20250325 Schriftelijke reactie initiatiefnemer Stationsstraat 91 (Geanonimiseerd)
Tekst van het document
Geachte leden
de
van
raad,
(geanonimiseerd)
Op woensdag 19 maartjl. namen wij kennis van de inhoud van de ingezonden brief van (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) op het voorliggend plan voor de realisatie van 15 sociale koopappartementen aan de Stationsstraat 91 te Ermelo. De brief kw, er ogen op het moment dat de Raadsvergadering plaatsvond. inhoud
voornoemde
van
weerleggen
en/of te
In
overleg
brief toekomen,
met om
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) oen wij u hierbij onze reactie (geanonimiseerd) wijze een aantal inhoudelijke punten te
op de
op die
verduidelijken.
Participatie Wij betreuren het dat de zorgen over het plan en de communicatie hieromtrent nu via deze weg plaatsvindt. Wij delen de mening van (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) dat overleg wenselijk is, reden waarom wij hen meermalen hebben uitgenodigd om over de plannen in gesprek te gaan en hun het te maken. maakt over kenbaar Dit ook dat wij ons niet kunnen vinden in de stelling plan zienswijze over gebrekkige wijze van participatie of onjuiste verslaglegging hieromtrent. (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) niet aanwezig konden zijn op de informatieavond van 25 april Omdat (geanonimiseerd) 2024 is er op 26 april 2024 een afzonderlijke bespreking gepland, waarbij namens | (geanonimiseerd) en (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) hun medewerker (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (Fontes B.V.) aanwezig is geweest. De inhoud van deze bespreking is aan (geanonimiseerd) & (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) per email bevestigd op 26 april 2024, met nogmaals de uitnodiging om aanvullend in gesprek te gaan over de plannen en de inhoud hiervan. Voorts is op 23 oktober 2024 per email een update gezonden aan (geanonimiseerd) AN RN. (geanonimiseerd) met daarbij nogmaals de uitnodiging om over (eventuele zorgen ten aanzien van) het plan in gesprek te en
23 oktober 2024
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) werknemer Fontes b.v. Bespreking Bespreking met (geanonimiseerd) WM (geanonimiseerd)en (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Update en uitnodiging per mail aan (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Bespreking met VVE Stationsstraat 89 Update en uitnodiging per mail aan (geanonimiseerd) A (geanonimiseerd)
| 23 april 2024 [25 april 2024 | 26 april 2024 | 26 april 2024 | 26 april 2024 [01 mei 2024 | 23 okt. 2024
gaan. Het -
-
-
-
-
-
-
Als
bijlage worden
voornoemde
participatietraject ziet er daarmee
Schriftelijke uitnodiging
e-mails van als
informatieavond
26
april
volgt uit: aan
de deur
Informatieavond
Los
met
‚
en
gaat
wij
|locatie: |locatie: |locatie:
Postkantoor Fontes b.v.
_|locatie:
Postkantoor
Postkantoor
mening zijn dat voornoemd participatietraject voldoende is en voorts ook heeft te gelden dat participatie vormvrij is en derhalve in de volledig juist onderhavige aanvraag een aanvraagvereiste is. Met participatie wordt niet beoogd om unanieme steun of draagvlak onder alle omwonenden te verkrijgen, maar het doel is om burgers is een vroegtijdig stadium te betrekken bij de besluitvorming en hen daarin een stem te geven. Participatie van
het feit dat
bijgevoegd. (bijlage 2)
van
is vastgelegd,
echter niet zo ver dat de
inbreng
van
burgers
van
beslissende betekenis
is. Door participatie kan
het
