Document · PDF

Lonneker Molenweg 82_Bijlagen toelichting

Raadsvergadering 9 oktober 2023, gemeente enschedeBij agendapunt: Vaststelling bestemmingsplan "Lonneker Molenweg 82"14.290 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Bijlagen Toelichting Bestemmingsplan Lonneker Molenweg 82

Status: Vastgesteld

Lonneker Molenweg 82

Inhoudsopgave

Bijlagen toelichting

Bijlage 1

Ontwikkelplan Molenerf

Bijlage 2

Stikstofberekening

Bijlage 3

herberekening Aerius 2022 gebruiksfase

Bijlage 4

herberekening Aerius 2022 aanlegfase 1

Bijlage 5

herberekening Aerius 2022 aanlegfase 2

Bijlage 6

Quick scan natuurwaardenonderzoek

Bijlage 7

Verkeerskundige onderbouwing

Bijlage 8

Akoestisch rapport

108

bestemmingsplan Lonneker Molenw eg 82 (vastgesteld)

Bijlagen toelichting

bestemmingsplan Lonneker Molenw eg 82 (vastgesteld)

Bijlage 1 Ontwikkelplan M olenerf

bestemmingsplan Lonneker Molenw eg 82 (vastgesteld)

Ambitie ontwikkeling Lonnekermolen Presentatie 11 maart 2013 Ingrid van Herel, Endrie Nijhuis

Uitkomsten onderzoek 2012

Impressie

Principeschets

Visie:

Molenerf met diverse Twentse bijgebouwen in een losse strooiing. Behoud van de groene invulling van de ruimte: gras, halfverharding en waar nodig bij gebouwen een verharding (gebakken klinker, of een roodbruine betonsteen) Hoewel niet oorspronkelijk passend bij een molenerf kan een nutskarakter worden bijgevoegd in de groene ruimte (voor educatiefunctie): losse fruitboom, kleine ‘demonstratie akker, groente en bloemenbedden.

Inrichtingsvoorstel

‘Groene’ elementen

Gebouwen: -Ontvangstruimte -Maalstoel en graanberging -Bakhuisje -Grote schuur en smederij -Wagenloods

Ambitie

Ontvangstruimte

Maaistoel en graanberging

Bakhuisje

Grote schuur en smederij

Wagenberging

Totaaloverzicht

Bijlage 2 Stikstofberekening

bestemmingsplan Lonneker Molenw eg 82 (vastgesteld)

Stikstofdepositie-onderzoek bestemmingsplan Lonneker Molenweg 82 23 mei 2022

Kenmerk

R001-1284686JGH-V04-mmp-NL

Verantwoording Titel

Stikstofdepositie-onderzoek bestemmingsplan Lonneker Molenweg 82

Opdrachtgever

Gemeente Enschede

Projectleider

Monica Martens

Auteur(s)

Janneke van der Hoek

Tweede lezer

Luc Verhees

Uitvoering meet- en inspectiewerk

Niet van toepassing

Projectnummer

1284686

Aantal pagina’s

Datum

23 mei 2022

Handtekening

Ontbreekt in verband met digitale verwerking. Dit rapport is aantoonbaar vrijgegeven.

Colofon TAUW bv Handelskade 37 Postbus 133 7400 AC Deventer T +31 57 06 99 91 1 E info.deventer@tauw.com

2/10

Kenmerk

R001-1284686JGH-V04-mmp-NL

Inhoud 1

Inleiding ..................................................................................................................................... 4

Stikstofeffecten en wettelijk kader ............................................................................................. 5

Opzet onderzoek ....................................................................................................................... 6

Uitgangspunten beoogde situatie .............................................................................................. 6

Uitgangspunten aanlegfase ....................................................................................................... 8

Modelering ................................................................................................................................. 9

Resultaten en conclusie .......................................................................................................... 10

Bijlage 1

AERIUS uitvoer gebruiksfase

Bijlage 2

AERIUS uitvoer aanlegfase

3/10

Kenmerk

R001-1284686JGH-V04-mmp-NL

1 Inleiding Gemeente Enschede heeft adviesbureau TAUW gevraagd het stikstofdepositie-onderzoek uit te voeren voor het bestemmingsplan Lonneker Molenweg 82 te Enschede. Op 18 december 2017 heeft de gemeenteraad het bestemmingsplan ‘Buitengebied Noordwest Lonneker Molenweg 82’ vastgesteld. Tegen dit besluit is beroep aangetekend en op 4 september 2019 heeft de Raad van State het vaststellingbesluit van de gemeenteraad vernietigd. In het nieuw opgestelde bestemmingsplan genaamd ‘Lonneker Molenweg 82’ is de uitspraak van de Raad van State verwerkt, en het bestemmingsplan maakt de gewenste ontwikkelingen van de molenstichting mogelijk. Het voorliggende stikstofdepositie-onderzoek heeft betrekking op de aanlegfase en de gebruiksfase zoals beschreven in dit vernieuwde bestemmingsplan. Figuur 1.1 toont de ligging van het plangebied en de omliggende Natura 2000-gebieden. De meest nabij gelegen stikstofgevoelige habitats of leefgebieden van soorten liggen op 4,9 kilometer van het plangebied in het Natura 2000-gebied Lonnekermeer. Het Natura 2000gebied Dinkelland is gelegen op 5,0 km afstand, het Natura 2000-gebied Landgoederen Oldenzaal op 5,2 km en het Natura 2000-gebied Aamsveen op 6,8 km afstand van het plangebied.

Figuur 1.1 Planlocatie en omliggende Natura 2000-gebieden en stikstofgevoelige habitats en leefgebieden (paars)

4/10

Kenmerk

R001-1284686JGH-V04-mmp-NL

Hoofdstuk 2 geeft een korte uitleg over stikstofeffecten en het wettelijk kader. Hoofdstuk 3 schetst de onderzoeksopzet. In hoofdstuk 4 en 5 worden alle emissieberekeningen en uitgangspunten voor de modellering gegeven voor de beoogde situatie. Hoofdstuk 6 tot slot geeft de resultaten en de conclusie.

2 Stikstofeffecten en wettelijk kader Na realisatie van activiteiten of projecten kunnen er bronnen zijn die stikstofoxiden (NOx) en/of ammoniak (NH3) emitteren. De stikstofoxiden en ammoniak in de lucht komen uiteindelijk weer op de grond terecht. Dit heet stikstofdepositie. Vooral in natuurgebieden kan stikstofdepositie een probleem zijn, omdat hierdoor de bodem rijk wordt aan voedingsstoffen waardoor de biodiversiteit afneemt. In Nederland zijn ruim 160 Natura 2000-gebieden aangewezen, dit zijn gebieden met een Europese beschermingsstatus. Een bestuursorgaan stelt een plan dat significante gevolgen kan hebben voor een Natura 2000-gebied, uitsluitend vast, indien de zekerheid is verkregen dat het plan de natuurlijke kenmerken van het gebied niet zal aantasten. Daarom dient voor nieuwe of gewijzigde plannen onderzocht te worden of er sprake kan zijn van een significante depositie van stikstof op relevante Natura 2000-gebieden. Wanneer blijkt dat een plan meer dan 0,00 mol/ha/jaar bijdraagt aan de stikstofdepositie op een of meerdere voor stikstofdepositie gevoelige hexagonen1 in een (naderend) overbelaste situatie2, dan is er sprake van een in potentie significant effect en kan het plan niet zondermeer worden vastgesteld.

