CConstaterende datErmelo
Koppel je AI →
Document · PDF

Participatieverslag e250008536

Gemeenteraad 19 maart 2025, gemeente ErmeloBij agendapunt: Vaststellen kaders Telgterweg 12.887 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

NCB

Projectrealisatie B. V. Drielandendreef 40 3845 CA Harderwijk E info @ncb.nu T 0341 - 43 33 44 ,

,

Verslag bewonersparticipatie Project: Datum:

Westerpoort - Telgterweg 1 Ermelo 21-01-2025

Aanleiding NCB Projectrealisatie heeft een overeenkomst met de eigenaar van het perceel grond en de daarop aanwezige opstallen gelegen aan de Telgterweg 1 te Ermelo voor het herontwikkelen van het bestaande pand. Het totale perceel is circa 1. 637 m2 groot. De locatie heeft de bestemming Kantoor en is reeds verhuurd aan Giga fitness ten dienste van een sportschool en een zonnestudio. Het voornemen van NCB Projectrealisatie is om de verouderde opstallen te slopen en hier nieuwe en duurzame appartementen met parkeervoorzieningen op eigen terrein te realiseren. Herontwikkeling Gezien de binnenstedelijke ligging van de locatie en het grote woningtekort in Ermelo ligt een herontwikkeling naar een nieuw woongebouw voor de hand. De gemeente Ermelo heeft aangegeven positief te staan tegen een herontwikkeling. In voorbereiding op de ruimtelijke procedure voor de herontwikkeling is een participatietraject doorlopen. NCB Projectrealisatie wil graag met belanghebbenden in gesprek. Het participatietraject voor de herontwikkeling is opgesplitst in drie fases , te weten: ^ ^ ^

Stap 1. NCB Projectrealisatie voert één op één keukentafelgesprekken met direct aanwonenden om het initiatief te bespreken en informatie uit de buurt op te halen. Stap 2. NCB Projectrealisatie organiseert een informatiebijeenkomst voor omwonenden en geïnteresseerden om omwonenden te informeren over de ruimtelijke uitgangspunten. Stap 3. NCB Projectrealisatie organiseert een informatiebijeenkomst in samenwerking met de aannemer voor omwonenden voordat de bouw start. Dit ter voorbereiding van de

realisatie. Stap 1 - één op één gesprekken omwonenden Er is een selectie gemaakt van omwonenden die direct onder de invloed van de Telgterweg 1 vallen. Dit zijn in totaal 73 adressen aan de Telgterweg , Telgterpoort en de Meerkoetstraat. Deze omwonenden zijn benaderd voor een één op één gesprek met NCB Projectrealisatie. Enerzijds dienen de één op één gesprekken om te luisteren naar de direct omwonenden om te horen wat er leeft en speelt in de buurt. Bewoners weten vaak precies waar knelpunten en kansen in een wijk liggen. Daarnaast bieden deze gesprekken de kans om persoonlijk de voorgenomen plannen toe te lichten. Het doel van deze stap is om mensen persoonlijk te informeren over de plannen en informatie op te halen die kan worden gebruikt voor de ontwikkeling en uitwerking van de plannen. Door 5 adressen is gebruik gemaakt van deze mogelijkheid. In beide gevallen waren het meerdere omwonenden die aanschoven bij een keukentafelgesprek. NCB Projectrealisatie heeft in een korte presentatie laten zien wat de ideeën zijn voor de locatie. Daarbij konden er direct vragen worden gesteld en zijn de mensen mogelijk vrijer om te reageren en vragen te stellen dan bij een bijeenkomst met veel mensen erbij. NCB Projectrealisatie heeft een kort verslag per gesprek gemaakt en deze zijn als bijlage bij dit verslag gevoegd.

NCB

Projectrealisatie B. V. Drielandendreef 40 3845 CA Harderwijk E info @ncb.nu T 0341 - 43 33 44 ,

,

Stap 2 - Bijeenkomst ruimtelijke uitgangspunten NCB Projectrealisatie heeft in overleg met de gemeente Ermelo een openbare bewonersbijeenkomst georganiseerd. De stakeholders zijn persoonlijk uitgenodigd door middel van een brief. Tijdens deze bijeenkomst heeft NCB Projectrealisatie de concept ruimtelijke uitgangspunten met ondersteunende tekeningen op presentatieborden gepresenteerd. Het doel van deze stap is het informeren van deze stakeholders en informatie op te halen voor de verdere planontwikkeling.

