Document · PDF

Weleweg 555-557_voor vaststelling bijlagen toelichting

Raadsvergadering 1 februari 2021, gemeente enschedeBij agendapunt: Vaststellen bestemmingsplan Weleweg 555-5575.661 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Bijlagen Toelichting Bestemmingsplan Weleweg 555-557

Status: Vastgesteld

Weleweg 555-557

Inhoudsopgave

Bijlagen toelichting

Bijlage 1

Inrichtingsplan

Bijlage 2

Akoestisch onderzoek

bestemmingsplan Welew eg 555-557 (vastgesteld)

Bijlagen toelichting

bestemmingsplan Welew eg 555-557 (vastgesteld)

Bijlage 1 Inrichtingsplan

bestemmingsplan Welew eg 555-557 (vastgesteld)

Overzicht beplantingsplan 1: Bloemenstrook 5.5 are 2: Bomenrij Gewone lijsterbes - Sorbus aucuparia > 3 stuks Plantmaat 14-16, tussenafstand 14 meter 3: Bomengroep Winterlinde - Tilia cordata > 3 stuks Plantmaat 14-16, tussenafstand 6 meter 4: Hoogstam fruitboomgaard Appel, peer, pruim, kers > 9 stuks Plantmaat 12-14, willekeurige tussenafstand 5: Struweel 5.0 are Zomereik - Quercus robur > 50 stuks Zwarte els - Alnus glutinosa > 50 stuks Vuilboom - Frangula alnus > 50 stuks Grauwe wilg - Salix cinerea > 75 stuks Vogelkers - Prunus padus > 50 stuks Sleedoorn - Prunus spinosa > 75 stuks Meidoorn - Crateagus monogyna > 75 stuks Plantmaat 80-100, 2st/3m2, driehoeksverband, aanplanten in groepen, variërende groottes

Bloemenstrook 6 meter breed (biodiversiteit)

6: Hagen - 60 meter Liguster - Ligustrum ovalifolium > 300 stuks Plantmaat 80-100, 5st/m1, enkele plantrij

Gewone lijsterbes (biodiversiteit)

Struweel aanplanten in grasvegetatie

7: Bomenrij Esdoorn - Acer rubrum 'Karpick' > 3 stuks Plantmaat 14-16, tussenafstand 6 meter

5 Toplaag afgraven t.b.v. verschralen terrein. Maaiveld glooiend aanbrengen

Een groep lindebomen (biodiversiteit)

Fruitboomgaard (biodiversiteit)

4 6

Haag

Bijgebouw Nieuwe woning

375

Weide voor kleinvee

Haag

Landschapstype: Essenlandschap Project

Inrichtingstekening Planlocatie

Weleweg 555 Enschede Getekend door

Niels Borgerink Laatste gewijzigd op

17-04-2020

Bezoekadres/Postadres: Ootmarsumsestraat 133 7634 PN Tilligte

A3 staand

Contact: Telefoon: (0541) 725 005 Mobiel: (06) - 531 988 54 E-mail: info@borgerinkgroendesign.nl

1 : 500

w w w . b o r g e ri n k g r o e n d e sig n . nl

Datum

08-08-2019 Paginaformaat

Schaal

Bijlage 2 Akoestisch onderzoek

bestemmingsplan Welew eg 555-557 (vastgesteld)

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

Akoestisch onderzoek bouwplan woning Weleweg 555 te Enschede.

Adviseur :

ing. Wim Buijvoets

Opdrachtgever :

fam. Lutke Holzik Prins Bernhardlaan 42 7622 BH Borne

Contactpersoon :

Gebouwtek, Frans Goering

Datum :

6 maart 2020

Werknummer :

19.056

Hyacinthstraat 101

Telefoon : 0541-532343

mobiel : 06-54763258 Website : www.buijvoets.nl

7572 BB Oldenzaal

Telefax : 0541-532349

banknr : 1791.38.901

KvK Enschede : 08094436

E-mail : info@buijvoets.nl

Alle opdrachten worden aanvaard en uitgevoerd conform de R.V.O.I ’98, incl. wijzigingen en aanvullingen, zoals gedeponeerd ter griffie van de arrondissementsrechtbank te ‘s-Gravenhage op 12-november 1997 (een samenvatting van hoofdzaken is bij ons kantoor opvraagbaar)

INHOUDSOPGAVE

INHOUDSOPGAVE ____________________________________________ I 1

INLEIDING ____________________________________________ 1 1.1

Zandwinning Rutbekerveld...............................................................................1

1.2

Wijzigen bestemmingsplan t.b.v. het bouwplan en de Wet geluidhinder .........2

1.3

Grenswaarden ..................................................................................................3

1.4

Berekening geluidbelasting ..............................................................................3

