B2. Infographic

Voormalige Vliegbasis Twenthe-Midden 2021 Proces

Mei 2021 Oldenzaal Losser N733 A1

N737

Enschede

Periode 1930 – 2007

Periode

Locatie/gebied

Geldend bestemmingsplan (BP)

1930 – 2007

Militair vliegveld

Buitengebied 1996 met bestemming vliegveld

Toelichting Geen max milieucategorie Maximale milieucategorie voor vliegveld kan gelijkgesteld worden aan 5.3 Geen geluidzonering voor bedrijven Geen bescherming groen/ecologie/cultuurhistorie

1930

2018

2007 Technology Base Bestemmingsplan Noord - Vastgesteld door gemeenteraad en onherroepelijk Vliegveld Twenthe Evenementen (VTE), Nieuwe Natuur, Deventerpoort, radar van defensie (MASS) Bestemmingsplan Midden - Vastgesteld door gemeenteraad

Periode

Locatie/gebied

Geldend bestemmingsplan (BP)

Toelichting

2008 - 2018 Diverse beleidsregels en visies

Zoeken naar nieuwe duurzame bestemming

Buitengebied 1996 met bestemming vliegveld

Nieuwe bestemming moet: Bijdragen versterking Twentse economische structuur Balans bewaken tussen ecologie en economie Door evenementenlocatie bijdragen aan nieuwe werkgelegenheid en nationale bekendheid

2008 Vertrek van militaire luchthaven betekende ook het vertrek van een grote hoeveelheid banen. Structuurvisie 2009 streeft naar directe en indirecte lokale en regionale werkgelegenheid

Periode 2019 – 2021

Opstellen van nieuw bestemmingsplan Midden 2019

2020

Raad van State vernietigt het bestemmingsplan Midden vanwege gebrekkige stikstofregelgeving (PAS)

Zienswijzen behandelen Vóór zomer 2021

Ontwerp bestemmingsplan midden (plus omgevingsvergunning milieu, verkeersbesluit en ontwerp natuurvergunning) 6 weken ter inzage

Deze infographic geeft een indicatieve beschrijving, voor de exacte begripsbepalingen en definities zie de formele stukken.

Besluitvorming bestemmingsplan in de gemeenteraad

Zomer 2021 September / Oktober 2021

Voormalige Vliegbasis Twenthe-Midden 2021 Wat willen we planologisch mogelijk maken? We willen mogelijk maken dat de nieuwe natuur en het evenemententerrein, in en

Hoofdactiviteiten:

Verhouding oppervlak (420 ha.) Technology Base (bedrijvigheid) Technology Base (start- en landingsbaan) Nieuwe natuur Vliegveld Twenthe Leisure- & evenementenlocatie Deventerpoort Overig (verkeer/groen/Defensie e.d.)

Natuur, toegankelijk

rond de bestaande gebouwen van de

en openbaar

voormalige vliegbasis, samen met de

Leisure

mogelijkheden voor techniek en innovatie

Evenementen

zorgen voor nationale aantrekkingskracht

Wat hebben we daarvoor geregeld in het BP Midden 2018 en wat verandert er in het BP Midden 2021?

Wat

BP Midden 2018

Plangebied (kaart)

1. VTE-locatie 2. Nieuwe Natuur 3. MASS radar (defensie) 4. Deventerpoort

Anders in BP Midden 2021

4. Zonder Deventerpoort Milieucategorie

1. De Strip cat. 4.2 2. Bunkerstrip cat. 3.2 3. Bunkerstrip noordelijke punt cat. 2 4. P bij platform cat. 2

2. Bunkerstrip cat. 3.1

Bebouwing en bouwhoogte

1. Uitbreiding mogelijk met 24.500 m2 (footprint) tot max. 20 meter

1. Uitbreiding mogelijk met 11.000m2 (BVO) tot max. 15 meter en tot 4 meter aan de kant van de nieuwe natuur

Automotive

1. Karts, quads en crossmotoren met verbrandingsmotoren buiten niet toegestaan 2. Wel buiten toegestaan tijdens 12 Evenementendagen 3. Overige automotive toegestaan

1. Alle permanente leisure met verbrandingsmotoren binnen en buiten niet toegestaan 2. Tijdens evenementen: max 100 uur motoren / 200 uur auto’s / 100 uur vrachtwagens

Horeca

Geluidzone Evenementdagen

Met hogere geluidbelasting dan de geluidzone / geluidcontour

Zelfstandige horeca in bestaande brandweerkazerne. Overal aan evenementen en leisure ondersteunende horeca Geluidszone

Geen zelfstandige horeca

Geluidszone iets kleiner

12 dagen per jaar

Verkoopevenementen

Max. 3 grote per jaar

Vuurwerk

12 p.j. max. 15 minuten per dag

Stikstof

Gebaseerd op landelijke Programmatische Aanpak Stikstof (PAS)

Nu gebaseerd op stikstofdepositie van 0 (nul)

Bedrijvigheid

Zelfstandige bedrijvigheid op gehele terrein tot max. toegestane milieucategorie

Zelfstandige bedrijvigheid beperkt tot alleen opslag

Deze infographic geeft een indicatieve beschrijving, voor de exacte begripsbepalingen en definities zie de formele stukken.

Max. 3 grote p.j. van max. 2 dagen

Voormalige Vliegbasis Twenthe-Midden 2021 Inzoomen op geluid, natuur & milieu Vroeger raasden hier F16’s voorbij met 130 decibel

Tijdens de 12 evenementendagen mag worden afgeweken van de geluidzone ! Maar ook niet onbeperkt! Gelimiteerd, gestaffeld per categorie

Vuurwerk: Alleen tijdens de 12 evenementendagen met hogere geluidbelasting Max. 15 minuten Niet tijdens broedseizoen

Bestemmingplan nu gebaseerd op stikstofdepositie van 0 (nul) Oplossing door: Externe saldering (verwerving door VTE van de stikstofrechten van de paardenhouderij) Verkeersmaatregel om aan- en afrijdend verkeer via de provinciale weg N733 Oldenzaalsestraat te laten rijden Verkeer van en naar het evenemententerrein kan niet meer via de Vliegveldweg maar moet via de Oude Deventerweg. Doel is belasting van N2000 gebied Lonnekermeer te ontzien

50 DB(A) geluidszone Dit is te vergelijken met een rustige woonwijk

Zone 2018 Zone 2020 Natuur

Vroeger was er geen bestemming groen en natuur. Nu is 135 ha beschermd als natuur. Meer dan 3 ha aan groenbestemming op het evenemententerrein

Vroeger was de zwaarste milieucategorie 5.3 met een richtafstand van 1000 meter tot een gevoelig object (zoals een woning) mogelijk Nu is de hoogste milieucategorie 4.2 voor de strip (met richtafstand van 300 meter)

Deze infographic geeft een indicatieve beschrijving, voor de exacte begripsbepalingen en definities zie de formele stukken.