Bijlage 6 Verslag omgevingsdialoog uitbreiding DC Lidl.pdf

Lidl Nederland GmbH Postbus 198 / Havenstraat 71 1270 AD / 1271 AD Huizen

Verslag Project Datum: Onderwerp Bijlagen

: Ontwikkeling uitbreiding DC Etten-Leur : 21-01-2022 : Verslag omgevingsdialoog : 1. BB21-046-MBS_Uitnodiging digitale informatie avond 8 juli 2021 2. BBS21-047-MBS_Uitnodiging fysieke informatie avond 7 juli 2021 3. Lijst geadresseerden omgeving 4. Overzichtslijst genodigden informatiebijeenkomsten 7+8 juli 2021 5. Presentielijst informatiebijeenkomst 7 juli 2021 6. Presentielijst informatiebijeenkomst 8 juli 2021 7. Presentatie informatie avond 7 + 8 juli 2021 8. BBS21-051-MBS_Update brief informatiebijeenkomst 7+8 juli 2021 9. BBS21-056-MBS_Verslag informatiebijeenkomst uitbreiding DC Lidl 10. Notitie Ardea, Geluidsvragen in verband met verandering distributiecentrum 11. BBS21-070-MBS_Informatie brief verslag schriftelijke omgevingsdialoog 12. BBS22-004-MBS_Informatie brief definitief verslag schriftelijke omgevingsdialoog

1. Inleiding In 2003 opende Lidl Nederland GmbH (hierna: Lidl) het distributiecentrum aan het Zwarthoofd op industrieterrein Vosdonk-Zuid in Etten-Leur. Sindsdien is er veel veranderd in supermarktland, ook zeker bij Lidl. Destijds kende Lidl nog slechts een beperkt aanbod in groente en fruit en had Lidl zelfs geen eigen bakkerij. Inmiddels is dit bijna niet meer voor te stellen, met in de meeste winkels een bakkerij en uitgebreider assortiment. In de afgelopen jaren bleek ook dat het Lidl distributiecentrum op de huidige plek uit de jas begon te groeien en zijn er vervolgens plannen gemaakt en is Lidl op zoek gegaan naar geschikte gronden in en rondom Etten-Leur. Op de huidige locatie leek dit in eerste instantie niet mogelijk en voor locaties buiten Etten-Leur stuitte Lidl steeds op beperkingen, zoals niet geschikte vastgoedobjecten. Uitbreiding op de huidige locatie is voor Lidl ook de meest gewenste optie, onder andere vanwege de complex koeltechniek wat in een DC voor Lidl benodigd is. Ook ten aanzien van de werkgelegenheid zou blijven in Etten-Leur de beste optie zijn. Inmiddels heeft Lidl de agrarische gronden tussen het spoor en ons huidige distributiecentrum onder voorbehouden weten aan te kopen, waardoor er nu wel op de huidige locatie meer ruimte is ontstaan om de uitbreidingswensen te realiseren.

Vervolgens zijn er met de gemeenten Etten-Leur & Halderberge, waterschap Brabantse Delta en provincie NoordBrabant diverse overleggen geweest over de uitbreiding van het huidige distributiecentrum en herinrichting van het buiten- en parkeerterrein. Daarbij zijn ontwerpeisen opgehaald en vervolgens is Lidl met haar adviseurs een Programma van Eisen gaan opstellen. Ook is in samenwerking met waterschap Brabantse Delta een concept plan gemaakt om de ecologische verbindingszone van natuurplan Noord-Brabant te verleggen, waarbij deze volledig doorloopt naast de uitbreidingsplannen van Lidl. De ecologische verbindingszone zal door Lidl worden gerealiseerd.

Om deze plannen te verwezenlijken dient een nieuw bestemmingsplan opgesteld te worden welke voorziet in een passende juridisch-planologische regeling. Onderdeel van het planproces is om voorafgaand aan het opstellen van het bestemmingsplan de omgeving te betrekken bij het voornemen. Hen te informeren en uit te nodigen om hun ideeën en meningen te geven. Hiervoor had Lidl een informatiemoment op donderdag 8 juli 2021 gepland. Ten tijde van het opstellen van de uitnodiging hadden we te maken met Corona maatregelpakketten waardoor Lidl de mensen helaas niet persoonlijk als groep kon uitnodigen op het Lidl distributiecentrum. Daarom moest

dit digitaal georganiseerd worden. Uiteraard was in de uitnodiging aangegeven dat een persoonlijk gesprek ook mogelijk was. Na het versturen van de uitnodiging werden de maatregelen soepeler en werd fysiek samenkomen weer mogelijk. Naar aanleiding van de uitnodiging welke op 21-06-2021 (Bijlage 1) is verstuurd kreeg Lidl al snel reacties binnen (telefonisch en per email) of een fysieke bijeenkomst toch niet mogelijk was. Zodoende heeft Lidl ook een extra fysiek informatiemoment geïnitieerd op het distributiecentrum in Etten-Leur op woensdagavond 07-07-2021, waar de omgeving wederom voor uitgenodigd is. (Bijlage 2). Bij beide informatieavonden werd uiteraard ook ruimte gegeven om vragen te stellen, deze vragen en de beantwoording daarvan zijn vastgelegd door Lidl. Na deze informatieavonden heeft Lidl alle genodigden (ook de bewoners en bedrijven die geen gebruik hebben gemaakt van het bezoeken van deze informatieavonden) een brief gestuurd met de inhoud van de presentatie en met actiepunten welke Lidl direct kon oppakken. Zie hiervoor bijlage 7 en 8. Lidl wilde de bewoners volledig op de hoogte stellen en heeft ten tijde van de zomervakantie een brief verstuurd naar de bewoners met de vragen en beantwoording (bijlage 9). Dit was vanuit Lidl te vooruitstrevend en niet conform de regels van de gemeente Etten-Leur voor het houden van een omgevingsdialoog.

2. Betrokken adressen Het Lidl distributiecentrum ligt op het bedrijventerrein Vosdonk-West en grenst aan de gemeente Halderberge. Daarom heeft Lidl ook bewoners en bedrijven uit de gemeente Halderberge uitgenodigd voor de omgevingsdialoog. De onderstaande adressen zijn benaderd voor de omgevingsdialoog: Gemeente Halderberge, Hoeven: • De Heul 30, 32, 34A, 36, 36A, 36B, 38, 42, 44, 46, 48, 60, 62, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70A, 70B, 71, 72, 74, 75, 77, 79, 81, 83, 85, 87, 89A, 89B • Oude Bredasepostbaan 1, 2, 2a, 4,4a, 4b, 7 • Parallelweg 62 Gemeente Etten-Leur, Etten-Leur: • Zwarthoofd 10, JLN Transport. De eigenaar van JLN Transport is bestuurslid van Industriële Kring Etten-Leur en zou na overleg met Lidl de informatie delen naar de bedrijven op de Vosdonk. Zodoende is er binnen de gemeente Etten-Leur 1 adres aangeschreven. Zie voor de genodigde lijst bijlage 3. Er is een kaart bijgevoegd met daarop visueel gemaakt alle adressen die benaderd zijn. In totaal hebben de bewoners van 21 adressen uit de gemeente Hoeven gereageerd op het voornemen en 8 bedrijven uit de gemeente Etten-Leur. Ook zijn diverse contactpersonen van de gemeente Etten-Leur, de gemeente Halderberge, Waterschap Brabantse Delta en Provincie Noord-Brabant benaderd en uitgenodigd. Zie het overzicht in bijlage 4. Tevens is van beide informatieavonden een presentielijst bijgehouden, zie bijlage 5 en 6.

De gegevens van betrokkenen zijn geanonimiseerd.

3. Vragen en antwoorden informatiebijeenkomst Naar aanleiding van de beide informatieavonden heeft Lidl de volgende vragen vastgelegd, met de bijbehorende beantwoording, Gestelde vragen 7 juli 2021 1. Er wordt geluidoverlast ervaren vanwege installaties op het dak van het bestaande DC en vanwege de perscontainers op het terrein. Antwoord: uit akoestisch onderzoek blijkt dat het meeste geluid op bestaande woningen wordt veroorzaakt vanwege het stationair draaien van vrachtwagens op de opstelplaats aan de westzijde van het DC. Lidl heeft afspraken gemaakt met de afvaldienst welke de containers wisselt. Dit zal ’s avonds niet meer gebeuren. Bij een eerdere verbouwing op het distributiecentrum zijn er dak installaties al naar Zwarthoofd zijde verplaatst. Daarmee zou deze problemen niet meer van toepassing moeten zijn.

2.