GELUIDBELASTING WEGVERKEERSLAWAAI ____________________ 4 2.1

Verkeerscijfers..................................................................................................4

2.2

Berekening geluidbelasting ..............................................................................4

2.3

Cumulatie industrielawaai en wegverkeerslawaai............................................5

BIJLAGEN bladzijde

Woning Weleweg 555 te Enschede

pagina i

INLEIDING In opdracht van de fam. Lutke Holzik is een akoestisch onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door industrielawaai en wegverkeerslawaai op de gevels van de te bouwen vervangende woning op het perceel aan de Weleweg 555 te Enschede. De bestaande woningen Weleweg 555 en 557 worden samengevoegd tot één woning nr 557. Daarbij is gebruik gemaakt van de volgende gegevens : - tekening met situatie (zie bijlage I) - verkeersgegevens van de gemeente Enschede en gegevens A18 van het geluidregister - akoestisch onderzoek zandwinning Rutbekerveld nr 20111269-04v6 d.d. 10 juni 2013.

1.1

Zandwinning Rutbekerveld Tegenover de Weleweg ligt de zandwinning Rutbekerveld. De vraag is of bij vervangende woning sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat t.g.v. de zandwinning en of de woning geen beperking vormt voor de activiteiten van de zandwinning. Op 24 april 2013 is een akoestisch onderzoek uitgebracht door adviesbureau Cauberg Huygen ten behoeve van herziening van het bestemmingsplan voor de zandwinning. Grenswaarden gemeentelijk geluidbeleid Voor de geluidniveaus op woningen in de omgeving vanwege de inrichting gelden op basis van het gemeentelijk geluidbeleid richtwaarden behorende bij het omgevingstype ‘buitengebied’. Deze bedragen voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau 45 dB(A) etmaalwaarde. Voor maximale geluidniveaus geldt in de dagperiode een richtwaarde van 55 dB(A) en een grenswaarde van 70 dB(A). Omschrijving zandwinning De zandwinning vindt plaats op de uitgebreide winplas en vormt tezamen met werkzaamheden op het depot en verkeersbewegingen van vrachtwagens de representatieve bedrijfssituatie. Voor een uitgebreide uitleg wordt verwezen naar het akoestisch onderzoek van 2013. Gelet op de afstand van de activiteiten tot de meest nabijgelegen woningen van derden, is trillingshinder niet te verwachten. Evenmin is hinder ten gevolge van laagfrequente geluid te verwachten.

De nieuwe en de bestaande woningen Weleweg 555 t/m 569 liggen op minimaal 65 m uit de rand van het water/zandplas. Rekenmodel geluidbelasting De geluidbelasting kan worden vastgesteld d.m.v. een rekenmodel volgens de Handleiding meten en rekenen industrielawaai, rekening houdend met de geografische gegevens en de representatieve bedrijfssituatie. In het rekenmodel behorende bij de aanvraag om de vigerende vergunning is door Cauberg Huygen de te projecteren woning gemodelleerd. De bedrijfssituatie van het rekenmodel staat beschreven in rapport 20111269-04v6 d.d. 10 juni 2013. Het bericht met resultaten van Cauberg Huygen d.d. 7-2-20 is opgenomen in bijlage I. De resultaten met richtwaarden staan ook in tabel I.

Woning Weleweg 555 te Enschede

pagina 1

TABEL I

geluidbelasting [dB(A)] LAr,LT en LAmax t.g.v. de zandwinning bij Weleweg 555

punt gevel

LAr,LT dag Ho=1.5 m

achtergevel

36.3

voorgevel

45.2

r-zijgevel

42.4

l-zijgevel

richtwaarde

LAr,LT avond

LAr,LT nacht

LAmax dag

LAmax avond

LAmax nacht

Ho=5 m

Ho=1.5 m

Ho=5 m

27.6

23.8

39.4

33.1

39.1

35.3

48.3

44.1

19.8

16.0

47.2

25.4

45.0

39.2

35.4

48.2

44.2

Conclusie Het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau LAr,LT en het maximaal geluidniveau LAmax vanwege de vergunde activiteiten van zandwinning Rutbekerveld voldoen aan de richtwaarden. Ter plaatse van de nieuwe woning is vanwege de zandwinning sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat, waarbij de vergunde activiteiten eveneens zijn gewaarborgd.