draagvlak bij de burger worden vergroot, maar het is geen resultaatsverplichting op een voor alle partijen aanvaardbare beslissing. Er is voorts geen wettelijke regel die bepaalt dat een ontwikkeling alleen doorgang kan vinden als daarvoor voldoende draagvlak bij omwonenden bestaat. Echter is er door de initiatiefnemer wel zorgvuldig omgegaan met de gemaakte opmerkingen van omwonenden. Zo hebben de naastgelegen buren aangegeven bang te zijn dat zij hun uitzicht verliezen. Daarop is besloten het ontwerp aan te passen met een setback in de gevel, zodat hun uitzicht gewaarborgd blijft. Zie ook de informatiebrief naar de omwonenden waarop dit gevisualiseerd aangetoond is. Kortom, de enkele stelling van WN (geanonimiseerd) en (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) «at zij van mening zijn dat zij te laat de voor zijn uitgenodigd participatiebijeenkomst en onvoldoende betrokken zijn geweest bij de architectuur van het plan, maakt niet dat onvoldoende aan participatie is gedaan. Wij zouden graag en (geanonimiseerd) alsnog en zeker ook voorafgaand aan de formele aanvraag in gesprek gaan met (geanonimiseerd) | einde tot een te komen. Om die reden heeft initiatiefnemer na ‚ten gezamenlijk oplossing (geanonimiseerd) de brief alsnog (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) benaderd de initiatiefnemer en (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
het kennisnemen
van
afspraak gepland
tussen
en
staat er inmiddels
een
Beeldkwaliteit Ten
behoeve van de beoogde ontwikkeling van de Stationsstraat 91 heeft een intensieve samenwerking plaatsgevonden met de gemeente Ermelo (bijlage 1). De stelling dat de beoogde ontwikkeling geweld aandoet aan de ingezette lijn van de revitalisering en kwaliteitsverbetering van het centrumgebied, kunnen wij in het geheel niet volgen. Er is juist vanaf de initiatieffase steeds integraal en intensief samengewerkt tussen architect, stedenbouw, welstand en RO om tot een
optimale ruimtelijke inpassing
te komen
op
een
beeldbepalende
locatie.
Voorts
heeft te gelden dat de beoogde ontwikkeling niet in strijd is met de doelstellingen van het Beeldkwaliteitplan Stationsstraat Ermelo (2015) hierna: BKP. Conform het BKP, pagina 24, maakt het pand op de Stationsstraat 91 deel uit van het ‘kernwinkelgebied (deelgebied 3)’. Op pagina 24 wordt
hierover geschreven dat de gevelwand varieert van 2 etages tot en met 3 etages met kap of penthouse. Het voorliggende plan omvat eveneens drie etages met een kap en wijkt daarmee niet af van de gangbare bebouwing in het gebied en doet hier dus ook niet geweld aan, zoals (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) schrijven. Bovendien is de beoogde ontwikkeling positief beoordeeld door de commissie Ruimtelijke Kwaliteit. In hun beoordeling wordt specifiek benadrukt dat het ontwerp van hoge kwaliteit is en een voorbeeld vormt van maatwerk. Zij stellen: 'Het kwalitatief hoogstaande ontwerp dat nu voorligt, is een voorbeeld van maatwerk en toont duidelijk aan wat het resultaat kan zijn van een goede samenwerking in de initiatieffase van een ontwikkeling! (bijlage 1).
ee
Het BKP
schrijft voor dat moet worden gestreefd naar een harmonieus geheel van verschillende pandhoogtes. Ten tijde van de eerste presentatie van de beoogde ontwikkeling van de Stationsstraat 91 was de nieuwbouw aan het Pauwenplein reeds in een vergevorderd stadium. Volgens het BKP is een belangrijk onderdeel van het verhogen van de ruimtelijke kwaliteit het streven naar een samenhangend en hoogwaardig straatbeeld. De nieuwbouw aan het Pauwenplein is daarmee voor ons plan een belangrijk kader geweest. Op afbeelding 04 is te zien dat beide directe buren drie lagen met of zonder kap hebben. De beoogde ontwikkeling van de Stationsstraat 91 is fors (ca. 3 meter) lager dan het hoekpand (hoogte-accent) aan het Pauwenplein. De beoogde nieuwbouw sluit qua hoogte bij benadering aan bij onze directe buren (eveneens een straatwand) gelegen aan het Pauwenplein. Bovendien is het perceel Stationsstraat 91 centraal in de as van de Stationsstraat gelegen (vanuit Oostelijke richting). Vanwege de asverdraaiing van de Stationsstraat op deze positie is extra hoogte te motiveren. Het BKP stelt expliciet dat hoogteaccenten van 3 of 4 lagen wenselijk kunnen zijn op beeldbepalende hoekpunten en bij pleinen.