In een ecologische voortoets of passende beoordeling kan dan onderzocht worden of effecten daadwerkelijk op gaan treden als gevolg van het plan en of deze de natuurlijke kenmerken van het gebied aantasten. Bij (wijziging van) plannen wordt het planeffect bepaald ten opzichte van de referentiesituatie. De referentiesituatie bij plannen is de feitelijke bestaande planologisch legale situatie ten tijde van vaststelling van het plan. Wanneer bijvoorbeeld het verdwijnen van agrarische gronden in het plangebied het rechtstreekse, onlosmakelijke (positieve) gevolg is van de realisatie van een bedrijventerrein, dan mag hier in de berekeningen rekening worden gehouden (interne saldering). De Wet stikstofreductie en natuurverbetering (Wsn) is per 1 juli 2021 in werking getreden. Als gevolg daarvan zijn bouw- en sloopwerkzaamheden en werkzaamheden voor het aanleggen, veranderen en verwijderen van een werk vrijgesteld van natuurvergunningsplicht voor het aspect stikstofdepositie. De vrijstelling omvat ook de vervoersbewegingen die samenhangen met de werkzaamheden, zoals aan- en afvoer van bouwmaterialen en bouw- en sloopafval en transport van werknemers en werktuigen van en naar de bouwplaats alsmede eventuele tijdelijke omrij-effecten als gevolg van de werkzaamheden.

AERIUS berekent de depositiebijdrage op een hexagoon (een zeshoek met een oppervlak van 1 hectare) Indien de achtergronddepositie hoger is dan de kritische depositiewaarde (KDW) dan bevindt de natuur (habitats of leefgebieden van soorten) zich in een overbelaste situatie 2

5/10

Kenmerk

R001-1284686JGH-V04-mmp-NL

De vrijstelling geldt voor tijdelijke stikstofemissies en niet voor structurele stikstofemissies in de gebruiksfase. De partiële vrijstelling geldt echter alleen voor de natuurvergunningplicht (artikel 2.7 lid 2 Wnb) en in principe niet voor de vaststelling van plannen (als bedoeld in artikel 2.7 lid 1 van de Wnb).

3 Opzet onderzoek Voor het berekenen van de stikstofdepositie is gebruik gemaakt van de vigerende versie van het rekenmodel AERIUS Calculator, versie 2021. Er zijn in dit onderzoek twee berekeningen uitgevoerd om de stikstofdepositiebijdrage van het plan op de Natura 2000-gebieden in kaart te brengen, namelijk de beoogde situatie (de gebruiksfase) en de aanlegfase. In de berekening zijn de emissies van NOx en NH3 van de relevante bronnen meegenomen. Het gaat hierbij om de verkeersgeneratie van en naar de locatie in de beoogde situatie.

4 Uitgangspunten beoogde situatie In de gebruiksfase van het terrein van Lonneker Molenweg 82 zal er enkel stikstofemissie plaatsvinden ten gevolge van de verkeersgeneratie, dit geldt voor zowel de huidige als de beoogde situatie. De gebouwen op het terrein zijn niet aangesloten op het gasnet en dat zal in de toekomst niet veranderen. Er vinden geen andere activiteiten plaats waarbij stikstofemissie plaatsvindt, zoals het stoken van hout3. Het terrein trekt bezoekers aan door de molen, de molenwinkel en een aantal evenementen. De Stichting Lonneker Molen heeft een inschatting gegeven voor het aantal bezoekers aan de molen en de molenwinkel in het peiljaar 2019. De jaren 2020 en 2021 zijn niet representatief door de coronacrisis. De stichting heeft het volgende aangegeven voor het jaar 2019:  Educatie: 900 kinderen exclusief begeleiding per jaar. Het merendeel komt met de auto, maar een deel ook op de fiets  

Bezoek molen: dit zijn meestal passanten (80 %-90 %) op de fiets, maximaal 650 personen Bezoek molenerf: ook voornamelijk passanten op de fiets (80 %-90 %), maximaal 400 personen



Molenwinkel: maximaal 1.300 bezoekers, waarvan de helft met de auto komt. Elke 14 dagen komt een bestelbusje voor de bevoorrading Overige activiteiten (Pasen, Pinksteren, marathon, midwinterhoornblazen en



bedrijfsbezoeken): 900 bezoekers

De gebouwen op het molenerf hebben geen haarden maar worden indien nodig elektrisch verwarmd. Ook worden er geen kampvuurtjes/vreugdevuren gemaakt. Wel is er sporadisch (circa 2x per jaar) sprake van een korf met brandend hout tijdens bijvoorbeeld het midwinterhoornblazen. Dit resulteert in een verwaarloosbare hoeveelheid NOx emissies welke niet in de modellering zijn meegenomen

6/10

Kenmerk

R001-1284686JGH-V04-mmp-NL

In het bestemmingsplan wordt het aantal bezoekers vastgelegd voor grotere evenementen op het terrein. Onder deze evenementen valt bijvoorbeeld ook het oogstfeest:  Maximaal tien evenementen per jaar met maximaal 500 bezoekers en zonder versterkte muziek 

Maximaal twee evenementen per jaar met maximaal 1.000 bezoekers overdag (tussen 09.00 en 18.00 uur)

Zoals aangegeven door de Stichting Lonneker Molen zullen veel bezoekers van het terrein op de fiets komen omdat het gaat over bewoners uit de buurt of passanten. In het voorliggende onderzoek wordt echter gerekend met een ‘worstcasescenario’, waarbij met de grootst mogelijk hoeveelheid verkeersbeweging wordt gerekend. Hierbij wordt aangenomen dat bij de evenementen, educatie en de ‘overige activiteiten’ iedereen met de auto komt. Dit zijn evenementen die hoogstwaarschijnlijk meer bezoekers uit de verdere omgeving aantrekken. Voor de bezoekers van de molen, het erf en de winkel wordt aangenomen dat de helft van de personen met de auto komt. Als worstcase uitgangspunt wordt daarbij aangenomen dat elke auto één bezoeker vervoert. In tabel 4.1 zijn de bijbehorende verkeersaantallen weergegeven. De auto’s zullen parkeren langs de wegen in de omgeving van het terrein. Daarnaast worden voor de evenementen trekkers met een aanhangwagen in gezet voor het vervoer van bijvoorbeeld kramen of geluidinstallaties of voor het verplaatsen van zware banken. Aangenomen wordt dat gemiddeld per evenement twee uur de trekker wordt ingezet. Daarnaast wordt aangenomen dat dit een oudere trekker (hogere emissies) betreft van Stage-IIIA (75-560 kW), en dat deze 21,41 liter diesel per uur verbruikt. Tabel 4.1 Worst-case verkeersaantallen voor de plansituatie Maximaal aantal