1.2

Wijzigen bestemmingsplan t.b.v. het bouwplan en de Wet geluidhinder Op basis van artikel 77 van de Wet geluidhinder (Wgh) dient bij vaststelling of herziening van een bestemmingsplan of vaststelling van een Wro-procedure een akoestisch onderzoek te worden ingesteld. Het akoestisch onderzoek bepaalt de geluidsbelasting aan de gevel van de geluidsgevoelige bestemming die vanwege de weg/spoorweg en/of industrielawaai wordt ondervonden. Het onderzoek is alleen noodzakelijk als de geluidsgevoelige bestemming binnen de wettelijke geluidszone van de weg/spoorweg/industrieterrein gesitueerd is. In dit geval ligt het bouwvlak binnen de geluidszone van wegen. Wegverkeer In artikel 74.1 van de Wgh is aangegeven dat wegen aan weerszijden van de weg een wettelijke geluidszone hebben waarvan de grootte is opgenomen in onderstaande tabel. Wettelijke geluidszones van wegen : Aantal rijstroken

stedelijk gebied

buitenstedelijk gebied

1 of 2 rijstroken

200 m

250 m

3 of 4 rijstroken

350 m

400 m

5 of meer rijstroken

350 m

600 m

De zone is gelegen aan weerszijden van de weg en begint naast de buitenste rijstrook. Eventuele parkeerstroken, voet- of fietspaden en vluchtstroken worden niet tot de weg gerekend en vallen binnen de zone. De zone langs een weg omvat het gebied waarbinnen extra aandacht moet worden geschonken aan het geluid afkomstig van de betrokken weg. Binnen een zone moet worden gestreefd naar een akoestisch optimale situatie. Dit betekent dat er bij nieuwe ontwikkelingen, zoals het opstellen van bestemmingsplannen, het verlenen van (individuele) bouwvergunningen en het aanleggen van infrastructurele werken, het akoestische aspect van de plannen direct in kaart moet worden gebracht. Zodoende kan in een vroeg stadium worden onderkend of plannen doorgang kunnen vinden danwel of maatregelen nodig zijn om een akoestisch gunstig klimaat te creëren. De hiervoor genoemde zones gelden niet voor :  wegen die zijn aangeduid als woonerf (art 74.2); Woning Weleweg 555 te Enschede

pagina 2

 wegen waarvoor een maximumsnelheid van 30 km/uur geldt (art 74.2). Het plan ligt in “buitenstedelijk” gebied binnen de wettelijk vastgestelde geluidszone, als bedoeld in art. 74 van de Wet geluidhinder, van de Haaksbergerstraat en de A18. Op de Weleweg rijdt alleen bestemmingsverkeer naar de aanliggende percelen, deze weg is voor de geluidbelasting niet relevant.

1.3

Grenswaarden De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting LDEN op de gevels van een woning t.g.v. een weg bedraagt 48 dB. Onder bepaalde voorwaarden kan, indien voor een bouwplan een bestemmingsplanwijziging noodzakelijk is, door B & W een ontheffing worden verleend tot een hogere grenswaarde van maximaal 53 dB in “buitenstedelijk” gebied. Om een hogere grenswaarde aan te kunnen vragen moet worden voldaan aan twee voorwaarden : - de optredende geluidbelasting moet lager zijn dan de maximaal toelaatbare gevelbelasting, in dit geval 53 dB (art 83 lid 1 van de Wgh), - de situatie moet passen in het gemeentelijk geluidsbeleid ten aanzien van vaststelling van de hogere grenswaarden.

Geluidbeleid gemeente Enschede De gemeente Enschede heeft haar geluidbeleid verankerd in de ‘Geluidnota Enschede’, besluit 3 april 2018. De gemeente heeft voor het vaststellen van een hogere waarde geen afwijkend beleid ten opzichte van de Wet geluidhinder. In de nota is de beleidsuitspraak opgenomen dat de gemeente Enschede voor het vaststellen van een hogere waarde de normering uit de Wet geluidhinder volgt. Daaruit volgt dat er bij de overschrijding van de voorkeursgrenswaarde enkele criteria gelden om een hogere waarde te kunnen vaststellen:  Er moet onderzoek gedaan zijn waar uit blijkt dat de hogere waarde noodzakelijk is om het plan mogelijk te maken;  Uit het onderzoek moet blijken dat maatregelen (bronmaatregelen, overdrachtsmaatregelen en/of maatregelen bij de ontvanger) om te voldoen aan de voorkeursgrenswaarde niet doeltreffend zijn (bezwaren van stedenbouwkundige-, verkeerskundige-, vervoerskundige-, landschappelijke – of financiële aard). Voor het verkrijgen van een hogere grenswaarde dient voor wegverkeerslawaai de procedure gevolgd te worden. Daarbij hoort de ter visielegging van het akoestisch onderzoek.

