Document · PDF

Bijlage 2 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Besluitvormende raad 29 september 2022, gemeente GeertruidenbergBij agendapunt: Raadsvoorstel - Raadhuisstraat/Regentenstraat20.806 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI RAADHUISSTRAAT RAAMSDONK

De Roever Omgevingsadvies Heidebloemstraat 15 Postbus 64 5480 AB Schijndel T 073 594 10 11 E info@deroever.nl W www.deroever.nl NL97 RABO 0122 6903 11 NL21 INGB 0001 0833 26 Advies- en ingenieursbureau J.G. de Roever B.V. KvK 16068733 BTW NL 8015.63.136.B.01

Titel document: Referentie: Datum: Opdrachtgever:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonk 20211536.v01 26 oktober 2021 Waardevolontwikkelen

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 26 oktober 2021 ; Referentie: 20211536.v01

INHOUDSOPGAVE 1.

INLEIDING ....................................................................................................................................... 4

1.1. 1.2.

Algemeen ..................................................................................................................................... 4 Ligging van het plangebied en omgeving .................................................................................... 4

WETTELIJK KADER ...................................................................................................................... 6

2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5.

Geluidzones ................................................................................................................................. 6 Voorkeursgrenswaarde en hoogst toelaatbare geluidbelasting .................................................. 6 Aftrek conform artikel 110g Wet geluidhinder ............................................................................. 7 Verkeersgegevens ....................................................................................................................... 7 Rekenmethode en gegevensbronnen ......................................................................................... 8

REKENRESULTATEN .................................................................................................................. 10

3.1. Algemeen ................................................................................................................................... 10 3.2. Geluidbelastingen vanwege de Heemraadsingel ...................................................................... 10 3.3. Geluidbelastingen vanwege de Achterste Dijk .......................................................................... 11 3.4. Geluidbelastingen vanwege de A59 .......................................................................................... 11 3.5. Maatregelen en hogere-waardebeleid ....................................................................................... 14 3.6. Gecumuleerde geluidbelastingen .............................................................................................. 16 3.6.1. Bouwbesluit ....................................................................................................................... 17 3.6.2. Woon- en leefklimaat ......................................................................................................... 18 4. CONCLUSIE.................................................................................................................................. 19 BIJLAGE I. GEGEVENS ............................................................................................................... 20 BIJLAGE II.

AFBEELDING REKENMODEL ................................................................................. 21 BIJLAGE III. INVOERGEGEVENS REKENMODEL ...................................................................... 22 BIJLAGE IV. REKENRESULTATEN WEGVERKEERSLAWAAI .................................................. 23

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 26 oktober 2021 ; Referentie: 20211536.v01

INLEIDING

1.1. Algemeen De initiatiefnemer is voornemens op een braakliggend perceel aan de Raadhuisstraat in Raamsdonk zeven eensgezinswoningen te realiseren. Om deze ontwikkeling mogelijk te maken is een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai nodig.

1.2. Ligging van het plangebied en omgeving De locatie van het plangebied is weergegeven op afbeelding 1.

Afbeelding 1. Locatie van het plangebied (rood kader) Bron: PDOK

De beoogde indeling van het perceel is weergegeven op afbeelding 2. Een impressie van het beoogde plan is weergegeven in afbeelding 3. Beide illustraties zijn samen met aanvullende afbeeldingen in meer detail opgenomen in bijlage I.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 26 oktober 2021 ; Referentie: 20211536.v01

Afbeelding 2. Beoogde indeling van het plangebied

Afbeelding 3. Impressie van het plan

In dit rapport wordt het onderzoek naar de geluidbelasting afkomstig van het wegverkeer in de omgeving op de te realiseren woning beschreven. In hoofdstuk 2 worden de uitgangspunten van het onderzoek toegelicht. De rekenresultaten worden besproken in hoofdstuk 3. In hoofdstuk 4 zijn de conclusies opgenomen.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 26 oktober 2021 ; Referentie: 20211536.v01

WETTELIJK KADER

2.1.

Geluidzones

Op basis van geluidzones wordt bepaald welke wegen moeten worden betrokken bij het bepalen van de geluidbelasting op de te realiseren woning. De omvang van de geluidzone van een weg staat beschreven in artikel 74 van de Wet geluidhinder (Wgh) en hangt af van het aantal rijstroken en de ligging van de weg, zie tabel 1. Een weg heeft geen geluidzone wanneer de maximumsnelheid 30 km/uur bedraagt of is gelegen binnen een woonerf. Tabel 1. Geluidzones, artikel 74 Wgh GELUIDZONE*

Aantal rijstroken stedelijk gebied

buitenstedelijk gebied

1 of 2

200 meter

250 meter

3 of 4

350 meter

400 meter

5 of meer 350 meter 600 meter * het betreft de breedte van de zone aan weerszijden van de weg, gemeten vanaf de buitenste rijstrook en aan het uiteinde van een weg

Het plangebied valt binnen de zone van de Heemraadsingel, de Achterste Dijk/Kerklaan (vanaf hier: Achterste Dijk) en de A59. De maximumsnelheden van deze wegen zijn weergegeven in tabel 2. Tabel 2. Maximumsnelheden gezoneerde wegen Weg

Maximumsnelheid (km/u)

Heemraadsingel

Achterste Dijk

A59

130

In de directe omgeving zijn verder een aantal wegen binnen de 30 km/uur zone gelegen. Deze wegen zijn meegenomen in het kader van de cumulatieve geluidbelasting.

2.2.

Voorkeursgrenswaarde en hoogst toelaatbare geluidbelasting

De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting en de hoogst toelaatbare geluidbelasting staan beschreven in artikel 76 van de Wet geluidhinder (Wgh). De voorkeursgrenswaarde bedraagt 48 dB (artikel 82 lid 1 Wgh). Mocht niet aan deze grenswaarde kunnen worden voldaan, dan kan eventueel ontheffing worden verkregen voor een hogere waarde (artikel 83 Wgh). De hoogst toelaatbare geluidbelasting per situatie is weergegeven in tabel 3. Het plangebied ligt binnen de bebouwde kom. Echter geldt voor de geluidsbelasting door een auto(snel)weg altijd de hoogst toelaatbare geluidbelasting voor een buitenstedelijk gebied. De hoogst toelaatbare geluidbelasting ten opzichte van de A59 bedraagt 53 dB. Ten opzichte van de Heemraadsingel en de Achterste Dijk bedraagt de hoogst toelaatbare geluidbelasting 63 dB.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 26 oktober 2021 ; Referentie: 20211536.v01

Tabel 3. Hoogst toelaatbare geluidbelasting, artikel 83 Wgh Ligging object

Stedelijk gebied

Buitenstedelijk gebied

Situatie*

Waarde

voorkeursgrenswaarde

48 dB

nieuwe woning (t.o.v. Heemraadingel en Achterste dijk)

63 dB

vervangende nieuwbouw

68 dB

Voorkeursgrenswaarde

48 dB

nieuwe woning (t.o.v. A59)

53 dB

agrarische bedrijfswoning

58 dB

vervangende nieuwbouw buiten bebouwde kom

58 dB

vervangende nieuwbouw bebouwde kom binnen zone auto(snel)weg

63 dB

* in de tabel zijn alleen de waarden opgenomen behorend bij bestaande wegen, bij nieuwe wegen gelden andere waarden.

