Document · PDF

03 akoestisch onderzoek Raadhuisstraat Raamsdonk 230202

De raad besluit 25 april 2024, gemeente GeertruidenbergBij agendapunt: Raadhuisstraat/Regentenstraat18.869 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI RAADHUISSTRAAT RAAMSDONK

De Roever Omgevingsadvies Rembrandtlaan 4 5462 CH Veghel T 073 594 10 11 E info@deroever.nl W www.deroever.nl NL97 RABO 0122 6903 11 Advies- en ingenieursbureau J.G. de Roever B.V. KvK 16068733 BTW NL 8015.63.136.B.01

Titel document: Referentie: Datum: Opdrachtgever:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonk 20211536.v02.1 2 februari 2023 Waardevolontwikkelen

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 2 februari 2023 ; Referentie: 20211536.v02.1

INHOUDSOPGAVE 1.

INLEIDING ....................................................................................................................................... 4

1.1. 1.2.

Algemeen ..................................................................................................................................... 4 Ligging van het plangebied en omgeving .................................................................................... 4

WETTELIJK KADER ...................................................................................................................... 6

2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5.

Geluidzones ................................................................................................................................. 6 Voorkeursgrenswaarde en hoogst toelaatbare geluidbelasting .................................................. 6 Aftrek conform artikel 110g Wet geluidhinder ............................................................................. 7 Verkeersgegevens ....................................................................................................................... 7 Rekenmethode en gegevensbronnen ......................................................................................... 8

REKENRESULTATEN .................................................................................................................. 10

3.1. Algemeen ................................................................................................................................... 10 3.2. Geluidbelastingen vanwege de Heemraadsingel ...................................................................... 10 3.3. Geluidbelastingen vanwege de Achterste Dijk .......................................................................... 11 3.4. Geluidbelastingen vanwege de A59 .......................................................................................... 11 3.5. Maatregelen en hogere-waardebeleid ....................................................................................... 13 3.6. Gecumuleerde geluidbelastingen .............................................................................................. 16 3.6.1. Bouwbesluit ....................................................................................................................... 16 3.6.2. Woon- en leefklimaat ......................................................................................................... 17 4. CONCLUSIE.................................................................................................................................. 18 BIJLAGE I. GEGEVENS ............................................................................................................... 19 BIJLAGE II.

AFBEELDING REKENMODEL ................................................................................. 20 BIJLAGE III. INVOERGEGEVENS REKENMODEL ...................................................................... 21 BIJLAGE IV. REKENRESULTATEN WEGVERKEERSLAWAAI .................................................. 22

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 2 februari 2023 ; Referentie: 20211536.v02.1

INLEIDING

1.1. Algemeen De initiatiefnemer is voornemens op een braakliggend perceel aan de Raadhuisstraat in Raamsdonk zeven eensgezinswoningen te realiseren. De vijf woningen aan de noordzijde worden uitgevoerd in twee bouwlagen met een plat dak, de twee woningen aan de oostzijde hebben een zadeldak en drie bouwlagen. Om deze ontwikkeling mogelijk te maken is een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai nodig.

1.2. Ligging van het plangebied en omgeving De locatie van het plangebied is weergegeven op afbeelding 1.

Afbeelding 1. Locatie van het plangebied (rood kader) Bron: PDOK

De beoogde indeling van het perceel (begane grond) is weergegeven op afbeelding 2. Gevelimpressies zijn weergegeven in afbeelding 3. Beide illustraties zijn samen met aanvullende afbeeldingen in meer detail opgenomen in bijlage I. In dit rapport wordt het onderzoek naar de geluidbelasting afkomstig van het wegverkeer in de omgeving op de te realiseren woning beschreven. In hoofdstuk 2 worden de uitgangspunten van het onderzoek toegelicht. De rekenresultaten worden besproken in hoofdstuk 3. In hoofdstuk 4 zijn de conclusies opgenomen. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 2 februari 2023 ; Referentie: 20211536.v02.1

Afbeelding 2. Beoogde indeling van het plangebied (begane grond)

Afbeelding 3. Gevelaanzichten van het plan

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 2 februari 2023 ; Referentie: 20211536.v02.1

WETTELIJK KADER

2.1.

Geluidzones

Op basis van geluidzones wordt bepaald welke wegen moeten worden betrokken bij het bepalen van de geluidbelasting op de te realiseren woning. De omvang van de geluidzone van een weg staat beschreven in artikel 74 van de Wet geluidhinder (Wgh) en hangt af van het aantal rijstroken en de ligging van de weg, zie tabel 1. Een weg heeft geen geluidzone wanneer de maximumsnelheid 30 km/uur bedraagt of is gelegen binnen een woonerf. Tabel 1. Geluidzones, artikel 74 Wgh GELUIDZONE*

Aantal rijstroken stedelijk gebied

buitenstedelijk gebied

1 of 2

200 meter

250 meter

3 of 4

350 meter

400 meter

5 of meer 350 meter 600 meter * het betreft de breedte van de zone aan weerszijden van de weg, gemeten vanaf de buitenste rijstrook en aan het uiteinde van een weg

Het plangebied valt binnen de zone van de Heemraadsingel, de Achterste Dijk/Kerklaan (vanaf hier: Achterste Dijk) en de A59. De maximumsnelheden van deze wegen zijn weergegeven in tabel 2. Tabel 2. Maximumsnelheden gezoneerde wegen Weg

Maximumsnelheid (km/u)

Heemraadsingel

Achterste Dijk

A59

130

In de directe omgeving zijn verder een aantal wegen binnen de 30 km/uur zone gelegen. Deze wegen zijn meegenomen in het kader van de cumulatieve geluidbelasting.

2.2.

Voorkeursgrenswaarde en hoogst toelaatbare geluidbelasting

De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting en de hoogst toelaatbare geluidbelasting staan beschreven in artikel 76 van de Wet geluidhinder (Wgh). De voorkeursgrenswaarde bedraagt 48 dB (artikel 82 lid 1 Wgh). Mocht niet aan deze grenswaarde kunnen worden voldaan, dan kan eventueel ontheffing worden verkregen voor een hogere waarde (artikel 83 Wgh). De hoogst toelaatbare geluidbelasting per situatie is weergegeven in tabel 3. Het plangebied ligt binnen de bebouwde kom. Echter geldt voor de geluidsbelasting door een auto(snel)weg altijd de hoogst toelaatbare geluidbelasting voor een buitenstedelijk gebied. De hoogst toelaatbare geluidbelasting ten opzichte van de A59 bedraagt 53 dB. Ten opzichte van de Heemraadsingel en de Achterste Dijk bedraagt de hoogst toelaatbare geluidbelasting 63 dB.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 2 februari 2023 ; Referentie: 20211536.v02.1

Tabel 3. Hoogst toelaatbare geluidbelasting, artikel 83 Wgh Ligging object

Stedelijk gebied

Buitenstedelijk gebied

Situatie*

Waarde

voorkeursgrenswaarde

48 dB

nieuwe woning (t.o.v. Heemraadingel en Achterste dijk)

63 dB

vervangende nieuwbouw

68 dB

Voorkeursgrenswaarde

48 dB

nieuwe woning (t.o.v. A59)

53 dB

agrarische bedrijfswoning

58 dB

vervangende nieuwbouw buiten bebouwde kom

58 dB

vervangende nieuwbouw bebouwde kom binnen zone auto(snel)weg

63 dB

* in de tabel zijn alleen de waarden opgenomen behorend bij bestaande wegen, bij nieuwe wegen gelden andere waarden.

