Document · PDF

Bijlage 8 - Bijlagen bij de motivering Bijlage 5 Onderzoek wegverkeerslawaai

Gemeenteraad 21 mei 2026, gemeente EpeBij agendapunt: Hamerstuk: Wijzigen omgevingsplan Ledderweg 48, 8161SX Epe20.057 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI Ledderweg 48-50 Epe

De Roever Omgevingsadvies Rembrandtlaan 4 5462 CH Veghel T 073 594 10 11 E info@deroever.nl W www.deroever.nl NL97 RABO 0122 6903 11 Advies- en ingenieursbureau J.G. de Roever B.V. KvK 16068733 BTW NL 8015.63.136.B.01

Titel document: Referentie: Datum: Opdrachtgever:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Ledderweg 48-50 Epe 20240916.v02.rev1 24 april 2025 Buro SRO

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Buro SRO Ledderweg 48-50 Epe Datum: 24 april 2025 ; Referentie: 20240916.v02

INHOUDSOPGAVE 1.

INLEIDING ....................................................................................................................................... 4

1.1. 1.2.

Algemeen ..................................................................................................................................... 4 Ligging van het plangebied en omgeving .................................................................................... 4

WETTELIJK KADER ...................................................................................................................... 6

2.1. 2.2. 2.3. 2.4.

Geluidaandachtsgebieden ........................................................................................................... 6 Standaardwaarde en grenswaarde ............................................................................................. 7 Weggegevens .............................................................................................................................. 7 Rekenmodel................................................................................................................................. 9

REKENRESULTATEN .................................................................................................................. 12

3.1. Algemeen ................................................................................................................................... 12 3.2. Geluid vanwege gemeentewegen ............................................................................................. 12 3.3. Geluid vanwege provinciale wegen ........................................................................................... 13 3.4. Geluid vanwege rijkswegen ....................................................................................................... 14 3.5. Maatregelen ............................................................................................................................... 15 3.6. Cumulatief geluid wegverkeer ................................................................................................... 16 3.6.1. Gevelwering ....................................................................................................................... 17 3.6.2. Woon- en verblijfsklimaat .................................................................................................. 18 4. CONCLUSIE.................................................................................................................................. 19 BIJLAGE I. GEGEVENS ...............................................................................................................

20 BIJLAGE II. AFBEELDING REKENMODEL ................................................................................. 21 BIJLAGE III. INVOERGEGEVENS REKENMODEL ...................................................................... 22 BIJLAGE IV. REKENRESULTATEN ............................................................................................. 23

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Buro SRO Ledderweg 48-50 Epe Datum: 24 april 2025 ; Referentie: 20240916.v02

INLEIDING

1.1.

Algemeen

De initiatiefnemer heeft het planvoornemen om op het adres Ledderweg 48-50 in Epe drie woningen te realiseren. Daarnaast zal aan het gebouw aan de noordzijde van het plangebied een gedeelte van de bebouwing worden gesloopt. De bedrijfswoning zal daarnaast ook worden omgezet tot een burgerwoning. Om de realisatie van de nieuwe woningen mogelijk te maken is een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai nodig.

1.2.

Ligging van het plangebied en omgeving

De locatie van het plangebied is weergegeven op afbeelding 1.

Afbeelding 1. Locatie plangebied (rood kader) Bron: PDOK

Op afbeelding 2 is de beoogde indeling van het plangebied weergegeven. Deze afbeelding is samen met aanvullende afbeeldingen in meer detail opgenomen in bijlage I.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Buro SRO Ledderweg 48-50 Epe Datum: 24 april 2025 ; Referentie: 20240916.v02

Afbeelding 2. Beoogde indeling plangebied

In dit rapport wordt het onderzoek naar het geluid door het wegverkeer op de te realiseren woningen beschreven. In hoofdstuk 2 worden de uitgangspunten van het onderzoek toegelicht. De rekenresultaten worden besproken in hoofdstuk 3. In hoofdstuk 4 zijn de conclusies opgenomen.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Buro SRO Ledderweg 48-50 Epe Datum: 24 april 2025 ; Referentie: 20240916.v02

WETTELIJK KADER

2.1.

Geluidaandachtsgebieden

Op basis van geluidaandachtsgebieden wordt bepaald welke spoorwegen, wegen en industrieterreinen moeten worden betrokken bij het bepalen van het geluid op de gewenste woningen. Deze gezoneerde bronnen beschikken over een geluidaandachtsgebied (artikel 3.20 Besluit Kwaliteit Leefomgeving (Bkl)). Als een projectlocatie is gelegen binnen een geluidaandachtsgebied dan dient er bij het plan nader onderzoek gedaan te worden naar het geluid afkomstig van de bijbehorende bron (art 5.78s Bkl). De omvang van het geluidaandachtsgebied van een weg staat beschreven in artikel 3.5 van de Omgevingsregeling (Or). De geluidaandachtsgebieden zijn weergegeven op de kaart van de Centrale Voorziening Geluidgegevens (CVGG), zie https://www.geluidgegevens.nl/geluidregister/kaart Het geluid van een weg hoeft niet onderzocht te worden wanneer de verkeersintensiteit lager is dan 1000 motorvoertuigen per etmaal (mvt/etmaal). Dit geldt ook voor woonerven en onverharde wegen. Voor gemeentelijke wegen en waterschapswegen geldt dat de verantwoordelijke overheden nog enkele jaren de tijd hebben om de basisgeluidemissies en de bijbehorende geluidaandachtsgebieden vast te leggen (art. 17.5 Or). Tot die tijd gelden er vaste afstanden, die zijn weergegeven in tabel 1. Tabel 1. Geluidaandachtsgebieden in overgangsperiode omgevingswet, artikel 17.5 Or Aantal rijstroken

Maximumsnelheid

Geluidaandachtsgebied

30 km/u of minder

100 meter

50 km/u of meer

200 meter

1 of 2 3 of meer 350 meter * het betreft de breedte van de zone aan weerszijden van de weg, gemeten vanaf de buitenste rijstrook en aan het uiteinde van een weg

Geluid wordt beoordeeld per geluidbronsoort, waarbij het geluid van alle wegen met dezelfde geluidbronsoort samen wordt genomen (art. 5.78 Bkl lid 2). Wegen kunnen onder de volgende geluidbronsoorten vallen: • • • •

Rijkswegen; Provinciale wegen; Gemeentewegen; Waterschapswegen;

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Buro SRO Ledderweg 48-50 Epe Datum: 24 april 2025 ; Referentie: 20240916.v02

De geluidbronsoorten en wegen die zijn meegenomen in het onderzoek zijn weergegeven in tabel 2. Tabel 2. Geluidbronnen waarbij voor dit plan vanuit het Bkl een onderzoeksplicht geldt Geluidbronsoorten

Weg

Geluidaandachtsgebied en gegevens opgenomen in CVGG

Regelgeving

Rijkswegen

A50

Nee

Omgevingswet

Provinciale wegen

N309

Nee

Wet Geluidhinder

Nee

Omgevingswet

Ledderweg Gemeentewegen

Zuukerenkweg Werlerweg

De Ledderweg (oostzijde kruising) ook op korte afstand van het plangebied. Op basis van verkeersgegevens (zie paragraaf 2.3) is echter vastgesteld dat deze wegen een verkeersintensiteit van minder dan 1000 mvt/etmaal hebben. Voor deze wegen geldt daarom vanuit het Bkl geen onderzoeksplicht. Wel kan het eventueel alsnog wenselijk zijn dergelijke wegen mee te nemen in het kader van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. Er wordt niet verwacht dat de Ledderweg (oost) relevant is voor het woon- en leefklimaat. Het gaat om een doodlopende weg waar circa 25 huishoudens op aangesloten zijn, deze weg is dan ook in dit onderzoek daarom buiten beschouwing gelaten.