ERMELO (geanonimiserd) (geanonimiserd) Afb.
00 | Op
de
voorpagina
gelegen is aan hoekpunt op
deze
vormt door
positie.
van
de as van
(geanonimiserd) STATIONSTRAT
(geanonimiserd)(geanonimiserd) (geanonimiserd)
(geanonimise rd)
het
BELDKWALITEITPLAN
beeldkwaliteitplan
de Stationsstraat.
is duidelijk te zien dat nummer 91 centraal Dit onderschrijft dat het pand een beeldbepalend
de, vanuit historisch oogpunt kenmerkende, asverdraaiing
van
de straat
Het -
-
beeldkwaliteitplan (hoofdstuk 5) maakt voor bebouwing onderscheid hoekpanden | maximaal 4 lagen | maximaal hoogte: 12m straatwanden | maximaal 3 lagen | overwegend hoogte: 9m
tussen:
De kaart op afbeelding 03 is een uitsnede uit de plankaart te zien op pagina 14 van het BKP. zichtbaar dat de nieuwbouw op het Pauwenplein deels straatwand is en ook deels hoekpand Echter is ook te zien op
afbeelding
04 dat de
in het BKP.
Dit zou
Hierop
daadwerkelijke hoogte fors hoger ligt dan de indien (geanonimiseerd) voorgeschreven hoogte WM (geanonimise rd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) zich op het standpunt stellen dat het onderhavige plan voor de Stationsstraat in strijd is met het BKP ook hun eigen nieuwbouwproject aan het Pauwenplein in strijd is met het BKP. betekenen dat
Nieuwbouw
is
is.
—
Pauwenplein
eveneens
—
deels straatwand
structuur Pr 4
C
Afb. 03
| snede
uit de
bant
n
ket
dl
plankaart op pagina
14
van
het
-
BKP
Afb. 04
| overzichtsfoto pand is aangegeven of het een hoekpand of straatwand betreft volgens het BKP. Ook is aangegeven wat de bouwhoogte is ten opzichte van de omgevingsplanhoogte (OP). Maten zijn circa maten conform de ingediende vergunningen Per
ze
ó
Straatwand
bouwhoogte goot: 9,2m nok: 9,9m
(STA
—
89) LOP [6,0m [11,0m
Straatwand
IS (STA
bouwhoogte goot: 6,0m
f nok: 6,5m Nieuwe
situatie
bouwhoogte goot: 10,0m nok: 13,2m
-
N
BT 91) LOP [6,0m [6,0m -
Straatwand
(Enk 1-5) bouwhoogte LOP [10,5m goot: 10,2m nok: 13,2m [15,0m
Hoekpand (Enk 1-5) bouwhoogte LOP [10,5m goot: 10,4m nok: 16,5m | 16,5m
Straatwand
bouwhoogte goot: 10,0m nok: 15,0m
(Enk 7
53) |OP | 10m [15m —
Parkeren Het
parkeren
is vanaf het eerste
belangrijk aandachtspunt geweest en gesprekken met de gemeente Ermelo vonden plaats met (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) en (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) De totstandkoming van het parkeeronderzoek is in nauw overleg geweest met (geanonimiseerd) EN (geanonimiseerd) (aaviseur mobiliteit gemeente de reeds hoe het parkeerdruk onderzoek tot stand Onderstaand heeft gemeente toegelicht Ermelo). hier is dan ook uiterst
(bron: raadsvoorstel
kwam In de
zorgvuldig
gesprek mee
met de
gemeente
omgegaan.
