2023-07-06 Technische vraag CDA over ontwerpverklaring van geen bedenkingen Hoofdstraat 117

Technische vragen ontwerpverklaring van geen bedenkingen Hoofdstraat 117

Fractie

Lokaal CDA 03-07-2023

Vraag: 











In de commissievergadering is door de wethouder aangegeven dat onderzocht is om het parkeren aan de zijde van het Gruttersplein te maken, maar dat daar niet voor gekozen is. Kunnen wij deze studies ontvangen en/ of de redenen waarom het beter is om de inuitgang van de parkeergarage aan de Hoofdstraat kant te maken? De kruising Emmastraat/ Hoofdstraat is niet erg duidelijk en leidt er vaak tot situaties dat het verkeer van de Emmastraat geen voorrang krijgt. Tevens zorgt deze verkeerssituatie ervoor dat fietsen vanuit de Hoofdstraat voor Hans Anders, de bloemenwinkel en vml. boekhandel Bosch over de stoep fietsen of aan de linkerkant van de weg fietsen. Ook scholieren die vanaf de Jumbo komen en naar de RSG gaan, fietsen hier regelmatig over de stoep. In beide gevallen gebeurt dit omdat de fietser dan niet twee keer de Hoofdstraat over hoeft te steken. Is dit bekend en is hier rekening mee gehouden voor de keuze van de in- uitrit van de garage? Als iemand de parkeergarage in moet rijden en moet wachten voor fietsers of voetgangers, zal er een opstopping ontstaan, die tot aan de kruising Emmastraat/ Hoofdstraat kan komen. Verkeer uit de Emmastraat heeft vaak een hoger tempo dan het verkeer in de Hoofdstraat, omdat het wegprofiel daar overzichtelijker is.

Is het mogelijk dat dit tot gevaarlijke situaties kan leiden en is hier rekening mee gehouden? Laden en Lossen voor de Slimmerick gebeurt vanaf de Hoofdstraat tegenover de geplande entree van de parkeergarage. Dat betekent dat hier regelmatig een vrachtauto stil staat, waar het verkeer dan omheen moet. Is hier rekening mee gehouden? Hoeveel bomen moeten gekapt worden voor deze entree? Een boom staat pal tegenover de beoogde entree, ik neem aan dat deze gekapt wordt. Er staat ook nog een boom voor de bloemenwinkel, hoe wordt met deze boom omgegaan, ook met het oog op voldoende zicht voor uitrijdende auto's? Blijven de 2 parkeerplekken voor vml. boekhandel Bosch bestaan?

Antwoord: 





Uitwegen vanuit de parkeergarage op het Gruttersplein is geen optie. Het Gruttersplein is een voetgangersgebied. Daar autoverkeer toevoegen is onveilig. Uitwegen op de Gildenweg geeft verkeerstechnisch een onveilige situatie omdat er daar verschillende verkeersstromen samenkomen zeer dicht op een druk kruispunt dat dan erg onoverzichtelijk wordt. Op het Gruttersplein liggen ook nog twee busparkeerplaatsen. Het is daardoor ook onmogelijk om op deze plek uit te wegen vanuit de parkeergarage Het bestaande perceel wordt ook ontsloten via de Hoofdstraat. De uitweg is bewust noordelijker gelegd waardoor het daar overzichtelijker wordt. Autoverkeer dat over de Hoofdstraat rijdt komt daar maar uit één richting. Bijkomend voordeel daardoor is dat dan ook het gebouw circa vier meter verder van de erfscheiding gesitueerd is. Stedenbouwkundig is het ook ongewenst om een uitrit op het plein te laten uitkomen. Dit is bekend en zal met de herinrichting van de Hoofdstraat worden verbeterd. Overigens zal dit voor de beoogde positie van de uitrit vanuit de parkeergarage geen verschil maken. Het zicht vanaf de uitrit in combinatie met de afstand (ruim 30 meter) tot genoemde kruising is het voldoende veilig. Daar is rekening mee gehouden. De verwachting is dat een opstopping meevalt. In de

 

bestaande situatie zijn hier langsparkeerplaatsen gesitueerd. Dat leidt in de praktijk niet tot problemen voor wat betreft opstoppingen op dit weggedeelte van de Hoofdstraat. Daar is rekening mee gehouden. Dat is in de bestaande situatie vergelijkbaar met het in- en uitrijden van de langsparkeerplaatsen. Er wordt geen enkele boom gekapt. De boom die nu is gesitueerd voor de uitrit van de parkeergarage wordt iets verplaatst. Zie onderstaande tekening. De langsparkeerhaven blijft dan nog ruim genoeg voor twee auto’s. De boom voor de bloemenwinkel blijft staan. Er is dan voldoende zicht voor de auto’s die uit de parkeergarage komen. Zie onderstaande tekening.

Zoals bij de beantwoording van de vorige vraag al is aangegeven, blijven de twee langsparkeerplaatsen bestaan in de nieuwe situatie.