2.3.

Aftrek conform artikel 110g Wet geluidhinder

Bij geluidberekeningen op de gevels van geluidsgevoelige objecten mag rekening gehouden worden met het stiller worden van het wegverkeer. Van de berekende geluidbelasting wordt hiertoe een waarde afgetrokken. Die waarde is afhankelijk van de snelheid van het verkeer en wordt bepaald aan de hand van artikel 110g van de Wet geluidhinder, en het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, artikel 3.4: - Maximaal toegestane snelheid kleiner dan 70 km/u: aftrek 5 dB; - Maximaal toegestane snelheid 70 km/u of meer: o bij een geluidbelasting van 57 dB: aftrek 4 dB; o bij een geluidbelasting van 56 dB: aftrek 3 dB; o overige situaties: aftrek 2 dB. De toegestane snelheid op de A59 bedraagt 130 km/uur. De aftrek voor deze weg is daarom afhankelijk van de berekende geluidbelastingen. Uit de latere berekening blijkt dat de reductie 2, 3 of 4 dB bedraagt. De aftrek varieert per beoordelingspunt, waardoor het niet mogelijk is om dit met een groepsreductie mee te nemen. De daadwerkelijke reductie zal tekstueel worden toegelicht. De toegestane snelheid op de Heemraadsingel en de Achterste Dijk bedraagt 60 km/uur. De aftrek voor deze wegen bedraagt 5 dB. In het rekenmodel is deze aftrek door middel van een groepsreductie meegenomen.

2.4.

Verkeersgegevens

De verkeersgegevens (intensiteiten en verdelingen) voor de A59 (inclusief schermen) zijn verkregen uit het geluidregister van Rijkswaterstaat. De verkeersgegevens (intensiteiten en verdelingen) voor de overige wegen zijn verkregen uit het regionale verkeersmodel (2040). Hierbij is aangenomen dat het verkeer tussen de Heemraadsingel en de wijk in gelijke verhoudingen verdeeld is over de Raadhuisstraat en de Schepenenstraat. Alle intensiteiten die zijn ingevoerd in het rekenmodel zijn weergegeven in afbeelding 4.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 26 oktober 2021 ; Referentie: 20211536.v01

Afbeelding 4. Verkeersgegevens (intensiteiten)

De A59 is uitgevoerd met ZOAB, deels enkellaags (W1) en deels dubbellaags (W2). Een deel van de Achterste Dijk is uitgevoerd met een referentiewegdek (W0). Alle overige wegen zijn uitgevoerd met een elementenverharding in keperverband (W9a). De invoergegevens zijn, inclusief de verdelingen, in detail weergegeven in bijlage III.

2.5.

Rekenmethode en gegevensbronnen

Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van het softwarepakket Geomilieu V2021.1, module RMW 2012. Voor het rekengebied is uitgegaan van een akoestisch absorberende bodem (factor 1), met uitzondering van de verhardingen (wegen, fietspaden, inritten etc.). Voor deze verhardingen wordt uitgegaan van een bodemfactor 0. Omdat een wegdek van ZOAB wel deels absorbeert, is onder de A59 uitgegaan van een half absorberende bodem (factor 0,5). Dit is ook gedaan voor de tuinen en erven in de omgeving van woningen of bedrijven vanwege het afwisselend voorkomen van verhardingen en groenvoorzieningen. De rekenpunten zijn aangebracht op de locaties en hoogten waar zich ook verblijfsruimtes kunnen bevinden. De rekenpunten zijn aangebracht op de gevels van de te realiseren woningen. Voor verblijfruimtes op de begane grond, de 1e etage en de (optionele) 2e etage is uitgegaan van rekenhoogtes van respectievelijk 1,5, 4,5 en 7,5 meter boven het maaiveld. Uit verkennende berekeningen bleek dat de geluidbelasting op de begane grond van de twee zuidelijke woningen hoog was. Om de geluidsbelasting op deze gevels te beperken is er voor beide woningen een scherm van 2 meter hoog gemodelleerd dat vanaf het bijgebouw over Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 26 oktober 2021 ; Referentie: 20211536.v01

de achtergrens van het perceel loopt dat deze gevels afschermt en tegelijkertijd kan dienen als schutting. De gecombineerde lengte van bijgebouw en scherm is 4,7 meter. De overige invoergegevens (gebouwen en terrein- en gebouwhoogtes) zijn afgelezen uit topografische gegevens van het Kadaster, het AHN, bestemmingsplankaarten en uit de beschikbare bronnen via internet. Op afbeelding 5 en 6 zijn 3d-weergaven van de rekenmodellen opgenomen.

Afbeelding 5. Rekenmodel, 3d-weergave

Afbeelding 6. Rekenmodel, 3d-weergave

In bijlage II is een grafische presentatie van het ingevoerde rekenmodel weergegeven. De numerieke invoergegevens van het rekenmodel (wegdektypen, verkeersintensiteiten, verdelingen, hoogtes, etc.) zijn opgenomen in bijlage III. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 26 oktober 2021 ; Referentie: 20211536.v01

REKENRESULTATEN

3.1.

Algemeen

De geluidbelastingen door de gezoneerde wegen zijn separaat berekend. Daarnaast is de cumulatieve geluidbelasting door alle wegen in de omgeving berekend (exclusief aftrek conform artikel 110g Wet geluidhinder). De geluidbelastingen zijn berekend zonder reflectie door de achterliggende gevel (invallend geluidsniveau). Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.

3.2.

Geluidbelastingen vanwege de Heemraadsingel

In afbeelding 7 zijn de berekende geluidbelastingen weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.

Afbeelding 7. Geluidbelastingen Lden (incl. aftrek art. 110g Wgh) Heemraadsingel Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter

Toetsing De geluidbelasting afkomstig van de Heemraadsingel bedraagt op zijn hoogst 42 dB ter plaatse van de zijgevel van de meest noordwestelijke woning (2e verdieping). De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt nergens overschreden. Het volgen van een hogerewaardeprocedure is voor de Heemraadsingel niet aan de orde.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 26 oktober 2021 ; Referentie: 20211536.v01

3.3.

Geluidbelastingen vanwege de Achterste Dijk

In afbeelding 8 zijn de berekende geluidbelastingen weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.

Afbeelding 8. Geluidbelastingen Lden (incl. aftrek art. 110g Wgh) Achterste Dijk Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter

Toetsing De hoogst berekende geluidbelasting bedraagt 24 dB ter plaatse van de westelijke gevel van de meest noordoostelijke woning (2e verdieping). De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt nergens overschreden. Het volgen van een hogere-waardeprocedure is voor de Achterste Dijk niet aan de orde.

3.4.