Percentage op de

Aantal lichte voertuigen

bezoekers

fiets

per jaar

Evenementen

7.000

Educatie

900

Bezoek molen

650

50 %

325

Bezoek molenerf Molenwinkel

400

50 %

200

1.300

50 %

650

900

Bevoorrading winkel** Overige activiteiten*

Totaal

10.001

* Pasen, Pinksteren, marathon, midwinterhoornblazen, bedrijfsbezoeken ** Bestelbusjes vallen in de categorie lichte voertuigen

7/10

Kenmerk

R001-1284686JGH-V04-mmp-NL

5 Uitgangspunten aanlegfase Stichting Erfgoed Lonneker wil op het terrein een ontmoetingsruimte, een bakspieker, een graanspieker en een wagenloods bouwen. De wagenloods is inmiddels gerealiseerd, maar voor de overige gebouwen zullen aanpassingen in het bestemmingsplan worden gemaakt. Het gaat om simpele constructies (veelal van hout en half open) van beperkte hoogte en oppervlak, die zullen passen in de omgeving. De details van de werkzaamheden, zoals het type materieel, zijn nog niet bekend. Daarom is in dit onderzoek de maximale stikstofemissie berekend waarbij met zekerheid kan worden gesteld dat er geen significante effecten optreden op omliggende Natura 2000-gebieden. Dit is het geval bij depositiebijdragen van 0,00 mol/ha/jaar. Bij depositiebijdragen vanaf 0,01 mol/ha/jaar kunnen effecten op de natuur niet worden uitgesloten. Als eerste wordt voor de verkeersbewegingen (bouwverkeer) uitgegaan van de volgende worstcase uitgangspunten:  

20 verkeersbewegingen van licht verkeer (personenauto’s en/of bestelbusjes) per werkdag gedurende een jaar (240 werkdagen per jaar, in totaal 4.800 verkeersbewegingen per jaar) 2 zware vrachtwagens (4 bewegingen) die per werkdag de locatie aandoen (dus 4 x 240 = 960 zware vrachtwagenbewegingen per jaar). Hierbij is gekozen voor zwaar vrachtverkeer met 100 % stagnatie om zo met het manoeuvreren van vrachtwagens op de bouwlocatie rekening te houden, wat leidt tot hogere emissies

De verkeersbewegingen zijn gemodelleerd tot deze opgaan in het heersend verkeersbeeld (zie hoofdstuk 6). Bovenstaande verkeersbewegingen geven 2 kg NOx emissie per jaar. Vervolgens wordt gerekend met fictieve mobiele werktuigen die actief zijn op het terrein van Lonneker Molen. Deze werktuigen zijn STAGE-klasse IIIA (bouwjaar 2006), met een vermogen van 200 kW en een bijbehorend dieselverbruik4 van 21,41 liter per uur. Er is gekozen voor een ouder type werktuig voor een worst-case scenario. In de onderstaande tabel staat beschreven bij welke emissie (aanvullend aan de 2 kg NOx door het bouwverkeer) het kantelpunt zit tussen wel en geen significant effect op omliggende Natura 2000-gebieden. Tabel 5.1 Effect stikstofemissie mobiele werktuigen aanlegfase (aanvullend aan de 2 kg NOx door bouwverkeer) Draaiuren

Brandstofverbruik

NOx-emissie

NH3-emissie

Stikstofdepositie Natura 2000-gebied

[uur/jaar]

[liter diesel/jaar]

[kg/jaar]

[mol/ha/jaar]

320

6851

104,4

0,1

0,00

321

6873

104,7

0,1

0,01 op Landgoederen Oldenzaal

TNO-rapport TNO 2021 R12305 AUB (AdBlue verbruik, Uren, en Brandstofverbruik): een robuuste schatting van NOx en NH3 uitstoot van mobiele werktuigen, 10 december 2021

8/10

Kenmerk

R001-1284686JGH-V04-mmp-NL

De maximale stikstofemissie door mobiele werktuigen in de aanlegfase waarbij geen effect optreed (0,00 mol/ha/jaar) is 104,4 kg NOx per jaar en 0,1 kg NH3 per jaar (dit is aanvullend aan de 2 kg NOx door het bouwverkeer). Bij het gebruik van verouderde werktuigen (STAGE-klasse IIIA) van een vermogen van 200 kW, staat dit gelijk aan een inzet van 320 uur per jaar (van bijvoorbeeld een grote graafmachine, shovel of bulldozer). Het is niet realistisch dat deze inzet nodig zal zijn bij de bouwwerkzaamheden bij Lonneker Molen omdat het gaat om simpele bouwwerkzaamheden waarbij geen zwaar materieel nodig zal zijn. Daarnaast is het ook mogelijk om met schoner materieel te werken als het nodig is. Mobiele werktuigen uit bouwjaar 2019, die gebruik maken van AdBlue en een vermogen hebben van 200 kW, kunnen bijvoorbeeld tot ongeveer 1400 uur per jaar worden ingezet.

6 Modelering De gebruiksfase en aanlegfase zijn in AERIUS berekend voor het jaar 2022. In de gebruiksfase is sprake van emissies ten gevolge van wegverkeer en enkele trekkers, en in de aanlegfase ten gevolge van mobiele werktuigen en bouwverkeer. De emissies ten gevolge van wegverkeer worden door AERIUS berekend en zijn afhankelijk van het voertuigtype5 (personenauto’s, middelzwaar vrachtverkeer, zwaar vrachtverkeer of bussen), het aantal voertuigbewegingen per etmaal, het wegtype, het zichtjaar, de rijafstand en de mate van stagnatie. De instructie gegevensinvoer voor AERIUS Calculator (BIJ12, januari 2022) geeft aan dat voor projecten6 de verkeersgeneratie meegenomen dient te worden totdat het verkeer is opgenomen in het heersend verkeersbeeld. Dit is het geval op het moment dat het aan- en afvoerende verkeer zich door zijn snelheid en rij- en stopgedrag niet meer onderscheidt van het overige verkeer dat zich op de betrokken weg bevindt. In de regel wordt de verkeersgeneratie meegenomen tot aan het doorgaande wegennet. Met het doorgaande wegennet worden stadsontsluitingswegen, gebiedsontsluitingswegen, autowegen en autosnelwegen bedoeld. Voor het plan Lonneker Molenweg 82 is het verkeer vanaf de locatie meegenomen tot aan de N733 aan de westkant en de N732 aan de oostkant. Aangenomen is dat 50 % van het verkeer van/naar het oosten beweegt en 50 % van/naar het westen.