Bij de realisatie van het bedrijventerrein zou er een groene buffer worden gerealiseerd tussen het bedrijventerrein en de woningen aan De Heul. Antwoord: Wij zijn niet op de hoogte van eventuele afspraken uit het verleden. De opmerking is doorgespeeld naar de gemeente Etten-Leur.

3.

Er zijn dagen in het weekend dat de gehele dag een alarm van een geparkeerde vrachtwagen afgaat. Antwoord: Dit is vervelend, mocht u deze overlast ervaren kunt u altijd rechtstreeks bellen met het distributiecentrum. Dit telefoonnummer is 076-5080500. Dit nummer is 7 dagen in de week, 24uur per dag bereikbaar. Lidl zal de chauffeurs erop wijzen dat niet gewenst is. Na uitbreiding van de distributiehal zullen externe vrachtwagens gestald worden op het terrein van de Tussendonk

4.

Wanneer vrachtwagens over de drempels rijden die op het terrein van het DC liggen, dan wordt hiervan trillinghinder ervaren. Antwoord: Verkeersdrempels worden verwijderd, dit is reeds uitgevoerd

5.

Bij het ophalen van afval wordt geluidoverlast ervaren Antwoord: Lidl heeft na de dialoog sessies afspraken gemaakt met de dienst die het afval ophaalt, containers worden voortaan alleen overdag gewisseld. Zie ook beantwoorden bij vraag 1.

6.

Het pand op de hoek stond te koop. Waarom is deze niet aangekocht door Lidl? Antwoord: Als hiermee Oude Kerkstraat 55 wordt bedoeld waren er op dat moment geen plannen voor uitbreiding bij Lidl. Daarnaast is dit geen logistiek pand en daarmee niet geschikt voor Lidl.

7.

Licht van vrachtwagens schijnt in de huiskamers bij het rondrijden op het terrein. Antwoord: Lidl heeft hier actie op ondernemen, door zwarte gronddoeken tegen de hekwerken te plaatsen over de volledige hoogte.

8.

Lantarenpalen en verlichting aan de gevel van het bestaande DC schijnen in de huiskamers. Antwoord: Lidl heeft hier actie op ondernomen door de verlichting anders af te stellen, waardoor er geen licht meer in de huiskamers schijnt.

9.

De beoogde uitbreiding zorgt voor een toename aan verkeer op de Parallelweg of Roosendaalseweg (grondgebied gemeente Halderberge). Antwoord: Vrachtverkeer mag op de Parallelweg of Roosendaalseweg niet komen. Lidl zal dit nogmaals delen met zijn leveranciers en chauffeurs. Zie ook vraag 31.

10. Er is sprake van veel afval rondom het DC. Vermoedelijk enerzijds achtergelaten door vrachtwagenchauffeurs, anderzijds door verwaaiing afkomstig uit de perscontainers. Dit leidt ook tot ongedierte (ratten). Antwoord: Lidl zal met regelmaat een schoonmaak ronde lopen buiten de terreinen. Lidl zal regelmatig chauffeurs hierop aanspreken en met infobladen in verschillende talen hierop wijzen. 11. Wordt er bij de bouwwerkzaamheden geheid? Antwoord: Dit is nog niet bekend, sonderingen moeten nog plaatsvinden. Zoals we nu inschatten zal er geheid moeten worden maar de nog uit te voeren sonderingen zullen hier uitsluitsel over moeten geven. 12. Het huidige bestemmingsplan is onherroepelijk. Waarom wordt deze nu dan toch gewijzigd? Antwoord: De ‘onherroepelijkheid’ van het vigerende bestemmingsplan ziet toe op de juridische status van het bestemmingsplan en houdt verband met de onmogelijkheid om nog tegen een vastgesteld bestemmingsplan beroep in te dienen, gelet op de termijn als bedoeld in artikel 6:7 Algemene wet bestuursrecht en artikel 3.8 van de Wet ruimtelijke ordening. Dit weerhoudt de gemeente er echter niet van het bestemmingsplan (gedeeltelijk) te herzien, mocht zich een aanleiding hiertoe voordoen. Daarvan is in voorliggend geval sprake. 13.

Wat is de toekomstige hoogte van de gronden en hoe wordt met (hemel)water omgegaan? Antwoord: In de huidige plannen worden de gronden t.b.v. de uitbreiding van het distributiecentrum op hoogte gebracht gelijk aan de huidige hal. De Ecologische verbindingszone langs de Kibbelvaart wordt op dezelfde hoogte (=huidige hoogte) van de landbouwgronden worden aangelegd. In de presentatie is ook

een concept profieldoorsnede weergegeven, deze geeft globaal inzicht. Het uitbreidingsgebied wordt dus deels opgehoogd voor de uitbreiding van het DC en daar waar de EVZ komt te liggen blijft de huidige hoogte van de gronden gehandhaafd. 14. Het plan leidt tot waardevermindering van de woningen. Antwoord: Hiervoor bestaat een eventuele planschadevergoeding. Deze kan aangevraagd worden bij het college van burgemeester en wethouders en dit is ook ter beoordeling aan burgemeester en wethouders. Hiervoor kunt u in contact treden met de gemeente Etten-Leur, nadat de planologische maatregel (bestemmingsplan) onherroepelijk is. 15. Wij kijken straks recht op een gebouw uit. Antwoord: In de plannen is rekening gehouden met landschappelijke inpassing. Dat wil zeggen, dat we inzetten op een groen aanzicht van bomen en/of bosschages. Deze zullen aan de grens van het perceel worden geplant op de ecologische zone. Tevens zijn er vragen gekomen over het doortrekken van de geluidswal. Dit wordt nader onderzocht. 16. In hoeverre zijn de plannen concreet? Antwoord: Er heeft enkel vooroverleg plaatsgevonden tussen Lidl en diverse overheden (gemeenten EttenLeur, Halderberge, Provincie en Waterschap), waarbij eisen t.b.v. uitvoering wel zijn opgehaald. We staan aan het begin van het traject. De gronden zijn onder voorbehoud aangekocht. 17.

Hoe en waar wordt het besluit gepubliceerd? Kan de gemeente ons zelf informeren hieromtrent? Wordt het plan ook bekend gemaakt via de Halderbergse Bode? Antwoord: Er heeft overleg plaatsgevonden hierover met de gemeente Etten-Leur. Gemeente Etten-Leur heeft ons laten weten voornemens te zijn alle genodigden voor de omgevingsdialoog persoonlijk te informeren. Bekendmakingen over de bestemmingsplanprocedure zullen ook in de Halderbergse Bode worden geplaatst. Lidl zal het volledige overzicht met genodigden voor de omgevingsdialoog aan de gemeente Etten-Leur verstrekken 18. Hoe lang voldoet deze capaciteit? Antwoord: Deze uitbreiding voldoet aan de lange termijn visie van Lidl Nederland. Uitbreiding verder naar het spoor is in de toekomst ook niet meer mogelijk. Met de uitbreiding wordt de eindsituatie voor het DC bereikt. 19. Wat is de afstand tussen het terrein en de bestaande woningen? Antwoord: De huidige grens van het terrein wordt in noordelijke richting doorgezet. De afstand tussen de erfgrens van het terrein van Lidl en de bestaande woningen blijft gelijk en zal niet kleiner worden als in de huidige situatie.

20. Moet er geen 25 meter afstand worden gehouden tot de ecologische verbindingszone? Antwoord: Vanuit provinciaal beleid geldt voor een ecologische verbindingszone een beschermingsregime, gericht op het bieden van basisbescherming. Inrichting, beheer en bescherming op perceel niveau worden nader in het bestemmingsplan uitgewerkt. De beschermingszone voor de ecologische verbindingszone nabij het bedrijfsperceel van Lidl is vastgesteld op een breedte van 25 meter. Een gerealiseerde ecologische verbindingszone zal in de praktijk niet altijd over de volle lengte een breedte hebben van 25 meter. Sommige onderdelen kunnen smaller zijn. Dit is binnen het provinciaal beleid mogelijk mits in het bestemmingsplan concrete begrenzing van de gerealiseerde ecologische verbindingszone wordt opgenomen met een daarbij passend beschermingsregime. Bij een ecologische verbindingszone gaat het namelijk niet alleen om de aanleg, maar ook om het behoud en beheer. In de voorlopige plannen is rekening gehouden met afdoende ruimte voor de ecologische verbindingszone. De gronden tussen het nieuwe bedrijfsperceel en de spoorweg kunnen worden ingericht ten behoeve van natuur. De zone tussen de spoorweg en het nieuwe bedrijfsperceel heeft een breedte van circa 40 meter. 21. Er staan veel bedrijfspanden leeg.