2.2.

Standaardwaarde en grenswaarde

De standaardwaarde en grenswaarde staan beschreven in artikel 5.78t en 5.78u van het Bkl. Mocht niet aan de standaardwaarde kunnen worden voldaan, dan kan de gemeente onder voorwaarden besluiten geluidwaarden toe te staan tot en met maximaal de grenswaarde. De hoogte van de standaardwaarde en grenswaarde per situatie is weergegeven in tabel 3. Tabel 3. Hoogst toelaatbare geluid op geluidgevoelige functies, Art 5.78t en 5.78u Bkl Geluidbronsoort

Standaardwaarde

Grenswaarde

Rijkswegen 50 dB 60 dB Provinciale wegen Gemeentewegen 53 dB 70 dB Waterschapswegen * in de tabel zijn alleen de waarden opgenomen behorend bij bestaande wegen; bij nieuwe wegen gelden andere waarden.

Voor rijkswegen en provinciale wegen geldt een standaardwaarde van 50 dB en een grenswaarde van 60 dB. Voor gemeentewegen en waterschapswegen geldt een standaardwaarde van 53 dB en een grenswaarde van 70 dB.

2.3.

Weggegevens

De verkeersgegevens (intensiteiten, verdelingen, snelheden en verhardingen) zijn verkregen uit het verkeersmodel gemeente Epe (2023), aangeleverd door de gemeente Epe. Voor de provinciale- en rijkswegen is gebruik gemaakt van het CVGG.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Buro SRO Ledderweg 48-50 Epe Datum: 24 april 2025 ; Referentie: 20240916.v02

Afbeelding 3.1 Verkeersgegevens (intensiteiten)

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Buro SRO Ledderweg 48-50 Epe Datum: 24 april 2025 ; Referentie: 20240916.v02

Afbeelding 3.2 Verkeersgegevens (Wegdek)

De invoergegevens zijn, inclusief de verdelingen, in detail weergegeven in bijlage III.

2.4.

Rekenmodel

Voor de berekeningen voor het wegverkeerslawaai is gebruik gemaakt van het softwarepakket Geomilieu V2024.2, module Omgevingswet. Voor het rekengebied is uitgegaan van een akoestisch absorberende bodem (factor 1), met uitzondering van de verhardingen (wegen, fietspaden, inritten etc.). Voor deze verhardingen wordt uitgegaan van een bodemfactor 0. Voor de tuinen en erven ter plaatse van woningen en bedrijven is uitgegaan van een half absorberende bodem (factor 0,5). De rekenpunten zijn aangebracht op de locaties en hoogten waar zich ook verblijfsruimtes kunnen bevinden. De rekenpunten zijn aangebracht op de gevels van de te realiseren woningen. Voor verblijfruimtes op de begane grond, 1e en 2e etage is uitgegaan van rekenhoogtes van respectievelijk 2,0 ; 5,0 en 8,0 meter boven het maaiveld.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Buro SRO Ledderweg 48-50 Epe Datum: 24 april 2025 ; Referentie: 20240916.v02

De overige invoergegevens (gebouwen en terrein- en gebouwhoogtes) zijn afgelezen uit topografische gegevens van het Kadaster, het AHN, bestemmingsplankaarten en uit de beschikbare bronnen via internet. Op afbeelding 4 en 5 zijn 3d-weergaven van het rekenmodel opgenomen. In bijlage II is een grafische presentatie van het ingevoerde rekenmodel weergegeven. De numerieke invoergegevens van het rekenmodel (wegdektypen, verkeersintensiteiten, verdelingen, hoogtes, etc.) zijn opgenomen in bijlage III.

Afbeelding 4. Rekenmodel wegverkeerslawaai, 3d-weergave

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Buro SRO Ledderweg 48-50 Epe Datum: 24 april 2025 ; Referentie: 20240916.v02

Afbeelding 5. Rekenmodel wegverkeerslawaai, 3d-weergave

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Buro SRO Ledderweg 48-50 Epe Datum: 24 april 2025 ; Referentie: 20240916.v02

REKENRESULTATEN

3.1.

Algemeen

Het geluid is voor elke geluidbronsoort apart berekend. Daarnaast is het geluid van alle wegen samen berekend (cumulatief geluid). Het geluid op de gevels is berekend zonder reflectie door de achterliggende gevel (invallend geluidsniveau).

3.2.

Geluid vanwege gemeentewegen

Op afbeelding 6 is het berekende geluid weergegeven afkomstig van de gemeentewegen. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.

Afbeelding 6. Geluid Lden Gemeentewegen Berekend geluid op een hoogte van 2,0 ; 5,0 en 8,0 meter

Toetsing Het geluid bedraagt op zijn hoogst 36 dB ter plaatse van noordgevel van het meest noordelijke gebouw. De standaardwaarde van 53 dB wordt nergens overschreden. Er hoeven geen maatregelen onderzocht te worden vanwege het geluid van gemeentelijke wegen.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Buro SRO Ledderweg 48-50 Epe Datum: 24 april 2025 ; Referentie: 20240916.v02

3.3.

Geluid vanwege provinciale wegen

Op afbeelding 7 is het berekende geluid weergegeven afkomstig van de provinciale wegen. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.

Afbeelding 7. Geluid Lden Provinciale wegen Berekend geluid op een hoogte van 2,0 ; 5,0 en 8,0 meter

Toetsing Het geluid bedraagt op zijn hoogst 55 dB ter plaatse van noordgevel van het meest noordelijke gebouw. standaardwaarde van 50 dB wordt overschreden. De grenswaarde van 60 dB wordt niet overschreden. Omdat er niet voldaan wordt aan de standaardwaarde worden maatregelen beschouwd in paragraaf 3.5.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Buro SRO Ledderweg 48-50 Epe Datum: 24 april 2025 ; Referentie: 20240916.v02

3.4.

Geluid vanwege rijkswegen

Op afbeelding 8 is het berekende geluid weergegeven afkomstig van de rijkswegen. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.

Afbeelding 8. Geluid Lden Rijkswegen Berekend geluid op een hoogte van 2,0 ; 5,0 en 8,0 meter

Toetsing Het geluid bedraagt op zijn hoogst 56 dB ter plaatse van noordoostgevel van de meest zuidelijke woning. De standaardwaarde van 50 dB wordt overschreden. De grenswaarde van 60 dB wordt niet overschreden. Omdat er niet voldaan wordt aan de standaardwaarde worden maatregelen beschouwd in paragraaf 3.5.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Buro SRO Ledderweg 48-50 Epe Datum: 24 april 2025 ; Referentie: 20240916.v02

3.5.