De eerste
Stationsstraat
gemeentelijke parkeernota
een
91).
wordt onderscheid
gemaakt
herontwikkelings-Averbouwplannen. Onderhavige ontwikkeling
tussen
nieuwbouwplannen en laatstgenoemde categorie.
valt onder
Hierbij geldt conform het bepaalde in de nota dat de parkeereis van de oude/bestaande functie in mindering wordt gebracht op de nieuwe parkeereis (‘salderen’). Zoals volgt uit bijgevoegde parkeerberekening neemt de parkeervraag als gevolg van het voorliggende plan op het maatgevende moment (dat is het moment waar de parkeervraag het hoogst is zaterdagmiddag) met 4 parkeerplaatsen toe: van 25,6 pp (huidige parkeervraag) naar 29,6 pp (parkeervraag van het initiatief). Doordat er 7 parkeerplaatsen op eigen terrein worden gerealiseerd, voldoet het plan aan de nota parkeernormen. =
Hoewel
maatgevende moment wordt gekeken, zijn er ook momenten (werkdagavond, werkdagnacht, koopavond, zaterdagavond en zondagmiddag) dat de parkeervraag met meer dan 7 parkeerplaatsen toeneemt. Op die momenten neemt de druk op het openbaar gebied toe. Op die momenten is gekeken (door middel van een parkeerdrukonderzoek) of in omgeving voldoende restruimte is om de extra parkeervraag op te vangen. in de
bij het
er
salderen
enkel naar het
week
Toelichting doorlopen stappenplan Zoals hierboven beschreven, voldoet het plan aan de nota parkeernormen. Het doorlopen van het stappenplan is alleen verplicht wanneer niet aan deze nota kan worden voldaan. De parkeernota stelt: eigen terrein kunnen worden gerealiseerd (bijvoorbeeld bij bebouwing), aanvrager bij de aanvraag een onderbouwd verzoek om ontheffing van het parkeerartikel indienen. Hierbij wordt van een aanvrager verwacht dat hij alternatieven heeft gezocht om alsnog aan de parkeernorm te voldoen.” "Als de
benodigde parkeerplaatsen
bestaande
niet op
moet de
Aangezien het onderhavige plan voldoet aan de parkeernota en voldoende parkeerplaatsen op eigen terrein realiseert, is het niet nodig om te motiveren hoe de stappen zijn doorlopen. Het parkeerdrukonderzoek is daarom, in overleg met de gemeente, door de initiatiefnemer uitgevoerd als extra maatregel om de capaciteit van de bestaande openbare parkeervoorzieningen te waarborgen. is wordt er onderscheidt gemaakt tussen een loopafstand van 100m en (zie volgende pagina). Conform de parkeernota Ermelo en het CROW (toekomstbestendig parkeren, hfst A7) is er onderscheid gemaakt tussen de acceptabele loopafstand voor bewoners en
Zoals
in het onderzoek te zien
200m voor
bezoekers
en
winkeliers.
Voor bewoners
is deze
namelijk 100
meter. Er is bovendien
marge
parkeernota schrijft namelijk loopafstand 1 tot 1,5 minuut mag met 5 kilometer een van bedragen gemiddelde loopsnelheid per uur. Echter is er in het onderzoek van 100 meter. Er is dus uitgegaan geen rekening gehouden met deze extra marge.
opgenomen
tot 125m.
De
dat de
Voor
bezoekers (van woningen) en winkelen geldt een acceptabele loopafstand van 200m. Uit het parkeeronderzoek is gebleken dat er voldoende capaciteit is binnen beide afstanden. Op de volgende pagina is een snede uit de plankaart van het parkeeronderzoek. Deze kaart is afgestemd met | (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) alvorens het onderzoek uitgevoerd werd. ‚
feit dat B (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimise rd) NN en BN (geanonimiseerd) te: vergelijking schetsen dat zij destijds wel parkeerplaatsen moesten realiseren kan niet leiden tot de conclusie dat daarmee het parkeeronderzoek in de onderhavige beoogde ontwikkeling niet deugt, hoewel dit begrijpelijkerwijs weerstand tegen het onderhavige plan verklaart. Het enkele
de
Sectieindeling parkeeronderzoek Erme'o Juni 2024/ 001475/ Ong
Conclusie Op basis van de aangehaalde feiten en overwegingen concluderen wij het volgende: 1. Participatie: Het participatietraject is zorgvuldig en ruimhartig vormgegeven. (geanonimiseerd)(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) zijn op verschillende momenten uitgenodigd voor gesprekken en hebben via hun vertegenwoordiger deelgenomen aan een afzonderlijke bespreking. Daarnaast zijn zij actief op de hoogte gehouden van de voortgang van het plan. Dat zij niet in alle gevallen persoonlijk aanwezig konden zijn, doet niets af aan de geboden mogelijkheden tot inspraak. Bovendien is participatie geen resultaatsverplichting, maar een middel om betrokkenheid en transparantie te waarborgen, wat in dit
traject
aantoonbaar
is
gebeurd.