Kan Lidl daar niet zitten? Antwoord: Lidl heeft uiteraard alle mogelijke andere opties bekeken en dit plan is best passende oplossing voor Lidl. Niet elk pand is zo maar geschikt voor een distributiecentrum van Lidl. Onze groente en fruit, zuivel, vlees, vers en diepvriesproducten dienen allemaal gekoeld bewaard te worden. Dit zijn enorme koelcellen welke niet in zo maar elk pand bouwkundig ingepast kunnen worden. Deze koeltechniek zit al in het pand van de Zwarthoofd en daarom is dit de best passende oplossing voor Lidl. 22. Komt er een windmolen? Antwoord: Nee er komt geen windmolen. Er komen wel zonnepanelen op het dak van het distributiecentrum. 23. De uitbreiding leidt tot meer vrachtwagens. Antwoord: De uitbreiding zal tot iets meer transport bewegingen leiden. Dit willen wij op het terrein aan het Zwarthoofd beperken door de afhandeling op eigen terrein korter te maken. Administratieve afhandeling van transport willen wij laten geschieden op een nieuw terrein (Tussendonk). 24. Geluid van de spoorweg weerkaatst tegen de nieuwbouw. Antwoord: Onze akoestisch adviseur heeft aangegeven dat dit niet zal leiden tot meer geluidsproductie. De onderbouwing hiervan is gegeven in een notitie, deze is bijgevoegd als bijlage 10 onder punt 2. 25.

Kan de presentatie worden gedeeld? Antwoord: Lidl zal deze vooruitlopend op het gespreksverslag delen met degenen die zijn uitgenodigd in het kader van de omgevingsdialoog. Dit is gebeurd; zie bijlage 8. Gestelde vragen 8 juli 2021 26. Wat voor kleur gaat de nieuwbouw hebben? Oranje vinden wij niet mooi. Antwoord: De architect heeft de bestaande grijze gevel nu zo veel mogelijk doorgetrokken, hierin komt de oranje kleur niet terug in de uitbreiding. 27. Hoe wordt de EVZ ingericht? Antwoord: Wij hebben een adviserende partij voor inpassing van de EVZ. Deze heeft alle eisen bij o.a. waterschap, provincie, gemeenten en ProRail opgehaald. Aan de hand van deze ontwerpeisen is de inrichting van de EVZ zoals gepresenteerd opgebouwd. 28. Er zitten lampen aan de gevel die hinderlijk schijnen. Antwoord: Lidl zal de verlichting anders afstellen, zodat dit minder de omgeving inschijnt. (zie ook beantwoording bij vraag 8). 29. Vrachtwagens die stationair draaien in het midden van de nacht zijn echt een probleem. Antwoord: Lidl heeft een nieuw terrein aangekocht, waar externe chauffeurs moeten staan. In de presentatie is ook d.m.v. een voorbeeld aangegeven dat het verplaatsen van de bron de geluidsdruk aanzienlijk vermindert. 30. Heeft het waterschap instemming gegeven over het verleggen van de Kibbelvaart?

Antwoord: In het voorlopig ontwerp voor het verleggen van de Kibbelvaart en realiseren van de EVZ is input vanuit het waterschap opgehaald en met o.a. hun eisen is in dit plan rekening gehouden. 31. Komt de aanrijroute over De Heul te liggen? Antwoord: De huidige aanrijroute verandert niet en dient over industrieterrein Vosdonk te blijven lopen.

32. Wordt de omgevingsvergunning aspect bouwen gelijktijdig verleend met de vaststelling van een nieuw bestemmingsplan, of in fases? Wie is het bevoegd gezag? Antwoord: Er zal geen sprake zijn van een gecoördineerde aanvraag, daarom zal eerst het bestemmingsplan worden gewijzigd en nadien kan er een aanvraag worden gedaan voor een omgevingsvergunning activiteit bouwen. Het bevoegd gezag voor dit laatste is het college van burgemeester en wethouders van Etten-Leur. Het bevoegd gezag ten aanzien van het vaststellen van het bestemmingsplan is de gemeenteraad van EttenLeur.

4. Acties Lidl Zoals te lezen valt bij de vragen zijn er ook een aantal zaken benoemd waar Lidl direct actie op kon ondernemen. Hierop heeft Lidl dan ook direct actie op ondernomen, hieronder weergegeven welke dit zijn: • • • • •

Drempels op terrein Lidl, hinder door het dreunen van vrachtwagens Verlichting gevel, te veel gericht op het buitengebied. Verlichting van vrachtwagens op terrein, deze schijnen richting buitengebied als ze op het terrein rijden. Afval rondom terrein Lidl, rondom de hekken wordt veel afval gevonden. Geluidshinder van wisselen afvalcontainers, dit zou vaak ’s avonds laat plaatsvinden

Met betrekking tot bovenstaande punten hebben wij gelijk actie ondernomen. • Drempels op het terrein van Lidl zullen zijn vanaf week 29 verwijderd. • Verlichting gevel. Wij hebben een licht technicus deze in de week van 12 juli laten beoordelen en deze zijn anders gericht, waardoor het buitengebied minder lichthinder zou moeten ervaren • Verlichting vrachtwagens, hiervoor is zwart doek tegen onze hekwerken geplaatst. • Afval, hiervoor loopt Lidl nu 2 maal per week een ronde in en buiten het terrein om dit op te ruimen • Wisselen containers, Lidl heeft navraag gedaan bij haar contractpartner en er is vastgesteld dat dit niet ’s avonds gebeurt. Dit moet zo blijven en hierover zijn afspraken met de contractpartners gemaakt. Wij hebben de genodigden nadien ook via een brief (bijlage 8) laten weten dat wij gelijk actie hebben ondernomen op bovenstaande zaken.

5. Ingekomen reacties na de informatiebijeenkomsten Na het verzenden van de brief in bijlage 9 zijn er nog reacties ontvangen vanuit gemeente en bewoners, hieronder weergegeven welke vragen dit betreft.

33. Ecologische Verbindingszone (EVZ) kan niet i.v.m. droogte en hoogte Poelen moeten na ophoging van het perceel 5 à 6 meter diep worden; de hele grondwaterstand in het gebied wordt ontregeld, bomen groeien niet op geluidswal (wal bestaat hoofdzakelijk uit leem, alleen bovenste laagje is grond), eikenbomen grenzend aan het als EVZ in te richten gedeelten zullen het niet overleven in verband met ontregelen grondwaterstand in het gebied. Antwoord: Zoals wij nu de EVZ hebben ontworpen worden de betreffende gronden niet opgehoogd, maar wordt het bestaande grondniveau gehandhaafd. Wij houden rekening in de plannen met de huidige grondwaterstand en gaan de grondwaterstanden niet ontregelen. Wij zullen bij het landschapsontwerp ook rekening houden met de grondopbouw. 34. Gaat ProRail akkoord met de uitwerking van EVZ en bedrijfsruimte nabij het spoor. Antwoord: Ja, wij hebben ontwerpeisen opgehaald bij ProRail en deze zijn verwerkt in dit 1e concept ontwerp. 35. Het in de presentatie genoemde geluidsonderzoek vertekent. Is waarschijnlijk met westenwind uitgevoerd. Als je met oostenwind meet, krijg je heel andere (negatievere) resultaten op de woningen in Halderberge. Antwoord: Nee dit is niet zo. Ardea (geluidsadviseur namens Lidl) heeft hier een onderbouwing door middel van een notitie van aangeleverd. Zie hiervoor bijlage 10, punt 1. 36.

Hoe ver blijven jullie met het verleggen van de Kibbelvaart van de spoorlijn vandaan? Antwoord: Na eisen opgehaald te hebben bij ProRail en het Waterschap is de afstand tussen het spoor en de verlegde Kibbelvaart 25m1 . 37. Wordt de huidige geluidswal doorgetrokken tot aan het spoor? Antwoord: Wij zullen dit onderzoeken en indien mogelijk wordt de geluidswal doorgetrokken in lijn met de huidige wal. 38. Gaan alle vrachtwagens bij Heijboer parkeren? Antwoord: De externe chauffeurs (o.a. buitenlandse chauffeurs) gaan bij Heijboer (locatie aan de Tussendonk) parkeren. De eigen chauffeurs blijven wel op de huidige locatie ten westen van het DC parkeren. Verder wordt overwogen met elektrische wagens te gaan werken, deze zijn stiller.

39. Vindt het waterschap het verleggen van de Kibbelvaart goed en gaat zij akkoord met de inrichting van de EVZ zo dicht bij bebouwing? Antwoord: Wij hebben in een vooroverleg eisen opgehaald bij het waterschap, het ontwerp voor de EVZ heeft instemming van het waterschap. 40. Ingekomen vraag per email dd. 09-07-2021 Naar aanleiding van de presentatie van donderdag 8 juli heb ik nog een kleine toelichting betreft mijn vraag over het geluid, licht, parkeren en een eventuele geluidswal, t.b.v. het verbouwingsplan DC Etten-Leur. Bijgaand een foto zoals wij nu tegen het gebouw en terrein van Lidl aankijken en na de uitbreiding komt het gebouw nog dichterbij. Wij hopen dat u begrijpt dat een geluidswal tussen het toekomstige Lidl terrein en de nieuwe ecologische verbindingszone zeer wenselijk is. Wij hopen dan ook dat de bestaande geluidswal doorgetrokken kan worden tot aan het Zwarthoofd.

