484289 BBV Informatienota Definitieve vaststelling integrale laadvisie

Informatienota Raad Onderwerp

Definitieve vaststelling integrale laadvisie

Programma

6 - Epe op orde

Datum

04-10-2022

Portefeuillehouder

Dhr. M. Kerkmans Dhr. mr. drs. M.B. Heere

Zaaknummer

484289

Adviseur

Remco Keizer

Afdeling

Ruimte

Telefoonnummer

752

E-mail adres

remco.keizer@epe.nl

Bijlage(n)

KENNISNEMEN VAN Het collegebesluit om de integrale laadvisie en de bijbehorende plankaart vast te stellen.

INLEIDING De komende jaren komen er steeds meer elektrische voertuigen. Voor bewoners en bezoekers van Epe die geen mogelijkheid hebben om op te laden bij huis is voldoende laadgelegenheid essentieel. Met de laadvisie en de plankaart wordt de strategie van de gemeente Epe voor de komende jaren bepaald.

KERNBOODSCHAP Een integrale laadvisie met bijbehorende plankaart zorgt ervoor dat de laadinfrastructuur binnen de gemeente Epe de komende jaren op orde is/ blijft en dat ook bewoners zonder eigen oprit en bezoekers, toeristen voldoende laadmogelijkheden binnen de gemeente Epe hebben. 1.1 Het is een toekomstgericht plan Het college heeft in 2022 besloten om opnieuw deel te nemen aan de provinciale aanbesteding van laadpalen (Gelderland en Overijssel). Het aanbod voor gemeenten is een all-in aanbod en bestaat uit de ontzorging van de voorbereiding, financiering, de aanbesteding, het contractmanagement. De aanbesteding is gewonnen door Vattenfal. Zij verzorgen, in opdracht van beide provincies, de realisatie en exploitatie van laadpalen voor de deelnemende gemeenten voor de komende jaren. De uitrol van de openbare laadpalen gebeurt op basis van vraagvolgend beleid. Er dient dus een aanvraag aan ten grondslag te liggen. Daarnaast kan elke deelnemende gemeente 30% van de prognose proactief gaan plaatsen. Dit betekent dat de gemeente zelf locaties hiervoor kan aandragen op basis van de prognose- en plankaarten die opgesteld zijn. Hier hoeft dan geen aanvraag aan ten grondslag te liggen. 1.2 Het is een ambitieus plan: gericht op veilige, gezonde en duurzame mobiliteit Met de laadvisie wordt het gebruik van elektrische voertuigen binnen de gemeente Epe gestimuleerd.

(toekomstige) gebruikers zien dat er voldoende laadpalen zijn in de openbare ruimte. Ook bewoners zonder eigen laadgelegenheid kunnen zo hun elektrische auto opladen. 1.3 Met de plankaart die uitgebreid geparticipeerd is heeft de integrale laadvisie een vertaling naar een concreet uitvoeringsprogramma Er zijn veel reacties binnengekomen over de locaties van de toekomstige laadpalen. Hierop zijn er wijzigingen gemaakt op de plankaart. De komende jaren worden op basis van de plankaart de laadpalen geplaatst. Dit gebeurd deels proactief, alsmede op basis van aanvraag van eigenaren van elektrische voertuigen.

COMMUNICATIE Bij het opstellen van de integrale laadvisie is er op diverse momenten inbreng geleverd vanuit de samenleving. Doormiddel van communicatie in weekbladen en trottoirstickers zijn bewoners op mogelijke locaties van toekomstige laadpalen gewezen. Hierop kon zowel online op een kaart reactie worden gegeven, als direct naar de gemeente. Ook is er een inloopavond geweest voor bewoners die digitaal niet vaardig waren of juist meer informatie wilden hebben. In totaal zijn er meer dan 300 reacties ontvangen. Alle inbreng is verwerkt, daarbij zijn alle opmerkingen afgewogen en waar nodig, wenselijk en haalbaar, wijzigingen doorgevoerd. De wijzigingen zijn verwerkt in het concept plan voor de lokale openbare laadpalen. Daarnaast heeft het concept-integrale laadvisie voor 6 weken ter inzage gelegen, waarbij het mogelijk was om een zienswijze in te dienen.

VERVOLG Op basis van de plankaart worden een aantal locaties van laadpalen proactief bepaald. Andere laadpalen volgen op aanvraag van bewoners of wanneer het laadpaalgebruik een extra laadpaal in de buurt rechtvaardigt. Hiervoor volgt altijd eerst een verkeersbesluit waarop nog bezwaar gemaakt kan worden.