2. Beeldkwaliteit: De beoogde ontwikkeling aan de Stationsstraat 91 is het resultaat van een intensief en constructief ontwerpproces in nauwe samenwerking met de gemeente, stedenbouwkundigen en de commissie ruimtelijke kwaliteit. Het ontwerp sluit aan bij de richtlijnen van het Beeldkwaliteitplan (BKP) en draagt bij aan de ruimtelijke kwaliteit van het centrumgebied. De argumenten van (geanonimiseerd)(geanonimise rd)(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) over strijdigheid met het BKP zijn niet houdbaar, temeer
omdat
hun
nn
eigen ontwikkeling
aan
het
Pauwenplein
in
vergelijkbare
mate
afwijkt van
de
vastgestelde richtlijnen. 3.
Parkeren:
Het
parkeerbeleid is zorgvuldig gevolgd en het parkeeronderzoek is in nauwe samenspraak gemeente uitgevoerd. Het plan voldoet aan de parkeernota, waarbij de extra parkeerdruk op alle momenten objectief is onderzocht en als acceptabel is beoordeeld. Eventuele zorgen op dit punt zijn ongegrond en worden niet ondersteund door de feiten. met
de
al is het duidelijk dat het voorliggende plan niet alleen zorgvuldig is voorbereid, maar ook rekening houdt met de belangen van de directe omgeving. De constructieve samenwerking met de gemeente heeft geleid tot een kwalitatief hoogwaardig ontwerp dat bijdraagt aan de gewenste versterking van het centrumgebied van Ermelo. Het draagt bij aan de ambitie van de gemeente Ermelo om meer sociale koopappartementen te realiseren en dient daarmee het maatschappelijk belang. Al met
em: hun resterende (geanonimiseerd) (geanonimi(gseaneonimrisedr)d) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Wij blijven openstaan voor verdere dialoog met MN PN zorgen te bespreken. Ons streven blijft gericht op een respectvolle en transparante afstemming met alle betrokken partijen. Echter, op basis van de aangevoerde argumenten is er geen gegronde reden om
het
plan
Wij
vertrouwen
Met
vriendelijke groet,
(geanonimiseerd)
niet verder
erop
u
in
procedure
te
brengen.
voldoende te hebben
geïnformeerd.
BIJLAGE
1
BEOORDELING
—
STEDEBOUWKUNDIGE
Betreft:
Principeverzoek Stationsstraat 91
Datum:
10-10-2024
—
EN WESTAND
STATIONSSTRAAT
91
Ermelo, d.d. 17-09-2024
(geanonimiseerd) WN - Stedenbouwkundig adviseur / landschapsarchitect
Behandeld door:
Gegevens project:
Gebaseerd op Architecten
Project:
principeverzoek ‘Verbouw
d.d. 1-04-2024, 23-7-2024
Onderzoek
naar
Stationsstraat 91, Ermelo’, Studio SANA
en
17-9-2024
realisatie appartementen
(Shoeby locatie)
Opdrachtgever: (geanonimiseerd)
Advies
stedenbouwkundig
adviseur / commissie
ruimtelijke
kwaliteit
Inleiding Op
26 februari 2024 hebben
(geanonimiseerd) en
SANA
architecten
Paarna (geanonimiseerd) ON
is een
en
de
opdrachtgever
het
locatie
afgelegd. Vervolgens
gezamenlijk
bezoek
plan gepresenteerd
aan
(geanonimiseerd) MN
is het
principeverzoek op 1 april 2024 ingediend. Daarna en
is het
heeft
heeft
overleg plaatsgevonden
een
interne
uitgebracht Op
17
principeverzoek aangevuld (in juli 2024),
over
EN.
afstemming plaats gehad een
september
(geanonimiseerd) GN
tussen
aantal gewenste
met
is een en
maquette vervaardigd
van
de
nieuwe situatie
(geanonimiseerd) op 283 juli 2024.
