CConstaterende datenschede
Koppel je AI →
Document · PDF

Presentatie historie Technology Base 27 mei 2021

Stedelijke commissie 11 november 2021, gemeente enschedeBij agendapunt: Evaluatie Technology Base642 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Gebiedsontwikkeling Vliegbasis Twenthe Een vliegwiel voor Twente

Inzicht in het verleden van de gebiedsontwikkeling tot begin 2020

Doel van de bespreking

Aanvullend op het overzicht over de besluitvorming Kleine doorkijk naar de toekomst

Luchthaven met een bedrijventerrein Of een bedrijventerrein met een luchthaven

2003

Minister Kamp kondigt • Mogelijk verlies van 1200 de sluiting directe en 2500 indirecte van de arbeidsplaatsen Luchthaven Twente aan

Start lobby voor ‘Een nieuw perspectief voor Twente’

• Buiten de reguliere investering in Twente door ‘Den Haag’, geen extra toezingen door het Kabinet.

Januari 2005 • De Enschedese gemeenteraad en Provinciale Staten besluiten tot een verkenning van de mogelijkheden om de vliegbasis te herontwikkelen tot burgerluchthaven.

2005 2007

April 2007 • Rijk, provincie en gemeente werken gezamenlijk aan de herontwikkeling van de vliegbasis tot een motor voor ‘een economisch sterker en duurzamer Twente’. Oprichting Vliegwiel Twente Maatschappij (VTM)

December 2007 • De luchtmachtbasis sluit de deuren, het vertrek van Defensie is definitief. • Er worden 4 modellen uitgewerkt voor de herontwikkeling; 2 met luchthaven en 2 zonder luchthaven

Van de 4 plannen blijven er 2 over • Twente Eco Park (zorgcluster) • Compacte luchthaven in het groen

2008 2009

Vertaald in structuurvisies A en B Na doorrekenen krijgt structuurvisie B de voorkeur • Rijk en gemeente stemmen in • Provincie stemt tegen

Structuurvisie B wordt aangepast • Natuur eerst • Terminal verplaatsen • Provincie betaalt meerkosten

Provinciale Staten stemmen in met aangepaste structuurvisie B. Ook Rijk en Gemeente zijn akkoord.

2010

Bestuursovereenkomst (tot december 2020). Gemeente en provincie richten een gemeenschappelijke regeling op (ADT).

In december overdracht van het vliegbasisterrein door het Rijk aan provincie en gemeente voor 29,8 miljoen euro. 490 hectare groot met veel bijzondere eigenschappen: • Historisch erfgoed • Natuurwaarden • Niet gesprongen explosieven • Verouderde nutsinfrastructuur • Vervuiling (olie, PFAS, bouwmaterialen, afval uit de 2e wereld oorlog)

De exploitatie wordt Europees aanbesteed Europese Commissie wordt gevraagd oordeel te geven over staatssteun

2011 2014

In december 2012 sluit de aanbesteding. Geen gegadigde. Begin 2013 meldt Dick Wessels zich met een plan voor de exploitatie van de luchthaven Na lang wachten geeft EC aan dat onderzoek 2 jaar gaat duren

Betrokkenen willen niet zolang wachten In juni 2014 wordt besloten dat er geen burgerluchthaven komt

2014: Commissie van Wijzen gevraagd om een advies

2014 – 2017

• Iconische internationale ontwikkel-, demonstratie- en productiezone voor Advanced Materials and Manufacturing (AMM) in het groen • Op basis van advies gaan Topteam en Kwaliteitsteam aan de slag

2016 - 2017: Gesprekken over verkoop aan Schipper Bosch 2017: De eerste verbouwde F16 shelter wordt verhuurd 2017: De luchthaven weer operationeel op basis van Luchthavenbesluit vastgesteld door Provincie

2018: Besluiten over governance • Luchthaven blijft publieke infra • Bedrijvenpark 10 jaar ontwikkelen

2018 – 2020

2018: Bestemmingsplannen voor Noord en Midden worden vastgesteld Mei 2019: RvS schiet PAS af. Alle activiteiten op Noord via melding, geen vergunningen. Juli 2019: RvS vernietigt bestemmingsplan Midden. Noord wordt onherroepelijk.

Juli 2020: nieuwe collegeregeling Technology Base.

Veel meer dan een luchthaven met een bedrijventerrein

Natuur: Ontwikkeld, ingericht en in april 2016 overgedragen aan de provincie.

Natuur, woningbouw en evenementen

Evenementen: Verkoop van de strip en Oostkamp (2014) en Deventerpoort (2019) aan ondernemersfamilie Van Eck. Woningbouw: Loopt, na economische crisis, inmiddels volgens plan.

Deze zijn of worden succesvol afgerond. Dit is bij benadering 250 ha.

Een zeer grote, complexe gebiedsontwikkeling

Beeld vanuit de ambtelijke organisatie

Kwestie van lange adem Tegenslagen, maar ook successen • Veel plannen zijn gestrand (comm. Luchthaven, Lithium, rechtzaken VTE, ILT, …) • Economische crisis, corona…. • Vernietiging bestemmingsplannen en PAS • Ontwikkeling natuur en woningbouw succesvol • Het middengebied wordt privaat ontwikkeld

Voor Technology Base is het bestemmingsplan ‘vers’. Er is belangstelling, maar aantal vestigingen en arbeidsplaatsen is tot nu toe beperkt Inbedding in bedrijventerreinenvisie Twente (inmiddels schaarste Topwerklocaties) en de Twentse samenwerking (Twente Board)

Ter inzagelegging ontwerp bestemmingsplan Midden

Korte blik op de toekomst

Proces evaluatie en scenario’s TB Ondertussen: • Extern salderen stikstof goed op streek • Loopt de acquisitie voor het park • Doorontwikkeling toekomstplan Twente Airport

Ruimte voor vragen

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=enschede&id=6ae6f59b-7e1e-4f16-ab92-43ec3f7fb8f0