1.4

Berekening geluidbelasting De op de woning invallende geluidbelasting LDEN kan worden bepaald met een rekenmodel, volgens het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012, standaard-methode I of II. In deze situatie is binnen de randvoorwaarden gebruik gemaakt van de rekenmethode II. Deze methoden zijn gebaseerd op het berekenen van de geluidemissie (afhankelijk van het aantal en type voertuigen, het soort wegdek, de rijsnelheid en enkele correctiefactoren) en de geluidoverdracht tussen de weg en de immissiepunten (geplande woning).

Woning Weleweg 555 te Enschede

pagina 3

GELUIDBELASTING WEGVERKEERSLAWAAI

2.1

Verkeerscijfers Haaksbergerstraat Bij het berekenen van de geluidbelasting wordt rekening gehouden met een prognose van de verkeersgegevens voor een weekdag in de toekomstige situatie over minimaal 10 jaar (2030). De weg- en verkeersgegevens zijn afkomstig van de gemeente Enschede voor het jaar 2030 zoals opgenomen in bijlage I. TABEL I : overzicht weg- en verkeersgegevens omschrijving

Haaksbergerstraat

- etmaalintensiteit 2030 werkdag

weekdag 4800 x 0,91 = 4368

- dag/avond/nachtuurintensit.%

6.6/3.7/0.75

- perc. lichte motorvoert. D/A/N

91.3/93.04/93.7

- perc. middelzw vrachtw. D/A/N

4.1/3.28/3

- perc. zware vrachtw. D/A/N

4.6/3.68/3.3

- wettelijke rijsnelheid km/uur

- wegdektype

DAB

A18 Sinds 1 juli 2012 zijn rijkswegen voorzien van geluidproductieplafonds (GPP ’s ). De GPP ‘s zijn gebaseerd op brongegevens voor het jaar 2008, het “heersende jaar”. Met behulp van deze brongegevens is berekend wat het geluidsniveau LDEN op een gevel/referentiepunt is. De brongegevens zijn afkomstig van het geluidregister van Rijkswaterstaat zoals in de modelgegevens opgenomen. De etmaalintensiteit bedraagt 28.000 mvt/etm, dat is incl. een toename van 41% voor de plafondcorrectie van 1.5 dB.

2.2

Berekening geluidbelasting Berekend is de invallende geluidbelasting LDEN op de gevels, dat is de gemiddelde geluidbelasting van de dag, avond en nachtperiode. De geluidbelasting is berekend conform het gestelde in het “Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012” ex art 110d van de Wet geluidhinder. De geluidbelasting is berekend op de gevels waarachter zich verblijfsgebieden bevinden op een waarneemhoogte van 1.5 en 4.5 m boven het maaiveld. In het rekenmodel (DGMR-Geomilieu V.4.50) zijn schematisch opgenomen : - de wegvakken met intensiteiten, - de woningen en de gebouwen, objecten en verharde bodemgebieden (algemene bodemfactor zacht = 1) en hoogtelijnen - waarneempunten met een waarneemhoogte van 1.5 m boven de vloer op een hoogte van 1.5 en 4.5 m boven het maaiveld Toetsing van de geluidbelasting aan de grenswaarden gebeurd volgens de Wgh per weg. Alvorens de geluidbelasting te toetsen aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB mag de berekende waarde op grond van art. 110g van de Wet geluidhinder worden verminderd met

Woning Weleweg 555 te Enschede

pagina 4

a) 3 dB voor wegen met snelheid van 70 km/u of meer en de geluidsbelasting tgv de weg, zonder aftrek art. 110g Wgh, 56 dB bedraagt; b) 4 dB voor wegen met snelheid van 70 km/u of meer en de geluidsbelasting t.g.v. de weg, zonder aftrek art. 110g Wgh, 57 dB bedraagt; c) 2 dB voor wegen met snelheid van 70 km/u of meer en de geluidsbelasting tgv de weg, zonder aftrek art. 110g Wgh, afwijkt van bovengenoemde bedragen; d) 5 dB voor overige wegen (Haaksbergerstraat met een snelheid van 60 km/uur) e) 0 dB bij bepaling van de geluidwering van de gevel (toepassing art. 3.2 en 3.3 Bouwbesluit 2012 en art. 111b Wgh). Omdat de aftrek voor de A18 afhankelijk is van de uitkomst moet eerst de geluidbelasting zonder aftrek worden berekend. Voor de rekeninvoergegevens en resultaten wordt verwezen naar de berekening in bijlage I. De geluidbelasting LDEN t.g.v. de is maximaal 36 dB waarmee de voorkeursgrenswaarde niet wordt overschreden. De geluidbelasting LDEN t.g.v. de A18 en Haaksbergerstraat is maximaal 48 respectievelijk 36 dB waarmee de voorkeursgrenswaarde niet wordt overschreden. Voor de woning is voor het aspect wegverkeerslawaai sprake van een goed woon- en leefklimaat.