Antwoord: Zoals onder vraag 24 gesteld zal het effect van een geluidswal geen verschil maken bij geluidsreflectie van treinen op het uit te breiden DC. Hiervoor zou een wal niet nodig hoeven zijn. De vraag gaat over het aanzicht op het DC. Wij willen de aanbouw in lijn met de huidige verbouwing doortrekken (zonder rode gevel), waarbij het DC wel meer naar het spoor komt te liggen. Ten aanzien van het aangezicht zal Lidl nader bezien of de bestaande houtwal kan worden doorgetrokken (zie ook beantwoording bij vraag 15).

6. Reacties op concept-verslag omgevingsdialoog In deze paragraaf zijn de reacties op het concept-verslag van de omgevingsdialoog en de beantwoording van Lidl worden opgenomen. Na het verzenden van brief BB21-070 – MBS – Informatie brief verslag schriftelijke omgevingsdialoog, met bijgevoegd het concept verslag na de omgeving heeft Lidl 2 reacties ontvangen op dit verslag. Bijgevoegd deze 2 reactie met beantwoording vanuit Lidl: Reactie 1: Ingekomen per email dd. 05-01-2022 Wij zijn Kees en Lia Roovers sinds 2005 bewoners van de oudebredasepostbaan 2 te Hoeven. Hierbij onze reactie op de brief met kenmerk BB21-056-MBS Verslag informatiebijeenkomst uitbreiding DC Lidl. Voor ons zijn de volgende onderwerpen relevant. Ons woongenot gaat verloren door de bouw van het pand DC Lidl met name ons uitzicht vanuit de woning, tuin en omgeving zal ten zeerste gaan veranderen. Ook de waarde van onze woning zal door de uitbreiding van jullie pand aanzienlijk gaan verminderen. U schrijft dat wij bij de Gemeente aan kunnen kloppen voor planschade maar onze zienswijze is dat jullie willen gaan uitbreiden en hierdoor de omgeving gaat veranderen. Logisch voor ons is het dus, dat u dit gaat oplossen! Omdat onze woning gebouwd is in 1960 en uitgebouwd in 1996 is de kans zeer groot dat het heien schade geeft aan onze woning.

Dan hebben we het nog niet gehad over nog meer geluidsoverlast, nog meer hinderlijke verlichting, meer afval (ongedierte) en nog meer vrachtverkeer wat zeer kort langs onze woning rijdt. Na al deze en mogelijk nog veel meer consequenties voor ons willen wij het volgende voorstellen aan u. Namelijk een omgevingsdialoog kun je alleen aangaan wanneer je de omgeving daadwerkelijk (her)kent, en ook echt (aan)hoort. Wij nodigen u daarom graag persoonlijk uit voor een keukentafel gesprek bij ons thuis, want wij zijn van mening dat voor iedere bewoner in deze omgeving de consequenties van een mogelijk uitbreiding van DC Lidl anders zal zijn. Wij zien graag een reactie, toch zeker een bericht terug op deze mail vanuit u. Reactie Lidl: In uw email stelt u een aantal vragen, wij zullen al uw vragen stuk voor stuk beantwoorden. Leefomgeving: Ten aanzien van dit plan zullen nog verdere verschillende procedures door gelopen te worden, daar waar kan zullen wij zo veel als mogelijk rekening houden met de leefomgeving rondom het distributiecentrum. Planschade: Zoals eerder door ons beantwoord en opgenomen in dit verslag onder Hoofdstuk 3, vraag 14 is er een opgelegde procedure rondom planschade. Hierin volgen wij de regels die gelden bij planschade procedures rondom een wijziging bestemmingsplan.

Heiwerk: Bij het verder ontwikkelen van het plan zal een constructeur de constructie nog volledig moeten doorrekenen. Wij kunnen in dit stadium nog niet aangeven of en op welke manier geheid gaat worden. Uiteraard dienen wij rekening te houden met de omgeving bij funderingswerkzaamheden. Overlast: De meldingen van geluidsoverlast, overlast verlichting en overlast afval zijn ons gemeld in de dialoog sessies van juli 2021. Wij als Lidl hebben hier gelijk actie op ondernomen. Wij hebben afspraken gemaakt met onze afvalverwerker om afval containers niet meer ’s avonds te wisselen. Daarnaast hebben wij de verlichting aan de gevel en de lichtmasten aangepast, zodat deze niet omgeving inschijnen. Ook hebben onze hekwerken langs de erfgrens voorzien van zwart worteldoek, waardoor de verlichting van vrachtwagens niet meer de omgeving in straalt. Als laatste hebben wij sinds de dialoog sessie periodiek een schoonmaak ronde buiten onze kavelgrenzen ingezet, om zodoende zwerfafval tegen te gaan. Dit hebben wij de omgeving ook laten weten in meerdere reacties, sindsdien hebben wij hier geen klachten meer van ontvangen. Wij zijn ook voornemens om ten aanzien van de plannen rondom de uitbreiding met deze thema’s rekening te blijven houden. Waardoor overlast niet zou mogen toenemen.

Dialoog: Voor het aangaan van een omgevingsdialoog dienen wij als Lidl de spelregels opgesteld door de gemeente Etten-Leur ‘ spelregels omgevingsdialoog Etten-Leur’ te volgen. Deze heeft Lidl gevolgd en alle reacties hebben wij opgenomen.

Reactie 2, ingekomen per email dd 11-01-2022 Hoeven, 11-01-2021 Onderwerp: Bezwaarschrift Kenmerk: verslag Omgevingsdialoog DC Etten-Leur uw referentie BB21-070-MBS Geachte heer Maurice Bos en heer Jan-Dirk Stuurwold, Wij tekenen bezwaar aan tegen de aangekondigde plannen m.b.t. de uitbreiding van DC Etten-Leur. Wij zijn het niet eens met de geplande uitbreiding omdat dit te veel onze leefomgeving aantast en daarnaast nadelige gevolgen heeft voor de gehele omgeving. Wij hopen dat u uw plannen herziet en deze geplande uitbreiding niet door laat gaan. Hoogachtend, Marco en Elise Buijs

Reactie Lidl: Dank voor uw reactie, deze reactie gaat niet zozeer op de inhoud van hetgeen in de omgevingsdialoog is genoemd. Maar ten aanzien van de leefomgeving zullen wij daar waar kan zo veel mogelijk rekening houden in onze plannen rondom het distributiecentrum.

7. Verdere procedure Het definitieve verslag zal bezorgd worden bij alle adressen zoals genoemd onder paragraaf 2. Ook gaat dit verslag naar de gemeente Etten-Leur en kunnen zij hiermee ontwerpkaders opstellen. Het verslag zal onderdeel gaan uitmaken van het bestemmingsplan en opgenomen worden als bijlage bij de toelichting van het bestemmingsplan. Hierbij zullen uw namen en persoonlijke gegevens geanonimiseerd worden.

Bijlage 1 BB21-046-MBS_Uitnodiging digitale informatieavond 8 juli 2021

Omwonenden / Bedrijven gevestigd te bedrijventerrein Vosdonk-Zuid.

Huizen, 21-06-2021 Onze referentie Betreft

: BB21-051 – MBS – Update uitbreiding Distributie Centrum Lidl : Uitnodiging informatiebijeenkomst uitbreiding Distributie Centrum Lidl

Beste heer / mevrouw, In 2003 openden wij ons distributiecentrum aan de Zwarthoofd op industrieterrein Vosdonk-Zuid in Etten-Leur. Sindsdien is er veel veranderd in supermarktland, ook zeker bij Lidl. Destijds kenden wij nog slechts een beperkt aanbod in groente en fruit en hadden we zelfs geen eigen bakkerij. Inmiddels kunnen we ons dat bijna niet meer voorstellen. In de afgelopen jaren bleek dan ook dat wij op de huidige plek uit onze jas begonnen te groeien en zijn wij vervolgens plannen gaan maken en gaan zoeken naar geschikte gronden in en rondom Etten-Leur. Op onze huidige locatie leek dit in eerste instantie niet mogelijk en voor locaties buiten Etten-Leur stuitten wij steeds op beperkingen. Inmiddels hebben wij de agrarische gronden tussen het spoor en ons distributiecentrum weten aan te kopen, waardoor er nu wel op de huidige locatie meer ruimte is ontstaan om onze wensen te realiseren. Wij hebben in overleg met de gemeenten Etten-Leur & Halderberge, waterschap Brabantse Delta en provincie Noord-Brabant een plan uitgewerkt voor uitbreiding van het huidige distributiecentrum en herinrichting van het buiten- en parkeerterrein. Ook hebben wij in samenwerking met waterschap Brabantse Delta een plan gemaakt om de ecologische verbindingszone van natuurplan Noord-Brabant te verleggen, waarbij deze volledig doorloopt naast onze uitbreidingsplannen.

