CConstaterende datEtten-Leur
Koppel je AI →
Document · PDF

Bestemmingsplan Zundertseweg 6 - Bijlagen bij toelichting

Raad debatteert 13 maart 2023, gemeente Etten-LeurBij agendapunt: Vaststelling bestemmingsplan Zundertseweg 622.002 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

Datum Pagina

22 juli 2022 3/9

Wematech Milieu Adviseurs B.V. 2.

Kenmerk : Projectnummer :

TM60220267.R001-0 AWV-60220267

UITGANGSPUNTEN

2.1. Situatiebeschrijving Ter plaatse van de Streek ong. is men voornemens om 1 woning te realiseren en wordt het bouwvlak vergroot richting de Streek van de woning aan de Zundertseweg 6 te Etten- Leur. Hiertoe is een bestemmingsplanwijziging noodzakelijk. De ligging van het plangebied inclusief de planontwikkeling is weergegeven in onderstaande afbeelding. Afbeelding 1 Ligging plangebied

Het plan is gelegen binnen de zone van de Bisschopsmolenstraat, welke een maximale snelheid van 50 km/h heeft. De onderzoekslocatie wordt omgeven door (woon)bebouwing. In de nabijheid van het plangebied zijn tevens nog een aantal relevante 30 km/h wegen gesitueerd. Het betreft de Zundertseweg, Achter de Molen, Streek, Bisschopsmolenstraat (30 km/h) en de Regina Mundihof. Wegen met een maximale snelheid van 30 km/h worden niet getoetst aan de Wet geluidhinder, maar worden wel meegenomen bij het bepalen van de cumulatieve geluidbelasting in het kader van een goede ruimtelijke ordening. Overige wegen met een maximale snelheid van 30 km/h worden vanwege de afstand tot het plangebied dan wel de aanwezigheid van afschermende bebouwing als akoestisch niet relevant aangemerkt. In figuur 1 is een situatieschets weergegeven waarop de situering van het plangebied is aangegeven.

2.2. Verkeersgegevens De verkeersgegevens van de diverse wegen zijn aangeleverd door de gemeente Etten-Leur. Deze gegevens zijn in onderhavig onderzoek gebruikt voor het berekenen van de geluidbelasting ter plaatse van de woningen. In bijlage 4 zijn de door de gemeente Etten-Leur beschikbaar gestelde verkeersgegevens weergegeven.

Datum Pagina

22 juli 2022 4/9

Wematech Milieu Adviseurs B.V. 3.

Kenmerk : Projectnummer :

TM60220267.R001-0 AWV-60220267

WETTELIJK KADER

3.1. Wet geluidhinder Voor onderhavig plan is het toetsingskader uit de Wet geluidhinder (Wgh) van toepassing. In bijlage 2 zijn de relevante artikelen uit de Wgh weergegeven. Onderhavige situatie betreft een planlocatie in stedelijk gebied gezien het perceel binnen de bebouwde kom is gelegen. De planlocatie bevindt zich binnen de zone van de Bisschopsmolenstraat (50 km/h), welke binnen de bebouwde kom is gelegen en uit 2 rijstroken bestaan. De zonebreedte voor deze wegen bedraagt conform artikel 74 van de Wgh 200 meter. De voorkeursgrenswaarde bedraagt 48 dB op grond van artikel 82 Wgh. Voor de ten hoogst toelaatbare geluidbelasting is voor de nieuwe woningen artikel 83 lid 1 en 2 van toepassing. Dit houdt in dat de ten hoogst toelaatbare geluidbelasting 63 dB mag bedragen. De maximaal toelaatbare snelheid ter plaatse van de Bisschopsmolenstraat bedraagt 50 km/h. Alvorens aan de grenswaarde te toetsen mag, conform art. 110g Wgh, voor deze wegen een correctie worden toegepast van 5 dB.