2.3

Cumulatie industrielawaai en wegverkeerslawaai Cumulatie van industrie- en wegverkeerslawaai wordt bepaald aan de hand van de rekenmethode opgenomen in het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. Deze rekenmethode wordt toegepast als er sprake is van blootstelling aan meer dan één geluidsbron. Allereerst dient vastgesteld te worden of van een relevante blootstelling door verschillende geluidsbronnen sprake is. Dit is alleen het geval indien de zogenaamde voorkeurswaarde van die onderscheiden bronnen wordt overschreden. Dat is hier niet van toepassing.

Ing. Wim Buijvoets.

Woning Weleweg 555 te Enschede

pagina 5

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

Bijlage I Tekening, memo onderzoek zandwinning Verkeersgegevens ODT Rekenmodellen wegverkeer met resultaten

Woning Weleweg 555 te Enschede

Voorgevel 2

1 : 100

Linkergevel 1 : 100

Achtergevel

05 Nok +8240

Rechtergevel 1 : 100

1 : 100

Dakconstructie Rc = 6.0 k/W dakpannen grafietgrijs panlatten 22*50 dakplaten Slimfix = 6.0 k/W

8560 4130 4280

4280 3600

340 340

1440

3 2°

04 Zolder +5700

100

2640 4180

Rachelwerk met gipsplaat

340

100

Zinken bakgoot

02 eerste verdieping +2900

100

cementdekvloer

565 340

Breedplaatvloer

00 begane grond +0

780

3100

430

Doorsnede A/A

1 : 100

Rechts-Achter

780

Terras

Spouwconstructie Rc =5.0 k/W luchtspouw Gevelstenen kingspan kooltherm spouwisolatie Baksteen vuilwerk Pleisterwerk

cementdekvloer

Links-Achter

3950 3078

2142

100

2640 te bouwen

340

100

4010

340

545 340

340

Eventuele bijgebouw

375

1.3 Slaapkamer

100

1.1 Overloop

1.4 Badkamer

3250

10500

A/A Blad 1/1

11180

2070

0.1 Hal

100 100 350

4480

1.7 Inloopkast

1.5 werkkamer

100

3300

0..7 Hobbykamer

3400

1.6 Slaapkamer

2440

100

340

100

5520

2222

8740

00 begane grond 1 : 50

3180

100 3752

Rechts-Voor

1500+

4920

2600+

100

340

2600+

3040

3780

1500+

340

100

340

1.8 Kast

4080

Kadastrale gemeente Lonneker Sectie AK Perceelnummer 375

1800

0.2 Woonkamer

1400

6550

100

0.6 mk 100

2580

4180 100

A/A Blad 1/1

11180

5300

100

250

1050

0.5 WC

340

11180

3750

1.2 Slaapkamer

100

2720 100

0.4 Berging/technischeruimte 3700

2720 100

1700

7050

0.3 Keuken

100

Fase

1920

Opdrachtgever

8060

01 eerste verdieping 1 : 50

Tel 06 53220054

Links-Voor

Projectnr

2019169

bouwtek

Frans Goering

Fam Lutke Holzik 42 Prins Bernhardlaan 7622 BH Borne

get. F.G. 10-10-2019

Heetpasweg 16 7482 CD St.Isidorushoeve

Schetsontwerp Nieuwbouw woning Weleweg Enschede

bouwplan Locatie

2640 100

Blad 1/1

gew. F.G. 30-10-2019

Tel: 074-35 75 833 Mobiel: 06 27 01 72 92 Internet: www.Gbouwtek.nl Email: Gbouwtek@gmail.com

Van: Aan: Cc: Onderwerp: Datum: Bijlagen:

Marcel Blankvoort Wim Buijvoets "e.eenkhoorn@roelofsgroep.nl" Zandwinning Rutbekerveld te Enschede, geluidbelasting nieuwe woning Weeleweg vrijdag 7 februari 2020 11:16:40 image001.png image003.png image007.png chv2_5d9899d7-8ec0-4c50-a761-120cfea66658.png

Beste Wim, Bijgaand tref je de rekenresultaten aan. In het rekenmodel behorende bij de aanvraag om vigerende vergunning is de te projecteren woning gemodelleerd. De bedrijfssituatie van het rekenmodel staat beschreven in rapport 20111269-04v6 d.d. 10 juni 2013. Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr;LT) Het rekenmodel voorziet in berekening van de deelbijdragen van de activiteiten op het nieuwe depot (dag, avond en nacht) en de bijdragen van acht verschillende locaties van de zandzuiger (alleen dag). De hoogste deelbijdragen van het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau in de dagperiode zijn gecumuleerd en aansluitend getoetst aan de richtwaarde van 45 dB(A) in de dagperiode. In de avond- en nachtperiode worden uitsluitend activiteiten uitgevoerd op het depot. De berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus zijn getoetst aan de richtwaarde van 40 dB(A) in de avondperiode en 35 dB(A) in de nachtperiode. Het model ziet er als volgt uit. De nieuwe woning is omcirkeld aangegeven.