Geluidbelastingen vanwege de A59

In afbeelding 9 zijn de berekende geluidbelastingen weergegeven. In tabel 4 is per rekenpunt de gebruikte aftrek volgens art. 101g Wgh weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 26 oktober 2021 ; Referentie: 20211536.v01

Afbeelding 9. Geluidbelastingen Lden (excl. aftrek art. 110g Wgh) A59 Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter

Tabel 4. Berekening aftrek art. 110g Wgh A59 Meetpunten met een geluidsbelasting boven de maximale ontheffingswaarde zijn met rood aangegeven

Naam

TP01_A TP01_B TP02_A TP02_B TP03_A TP03_B TP04_A TP04_B TP05_A TP05_B TP06_A TP06_B TP07_A TP07_B TP08_A TP08_B

Hoogte (m)

1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5

Lden (dB)

55,06 58,77 55,15 58,84 55,35 58,97 55,27 59,09 55,66 59,26 54,07 56,72 48,25 49,68 48,50 50,09

Aftrek (dB)

2 2 2 2 2 2 2 2 3 2 2 4 2 2 2 2

Lden (afgerond, inclusief aftrek)

53 57 53 57 53 57 53 57 53 57 52 53 46 48 47 48

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 26 oktober 2021 ; Referentie: 20211536.v01

TP09_A TP09_B TP10_A TP10_B TP11_A TP11_B TP12_A TP12_B TP13_C TP14_C TP15_C TP16_C TP17_C TP18_C TP19_C TP20_C TP21_C TP22_C TP23_C TP24_C TP25_C TP26_C TP27_C TP28_C TP29_C TP30_C TP31_C TP32_C TP33_A TP33_B TP34_A TP34_B TP35_A TP35_B TP36_A TP36_B TP37_A TP37_B TP38_A TP38_B TP39_C TP40_C

1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 7,5 7,5

48,26 50,09 49,01 51,20 48,85 51,49 51,85 55,84 61,76 56,32 52,65 58,87 61,80 56,46 52,20 57,51 61,94 56,74 50,78 57,42 62,07 57,07 50,91 57,37 62,08 59,34 50,65 57,35 53,37 55,63 49,64 55,00 49,07 55,04 48,87 51,89 50,66 54,52 51,53 55,03 58,82 56,74

2 2 2 2 2 2 2 3 2 3 2 2 2 3 2 2 2 4 2 4 2 4 2 4 2 2 2 4 2 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4

46 48 47 49 47 49 50 53 60 53 51 57 60 53 50 56 60 53 49 53 60 53 49 53 60 57 49 53 51 53 48 53 47 53 47 50 49 53 50 53 57 53

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 26 oktober 2021 ; Referentie: 20211536.v01

TP41_C TP42_C TP43_C TP44_C TP45_C TP46_C

7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5

51,61 57,21 56,76 56,29 51,89 56,58

2 4 4 3 2 4

50 53 53 53 50 53

Toetsing De geluidbelasting afkomstig van de A59 bedraagt op zijn hoogst 60 dB ter plaatse van de noordgevels van de opbouwen op de 2e verdieping van het blok met vijf woningen. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt op 43 beoordelingspunten overschreden (meerdere hoogtes). De maximale ontheffingswaarde van 53 dB wordt op veertien toetspunten overschreden (meerdere hoogtes, in tabel 4 met rood aangegeven). Er zijn maatregelen nodig om de geluidbelasting terug te brengen tot onder de maximale ontheffingswaarde. Deze maatregelen worden beschouwd in paragraaf 3.5.

3.5.

Maatregelen en hogere-waardebeleid

Er zijn maatregelen nodig om de geluidbelasting vanwege de A59 terug te brengen tot onder de maximale ontheffingswaarde van 53 dB. Na het nemen van maatregelen moeten verdere bron- en overdrachtsmaatregelen beschouwd worden om te onderzoeken of een grotere reductie in geluid mogelijk is tot onder de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Bronmaatregelen Het toepassen van geluidreducerend wegdek, het verlagen van verkeersintensiteiten of het aanpassen van de maximale snelheid kan leiden tot lagere geluidniveaus. Over het algemeen is het vervangen van het wegdektype voor de realisatie van dit kleine aantal woning niet reëel (financieel). Of het aanpassen van het wegdektype een doelmatige investering is, is een afweging voor de wegbeheerder (Rijkswaterstaat). Daarnaast wordt opgemerkt dat de A59 al over een zeer stil wegdek beschikt (ZOAB, deels enkellaag (W1) en deels dubbellaags (W2)). Maatregelen die de verkeersstromen wijzigen (zoals het verlagen van de verkeersintensiteiten of de maximumsnelheid) zullen niet ad hoc worden genomen, maar zijn een onderdeel van een uitgebreide verkeersstudie. Het realiseren van dit kleine aantal woningen vormt doorgaans geen aanleiding voor een uitgebreide verkeersstudie. Overdrachtsmaatregelen Een afschermende voorziening of het vergroten van de afstand van de woning tot de weg kan leiden tot lagere geluidniveaus.

Er is reeds een geluidsscherm aanwezig tussen de beoogde woningen en de A59. Daarnaast is er reeds al een erfafscheiding met een afschermende werking gemodelleerd bij het blok met twee woningen. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 26 oktober 2021 ; Referentie: 20211536.v01

Een hoger scherm om de geluidsbelasting van de A59 tegen te gaan is niet wenselijk omdat een dergelijk scherm zou zorgen voor extra weerkaatsing van geluid in de richting van de bestaande woning op de Kerklaan 1, die momenteel al een zeer hoge geluidsbelasting ondervindt van deze weg. Bovendien zullen de kosten voor een hoger scherm niet opwegen tegen het gewenste effect bij het beperken van de geluidbelasting bij zeven woningen. Of het realiseren van een hoger scherm een doelmatige investering is, is een afweging voor de wegbeheerder (Rijkswaterstaat). Het verder verschuiven van de woningen naar achteren gaat niet zorgen voor een situatie dat overal zal worden voldaan aan de voorkeursgrenswaarde. Daarnaast zou een dergelijke verplaatsing niet passen binnen de beoogde stedenbouwkundige opzet van het plan. Maatregelen bij de ontvanger Bij het ontwerp van de woning is er reeds verkozen om bij sommige gevels geen te openen delen te plaatsen of om hier geen verblijfsruimtes te realiseren. Wanneer dit wordt gewaarborgd in de regels van het toekomstige bestemmingsplan of in de voorschriften van een omgevingsvergunning dan hoeft de geluidsbelasting op deze gevels niet te worden getoetst. Hieronder wordt een overzicht gegeven van alle aspecten van het plan die gewaarborgd dienen te worden: •

Bij de noordelijke vijf woningen mogen er op de 1e verdieping geen verblijfsruimtes worden gesitueerd aan de noordgevel. Hier is in het ontwerp reeds van uitgegaan.

•

Bij de optionele opbouw op de 2e verdieping dienen er geen te openen delen aanwezig te zijn (zogenaamde “dove” gevels) bij de volgende gevels: o De noordgevel bij alle woningen van het blok van vijf woningen en de noordelijke woning bij het blok van twee woningen. o De westgevel bij de twee meest westelijke woningen van het blok van vijf woningen o De oostgevel bij de meest oostelijke woning van het blok van vijf woningen Hier is in het ontwerp reeds van uitgegaan

•

Bij de zuidelijke twee woningen is er op de achtergrens van de tuin een afscherming aanwezig van tenminste 2 meter hoog en tenminste 4,7 meter lang, gemeten vanuit de noordelijke hoek van het perceel. Deze afscherming dient volledig gesloten te zijn en een massa te hebben van ten minste 10 kg/m2, en kan als bijgebouw of als erfafscheiding worden gerealiseerd.