2.3.

Aftrek conform artikel 110g Wet geluidhinder

Bij geluidberekeningen op de gevels van geluidsgevoelige objecten mag rekening gehouden worden met het stiller worden van het wegverkeer. Van de berekende geluidbelasting wordt hiertoe een waarde afgetrokken. Die waarde is afhankelijk van de snelheid van het verkeer en wordt bepaald aan de hand van artikel 110g van de Wet geluidhinder, en het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, artikel 3.4: - Maximaal toegestane snelheid kleiner dan 70 km/u: aftrek 5 dB; - Maximaal toegestane snelheid 70 km/u of meer: o bij een geluidbelasting van 57 dB: aftrek 4 dB; o bij een geluidbelasting van 56 dB: aftrek 3 dB; o overige situaties: aftrek 2 dB. De toegestane snelheid op de A59 bedraagt 130 km/uur. De aftrek voor deze weg is daarom afhankelijk van de berekende geluidbelastingen. Uit de latere berekening blijkt dat de reductie 2, 3 of 4 dB bedraagt. De aftrek varieert per beoordelingspunt, waardoor het niet mogelijk is om dit met een groepsreductie mee te nemen. De daadwerkelijke reductie zal tekstueel worden toegelicht. De toegestane snelheid op de Heemraadsingel en de Achterste Dijk bedraagt 60 km/uur. De aftrek voor deze wegen bedraagt 5 dB. In het rekenmodel is deze aftrek door middel van een groepsreductie meegenomen.

2.4.

Verkeersgegevens

De verkeersgegevens (intensiteiten en verdelingen) voor de A59 (inclusief schermen) zijn verkregen uit het geluidregister van Rijkswaterstaat (versie zoals actueel op 22-10-2021). Hierin zijn reeds de geplande wijzigingen aan de A59 verwerkt zoals die zijn opgenomen in het “Tracébesluit A27 Houten – Hooipolder”. Deze wijzigingen zijn in de gemeente Geertruidenberg verwerkt in het bestemmingsplan “BP A27 – Geertruidenberg”. Onderdeel van deze wijzigingen zijn het aanbrengen van stiller asfalt en een geluidsscherm. De verkeersgegevens (intensiteiten en verdelingen) voor de overige wegen zijn verkregen uit het regionale verkeersmodel (2040). Hierbij is aangenomen dat het verkeer tussen de

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 2 februari 2023 ; Referentie: 20211536.v02.1

Heemraadsingel en de wijk in gelijke verhoudingen verdeeld is over de Raadhuisstraat en de Schepenenstraat. Alle intensiteiten die zijn ingevoerd in het rekenmodel zijn weergegeven in afbeelding 4.

Afbeelding 4. Verkeersgegevens (intensiteiten)

De A59 zal zijn uitgevoerd met ZOAB, deels enkellaags (W2) en deels dubbellaags (W4). Een deel van de Achterste Dijk is uitgevoerd met een referentiewegdek (W1). Alle overige wegen zijn uitgevoerd met een elementenverharding in keperverband (W13). De invoergegevens zijn, inclusief de verdelingen, in detail weergegeven in bijlage III.

2.5.

Rekenmethode en gegevensbronnen

Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van het softwarepakket Geomilieu V2021.1, module RMW 2012. Voor het rekengebied is uitgegaan van een akoestisch absorberende bodem (factor 1), met uitzondering van de verhardingen (wegen, fietspaden, inritten etc.). Voor deze verhardingen wordt uitgegaan van een bodemfactor 0. Omdat een wegdek van ZOAB wel deels absorbeert, is onder de A59 uitgegaan van een half absorberende bodem (factor 0,5). Dit is ook gedaan voor de tuinen en erven in de omgeving van woningen of bedrijven vanwege het afwisselend voorkomen van verhardingen en groenvoorzieningen. De rekenpunten zijn aangebracht op de locaties en hoogten waar zich ook verblijfsruimtes kunnen bevinden. De rekenpunten zijn aangebracht op de gevels van de te realiseren

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 2 februari 2023 ; Referentie: 20211536.v02.1

woningen. Voor verblijfruimtes op de begane grond, de 1e etage en de 2e etage (alleen woningen met zadeldak) is uitgegaan van rekenhoogtes van respectievelijk 1,5, 4,5 en 7,5 meter boven het maaiveld. De overige invoergegevens (gebouwen en terrein- en gebouwhoogtes) zijn afgelezen uit topografische gegevens van het Kadaster, het AHN, bestemmingsplankaarten en uit de beschikbare bronnen via internet. Op afbeelding 5 en 6 zijn 3d-weergaven van de rekenmodellen opgenomen. In bijlage II is een grafische presentatie van het ingevoerde rekenmodel weergegeven. De numerieke invoergegevens van het rekenmodel (wegdektypen, verkeersintensiteiten, verdelingen, hoogtes, etc.) zijn opgenomen in bijlage III.

Afbeelding 5. Rekenmodel, 3d-weergave

Afbeelding 6. Rekenmodel, 3d-weergave

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 2 februari 2023 ; Referentie: 20211536.v02.1

REKENRESULTATEN

3.1.

Algemeen

De geluidbelastingen door de gezoneerde wegen zijn separaat berekend. Daarnaast is de cumulatieve geluidbelasting door alle wegen in de omgeving berekend (exclusief aftrek conform artikel 110g Wet geluidhinder). De geluidbelastingen zijn berekend zonder reflectie door de achterliggende gevel (invallend geluidsniveau). Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.

3.2.

Geluidbelastingen vanwege de Heemraadsingel

In afbeelding 7 zijn de berekende geluidbelastingen weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.

Afbeelding 7. Geluidbelastingen Lden (incl. aftrek art. 110g Wgh) Heemraadsingel Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter

Toetsing De geluidbelasting afkomstig van de Heemraadsingel bedraagt op zijn hoogst 41 dB ter plaatse van de westgevel van de drie woningen (1e en 2e verdieping). De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt nergens overschreden. Het volgen van een hogerewaardeprocedure is voor de Heemraadsingel niet aan de orde.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 2 februari 2023 ; Referentie: 20211536.v02.1

3.3.

Geluidbelastingen vanwege de Achterste Dijk

In afbeelding 8 zijn de berekende geluidbelastingen weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.

Afbeelding 8. Geluidbelastingen Lden (incl. aftrek art. 110g Wgh) Achterste Dijk Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter

Toetsing De hoogst berekende geluidbelasting bedraagt 22 dB ter plaatse van de noordelijke en westelijke gevel van de woning met zadeldak (2e verdieping). De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt nergens overschreden. Het volgen van een hogere-waardeprocedure is voor de Achterste Dijk niet aan de orde.

3.4.