Maatregelen

De standaardwaarde wordt ten opzichte van de provinciale en rijkswegen overschreden. Er zullen maatregelen moeten worden onderzocht voor een geluidsreductie tot maximaal de standaardwaarde. Maatregelen worden alleen genomen wanneer deze financieel doelmatig zijn en daartegen geen overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of technische aard bestaan. Bronmaatregelen Het toepassen van geluidreducerend wegdek, het verlagen van verkeersintensiteiten of het aanpassen van de maximale snelheid kan leiden tot lagere geluidniveaus. De A50 is uitgevoerd met enkellaags ZOAB en de provinciale weg is uitgevoerd met akoestisch geoptimaliseerd SMA asfalt. Deze wegdekken hebben al een geluiddempend vermogen. Het vervangen van het wegdek wordt dan ook niet als een reële optie gezien om het geluid afkomstig van deze wegen te verlagen. Daarbij zal een zeer groot deel van het wegdek moeten worden vervangen om de geluidsbelasting bij de beoogde woningen te verlagen. Het vervangen van het wegdek is dan ook niet financieel doelmatig. Maatregelen die de verkeersstromen wijzigen (zoals het verlagen van de verkeersintensiteiten of de maximumsnelheid) zullen niet ad hoc worden genomen, maar zijn een onderdeel van een uitgebreide verkeersstudie.

Het verleggen van de verkeersstroom aan beide wegen waar de standaardwaarde wordt overschreden dan ook geen realistische oplossing. Ook is het beperken van het geluid bij dit aantal woningen doorgaans geen aanleiding voor een uitgebreide verkeersstudie. Overdrachtsmaatregelen Een afschermende voorziening of het vergroten van de afstand van de woningen tot de wegen kan leiden tot lagere geluidniveaus. Vanuit een landschappelijk oogpunt is het niet wenselijk om een scherm te realiseren tussen de beoogde woningen en de A50 of provinciale weg te realiseren. Daarnaast zullen de kosten voor nieuwbouw of uitbouw van een scherm niet opwegen tegen het gewenste effect bij het realiseren van dit aantal wooneenheden. Om hieraan nog vervolgstappen te nemen wordt niet als financieel doelmatig geacht. Wanneer de beoogde woningen verder van de A50 of provinciale weg af zouden worden gerealiseerd dan zouden deze niet meer in lijn vallen met de naastgelegen woningen. Hierdoor is dit vanuit een stedenbouwkundig oogpunt geen wenselijke maatregel. Maatregelen bij de ontvanger In paragraaf 3.6 wordt ingegaan op het cumulatieve geluid ter plaatse van de beoogde woningen. Bij het ontwerp van de woningen wordt, waar nodig, rekening gehouden met de extra benodigde geluidwering van de desbetreffende geveldelen.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Buro SRO Ledderweg 48-50 Epe Datum: 24 april 2025 ; Referentie: 20240916.v02

3.6.

Cumulatief geluid wegverkeer

Naast toetsing aan de standaardwaarden en de grenswaarden dient er ook te worden beschouwd of: • •

er wordt voldaan aan de eisen voor de minimale geluidwering van de gevels; er sprake is van een acceptabel woon- en leefklimaat.

Deze beschouwing wordt gedaan op basis van het cumulatieve geluid van alle geluidbronsoorten samen. Op afbeelding 9 is het berekende cumulatieve geluid wegverkeer weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.

Afbeelding 9. Geluid Lden cumulatief wegverkeer Berekend geluid op een hoogte van 2,0 ; 5,0 en 8,0 meter

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Buro SRO Ledderweg 48-50 Epe Datum: 24 april 2025 ; Referentie: 20240916.v02

Het Besluit Bouwwerken Leefomgeving (Bbl) geeft in artikel 4.103 de minimumeis voor de karakteristieke geluidwering. Zie hoofdstuk 3.6.1. Daarnaast wordt het woon- en leefklimaat beoordeeld aan de hand van het gecumuleerde geluid. Zie hoofdstuk 3.6.2.

3.6.1.

Gevelwering

Voor het geluid op de geveldelen wordt volgens het Bbl uitgegaan van het gezamelijk geluid. Het gezamenlijke geluid is het geluid van meerdere geluidbronsoorten energetisch opgeteld zonder correctie voor de verschillen in hinderlijkheid. Met wegverkeer als enige relevante geluidbron bij deze ontwikkeling is het gezamelijk geluid gelijk aan het Of(cumulatieve) geluid zoals weergegeven in afbeelding 9 en in bijlage IV. De karakteristieke geluidwering Ga;k van de gevel van een verblijfsgebied moet ten minste gelijk zijn aan de hoogste waarde van het geluid minus 33 dB óf 20 dB. Toetsing Het gezamelijke geluid bedraagt ten hoogste 57 dB ter plaatse van de noordoostgevel van verschillende woningen. De vereiste karakteristieke geluidwering Ga;k bedraagt dan maximaal 57 – 33 = 24 dB. Het bevoegd gezag zal bepalen of er nader onderzoek gedaan moet worden naar de geluidwering van de gevels.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Buro SRO Ledderweg 48-50 Epe Datum: 24 april 2025 ; Referentie: 20240916.v02

3.6.2.

Woon- en verblijfsklimaat

Bij het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat kan worden uitgegaan van het gecumuleerd geluid. Het gecumuleerde geluid is het geluid van meerdere geluidbronsoorten energetisch opgeteld met correctie voor de verschillen in hinderlijkheid. Met wegverkeer als enige relevante geluidbron bij deze ontwikkeling is het gecumuleerde geluid gelijk aan het (cumulatieve) geluid zoals weergegeven in afbeelding 9 en in bijlage IV. Dit geluid bedraagt ten hoogste 57 dB. Voor het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de te realiseren woningen kan gebruik worden gemaakt van de ‘kwaliteitsindicatie geluid’ van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM). In tabel 4 is de classificering van de milieukwaliteit bij verschillende waarden van het gecumuleerde geluid (in Lden) weergegeven. Tabel 4. Classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving in Lden

Gecumuleerd Lden ≤ 45 46 – 50 51 – 55 56 – 60 61 – 65 > 65

Classificering milieukwaliteit Zeer goed Goed Redelijk Matig Slecht Zeer slecht

De geluidniveaus ter plaatse van de gewenste woningen variëren van 40 tot 57 dB. De milieukwaliteit wordt daarom over het algemeen gekwalificeerd als ‘matig’ tot ‘zeer goed’. Het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de woningen kan evengoed wel als acceptabel worden aangemerkt. Hierbij kunnen de volgende zaken in overweging worden meegenomen: • Elke woning beschikt over een geluidluwe gevel • Elke woning beschikt over een geluidluwe buitenruimte • Aangezien nieuwbouw daarnaast over het algemeen aan hoge eisen voor de gevelwering voldoet kan gesteld worden dat het cumulatieve geluid een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat binnen in de woning niet in de weg staat.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Buro SRO Ledderweg 48-50 Epe Datum: 24 april 2025 ; Referentie: 20240916.v02