Wanneer deze aspecten worden gewaarborgd dan kan de wordt de maximale ontheffingswaarde niet langer overschreden en wordt voldaan aan de eisen uit de wet geluidhinder.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 26 oktober 2021 ; Referentie: 20211536.v01

Verder wordt in paragraaf 3.6 wordt ingegaan op de cumulatieve geluidbelasting ter plaatse van de beoordelingspunten. Bij het ontwerp van de woning wordt, waar nodig, rekening gehouden met de extra benodigde geluidwering van de desbetreffende geveldelen. Gemeentelijk beleid Conform het beleid kan er pas een hogere waarde worden verleend als voldaan wordt aan de hoofdcriteria uit de Wet geluidhinder en aan de in het gemeentelijk beleid genoemde subcriteria. Voor de gemeente Geertruidenberg is het geluidbeleid beschreven in de documenten “Beleid hogere waarden Wet geluidhinder” d.d. 13-02-2014. De gemeente Geertruidenberg stelt in principe geen extra voorwaarden voor het verlenen van een hogere waardes tot en met 53 dB (paragraaf 3.2). In dit geval bedraagt de hoogst te verlenen hogere waarde 53 dB. Echter staat in het beleid ook beschreven dat er wel eisen worden gesteld wanneer er sprake is van dove gevels (paragraaf 3.3). Aangezien er bij bijna alle woningen sprake zal zijn van (gewaarborgde) dove gevels dient het plan wel aan deze criteria te worden getoetst. Deze zijn hieronder weergegeven: •

Er wordt gestreefd naar maximaal twee dove gevels per geluidgevoelige bestemming Bij elke woning worden er maximaal twee dove gevels gerealiseerd. Deze zijn alleen aanwezig op de optionele 2e verdieping. Aan dit criterium wordt voldaan.

•

De geluidgevoelige bestemming dient tenminste één geluidsluwe gevel te bezitten Alle woningen beschikken over een geluidluwe gevel aan de achterzijde op de begane grond. Aan dit criterium wordt voldaan.

•

De geluidgevoelige bestemming dient tenminste één geluidsluwe buitenruimte te bezitten die grenst aan de geluidluwe gevel Bij alle woningen is de geluidluwe gevel aanwezig aan de achterzijde op begane grond. Hier bevindt zich bij elke woning ook de tuin, die hierdoor als geluidluwe buitenruimte beschouwd kan worden. Aan dit criterium wordt voldaan.

De conclusie is dat de het plan voldoet aan de wettelijke en gemeentelijke eisen voor een hogere waarde en dat het verkrijgen hiervan dus als haalbaar wordt beschouwd.

3.6.

Gecumuleerde geluidbelastingen

In afbeelding 10 zijn de berekende cumulatieve geluidbelastingen weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 26 oktober 2021 ; Referentie: 20211536.v01

Voor het verkrijgen van een bouwvergunning is het noodzakelijk dat: - Er wordt voldaan aan de eisen voor de minimale geluidwering van de gevels. - Er sprake is van een acceptabel woon- en leefklimaat. Het Bouwbesluit 2012 geeft de minimumeis voor de karakteristieke geluidwering. Zie hoofdstuk 3.6.1 Daarnaast wordt het woon- en leefklimaat beoordeeld aan de hand van de cumulatieve geluidbelasting. Zie hoofdstuk 3.6.2.

Afbeelding 10. Geluidbelastingen Lden (excl. aftrek art. 110g Wgh) cumulatief Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter

3.6.1.

Bouwbesluit

Voor de geluidbelasting op de geveldelen wordt conform het Bouwbesluit (formeel) uitgegaan van de verleende hogere waarde. Echter wordt met oog op een acceptabel woonen verblijfsklimaat (binnenniveau) meestal uitgegaan van de cumulatieve geluidbelasting, inclusief wegen in een 30 km/uur zone. De geluidbelasting vanwege bovengenoemde wordt berekend met een aftrek van 0 dB conform het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, artikel 3.4 lid 1 onder e. (zie ook paragraaf 2.3), in het vervolg genoemd: “exclusief aftrek”.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 26 oktober 2021 ; Referentie: 20211536.v01

De karakteristieke geluidwering Ga;k van de gevel van een verblijfsgebied moet bij nieuwbouw ten minste gelijk zijn aan de hoogste waarde van de geluidbelasting minus 33 dB óf 20 dB. Toetsing De gecumuleerde geluidbelasting bedraagt ten hoogste 62 dB ter plaatse van de noordelijke gevels van de opbouw op de 2e verdieping van alle vijf de woningen in het noordelijke blok. De vereiste karakteristieke geluidwering Ga;k bedraagt dan maximaal 62 – 33 = 29 dB. Het bevoegd gezag zal bepalen of een nader onderzoek naar de geluidwering van de gevels nodig is.

3.6.2.

Woon- en leefklimaat

Bij het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat kan worden uitgegaan van de geluidbelastingen zoals gepresenteerd op afbeelding 10 en in bijlage IV. Deze geluidbelasting bedraagt ten hoogste 62 dB ter plaatse van de noordelijke gevels van de opbouw op de 2e verdieping van alle vijf de woningen in het noordelijke blok. Voor het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de te realiseren woning wordt gebruik gemaakt van de ‘kwaliteitsindicatie geluid’ van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM). In tabel 5 is de classificering van de milieukwaliteit bij verschillende waarden van de cumulatieve geluidbelasting (in Lden) weergegeven. Tabel 5. Classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving in Lden

Gecumuleerd Lden ≤ 45 46 – 50 51 – 55 56 – 60 61 – 65 > 65

Classificering milieukwaliteit Zeer goed Goed Redelijk Matig Slecht Zeer slecht

De geluidniveaus ter plaatse van de gewenste woning variëren van 49 tot 62 dB. De milieukwaliteit wordt daarom over het algemeen gekwalificeerd als ‘Goed’ tot ‘Slecht’. Het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de woningen kan evenwel wel als acceptabel worden aangemerkt. Daarbij kunnen de volgende zaken in overweging worden meegenomen: - De woningen beschikken over een geluidluwe gevel. - De woningen beschikken over een geluidluwe achtertuin. - De verwachting is dat de gevels voldoende gevelwering zullen hebben om een binnenniveau van 33 dB te kunnen garanderen.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 26 oktober 2021 ; Referentie: 20211536.v01

CONCLUSIE

In dit onderzoek is de geluidbelasting vanwege het wegverkeerslawaai op de gewenste woningen aan de Raadhuisstraat in Raamsdonk berekend . Hogere waarden De maximale ontheffingswaarde van 53 dB wordt overschreden als gevolg van de geluidsbelasting van de A59. De berekende geluidbelasting bedraagt maximaal 60 dB. Bij het ontwerp van de woning zal ervoor moeten worden gekozen om aan de gevels waar de maximale ontheffingswaarde wordt overschreden geen te openen delen te plaatsen of om hier geen verblijfsruimtes te realiseren en dit ook te waarborgen. In dit geval hoeft de geluidsbelasting op deze gevels niet te worden getoetst Na het nemen van maatregelen is er alsnog een hogere waarde nodig voor de gevels waar de voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt overschreden. Overige maatregelen worden bij beide wegen niet doelmatig geacht, zie paragraaf 3.5. Het verlenen van hogere waarden wordt mogelijk geacht. Bouwbesluit en woon- en leefklimaat Benodigde gevelwering (wegverkeerslawaai) De gecumuleerde geluidbelasting bedraagt ten hoogste 62 dB ter plaatse van de noordelijke gevels van de opbouw op de 2e verdieping van alle vijf de woningen in het noordelijke blok. De vereiste karakteristieke geluidwering Ga;k bedraagt dan maximaal 62 – 33 = 29 dB. Het bevoegd gezag zal bepalen of een nader onderzoek naar de geluidwering van de gevels nodig is.