Geluidbelastingen vanwege de A59

In afbeelding 9 zijn de berekende geluidbelastingen weergegeven. In tabel 4 is per rekenpunt de gebruikte aftrek volgens art. 101g Wgh weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 2 februari 2023 ; Referentie: 20211536.v02.1

Afbeelding 9. Geluidbelastingen Lden (excl. aftrek art. 110g Wgh) A59 Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter Tabel 4. Berekening aftrek art. 110g Wgh A59 Meetpunten met een geluidsbelasting boven de maximale ontheffingswaarde zijn met rood aangegeven

Naam

TP01_A TP01_B TP02_A TP02_B TP03_A TP03_B TP04_A TP04_B TP05_A TP05_B TP06_A TP06_B TP07_A TP07_B TP08_A TP08_B TP09_A TP09_B TP10_A TP10_B TP11_A

Hoogte (m)

1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5

Lden (dB)

54,96 58,52 55,02 58,56 55,23 58,78 55,04 58,76 55,02 58,89 53,71 56,45 48,07 51,41 48,73 50,51 48,84 49,57 48,90 50,32 49,11

Aftrek (dB)

Lden (afgerond, inclusief aftrek)

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2

53 57 53 57 53 57 53 57 53 57 52 53 46 49 47 49 47 48 47 48 47

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 2 februari 2023 ; Referentie: 20211536.v02.1

TP11_B TP12_A TP12_B TP33_A TP33_B TP33_C TP34_A TP34_B TP34_C TP35_A TP35_B TP35_C TP36_A TP36_B TP36_C TP37_A TP37_B TP37_C TP38_A TP38_B TP38_C

4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5

51,07 51,14 55,50 55,00 56,91 60,00 54,53 56,33 57,55 54,70 56,57 57,14 46,21 50,26 50,22 49,63 52,63 55,89 50,50 52,80 56,44

2 2 2 2 4 2 2 3 2 2 4 4 2 2 2 2 2 3 2 2 3

49 49 54 53 53 58 53 53 56 53 53 53 44 48 48 48 51 53 48 51 53

Toetsing De geluidbelasting afkomstig van de A59 bedraagt op zijn hoogst 58 dB ter plaatse van de noordgevel van het blok met twee woningen. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt op vijftien beoordelingspunten overschreden (meerdere hoogtes). De maximale ontheffingswaarde van 53 dB wordt op zeven toetspunten overschreden (1e en 2e etages, in tabel 4 met rood aangegeven). Er zijn maatregelen nodig om de geluidbelasting terug te brengen tot onder de maximale ontheffingswaarde. Deze maatregelen worden beschouwd in paragraaf 3.5.

3.5.

Maatregelen en hogere-waardebeleid

Er zijn maatregelen nodig om de geluidbelasting vanwege de A59 terug te brengen tot onder de maximale ontheffingswaarde van 53 dB. Na het nemen van maatregelen moeten verdere bron- en overdrachtsmaatregelen beschouwd worden om te onderzoeken of een grotere reductie in geluid mogelijk is tot onder de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Bronmaatregelen Het toepassen van geluidreducerend wegdek, het verlagen van verkeersintensiteiten of het aanpassen van de maximale snelheid kan leiden tot lagere geluidniveaus. Over het algemeen is het vervangen van het wegdektype voor de realisatie van dit kleine aantal woning niet reëel (financieel). Daarnaast wordt opgemerkt dat de A59 na het uitvoeren van de werkzaamheden in het Tracebesluit A27 al over een zeer stil wegdek en nieuw Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 2 februari 2023 ; Referentie: 20211536.v02.1

wegdek beschikt (ZOAB, deels enkellaag (W1) en deels dubbellaags (W2)). Hiermee vormt het vervangen van het wegdek geen effectieve maatregel. Maatregelen die de verkeersstromen wijzigen (zoals het verlagen van de verkeersintensiteiten of de maximumsnelheid) zullen niet ad hoc worden genomen, maar zijn een onderdeel van een uitgebreide verkeersstudie. Het realiseren van dit kleine aantal woningen vormt zeker bij een rijksweg geen aanleiding voor een uitgebreide verkeersstudie. Overdrachtsmaatregelen Een afschermende voorziening of het vergroten van de afstand van de woning tot de weg kan leiden tot lagere geluidniveaus. Er is reeds een geluidsscherm gepland tussen de beoogde woningen en de A59. Voor deze weg zullen de kosten voor nieuwbouw of uitbouw van een scherm niet opwegen tegen het gewenste effect bij het realiseren van dit kleine aantal wooneenheden en de lengte van het wegdeel dat afgeschermd dient te worden1. Hiermee wordt de realisatie of uitbouw van een scherm niet als een effectieve maatregel beschouwd. Het verder verschuiven van de woningen naar achteren gaat niet zorgen voor een situatie dat overal zal worden voldaan aan de voorkeursgrenswaarde. Daarnaast zou een dergelijke verplaatsing niet passen binnen de beoogde stedenbouwkundige opzet van het plan.

Maatregelen bij de ontvanger Bij het ontwerp van de woning is er reeds verkozen om bij sommige gevels geen te openen delen te plaatsen of om hier geen verblijfsruimtes te realiseren. Wanneer dit wordt gewaarborgd in de regels van het toekomstige bestemmingsplan of in de voorschriften van een omgevingsvergunning dan hoeft de geluidsbelasting op deze gevels niet te worden getoetst. Hieronder wordt een overzicht gegeven van alle aspecten van het plan die gewaarborgd dienen te worden:

•

Bij de woningen in het noordelijke blok mogen er op de 1e verdieping geen te openen delen of verblijfsruimtes worden gesitueerd aan de voorgevel. Hier is in het ontwerp reeds van uitgegaan.

•

Bij de meest noordelijke woning van het blok met twee woningen mogen er op de 2e verdieping geen te openen delen of verblijfsruimtes worden gesitueerd aan de voorgevel (oostgevel) en zijgevel (noordgevel). Hier is in het ontwerp reeds van uitgegaan

Volledige afscherming vindt plaats vanaf een schermlengte van ongeveer 4x de afstand van het plangebied

tot de weg, dus het scherm zou over een lengte van 4*50 = 200 meter hoger moeten worden uitgevoerd. Bij gebruikelijke kosten van €600 per m2 zou dit leiden tot kosten van €120.000 per extra meter hoger scherm. Aangezien een verhoging van meerdere meters nodig is om de geluidsbelastingen te reduceren tot onder de voorkeursgrenswaarde is dat bij dit aantal woningen geen financieel effectieve maatregel.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 2 februari 2023 ; Referentie: 20211536.v02.1

Wanneer deze aspecten worden gewaarborgd dan kan de wordt de maximale ontheffingswaarde niet langer overschreden en wordt voldaan aan de eisen uit de wet geluidhinder. Verder wordt in paragraaf 3.6 wordt ingegaan op de cumulatieve geluidbelasting ter plaatse van de beoordelingspunten. Bij het ontwerp van de woning wordt, waar nodig, rekening gehouden met de extra benodigde geluidwering van de desbetreffende geveldelen. Gemeentelijk beleid Conform het beleid kan er pas een hogere waarde worden verleend als voldaan wordt aan de hoofdcriteria uit de Wet geluidhinder en aan de in het gemeentelijk beleid genoemde subcriteria. Voor de gemeente Geertruidenberg is het geluidbeleid beschreven in de documenten “Beleid hogere waarden Wet geluidhinder” d.d. 13-02-2014. De gemeente Geertruidenberg stelt in principe geen extra voorwaarden voor het verlenen van een hogere waardes tot en met 53 dB (paragraaf 3.2). In dit geval bedraagt de hoogst te verlenen hogere waarde 53 dB. Echter staat in het beleid ook beschreven dat er wel eisen worden gesteld wanneer er sprake is van dove gevels (paragraaf 3.3). Aangezien er bij bijna alle woningen sprake zal zijn van (gewaarborgde) dove gevels dient het plan wel aan deze criteria te worden getoetst. Deze zijn hieronder weergegeven: •

Er wordt gestreefd naar maximaal twee dove gevels per geluidgevoelige bestemming Bij elke woning worden er maximaal twee dove gevels gerealiseerd. Aan dit criterium wordt voldaan.