Informatie die tijdens de één op één gesprekken opgehaald zijn , zijn waar mogelijk meegenomen in de uitwerking naar een definitief ontwerp. NCB Projectrealisatie heeft een verslag gemaakt van de bijeenkomst en deze is als bijlage bij dit verslag gevoegd. Stap 3 - Bijeenkomst startbouw Bij aanvang van de bouw wordt er een informatie bijeenkomst georganiseerd in samenwerking met de aannemer. Een goede voorbereiding en communicatie zorgt voor een veilig en vlot verloop van de bouw zonder overlast voor omwonenden. Op deze informatie bijeenkomst zullen onder andere de volgende punten besproken worden: bouwplaats inrichting , bouwverkeer , werktijden , wat te doen

bij klachten enz.

figuur: weergave verspreiden brieven omwonenden

NCB

Projectrealisatie B. V. Drielandendreef 40 3845 CA Harderwijk E info @ncb.nu T 0341 - 43 33 44 ,

,

Bijlage 1: keukentafelgesprek 1 Vond plaats op 27 augustus 2024 Na een voorstelronde wordt het bouwplan besproken. Hieronder zijn de belangrijkste punten weergegeven , met daaronder de doorwerking in het bouwplan. Ontsluiting De ontsluiting van het bouwplan vindt plaats op de Telgterweg. Aan tafel is men er niet unaniem over eens of dat wenselijk is of niet. Dit kan leiden tot sluipverkeer vanuit de achterliggende woonwijk , maar kan daar tegelijkertijd ook een oplossing voor bieden. Reactie: wij verwachten dat de gemeente vasthoudt aan de huidige ontsluiting. Ook omdat de uitrit op de Telgterweg relatief dicht bij de spoorwegovergang ligt. Afgesproken dat wij dit meenemen in het vervolgtraject met de gemeente.

Parkeren De vraag m. b. t. de ontsluiting hangt samen met het parkeren. Bewoners van de Telgterpoort ondervinden veel overlast van omwonenden die gebruik maken van parkeerplaatsen die bedoelt zijn voor bewoners en bezoekers van de Telgterpoort. De overlast vindt met name plaats na 17 uur en in de weekenden. De tandartsenpraktijk lijkt hierin geen rol te spelen. Handhaving blijkt lastig te zijn. Zij signaleren dat ons bouwplan ertoe leidt dat deze parkeerdruk wellicht nog meer toe zal nemen en de problemen toe zullen nemen. Reactie: Ons bouwplan voorziet in 29 parkeerplaatsen , dit zijn er 4 meer dan volgens de gemeentelijke normen noodzakelijk zijn. De kans op parkeeroverlast wordt verdergaand verkleind. We kunnen helaas niets betekenen in het tegengaan van het ongewenste gebruik van de parkeerplaatsen voor de Telgterpoort. We kunnen wel bespreken met de gemeente op welke manier we aansluiten op het openbaar gebied. Binnen onze mogelijkheden kunnen we

zoeken naar oplossingen om ongewenst parkeren tegen te gaan.

Gebouw en terreininrichting Het bouwplan wordt goed ontvangen. Er wordt gevraagd naar de hoogte van het bouwplan en het beoogde programma. Gevraagd wordt om terughoudend om te gaan met gevelopeningen aan de zijde van de Telgterpoort (kopgevels noordelijke appartementen) en rekening te houden met installaties op het dak i. v. m. mogelijke geluidsoverlast. Ook wordt voorgesteld om de huidige positie van de fietsenberging te heroverwegen gezien de loopafstanden. Ook de loopafstand van het parkeerterrein naar de appartementen wordt in sommige gevallen als te lang beoordeeld en volgens betrokkenen om een extra pad. Reactie: het gebouw komt qua hoogte overeen met het gebouw van de Telgterpoort (3 lagen). De appartementen worden individueel verkocht en we hebben de verplichting om 50% sociaal te realiseren.

NCB

Projectrealisatie B. V. Drielandendreef 40 3845 CA Harderwijk E info @ncb.nu T 0341 - 43 33 44 ,

,

We zijn niet voornemens tegemoet te komen aan de wens om helemaal geen gevelopeningen te maken in de hoekappartementen. De appartementen lenen zich hier goed voor en geven het gebouw meer uitstraling. We zullen we trachten de beoogde gevelopening zodanig te positioneren , dat deze de privacy van de bewoners van de Telgterpoort minimaal aantast. Op voorhand kunnen we ook geen toezeggingen doen t. a. v. de installaties. Wel zullen we - als er gekozen wordt voor warmtepompen met buitenunits - deze zo ver mogelijk weg plaatsen van bestaande bebouwing en aantonen dat deze voldoen aan de geluidseisen van

het Besluit bouwwerken leefomgeving (voorheen Bouwbesluit).