Navolgend zijn de rekenresultaten en de beoordeling weergegeven.

Uit de rekenresultaten blijkt dat de gehanteerde richtwaarden van het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau in acht worden genomen. Maximaal geluidniveau (LAmax) Met voormeld model en de uitgangspunten van het maximaal geluidniveau volgens rapport 20111269-04v6 d.d. 10 juni 2013, zijn de maximale geluidniveaus berekend en getoetst aan de richtwaarde van 55 dB(A) in de dagperiode, 50 dB(A) in de avondperiode en 45 dB(A) in de nachtperiode. Navolgend zijn de rekenresultaten en de beoordeling weergegeven.

Uit de rekenresultaten blijkt dat de gehanteerde richtwaarden van het maximaal geluidniveau in acht worden genomen. Conclusie Het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau en het maximaal geluidniveau vanwege de vergunde activiteiten van zandwinning Rutbekerveld voldoen aan de richtwaarden. Ter plaatse van de nieuwe woning is vanwege de zandwinning sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat, waarbij de vergunde activiteiten eveneens zijn gewaarborgd. Met vriendelijke groet, mr. ing. Marcel Blankvoort Senior adviseur Het jaar 2020 staat in het teken van het 45 jarig jubileum van Cauberg Huygen. Al 45 jaar een betrouwbare adviseur voor al uw uitdagingen op het gebied van bouw en milieu.

Contactgegevens Stationsweg 2 8011 CZ Zwolle Tel +31621550927 marcel.blankvoort@cauberghuygen.nl Disclaimer link

Cauberg Huygen B.V. Postadres: Hoofdweg 70 3067 GH Rotterdam Tel algemeen: +31 88 5152 505 Mail algemeen info@cauberghuygen.nl

Op al onze overeenkomsten, tenzij anders overeen te komen, zijn de voorwaarden vanuit de KvK en de recentste DNR2011 van toepassing. De DNR2011 is te downloaden via de volgende link

Van: Aan: Datum:

Afdeling Stadsingenieurs & Ontwerp Afdeling Bestemmen & Vergunnen 28-02-20

A. Huidige (werkdag-)etmaalintensiteiten Straat 1 Haaksbergerstraat 2 3 4 5 6 7 8 9 10

tussen Usselerveenweg - gemeentegrens Haaksbergen

Etm.-int 7600

jaar 2019

Vwet 80->60

Vfeit 80->60

% daguur 6,60

% avonduur 3,70

% nachtuur 0,75

%lmvt 93,70

nacht %mzvt 3,00

%zwvt 3,30

B. Functie, vormgeving en verharding en gem. dag-/avond-/nachtuurpercentage Straat 1 Haaksbergerstraat 2 3 4 5 6 7 8 9 10

functie

aantal rijbanen

hoofdweg buiten beb. kom

stroken verharding /richting 1 asfalt

C. Verdeling van verkeer naar voertuigsoort per periode Straat 1 Haaksbergerstraat 2 3 4 5 6 7 8 9 10

%lmvt 91,30

dag %mzvt 4,10

%zwvt 4,60

%lmvt 93,04

avond %mzvt 3,28

%zwvt 3,68

D. Groei van het verkeer Straat 1 Haaksbergerstraat 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Verwachte (werkdag-)etmaalintensiteit 2030 4800

Opmerking: Volgens planning wordt dit jaar gestart met de afwaardering van de Haaksbergerstraat tussen Usselo en de de gemeentegrens met Haaksbergen waarbij deze onderdeel uit zal maken van een 60km-zone

rekenparameters Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen Kopie van eerste model

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Kopie van eerste model Wim #2|Wegverkeerslawaai|RMW-2012|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

Wim op 26-9-2017 Wim op 6-3-2020 Geomilieu V4.30

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Zoekafstand [m] Max. reflectie afstand tot bron [m] Max. reflectie afstand tot ontvanger [m] Standaard bodemfactor Zichthoek [grd] Maximale reflectiediepte Reflectie in woonwijkschermen Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten ---1,00 2 1 Ja Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V4.50

6-3-2020 08:55:10

modelgegevens Model: Groep:

Kopie van eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 16029 16617 3646 32259 35389

Omschr. 0 / 0,000 / 0 / 0,000 / 0 / 0,000 / 0 / 0,000 / 0 / 0,000 /

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

ISO_H -27,89 27,89 -27,89

ISO M. --27,89 ---

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Type Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