In bijlage 1 is de ligging van de lijnbronnen weergegeven. De route vanaf de Lonneker molen richting de N733 is 440 meter lang en de route richting de N732 is 470 meter lang. De totale verkeersgeneratie voor het plan bedraagt 10.001 lichte voertuigen per jaar (zie tabel 4.1). Dit geeft 10.001 x 2 = 20.002 verkeersbewegingen waarvan 50 % dus in oostelijke richting en 50 % in westelijke richting is gemodelleerd.

In AERIUS zijn steeds de meest recente emissiekentallen voor wegverkeer geïmplementeerd, voor de zichtjaren 2018 tot en met 2030 6 De werkwijze voor het meenemen van verkeersgeneratie wordt in de praktijk ook voor plannen aangehouden

9/10

Kenmerk

R001-1284686JGH-V04-mmp-NL

Het verkeer is gemodelleerd als wegverkeer op buitenwegen met 100 % stagnatie, zowel voor de aanleg- als de gebruiksfase. De stagnatiefactor wordt aangehouden als een worstcase scenario waarbij rekening wordt gehouden met de hogere emissies die plaatsvinden bij eventuele file, stationair draaien, het wegrijden met koude motor en bij het manoeuvreren bij parkeren van de voertuigen. De trekkers in de gebruiksfase zijn gemodelleerd als vlakbron met als sectorgroep ‘mobiele werktuigen’ en sector ‘landbouw’. De mobiele werktuigen in de aanlegfase worden gemodelleerd als vlakbron met als sectorgroep ‘mobiele werktuigen’ en sector ‘Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning’. Voor beide berekeningen worden de kenmerken aangehouden zoals beschreven in hoofdstuk 4 en 5. AERIUS Calculator berekent de bijbehorende emissie. Tevens zijn de trekkers in gebruiksfase over de openbare weg van en naar de locatie meegenomen op dezelfde wijze als is gedaan voor het overige verkeer, Als categorie in AERIUS is ‘zwaar vrachtverkeer’ aangehouden.

7 Resultaten en conclusie De bijdrage aan de stikstofdepositie door het bestemmingsplan Lonneker Molenweg 82 is berekend met de vigerende versie van het rekeninstrument AERIUS Calculator (versie 2021). In bijlagen 1 en 2 worden de AERIUS uitvoerbestanden gegeven (pdf formaat) van respectievelijk de gebruiksfase en de aanlegfase. Dit uitvoerbestanden zijn tevens als losse bestanden bij de rapportage geleverd. AERIUS Calculator berekent voor de gebruiksfase (beoogde situatie) een maximale stikstofdepositiebijdrage op omliggende Natura 2000-gebieden van 0,00 mol/ha/jaar. Voor de aanlegfase is de maximale stikstofemissie van mobiele werktuigen bepaald waarbij met zekerheid gesteld kan worden dat er geen significante effecten op omliggende Natura 2000gebieden optreden (aanvullend aan de geringe hoeveelheid emissies door het bouwverkeer). Dit is het geval bij depositiebijdragen van 0,00 mol/ha/jaar. Bij depositiebijdragen vanaf 0,01 mol/ha/jaar kunnen effecten op de natuur niet worden uitgesloten. De grens ligt bij een emissie van 104,4 kg NOx per jaar en 0,1 kg NH3 per jaar. Bij gebruik van relatief oude en vervuilende bij STAGE-klasse IIIA werktuigen van 200 kW betekent dit dat deze werktuigen 320 uur per jaar kunnen worden ingezet. Bij de inzet van modernere STAGE klasse V werktuigen is dit circa 1400 uur per jaar.

Het is zeer onwaarschijnlijk dat de bouwwerkzaamheden op het terrein deze emissies zullen overschrijden. Daarmee zijn er voor zowel de aanlegfase als de gebruiksfase geen negatieve effecten te verwachten op stikstofgevoelige natuur in Natura 2000-gebieden ten gevolge van het bestemmingsplan. Het aspect stikstofdepositie vormt daarmee geen belemmering voor het vaststellen van het plan.

10/10

Kenmerk

Bijlage 1

R001-1284686JGH-V04-mmp-NL

AERIUS uitvoer gebruiksfase

Projectberekening

Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron

Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Gemeente Enschede Lonneker Molenweg 82, 7525PC Enschede Bestemmingsplan Lonneker Molenweg 82 Bestemmingsplan, gebruiksfase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RgG3cF4cK9ST 22 mei 2022, 11:23 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar 2022

Beoogde situatie - Beoogd

Resultaten

Emissie NH3 0,2 kg/j

Hoogste depositie Hexagon Beoogde situatie - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) 0,00 ha Gekarteerd oppervlak met afname (ha) 0,00 ha Grootste toename van depositie 0,00 mol/ha/j Grootste afname van depositie 0,00 mol/ha/j

RgG3cF4cK9ST (22 mei 2022)

Emissie NOx 9,7 kg/j Gebied

2/6

Projectberekening

Beoogde situatie (Beoogd), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 3 Mobiele werktuigen | Landbouw | Trekker

 Verkeersnetwerk

RgG3cF4cK9ST (22 mei 2022)

Emissie NH3 Emissie NOx 0,0 kg/j 7,8 kg/j 0,2 kg/j

1,9 kg/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn

Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. RgG3cF4cK9ST (22 mei 2022)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Beoogde situatie" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Totaal

RgG3cF4cK9ST (22 mei 2022)

Berekend (ha Hoogste totale Met toename Grootste gekarteerd) depositie (ha gekarteerd) toename (mol/ha/jr) (mol/ha/jr)

0,00

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol/ha/jr)

0,00

5/6

Projectberekening

Beoogde situatie, Rekenjaar 2022 3 Mobiele werktuigen | Landbouw Naam

Trekker

Naam Stageklasse

NOx NH3

BrandstofverbruikDraaiuren AdBlue verbruik

2006-2010, 75-560 kW, diesel, SCR: 514 l/j Trekker Stage-IIIA, nee

24 u/j

7,8 kg/j 0,0 kg/j

Stof Emissie NOx 7,8 kg/j NH3 0,0 kg/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2021.0.5_20220328_855771c674 Database versie 2021.0.5_855771c674 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RgG3cF4cK9ST (22 mei 2022)

6/6

Kenmerk

Bijlage 2

R001-1284686JGH-V04-mmp-NL

AERIUS uitvoer aanlegfase

Projectberekening

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron

Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Gemeente Enschede Lonneker Molenweg 82, 7525PC Enschede Bestemmingsplan Lonneker Molenweg 82 Aanlegfase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RVFx8V4SUJKg 08 april 2022, 15:40 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar 2022

Aanlegfase - Beoogd

Resultaten

Emissie NH3 0,1 kg/j

Hoogste depositie Hexagon Aanlegfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) 0,00 ha Gekarteerd oppervlak met afname (ha) 0,00 ha Grootste toename van depositie 0,00 mol/ha/j Grootste afname van depositie 0,00 mol/ha/j

RVFx8V4SUJKg (08 april 2022)