•

De geluidgevoelige bestemming dient tenminste één geluidsluwe gevel te bezitten Alle woningen beschikken over een geluidluwe gevel aan de achterzijde op de begane grond. Aan dit criterium wordt voldaan.

•

De geluidgevoelige bestemming dient tenminste één geluidsluwe buitenruimte te bezitten die grenst aan de geluidluwe gevel Bij alle woningen is de geluidluwe gevel aanwezig aan de achterzijde op begane grond. Hier bevindt zich bij elke woning ook de tuin, die hierdoor als geluidluwe buitenruimte beschouwd kan worden. Aan dit criterium wordt voldaan.

De conclusie is dat de het plan voldoet aan de wettelijke en gemeentelijke eisen voor een hogere waarde en dat het verkrijgen hiervan dus als haalbaar wordt beschouwd.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 2 februari 2023 ; Referentie: 20211536.v02.1

3.6.

Gecumuleerde geluidbelastingen

In afbeelding 10 zijn de berekende cumulatieve geluidbelastingen weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV. Naast toetsing aan de Wgh dient er ook te worden beschouwd of: • Er wordt voldaan aan de eisen voor de minimale geluidwering van de gevels. • Er sprake is van een acceptabel woon- en leefklimaat. Het Bouwbesluit 2012 geeft de minimumeis voor de karakteristieke geluidwering. Zie hoofdstuk 3.6.1 Daarnaast wordt het woon- en leefklimaat beoordeeld aan de hand van de cumulatieve geluidbelasting. Zie hoofdstuk 3.6.2.

Afbeelding 10. Geluidbelastingen Lden (excl. aftrek art. 110g Wgh) cumulatief Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter

3.6.1.

Bouwbesluit

Voor de geluidbelasting op de geveldelen wordt conform het Bouwbesluit (formeel) uitgegaan van de verleende hogere waarde. Echter wordt met oog op een acceptabel woonen verblijfsklimaat (binnenniveau) meestal uitgegaan van de cumulatieve geluidbelasting, inclusief wegen in een 30 km/uur zone. De geluidbelasting vanwege bovengenoemde wordt berekend met een aftrek van 0 dB conform het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, artikel 3.4 lid 1 onder e. (zie ook paragraaf 2.3), in het vervolg genoemd: “exclusief aftrek”. De karakteristieke geluidwering Ga;k van de gevel van een verblijfsgebied moet bij nieuwbouw ten minste gelijk zijn aan de hoogste waarde van de geluidbelasting minus 33 dB óf 20 dB.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 2 februari 2023 ; Referentie: 20211536.v02.1

Toetsing De gecumuleerde geluidbelasting bedraagt ten hoogste 60 dB ter plaatse van de noordelijke gevels van de alle woningen met een noordelijke gevel. De vereiste karakteristieke geluidwering Ga;k bedraagt dan maximaal 60 – 33 = 27 dB. Het bevoegd gezag zal bepalen of een nader onderzoek naar de geluidwering van de gevels nodig is.

3.6.2.

Woon- en leefklimaat

Bij het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat kan worden uitgegaan van de geluidbelastingen zoals gepresenteerd op afbeelding 10 en in bijlage IV. Deze geluidbelasting bedraagt ten hoogste 60 dB. Voor het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de te realiseren woning wordt gebruik gemaakt van de ‘kwaliteitsindicatie geluid’ van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM). In tabel 5 is de classificering van de milieukwaliteit bij verschillende waarden van de cumulatieve geluidbelasting (in Lden) weergegeven. Tabel 5. Classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving in Lden

Gecumuleerd Lden ≤ 45 46 – 50 51 – 55 56 – 60 61 – 65 > 65

Classificering milieukwaliteit Zeer goed Goed Redelijk Matig Slecht Zeer slecht

De geluidniveaus ter plaatse van de gewenste woning variëren van 48 tot 60 dB. De milieukwaliteit wordt daarom over het algemeen gekwalificeerd als ‘Goed’ tot ‘Matig’. Het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de woningen kan evenwel wel als acceptabel worden aangemerkt. Daarbij kunnen de volgende zaken in overweging worden meegenomen: - De woningen beschikken over een geluidluwe gevel. - De woningen beschikken over een geluidluwe achtertuin. - De verwachting is dat de gevels voldoende gevelwering zullen hebben om een binnenniveau van 33 dB te kunnen garanderen.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 2 februari 2023 ; Referentie: 20211536.v02.1

CONCLUSIE

In dit onderzoek is de geluidbelasting vanwege het wegverkeerslawaai op de gewenste woningen aan de Raadhuisstraat in Raamsdonk berekend . Hogere waarden De maximale ontheffingswaarde van 53 dB wordt overschreden als gevolg van de geluidsbelasting van de A59. De berekende geluidbelasting bedraagt maximaal 58 dB. Bij het ontwerp van de woningen zal ervoor moeten worden gekozen om aan de gevels waar de maximale ontheffingswaarde wordt overschreden geen te openen delen te plaatsen of om hier geen verblijfsruimtes te realiseren en dit ook te waarborgen. In dit geval hoeft de geluidsbelasting op deze gevels niet te worden getoetst Na het nemen van maatregelen is er alsnog een hogere waarde nodig voor de gevels waar de voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt overschreden. Overige maatregelen worden niet doelmatig geacht, zie paragraaf 3.5. Het verlenen van hogere waarden wordt mogelijk geacht. Bouwbesluit en woon- en leefklimaat Benodigde gevelwering (wegverkeerslawaai) De gecumuleerde geluidbelasting bedraagt ten hoogste 60 dB ter plaatse van de noordelijke gevels van de alle woningen met een noordelijke gevel. De vereiste karakteristieke geluidwering Ga;k bedraagt dan maximaal 60 – 33 = 27 dB. Het bevoegd gezag zal bepalen of een nader onderzoek naar de geluidwering van de gevels nodig is. Woon- en leefklimaat De milieukwaliteit wordt geclassificeerd als ‘Goed’ tot ‘Matig’.