CONCLUSIE

In dit onderzoek is het geluid vanwege het wegverkeerslawaai op de gewenste woningen aan de Ledderweg 48-50 in Epe berekend. Toetsing standaardwaarden en grenswaarden Het berekende geluid van gemeentelijke wegen bedraagt maximaal 36 dB. Hiermee wordt de standaardwaarde van 53 dB en de grenswaarde van 70 dB niet overschreden. Het berekende geluid van provinciale wegen bedraagt maximaal 55 dB. Hiermee wordt de standaardwaarde van 50 dB overschreden maar de grenswaarde van 60 dB niet. Het berekende geluid van rijkswegen bedraagt maximaal 56 dB. Hiermee wordt de standaardwaarde van 50 dB overschreden maar de grenswaarde van 60 dB niet. Maatregelen worden niet doelmatig geacht, zie paragraaf 3.5. Gevelwering en woon- en leefklimaat Benodigde gevelwering Het gezamelijke geluid bedraagt ten hoogste 57 dB ter plaatse van de noordoostgevel van verschillende woningen. De vereiste karakteristieke geluidwering Ga;k bedraagt dan maximaal 57 – 33 = 24 dB. Het bevoegd gezag zal bepalen of er nader onderzoek gedaan moet worden naar de geluidwering van de gevels. Woon- en leefklimaat De milieukwaliteit wordt geclassificeerd als ‘matig’ tot ‘zeer goed’. Het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de beoogde woningen wordt als acceptabel aangemerkt.

Op basis van de toelichting in paragraaf 3.6.1 en 3.6.2 kan gesteld worden dat het cumulatieve geluid een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat niet in de weg staat.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Buro SRO Ledderweg 48-50 Epe Datum: 24 april 2025 ; Referentie: 20240916.v02

BIJLAGE

GEGEVENS

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Buro SRO Ledderweg 48-50 Epe Datum: 14 april 2025 ; Referentie: 20240916.v02

Legenda Handhaven bestaande woning met smederij als bijgebouw, slopen overige bedrijfsbebouwing Inpassing nieuwe vrijstaande woningen met bijgebouw in het bebouwingslint van Zuuk

Inrit met parkeerplaatsen op eigen terrein

Handhaven bestaande bomen (donkergroen)

Karrespoor naar achterliggend terrein (doorzicht naar landschap behouden)

Boomgaard met hoogstamfruitbomen (gebiedseigen soorten)

Lage haag als perceelafscheiding (gebiedseigen soorten)

Nieuwe bomen langs de weg als voortzetting wegbeplanting Aanplanten nieuwe vrijgroeiende haag (gebiedseigen soorten) en ruimte voor mantelzoomvegetatie vóór bestaande bomen op zuidelijk gelegen perceel (Aanvullen) bestaande houtsingel met verschillende soorten

Bestaande sloot inpassen op kavels

Meter 0

Ledderweg 48-50, Zuuk | Gemeente Epe Schetsontwerp | 2 April 2024

BIJLAGE

II.

AFBEELDING REKENMODEL

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Buro SRO Ledderweg 48-50 Epe Datum: 14 april 2025 ; Referentie: 20240916.v02

BIJLAGE

III.

INVOERGEGEVENS REKENMODEL

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Buro SRO Ledderweg 48-50 Epe Datum: 14 april 2025 ; Referentie: 20240916.v02

Modeleigenschappen Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen V02

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

V02 De Roever #2|Wegverkeerslawaai|Omgevingswet, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

j.vd.oetelaar op 26-8-2024 j.vd.oetelaar op 14-4-2025 Geomilieu V2024 rev 1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Gebruik vereenvoudigde absorptiewaarde Geen reflectie als scherm meer dan 5° helt

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Ja 5000 5000 -1,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Ja Nee Nee

Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

14-4-2025 14:59:06

Modeleigenschappen Commentaar

Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

14-4-2025 14:59:06

Itemeigenschappen Model: Groep:

V02 versie van Ledderweg 48-50 Epe - Ledderweg 48-50 Epe (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Naam Z_01 L_01 W_01 39290 50916

Omschr. Zuukerenkweg Ledderweg Werlerweg Basisnetwerk Basisnetwerk

ISO_H 0,00 0,00 0,00 ---

ISO M. -9,00 ----

Hdef. Relatief Relatief Relatief Absoluut Absoluut

Namespace

LokaalID

Versie

NL.img NL.img

27364178.51C5EAF7-23B3-41FE-8A2F-DF09B4C24929 27364178.6A240DC8-7A1F-4725-AE06-1CAF0E18984D

1 1

124431 61586 124411 12651 78634

Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

NL.img NL.img NL.img NL.img NL.img

27364178.99EC3E3B-A6FF-41B2-AB4B-8AF12F6BADBA 27364178.9BFEF762-2494-4A2D-A6E7-AAF63CAD7548 27364178.9DB9920F-11B7-47E1-8334-588D812BA2B6 27364178.B006FBFC-139D-4794-8D62-2DFFD963EC8C 27364178.BE3DC90F-E7B8-4457-8BC3-F25386B046A7

1 1 1 1 1

80788 192537 194650 130773 144728

Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

NL.img NL.img NL.img NL.img NL.img

27364178.D3C1D0F2-2C11-455B-98D0-CEED62C37CB2 27364178.DE72C291-B805-4211-9FCE-FD1A598E83B9 27364178.E4FA6327-1C0A-4B34-9445-C16C56F041A0 27364178.E59D9F8E-E823-46E5-AE23-262A3B9D9122 27364178.E995076E-6A27-4F20-A69C-0F36AEE25B36

1 1 1 1 1

78689 61638 6926 6951 6932

Basisnetwerk Basisnetwerk N30915_L N30915_R N30914_R

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

NL.img NL.img NL.img NL.img NL.img

27364178.F41B9E94-3285-46C6-B7A2-CDAB6E2D437F 27364178.F920A12B-CC5C-4439-A311-974E6333C20F 51468751.Weg_00009273 51468751.Weg_00009332 51468751.Weg_00006331

1 1 1 1 1

6931 6856 6906 6928 6952

N30914_R N30914_L N30914_L N30915_L N30915_R

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

NL.img NL.img NL.img NL.img NL.img

51468751.Weg_00009299 51468751.Weg_00009305 51468751.Weg_00009306 51468751.Weg_00009318 51468751.Weg_00009333

1 1 1 1 1

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies 14-4-2025 14:59:31

Itemeigenschappen Model: Groep:

V02 versie van Ledderweg 48-50 Epe - Ledderweg 48-50 Epe (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Naam Z_01 L_01 W_01 39290 50916