Cpl True True True True True

Cpl_W 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Helling 0 0 0 0 0

34143 1

0 / 0,000 / 0,000 Haaksbergerstraat

-0,00

-27,60

Absoluut Eigen waarde

Intensiteit Verdeling

True False

0,0 1,5

0 0

Geomilieu V4.50

Wegdek W2 W2 W2 W2 W2 W2 W0

V(MR(D)) ------

V(MR(A)) ------

V(MR(N)) ------

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 100 100 100 100 100

V(LV(A)) 100 100 100 100 100

---

100 60

6-3-2020 08:55:42

modelgegevens Model: Groep:

Kopie van eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 16029 16617 3646 32259 35389

V(LV(N)) 100 100 100 100 100

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 90 90 90 90 90

V(MV(A)) 90 90 90 90 90

V(MV(N)) 90 90 90 90 90

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 85 85 85 85 85

V(ZV(A)) 85 85 85 85 85

V(ZV(N)) 85 85 85 85 85

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 14400,00 14400,00 13600,00 13600,00 13600,00

%Int(D) 6,86 6,86 6,62 6,62 6,62

%Int(A) 2,62 2,62 3,14 3,14 3,14

%Int(N) 0,90 0,90 1,00 1,00 1,00

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

34143 1

100 60

---

90 60

---

85 60

---

14400,00 4368,00

6,86 6,60

2,62 3,70

0,90 0,75

---

Geomilieu V4.50

6-3-2020 08:55:42

modelgegevens Model: Groep:

Kopie van eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 16029 16617 3646 32259 35389

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 85,73 85,73 84,23 84,23 84,23

%LV(A) 92,35 92,35 93,24 93,24 93,24

%LV(N) 80,62 80,62 82,35 82,35 82,35

%LV(P4) ------

%MV(D) 8,60 8,60 10,44 10,44 10,44

%MV(A) 5,80 5,80 5,13 5,13 5,13

%MV(N) 12,40 12,40 11,03 11,03 11,03

%MV(P4) ------

%ZV(D) 5,67 5,67 5,33 5,33 5,33

%ZV(A) 1,85 1,85 1,63 1,63 1,63

%ZV(N) 6,98 6,98 6,62 6,62 6,62

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

LV(D) 846,88 846,88 758,34 758,34 758,34

LV(A) 348,42 348,42 398,17 398,17 398,17

34143 1

---

85,73 91,30

92,35 93,04

80,62 93,70

---

8,60 4,10

5,80 3,28

12,40 3,00

---

5,67 4,60

1,85 3,68

6,98 3,30

---

846,88 263,21

348,42 150,37

Geomilieu V4.50

6-3-2020 08:55:42

modelgegevens Model: Groep:

Kopie van eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 16029 16617 3646 32259 35389

LV(N) 104,48 104,48 112,00 112,00 112,00

LV(P4) ------

MV(D) 84,95 84,95 93,99 93,99 93,99

MV(A) 21,88 21,88 21,91 21,91 21,91

MV(N) 16,07 16,07 15,00 15,00 15,00

MV(P4) ------

ZV(D) 56,01 56,01 47,99 47,99 47,99

ZV(A) 6,98 6,98 6,96 6,96 6,96

ZV(N) 9,05 9,05 9,00 9,00 9,00

ZV(P4) ------

LE (D) 63 86,29 86,29 85,94 85,94 85,94

LE (D) 125 97,50 97,50 97,29 97,29 97,29

LE (D) 250 101,07 101,07 100,85 100,85 100,85

LE (D) 500 104,49 104,49 104,15 104,15 104,15

LE (D) 1k 110,47 110,47 110,05 110,05 110,05

LE (D) 2k 104,80 104,80 104,41 104,41 104,41

34143 1

104,48 30,70

---

84,95 11,82

21,88 5,30

16,07 0,98

---

56,01 13,26

6,98 5,95

9,05 1,08

---

86,29 80,85

97,50 88,83

101,07 95,01

104,49 100,89

110,47 106,64

104,80 103,06

Geomilieu V4.50

6-3-2020 08:55:42

modelgegevens Model: Groep:

Kopie van eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 16029 16617 3646 32259 35389