Het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de woningen kan evenwel als acceptabel worden aangemerkt. Op basis van de toelichting in paragraaf 3.6.1 en 3.6.2 kan gesteld worden dat de cumulatieve geluidbelasting (wegverkeer) een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat niet in de weg staat.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 2 februari 2023 ; Referentie: 20211536.v02.1

BIJLAGE

GEGEVENS

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 2 februari 2023 ; Referentie: 20211536.v02.1

,0 m

egro eent ge m

pp m

pp 2,0

pp m

pp 2,0

pp m

,0 m

.5 m

2,5

.5 m

2,5

.5 m

2,5

.5 m

is dhu

pp 2,5

R aa

,0 m

pp 2,5

pp 2,0

,0 m

a stra

pp 2,0

,0 m

pp 2,0

,0 m

egro eent ge m

pp 2,0

re ns erfg

situatie nieuw - schaal 1:500

broosdebruijnarchitecten

blok 01 re ns erfg

pp m

re ns erfg

pp 2,0

6 .0 0

at stra nten ege

x 6 ,0 2,0

pp m x 6 ,0 2,0

t traa uiss dh R aa pp m

blok 02

parkeerplaatsen: - 11 parkeerplaatsen rond het perceel - 5 parkeerplaatsen op de rotonde

Raadhuisstraat

42139

2,0 x 6,0 m

deze erfafscheiding op basis van akoestische rapportage

6000 1500

maximale hoogte erfafscheiding voor de voorgevellijn bedraagt 1 meter

10000

3180-3265

6250

2,0 x 6,0 m

625

7120

parkeerplaatsen: - 5 parkeerplaatsen op de rotonde

erfgrens

1500

1300 800 2,0 x 6,0 m

13000

12550

Raadhuisstraat

6250

6500

19600 7300

7610-7750

maximale hoogte erfafscheiding achter de voorgevellijn bedraagt 2 meter

wegprofiel, bestaande stoep, parkeerplaatsen van de Raadhuisstraat doortrekken tot de hoek.

erfgrens

1000 9000

gemeentegroen

1000 9000

7500

erfafscheidingen: - erfafscheidingen te realiseren d.m.v. beplanting of transparant hekwerk begroeid met (klim-)planten

7500

deze erfafscheiding op basis van akoestische rapportage

gemeentegroen

7500

2,0 x 6,0 m

wegprofiel Regentenstraat/Raadhuisstraat vlgs. gemeente Geertruidenberg

31160

7500

2100

2,0 x 6,0 m

7500

2675-2775

38000

2,0 x 6,0 m

9000

1000

erfgrens

broosdebruijnarchitecten

inrichting openbaar gebied - schaal 1:200

Raadhuisstraat

42139

2,0 x 6,0 m

1000 9000

erfgrens

1000 9000

gemeentegroen 3180-3265

1300 800

7500

6000

7500

6250 6250

2,0 x 6,0 m

erfgrens

625

7120

2,0 x 6,0 m

13000

10000

Raadhuisstraat

6500

19600

12550

1500

2,0 x 6,0 m

1500

gemeentegroen

31160

7300

7500

7610-7750

7500

2100

2,0 x 6,0 m

7500

2675-2775

38000

2,0 x 6,0 m

9000

1000

erfgrens

broosdebruijnarchitecten

plattegrond begane grond - schaal 1:200

Raadhuisstraat

42139

2,0 x 6,0 m

1000 wm

erfgrens

3180-3265

1300 800

7500

6000

7500

15 00 +vlp

23 00 +vlp

26 00 +vlp

6250

10000

625

Raadhuisstraat

6250

2,0 x 6,0 m

erfgrens

1500

7120

23 00 +vlp

26 00 +vlp

2,0 x 6,0 m

13000

12550

15 00 +vlp

6500

19600

2,0 x 6,0 m

1500

gemeentegroen

31160

7300

7500

7610-7750

7500

2100

2,0 x 6,0 m

7500

2675-2775

38000

2,0 x 6,0 m

gemeentegroen

9000

1000

erfgrens

broosdebruijnarchitecten

plattegrond 1e verdieping - schaal 1:200

6080 +p

2500 +p

1000 +p

p=0

VOORGEVELS BLOK 01

6080 +p 5370 +p

3210 +p 2500 +p

1000 +p

p=0

ACHTERGEVELS BLOK 01

broosdebruijnarchitecten

gevels blok 01 - schaal 1:100

10000 +p

4380 +p

2500 +p

1000 +p

p=0

VOORGEVELS BLOK 02

10000 +p

6080 +p 5370 +p

3210 +p 2500 +p

1000 +p

p=0

ACHTERGEVELS BLOK 02

broosdebruijnarchitecten

gevels blok 02 - schaal 1:100

5620

3510

9430 +p

3920

570

10000 +p

6080 +p

710 710 360

360

2600 +p

p=0

2500

2600

2500

1000

2600

1500

2600 +p

2160

2600 1880

2960 +p 710

2960 +p

10000

360

5560 +p

2160

3580

5560 +p

2600

520

710

5920 +p

p=0

5620

3510

9430 +p

3920

570

10000 +p

broosdebruijnarchitecten

2160 2500

360 2500

2500

2600 +p

2600

360

p=0

2600

2500

2600 +p

710

1880

2960 +p 710

2960 +p

2600

2160

5560 +p

10000

360

520 2600

3580

5560 +p

710

6080 +p 710

6080 +p

p=0

principedoorsneden - schaal 1:100

BIJLAGE

II.

AFBEELDING REKENMODEL

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 2 februari 2023 ; Referentie: 20211536.v02.1

BIJLAGE

III.

INVOERGEGEVENS REKENMODEL

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Raadhuisstraat Raamsdonkveer Datum: 2 februari 2023 ; Referentie: 20211536.v02.1

Modeleigenschappen Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen v02

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

v02 De Roever #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

o.jansen op 22-10-2021 o.jansen op 18-11-2022 Geomilieu V2021.1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Zichthoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten --1,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

18-11-2022 10:02:18

Modeleigenschappen Commentaar 22-10-2021 15:27: Importeren Geluidregister Weg 22-10-2021 15:37: Importeren Geluidregister Weg 22-10-2021 15:38: Importeren Geluidregister Weg

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

18-11-2022 10:02:18

Itemeigenschappen Model: Groep:

v02 v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 15137 15368 19060 26340 26375

Omschr. 59 / 104,830 / 106,736 59 / 104,805 / 104,830 59 / 103,200 / 104,805 0 / 0,000 / 0,000 59 / 104,805 / 104,830

Groep A59 A59 A59 A59 A59

ISO_H ------

ISO M. ---2,00 --

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Type Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

Cpl True True True True True

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 0,0 1,5

27461 23175 23176 28857 30316

59 / 104,830 / 107,034 0 / 0,000 / 0,000 0 / 0,000 / 0,000 0 / 0,000 / 0,000 0 / 0,000 / 0,000

A59 A59 A59 A59 A59

------

-2,00 2,00 2,00 --

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,5 0,0 0,0 0,0 0,0

30071 27603 28492 42192 Hmrdsngl

59 / 103,172 / 104,805 59 / 103,172 / 104,805 59 / 103,200 / 104,805 0 / 0,000 / 0,000 Heemraadsingel

A59 A59 A59 A59 Heemraadsingel

------

-2,00 2,00 2,00 --

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Relatief

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Verdeling

True True True True False

1,5 1,5 1,5 0,0 1,5

AchtrDijk1 AchtrDijk2 Rdhuisst12 Rdhuisst11 Rdhuisst10

Achterste dijk Achterste dijk Schepenenstraat Schepenenstraat Schepenenstraat

Achterste Dijk Achterste Dijk 30 km/u 30 km/u 30 km/u

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Rdhuisst09 Rdhuisst07 Rdhuisst06 Rdhuisst05 Rdhuisst04

Vorstersstraat Regentenstraat Regentenstraat Regentenstraat Regentenstraat

30 km/u 30 km/u 30 km/u 30 km/u 30 km/u

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,00 --1,00 --

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Rdhuisst03 Rdhuisst01 Rdhuisst02 Rdhuisst08

Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Vorstersstraat

30 km/u 30 km/u 30 km/u 30 km/u

0,00 0,00 0,00 0,00

-1,00 1,00 --

Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

18-11-2022 10:03:56

Itemeigenschappen Model: Groep:

v02 v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 15137 15368 19060 26340 26375