Op
5 augustus
MN
de commissie
ruimtelijke
kwaliteit
en
is advies
aanpassingen.
(geanonimiseerd) van SANA Architecten aan BN Auimtelike Kwaliteit, en WN (geanonimiseerd)
is het aangepaste
plan gepresenteerd
door
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (Cisse (stedenbouwkundig adviseur), (geanonimiseerd) (i.v.m. BOPA-procedure). BN Beoordeling dd
17-9-2024
Positief advies
(geanonimiseerd) en spreken (geanonimiseerd) DN heldere
presentatie en
hun tof en
het ontwerp
dat
waardering uit voor het ontwerpend is voorgelegd.
onderzoek dat is
gedaan, de
nu
De zes hoofdpunten uit het vorige advies zijn goed verwerkt. Vanuit stedenbouwkundig en welstandsperspectief is voldaan aan een goede ruimtelijke inpassing en is het ontwerp als positief beoordeelt. Er zijn enkele worden
opmerkingen (zie hierna).
Voorbeeldig
die
bij de
nadere
uitwerking (aanvraag) van
het
plan meegenomen
kunnen
maatwerk
Het kwalitatief
voorligt laat goed zien wat de uitkomst kan zijn van een goede samenwerking ontwikkeling. Het ontwerp dat werd gepresenteerd in de fase van ‘afwegingskader woningbouw’ paste niet binnen de gemeentelijke toetsings- en beleidskaders van de gemeente. Gezien
dat
in de initiatieffase
een
van
nu
belang en de ambities van de gemeente om meer woningbouw te realiseren is in de initiatief volgde steeds integraal en intensief samengewerkt tussen architect, stedenbouw, welstand en RO. Een traject dus waarin vanaf principe verzoek nauw is samengewerkt om tot een optimale ruimtelijke inpassing te komen op een beeldbepalende locatie.
fase die
het
hoogstaande ontwerp
Daarbij is het gedegen ontwerpend onderzoek van de architect van grote waarde geweest. Aan de hand tekeningen, visualisaties en maquettes zijn steeds integrale afwegingen gemaakt om recht te doen aan de beleidskaders van de Stationsstraat waardoor een alzijdig en samenhangende beeldkwaliteit is
van
ontstaan.
Ook
is in een vroege
fase in het ontwikkeltraject (door de architect) overleg gevoerd voorliggende ontwerp ingespeeld op hun wensen.
is in het
nu
Door in
een
onderzoek
met
directe buren
te
initiatief fase de opgave breed en integraal benaderen (o.a. sociaal woon programma, relatie tot het hoekaccent Pauwenplein, inspelen op klimaatverandering o.a. door behoud
en
bestaande
aan
een
bijgedragen aan een goede omgevingskwaliteit. Het ontwerp voor de toekomstbestendige invulling aan een vitale winkelstraat in het centrum.
Opmerkingen
van
het
draagt bij
en
bomen)
wordt
nieuwbouw
vervolg
Opbouw kleurstelling en nuance (steen en voeg) in het gevel metselwerk (bij voorkeur geen wit keimwerk vanwege het grote contrast); Eventuele dak doorvoeren zoveel mogelijk op het platte dak (niet aan de Stationsstraat); In het kader van aanpasbaarheid-veranderlijkheid; zijn appartementen ook te samen te voegen; -__Aan de achterzijde oogt de gemetselde schijf tussen de twee kaphoogte nog wat wezensvreemd. Vervolgstappen: -__
-__
-__
-
-__
(geanonimiseerd) eneckt Het is akkoord
om
of het met
dit
plan nog langs de raad moet. plan de omgevingsdialoog te voeren
/ de
buren te informeren
(door
initiatiefnemer / architect). -__
De
volgende stap is het opstellen benodigde (milieu)onderzoeken.