SituatieVan 0 0 0 2008 2008

Type Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

Cpl False False False True True

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

124431 61586 124411 12651 78634

2008 2008 2008 2008 2008

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

80788 192537 194650 130773 144728

2008 2008 2008 2008 2008

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

78689 61638 6926 6951 6932

2008 2008 2019 2019 2019

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

6931 6856 6906 6928 6952

2019 2019 2019 2019 2019

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

Wegdek W1 W1 W1 W2 W1

V(MR(D)) ------

V(MR(A)) ------

V(MR(N)) ------

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 60 60 -115 50

W1 W1 W1 W1 W1

------

50 65 65 50 50

0 0 0 0 0

W2 W1 W1 W1 W2

------

115 80 80 80 115

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W2 W2 W7 W7 W7

------

115 115 80 80 80

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W8 W7 W8 W7 W7

------

80 80 80 80 80

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies 14-4-2025 14:59:31

Itemeigenschappen Model: Groep:

V02 versie van Ledderweg 48-50 Epe - Ledderweg 48-50 Epe (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Naam Z_01 L_01 W_01 39290 50916

V(LV(A)) 60 60 -115 50

V(LV(N)) 60 60 -115 50

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 60 60 -100 50

V(MV(A)) 60 60 -100 50

V(MV(N)) 60 60 -100 50

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 60 60 -90 50

V(ZV(A)) 60 60 -90 50

V(ZV(N)) 60 60 -90 50

V(ZV(P4)) ------

124431 61586 124411 12651 78634

50 65 65 50 50

------

50 65 65 50 50

------

50 65 65 50 50

------

80788 192537 194650 130773 144728

115 80 80 80 115

------

100 80 80 80 100

------

90 75 75 75 90

------

78689 61638 6926 6951 6932

115 115 80 80 80

------

100 100 80 80 80

------

90 90 80 80 80

------

6931 6856 6906 6928 6952

80 80 80 80 80

------

80 80 80 80 80

------

80 80 80 80 80

------

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies 14-4-2025 14:59:31

Itemeigenschappen Model: Groep:

V02 versie van Ledderweg 48-50 Epe - Ledderweg 48-50 Epe (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Naam Z_01 L_01 W_01 39290 50916

Totaal aantal 544,84 1010,16 1120,04 18759,76 1142,76

%Int(D) 6,50 6,62 6,65 6,52 6,34

%Int(A) 3,91 3,31 3,48 2,93 3,45

%Int(N) 0,79 0,92 0,79 1,26 1,26

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 96,22 92,92 94,02 86,23 66,69

%LV(A) 98,26 96,26 95,84 90,16 67,75

%LV(N) 95,60 92,47 94,58 75,61 66,23

124431 61586 124411 12651 78634

5512,80 565,80 1147,52 565,80 1147,52

6,48 6,25 6,37 6,25 6,37

3,19 3,07 3,11 3,07 3,11

1,18 1,60 1,40 1,60 1,40

------

89,77 60,02 84,37 60,02 84,37

90,41 66,38 87,28 66,38 87,28

85,69 45,85 83,58 45,85 83,58

80788 192537 194650 130773 144728

27557,36 1147,52 565,80 5512,80 26090,84

6,53 6,37 6,25 6,48 6,58

2,85 3,11 3,07 3,19 3,16

1,28 1,40 1,60 1,18 1,05

------

86,16 84,37 60,02 89,77 85,94

90,03 87,28 66,38 90,41 88,77

75,97 83,58 45,85 85,69 69,33

78689 61638 6926 6951 6932

31958,68 26999,88 4576,84 2130,00 7250,00

6,57 6,53 6,65 6,66 6,66

3,12 2,86 2,92 2,60 2,60

1,08 1,28 1,07 1,21 1,21

------

86,58 85,14 83,31 84,20 84,20

89,05 89,08 93,20 92,99 93,00

72,41 74,94 78,70 76,60 76,60

6931 6856 6906 6928 6952

7250,00 6645,12 6645,12 4576,84 2130,00

6,66 6,65 6,65 6,65 6,66

2,60 2,92 2,92 2,92 2,60

1,21 1,07 1,07 1,07 1,21

------

84,20 83,31 83,31 83,31 84,20

93,00 93,20 93,20 93,20 92,99

76,60 78,71 78,71 78,70 76,60

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies 14-4-2025 14:59:31

Itemeigenschappen Model: Groep:

V02 versie van Ledderweg 48-50 Epe - Ledderweg 48-50 Epe (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Naam Z_01 L_01 W_01 39290 50916

%LV(P4) ------

%MV(D) 1,84 3,94 2,63 5,91 16,72

%MV(A) 1,08 2,09 1,87 3,63 13,27

%MV(N) 3,01 3,98 1,13 8,05 12,65

%MV(P4) ------

%ZV(D) 1,95 3,14 3,34 7,85 16,59

%ZV(A) 0,66 1,64 2,29 6,21 18,98

%ZV(N) 1,39 3,55 4,29 16,34 21,13

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

124431 61586 124411 12651 78634

------

4,32 17,12 8,09 17,12 8,09

3,13 11,63 5,30 11,63 5,30

4,41 22,15 6,80 22,15 6,80

------

5,92 22,86 7,54 22,86 7,54

6,45 21,99 7,43 21,99 7,43

9,90 32,00 9,61 32,00 9,61

------

80788 192537 194650 130773 144728

------

6,00 8,09 17,12 4,32 6,35

3,71 5,30 11,63 3,13 4,08

8,00 6,80 22,15 4,41 9,14

------

7,84 7,54 22,86 5,92 7,71

6,27 7,43 21,99 6,45 7,15

16,03 9,61 32,00 9,90 21,53

------

78689 61638 6926 6951 6932

------

6,01 6,16 12,09 11,60 11,60

3,92 3,95 5,30 5,20 5,20

8,25 8,16 14,10 15,79 15,80

------

7,41 8,70 4,60 4,20 4,20

7,03 6,97 1,50 1,81 1,80

19,34 16,90 7,20 7,61 7,60

------

6931 6856 6906 6928 6952

------

11,60 12,09 12,09 12,09 11,60

5,20 5,30 5,30 5,30 5,20

15,80 14,10 14,10 14,10 15,79

------

4,20 4,60 4,60 4,60 4,20

1,80 1,50 1,50 1,50 1,81

7,60 7,20 7,20 7,20 7,61

------

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies 14-4-2025 14:59:31

Itemeigenschappen Model: Groep:

V02 versie van Ledderweg 48-50 Epe - Ledderweg 48-50 Epe (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Naam Z_01 L_01 W_01 39290 50916