Emissie NOx 106,4 kg/j Gebied

2/6

Projectberekening

Aanlegfase (Beoogd), rekenjaar 2022 Emissiebronnen werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | 3 Mobiele Mobiele werktuigen  Verkeersnetwerk

RVFx8V4SUJKg (08 april 2022)

Emissie Emissie NH3 NOx 0,1 kg/j 104,4 kg/j 0,1 kg/j 2,0 kg/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn

Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. RVFx8V4SUJKg (08 april 2022)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Totaal

RVFx8V4SUJKg (08 april 2022)

Berekend (ha Hoogste totale Met toename Grootste gekarteerd) depositie (ha gekarteerd) toename (mol/ha/jr) (mol/ha/jr)

0,00

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol/ha/jr)

0,00

5/6

Projectberekening

Aanlegfase, Rekenjaar 2022 3 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Naam

Mobiele werktuigen

Naam

Stageklasse

mobiele werktuigen

Stage-IIIA, 2006-2010, 75-560 kW, diesel, 6851 l/j SCR: nee

NOx NH3

104,4 kg/j 0,1 kg/j

BrandstofverbruikDraaiuren AdBlue Stof Emissie verbruik 320 u/j

NOx 104,4 kg/j NH3 0,1 kg/j

RVFx8V4SUJKg (08 april 2022)

6/6

Bijlage 3 herberekening Aerius 2022 gebruiksfase

bestemmingsplan Lonneker Molenw eg 82 (vastgesteld)

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

Beoogde situatie - Beoogd

Resultaten

Beoogde situatie - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

RQUSc8eJNn4y (01 maart 2023)

Gemeente Enschede Lonneker Molenweg 82, 7525PC Enschede Bestemmingsplan Lonneker Molenweg 82 Bestemmingsplan, gebruiksfase Herberekening Aerius 2022 RQUSc8eJNn4y 01 maart 2023, 02:58 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

2022 -

0,4 kg/j

10,9 kg/j

2/8

Projectberekening

Beoogde situatie (Beoogd), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 3 Mobiele werktuigen | Landbouw | Trekker  Verkeersnetwerk

RQUSc8eJNn4y (01 maart 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

3,9 g/j 0,4 kg/j

7,8 kg/j 3,0 kg/j

3/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie.

RQUSc8eJNn4y (01 maart 2023)

4/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Beoogde situatie" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RQUSc8eJNn4y (01 maart 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

5/8

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

Lüntener Fischteich u. Ammeloer Venn (15 km)

1 2

Vogelschutzgebiet 'Moore und Heiden des westlichen Münsterlandes' (7 km) Amtsvenn u. Hündfelder Moor (7 km)

Gildehauser Venn (10 km)

Rüenberger Venn (10 km)

Eper-Graeser Venn/ Lasterfeld (10 km)

Kleingewässer Achterberg (10 km)

Graeser Venn - Gut Moorhof (11 km)

Vechte (23 km)

VSG Feuchtwiesen im nördlichen Münsterland (17 km)

Feuchtwiese Ochtrup (17 km)

Alter Bierkeller bei Ochtrup (18 km)

Harskamp (19 km)

Schnippenpohl (21 km)

Stollen im Rothenberg bei Wettringen (23 km)

Salzbrunnen am Rothenberg (23 km)

Witte Venn, Krosewicker Grenzwald (11 km)

Wacholderheide Hörsteloe (16 km)

Schwattet Gatt (18 km)

Bentheimer Wald (16 km)

Weiher am Syenvenn (17 km)

Tillenberge (21 km)

Samerrott (24 km)

Syen-Venn (17 km)

Hügelgräberheide Halle-Hesingen (22 km)

X:254818 Y:460009 X:262665 Y:468079 X:262531 Y:467910 X:269772 Y:474038 X:270112 Y:473935 X:265286 Y:465376 X:269750 Y:478168 X:264250 Y:464597 X:280018 Y:462131 X:274211 Y:464910 X:277250 Y:475160 X:277457 Y:468514 X:279381 Y:475609 X:281448 Y:473399 X:283303 Y:471789 X:283444 Y:473299 X:257176 Y:463625 X:259636 Y:458014 X:256551 Y:456525 X:273461 Y:483580 X:272287 Y:486224 X:272286 Y:491372 X:282743 Y:480688 X:271435 Y:487208 X:256679 Y:496585

RQUSc8eJNn4y (01 maart 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

6/8

Projectberekening

Beoogde situatie, Rekenjaar 2022 1

Wegverkeer | Weg

Verkeer van/naar N733 X:259578,03 Y:474639,65 442,70 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Mobiele werktuigen | Landbouw

Naam Locatie Oppervlakte

Trekker X:259805,21 Y:474557 0,57 ha

Stageklasse

Aantal voertuigen

1,6 kg/j 0,4 kg/j 0,2 kg/j

In file

10001 p/jaar 0 p/jaar 12 p/jaar 0 p/jaar

100,0 % 0,0 % 100,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

7,8 kg/j 3,9 g/j

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

Trekker Stage-IIIA, 2006-2010, 75-560 kW, diesel, SCR: 514 l/j nee

100,0 % 0,0 % 100,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

1,5 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j

In file

10001 p/jaar 0 p/jaar 12 p/jaar 0 p/jaar

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Max. snelheid

Aantal voertuigen

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Verkeer van/naar N732 X:259904,15 Y:474432,59 469,18 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Naam

Max. snelheid

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

24 u/j

Stof Emissie

NOₓ

7,8 kg/j NH₃ 3,9 g/j

RQUSc8eJNn4y (01 maart 2023)

7/8

Projectberekening

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022_20230221_e1cb893112 Database versie 2022_e1cb893112 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RQUSc8eJNn4y (01 maart 2023)

8/8

Bijlage 4 herberekening Aerius 2022 aanlegfase 1

bestemmingsplan Lonneker Molenw eg 82 (vastgesteld)

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

Aanlegfase - Beoogd

Resultaten

Aanlegfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

RRU588vZL8k3 (01 maart 2023)

Gemeente Enschede Lonneker Molenweg 82, 7525PC Enschede Bestemmingsplan Lonneker Molenweg 82 Aanlegfase - berekening kantelpunt Herberekening Aerius 2022 RRU588vZL8k3 01 maart 2023, 03:05 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

2022

0,01 mol/ha/j 0,00 ha 0,00 ha 0,01 mol/ha/j 0,00 mol/ha/j

0,2 kg/j

5196936

100,5 kg/j

Landgoederen Oldenzaal

2/8

Projectberekening

Aanlegfase (Beoogd), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 3 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen  Verkeersnetwerk

RRU588vZL8k3 (01 maart 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

47,7 g/j 0,1 kg/j

96,9 kg/j 3,6 kg/j

3/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

1000 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie.

