24-185 1072351 Brief over het programme Ruimte voor Defensie (geanonimiseerd)
Tekst van het document
Wezep-Zuid, 12 september 2024, Geacht Raadslid,
Het programma ‘Ruimte voor Defensie’ houdt de gemoederen in het hele land volop bezig. Zo trok 4 september een informatiebijeenkomst in Heerde 1.000 ongeruste bezoekers. Deze bijeenkomst was primair gewijd aan een nieuw Oefenterrein (OT) voor het veelvuldig oefenen met vooral zware explosies, waarvoor Defensie de mogelijkheden in het Zwolse Bos/Landgoed Petrea onderzoekt.
Begripelijk dat hier vooral aandacht was voor de conseguenties
van zo'n OT
voor de gemeente Heerde in het algemeen en voor het dorp Wapenveld en de wijk Hoornerveen in het bijzonder. Wat onderbelicht bleef, zijn de effecten van zo'n OT voor explosies voor onze gemeente Oldebroek. Terwijl die, gegeven de afstanden tot het beoogde oefenterrein, voor 0.a. Wezep/Hattemerbroek. t Loo/Muligen en met name voor het dichtst bijgelegen Wezep-Zuid niet veel minder zullen zijn. Het OT voor explosies s bepaald niet de enige ernstige hinder die vooral Wezep-Zuid, maar ook andere delen van de gemeente Oldebroek alsook de gemeenten Heerde, Hattem, Elburg, Epe en Nunspeet. Mede door de aanpak van Defensie blijven deze vooralsnog vaak nog onderbelicht. Volkomen ten onrechte, want sommige zullen minstens zo heftig uitpakken als het OT. We noemen hier de plannen voor een nieuw terrein voor het ‘realistisch oefenen' met
mobiele
120 mm
mortieren
onderzoek naar een nieuw helikoptervliegveld steenworpafstand van Wezep-Zuid.
langs
voor
de Kamperweg
transport-
en
ten zuiden
van de
aanvalsoefeningen
op
Wezeperberg.
de
Daarnaast
Wezeperberg.
Beide
het
op
De grote impact van het afvuren van de 120 mm mortieren — het zwaarste type dat Defensie gebruikt — valt daardoor in de eerste plaats hier en in t Loo/Mulligen alsook in Hoornerveen en Wapenveld e vrezen. Maar de veel wijdere omgeving zal de effecten van de detonaties van het ‘realistisch oefenen'te verduren krijgen.
De aan- en uitviegroutes en het laagvliegen van de
helis zullen eveneens buiten Wezep-Zuid impact hebben. Genoeg redenen om er met klem op aan te dringen met de zware mortieren in dunbevolkte NAVO-landen te (bljven) oefenen en te volstaan met de de bestaande helikopterbases.
Onlangs werd duidelijk, dat Defensie het ASK ook aan de westkant wil uitbreiden, links en rechts van de Eperweg. Het is nog niet bekend wat men daarmee wil. Het is goed denkbaar dat die zone naast voornoemde activiteiten ook gebruikt zal worden voor laagvliegen met helikopters en (cargo-)drones. Men kan dan in nagenoeg een rechte lijn van Deelen naar Dronten vliegen. Alleen al deze beide activiteiten zullen tot (grote) overlast leiden van met name de bewoners van Nunsppeet Oost en de recreanten op de Zanderplas. Het voorgenomen intensievere gebruik zal impact hebben op de gehele regio rondom het ASK in de meest brede zin m.b.t. lawaai, trillingen, veiligheid, milieu, etc.. Door de veelheid aan (beoogde) activiteiten, met stuk voor stuk grote reikwijdtes en effecten, dreigt gelijktidige en volgtijdelijke veel ongewenste cumulatie. Met als gevolg nooit meer rust, want wordt er niet met houwitsers of (mobiele) mortieren en kleinere vuurwapens geschoten, dan wordt er wel laaggevlogen en als er niet met helis of drones wordt laaggevlogen, dan zijn er wel explosies, en als er geen explosies zijn dan denderen er wel (rups)voertuigen rond, etc..
Het algemene beeld is, dat defensie overvraagt, te veel legt op het bordje van de hele regio; met het ASK in zijn huidige vorm heeft de regio meer dan haar portie (Geen NIMBY: onze achtertuin is al vol). Voor de gebiedsuitbreidingen geldt dat ze sowieso op de directe omgeving impact zullen hebben: beslag op de ruimte voor m.n. recreatie en mogelijk een enkel woonhuis. Maar de impact gaat verder dan dat: geluid, emissies e.d. Omdat Defensie nog geen invulling geeft van wat ze er precies willen. In de bijgevoegde notite ‘Vroeger was het allemaal veel erger’ voor B&W Oldebroek hebben wij het meer uitgewerkt.