LE (D) 4k 99,42 99,42 99,05 99,05 99,05

LE (D) 8k 90,53 90,53 90,14 90,14 90,14

LE (A) 63 80,21 80,21 80,54 80,54 80,54

LE (A) 125 92,43 92,43 92,83 92,83 92,83

LE (A) 250 95,79 95,79 96,17 96,17 96,17

LE (A) 500 99,29 99,29 99,72 99,72 99,72

LE (A) 1k 106,25 106,25 106,79 106,79 106,79

LE (A) 2k 100,43 100,43 100,94 100,94 100,94

LE (A) 4k 95,03 95,03 95,54 95,54 95,54

LE (A) 8k 86,16 86,16 86,67 86,67 86,67

LE (N) 63 78,19 78,19 78,18 78,18 78,18

LE (N) 125 89,28 89,28 89,29 89,29 89,29

LE (N) 250 92,91 92,91 92,90 92,90 92,90

LE (N) 500 96,15 96,15 96,21 96,21 96,21

LE (N) 1k 101,64 101,64 101,86 101,86 101,86

34143 1

99,42 96,28

90,53 86,42

80,21 77,86

92,43 85,81

95,79 91,87

99,29 97,97

106,25 104,00

100,43 100,41

95,03 93,61

86,16 83,57

78,19 70,72

89,28 78,67

92,91 84,67

96,15 90,86

101,64 97,01

Geomilieu V4.50

6-3-2020 08:55:42

modelgegevens Model: Groep:

Kopie van eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 16029 16617 3646 32259 35389

LE (N) 2k 96,09 96,09 96,26 96,26 96,26

LE (N) 4k 90,73 90,73 90,90 90,90 90,90

LE (N) 8k 81,82 81,82 81,99 81,99 81,99

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

LE (P4) 8k ------

34143 1

96,09 93,42

90,73 86,62

81,82 76,50

---

Geomilieu V4.50

6-3-2020 08:55:42

modelgegevens Model: Groep:

Naam 61902 1 2 3 4

Kopie van eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. GPP = 60,1 achtergevel voorgevel r-zijgevel l-zijgevel

Geomilieu V4.50

Maaiveld 26,81 26,74 26,73 26,74 26,73

Hdef. Eigen waarde Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 4,00 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B -5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Nee Ja Ja Ja Ja

6-3-2020 08:55:42

modelgegevens Model: Groep:

Kopie van eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 32259 16029 34143 35389

Omschr. wegdek wegdek wegdek wegdek water

Bf 0,50 0,50 0,50 0,50 0,00

1 1

Wele Haaksbergerstraat -- 8,00m (L/R)

0,00 0,00

Geomilieu V4.50

6-3-2020 08:55:42

modelgegevens Model: Groep:

Naam 1 2 3 4 5

Kopie van eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Omschr. bouwblok best woning best woning best woning best woning

Hoogte 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

Maaiveld 27,00 27,00 27,00 27,00 27,00

1 2 3 4

5,00 5,00 5,00 5,00 4,00

26,78 26,79 26,82 26,85 26,78

3,50

26,81

Geomilieu V4.50

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Gebruiksfunctie

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief

0 dB

False

0,80

6-3-2020 08:55:42

modelgegevens Model: Groep:

Kopie van eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 1 1 1 16029 16617

Omschr. hoogtelijn hoogtelijn hoogtelijn hoogtelijn hoogtelijn

ISO_H 27,89 -27,89 -27,89

34143 3 4 5 1

hoogtelijn hoogtelijn hoogtelijn hoogtelijn Haaksbergerstraat -- 10,00m (Rechts)

-27,00 27,00 26,70 27,60

Haaksbergerstraat -- 10,00m (Links)

27,60

Geomilieu V4.50

6-3-2020 08:55:42

resultaat A18 excl aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Kopie van eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten A-18 Nee

Naam Toetspunt 1_A 1_B 2_A 2_B 3_A

Omschrijving achtergevel achtergevel voorgevel voorgevel r-zijgevel

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 47 50 44 45 46

Avond 43 46 40 41 43

Nacht 39 41 35 36 38

Lden 48 50 44 45 47

3_B 4_A 4_B

r-zijgevel l-zijgevel l-zijgevel

5,00 1,50 5,00

49 38 39

46 34 35

41 30 31

50 39 40

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.50

6-3-2020 09:00:25

resultaat Haaksbergerstraat excl aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Kopie van eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Haaksbergerstraat Nee

Naam Toetspunt 1_A 1_B 2_A 2_B 3_A

Omschrijving achtergevel achtergevel voorgevel voorgevel r-zijgevel

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 38 40 35 35 37

Avond 35 37 32 33 34

Nacht 28 30 25 26 27

Lden 38 41 35 36 37

3_B 4_A 4_B

r-zijgevel l-zijgevel l-zijgevel

5,00 1,50 5,00

40 25 26

37 22 23

30 15 16

41 25 26

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.50

6-3-2020 09:01:13

Colofon Dit is een uitgave van: Team Ruimtelijke Plannen Afdeling Omgeving & Recht Gemeente Enschede

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=enschede&id=2487982f-ceaa-4a69-ad4e-936f88397a02