van
een
BOPA
(wellicht geknipt) en
het uitvoeren
van
de
BIJLAGE
2
—
INFORMATIEAVOND
| STATIONSSTRAAT
(geanonimiseerd) || (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) schreef op 2024-04-26
15:07
91
naar
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Geachte
(geanonimiseerd) UN EN (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
vandaag prettig kennis gemaakt met uw collega (geanonimiseerd) We hebben samen het voorgenomen plan voor bovengenoemd adres doorgenomen en (geanonimiseerd) heeft daarbij aangegeven zijn zorgen liggen. Ik heb
waar
Even terugkoppelend hebben wij aangegeven dat wij jullie zorgen serieus nemen en dat wij graag met elkaar in gesprek gaan om deze hopelijk weg te nemen. Ik heb (geanonimiseerd) voorgesteld dat wij even de reactie van de gemeente afwachten en zullen dan aansluitend met jullie contact opnemen voor een eventuele afspraak en mijn opdrachtgever (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
|
met jullie
Ik kom
hier
MN
spoedig bij u op terug.
Met vriendelijke groet, Kinds regards,
(geanonimiseerd)
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
Disclaimer: Dit e-mailbericht en de eventueel daarbij behorende bijlagen zijn vertrouwelijk en uitsluitend bestemd de geadresseerde. Gebruik van deze informatie door anderen dan de geadresseerde is niet toegestaan. Indien u dit bericht onterecht ontvangt, noch bevoegd bent dit bericht namens geadresseerde te ontvangen, verzoeken wij u vriendelijk om ons spoedig te informeren door het bericht te retourneren. Wij dragen geen voor
aansprakelijkheid
voor
computervirussen.
Het auteursrecht berust
bij Studio
SANA
BIJLAGE
3
ONTWIKKELINGEN
—
STATIONSSTRAAT
OS
(geanonimiseerd) | (geanonimiseerd)(geanonimiseerd)
op 2024-10-23
91
16:04
| ERMELO naar
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Bijlage:
20241010
impressie Stationsstraat OSANA architecten
UN
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Geachte EN Graag
informeren wij dat de
Ermelo,
realisatie van
dezelfde
voortgang van ons woningbouwproject aan de Stationsstraat 91 in in overleg met de gemeente is voorbereid. Het project beoogt de afgelopen 15 koopappartementen op de eerste, tweede en derde etage. De winkel blijft op u over
de
maanden
locatie
gevestigd,
maar
krijgt wel een
nieuwe
uitstraling.
kunnen melden dat de gemeente Ermelo in de zomer positief heeft gereageerd heeft aangegeven mee te willen werken aan het plan, mits aan enkele voorwaarden wordt voldaan. Eén van die voorwaarden was een parkeerdrukonderzoek, dat inmiddels is uitgevoerd. De resultaten zijn overgedragen aan de gemeente, en de mobiliteitsadviseur van de gemeente heeft deze positief beoordeeld. Dit betekent dat het parkeervraagstuk, een belangrijke zorg van omwonenden, geen obstakel vormt voor de verdere uitwerking van het plan. We
zijn verheugd
op
ons
u te
voorstel en
Op 17 septemberjl. hebben wij ons plan aan de welstandscommissie gepresenteerd, en op 10 oktober 2024 hebben wij een positief besluit mogen ontvangen. Hiermee is het vooroverlegtraject succesvol afgerond en kunnen we verder met de uitwerking van de plannen. Planning: In de
komende
maanden
woningbouwplan. Wij
werken
wij samen
met diverse
adviseurs
aan
de verdere
uitwerking
van
het
benodigde vergunningstukken voor de kerstvakantie in te dienen. De Ermelosche Courant zal u op de hoogte houden van de formele bekendmakingen, zoals de indiening en verlening van de vergunning. Na verlening van de vergunning worden alle stukken openbaar gemaakt en kunt u deze inzien. In een
de
mail schreef ik u dat we graag in gesprek gaan als er eventuele zorgen zijn. Dat uiteraard geldt nog steeds. Indien u hiervan gebruik wenst te maken, dan horen wij dat graag.
eerdere
aanbod
Met
verwachten
vriendelijke groet,
Kinds
regards,
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
(geanonimiseerd) Disclaimer: Dit e-mailbericht en de eventueel daarbij behorende bijlagen zijn vertrouwelijk en uitsluitend bestemd de geadresseerde. Gebruik van deze informatie door anderen dan de geadresseerde is niet toegestaan.