RRU588vZL8k3 (01 maart 2023)

4/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal Per gebied

Landgoederen Oldenzaal (50)

RRU588vZL8k3 (01 maart 2023)

0,00 Berekend (ha gekarteerd)

0,00

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

2.098,34

0,00

0,01

0,00

5/8

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

VSG Feuchtwiesen im nördlichen Münsterland (17 km)

Feuchtwiese Ochtrup (17 km)

Alter Bierkeller bei Ochtrup (18 km)

Harskamp (19 km)

Schnippenpohl (21 km)

Stollen im Rothenberg bei Wettringen (23 km)

Salzbrunnen am Rothenberg (23 km)

Lüntener Fischteich u. Ammeloer Venn (15 km)

Vechte (23 km)

Witte Venn, Krosewicker Grenzwald (11 km)

Wacholderheide Hörsteloe (16 km)

Schwattet Gatt (18 km)

1 2

Vogelschutzgebiet 'Moore und Heiden des westlichen Münsterlandes' (7 km) Amtsvenn u. Hündfelder Moor (7 km)

Gildehauser Venn (10 km)

Rüenberger Venn (10 km)

Eper-Graeser Venn/ Lasterfeld (10 km)

Kleingewässer Achterberg (10 km)

Graeser Venn - Gut Moorhof (11 km)

Bentheimer Wald (16 km)

Weiher am Syenvenn (17 km)

Tillenberge (21 km)

Samerrott (24 km)

Hügelgräberheide Halle-Hesingen (22 km)

Syen-Venn (17 km)

X:274211 Y:464910 X:277250 Y:475160 X:277457 Y:468514 X:279381 Y:475609 X:281448 Y:473399 X:283303 Y:471789 X:283444 Y:473299 X:254818 Y:460009 X:280018 Y:462131 X:257176 Y:463625 X:259636 Y:458014 X:256551 Y:456525 X:262665 Y:468079 X:262531 Y:467910 X:269772 Y:474038 X:270112 Y:473935 X:265286 Y:465376 X:269750 Y:478168 X:264250 Y:464597 X:273461 Y:483580 X:272287 Y:486224 X:272286 Y:491372 X:282743 Y:480688 X:256679 Y:496585 X:271435 Y:487208

RRU588vZL8k3 (01 maart 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

6/8

Projectberekening

Aanlegfase, Rekenjaar 2022 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeer van/naar N733 X:259578,03 Y:474639,65 442,70 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Verkeer van/naar N732 X:259904,15 Y:474432,59 469,18 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

100,0 % 0,0 % 100,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

Aantal voertuigen

Mobiele werktuigen X:259805,21 Y:474557 0,57 ha

100,0 % 0,0 % 100,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

Naam

Stageklasse

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

mobiele werktuigen

Stage-IIIA, 2006-2010, 75-560 kW, diesel, 6359 l/j SCR: nee

297 u/j

1,9 kg/j 0,5 kg/j 58,7 g/j

In file

2400 p/jaar 0 p/jaar 480 p/jaar 0 p/jaar

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

1,8 kg/j 0,5 kg/j 55,4 g/j

In file

2400 p/jaar 0 p/jaar 480 p/jaar 0 p/jaar

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Max. snelheid

Aantal voertuigen

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

96,9 kg/j 47,7 g/j Stof Emissie

NOₓ NH₃

96,9 kg/j 47,7 g/j

7/8

Projectberekening

RRU588vZL8k3 (01 maart 2023)

8/8

Bijlage 5 herberekening Aerius 2022 aanlegfase 2

bestemmingsplan Lonneker Molenw eg 82 (vastgesteld)

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

Aanlegfase - Beoogd

Resultaten

Aanlegfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

S53pdpv8XuHv (01 maart 2023)

Gemeente Enschede Lonneker Molenweg 82, 7525PC Enschede Bestemmingsplan Lonneker Molenweg 82 Aanlegfase - berekening kantelpunt Herberekening Aerius 2022 S53pdpv8XuHv 01 maart 2023, 03:10 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

2022 -

0,2 kg/j

100,2 kg/j

2/8

Projectberekening

Aanlegfase (Beoogd), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 3 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen  Verkeersnetwerk

S53pdpv8XuHv (01 maart 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

47,5 g/j 0,1 kg/j

96,5 kg/j 3,6 kg/j

3/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie.

S53pdpv8XuHv (01 maart 2023)

4/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

S53pdpv8XuHv (01 maart 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

5/8

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

Vechte (23 km)

VSG Feuchtwiesen im nördlichen Münsterland (17 km)

Feuchtwiese Ochtrup (17 km)

Alter Bierkeller bei Ochtrup (18 km)

Harskamp (19 km)

Schnippenpohl (21 km)

Stollen im Rothenberg bei Wettringen (23 km)

Salzbrunnen am Rothenberg (23 km)

Witte Venn, Krosewicker Grenzwald (11 km)

Wacholderheide Hörsteloe (16 km)

Schwattet Gatt (18 km)

1 2

Vogelschutzgebiet 'Moore und Heiden des westlichen Münsterlandes' (7 km) Amtsvenn u. Hündfelder Moor (7 km)

Gildehauser Venn (10 km)

Rüenberger Venn (10 km)

Eper-Graeser Venn/ Lasterfeld (10 km)

Kleingewässer Achterberg (10 km)

Graeser Venn - Gut Moorhof (11 km)

Lüntener Fischteich u. Ammeloer Venn (15 km)

Hügelgräberheide Halle-Hesingen (22 km)

Syen-Venn (17 km)

Bentheimer Wald (16 km)

Weiher am Syenvenn (17 km)

Tillenberge (21 km)

Samerrott (24 km)

X:280018 Y:462131 X:274211 Y:464910 X:277250 Y:475160 X:277457 Y:468514 X:279381 Y:475609 X:281448 Y:473399 X:283303 Y:471789 X:283444 Y:473299 X:257176 Y:463625 X:259636 Y:458014 X:256551 Y:456525 X:262665 Y:468079 X:262531 Y:467910 X:269772 Y:474038 X:270112 Y:473935 X:265286 Y:465376 X:269750 Y:478168 X:264250 Y:464597 X:254818 Y:460009 X:256679 Y:496585 X:271435 Y:487208 X:273461 Y:483580 X:272287 Y:486224 X:272286 Y:491372 X:282743 Y:480688

S53pdpv8XuHv (01 maart 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

6/8

Projectberekening

Aanlegfase, Rekenjaar 2022 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeer van/naar N733 X:259578,03 Y:474639,65 442,70 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Verkeer van/naar N732 X:259904,15 Y:474432,59 469,18 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

100,0 % 0,0 % 100,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

Aantal voertuigen

Mobiele werktuigen X:259805,21 Y:474557 0,57 ha

100,0 % 0,0 % 100,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

Naam

Stageklasse

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

mobiele werktuigen

Stage-IIIA, 2006-2010, 75-560 kW, diesel, 6337 l/j SCR: nee

296 u/j

1,9 kg/j 0,5 kg/j 58,7 g/j

In file

2400 p/jaar 0 p/jaar 480 p/jaar 0 p/jaar

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

1,8 kg/j 0,5 kg/j 55,4 g/j

In file

2400 p/jaar 0 p/jaar 480 p/jaar 0 p/jaar

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Max. snelheid

Aantal voertuigen

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

96,5 kg/j 47,5 g/j Stof Emissie

NOₓ NH₃

96,5 kg/j 47,5 g/j

7/8

Projectberekening

S53pdpv8XuHv (01 maart 2023)