3.2. Bouwbesluit 2012 In het kader van het Bouwbesluit 2012 worden eisen gesteld aan de uitwendige scheidingsconstructie van een nieuwe woning. Op grond van artikel 3.2 geldt een minimale karakteristieke geluidwering van 20 dB voor een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied. Daarnaast is in artikel 3.3 lid 1 bepaald dat de karakteristieke geluidwering niet kleiner mag zijn dan het verschil tussen de in een hogere waardenbesluit opgenomen waarde voor het wegverkeerslawaai en 33 dB bij weglawaai. Voor een overzicht van de relevante artikelen wordt verwezen naar bijlage 2.

3.3. Ruimtelijke ordening In het kader van een goede ruimtelijke ordening dient de cumulatieve geluidbelasting (alle wegen samen) berekend te worden. Aan de hand van de rekenresultaten kan vastgesteld worden wat de kwaliteit is van het woon- en leefklimaat ter plaatse van de onderzoekslocatie. De uitwerking van de beoordeling van het woon- en leefklimaat is niet nader uitgewerkt in de wet maar is een algemeen begrip. Om te bepalen of sprake is van een goed woon- en leefklimaat wordt aansluiting gezocht bij de classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving in een milieukwaliteitsmaat volgens het RIVM1. In tabel 3.1 is de kwalificatie van het woon- en leefklimaat weergegeven. Tabel 3.1: Beoordeling akoestische kwaliteit in woon- en leefklimaat Geluidbelasting in dB < 45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB > 65 dB

Indicatie geluidkwaliteit in de leefomgeving Zeer goed Goed Redelijk Matig Slecht Zeer slecht

1 RIVM Rapport 680300005/2008 Milieuaandachtsgebieden in Nederland Een landsdekkende inventarisatie van milieubelasting

op woongebieden.

Datum Pagina

22 juli 2022 5/9

Wematech Milieu Adviseurs B.V. 4.

Kenmerk : Projectnummer :

TM60220267.R001-0 AWV-60220267

MODELLERING Gehanteerd rekenmodel De berekening is uitgevoerd conform de Standaard Rekenmethode II uit het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. Hiervoor is een grafisch computermodel gebruikt, overdrachtsmodel Geomilieu V2022.11, module RMW-2012. Modelgegevens Bij de modellering zijn de intensiteiten van de rijlijnen, het wegtype en de snelheid ter plaatse ingevoerd. In figuur 2 zijn de invoergegevens van het rekenmodel weergegeven en in bijlage 1 zijn alle gegevens (objecten, ontvangerpunten, wegen, kruispunten, minirotondes, modelparameters) in numerieke vorm opgenomen. Rijlijnen kunnen worden samengevoegd indien: • De afstand tussen de buitenste samen te voegen rijlijnen kleiner is dan 0,7 maal de afstand tussen de representatieve rijlijn en het waarneempunt. • De weg niet asymmetrisch is ten opzichte van de representatieve rijlijn, zowel qua verkeerstoestand als qua weginrichting. Situaties De volgende situaties zijn doorgerekend: 1. geluidbelasting vanwege de Bisschopsmolenstraat 50 km/h (incl. aftrek 5 dB); 2. cumulatieve geluidbelasting alle wegen samen (excl. aftrek 5 dB). Bodemfactor / overdracht De bodem in het overdrachtsgebied is als akoestisch hard beschouwd (bodemfactor 0). Rekenpunten De rekenpunten zijn gesitueerd ter plaatse van de gevels van de planlocatie, waarbij de beoordelingshoogte is gelegen op 1,5, 4,5 en 7,5 meter boven lokaal maaiveld.

De rekenpunten zijn gekoppeld aan de achterliggende gevel, zodat het invallend geluid is bepaald.

Datum Pagina

22 juli 2022 6/9

Wematech Milieu Adviseurs B.V. 5.

