2024-04-11 COF agendapunt 6 BP vraag en antwoord Duisterstraat Fractie Boermans

T e c h n i s c h e v r a a g u i t d e O m g e v i n g e n F i n a n c i ë n R a a d s c o m m i s s i e A g e n d a p u n t F r a c t i e D a t u m

c o m m i s s i e

C O F 6. Duisterstraat

F r a c t i e B o e r m a n s 1 1 a p r i l 2 0 2 4

Vragen: Het bestemmingsplan Duisterestraat 1 Epe In de Beslisnota voor de raad staat niets over de parkeernorm. Als ik het stuk lees zie ik dat u afwijkt van het beleid. Klopt mijn redenering? Woonagenda: Er staat in de nota: “De locatie aan de Duisterestraat 1 te Epe is een inbreidingslocatie zoals omschreven in de woonagenda. Voorts worden er 31 woningen in het middeldure segment gerealiseerd. Dit is passend binnen het prijsklassenbeleid.“ 1. VRAAG: Technisch voldoet het plan volgens mij niet aan de parkeernorm. Er wordt immers buiten het plangebied parkeerruimte geboden. Waarom is dat niet opgenomen in de beslisnota en op basis waarvan bepaald u dat de doelgroep 55+ minder auto bezit heeft en dus het aantal niet nodig is? Klopt dat? 2. VRAAG: Hoe moet ik dat rijmen met het Uitgangspunt in het beleid: Bij inbreidingslocaties sturen we op de realisatie van sociale huurwoningen, koopwoningen in diverse prijsklassen en leggen we het accent op grondgebonden woningen. Daarbij ligt de focus op gezinnen. 3. Aanvullende vraag: Wat is voor het college de definitie van ‘sociale huur’

Antwoorden: 1. ANTWOORD Het Parapluplan Parkeren bepaalt, dat verzekerd moet zijn, dat op eigen terrein (niet: het plangebied) wordt voorzien in voldoende parkeergelegenheid voor motorvoertuigen. Er zijn volgens de Parkeernorm 56 parkeerplaatsen nodig voor de 31 woningen (zie berekening op blz. 41 van de Toelichting). Deze plaatsen kunnen op eigen terrein worden gerealiseerd (zie blz.10 van het Landschapsplan). Het Stedenbouwkundig Overleg (waaronder een verkeersdeskundige en landschapsadviseur) heeft positief geadviseerd, ook op een eventuele fasering van de uitvoering van de 10 laatste plaatsen, die worden aangelegd als dat inderdaad nodig mocht blijken. Als er geen vraag naar is, is minder verharding landschappelijk beter. Het is een mooie uitkomst van het zoeken naar balans tussen wat moet en wat kan. 2. ANTWOORD De invloed van de gemeente in de bestaande woningvoorraad van particuliere eigenaren is beperkt. Het is van belang om de samenwerking te zoeken met andere partijen om inwoners te verleiden tot het nemen van maatregelen. Met corporaties maken we prestatieafspraken over de verbeteringen

2

in hun woningbezit. Het Prijsklassenbeleid voor huur- en koopwoningen bepaalt bij inbreiding het percentage van de te realiseren woningen. Bij vrije sector huur is dat: Middel dure huur, tenminste 75%. In casu wordt 100% in deze categorie gerealiseerd en is dus passend in het beleid. 3. ANTWOORD Dit is een huurwoning met een huur tot de liberalisatiegrens (€ 808,06 prijspeil november 2023) en is dus de prijsgrens van een sociale huurwoning.