De ecologische verbindingszone zal door ons worden gerealiseerd. Nu is dan ook het moment aangekomen dat wij onze buren kunnen informeren over en betrekken bij onze plannen. Helaas zitten we momenteel in een bijzondere situatie, waarin het organiseren van een fysieke informatiebijeenkomst niet mogelijk is. Desondanks willen wij graag onze plannen aan u toelichten, daarom nodigen wij u hierbij uit om aanwezig te zijn bij onze digitale informatiebijeenkomst op donderdag 8 juli 2021, om 19.00uur. Als u deel wilt nemen aan deze bijeenkomst verzoeken wij u een e-mail te sturen naar bouw@lidl.nl onder vermelding van uw naam en adres. Dan ontvangt u vervolgens een digitale uitnodiging waarmee u kunt deelnemen aan de bijeenkomst. Mocht u niet in de gelegenheid zijn om digitaal deel te nemen, dan zijn wij eventueel ook bereid, uiteraard rekening houdend met de geldende beperkende maatregelen volgens het RIVM, een individuele afspraak met u te maken. Mocht u hier behoefte aan hebben, neemt u dan uiterlijk 24 juni 2021 contact op met ons kantoor, te bereiken via telefoonnummer 035-5287287. Van de informatiebijeenkomst wordt ook een verslag gemaakt. Het verslag zal naar alle genodigden van de informatiebijeenkomst worden gestuurd. Wij vertrouwen erop u hiermee voorlopig voldoende te hebben geïnformeerd en zien uw reactie met belangstelling tegemoet.

Voor eventuele tussentijdse vragen kan contact worden opgenomen met Maurice Bos of Jan-Dirk Stuurwold. Te bereiken via kantoor op telefoonnummer 035-5287287. Met vriendelijke groet, Lidl Nederland GmbH

Maurice Bos Teamleider DC Bouw Lidl Nederland GmbH

Jan-Dirk Stuurwold Manager Distributie Etten-Leur Lidl Nederland GmbH

Bijlage 2 BBS21-047-MBS_Uitnodiging fysieke informatie avond 7 juli 2021

Aan de bewoners van De Heul & Oude Bredasepostbaan

Huizen, 29-06-2021 Onze referentie

: BB21-047 – MBS – Uitnodiging verbouwingsplan DC Etten-Leur

Betreft Centrum Lidl

: Uitnodiging live informatiebijeenkomst woensdag 7 juli 2021 uitbreiding Distributie

Beste heer / mevrouw, Wij hebben u vorige week uitgenodigd voor een informatiebijeenkomst over onze plannen rondom het Lidl distributiecentrum. In onze uitnodiging hadden we reeds aangegeven dat wij ook open staan voor een afspraak. Naar aanleiding van onder andere u reactie en het feit dat de maatregelen rondom covid-19 zijn versoepeld hebben wij besloten naast de digitale sessie ook een fysieke bijeenkomst te organiseren. Wij nodigen u dan ook van harte uit op woensdag 7 juli 2021 in ons distributiecentrum aan de Zwarthoofd 5 in EttenLeur. U bent vanaf 18.45uur welkom en wij zullen u ontvangen met een kopje koffie of anders en zullen de bijeenkomst starten om 19.00uur. Er is voor ons kantoor ruimte voldoende om te parkeren, onder aan deze brief is dit weergegeven op een kaartje. Uiteraard zal er na de presentatie ruim de tijd genomen worden om u vragen in behandeling te nemen dan wel gelijk te beantwoorden. Het programma voor deze beide bijeenkomsten (digitaal als fysiek) zal dezelfde inhoud hebben. En van beide bijeenkomsten zal 1 verslag worden opgemaakt en gedeeld worden met alle genodigden. Deze fysieke bijeenkomst kunnen wij organiseren omdat de maatregelen rondom COVID-19 dit nu toelaten. Wij vragen u wel graag rekening te houden met de maatregelen die er momenteel gelden gesteld vanuit de rijksoverheid.

Daarnaast zijn er voor bijeenkomsten beperkingen aan groepsgroottes in relatie tot de capaciteit die wij kunnen bieden aan ruimte, daarom willen wij u wel vragen om per adres met 1 persoon te komen. Mocht u onverhoopt toch niet in de gelegenheid zijn om deel te nemen, dan willen wij u vragen zich hiervoor tijdig af te melden. Dit is mogelijk via telefoonnummer 035-5287287 of e-mail bouw@lidl.nl Wij vertrouwen erop u hiermee voorlopig voldoende te hebben geïnformeerd en zien u graag woensdag 7 juli aanstaande tegemoet. Voor eventuele tussentijdse vragen kan contact worden opgenomen met Maurice Bos of Jan-Dirk Stuurwold. Te bereiken via kantoor op telefoonnummer 035-5287287. Met vriendelijke groet, Lidl Nederland GmbH

Maurice Bos Teamleider DC Bouw

Jan-Dirk Stuurwold Manager Distributie Etten-Leur

Lidl Nederland GmbH

Lidl Nederland GmbH

Lidl Distributie Centrum Etten-Leur

Bijlage 3 Lijst geadresseerden omgeving

Bijlage 4 Lijst genodigden informatiebijeenkomsten 7+8 juli 2021 Geadresseerden, overheden, afgevaardigde bedrijventerrein

Bijlage 5 Presentielijst informatiebijeenkomst 7 juli 2021

Presentielijst informatiebijeenkomst uitbreiding DC Etten-Leur / 7 juli 2021 – Lidl Naam, adres, emailadres en telefoonnummer: 1.

Maurice Bos (Lidl)

2.

Marcel Ganzeboom (Lidl)

3.

Dirk Jan Stuurwold (Lidl)

4.

Menno Horsten (Lidl)

5.

Thijs Elsman (adviseur Lidl)

Handtekening:

Corona checklist gelezen en geen klachten. (Paraaf)

Bijlage 6 Presentielijst informatiebijeenkomst 8 juli 2021

Presentielijst digitale informatiebijeenkomst uitbreiding DC Etten-Leur / 8 juli 2021 Naam, adres, emailadres en telefoonnummer: 1.

Gisela van Beek (Gemeente Halderberge)

2.

Maurice Bos (Lidl)

3.

Cindy Heeren

4.

Harm van Oorschot (Lidl)

5.

Jan Dirk Stuurwold (Lidl)

6.

Joey Nijkamp (JLN Ttransport / bestuurslid Industriële kring Etten-Leur)

7.

Jurgen Trouw (gemeente Etten-Leur)

8.

Ludo van Beckhoven (gemeente Etten-Leur)

9.

Marcel Ganzeboom (Lidl)

10.

Karin Moll (Waterschap Brabantse Delta)

11.

Mevr. Naalden

12.

Sander Magielsen (provincie Noord-Brabant)

Handtekening:

Naam, adres, emailadres en telefoonnummer: 13.

Wim Soede (adviseur Lidl)

14.

Thijs Elsman (adviseur Lidl)

15.

Marc Treffers (waterschap Brabantse Delta)

Handtekening:

Bijlage 7 Presentatie informatie avond 7 + 8 juli 2021

Bijlage 8 BBS21-051-MBS_Update brief informatiebijeenkomst 7+8 juli 2021

Omwonenden / Bedrijven gevestigd te bedrijventerrein Vosdonk-Zuid.

