2022-02-03 1. Fietsbeleid open brief, geanonimiseerd

Aan burgemeester en wethouders. Gaarne breng ik de volgende publicatie onder uw aandacht: Open brief aan de gemeente Epe Oproep aan de gemeente “Doe meer voor fietsers” Toen ik zeven jaar geleden in de dorpskern Vaassen kwam te wonen, was ik bijzonder verrast door het feit, dat je hier zomaar overal in de dorpskernen je auto gratis mocht parkeren, zelfs in de prachtige parkeergarage van Epe. Hulde voor dit bijzondere beleid. Wat me echter in die 7 jaren wel is opgevallen, is, dat er bij de gemeente zo weinig aandacht is voor het fietsen. In veel gemeenten van Nederland wordt het fietsen sterk gepromoot door de aanleg van snelfietspaden en het op diverse plaatsen voorrang verlenen aan fietsers boven auto’s. Immers het autoverkeer vervuilt de atmosfeer in dorpskernen met fijnstof, het gebruikt fossiele brandstoffen en stoot veel CO₂ uit, veroorzaakt files en drukte rond de parkeerplaatsen. Fietsen daarentegen kent die nadelen niet, bovendien geeft het lichaamsbeweging, is gezond en vindt plaats in de buitenlucht. Door de corona valt het autoverkeer op dit moment mee, omdat de winkels zo beperkt open zijn, maar ik vrees dat we na de coronaperikelen weer massaal in de auto stappen en daarom is het nu de tijd om het fietsen te promoten. Immers op dit moment is het fietsen zo populair dat de fietsenhandelaren de fietsen niet aan kunnen slepen.

Echter het fietsen is in onze gemeente helemaal niet zo aantrekkelijk. En dan heb ik het niet over de fietspaden in de ons omringende natuurgebieden; daar ligt een fantastisch fietspadennetwerk. Ik heb het over fietsen binnen en tussen de dorpskernen. In de dorpskern Vaassen ken ik maar één plaats, waar fietsers voorrang hebben op auto’s: De rotonde van de Laan van Fasna met de Deventerstraat. Op alle andere kruisingen in Vaassen moeten fietsers stoppen voor auto’s. Oversteken met de fiets is vaak, met name voor ouderen, een gevaarlijke onderneming. Zo hebben we een schitterende fietsverbinding tussen de dorpskernen via het fietspad over de spoordijk van het Baronnenlijntje van Epe via Emst en Vaassen naar Apeldoorn. Een geweldig alternatief om de fiets te nemen in plaats van de auto. Echter op het hele traject van ongeveer 14 kilometer, voorzien van talloze kruisingen met landwegen, heeft de fietser op geen enkel kruispunt voorrang. Ouderen gaan hier doorgaans voorzichtig mee om, maar jongeren passeren deze kruisingen vaak met hoge snelheid en er zijn een viertal kruispunten bij, waar je pas de laatste drie meter voor de kruising kan zien of er een auto aankomt. Ondanks dat er ik er maar af toe langs kom, heb ik al twee keer op zo’n kruising een ambulance zien staan.

Een voordeel is dat het vrijwel allemaal wegen zijn waar maar enkele auto’s per dag voorbij komen, maar dat maakt het wellicht juist weer riskanter. Kom je eenmaal in Apeldoorn aan, dan merk je dat het fietsverkeer daar veel vaker voorrang krijgt op het autoverkeer. Maak van alle langere doorgaande wegen, (laan van Fasna, Woestijnweg enz. enz.) voorrangswegen voor fietsers! En daarom deze oproep aan de gemeente Epe: Voorkom dat we na deze pandemie weer massaal in de auto stappen. Geef fietsers waar mogelijk, en dat is op heel veel plaatsen, voorrang. Het plaatsen van verkeersborden is niet zo heel erg kostbaar en daardoor sneller uitvoerbaar. Op de plaatsen waar veel auto’s te hard rijden, kan je midden op de weg vluchtheuvels aanleggen, waardoor je per rijbaan, dus veiliger, kan oversteken. Dat laatste zal meer kosten met zich meebrengen en dus ook meer tijd vragen. Veel gemeenten in Nederland zijn ons op dit gebied voorgegaan, nu de gemeente Epe nog! Op persoonlijke titel Voorzitter van de Protestants Christelijke Ouderenbond afdeling Vaassen.