LV(D) 34,08 62,10 70,00 1054,47 48,35

LV(A) 20,94 32,20 37,32 495,63 26,70

LV(N) 4,13 8,60 8,38 178,35 9,53

LV(P4) ------

MV(D) 0,65 2,63 1,96 72,32 12,12

MV(A) 0,23 0,70 0,73 19,97 5,23

MV(N) 0,13 0,37 0,10 18,99 1,82

MV(P4) ------

ZV(D) 0,69 2,10 2,49 96,03 12,03

ZV(A) 0,14 0,55 0,89 34,14 7,48

124431 61586 124411 12651 78634

320,71 21,21 61,63 21,21 61,63

159,21 11,53 31,15 11,53 31,15

55,83 4,14 13,39 4,14 13,39

------

15,42 6,05 5,91 6,05 5,91

5,52 2,02 1,89 2,02 1,89

2,87 2,00 1,09 2,00 1,09

------

21,14 8,08 5,51 8,08 5,51

11,36 3,82 2,65 3,82 2,65

80788 192537 194650 130773 144728

1549,67 61,63 21,21 320,71 1474,94

707,49 31,15 11,53 159,21 731,44

268,71 13,39 4,14 55,83 190,73

------

107,98 5,91 6,05 15,42 108,92

29,15 1,89 2,02 5,52 33,61

28,29 1,09 2,00 2,87 25,15

------

141,03 5,51 8,08 21,14 132,30

49,24 2,65 3,82 11,36 58,94

78689 61638 6926 6951 6932

1818,74 1500,33 253,39 119,44 406,56

889,12 687,00 124,64 51,50 175,30

249,61 259,37 38,57 19,74 67,20

------

126,18 108,50 36,77 16,46 56,01

39,10 30,50 7,09 2,88 9,80

28,44 28,25 6,91 4,07 13,86

------

155,68 153,33 13,99 5,96 20,28

70,23 53,75 2,01 1,00 3,39

6931 6856 6906 6928 6952

406,56 367,91 367,91 253,39 119,44

175,30 180,98 180,98 124,64 51,50

67,20 56,00 56,00 38,57 19,74

------

56,01 53,38 53,38 36,77 16,46

9,80 10,29 10,29 7,09 2,88

13,86 10,03 10,03 6,91 4,07

------

20,28 20,31 20,31 13,99 5,96

3,39 2,91 2,91 2,01 1,00

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies 14-4-2025 14:59:31

Itemeigenschappen Model: Groep:

V02 versie van Ledderweg 48-50 Epe - Ledderweg 48-50 Epe (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Naam Z_01 L_01 W_01 39290 50916

ZV(N) 0,06 0,33 0,38 38,53 3,04

ZV(P4) ------

LE (D) 63 66,77 70,26 -87,95 75,35

LE (D) 125 75,69 79,26 -100,27 84,15

LE (D) 250 82,70 86,26 -107,07 90,74

LE (D) 500 90,39 94,17 -116,07 98,57

LE (D) 1k 96,40 99,47 -119,12 101,11

LE (D) 2k 91,48 94,44 -112,08 95,82

LE (D) 4k 83,24 86,45 -104,06 89,65

LE (D) 8k 72,18 75,67 -95,32 80,04

124431 61586 124411 12651 78634

6,45 2,89 1,54 2,89 1,54

------

79,42 73,71 74,00 73,05 73,25

87,84 83,15 83,35 81,86 81,83

94,70 90,23 90,40 88,38 88,60

102,18 99,21 98,99 96,32 96,18

106,30 101,83 103,18 98,56 99,81

101,29 95,88 97,81 93,18 94,73

94,06 89,05 90,14 87,22 87,81

83,77 79,22 79,73 77,69 77,78

80788 192537 194650 130773 144728

56,71 1,54 2,89 6,45 59,24

------

89,64 74,69 74,37 80,63 89,50

101,96 84,52 84,09 90,59 101,77

108,76 91,71 91,50 97,64 108,60

117,76 101,02 101,18 106,74 117,60

120,79 105,70 104,09 112,22 120,59

113,75 100,22 97,91 106,92 113,55

105,74 92,02 90,47 98,49 105,55

97,00 81,33 80,43 87,50 96,82

78689 61638 6926 6951 6932

66,66 58,50 3,53 1,96 6,67

------

90,25 89,73 81,13 77,68 83,00

102,59 101,98 90,75 87,30 92,62

109,36 108,85 98,05 94,58 99,90

118,37 117,82 107,43 103,93 109,25

121,47 120,71 111,57 108,17 113,49

114,43 113,66 105,58 102,21 107,53

106,40 105,69 97,83 94,44 99,76

97,66 96,96 87,37 83,93 89,25

6931 6856 6906 6928 6952

6,67 5,12 5,12 3,53 1,96

------

83,98 82,74 83,68 81,13 77,68

92,76 92,37 92,48 90,75 87,30

99,31 99,67 99,07 98,05 94,58

108,00 109,05 107,78 107,43 103,93

111,41 113,19 111,11 111,57 108,17

106,05 107,20 105,72 105,58 102,21

99,27 99,45 98,95 97,83 94,44

88,57 88,98 88,28 87,37 83,93

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies 14-4-2025 14:59:31

Itemeigenschappen Model: Groep:

V02 versie van Ledderweg 48-50 Epe - Ledderweg 48-50 Epe (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Naam Z_01 L_01 W_01 39290 50916

LE (A) 63 63,93 66,46 -83,53 72,87

LE (A) 125 72,76 75,37 -96,37 81,63

LE (A) 250 79,81 82,39 -102,82 88,19

LE (A) 500 87,22 90,05 -111,91 96,08

LE (A) 1k 93,94 96,12 -115,64 98,58

LE (A) 2k 89,11 91,21 -108,60 93,25

LE (A) 4k 80,67 82,95 -100,43 87,09

LE (A) 8k 69,38 71,89 -91,59 77,46

LE (N) 63 57,64 61,82 -82,43 68,76

124431 61586 124411 12651 78634

76,39 70,19 70,52 69,64 69,89

84,78 79,64 79,88 78,37 78,38

91,62 86,69 86,90 84,90 85,17

99,13 95,65 95,45 92,85 92,75

103,25 98,48 99,91 95,24 96,55

98,23 92,60 94,59 89,88 91,49

90,98 85,62 86,79 83,78 84,44

80,67 75,66 76,23 74,16 74,29

73,01 68,87 67,66 68,24 67,03

80788 192537 194650 130773 144728

85,12 71,10 70,72 77,44 85,62

97,94 81,03 80,54 87,45 98,29

104,40 88,14 87,88 94,47 104,87

113,48 97,35 97,51 103,54 113,91

117,20 102,42 100,72 109,12 117,40

110,15 97,01 94,64 103,83 110,35

101,98 88,70 87,06 95,38 102,24

93,15 77,84 76,85 84,32 93,43

84,14 68,25 69,51 74,01 83,82

78689 61638 6926 6951 6932

86,38 85,26 75,74 71,96 77,28

99,09 97,97 85,48 81,72 87,04

105,64 104,52 92,48 88,72 94,04

114,70 113,57 101,34 97,61 102,93

118,24 117,12 107,07 103,27 108,59

111,19 110,07 101,39 97,58 102,90

103,06 101,94 93,26 89,46 94,78

94,25 93,12 82,21 78,42 83,73

84,44 84,17 73,85 71,32 76,64

6931 6856 6906 6928 6952

78,90 77,36 79,01 75,74 71,96

87,61 87,10 87,69 85,48 81,72

93,55 94,10 93,61 92,48 88,72

101,91 102,96 101,96 101,34 97,61

106,50 108,68 106,59 107,07 103,27

101,36 103,01 101,47 101,39 97,58

94,38 94,88 94,48 93,26 89,46

83,33 83,82 83,43 82,21 78,42

77,28 75,47 76,19 73,85 71,32

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies 14-4-2025 14:59:31

Itemeigenschappen Model: Groep:

V02 versie van Ledderweg 48-50 Epe - Ledderweg 48-50 Epe (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Naam Z_01 L_01 W_01 39290 50916

LE (N) 125 66,57 70,83 -94,15 77,50

LE (N) 250 73,60 77,83 -101,50 84,04

LE (N) 500 81,26 85,78 -110,30 91,97

LE (N) 1k 87,25 90,96 -111,98 94,38

LE (N) 2k 82,34 85,91 -104,92 89,02

LE (N) 4k 74,12 77,96 -97,30 82,92

LE (N) 8k 63,11 67,22 -88,69 73,31

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

124431 61586 124411 12651 78634

81,51 78,33 77,04 77,09 75,59

88,23 85,42 84,07 83,56 82,31

95,92 94,48 92,74 91,58 89,99

99,45 96,69 96,76 93,47 93,43

94,33 90,55 91,32 87,98 88,30

87,43 83,99 83,71 82,31 81,48

77,36 74,32 73,32 72,89 71,48

------

80788 192537 194650 130773 144728

95,88 78,13 79,21 83,98 95,33

103,22 85,31 86,67 91,10 102,89

112,02 94,65 96,43 100,38 111,62

113,74 99,22 98,87 105,20 112,65

106,68 93,67 92,40 99,70 105,59

99,05 85,52 85,26 91,47 98,18

90,43 74,82 75,42 80,65 89,63

------

78689 61638 6926 6951 6932

96,07 95,87 83,49 80,94 86,26

103,53 103,25 90,86 88,34 93,66

112,28 112,04 100,38 97,89 103,21

113,63 113,65 104,07 101,43 106,75

106,57 106,59 97,93 95,25 100,57

99,05 98,99 90,33 87,70 93,02

90,47 90,38 80,02 77,47 82,79

------

6931 6856 6906 6928 6952

86,16 85,11 85,07 83,49 80,94

93,02 92,48 91,85 90,86 88,34

101,86 102,00 100,67 100,38 97,89

104,67 105,69 103,61 104,07 101,43

99,13 99,55 98,11 97,93 95,25

92,47 91,95 91,41 90,33 87,70

81,96 81,64 80,84 80,02 77,47

------

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies 14-4-2025 14:59:31

Itemeigenschappen Model: Groep:

V02 versie van Ledderweg 48-50 Epe - Ledderweg 48-50 Epe (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Naam Z_01 L_01 W_01 39290 50916

LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

LE (P4) 8k ------

124431 61586 124411 12651 78634

------

80788 192537 194650 130773 144728

------

78689 61638 6926 6951 6932

------

6931 6856 6906 6928 6952

------

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies 14-4-2025 14:59:31

Itemeigenschappen Model: Groep: Naam tp_01 tp_02 tp_03 tp_04 tp_05

V02 versie van Ledderweg 48-50 Epe - Ledderweg 48-50 Epe (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Omschr.

Maaiveld 8,58 8,57 8,63 8,65 8,38

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

tp_06 tp_07 tp_08 tp_09 tp_10

8,37 8,43 8,45 8,24 8,21

tp_11 tp_12 tp_13 tp_14 tp_15

Namespace

LokaalID

Versie

Hoogte A 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte C 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

Hoogte D ------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

8,30 8,27 8,73 8,63 8,54

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 ----

8,00 8,00 ----

------

tp_W_16 tp_W_17 tp_W_18 tp_W_19 tp_W_20

bestaande woning bestaande woning bestaande woning bestaande woning bestaande woning

8,92 8,85 8,81 8,78 8,78

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

tp_W_21 tp_W_22 tp_W_23 tp_W_24 tp_W_25

bestaande woning bestaande woning bestaande woning bestaande woning bestaande woning

8,77 8,77 8,83 8,87 8,93

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

tp_W_26 tp_W_27 tp_W_28

bestaande woning bestaande woning bestaande woning

8,87 8,85 8,87

Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00

----

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies 14-4-2025 14:59:31

Itemeigenschappen Model: Groep:

V02 versie van Ledderweg 48-50 Epe - Ledderweg 48-50 Epe (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Naam tp_01 tp_02 tp_03 tp_04 tp_05

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

tp_06 tp_07 tp_08 tp_09 tp_10

------

Ja Ja Ja Ja Ja

tp_11 tp_12 tp_13 tp_14 tp_15

------

Ja Ja Ja Ja Ja

tp_W_16 tp_W_17 tp_W_18 tp_W_19 tp_W_20

------

Ja Ja Ja Ja Ja

tp_W_21 tp_W_22 tp_W_23 tp_W_24 tp_W_25

------

Ja Ja Ja Ja Ja

tp_W_26 tp_W_27 tp_W_28

----

Ja Ja Ja

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies 14-4-2025 14:59:31

Itemeigenschappen Model: Groep:

V02 versie van Ledderweg 48-50 Epe - Ledderweg 48-50 Epe (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Naam 1 2 3 4 5

Omschr. woonfunctie

6 7 8 9 10

woonfunctie

11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

Hoogte 16,65 16,09 18,11 17,10 18,34

Maaiveld 8,00 8,00 8,00 9,00 9,00

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

woonfunctie woonfunctie woonfunctie

18,04 15,43 18,67 17,59 18,63

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

industriefunctie,woonfunctie woonfunctie woonfunctie industriefunctie,woonfunctie industriefunctie,woonfunctie

16,71 17,06 16,49 16,85 17,07

8,00 8,87 7,95 8,00 9,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

17,05 15,69 15,49 17,48 16,23

9,00 9,00 9,00 8,00 8,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

16,52 15,59 16,67 18,09 17,34

8,00 8,00 8,17 8,00 8,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

woonfunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie

woonfunctie industriefunctie,woonfunctie woonfunctie woonfunctie

26 27 28 29 30

woonfunctie woonfunctie woonfunctie

15,64 17,25 17,27 18,35 15,20

8,19 8,27 9,00 8,38 9,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

31 32 33 34 35

industriefunctie,kantoorfunctie industriefunctie,kantoorfunctie woonfunctie

27,65 24,02 19,70 18,05 16,34

9,00 9,00 9,00 9,60 9,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

36 37 38 39 40

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

17,27 17,84 17,69 18,76 16,45

8,10 8,75 9,00 9,00 9,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

41 42 43 44 45

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie winkelfunctie,woonfunctie

17,73 17,35 17,60 18,13 18,06

8,69 8,57 9,00 9,00 9,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

46 47 48 49 50

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

17,78 18,12 18,15 18,29 18,65

9,00 9,00 8,08 9,00 9,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

51 52 53 54 55

woonfunctie woonfunctie woonfunctie

16,69 16,27 16,77 15,32 17,01

8,42 8,54 8,22 9,00 8,97

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

56 57 58 59 60

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

16,79 18,50 15,86 16,34 18,26

8,87 9,00 8,00 8,00 8,19

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

61 62 63

woonfunctie woonfunctie woonfunctie

17,17 17,78 16,55

8,37 8,23 8,14

Absoluut Absoluut Absoluut

Namespace

LokaalID

Versie

Functie

Gebouwtype

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies 14-4-2025 14:59:31

Itemeigenschappen Model: Groep: Naam 1 2 3 4 5

V02 versie van Ledderweg 48-50 Epe - Ledderweg 48-50 Epe (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