Huizen, 21-07-2021 Onze referentie Betreft

: BB21-051 – MBS – Update uitbreiding Distributie Centrum Lidl : Uitnodiging informatiebijeenkomst uitbreiding Distributie Centrum Lidl

Beste heer / mevrouw, Via dit schrijven willen wij u een update geven van de 2-tal sessies welke wij aan diverse bewoners en bedrijven hebben kunnen presenteren van onze uitbreidingsplannen. Van deze beide avonden is een verslag gemaakt met de vragen die gesteld zijn. Voor beantwoording van deze vragen hebben wij iets meer tijd nodig, daar ook gemeenten Etten-Leur en Halderberge input dienen te geven. Deze brief is bedoeld om alvast de presentatie met u te delen, deze is als dan ook als bijlage toegevoegd. Wij kunnen melden dat de sessies (1 fysieke en 1 digitale) goed bezocht waren en willen u danken voor uw tijd en input hiervoor. Vanuit deze input zijn een aantal zaken benoemd waar wij als Lidl gelijk ook actie op kunnen ondernemen, hiervan willen wij u ook op de hoogte stellen. Presentatie. Zoals hierboven gemeld is de presentatie als bijlage toegevoegd. Hieronder een korte beschrijving van de slides. Door de groei van ons assortiment en filiaal bestand is het een gevolg dat de distributiecentra (DC) van Lidl meegroeien. Binnen Nederland zijn diverse DC’s al meegegroeid, zoals te zien op de overzicht kaart van Nederland met de diverse regio’s en haar DC’s. Het DC in Etten-Leur is met 37.800m2 momenteel te beperkt in opslagcapaciteit en is er op eigen terrein geen mogelijkheid tot verder uitbreiden.

Ook is het lang parkeren van vrachtwagens van interen en externe chauffeurs in Etten-Leur zo ingedeeld dat dit op geclusterd op eigen terrein plaats vindt. Terwijl wij als Lidl dit elders op buiten het DC laten plaatsvinden. Lidl is momenteel aan het onderzoeken naar de mogelijkheid om de gronden tussen het spoor en haar eigen terrein te herinrichten. Daardoor zouden wij kunnen groeien in onze capaciteit en kunnen wij blijven op de huidige locatie in Etten-Leur. Ook willen wij het lang parkeren anders inrichten, waardoor hinder naar de omgeving deels weg kunnen nemen. In de 1e opzetten is ook rekening gehouden met de landschappelijke inpassing van de uitbreiding. Wij zullen als Lidl de herinrichting en uitbreiding van de ecologische verbindingszone op ons nemen. Dit houdt in dat de Kibbelvaart omgelegd zal worden en daarnaast een 25 meter brede zone ingericht zal worden. Aan de andere zijde van de Kibbelvaart komt ruimte voor onderhoudspaden en een bomenrij welke het zicht verbeterd naar de omgeving. Zoals eerder aangehaald is het herinrichten van het lang parkeren van vrachtwagens ook besproken. Lidl is van plan om externe chauffeurs te laten parkeren op een terrein aan de Tussendonk, zodat deze minimaal op het Lidl terrein aan de Zwarthoofd hoeven te verblijven.

Door een akoestisch onderzoeker hebben wij wat voorbeelden laten opmaken hoe de geluidverspreiding zal zijn als wij geluidsbronnen zullen verplaatsen en wat een uitbreiding aan positief effect heeft op de geluidsverspreiding. (Als een soort van geluidswal) Er is een planning toegevoegd, zoals deze eruit zou komen te zien. Met als 1e start de omgevingsdialoog welke als ware het startsein is om verder te verkennen en bestemmingsplanprocedure op te gaan starten.

Na de presentatie hebben wij de diverse vragen en opmerkingen opgenomen en genotuleerd. Zoals in de aanhef aangegeven heeft Lidl hier meer tijd voor nodig om op te reageren, daar ook andere betrokken partijen hier input op dienen te geven.

Actiepunten Vanuit de vragenronde zijn een aantal zaken benoemd waar Lidl zelf gelijk op kon handelen, hiervan willen wij u ook op de hoogte stellen dat wij gelijk met deze punten wat hebben kunnen doen. De punten waar wij gelijk iets mee kunnen doen zijn: • Drempels op terrein Lidl, hinder door het dreunen van • Verlichting gevel, te veel gericht op het buitengebied. • Verlichting van vrachtwagens op terrein, deze schijnen richting buitengebied als ze op het terrein rijden. • Afval rondom terrein Lidl, rondom de hekken wordt veel afval gevonden. • Geluidshinder van wisselen afvalcontainers, dit zou vaak ’s avonds laat plaatsvinden Met bovenstaande punten hebben wij gelijk actie kunnen ondernemen. • Drempels op het terrein van Lidl zullen vanaf week 29 verwijderd worden. • Verlichting gevel. Wij hebben een licht technicus deze in de week van 12 juli laten beoordelen en wij zullen deze anders richten, waardoor het buitengebied minder lichthinder zou moeten ervaren • Verlichting vrachtwagens, hiervoor zullen wij zwart doek tegen onze hekwerken plaatsen. • Afval, hiervoor zal Lidl nu 2 maal per week een ronde lopen in en buiten ons terrein om dit op te ruimen • Wisselen containers, Lidl heeft navraag gedaan bij haar contractpartner en is vastgesteld dat dit niet ’s avonds gebeurd. En tevens nogmaals verwittigd dit niet ‘s avonds uit te voeren.

Wij vertrouwen erop u hiermee voorlopig voldoende te hebben geïnformeerd. En zoals eerder aangehaald willen wij u snel het complete verslag met de beantwoording van alle vragen / opmerkingen van de informatieavonden met u delen. Mocht u nog vragen of opmerkingen hebben, staat het u vrij om contact op te nemen met Maurice Bos of Jan-Dirk Stuurwold. Te bereiken via kantoor op telefoonnummer 035-5287287.

Met vriendelijke groet, Lidl Nederland GmbH

Maurice Bos Teamleider DC Bouw Lidl Nederland GmbH

Jan-Dirk Stuurwold Manager Distributie Etten-Leur Lidl Nederland GmbH

Bijlage 9 BBS21-056-MBS_Verslag informatiebijeenkomst uitbreiding DC Lidl

Omwonenden / Bedrijven gevestigd te bedrijventerrein Vosdonk-Zuid.

Huizen, 10-08-2021 Onze referentie

: BB21-056 – MBS – Verslag omgevingsdialoog uitbreiding Distributie Centrum Lidl

Betreft

: Verslag informatiebijeenkomst uitbreiding Distributie Centrum Lidl

Beste heer / mevrouw, Via dit schrijven willen wij met u het verslag delen van de 2-tal sessies welke wij aan diverse bewoners en bedrijven hebben kunnen presenteren van onze uitbreidingsplannen. Van deze beide avonden is een verslag gemaakt met de vragen die deze avonden gesteld zijn. U heeft reeds van ons een tussentijdse update ontvangen waarbij met u de inhoud van de presentatie hebben gedeeld en wij hebben aangegeven dat wij op een aantal actiepunten gelijk gehandeld hebben. Deze vervolg brief is bedoeld om de volledige verslaglegging van de beide avonden met u te delen als ook alle vragen die gesteld zijn. Niet op alle vragen konden wij direct op de avond een antwoord geven, in dit verslag zijn alle vragen wel beantwoord. De input van deze verslaglegging wordt ook gedeeld met de gemeente Etten-Leur en daar waar nodig zullen wij de plannen hierop nazien. Algemeen Wij kunnen melden dat de sessies (1 fysieke en 1 digitale) goed bezocht waren en willen u danken voor uw tijd en input hiervoor. De fysieke bijeenkomst is gehouden op het distributiecentrum van Lidl in Etten-Leur dd. 07-07-2021. Deze avond waren 20 belangstellenden vanuit de omgeving en gemeenten aanwezig. De digitale bijeenkomst is verlopen via MS Teams, dd. 08-07-2021. Hier sloten 15 personen aan vanuit omgeving, gemeenten en afgevaardigden van bedrijven Vosdonk Zuid. Presentatie.

Zoals hierboven gemeld is de presentatie in de voorgaande brief gedeeld, hieronder ter volledigheid een korte beschrijving van de presentatie welke beide avonden zijn gegeven. Door de groei van ons assortiment en filiaal bestand is het een gevolg dat de distributiecentra (DC) van Lidl meegroeien. Binnen Nederland zijn diverse DC’s al meegegroeid, zoals te zien op de overzicht kaart van Nederland met de diverse regio’s en haar DC’s. Het DC in Etten-Leur is met 37.800m2 momenteel te beperkt in opslagcapaciteit en is er op eigen terrein geen mogelijkheid tot verder uitbreiden. Ook is het lang parkeren van vrachtwagens van interen en externe chauffeurs in Etten-Leur zo ingedeeld dat dit op geclusterd op eigen terrein plaats vindt. Terwijl wij als Lidl dit elders op buiten het DC laten plaatsvinden. Lidl is momenteel aan het onderzoeken naar de mogelijkheid om de gronden tussen het spoor en haar eigen terrein te herinrichten. Daardoor zouden wij kunnen groeien in onze capaciteit en kunnen wij blijven op de huidige locatie in Etten-Leur. Ook willen wij het lang parkeren anders inrichten. In de 1e opzetten is ook rekening gehouden met de landschappelijke inpassing van de uitbreiding. Wij zullen als Lidl de herinrichting en uitbreiding van de ecologische verbindingszone op ons nemen.