Er wordt gekeken naar een verplaatsing van de fietsenberging of de realisatie van een extra fietsenstalling. Ook zal er onderzocht worden of er een extra pad vanaf het parkeerterrein via de zuidzijde naar het appartementengebouw aangelegd kan worden om de loopafstand te beperken. Deze opmerkingen lijken goed inpasbaar.

Mogelijke overlast tijdens bouw Gevreesd wordt voor overlast tijdens de bouw. Met name voor geparkeerde bedrijfsbusjes , toelevering bouwmaterialen en schade als gevolg van trillingen of calamiteiten. Gevraagd wordt om een route die de uitrit van de Telgterpoort ontziet en door de woonwijk ten westen van het plangebied gaat en om niet te parkeren op parkeerplaatsen bij de Telgterpoort. Reactie: dat er tijdelijk sprake zal zijn van overlast kunnen wij niet ontkennen. Wij proberen wel met goede afspraken de overlast zo veel mogelijk te beperken. Vooralsnog verwachten we dat de opslag van bouwmaterialen en de stalling van bedrijfsbusjes op eigen terrein plaats kan vinden. De ontsluiting via de Telgterpoort zal wel het meest voor de hand liggend zijn , aangezien dit de kortste weg is naar een verkeersontsluitingsweg. Ontsluiting via de Meerkoetstraat , Rietgansstraat en Leeuwerikstraat ligt vanuit verkeersveiligheidsoverwegingen minder voor de hand. We zullen dit ook voorleggen aan de gemeente Ermelo. Wij zullen voorafgaand aan de bouw een bouwplaatsinrichtingsplan overleggen , waarop

gereageerd kan worden. Ook zal er voorafgaand aan de sloop een nul-meting worden uitgevoerd om eventuele schade als gevolg van de sloop- en bouwfase goed te kunnen beoordelen. Overig Er wordt veel overlast ervaren van het naastgelegen appartementengebouw van Uwoon aan de Telgterweg 11-51. De overlast is breed: geluid- , stank- en parkeeroverlast en rommel zijn de meest gehoorde klachten. Dat het bouwplan niet doorverkocht wordt aan Uwoon stelt hen in die zin gerust. Tijdens het overleg wordt ook aangegeven dat er in de directe nabijheid onderhoud wordt gedaan aan het groen langs het spoor.

NCB

Projectrealisatie B. V. Drielandendreef 40 3845 CA Harderwijk E info @ncb.nu T 0341 - 43 33 44 ,

,

Reactie: na het bezoek zijn wij naar de groenstrook gelopen. Uit navraag blijkt dat een iepziekte de aanleiding is geweest voor grootschalig onderhoud van de groenstrook. De strook wordt gedund en er worden nieuwe bomen ingepland. Voor meer informatie kan de gemeente Ermelo of Loohorst Landscaping uit Ermelo benaderd worden.

Vervolgtraject De globale planning wordt gedeeld: verwacht wordt dat begin volgend jaar de vergunningaanvraag ingediend wordt. Er wordt door omwonenden suggesties gedaan voor een geschikte locatie voor de informatieavond: de Immanuelkerk en Ons Huus worden genoemd als mogelijke locatie. Reactie: Contactgegevens worden gedeeld. Afgesproken wordt dat betrokkenen geïnformeerd worden als daar aanleiding voor is. Met de bewoners wordt afgesproken om sowieso in november / december nog eens af te spreken over de stand van zaken. Er volgt een informatieavond voor buurtbewoners (uitnodiging volgt) in het najaar en de genoemde suggesties worden ter harte genomen.