6 7 8 9 10

0 0 0 0 0

11 12 13 14 15

Trust

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

16 17 18 19 20

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

21 22 23 24 25

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

26 27 28 29 30

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

31 32 33 34 35

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

36 37 38 39 40

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

41 42 43 44 45

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

46 47 48 49 50

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

51 52 53 54 55

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

56 57 58 59 60

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

61 62 63

0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB

False False False

0,80 0,80 0,80

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies 14-4-2025 14:59:31

Itemeigenschappen Model: Groep: Naam 1 2 3 4 5

V02 versie van Ledderweg 48-50 Epe - Ledderweg 48-50 Epe (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6 7 8 9 10

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11 12 13 14 15

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

16 17 18 19 20

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

21 22 23 24 25

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

26 27 28 29 30

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

31 32 33 34 35

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

36 37 38 39 40

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

41 42 43 44 45

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

46 47 48 49 50

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

51 52 53 54 55

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

56 57 58 59 60

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

61 62 63

0,80 0,80 0,80

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies 14-4-2025 14:59:31

Itemeigenschappen Model: Groep:

V02 versie van Ledderweg 48-50 Epe - Ledderweg 48-50 Epe (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Naam 64 65 66 67 68

Omschr. woonfunctie woonfunctie industriefunctie woonfunctie woonfunctie

Hoogte 15,30 17,79 16,04 17,56 17,29

Maaiveld 8,84 8,51 8,89 8,00 8,64

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

69 70 72 73 74

woonfunctie industriefunctie,woonfunctie woonfunctie

16,58 18,40 16,45 15,94 16,21

8,12 8,73 8,00 8,00 7,94

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

75 76 77 78 79

14,72 15,67 16,15 15,11 13,35

8,68 9,00 8,43 9,00 9,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

80 81 82 83 84

16,20 15,58 16,01 19,19 18,45

8,95 8,68 9,00 9,00 8,92

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

85 86 87 88 89

15,08 16,25 15,35 14,12 17,34

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

90 91 92 93 94

15,49 15,07 15,03 14,37 13,69

7,91 7,89 7,55 7,67 8,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

95 96 97 98 100

16,32 14,73 14,45 16,97 14,77

8,00 7,99 8,00 8,09 8,21

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

101 102 103 104 105

16,91 16,61 16,15 15,24 15,32

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

107 108 109 110 111

14,85 15,68 15,99 18,48 15,03

8,89 8,81 9,00 8,44 8,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

112 113 114 115 116

16,30 16,16 14,55 15,55 15,80

8,00 8,00 8,00 8,11 9,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

117 118 119 120 121

15,84 15,07 15,15 21,93 15,83

9,00 8,00 8,00 8,00 8,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

122 123 124 125 126

14,26 16,22 16,40 14,87 16,66

8,33 8,00 9,00 9,00 9,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

127 128 129

16,21 15,76 14,93

9,00 8,25 8,00

Absoluut Absoluut Absoluut

woonfunctie

Namespace

LokaalID

Versie

Functie

Gebouwtype

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies 14-4-2025 14:59:31

Itemeigenschappen Model: Groep: Naam 64 65 66 67 68

V02 versie van Ledderweg 48-50 Epe - Ledderweg 48-50 Epe (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

69 70 72 73 74

0 0 0 0 0

75 76 77 78 79

Trust

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

80 81 82 83 84

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

85 86 87 88 89

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

90 91 92 93 94

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

95 96 97 98 100

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

101 102 103 104 105

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

107 108 109 110 111

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

112 113 114 115 116

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

117 118 119 120 121

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

122 123 124 125 126

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

127 128 129

0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB

False False False

0,80 0,80 0,80

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies 14-4-2025 14:59:31

Itemeigenschappen Model: Groep: Naam 64 65 66 67 68

V02 versie van Ledderweg 48-50 Epe - Ledderweg 48-50 Epe (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

69 70 72 73 74

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

75 76 77 78 79

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

80 81 82 83 84

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

85 86 87 88 89

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

90 91 92 93 94

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

95 96 97 98 100

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

101 102 103 104 105

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

107 108 109 110 111

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

112 113 114 115 116

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

117 118 119 120 121

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

122 123 124 125 126

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

127 128 129

0,80 0,80 0,80

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies 14-4-2025 14:59:31

Itemeigenschappen Model: Groep: Naam 130 131 132 133 134

V02 versie van Ledderweg 48-50 Epe - Ledderweg 48-50 Epe (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Hoogte 16,25 15,68 15,17 15,65 15,86

Maaiveld 8,90 8,00 9,00 8,00 8,40

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

16,65 14,76 12,54 14,45 17,07

9,00 9,00 8,92 9,00 8,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

16,53 16,78 21,27 14,59 16,19

9,00 9,00 8,38 8,00 9,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

16,44 18,26 16,75 16,58 19,23

7,00 8,00 7,64 7,00 7,32

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

15,16 14,91 15,23 16,10 16,97

7,48 7,40 7,30 7,77 8,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

14,31 14,55 15,40 13,46 15,36

8,00 8,00 8,00 7,00 7,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

13,60 16,29 14,06 13,41 14,34

7,11 0,00 7,96 7,00 7,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

1 2 3

12,83 10,00 10,00 10,00 4,00

7,00 8,59 8,41 8,20 8,27

Absoluut Relatief Relatief Relatief Relatief

4 5

4,00 4,00

8,48 8,60

Relatief Relatief

135 136 137 138 139

Omschr.

overige gebruiksfunctie

140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154

woonfunctie woonfunctie onderwijsfunctie woonfunctie

industriefunctie,woonfunctie

155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165

woonfunctie

Namespace

LokaalID

Versie

Functie

Gebouwtype

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies 14-4-2025 14:59:31

Itemeigenschappen Model: Groep: Naam 130 131 132 133 134

V02 versie van Ledderweg 48-50 Epe - Ledderweg 48-50 Epe (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

135 136 137 138 139

0 0 0 0 0

140 141 142 143 144

Trust

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

145 146 147 148 149

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

150 151 152 153 154

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

155 156 157 158 159

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

160 161 162 163 164

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

165 1 2 3

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4 5

0 0

0 dB 0 dB

False False

0,80 0,80

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies 14-4-2025 14:59:31

Itemeigenschappen Model: Groep:

V02 versie van Ledderweg 48-50 Epe - Ledderweg 48-50 Epe (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Naam 130 131 132 133 134

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

135 136 137 138 139

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

140 141 142 143 144

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

145 146 147 148 149

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

150 151 152 153 154

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

155 156 157 158 159

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

160 161 162 163 164

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

165 1 2 3

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4 5

0,80 0,80

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies 14-4-2025 14:59:31

Itemeigenschappen Model: Groep: Naam 0 0

V02 versie van Ledderweg 48-50 Epe - Ledderweg 48-50 Epe (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Omschr. 2 [geluidscherm] 2 [geluidscherm]

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16863574/1