Dit houdt in dat de Kibbelvaart omgelegd zal worden en daarnaast een 25 meter brede zone ingericht zal worden. Aan de andere zijde van de Kibbelvaart komt ruimte voor onderhoudspaden en een bomenrij.

Zoals eerder aangehaald is het herinrichten van het lang parkeren van vrachtwagens ook besproken. Lidl is van plan om externe chauffeurs te laten parkeren op een terrein aan de Tussendonk, zodat deze minimaal op het Lidl terrein aan de Zwarthoofd hoeven te verblijven. Door een akoestisch onderzoeker hebben wij wat voorbeelden laten opmaken hoe de geluidverspreiding zal zijn als wij geluidsbronnen zullen verplaatsen en dat een uitbreiding aan positief effect heeft op de geluidsverspreiding. (Als een soort van geluidswal) Er is een planning toegevoegd, zoals deze eruit zou komen te zien. Met als 1e start de omgevingsdialoog welke als ware het startsein is om verder te verkennen en bestemmingsplanprocedure op te gaan starten.

Vragen Na de presentatie hebben wij de diverse vragen en opmerkingen opgenomen en genotuleerd, hieronder de vragen opgesomd inclusief de beantwoording. Gestelde vragen 7 juli 2021 1. Er wordt geluidoverlast ervaren vanwege installaties op het dak van het bestaande DC en vanwege de perscontainers op het terrein. Antwoord: uit akoestisch onderzoek blijkt dat het meeste geluid op bestaande woningen wordt veroorzaakt vanwege het stationair draaien van vrachtwagens op de opstelplaats aan de westzijde van het DC. 2.

Bij de realisatie van het bedrijventerrein zou er een groene buffer worden gerealiseerd tussen het bedrijventerrein en de woningen aan De Heul. Antwoord: Wij zijn niet op de hoogte van eventuele afspraken uit het verleden. De opmerking is doorgespeeld naar de gemeente Etten-Leur.

3.

Er zijn dagen in het weekend dat de gehele dag een alarm van een geparkeerde vrachtwagen afgaat. Antwoord: Wij kunnen voorstellen dat dit vervelend is, mocht u deze overlast ervaren kunt u altijd rechtstreeks bellen met het distributiecentrum. Dit telefoon nummer is 076-5080500

4.

Wanneer vrachtwagens over de drempels rijden die op het terrein van het DC liggen, dan wordt hiervan trillinghinder ervaren. Antwoord: Verkeersdrempels worden verwijderd.

5.

Bij het ophalen van afval wordt geluidoverlast ervaren Antwoord: Lidl maakt afspraken met de dienst die het afval ophaalt.

6.

Het pand op de hoek stond te koop. Waarom is deze niet aangekocht door Lidl? Antwoord: Toen dat speelde waren er geen plannen voor uitbreiding bij Lidl.

7.

Licht van vrachtwagens schijnt in de huiskamers bij het rondrijden op het terrein. Antwoord: Lidl zal hier actie op ondernemen, door zwarte gronddoeken tegen de hekwerken te plaatsen over de volle hoogte.

8.

Lantarenpalen aan de gevel van het bestaande DC schijnen in de huiskamers. Antwoord: Lidl heeft hier actie op ondernomen door de verlichting af te stellen.

9.

De beoogde uitbreiding zorgt voor een toename aan verkeer op de Parallelweg. Antwoord: Vrachtverkeer mag hier niet komen. Lidl zal dit nogmaals delen met zijn leveranciers en gemeente. 10. Er is sprake van veel afval rondom het DC. Vermoedelijk enerzijds achtergelaten door vrachtwagenchauffeurs, anderzijds door verwaaiing afkomstig uit de perscontainers. Dit leidt ook tot ongedierte (ratten). Antwoord: Lidl zal met regelmaat een schoonmaak ronde lopen buiten de terreinen. 11. Wordt er bij de bouwwerkzaamheden geheid? Antwoord: is nog niet bekend, sonderingen moeten nog plaatsvinden. 12. Het huidige bestemmingsplan is onherroepelijk. Waarom wordt deze nu dan toch gewijzigd?

Antwoord: De ‘onherroepelijkheid’ van het vigerende bestemmingsplan ziet toe op de juridische status van het bestemmingsplan en houdt verband met de onmogelijkheid om nog tegen een vastgesteld bestemmingsplan beroep in te dienen, gelet op de termijn als bedoeld in artikel 6:7 Algemene wet bestuursrecht. Dit weerhoudt de gemeente er echter niet van het bestemmingsplan (gedeeltelijk) te herzien, mocht zich een aanleiding hiertoe voordoen.

13. Wat is de toekomstige hoogte van de gronden en hoe wordt met (hemel)water omgegaan? Antwoord: In de huidige plannen worden de gronden t.b.v. het distributiecentrum op hoogte gebracht gelijk aan het huidige hal. De Ecologische verbindingszone met de Kibbelvaart zal gelijklopen met huidige hoogte van de landbouwgronden. In de presentatie is ook een concept profieldoorsnede weergegeven, deze geeft globaal inzicht. 14. Het plan leidt tot waardevermindering van de woningen. Antwoord: Hiervoor bestraat een planschadevergoeding, dit kan aangevraagd worden bij het college van Burgemeester en Wethouders en dit is ook ter beoordeling door B&W. Hiervoor kunt u in contact treden met gemeente Etten-Leur. 15. Wij kijken straks recht op een gebouw uit. Antwoord: In de plannen is rekening gehouden met landschappelijke inpassing. Dat wil zeggen, dat we ons inzetten op een groen aanzicht van bomen en/of bosschages. 16. In hoeverre zijn de plannen concreet? Antwoord: Er heeft enkel vooroverleg plaatsgevonden tussen Lidl en diverse overheden, waarbij eisen t.b.v. uitvoering wel zijn opgehaald. We staan aan het begin van het traject. De gronden zijn onder voorbehoud aangekocht. 17.

Hoe en waar wordt het besluit gepubliceerd? Kan de gemeente ons zelf informeren hieromtrent? Wordt het plan ook bekend gemaakt via de Halderbergse Bode? Antwoord: Er heeft overleg plaatsgevonden hierover met de gemeente Etten-Leur. Gemeente Etten-Leur heeft ons laten weten voornemens te zijn alle genodigden voor de omgevingsdialoog persoonlijk te informeren. Bekendmakingen over de bestemmingsplanprocedure zullen ook in de Halderbergse Bode worden geplaatst. Lidl zal het volledige overzicht met genodigden voor de omgevingsdialoog aan de gemeente Etten-Leur verstrekken 18. Hoe lang voldoet deze capaciteit? Antwoord: Deze uitbreiding voldoet aan de lange termijn visie van Lidl Nederland. Uitbreiding naar het spoor is ook niet meer mogelijk. 19. Wat is de afstand tussen het terrein en de bestaande woningen? Antwoord: De huidige lijn van het terrein wordt doorgezet. De kortst gemeten afstand tussen erfgrens terrein Lidl en bestaande woning is niet anders dan in de huidige situatie. 20. Moet er geen 25 meter afstand worden gehouden tot de ecologische verbindingszone? Antwoord: Vanuit provinciaal beleid geldt voor een ecologische verbindingszone een beschermingsregime, gericht op het bieden van basisbescherming. Inrichting, beheer en bescherming op perceel niveau worden nader in het bestemmingsplan uitgewerkt.

De beschermingszone voor de ecologische verbindingszone nabij het bedrijfsperceel van Lidl is vastgesteld op een breedte van 25 meter. Een gerealiseerde ecologische verbindingszone zal in de praktijk niet altijd over de volle lengte een breedte hebben van 25 meter. Sommige onderdelen kunnen smaller zijn. Dit is binnen het provinciaal beleid mogelijk mits in het bestemmingsplan concrete begrenzing van de gerealiseerde ecologische verbindingszone wordt opgenomen met een daarbij passend beschermingsregime. Bij een ecologische verbindingszone gaat het namelijk niet alleen om de aanleg, maar ook om het behoud en beheer. In de voorlopige plannen is rekening gehouden met afdoende ruimte voor de ecologische verbindingszone. De gronden tussen het nieuwe bedrijfsperceel en de spoorweg kunnen worden ingericht ten behoeve van natuur. De zone tussen de spoorweg en het nieuwe bedrijfsperceel heeft een breedte van circa 40 meter. 21. Er staan veel bedrijfspanden leeg. Kan Lidl daar niet zitten? Antwoord: Lidl heeft uiteraard alle mogelijke andere opties bekeken en dit plan is best passende oplossing voor Lidl.