Woon- en leefklimaat De milieukwaliteit wordt geclassificeerd als ‘Goed’ tot ‘Slecht’. Het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de woningen kan evenwel als acceptabel worden aangemerkt. Op basis van de toelichting in paragraaf 3.6.1 en 3.6.2 kan gesteld worden dat de cumulatieve geluidbelasting (wegverkeer) een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat niet in de weg staat.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 26 oktober 2021 ; Referentie: 20211536.v01

BIJLAGE

GEGEVENS

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 26 oktober 2021 ; Referentie: 20211536.v01

pp m 2,0

x 6,0

pp m 2,0

x 6,0

pp m 2,0

x 6,0

pp m 2,0

x 6,0

pp m 2,0

x 6,0

pp m 2,0

x 6,0

pp m 2,0

x 6,0

blok 01

re erfg

x 6,0

pp m

2,0

pp m 2,5

x 5,5

x 6,0

pp m

2,0

pp m 2,5

x 5,5

pp m 2,5

x 5,5

x 6,0

pp m

2,0

pp m 2,5

x 5,5

blok 02 x 6,0

pp m

2,0

x 6,0

pp m

2,0

broosdebruijnarchitecten

situatie nieuw - schaal 1:500

2,0 x 6,0 m

1500

pp 2,0 x 6,0 m

2000

42139

1000

erfgrens

9000

2,0 x 6,0 m

7500

7500 6000

7500

3460

31160

2,0 x 6,0 m

6860

2,0 x 6,0 m

2000

pp 2,5 x 5,5 m

1637

1800

14000

10000

skate park inrichting ntb

totaal 16 parkeerplaatsen

2,5 x 5,5 m

6860

2,0 x 6,0 m

pp 2,5 x 5,5 m

1660

2,5 x 5,5 m

1000

9000

7200

broosdebruijnarchitecten

plattegrond begane grond - schaal 1:200

1000

erfgrens

9000

7500

6860

6000

7500

1000

9000

7200

broosdebruijnarchitecten

plattegrond 1e verdieping - schaal 1:200

1000

erfgrens

opbouw optioneel

9000

opbouw optioneel

7500

1000

6860

opbouw optioneel

6860

6000

7500

9000

7200

broosdebruijnarchitecten

plattegrond 2e verdieping - schaal 1:200

400

3000 400

9000

100 900

hal 1,0 m2

slaapkamer 17,5 m2

slaapkamer 13,3 m2

2950

1800

2000 100

9000

berging 2,7 m2

250 150

2350 1250

400

100 900 100 500

150

1820

100

2430

150

1820

100

2430

150

7200 7500

broosdebruijnarchitecten

2750 1150

100 2930

100

4350

3520

1000 100

100

4170 7500

1250

400

4200 400

4200

4200 400

4200

400

4200

400

opbouw optioneel

hal 7,9 m2

slaapkamer 12,3 m2

400

3900

keuken 9,7 m2

100

berging 5,6 m2

badkamer 7,8 m2

3000

1800 100

100 900 100 1000 100

berging / installaties 5,0 m2

2900 100 900 100

toilet 1,4 m2

4750

400

400 1400 400

1400 2500 100

entree 3,5 m2

woon / eetkamer 30,2 m2

400

9000

100 900 100

1500

400

150 1330

150

1090

150

1090

400

4520 5320

400

1090 1090

7500

plattegrond blok 01 - schaal 1:100

400 4200

400 100 900

hal 0,9 m2

slaapkamer 13,1 m2

2950

slaapkamer 14,3 m2

400

250 150

2350 1250

100

400 1400

150

100 6310 6610

broosdebruijnarchitecten

3460

150

3460

150

2750 1150

100

3520

2800

100 6610

3460

150 1540

3410

1250

400

4200

400

opbouw optioneel

hal 9,0 m2

slaapkamer 11,8 m2

3000

badkamer 7,8 m2

3000

1800

berging / installaties 5,0 m2

9000

1800 100 2000 100

9000

8200

woon / eetkamer 26,5 m2

400

4200

100 900 100 1000 100

keuken 11,7 m2

4750

400

400 2900

1050 400

400

100 900 100

1050 400 2850

4200

100 900 100 1000 100 750

4200

400

100

entree 3,5 m2 toilet 1,4 m2

400

9000

150

1090

150

1090

400

4430

400290

5230

290

6610

plattegrond blok 02 - schaal 1:100

8930 +p

6080 +p

2500 +p

1000 +p

p=0

VOORGEVELS BLOK 01

8930 +p 8220 +p

6080 +p 5370 +p

3210 +p 2500 +p

1000 +p

p=0

ACHTERGEVELS BLOK 01

broosdebruijnarchitecten

gevels blok 01 - schaal 1:100

8930 +p

6080 +p

2500 +p

1000 +p

p=0

VOORGEVELS BLOK 02

8930 +p 8220 +p

6080 +p 5370 +p

3210 +p 2500 +p

1000 +p

p=0

ACHTERGEVELS BLOK 02

broosdebruijnarchitecten

gevels blok 02 - schaal 1:100

2140

2850

8410 +p

2600

520

710

8930 +p

2160

3580

5560 +p

2600

250

710

6080 +p

360

710

2960 +p

p=0

2500

1000

2600

1500

2600 +p

3580

2600

2500

2600

5560 +p

2160

520

710

6080 +p

2600 +p

2500

360

710

2960 +p

p=0

broosdebruijnarchitecten

doorsneden - schaal 1:100

broosdebruijnarchitecten

impressie

broosdebruijnarchitecten

impressie

broosdebruijnarchitecten

impressie

BIJLAGE

II.

AFBEELDING REKENMODEL

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 26 oktober 2021 ; Referentie: 20211536.v01

BIJLAGE

III.

INVOERGEGEVENS REKENMODEL

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 26 oktober 2021 ; Referentie: 20211536.v01

Modeleigenschappen Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen v01 def

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

v01 def De Roever #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

o.jansen op 22-10-2021 o.jansen op 26-10-2021 Geomilieu V2021.1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Zichthoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten --1,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

26-10-2021 10:58:21

Modeleigenschappen Commentaar 22-10-2021 15:27: Importeren Geluidregister Weg 22-10-2021 15:37: Importeren Geluidregister Weg 22-10-2021 15:38: Importeren Geluidregister Weg

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

26-10-2021 10:58:21

Itemeigenschappen Model: Groep:

v01 def v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 15137 15368 19060 26340 26375

Omschr. 59 / 104,830 / 106,736 59 / 104,805 / 104,830 59 / 103,200 / 104,805 0 / 0,000 / 0,000 59 / 104,805 / 104,830

Groep A59 A59 A59 A59 A59

ISO_H ------

ISO M. ---2,00 --

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Type Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

Cpl True True True True True

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 0,0 1,5

Hbron 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Helling 0 0 0 0 0

27461 23175 23176 28857 30316

59 / 104,830 / 107,034 0 / 0,000 / 0,000 0 / 0,000 / 0,000 0 / 0,000 / 0,000 0 / 0,000 / 0,000