Hbron 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Helling 0 0 0 0 0

27461 23175 23176 28857 30316

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0 0 0 0 0

30071 27603 28492 42192 Hmrdsngl

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

AchtrDijk1 AchtrDijk2 Rdhuisst12 Rdhuisst11 Rdhuisst10

Wegdek W2 W2 W2 W4 W2

V(LV(D)) 115 115 115 100 115

V(LV(A)) 115 115 115 100 115

V(LV(N)) 115 115 115 100 115

V(MV(D)) 100 100 100 90 100

V(MV(A)) 100 100 100 90 100

V(MV(N)) 100 100 100 90 100

V(ZV(D)) 90 90 90 85 90

W2 W2 W2 W4 W2

115 100 100 121 121

100 90 90 100 100

90 85 85 90 90

0 0 0 0 0

W2 W4 W4 W4 W13

115 115 115 121 60

100 100 100 100 60

90 90 90 90 60

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0 0 0 0 0

W13 W1 W13 W13 W13

60 60 30 30 30

Rdhuisst09 Rdhuisst07 Rdhuisst06 Rdhuisst05 Rdhuisst04

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0 0 0 0 0

W13 W13 W13 W13 W13

30 30 30 30 30

Rdhuisst03 Rdhuisst01 Rdhuisst02 Rdhuisst08

0,75 0,75 0,75 0,75

0 0 0 0

W13 W13 W13 W13

30 30 30 30

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

18-11-2022 10:03:56

Itemeigenschappen Model: Groep:

v02 v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 15137 15368 19060 26340 26375

V(ZV(A)) 90 90 90 85 90

V(ZV(N)) 90 90 90 85 90

Totaal aantal 24005,92 24005,92 24005,92 38772,00 26039,80

%Int(D) 6,69 6,69 6,69 6,64 6,32

%Int(A) 2,92 2,92 2,92 2,73 2,92

%Int(N) 1,00 1,00 1,00 1,17 1,56

%LV(D) 85,48 85,48 85,48 87,81 85,38

%LV(A) 90,70 90,70 90,70 92,44 91,02

%LV(N) 81,69 81,69 81,69 84,18 81,77

%MV(D) 7,09 7,09 7,09 5,32 7,11

27461 23175 23176 28857 30316

90 85 85 90 90

26039,80 17054,00 21718,00 33612,00 33612,00

6,32 6,63 6,65 6,33 6,33

2,92 2,87 2,62 3,03 3,03

1,56 1,12 1,21 1,49 1,49

85,38 100,00 78,26 88,44 88,44

91,02 100,00 85,94 94,10 94,10

81,77 100,00 72,68 81,24 81,24

7,11 -9,48 5,12 5,12

30071 27603 28492 42192 Hmrdsngl

90 90 90 90 60

26039,80 26039,80 24005,92 38772,00 4072,43

6,32 6,32 6,69 6,64 6,65

2,92 2,92 2,92 2,73 3,20

1,56 1,56 1,00 1,17 0,92

85,38 85,38 85,48 87,81 95,94

91,02 91,02 90,70 92,44 97,20

81,77 81,77 81,69 84,18 96,11

7,11 7,11 7,09 5,32 3,17

AchtrDijk1 AchtrDijk2 Rdhuisst12 Rdhuisst11 Rdhuisst10

60 60 30 30 30

1254,59 1254,59 661,79 661,79 661,79

6,67 6,67 6,70 6,70 6,70

3,14 3,14 3,60 3,60 3,60

0,92 0,92 0,65 0,65 0,65

89,11 89,11 99,22 99,22 99,22

92,32 92,32 99,38 99,38 99,38

89,55 89,55 99,37 99,37 99,37

8,49 8,49 0,62 0,62 0,62

Rdhuisst09 Rdhuisst07 Rdhuisst06 Rdhuisst05 Rdhuisst04

30 30 30 30 30

661,79 661,79 661,79 661,79 661,79

6,70 6,70 6,70 6,70 6,70

3,60 3,60 3,60 3,60 3,60

0,65 0,65 0,65 0,65 0,65

99,22 99,22 99,22 99,22 99,22

99,38 99,38 99,38 99,38 99,38

99,37 99,37 99,37 99,37 99,37

0,62 0,62 0,62 0,62 0,62

Rdhuisst03 Rdhuisst01 Rdhuisst02 Rdhuisst08

30 30 30 30

661,79 1323,57 661,79 661,79

6,70 6,70 6,70 6,70

3,60 3,60 3,60 3,60

0,65 0,65 0,65 0,65

99,22 99,22 99,22 99,22

99,38 99,38 99,38 99,38

99,37 99,37 99,37 99,37

0,62 0,62 0,62 0,62

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

18-11-2022 10:03:56

Itemeigenschappen Model: Groep:

v02 v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 15137 15368 19060 26340 26375

%MV(A) 3,97 3,97 3,97 2,74 3,82

%MV(N) 7,13 7,13 7,13 4,84 8,21

%ZV(D) 7,43 7,43 7,43 6,87 7,51

%ZV(A) 5,34 5,34 5,34 4,82 5,16

%ZV(N) 11,18 11,18 11,18 10,99 10,02

27461 23175 23176 28857 30316

3,82 -5,10 2,36 2,36

8,21 -8,35 7,98 7,98

7,51 -12,25 6,44 6,44

5,16 -8,96 3,54 3,54

10,02 -18,98 10,78 10,78

30071 27603 28492 42192 Hmrdsngl

3,82 3,82 3,97 2,74 2,16

8,21 8,21 7,13 4,84 2,95

7,51 7,51 7,43 6,87 0,89

5,16 5,16 5,34 4,82 0,64

10,02 10,02 11,18 10,99 0,93

AchtrDijk1 AchtrDijk2 Rdhuisst12 Rdhuisst11 Rdhuisst10

5,92 5,92 0,51 0,51 0,51

7,94 7,94 0,49 0,49 0,49

2,40 2,40 0,16 0,16 0,16

1,77 1,77 0,11 0,11 0,11

2,51 2,51 0,15 0,15 0,15

Rdhuisst09 Rdhuisst07 Rdhuisst06 Rdhuisst05 Rdhuisst04

0,51 0,51 0,51 0,51 0,51

0,49 0,49 0,49 0,49 0,49

0,16 0,16 0,16 0,16 0,16

0,11 0,11 0,11 0,11 0,11

0,15 0,15 0,15 0,15 0,15

Rdhuisst03 Rdhuisst01 Rdhuisst02 Rdhuisst08

0,51 0,51 0,51 0,51

0,49 0,49 0,49 0,49

0,16 0,16 0,16 0,16

0,11 0,11 0,11 0,11

0,15 0,15 0,15 0,15

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

18-11-2022 10:03:56

Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam TP01 TP02 TP03 TP04 TP05

v02 v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

X 121659,75 121667,39 121674,48 121681,51 121688,69

Y 411624,13 411626,81 411629,29 411631,75 411634,27

Maaiveld 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C ------

Hoogte D ------

TP06 TP07 TP08 TP09 TP11

121693,88 121691,75 121684,49 121677,35 121662,91

411631,43 411625,66 411623,11 411620,61 411615,55

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

TP10 TP12 TP33 TP34 TP35

121670,27 121657,82 121692,60 121698,59 121700,61

411618,13 411618,40 411618,21 411616,23 411610,50

0,80 0,80 0,80 0,88 0,83

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

--7,50 7,50 7,50

------

TP36 TP37 TP38

121696,95 121691,09 121688,95

411605,45 411607,03 411613,10

0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50

----

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

18-11-2022 10:03:56

Itemeigenschappen Model: Groep:

v02 v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam TP01 TP02 TP03 TP04 TP05