8/8

Bijlage 6 Quick scan natuurwaardenonderzoek

bestemmingsplan Lonneker Molenw eg 82 (vastgesteld)

Quickscan natuurwaardenonderzoek Lonneker Molenweg 82 Enschede

Effectbeoordeling in het kader van soortbescherming

Colofon Quickscan natuurwaardenonderzoek Lonneker Molenweg 82 Enschede

Effectbeoordeling in het kader van soortbescherming

Uitgevoerd door: Natuurbank Overijssel Correspondentieadres: Aladnaweg 18 7122 RR Aalten BTW-ID: NL001388212B56 E: info@natuurbankoverijssel.nl Tel: 0543-451142 / 0614-435700

Opdrachtgever:

Gemeente Enschede

Abonnementhouder van de Nationale Databank Flora en Fauna

Projectnummer en versie: Status: 4442 versie 1.0 definitief Ligging plangebied: Rapportdatum: Lonneker Molenweg 82 Enschede 17-01-2023 Auteur: H. van Gijn Veldwerk uitgevoerd door: H. van Gijn Gecontroleerd door Ing. P. Leemreise, d.d. 30-6-2022. Aangepast door Huub 17-01-2023

Inhoudsopgave Samenvatting ..................................................................................................................................................... 3 Hoofdstuk 1

Inleiding .................................................................................................................................... 4

Hoofdstuk 2

Het plangebied ......................................................................................................................... 5

2.1 Situering ................................................................................................................................................... 5 2.2 Beschrijving van het plangebied............................................................................................................... 5 Hoofdstuk 3

Voorgenomen activiteiten........................................................................................................ 6

3.1 Algemeen ................................................................................................................................................. 6 3.2 Mogelijk effect van de voorgenomen activiteiten op beschermde soorten en/of –gebieden ................ 6 3.3 Vaststellen van de invloedsfeer ............................................................................................................... 6 3.4 Vaststellen van het onderzoeksgebied .................................................................................................... 7 Hoofdstuk 4

Toetsingskaders ........................................................................................................................ 8

4.1 Algemeen ................................................................................................................................................. 8 4.2 Wet natuurbescherming; Soortenbescherming ....................................................................................... 8 Hoofdstuk 5

Soortenbescherming ................................................................................................................ 9

5.1 Verwachting en bureauonderzoek ........................................................................................................... 9 5.2 Methode ................................................................................................................................................... 9 5.3 Resultaten .............................................................................................................................................. 10 5.4 Wettelijke consequenties van de beoogde ingreep............................................................................... 14 5.5 Historische gegevens en overige bronnen ............................................................................................. 16 5.6 Volledigheid van het onderzoek............................................................................................................. 16 Hoofdstuk 6

Conclusies ............................................................................................................................... 17

SAMENVATTING Het voornemen om een nieuw ontvangstgebouw, een graanspieker en een bakspieker te realiseren aan de Lonneker Molenweg 82 te Enschede. Het plangebied zal worden gebruikt voor molenactiviteiten met daaraan gerelateerde en ondergeschikte dagrecreatie, educatieve en cultuurhistorische activiteiten, detailhandel, horeca en 10 dagen per jaar (lichte) evenementen. Er is geen verlichtingsplan beschikbaar, maar het is aannemelijk te veronderstellen dat er kunstlicht wordt toegepast t.b.v. de functie van het plangebied voor deze evenementen. Er vinden geen sloopwerkzaamheden plaats en de aanwezige beplanting blijft behouden. Als gevolg van deze voorgenomen activiteiten kan overtreding van de Wet natuurbescherming op voorhand niet uitgesloten worden. Daarom is Natuurbank Overijssel gevraagd om de wettelijke consequenties van de voorgenomen activiteiten in het kader van de Wet natuurbescherming in beeld te brengen. In voorliggend rapport worden de bevindingen van het uitgevoerde onderzoek gepresenteerd. Naast een beschrijving van het onderzoeksgebied, de onderzoeksopzet en de resultaten van het onderzoek, worden de wettelijke consequenties van de voorgenomen activiteiten weergegeven. Het plangebied is op 21 juni 2022 onderzocht op de (potentiële) aanwezigheid van beschermde planten, dieren en beschermde nesten, holen, vaste rust- en voortplantingslocaties.

Resultaten toetsing aan wet- en regelgeving voor beschermde soorten: De inrichting en het gevoerde beheer maken het plangebied niet tot een geschikte groeiplaats voor beschermde plantensoorten, maar wel tot geschikt functioneel leefgebied voor verschillende beschermde dieren. Er zijn ook geen waarnemingen van beschermde planten in het plangebied bekend in de Nationale database flora en fauna (NDFF). Het plangebied wordt door beschermde diersoorten hoofdzakelijk benut als foerageergebied, maar mogelijk nestelen er vogels, bezetten amfibieën er een (winter)rustplaats en bezetten beschermde grondgebonden zoogdieren er een vaste rust- of voortplantingsplaats. Vleermuizen bezetten mogelijk een vaste verblijfplaats in de molen en gebruiken het plangebied vermoedelijk als foerageergebied. De aanwezigheid van een verblijfplaats van vleermuizen in de molen, kan op basis van het uitgevoerde onderzoek niet op voorhand volledig uitgesloten worden. Er vinden echter geen werkzaamheden plaats aan de molen en het plangebied grenst aan verharde wegen. Deze aangrenzende wegen worden dagelijks door veel verkeer gebruikt waardoor vleermuizen al enige gewenning hebben aan verstoring door geluid. De voorgenomen activiteiten vormen om deze redenen geen extra verstorend effect op een mogelijke verblijfplaats van vleermuizen in de molen.

Van de in het plangebied nestelende vogelsoorten, is uitsluitend het bezette nest beschermd, niet het oude nest of de nestplaats. Bezette vogelnesten zijn beschermd en mogen niet verstoord worden. Gelet op de aard van de werkzaamheden kan geen ontheffing verkregen worden voor het verstoren van bezette vogelnesten. Indien het plangebied benut wordt als evenemententerrein en de bouwwerkzaamheden uitgevoerd worden tijdens de voortplantingsperiode, wordt geadviseerd vooraf een broedvogelscan uit te voeren om de aanwezigheid van een bezet vogelnest uit te kunnen sluiten. De beschermde grondgebonden zoogdier (bos- en huisspitsmuis)- en amfibiesoorten (bruine kikker en gewone pad) kunnen een rust- en voortplantingsplaats bezetten onder opgeslagen spullen/materialen in de kapschuur. De kapschuur is voor grondgebonden zoogdieren en amfibieën toegankelijk en geschikt om een vaste (winter)rust- en voortplantingsplaats in te bezetten. De overige bebouwing is voor deze soorten niet toegankelijk. Door het uitvoeren van de voorgenomen (bouw)plannen, wordt geen grondgebonden zoogdier of amfibie gedood en wordt geen vaste rust- en voortplantingsplaats beschadigd of vernield. Door uitvoering van de voorgenomen activiteiten neemt de betekenis van het plangebied als foerageergebied voor verschillende foeragerende diersoorten af, onder andere door het gebruik van kunstlicht.