A59 A59 A59 A59 A59

------

-2,00 2,00 2,00 --

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,5 0,0 0,0 0,0 0,0

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0 0 0 0 0

30071 27603 28492 42192 Hmrdsngl

59 / 103,172 / 104,805 59 / 103,172 / 104,805 59 / 103,200 / 104,805 0 / 0,000 / 0,000 Heemraadsingel

A59 A59 A59 A59 Heemraadsingel

------

-2,00 2,00 2,00 --

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Relatief

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Verdeling

True True True True False

1,5 1,5 1,5 0,0 1,5

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

AchtrDijk1 AchtrDijk2 Rdhuisst12 Rdhuisst11 Rdhuisst10

Achterste dijk Achterste dijk Schepenenstraat Schepenenstraat Schepenenstraat

Achterste Dijk Achterste Dijk 30 km/u 30 km/u 30 km/u

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Rdhuisst09 Rdhuisst07 Rdhuisst06 Rdhuisst05 Rdhuisst04

Vorstersstraat Regentenstraat Regentenstraat Regentenstraat Regentenstraat

30 km/u 30 km/u 30 km/u 30 km/u 30 km/u

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,00 --1,00 --

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

Rdhuisst03 Rdhuisst01 Rdhuisst02 Rdhuisst08

Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Vorstersstraat

30 km/u 30 km/u 30 km/u 30 km/u

0,00 0,00 0,00 0,00

1,00 1,00 1,00 --

Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

Wegdek W2 W2 W2 W4 W2

V(LV(D)) 115 115 115 100 115

V(LV(A)) 115 115 115 100 115

V(LV(N)) 115 115 115 100 115

W2 W2 W2 W4 W2

115 100 100 121 121

0 0 0 0 0

W2 W4 W4 W4 W13

115 115 115 121 60

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0 0 0 0 0

W13 W1 W13 W13 W13

60 60 30 30 30

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0 0 0 0 0

W13 W13 W13 W13 W13

30 30 30 30 30

1,5 1,5 1,5 1,5

0,75 0,75 0,75 0,75

0 0 0 0

W13 W13 W13 W13

30 30 30 30

26-10-2021 10:59:06

Itemeigenschappen Model: Groep:

v01 def v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 15137 15368 19060 26340 26375

V(MV(D)) 100 100 100 90 100

V(MV(A)) 100 100 100 90 100

V(MV(N)) 100 100 100 90 100

V(ZV(D)) 90 90 90 85 90

V(ZV(A)) 90 90 90 85 90

V(ZV(N)) 90 90 90 85 90

Totaal aantal 24005,92 24005,92 24005,92 38772,00 26039,80

%Int(D) 6,69 6,69 6,69 6,64 6,32

%Int(A) 2,92 2,92 2,92 2,73 2,92

%Int(N) 1,00 1,00 1,00 1,17 1,56

%LV(D) 85,48 85,48 85,48 87,81 85,38

%LV(A) 90,70 90,70 90,70 92,44 91,02

%LV(N) 81,69 81,69 81,69 84,18 81,77

%MV(D) 7,09 7,09 7,09 5,32 7,11

%MV(A) 3,97 3,97 3,97 2,74 3,82

%MV(N) 7,13 7,13 7,13 4,84 8,21

%ZV(D) 7,43 7,43 7,43 6,87 7,51

27461 23175 23176 28857 30316

100 90 90 100 100

90 85 85 90 90

26039,80 17054,00 21718,00 33612,00 33612,00

6,32 6,63 6,65 6,33 6,33

2,92 2,87 2,62 3,03 3,03

1,56 1,12 1,21 1,49 1,49

85,38 100,00 78,26 88,44 88,44

91,02 100,00 85,94 94,10 94,10

81,77 100,00 72,68 81,24 81,24

7,11 -9,48 5,12 5,12

3,82 -5,10 2,36 2,36

8,21 -8,35 7,98 7,98

7,51 -12,25 6,44 6,44

30071 27603 28492 42192 Hmrdsngl

100 100 100 100 60

90 90 90 90 60

26039,80 26039,80 24005,92 38772,00 4072,43

6,32 6,32 6,69 6,64 6,65

2,92 2,92 2,92 2,73 3,20

1,56 1,56 1,00 1,17 0,92

85,38 85,38 85,48 87,81 95,94

91,02 91,02 90,70 92,44 97,20

81,77 81,77 81,69 84,18 96,11

7,11 7,11 7,09 5,32 3,17

3,82 3,82 3,97 2,74 2,16

8,21 8,21 7,13 4,84 2,95

7,51 7,51 7,43 6,87 0,89

AchtrDijk1 AchtrDijk2 Rdhuisst12 Rdhuisst11 Rdhuisst10

60 60 30 30 30

1254,59 1254,59 661,79 661,79 661,79

6,67 6,67 6,70 6,70 6,70

3,14 3,14 3,60 3,60 3,60

0,92 0,92 0,65 0,65 0,65

89,11 89,11 99,22 99,22 99,22

92,32 92,32 99,38 99,38 99,38

89,55 89,55 99,37 99,37 99,37

8,49 8,49 0,62 0,62 0,62

5,92 5,92 0,51 0,51 0,51

7,94 7,94 0,49 0,49 0,49

2,40 2,40 0,16 0,16 0,16

Rdhuisst09 Rdhuisst07 Rdhuisst06 Rdhuisst05 Rdhuisst04

30 30 30 30 30

661,79 661,79 661,79 661,79 661,79

6,70 6,70 6,70 6,70 6,70

3,60 3,60 3,60 3,60 3,60

0,65 0,65 0,65 0,65 0,65

99,22 99,22 99,22 99,22 99,22

99,38 99,38 99,38 99,38 99,38

99,37 99,37 99,37 99,37 99,37

0,62 0,62 0,62 0,62 0,62

0,51 0,51 0,51 0,51 0,51

0,49 0,49 0,49 0,49 0,49

0,16 0,16 0,16 0,16 0,16

Rdhuisst03 Rdhuisst01 Rdhuisst02 Rdhuisst08

30 30 30 30

661,79 1323,57 661,79 661,79

6,70 6,70 6,70 6,70

3,60 3,60 3,60 3,60

0,65 0,65 0,65 0,65

99,22 99,22 99,22 99,22

99,38 99,38 99,38 99,38

99,37 99,37 99,37 99,37

0,62 0,62 0,62 0,62

0,51 0,51 0,51 0,51

0,49 0,49 0,49 0,49

0,16 0,16 0,16 0,16

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

26-10-2021 10:59:06

Itemeigenschappen Model: Groep:

v01 def v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 15137 15368 19060 26340 26375