voor
Indien u dit bericht onterecht ontvangt, noch bevoegd bent dit bericht namens geadresseerde te ontvangen, verzoeken wij u vriendelijk om ons spoedig te informeren door het bericht te retourneren. Wij dragen geen aansprakelijkheid voor computervirussen. Het auteursrecht berust bij Studio SANA
BIJLAGE
4
CORRESPONDENTIE
—
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)@ermelo.nl) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)@studiosana.nl
OVER
PARKEEROPLOSSING
schreef op 2024-11-28
15:02
naar
Dac (geanonimiseerd) EN. Vanuit VVE's aan Weegakker komen wat klachten vwb huidige parkeersituatie. Kan je mij vast informeren omtrent beoogde parkeeroplossing Stationsstraat 91? Jullie maken 6 parkeerplaatsen op eigen terrein, rest openbaar gebied? Zou je het parkeeronderzoek vast kunnen delen? Met
vriendelijke groet,
(geanonimiseerd) Beleidsadviseur
| Ruimte
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) schreef op 2024-11-28 15:38 naar || (geanonimiseerd) | (geanonimiseerd)@ermelo.nl) Bijlage:
Notitie parkeeronderzoek
Ermelo
(001475).PDF
hebben
hier contact
Dag (geanonimiseerd) ED. Dat is vervelend
om
NDC
een
Nederland
gerustgesteld Wij
maken
van
de
7
te horen. We
parkeeronderzoek
is
gehad en toen is medegedeeld dat er door uitgevoerd (zie bijlage). Ik had het idee dat zij wel over
waren.
parkeerplaatsen op eigen terrein. Dit zouden
huidige boompartijen.
We
hebben
in
overleg
er
met de
8 kunnen
zijn, maar niet met het behoud stedenbouwkundige besloten dat we deze
graag wilde laten staan.
BEN
verzoek van (geanonimiseerd) (adviseur mobiliteit) is er toen een parkeeronderzoek uitgevoerd het vooroverlegtraject. Het onderzoeksbureau heeft voortijdig met NN (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) afgestemd wanneer er onderzocht zou worden en op welke secties. Dat is in het rapport in kaart gebracht.
Op
in
De resultaten hiervan zijn toen overgedragen aan de gemeente en deze heeft (0 (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) 09.07.2024 als akkoord beoordeeld. De getallen van het parkeeronderzoek zijn ook vrij overtuigend (bezetting op alle momenten gemiddeld < 50%). Er was dus voldoende restruimte om de toename in
parkeerbehoefte
op te vangen.
Onderstaand
snede
Mochten
Met
er
een
nog
meer
vriendelijke groet,
Kinds
En
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
(geanonimiseerd)
van
vragen
de
situatietekening
zijn, dan
met de
hoor ik deze
ingetekende parkeerplaatsen.
graag!
BIJLAGE
5
—
CORRESPONDENTIE
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) | ee
MET
OMWONENDE
op 2024-10-23 15:50
naar:
(geanonimiseerd)
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Bijlage:
20241023
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
informatiebrief buurt
Goedendag omwonende, Allereerst dank
voor jullie geduld; het duurde even tot alle onderzoeken zijn afgerond. Maar inmiddels is
het
vooroverlegtraject met de gemeente afgerond. In de bijlage vindt doorlopen traject en de beoordeling van de gemeente. Indien
Het kan
er
nog
u
een
beknopte samenvatting
van
het
vragen zijn, kunnen jullie uiteraard bij ons terecht.
zijn dat er mensen
ontbreken
in deze email. Zou
u
dan
zo
vriendelijk willen zijn om deze mail door
te zetten.
Met
vriendelijke groet, regards,
Kinds
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
(geanonimiseerd) Disclaimer: Dit e-mailbericht en
bijlagen zijn vertrouwelijk en uitsluitend bestemd dan de geadresseerde is niet toegestaan. Indien u dit bericht onterecht ontvangt, noch bevoegd bent dit bericht namens geadresseerde te ontvangen, verzoeken wij u vriendelijk om ons spoedig te informeren door het bericht te retourneren. Wij dragen geen aansprakelijkheid voor computervirussen. Het auteursrecht berust bij Studio SANA voor
de
geadresseerde.
de eventueel
Gebruik van deze
daarbij
behorende
informatie door anderen