Om het negatieve effect van de voorgenomen activiteiten te beperken, wordt geadviseerd de bomen zo min mogelijk te belichten met kunstlicht. Een verminderde kwaliteit als foerageergebied, leidt niet tot overtreding van een verbodsbepaling omdat dit niet zal leiden tot het niet langer kunnen functioneren van bestaande verblijfplaatsen. Resultaten van toetsing aan wet- en regelgeving voor beschermde soorten en gebieden samengevat: • Werkzaamheden afstemmen op de voortplantingsperiode van vogels; 3

HOOFDSTUK 1

INLEIDING Het voornemen om een nieuw ontvangstgebouw, een graanspieker en een bakspieker te realiseren aan de Lonneker Molenweg 82 te Enschede. Het plangebied zal worden gebruikt voor molenactiviteiten met daaraan gerelateerde en ondergeschikte dagrecreatie, educatieve en cultuurhistorische activiteiten, detailhandel, horeca en 10 dagen per jaar (lichte) evenementen. Er is geen verlichtingsplan beschikbaar, maar het is aannemelijk te veronderstellen dat er kunstlicht wordt toegepast t.b.v. de functie van het plangebied voor deze evenementen. Er vinden geen sloopwerkzaamheden plaats en de aanwezige beplanting blijft behouden. Als gevolg van deze voorgenomen activiteiten kan overtreding van de Wet natuurbescherming op voorhand niet uitgesloten worden. Daarom is Natuurbank Overijssel gevraagd om de wettelijke consequenties van de voorgenomen activiteiten in het kader van de Wet natuurbescherming in beeld te brengen. In voorliggend rapport worden de bevindingen van het uitgevoerde onderzoek gepresenteerd. Naast een beschrijving van het onderzoeksgebied, de onderzoeksopzet en de resultaten van het onderzoek, worden de wettelijke consequenties van de voorgenomen activiteiten weergegeven.

Er is in het onderzoeksgebied gekeken naar de (potentiële) aanwezigheid van beschermde planten en dieren en beschermde nesten, holen, vaste rust- en voortplantingsplaatsen en andere beschermde functies. Op basis van de onderzoeksresultaten worden de wettelijke consequenties bepaald van de voorgenomen activiteiten in het kader van de Wet natuurbescherming (soortbescherming).

Doel van deze rapportage: De Quickscan natuurwaardenonderzoek is uitgevoerd als één van de verschillende (milieu)onderzoeken in het kader van besluitvorming binnen de Ruimtelijke Ordening (doorgaans het wijzigen van het bestemmingsplan) of het aanvragen van een Omgevingsvergunning. Het onderzoek is uitgevoerd om antwoord te kunnen geven op de vraag: is er sprake van een goede ruimtelijke ordening (is de voorgenomen activiteit uitvoerbaar?). Het is nadrukkelijk geen ecologisch werkprotocol dat opgesteld wordt om te voorkomen dat de Wet natuurbescherming overtreden wordt als gevolg van de voorgenomen activiteiten. De Wet natuurbescherming is tijdens de uitvoering van voorgenomen activiteiten altijd van toepassing en het is aan de uitvoerende partijen om de noodzakelijke zorgvuldigheid te betrachten tijdens de uitvoering. Om een goed ecologisch werkprotocol op te kunnen stellen is meer detailinformatie vereist, zoals de planning in uitvoering, in te zetten materieel en informatie over type bebouwing, bouwwijze, materiaalgebruik etc.

HOOFDSTUK 2

HET PLANGEBIED

2.1 Situering Het plangebied is gesitueerd aan de Lonneker Molenweg 82 te Enschede. Het ligt circa 1 kilometer ten noordwesten van de woonkern Enschede en wordt omgeven door bos- en landelijk gebied. Op onderstaande afbeelding wordt de globale ligging van het plangebied weergegeven op een topografische kaart.

Globale ligging van het plangebied. De ligging van het plangebied wordt met de rode cirkel aangeduid (bron: ruimtelijkeplannen.nl).

2.2 Beschrijving van het plangebied Het plangebied bestaat uit bebouwing, beplanting, grasland en erfverharding. De bebouwing bestaat uit een molen, een schuur en een kapschuur. De schuur en kapschuur zijn volledig van hout en betimmerd met houten planken (schaaldelen). De schuur en kapschuur beschikken over een dakpannen gedekt zadeldak. De beplanting bestaat uit twee zomereiken en een haag. Het grasland bestaat uit een soortenarme vegetatie en wordt intensief beheerd. In de kapschuur liggen spullen/materialen (o.a. hout, planken, stenen en oud ijzer) verspreid. Tevens staan in de kapschuur enkele agrarische voertuigen gestald. Het plangebied grenst volledig aan verharde weg (Lonneker Molenweg, IJzerhaarweg en Elzenkampweg). Op onderstaande luchtfoto is de begrenzing van het plangebied aangegeven. Voor een verbeelding van de huidige situatie wordt verwezen naar de fotobijlage.

Begrenzing van het plangebied; deze wordt met de gele lijn aangeduid (bron luchtfoto: ruimtelijkeplannen.nl). 5

HOOFDSTUK 3

VOORGENOMEN ACTIVITEITEN

3.1 Algemeen Het voornemen om een nieuw ontvangstgebouw, een graanspieker en een bakspieker in het plangebied te realiseren. Het plangebied zal worden gebruikt voor molenactiviteiten met daaraan gerelateerde en ondergeschikte dagrecreatie, educatieve en cultuurhistorische activiteiten, detailhandel, horeca en 10 dagen per jaar (lichte) evenementen. Er is geen verlichtingsplan beschikbaar, maar het is aannemelijk te veronderstellen dat er kunstlicht wordt toegepast t.b.v. de functie van het plangebied voor deze evenementen. Er vinden geen sloopwerkzaamheden plaats en de aanwezige beplanting blijft behouden. Tijdens het schrijven van deze rapportage is er geen verbeelding van het wenselijk eindbeeld beschikbaar. De volgende activiteiten worden getoetst op relevantie t.a.v. de Wet natuurbescherming: • Bouwrijp maken bouwplaats; • Bouwen ontvangstgebouw, graanspieker en bakspieker; • Terrein benutten voor recreatie;

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=enschede&id=2d2325ca-f3f9-4d64-9281-7ff9f3360c69