%ZV(A) 5,34 5,34 5,34 4,82 5,16

%ZV(N) 11,18 11,18 11,18 10,99 10,02

27461 23175 23176 28857 30316

5,16 -8,96 3,54 3,54

10,02 -18,98 10,78 10,78

30071 27603 28492 42192 Hmrdsngl

5,16 5,16 5,34 4,82 0,64

10,02 10,02 11,18 10,99 0,93

AchtrDijk1 AchtrDijk2 Rdhuisst12 Rdhuisst11 Rdhuisst10

1,77 1,77 0,11 0,11 0,11

2,51 2,51 0,15 0,15 0,15

Rdhuisst09 Rdhuisst07 Rdhuisst06 Rdhuisst05 Rdhuisst04

0,11 0,11 0,11 0,11 0,11

0,15 0,15 0,15 0,15 0,15

Rdhuisst03 Rdhuisst01 Rdhuisst02 Rdhuisst08

0,11 0,11 0,11 0,11

0,15 0,15 0,15 0,15

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

26-10-2021 10:59:06

Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam 1302 4412 5177 Scherm1 Scherm2

v01 def v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

X-1 121583,23 121437,70 121728,50 121679,68 121681,93

Y-1 411631,39 411567,92 411678,44 411610,44 411604,19

ISO_H 4,00 4,00 4,00 2,00 2,00

ISO M. --1,85 ---

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Relatief Relatief

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend Nee Nee Nee Nee Nee

Refl.L 63 0,20 0,20 0,20 0,80 0,80

Refl.L 8k 0,20 0,20 0,20 0,80 0,80

Refl.R 63 0,20 0,20 0,20 0,80 0,80

Refl.R 8k 0,20 0,20 0,20 0,80 0,80

26-10-2021 10:59:06

Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam TP01 TP02 TP03 TP04 TP05

v01 def v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

X 121662,24 121669,88 121676,97 121684,00 121691,19

Y 411625,01 411627,69 411630,17 411632,63 411635,15

Maaiveld 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

TP06 TP07 TP08 TP09 TP11

121696,38 121694,24 121686,98 121679,84 121665,40

411632,31 411626,54 411623,99 411621,49 411616,43

1,00 1,00 0,99 0,97 0,98

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

TP10 TP12 TP13 TP14 TP15

121672,76 121660,31 121663,34 121666,87 121664,98

411619,01 411619,28 411622,36 411620,99 411617,69

0,94 0,94 0,99 0,97 0,98

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 ----

4,50 4,50 ----

--7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

TP16 TP17 TP18 TP19 TP20

121661,57 121670,55 121673,94 121672,07 121668,66

411619,14 411624,88 411623,52 411620,17 411621,61

0,99 1,00 0,98 0,95 0,96

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

TP21 TP22 TP23 TP24 TP25

121677,36 121681,02 121679,24 121675,77 121684,65

411627,34 411626,11 411622,75 411624,11 411629,91

1,00 1,00 0,98 0,99 1,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

TP26 TP27 TP28 TP29 TP30

121688,10 121686,28 121682,89 121691,94 121695,44

411628,78 411625,24 411626,66 411632,45 411631,29

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

TP31 TP32 TP33 TP34 TP35

121693,74 121690,26 121667,77 121673,34 121675,65

411627,84 411629,09 411609,53 411607,86 411601,28

1,00 1,00 0,97 0,93 0,88

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

--1,50 1,50 1,50

--4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 ----

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

26-10-2021 10:59:06

Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam TP36 TP37 TP38 TP39 TP40

v01 def v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

X 121672,71 121667,02 121664,70 121668,79 121671,92

Y 411596,55 411598,38 411604,97 411609,05 411607,26

Maaiveld 0,80 0,88 0,99 0,96 0,94

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 ---

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 ---

Hoogte C ---7,50 7,50

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

TP41 TP42 TP43 TP44 TP45

121670,52 121667,29 121670,89 121674,21 121673,00

411603,70 411605,52 411602,51 411600,97 411597,30

0,95 0,97 0,95 0,88 0,81

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

TP46

121669,62

411599,14

0,88

Relatief

7,50

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

26-10-2021 10:59:06

Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam 2 4 7 52 57 281 3 8 9 11

v01 def v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. bijeenkomstfunctie industriefunctie,woonfunctie woonfunctie

industriefunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

X-1 121652,36 121571,62 121607,62 121690,74 121688,05

Y-1 411805,34 411728,61 411735,74 411782,21 411813,94

Hoogte 16,22 8,60 6,83 6,67 4,22

Maaiveld 2,00 1,00 1,00 1,00 1,26

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

121613,62 121766,42 121652,63 121634,55 121766,42

411836,03 411529,52 411428,28 411447,39 411529,52

5,47 7,05 8,81 8,80 6,66

1,36 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

411417,16 411492,74 411541,43 411579,33 411604,72

8,40 6,66 8,24 5,11 7,17

1,00 1,00 1,00 0,99 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

12 13 19 53 23

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121758,03 121786,50 121761,63 121766,26 121723,22

24 31 32 33 34

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121714,68 121701,71 121701,20 121733,81 121743,79

411552,27 411497,71 411438,07 411573,53 411460,41

5,25 7,15 6,46 5,05 7,32

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

35 37 38 40 41

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121736,49 121743,79 121725,81 121737,06 121712,54

411481,24 411460,41 411506,29 411469,76 411564,19

7,45 7,45 5,23 7,39 5,27

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

46 48 50 58 63

woonfunctie woonfunctie woonfunctie overige gebruiksfunctie woonfunctie

121654,89 121712,42 121715,65 121703,81 121704,35

411556,89 411576,43 411540,24 411491,88 411433,44

6,99 5,85 5,94 4,39 7,48

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

65 67 68 76 80

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121723,40 121722,41 121730,13 121629,54 121728,42

411517,93 411530,09 411507,80 411564,95 411589,66

6,23 6,30 6,28 7,66 6,99

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

26-10-2021 10:59:06

Itemeigenschappen Model: Groep:

v01 def v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 81 82 83 84 85

Omschr. woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

X-1 121651,05 121675,35 121615,21 121674,04 121648,68

Y-1 411567,25 411451,64 411495,44 411446,42 411507,05

Hoogte 7,81 7,83 7,88 7,84 7,64

Maaiveld 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

89 94 103 110 113

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121728,42 121644,15 121697,09 121674,04 121681,91

411589,66 411511,36 411597,69 411446,42 411503,23

7,01 7,79 6,29 8,11 8,52

1,00 1,00 0,91 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

117 119 121 123 124

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121708,04 121654,32 121704,87 121662,55 121687,72

411423,11 411562,47 411427,80 411565,49 411501,82

7,90 8,42 7,99 8,09 8,47

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

126 135 143 157 158

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121708,04 121653,00 121611,04 121631,51 121687,79

411423,11 411526,11 411491,12 411498,51 411475,54

7,96 8,39 8,13 8,34 8,35

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

159 165 170 171 172

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121687,82 121609,26 121641,13 121650,51 121679,60

411475,53 411557,48 411533,40 411502,02 411456,15

8,19 8,34 8,07 8,03 8,51

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

174 176 178 179 180

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121644,88 121666,63 121671,92 121677,21 121682,50

411523,10 411480,75 411479,45 411478,14 411476,84

8,08 8,49 8,52 8,49 8,53

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

181 182 183 184 185

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121626,35 121663,86 121665,73 121624,50 121667,61

411496,65 411542,15 411537,02 411563,09 411531,89

8,42 8,50 8,50 8,45 8,48

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

26-10-2021 10:59:06

Itemeigenschappen Model: Groep:

v01 def v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 186 187 188 189 192

Omschr. woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

X-1 121642,98 121669,48 121669,48 121619,49 121614,60

Y-1 411528,32 411526,76 411526,76 411561,25 411559,44

Hoogte 8,09 8,49 8,45 8,44 8,13

Maaiveld 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

193 194 198 203 208

woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121650,51 121626,35 121704,19 121637,18 121676,63