NCB

Projectrealisatie B. V. Drielandendreef 40 3845 CA Harderwijk E info @ncb.nu T 0341 - 43 33 44 ,

,

Bijlage 2: keukentafelgesprek 2 Vond plaats op 16 september 2024 Na kennisgemaakt te hebben wordt het bouwplan besproken. Hieronder zijn de belangrijkste punten weergegeven , met daaronder de doorwerking in het bouwplan. Bomen en groen Omwonenden vrezen dat de bomen aan de overzijde van het spoor moeten wijken voor het woningbouwplan. Men geeft aan dat nagenoeg bij elk plan in Ermelo meer bomen worden gekapt dan in eerste instantie wordt gezegd. Dit is een zwaarwegend punt voor omwonenden , onder meer omdat de bomen goed zichtbaar zijn vanuit hun huis/huizen. Reactie: De brede strook met groen en volwassen bomen is in eigendom van de gemeente Ermelo en behoort niet tot het plangebied van ons bouwplan. Dit is op de situatietekening te zien door middel van de oranje lijn die de kadastrale grenzen aangeeft. Bij het ontwerpen van het plan is er voor gekozen om het appartementengebouw zo ver mogelijk van het spoor te positioneren. Daardoor kunnen de bomen behouden worden en is de kans op

wortelschade door graafwerkzaamheden minimaal. Daarnaast is het voor ons bouwplan ook een meerwaarde als de bomen en de groenstrook geheel intact blijven. Ook voor toekomstige bewoners geeft het groen privacy en zal het

geluid van de spoorlijn gedempt worden. Inkijk Het huidige pand (sportschool) is 1 laag hoog , naastgelegen appartementengebouw Telgterpoort is overwegend 3 lagen hoog , met een extra laag op de hoek bij de Telgterweg. Ons bouwplan voorziet in 3 bouwlagen , wat voor omwonenden onduidelijkheid en spanning geeft m. b. t. mogelijke inkijk en privacy. Op voorhand is men pertinent tegen gevelopeningen die zicht geven op achtertuinen van omwonenden. Hoewel hier slaapkamers zijn ingetekend (deze ruimtes worden minder intensief gebruikt) en er daglicht aanwezig moet zijn in verblijfsruimtes kan dit geen goedkeuring verkrijgen. Na nogmaals de situatietekening te hebben beoordeeld en ook buiten in de tuin te hebben gekeken kon men zich een beter beeld vormen van het bouwplan. Vanaf toen werd meer en meer duidelijk dat het bouwplan naar verwachting nauwelijks zichtbaar is vanuit de achtertuin van omwonenden. Daarmee is ook het risico op inkijk naar verwachting minimaal. Reactie: het bouwplan is op grotere afstand gelegen van het spoor dan de Telgterpoort. De parkeerplaats is gesitueerd tussen het spoor en het nieuwe bouwplan. Daardoor bevindt het bouwplan zich op de grootst mogelijke afstand t. o. v. de woningen aan de Heidelaan.

NCB

Projectrealisatie Drielandendreef 40, 3845 E info@ncb.nu,

Afgesproken

is om

een

3D-visualisatie(s)

te maken

met een

standpunt

vanuit de

CA

T 0341

B.V.

Harderwijk -

43

33 44

achtertuin,

zodat nog meer duidelijk wordt in hoeverre het bouwplan zichtbaar is vanuit de woningen aan de Heidelaan. Ook worden de ten tafel getoonde tekeningen digitaal toegestuurd.

Gebouw

terreininrichting bouwplan wordt verder goed ontvangen. Dat het om betaalbare koopwoningen gaat vindt men een plus. Wel wordt nogmaals gevraagd naar een zorgvuldige groene inpassing. Als suggestie wordt meegegeven om de bestaande groenstrook langs het spoor te en

Het

verdichten. Reactie: het

bouwplan wordt komende maanden verder uitgewerkt en vormgegeven. De mede door opmerkingen van bewoners parkeerplaatsen zullen we daarbij ook betrekken en de kritisch Als de van Telgterpoort — nogmaals bekijken. mogelijkheid er is zullen we extra groen aanplanten. —

Vervolgtraject eerste aanspreekpunt blijft voor de bewoners (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Afgesproken wordt dat EN NN van de Heidelaan. Hij krijgt het verslag, de tekeningen en de 3D-impressies binnen 2 weken toegestuurd. Uiteraard is het mogelijk om daar bij omwonenden behoefte aan is.

een

individueel vervolggesprek in te plannen als

globale planning wordt gedeeld: verwacht wordt dat begin volgend jaar de vergunningaanvraag ingediend wordt. Afgesproken wordt dat betrokkenen geïnformeerd worden als daar aanleiding voor is. Er wordt afgesproken om sowieso in november / december nog eens af te spreken over de stand van zaken. Er volgt een informatieavond voor buurtbewoners (uitnodiging volgt t.z.t.) in het najaar. De

Prognose duren.

is dat vanaf Q1 2026 de bouwwerkzaamheden

de bouw worden omwonenden

Tijdens waarbij eventueel overlast te verwachten

is.

starten.

geïnformeerd

over

De

bouw zal

belangrijke

ca.