22. Komt er een windmolen? Antwoord: Nee. Er komen wel zonnepanelen op het dak van het distributiecentrum. 23. De uitbreiding leidt tot meer vrachtwagens. Antwoord: Afhandeling op eigen terrein is korter, want administratieve afhandeling van transport willen wij laten geschieden op een nieuw terrein (Tussendonk). Communicatie gaat digitaal. 24. Geluid van de spoorweg weerkaatst tegen de nieuwbouw. Antwoord: Onze akoestisch adviseur heeft aangegeven dat dit niet zal leiden tot meer geluidsproductie. 25. Kan de presentatie worden gedeeld? Antwoord: Lidl zal deze vooruitlopend op het gespreksverslag delen met eenieder Gestelde vragen 8 juli 2021 26. Wat voor kleur gaat de nieuwbouw hebben? Oranje vinden wij niet mooi. Antwoord: De architect heeft de bestaande grijze gevel nu zo veel mogelijk doorgetrokken, hierin komt de oranje kleur niet terug in de uitbreiding. 27. Hoe wordt de EVZ ingericht? Antwoord: Wij hebben een adviserende partij voor inpassing van de EVZ. Deze heeft alle eisen bij o.a. waterschap, provincie, gemeenten en ProRail opgehaald. Aan de hand van deze ontwerpeisen is dit inrichting van de EVZ zoals gepresenteerd opgebouwd. 28. Er zitten lampen aan de gevel die hinderlijk schijnen. Antwoord: Lidl zal de verlichting afstellen, zodat dit minder de omgeving inschijnt. 29. Vrachtwagens die stationair draaien in het midden van de nacht is echt een probleem.

Antwoord: nieuw terrein aangekocht, waar externe chauffeurs moeten staan. In de presentatie is ook d.m.v. een voorbeeld aangegeven dat het verplaatsen van de bron de geluidsdruk aanzienlijk verminderd. 30. Heeft het waterschap instemming gegeven over het verleggen van de EVZ? Antwoord: ja, in voorlopig ontwerp is input vanuit het waterschap opgehaald en met o.a. hun eisen is dit plan opgesteld. 31. Komt de aanrijdroute over De Heul te liggen? Antwoord: aanrijdroute verandert niet en dient over industrieterrein Vosdonk Zuid te lopen. 32. Wordt de omgevingsvergunning aspect bouwen gelijktijdig verleend met de vaststelling van een nieuw bestemmingsplan, of in fases? Wie is het bevoegd gezag? Antwoord: Er zal geen sprake zijn van een gecoördineerde aanvraag, daarom zal eerst het bestemmingsplan worden gewijzigd en nadien kan er een aanvraag worden gedaan voor een omgevingsvergunning aspect bouwen. Het bevoegd gezag voor dit laatste is het college van burgemeester en wethouders. Het bevoegd gezag ten aanzien van het vaststellen van een bestemmingsplan is de gemeenteraad. Actiepunten Vanuit deze vragenronde zijn een aantal zaken benoemd waar Lidl zelf gelijk op kon handelen, hiervan hebben wij u in de vorige update reeds op de hoogte gesteld en kunnen wij melden dat wij deze zaken hebben aangepakt en naar ons weten correct hebben afgehandeld.

Mocht u hier nog op- of aanmerkingen op hebben vernemen wij dit graag. Wij vertrouwen erop u hiermee zo volledig en voldoende geïnformeerd te hebben. Mocht u nog andere vragen of opmerkingen hebben, staat het u vrij om contact op te nemen met Maurice Bos of Jan-Dirk Stuurwold. Te bereiken via kantoor op telefoonnummer 035-5287287.

Met vriendelijke groet, Lidl Nederland GmbH

Maurice Bos Teamleider DC Bouw Lidl Nederland GmbH

Jan-Dirk Stuurwold Manager Distributie Etten-Leur Lidl Nederland GmbH

Bijlage 10 Notitie Ardea, Geluidsvragen in verband met verandering distributiecentrum

Bijlage 11 BBS21-070-MBS_Informatie brief verslag schriftelijke omgevingsdialoog

Omwonenden / Bedrijven gevestigd te bedrijventerrein Vosdonk-West.

Huizen, 17-12-2021 Onze referentie Betreft

: BB21-070 – MBS – Informatie brief verslag schriftelijke omgevingsdialoog : Informatie brief verslag schriftelijke omgevingsdialoog

Beste heer / mevrouw, Via dit schrijven willen wij u update geven van de omgevingsdialoog In de afgelopen zomervakantie periode hebben wij u al op de hoogte gehouden van hetgeen wij hebben gepresenteerd en de vragen welke wij hebben genoteerd. Er zijn nadien nog een aantal reacties binnen gekomen, deze hebben wij in een eerder schrijven aan u gepresenteerd als verslag. Deze brief, met kenmerk BB21-056-MBS-Verslag informatiebijeenkomst uitbreiding DC Lidl, voldeed niet aan de spelregels die gemeente Etten-Leur voorschrijft voor een omgevingsdialoog. Dit hebben wij hersteld en wij willen u het (concept) verslag van de omgevingsdialoog met u delen. Tevens stellen wij u in de gelegenheid om op het concept-verslag van de omgevingsdialoog te reageren. Eventuele reacties en de beantwoording door Lidl hierop zullen verwerkt worden in dit verslag. Het definitieve verslag van de omgevingsdialoog wordt vervolgens aan de gemeente Etten-Leur aangeboden. U ontvangt ook een exemplaar van het definitieve verslag van de omgevingsdialoog. Het verslag van de omgevingsdialoog zal onderdeel gaan uitmaken van het bestemmingsplan en opgenomen worden als bijlage bij de toelichting van het bestemmingsplan. Omdat dit schrijven net 1 week voor de kerstvakantie verstuurd wordt, zullen wij u wat langer de termijn geven om te reageren.

Normaliter staat hier 2 weken voor, maar vanwege de kerstvakantie zullen wij dit termijn opschuiven tot na deze periode. Mocht u nog aanvullingen of opmerkingen op het concept-verslag hebben, dan vragen wij u hier tot uiterlijk dd. 12 januari 2022 op te reageren. Uw reactie kunt u sturen naar bouw@lidl.nl onder vermelding van omgevingsdialoog DC Etten-Leur. Wij vertrouwen erop u hiermee zo volledig en voldoende geïnformeerd te hebben. Mocht u nog andere vragen of opmerkingen hebben, staat het u vrij om contact op te nemen met Maurice Bos of Jan-Dirk Stuurwold. Te bereiken via kantoor op telefoonnummer 035-5287287 of per email via bouw@lidl.nl.

Met vriendelijke groet, Lidl Nederland GmbH

Maurice Bos Teamleider DC Bouw Lidl Nederland GmbH

Jan-Dirk Stuurwold Manager Distributie Etten-Leur Lidl Nederland GmbH

Bijlage: concept-verslag omgevingsdialoog.

Bijlage 12 BBS22-004-MBS_Informatie brief definitief verslag schriftelijke omgevingsdialoog

Omwonenden / Bedrijven gevestigd te bedrijventerrein Vosdonk-West.

Huizen, 01-02-2022 Onze referentie Betreft

: BB22-004 – MBS – Informatie brief definitief verslag schriftelijke omgevingsdialoog : Informatie brief verslag schriftelijke omgevingsdialoog

Beste heer / mevrouw, Via dit schrijven willen wij u update geven van de omgevingsdialoog Vorige jaar december hebben wij met u ons concept verslag schriftelijke omgevingsdialoog gedeeld. Hierop hebben wij u gevraagd deze door te nemen en op te reageren. Deze reactie termijn is verlopen en er zijn een tweetal reacties binnen gekomen, deze hebben wij verwerkt in het definitief verslag schriftelijke omgevingsdialoog. Dit definitieve verslag van de omgevingsdialoog wordt vervolgens aan de gemeente Etten-Leur aangeboden. U ontvangt ook een exemplaar van het definitieve verslag van de omgevingsdialoog. Zie als bijlage toegevoegd. Het verslag van de omgevingsdialoog zal onderdeel gaan uitmaken van het nog op te stellen bestemmingsplan en opgenomen worden als bijlage bij de toelichting van het uiteindelijke bestemmingsplan. Wij vertrouwen erop u hiermee zo volledig en voldoende geïnformeerd te hebben. Mocht u nog andere vragen of opmerkingen hebben, staat het u vrij om contact op te nemen met Maurice Bos of Jan-Dirk Stuurwold. Te bereiken via kantoor op telefoonnummer 035-5287287 of per email via bouw@lidl.nl.

Met vriendelijke groet, Lidl Nederland GmbH

Maurice Bos Teamleider DC Bouw Lidl Nederland GmbH

Bijlage: definitief-verslag omgevingsdialoog.

Jan-Dirk Stuurwold Manager Distributie Etten-Leur Lidl Nederland GmbH