Kenmerk : Projectnummer :

TM60220267.R001-0 AWV-60220267

REKENRESULTATEN

5.1. Berekeningsresultaten In onderstaande tabel zijn de vier hoogst belaste toetspunten weergegeven van iedere woning. Een volledig overzicht van de rekenresultaten is weergegeven in bijlage 3a t/m 3c. In onderstaande tabel is reeds een correctie van 5 dB toegepast op grond van art. 110g Wgh. Tabel 5.1 Geluidbelasting vanwege Bisschopsmmolenstraat 50 km/h (incl. correctie 5 dB) Punt

Omschrijving

Hoogte (m)

Lden (dB)

1,5 1,5 4,5 7,5

42 41 41 41

7,5 4,5 7,5 4,5

36 35 33 33

Rekenresultaten Zundertseweg 6 (incl. correctie 5 dB) W01_A W02_A W01_B W01_C

Rechter zijgevel Zundertseweg 6 Voorgevel Zundertseweg 6 Rechter zijgevel Zundertseweg 6 Rechter zijgevel Zundertseweg 6

Rekenresultaten Woning Streek ong. (incl. correctie 5 dB) W07_C W07_B W06_C W06_B

Linker zijgevel Streek ong. Linker zijgevel Streek ong. Voorgevel 2 Streek ong. Voorgevel 2 Streek ong.

Uit de rekenresultaten kan worden opgemaakt dat als gevolg van het wegverkeerslawaai, veroorzaakt door de omliggende weg, de voorkeursgrenswaarde van 48 dB niet wordt overschreden. Het aanvragen van hogere grenswaarden is derhalve niet aan de orde.

5.2. Geluidreducerende maatregelen Geluidreducerende maatregelen kunnen getroffen worden in de vorm van: • bronmaatregelen; • het realiseren van afscherming; • het verlagen van de maximale snelheid; • het verplaatsen van de woningen. Gezien in onderhavige situatie geen sprake is van een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde van 48 dB is het treffen van geluidreducerende maatregelen niet noodzakelijk.

5.3. Ontheffingenbeleid gemeente Etten-Leur De gemeente Etten-Leur heeft ten aanzien van ontheffingen op grond van de Wet geluidhinder eigen beleid ontwikkeld (Beleidsregels hogere waarden Wet geluidhinder, 2008). Aangezien de voorkeursgrenswaarde van 48 dB niet wordt overschreden als gevolg van de geluidgezoneerde weg is het aanvragen van hogere grenswaarden niet aan de orde. Hierdoor is toetsing aan het ontheffingenbeleid van de gemeente EttenLeur niet aan de orde.

Datum Pagina

22 juli 2022 7/9

Wematech Milieu Adviseurs B.V.

Kenmerk : Projectnummer :

TM60220267.R001-0 AWV-60220267

5.4. Toetsing Bouwbesluit In het kader van de aanvraag om omgevingsvergunning (onderdeel bouwen) dient voldaan te worden aan het Bouwbesluit, welke eisen stelt aan de geluidwering van uitwendige scheidingsconstructies (GA;k). Op grond van artikel 3.2 van het Bouwbesluit dient een gevel van een nieuwe woning een geluidwering van ten minste 20 dB te hebben. In onderhavige situatie is het vaststellen van hogere grenswaarden niet aan de orde, waardoor op grond van het Bouwbesluit, behoudens de minimale isolatie van 20 dB, geen aanvullende eisen worden gesteld aan de geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie.

5.5. Ruimtelijke ordening In bijlage 3b zijn de rekenresultaten weergegeven als gevolg van de cumulatieve geluidbelasting (alle wegen samen). Hierbij zijn ook de relevante wegen met een maximum snelheid van 30 km/h meegenomen. Zundertseweg 6 Uit de resultaten blijkt dat ter plaatse van de voorgevel van de bestaande woning aan de Zundertseweg 6 te Etten-Leur de cumulatieve geluidbelasting 61 dB bedraagt en derhalve op grond van tabel 3.1 is te kwalificeren als een slecht woon- en leefklimaat. Ter plaatse van de overige toetspunten bedraagt de geluidbelasting ≤ 60 dB wat te kwalificeren is als een matig tot goed woon- en leefklimaat. Om een acceptabel woon- en leefklimaat te kunnen waarborgen voor de woning wordt aanbevolen om een aanvullend onderzoek naar de geluidwering van de gevels uit te voeren. Dit onderzoek heeft betrekking op enkel de uitbreiding van de woning aan de Zundertseweg 6. Indien noodzakelijk dienen aanvullende akoestische maatregelen aan de gevel te worden getroffen om een acceptabel binnenniveau te kunnen garanderen. Streek ong. Uit de resultaten blijkt dat ter plaatse van de voorgevel van de nieuw te realiseren woning aan de Streek ong. te Etten-Leur de cumulatieve geluidbelasting 55- 57 dB bedraagt en derhalve op grond van tabel 3.1 is te kwalificeren als een matig woon- en leefklimaat.