1 jaar

momenten

NCB

Projectrealisatie B. V. Drielandendreef 40 3845 CA Harderwijk E info @ncb.nu T 0341 - 43 33 44 ,

,

Bijlage 3: verslag informatieavond Direct omwonenden van de Telgterweg 1 zijn per brief d. d. 28 november 2024 uitgenodigd voor een informatie avond op 19 december in Zalencentrum Ermelo (Immanuelkerk). Totaal zijn er 70 schriftelijke uitnodigingen verstuurd. Op deze avond is het bouwplan aan omwonenden gepresenteerd. De bezoekers liepen langs een opstelling van panelen met de volgende thema's: Huidige situatie , nieuwe situatie , impressies van het bouwplan , doelgroep en programma en parkeren en openbare ruimte. De bezoekers van de inloopavond is gevraagd om hun reactie op de plannen te geven door mondeling of schriftelijk de mening te delen. Hierbij konden omwonenden via een reactieformulier een reactie geven op het plan. Met de ingekomen reacties vanuit de reactie formulieren en de mondelinge reacties is een samenvatting gemaakt. Op de informatie avond zijn ongeveer 25 bezoekers aanwezig geweest. Nagenoeg alle aanwezigen hebben mondeling een reactie gegeven en er zijn in totaal 7 formulieren ingevuld.

L'í viid. dî: I^’Jïír

l’ü KBQfe

Impressie van de locatie

Gestelde vragen van het vragenformulier + antwoorden van omwonenden Wat is uw eerste indruk van het plan? Ziet er goed uit , vooral dat het aanrijden via de Telgterpoort is. Prima plan , de ingang van het parkeerterrein bevindt zich aan de goede kant en fijn dat het koopappartementen zijn. Fijn dat de ingang van het parkeerterrein niet aan de Meerkoetstraat komt. Wel denk ik dat er te weinig parkeerplaatsen zijn en verwacht ik parkeerproblemen in de buurt. Geeft heel veel parkeerproblemen. Goed. -

NCB

Projectrealisatie B. V. Drielandendreef 40 3845 CA Harderwijk E info @ncb.nu T 0341 - 43 33 44 ,

,

-

-

Leuk ontwerp , efficiënte indeling. Gaat heel veel parkeerproblemen geven , zowel aan de Telgterpoort als aan de Meerkoetstraat.

Wat vindt u goed aan het plan? -

De omgeving knapt er van op en het complex ziet er goed uit. Ingang aan de Meerkoetstraat en het ziet er mooi uit. Dat er betaalbare woningen komen. Dat de fitness weggaat en er woningen komen. Dat er betaalbare woningen beschikbaar komen.

Heeft u suggesties voor verbeteringen of aanpassingen van het plan? Het bestaande fietspad tussen de Telgterpoort en de Meerkoetstraat geeft nu enorm veel overlast in het weekend van jongeren die blijven hangen. Verder heb ik helaas geen uitzicht meer op de bomen vanuit de slaapkamer , dat is een enorme achteruitgang. Meer parkeerplekken realiseren Parkeerplaats vinden wordt 1 grote chaos , zeker omdat ze achter het gebouw moeten parkeren. Mensen houden van gemak , dus zullen ze gebruik maken van de parkeerplaatsen bij de ingang. Meer parkeerplaatsen Om bewoners te stimuleren hun auto achter het pand te parkeren zou ik voorstellen om de parkeerplaatsen te koppelen aan het huisnummer Parkeerprobleem aanpakken , wordt één grote chaos Vragen f opmerkingen -

-

Ik zou graag zien dat er met de gemeente wordt overlegd over het fietspad met overlast. Al vaker over geklaagd , maar wordt niets mee gedaan. Beperk de bouwoverlast alstublieft.

Aanpassingen naar aanleiding van informatieavond Naar aanleiding van de binnengekomen reacties heeft er met de gemeente een overleg plaatsgevonden over het parkeren. De conclusie van dat overleg was dat het bouwplan voorziet in voldoende parkeerplaatsen op eigen terrein. Dit voldoet aan de eisen van de gemeentelijke parkeernota. Wel is er een extra looppad aangelegd , waardoor de loopafstand vanaf het parkeerterrein naar met name de zuidelijke appartementen korter wordt.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15219362/1