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

TP06 TP07 TP08 TP09 TP11

------

Ja Ja Ja Ja Ja

TP10 TP12 TP33 TP34 TP35

------

Ja Ja Ja Ja Ja

TP36 TP37 TP38

----

Ja Ja Ja

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

18-11-2022 10:03:56

Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam Nok02 Scherm2a Scherm2b 1302 4412 5177

v02 v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

X-1 121696,23 121687,88 121692,29 121583,23 121437,70

Y-1 411605,31 411616,44 411603,92 411631,39 411567,92

ISO_H 10,00 --4,00 4,00

ISO M. ------

Hdef. Relatief Relatief Relatief Eigen waarde Eigen waarde

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend Nee Nee Nee Nee Nee

Refl.L 63 0,20 0,80 0,20 0,20 0,20

121728,50

411678,44

4,00

1,85

Eigen waarde

0 dB

Nee

0,20

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

18-11-2022 10:03:56

Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam Nok02 Scherm2a Scherm2b 1302 4412 5177

v02 v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl.L 8k 0,20 0,80 0,20 0,20 0,20

Refl.R 63 0,20 0,20 0,80 0,20 0,20

Refl.R 8k 0,20 0,20 0,80 0,20 0,20

0,20

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

18-11-2022 10:03:56

Itemeigenschappen Model: Groep:

v02 v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Schuur03 Blok02b 2 4 7

Omschr.

X-1 121670,12 121687,88 121652,36 121571,62 121607,62

Y-1 411600,94 411616,44 411805,34 411728,61 411735,74

Hoogte 2,50 6,00 16,22 8,60 6,83

Maaiveld 0,80 0,80 2,00 1,00 1,00

Hdef. Relatief Relatief Absoluut Absoluut Absoluut

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

52 57 281 3 8

woonfunctie

industriefunctie woonfunctie

121690,74 121688,05 121613,62 121766,42 121652,63

411782,21 411813,94 411836,03 411529,52 411428,28

6,67 4,22 5,47 7,05 8,81

1,00 1,26 1,36 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

9 11 12 13 19

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121634,55 121766,42 121758,03 121786,50 121761,63

411447,39 411529,52 411417,16 411492,74 411541,43

8,80 6,66 8,40 6,66 8,24

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

53 23 24 31 32

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121766,26 121723,22 121714,68 121701,71 121701,20

411579,33 411604,72 411552,27 411497,71 411438,07

5,11 7,17 5,25 7,15 6,46

0,99 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

33 34 35 37 38

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121733,81 121743,79 121736,49 121743,79 121725,81

411573,53 411460,41 411481,24 411460,41 411506,29

5,05 7,32 7,45 7,45 5,23

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

40 41 46 48 50

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121737,06 121712,54 121654,89 121712,42 121715,65

411469,76 411564,19 411556,89 411576,43 411540,24

7,39 5,27 6,99 5,85 5,94

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

58 63 65 67 68

overige gebruiksfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121703,81 121704,35 121723,40 121722,41 121730,13

411491,88 411433,44 411517,93 411530,09 411507,80

4,39 7,48 6,23 6,30 6,28

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

76 80 81 82 83

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121629,54 121728,42 121651,05 121675,35 121615,21

411564,95 411589,66 411567,25 411451,64 411495,44

7,66 6,99 7,81 7,83 7,88

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

84 85 89 94 103

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121674,04 121648,68 121728,42 121644,15 121697,09

411446,42 411507,05 411589,66 411511,36 411597,69

7,84 7,64 7,01 7,79 6,29

1,00 1,00 1,00 1,00 0,91

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

110 113 117 119 121

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121674,04 121681,91 121708,04 121654,32 121704,87

411446,42 411503,23 411423,11 411562,47 411427,80

8,11 8,52 7,90 8,42 7,99

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

123 124 126 135 143

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121662,55 121687,72 121708,04 121653,00 121611,04

411565,49 411501,82 411423,11 411526,11 411491,12

8,09 8,47 7,96 8,39 8,13

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

157 158 159 165 170

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121631,51 121687,79 121687,82 121609,26 121641,13

411498,51 411475,54 411475,53 411557,48 411533,40

8,34 8,35 8,19 8,34 8,07

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

bijeenkomstfunctie industriefunctie,woonfunctie

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

18-11-2022 10:03:56

Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam Schuur03 Blok02b 2 4 7

v02 v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

52 57 281 3 8

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9 11 12 13 19

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

53 23 24 31 32

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

33 34 35 37 38

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

40 41 46 48 50

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

58 63 65 67 68

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

76 80 81 82 83

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

84 85 89 94 103

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

110 113 117 119 121

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

123 124 126 135 143

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

157 158 159 165 170

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

18-11-2022 10:03:56

Itemeigenschappen Model: Groep:

v02 v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 171 172 174 176 178

Omschr. woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

X-1 121650,51 121679,60 121644,88 121666,63 121671,92

Y-1 411502,02 411456,15 411523,10 411480,75 411479,45

Hoogte 8,03 8,51 8,08 8,49 8,52

Maaiveld 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

179 180 181 182 183

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121677,21 121682,50 121626,35 121663,86 121665,73

411478,14 411476,84 411496,65 411542,15 411537,02

8,49 8,53 8,42 8,50 8,50

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

184 185 186 187 188

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121624,50 121667,61 121642,98 121669,48 121669,48

411563,09 411531,89 411528,32 411526,76 411526,76

8,45 8,48 8,09 8,49 8,45

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

189 192 193 194 198

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121619,49 121614,60 121650,51 121626,35 121704,19

411561,25 411559,44 411502,02 411496,65 411600,16

8,44 8,13 8,62 8,43 6,72

1,00 1,00 1,00 1,00 0,99

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

121637,18 121676,63 121698,98 121613,36 121630,14

411544,59 411588,65 411559,38 411520,12 411524,55

3,73 3,70 3,62 4,54 3,53

1,00 0,95 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

121716,78 121685,29 121684,40 121641,65 121625,98

411455,84 411464,29 411462,12 411492,98 411513,93

3,70 3,83 3,50 3,52 4,37

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

121634,16 121720,40 121711,85 121743,66 121666,29

411513,51 411465,44 411475,76 411584,74 411578,65

3,55 3,67 9,01 3,54 3,38

1,00 1,00 1,00 1,00 0,99

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

243 245 247 253 263

121739,42 121705,75 121721,90 121666,29 121756,58

411599,82 411537,00 411428,10 411578,65 411594,33

3,64 3,64 3,39 3,39 2,76

1,00 1,00 1,00 0,99 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

264 266 267 269 271

121615,86 121631,12 121614,88 121627,62 121637,18

411510,27 411521,86 411542,38 411531,43 411544,59

3,53 3,54 3,65 3,53 3,66

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

121671,88 121632,08 121628,59 121677,40 121625,13

411515,77 411519,21 411528,79 411563,87 411546,05

3,51 3,54 3,53 3,10 3,63

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

121641,25 121625,13 121614,88 121711,73 121671,88

411504,31 411546,05 411542,38 411470,22 411515,77

3,54 3,64 3,65 3,70 3,51

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

121716,78 121713,75 121714,76 121712,74 121715,76

411455,84 411464,48 411461,59 411467,35 411458,73

3,70 3,70 3,70 3,70 3,70

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

203 208 210 213 220 221 223 225 231 232 235 237 238 239 240

272 273 274 279 280 282 284 285 288 289 290 291 292 293 294

overige gebruiksfunctie

overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

18-11-2022 10:03:56

Itemeigenschappen Model: Groep:

v02 v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 171 172 174 176 178

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

179 180 181 182 183

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

184 185 186 187 188

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

189 192 193 194 198

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

203 208 210 213 220

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

221 223 225 231 232

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

235 237 238 239 240

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

243 245 247 253 263

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

264 266 267 269 271

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

272 273 274 279 280

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

282 284 285 288 289

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

290 291 292 293 294

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

18-11-2022 10:03:56

Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam 296 304 314 319 320

v02 v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

X-1 121721,46 121660,35 121721,90 121696,97 121610,54

Y-1 411433,66 411443,16 411428,10 411547,25 411508,36

Hoogte 3,38 1,24 3,37 3,29 3,54

Maaiveld 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

321 323 326 329 330

121613,36 121611,33 121763,36 121670,72 121663,50

411520,12 411525,71 411586,54 411568,49 411467,32

3,58 3,58 3,81 3,37 3,45

1,00 1,00 0,98 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

332 333 338 339 340

121690,48 121668,27 121670,72 121620,83 121637,99

411535,67 411458,96 411568,49 411512,07 411503,02

2,43 3,44 3,36 3,58 3,48

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

341 342 343 344 345

121645,87 121668,19 121643,69 121648,05 121650,31

411465,10 411437,97 411471,00 411459,18 411453,12

3,39 3,38 5,54 3,40 3,40

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

346 347 365 367 370

121636,06 121692,08 121684,95 121717,99 121765,83

411508,32 411526,39 411596,09 411480,37 411529,41

3,48 3,33 3,29 3,48 4,42

1,00 1,00 0,97 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

380 381 382 383 384

121679,30 121684,08 121683,08 121665,68 121673,90

411547,88 411520,45 411537,58 411448,49 411464,75

3,42 3,69 3,41 3,45 3,44

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

386 387 388 389 390

121668,27 121665,68 121673,90 121687,17 121663,50

411458,96 411448,49 411464,75 411526,38 411467,32

3,44 3,45 3,43 3,41 3,47

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

391 392 393 395 396

121635,49 121668,19 121660,35 121683,08 121647,97

411531,67 411437,97 411443,16 411537,58 411446,20

3,55 1,20 3,39 3,41 3,37

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

397 398 399 400 402

121654,08 121647,97 121679,30 121654,08 121677,40

411444,70 411446,20 411547,88 411444,70 411563,87

3,37 3,38 3,40 3,38 1,91

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

406 407 1 5 6

woonfunctie woonfunctie industriefunctie woonfunctie kantoorfunctie

121630,13 121652,63 121836,77 121830,18 121826,24

411459,35 411428,28 411496,16 411381,75 411463,72

8,82 8,79 6,43 7,01 6,32

1,00 1,00 1,48 1,14 2,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

10 15 18 27 29

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121869,01 121869,30 121916,82 121800,65 121851,25

411390,34 411421,87 411431,93 411411,54 411419,81

7,45 6,44 5,09 6,34 7,55

1,44 2,00 1,64 1,61 2,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

30 36 39 45 49

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121806,34 121889,03 121860,85 121793,37 121793,37

411416,75 411407,76 411414,72 411450,96 411450,96

7,72 5,25 7,18 6,98 6,21

1,91 2,00 2,00 1,64 1,64

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

18-11-2022 10:03:56

Itemeigenschappen Model: Groep:

v02 v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 296 304 314 319 320

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

321 323 326 329 330

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

332 333 338 339 340

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

341 342 343 344 345

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

346 347 365 367 370

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

380 381 382 383 384

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

386 387 388 389 390

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

391 392 393 395 396

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

397 398 399 400 402

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

406 407 1 5 6

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10 15 18 27 29

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

30 36 39 45 49

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

18-11-2022 10:03:56

Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam 55 56 64 70 156

v02 v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer X-1 121806,45 121789,19 121804,43 121928,72 121800,65

Y-1 411364,00 411412,85 411369,74 411448,38 411411,54

Hoogte 3,94 7,11 6,18 3,64 3,95

Maaiveld 1,00 1,15 1,00 1,10 1,61

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

121799,30 121840,14 121808,48 121815,16 121799,68

411463,21 411459,90 411358,27 411358,74 411383,19

5,45 5,00 7,02 7,04 6,73

1,64 2,00 1,00 1,00 1,02

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

121796,89 121798,29 121881,54 121799,68 121843,85

411391,08 411387,13 411412,73 411383,19 411465,77

6,92 6,97 3,40 6,99 5,88

1,08 1,08 2,00 1,02 2,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

250 261 317 372 375

121843,98 121818,12 121857,23 121818,25 121817,36

411483,82 411491,63 411438,20 411361,59 411389,04

4,05 3,58 6,36 3,35 3,35

2,00 1,63 2,00 1,00 1,28

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

378 385 394 403 405

121821,63 121816,53 121816,53 121817,36 121790,57

411361,82 411397,34 411397,34 411389,04 411515,44

3,73 3,35 6,91 3,25 4,58

1,00 1,38 1,38 1,28 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

200 202 204 205 209 211 215 216 217 226

Omschr. woonfunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

408 21 22 26 28

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121878,64 121752,98 121760,21 121776,24 121683,76

411503,94 411408,53 411388,07 411372,25 411340,13

7,65 7,36 7,33 4,27 6,86

1,98 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

42 43 47 51 59

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121719,20 121679,33 121703,96 121726,32 121673,12

411364,82 411398,38 411386,39 411358,95 411373,27

6,97 7,23 7,45 7,23 7,43

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

62 71 74 75 79

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121777,02 121639,72 121615,43 121686,08 121697,59

411390,36 411329,04 411383,66 411401,18 411398,18

6,79 8,26 7,66 7,97 8,01

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

87 92 93 95 96

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121691,10 121684,14 121683,33 121664,57 121657,96

411396,48 411321,32 411370,76 411344,91 411346,56

8,07 8,29 7,55 8,25 8,23

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

97 98 99 100 101

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121739,13 121651,43 121731,77 121724,43 121677,49

411333,93 411348,19 411332,24 411330,56 411341,69

7,85 8,31 8,64 8,27 8,29

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

102 104 105 106 107

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121717,79 121742,23 121670,97 121647,55 121683,76

411331,61 411334,64 411343,32 411323,73 411340,13

8,26 7,02 8,27 8,27 8,27

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

125 153 154 160 161

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

121779,66 121702,73 121779,66 121622,36 121620,54

411362,43 411367,61 411362,43 411374,71 411379,74

6,84 7,94 4,24 8,16 8,21

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

18-11-2022 10:03:56

Itemeigenschappen Model: Groep:

v02 v01 - Raadhuisstraat Raamsdonkveer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 55 56 64 70 156

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

200 202 204 205 209

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Geertruidenberg&id=b3c81d1f-1bfe-41b7-8907-9010123997f5