Ter plaatse van de overige toetspunten bedraagt de geluidbelasting ≤ 52 dB wat te kwalificeren is als een redelijk tot goed woon- en leefklimaat. Om een acceptabel woon- en leefklimaat te kunnen waarborgen voor de woning wordt aanbevolen om een aanvullend onderzoek naar de geluidwering van de gevels uit te voeren. Dit onderzoek heeft betrekking op de voorgevel van de nieuw te realiseren woning aan de Streek ong. Indien noodzakelijk dienen aanvullende akoestische maatregelen aan de gevel te worden getroffen om een acceptabel binnenniveau te kunnen garanderen.

Datum Pagina

22 juli 2022 8/9

Wematech Milieu Adviseurs B.V. 6.

Kenmerk : Projectnummer :

TM60220267.R001-0 AWV-60220267

CONCLUSIE Wet geluidhinder Uit het onderzoek blijkt dat als gevolg van het wegverkeer ter plaatse van de Bisschopsmolenstraat 50 km/h de voorkeursgrenswaarde van 48 dB niet overschreden wordt. Het aanvragen van hogere grenswaarden, dan wel een toetsing aan het ontheffingenbeleid van de gemeente Etten-Leur is derhalve niet noodzakelijk. Het onderzoeken van geluidreducerende maatregelen is eveneens niet noodzakelijk. Bouwbesluit Op grond van artikel 3.2 van het Bouwbesluit 2012 dient een gevel van een nieuwe woning een geluidwering van ten minste 20 dB te hebben. Aangezien het vaststellen van hogere grenswaarden niet aan de orde is, worden op grond van het Bouwbesluit, behoudens de minimale isolatie van 20 dB, geen aanvullende eisen gesteld aan de geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie. Ruimtelijke ordening Uit de resultaten blijkt dat ter plaatse van de voorgevel van de voorgevel van de bestaande woning aan de Zundertseweg 6 te Etten-Leur de cumulatieve geluidbelasting 61 dB bedraagt en derhalve op grond van tabel 3.1 is te kwalificeren als een slecht woon- en leefklimaat. Ter plaatse van de overige toetspunten bedraagt de geluidbelasting ≤ 60 dB wat te kwalificeren is als een matig tot goed woon- en leefklimaat. Uit de resultaten blijkt dat ter plaatse van de voorgevel van de nieuw te realiseren woning aan de Streek ong.

te Etten-Leur de cumulatieve geluidbelasting 55- 57 dB bedraagt en derhalve op grond van tabel 3.1 is te kwalificeren als een matig woon- en leefklimaat. Ter plaatse van de overige toetspunten bedraagt de geluidbelasting ≤ 52 dB wat te kwalificeren is als een redelijk tot goed woon- en leefklimaat. Om een acceptabel woon- en leefklimaat te kunnen waarborgen voor beide woningen wordt aanbevolen om een aanvullend onderzoek naar de geluidwering van de gevels uit te voeren. Dit onderzoek heeft betrekking op enkel de uitbreiding van de woning aan de Zundertseweg 6 en de voorgevel van de nieuw te realiseren woning aan de Streek ong. Indien noodzakelijk dienen aanvullende akoestische maatregelen aan de gevel te worden getroffen om een acceptabel binnenniveau te kunnen garanderen.

Datum Pagina

22 juli 2022 9/9

Figuur 1 Situatieschets

Figuur 2 Invoergegevens rekenmodel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=EttenLeur&id=5262397d-19b3-440f-b4cf-36442f94bd72