411502,02 411496,65 411600,16 411544,59 411588,65

8,62 8,43 6,72 3,73 3,70

1,00 1,00 0,99 1,00 0,95

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

121698,98 121613,36 121630,14 121716,78 121685,29

411559,38 411520,12 411524,55 411455,84 411464,29

3,62 4,54 3,53 3,70 3,83

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

121684,40 121641,65 121625,98 121634,16 121720,40

411462,12 411492,98 411513,93 411513,51 411465,44

3,50 3,52 4,37 3,55 3,67

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

121711,85 121743,66 121666,29 121739,42 121705,75

411475,76 411584,74 411578,65 411599,82 411537,00

9,01 3,54 3,38 3,64 3,64

1,00 1,00 0,99 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

247 253 263 264 266

121721,90 121666,29 121756,58 121615,86 121631,12

411428,10 411578,65 411594,33 411510,27 411521,86

3,39 3,39 2,76 3,53 3,54

1,00 0,99 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

267 269 271 272 273

121614,88 121627,62 121637,18 121671,88 121632,08

411542,38 411531,43 411544,59 411515,77 411519,21

3,65 3,53 3,66 3,51 3,54

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

210 213 220 221 223

overige gebruiksfunctie

225 231 232 235 237 238 239 240 243 245

overige gebruiksfunctie

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

26-10-2021 10:59:06

Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam 274 279 280 282 284

v01 def v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer X-1 121628,59 121677,40 121625,13 121641,25 121625,13

Y-1 411528,79 411563,87 411546,05 411504,31 411546,05

Hoogte 3,53 3,10 3,63 3,54 3,64

Maaiveld 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

121614,88 121711,73 121671,88 121716,78 121713,75

411542,38 411470,22 411515,77 411455,84 411464,48

3,65 3,70 3,51 3,70 3,70

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

121714,76 121712,74 121715,76 121721,46 121660,35

411461,59 411467,35 411458,73 411433,66 411443,16

3,70 3,70 3,70 3,38 1,24

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

314 319 320 321 323

121721,90 121696,97 121610,54 121613,36 121611,33

411428,10 411547,25 411508,36 411520,12 411525,71

3,37 3,29 3,54 3,58 3,58

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

326 329 330 332 333

121763,36 121670,72 121663,50 121690,48 121668,27

411586,54 411568,49 411467,32 411535,67 411458,96

3,81 3,37 3,45 2,43 3,44

0,98 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

338 339 340 341 342

121670,72 121620,83 121637,99 121645,87 121668,19

411568,49 411512,07 411503,02 411465,10 411437,97

3,36 3,58 3,48 3,39 3,38

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

343 344 345 346 347

121643,69 121648,05 121650,31 121636,06 121692,08

411471,00 411459,18 411453,12 411508,32 411526,39

5,54 3,40 3,40 3,48 3,33

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

285 288 289 290 291 292 293 294 296 304

Omschr.

overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

26-10-2021 10:59:06

Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam 365 367 370 380 381

v01 def v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

X-1 121684,95 121717,99 121765,83 121679,30 121684,08

Y-1 411596,09 411480,37 411529,41 411547,88 411520,45

Hoogte 0,59 3,48 4,42 3,42 3,69

Maaiveld 0,97 1,00 1,00 1,00 1,00

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

382 383 384 386 387

121683,08 121665,68 121673,90 121668,27 121665,68

411537,58 411448,49 411464,75 411458,96 411448,49

3,41 3,45 3,44 3,44 3,45

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

388 389 390 391 392

121673,90 121687,17 121663,50 121635,49 121668,19

411464,75 411526,38 411467,32 411531,67 411437,97

3,43 3,41 3,47 3,55 1,20

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

393 395 396 397 398

121660,35 121683,08 121647,97 121654,08 121647,97

411443,16 411537,58 411446,20 411444,70 411446,20

3,39 3,41 3,37 3,37 3,38

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

399 400 402 406 407

woonfunctie woonfunctie

121679,30 121654,08 121677,40 121630,13 121652,63

411547,88 411444,70 411563,87 411459,35 411428,28

3,40 3,38 1,91 8,82 8,79

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1 5 6 10 15

industriefunctie woonfunctie kantoorfunctie woonfunctie woonfunctie

121836,77 121830,18 121826,24 121869,01 121869,30

411496,16 411381,75 411463,72 411390,34 411421,87

6,43 7,01 6,32 7,45 6,44

1,48 1,14 2,00 1,44 2,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

18 27 29 30 36

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121916,82 121800,65 121851,25 121806,34 121889,03

411431,93 411411,54 411419,81 411416,75 411407,76

5,09 6,34 7,55 7,72 5,25

1,64 1,61 2,00 1,91 2,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

26-10-2021 10:59:06

Itemeigenschappen Model: Groep:

v01 def v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 39 45 49 55 56

Omschr. woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

X-1 121860,85 121793,37 121793,37 121806,45 121789,19

Y-1 411414,72 411450,96 411450,96 411364,00 411412,85

Hoogte 7,18 6,98 6,21 3,94 7,11

Maaiveld 2,00 1,64 1,64 1,00 1,15

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

64 70 156 200 202

woonfunctie

121804,43 121928,72 121800,65 121799,30 121840,14

411369,74 411448,38 411411,54 411463,21 411459,90

6,18 3,64 3,95 5,45 5,00

1,00 1,10 1,61 1,64 2,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

204 205 209 211 215

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121808,48 121815,16 121799,68 121796,89 121798,29

411358,27 411358,74 411383,19 411391,08 411387,13

7,02 7,04 6,73 6,92 6,97

1,00 1,00 1,02 1,08 1,08

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

121881,54 121799,68 121843,85 121843,98 121818,12

411412,73 411383,19 411465,77 411483,82 411491,63

3,40 6,99 5,88 4,05 3,58

2,00 1,02 2,00 2,00 1,63

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

317 372 375 378 385

121857,23 121818,25 121817,36 121821,63 121816,53

411438,20 411361,59 411389,04 411361,82 411397,34

6,36 3,35 3,35 3,73 3,35

2,00 1,00 1,28 1,00 1,38

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

394 403 405 408 21

woonfunctie

121816,53 121817,36 121790,57 121878,64 121752,98

411397,34 411389,04 411515,44 411503,94 411408,53

6,91 3,25 4,58 7,65 7,36

1,38 1,28 1,00 1,98 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

22 26 28 42 43

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121760,21 121776,24 121683,76 121719,20 121679,33

411388,07 411372,25 411340,13 411364,82 411398,38

7,33 4,27 6,86 6,97 7,23

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

216 217 226 250 261

woonfunctie

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

26-10-2021 10:59:06

Itemeigenschappen Model: Groep:

v01 def v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 47 51 59 62 71

Omschr. woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

X-1 121703,96 121726,32 121673,12 121777,02 121639,72

Y-1 411386,39 411358,95 411373,27 411390,36 411329,04

Hoogte 7,45 7,23 7,43 6,79 8,26

Maaiveld 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

74 75 79 87 92

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121615,43 121686,08 121697,59 121691,10 121684,14

411383,66 411401,18 411398,18 411396,48 411321,32

7,66 7,97 8,01 8,07 8,29

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Geertruidenberg&id=62333e18-ea2b-46e4-8b6f-c2ea242d45bc