Een en ander maakt, denken wij, duidelijk waarom er ook voor de gemeenten Heerde, Hattem, Elburg, Epe en Nunspeet veel redenen tot zorg zijn. Een cumulatie van problemen hangt onze wijk, onze gemeente en de hele Kop van de Veluwe boven het hoofd, als de Defensieplannen onverkort worden doorgevoerd. Het gaat ons hierbij niet om de vraag waarom Defensie goed wil oefenen. Dat begrijpen wij heel goed. Het gaat ons om de vragen: waar en hoe. Uw reactie zien wij met belangstelling tegemoet. Alvast bedankt daarvoor. Met vriendelijke groet,
(geanonimiseerd)
Inschatting
impact plannen
Defensie
Onderstaande matrix biedt een globaal overzicht van de diverse plannen waaraan Defensie voor het ASK en zijn omgeving werkt en onze inschatting van de impact ervan. Een en ander maakt duidelijk dat er voor de hele regio algemene of vrijwel algemene problemen zijn, die daarom onder de aandacht gebracht mogen/moeten worden: 1. 2. 3. 4. 5.
_ Intensivering gebruik ASK: opvullen oude geluidsruimte 1994 (het is nu een stuk minder), revisie omgevingsvergunning 1994 plus de zeer bedreigende ‘Beleidsregel 2018' die voor het ASK een extreem hoge norm van max 60 Db (!) mogelijk maakt Laagvliegen helikopters: transport- en aanvalsoefeningen. Nieuw OT mobiele 120 mm mortieren Kamperweg tussen Wezep en Heerde: manoeuvreren, afvuren en detonaties. (120 mm mortieren zijn de zwaarste categorie). Nieuw OT explosies Zwolse Bos/ Petrea. (Genoegzaam bekend) Nieuw Helivliegveld op/bij Wezeperberg: vooral voor Wezep-Zuid en Hoornerveen problematisch, maar
v‚.w. vliegroutes en beoogde aanvalsoefeningen voor meer woonkernen potentieel extra bedreigend.
XX X x ?
6.
Cargodrones 'Milieu'”IJsselvariant: deze bedreigt meer bebouwde kommen dan de voorkeursvariant van Defensie. Voor Epe en Nunspeet geldt dat linksom of rechtsom zij met zulke drones te maken krijgen en via de IJsselvariant ook bij Oene bijv. Oldebroek, 't Loo en 't Harde zijn vermoedelijk altijd de klos.
7.
Lelystad Arport: als vakantievliegveld en als F35-basis - om over de combinatie van beide maarte zwijgen
zeer grote impact grote impact impact impact onduidelijk, m.n. omdat concretisering/verantwoording tot nu toe ernstig tekortschiet
=
a
8H |
n$
5
$
s|8
3
'
4/8
|3
5
3
|fE
|6 8
|i
|Bs
|E
|5
xX
xx
xX
xX
xX
xx
xx
xx
xx
xX
xX
xX
xx
Nieuw OT mobiele 120 mm mortieren Kamperweg | X
xx
xX
xX
xX
Nieuw OT explosies Zwolse Bos/ Petrea Nieuw Helivliegveld Wezeperberg
x x
xXX xxX
x x
x x
'Cargodrone voorkeursvariant (Precieze positie
x7
|-
-
'Cargodrones ‘Milieu”/IJsselvariant (Precieze positie corridors?) Gebiedsuitbreidingen Zuidweg en OT 500 ha
x7
[x7
?
iebiedsuitbreiding OT 500 ha: alternatief ZWijde ASK (Welke oefeningen?) reiding raccordement 't Harde
Lelystad Airport: burgerluchtvaart en/of defensie
Intensivering gebruik AS!
anpassing
omgevingsvergunning en ‘Beleidsregel 2016°
£
p
si3 2
KH
5
KA
|si|
52 H
EE
|G}
5
|ë
xX
xx
xx
xx
xX
xx
xx
xx
xx
x
x
-
xX x
xX x
|x x
x X
x 7
z
x7
|-
-
-
x7
x7
[x7
x?7
[X7
| X7
X7
[x7
-
x7
|-
?
?
?
x
?
?
x
?
?
?
?
2
2
2
?
?
x
?
xx
B
B
-
-
-
B
B
-
XX
|-
| x
xx
XX
|x
xX
XX
| XX
x
-
x
32
ë
|5
SE E|5
B}|z
$Els |ëë
5slgs|7 5s|â8|5
58 |535
(max 60 Db)
Laagvliegen helikopters
tussen Wezep en Heerde
corridors?)
Zui
le ASK (Welke oefeningen?)