CConstaterende datEtten-Leur
Koppel je AI →
Document · PDF

AMENDEMENT masterplan haansberg

Raad besluit 15 december 2025, gemeente Etten-LeurBij agendapunt: Voorstel vaststellen Masterplan Haansberg325 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

AMENDEMENT Voorstel nr. 7 raadsvergadering 15 december 2025

Onderwerp: vaststellen Masterplan Haansberg De raad van de gemeente Etten-Leur in vergadering bijeen d.d.15 december 2025 Ondergetekende(n) stelt/stellen het volgende amendement voor: Beslispunt 1 als volgt aan te passen: Bekrachtigen van het collegebesluit om het ‘Masterplan Haansberg’ vast te stellen met uitzondering van de verkeerskundige maatregel om een knip in de straat Haansberg aan te brengen Beslispunt 2: “Instemmen met de verkeerskundige maatregel om een knip in de straat Haansberg aan te brengen.”, te schrappen. Toelichting: Nu een knip aanleggen in de straat Haansberg geeft meer lasten dan baten. Wanneer we naar de cijfers in het onderzoek van Goudappel kijken dan is zonder een knip sprake van een groei van maximaal 500 motorvoertuigen per etmaal op de Haansberg (bij variant 1a) ten opzichte van de referentiesituatie. Bij het aanleggen van een noordelijke randweg is sprake van een daling van 200 motorvoertuigen per etmaal op de Haansberg ten opzichte van de referentiesituatie. Hoewel het college verschillende argumenten aandraagt voor het aanbrengen van een knip in de Haansberg, is de nut en noodzaak ervan naar ons oordeel onvoldoende aangetoond. Uit de huidige onderzoeken blijkt dat de knip slechts een beperkt positief effect heeft op het zuidelijke deel van de Haansberg, terwijl de verkeersdruk aan de noordzijde en op omliggende straten juist toeneemt.

Goudappel geeft in het rapport het volgende aan over de Haansberg: “De huidige vormgeving van de weg is over het algemeen passend bij de functie van de weg. Het huidige gebruik is beperkt en de verwachte intensiteiten komt niet boven de 1100 motorvoertuigen per etmaal uit, hierdoor zijn fietsstroken op de Haansberg voldoende”. Zonder knip wordt deze intensiteit maximaal 300 motorvoertuigen per etmaal hoger (bij variant 1a). Door de knip te schrappen voorkomen we disproportionele overlast in de wijk en het gebied ten noorden hiervan. Ondertekening en naam: Fractie D66 Etten-Leur

Fractie Leefbaar Etten-Leur

Nikita van Dieën

Clasien de Regt

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=EttenLeur&id=ffb104de-8167-4b46-bfc6-6281177fd25b