Document · PDF

B1. BP Bijlagen 32-39 toelichting

Raadsvergadering 29 november 2021, gemeente enschedeBij agendapunt: Vaststellen bestemmingsplan Voormalige Vliegbasis Twenthe – Midden 202122.256 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Vliegveld Twenthe Evenementenlocatie Akoestisch onderzoek in het kader van de aanvraag van een omgevingsvergunning voor de activiteit milieu en de herziening van het bestemmingsplan

Rapportnummer E 1081-20-RA-003 d.d. 23 april 2021

Vliegveld Twenthe Evenementenlocatie Akoestisch onderzoek in het kader van de aanvraag van een omgevingsvergunning voor de activiteit milieu en de herziening van het bestemmingsplan

opdrachtgever

Technology Base

rapportnummer

E 10 81 - 20 - R A- 0 03

datum

2 3 a p r i l 20 21

referentie

L L / E S p / / E 1 08 1- 2 0- R A - 00 3

verantwoordelijke ing. L.F.M. Lemmers opsteller

E.F.H. Speijers +31 858228611 e.speijers@peutz.nl

peutz bv, postbus 66, 6585 zh mook, +31 85 822 86 00, mook@peutz.nl, www.peutz.nl kvk 12028033, opdrachten volgens DNR 2011, lid NLingenieurs, btw NL.004933837B01, ISO-9001:2008 mook – zoetermeer – groningen – düsseldorf – dortmund – berlijn – leuven – parijs – lyon

E 1081-20-RA-003 2

Inhoudsopgave 1

Inleiding en samenvatting

Normstelling

2.1

R a ndvoo r wa a rde n zo n e ing evolg e Wet g elui dhi nd e r

2.2

Geluidgevoelige bestemmingen

2.3

Bestemmingsverkeer

Uitgangspunten

3.1

Algemeen

3.2

Representatieve bedrijfssituatie

3.2.1

Grootschalig evenement

3.2.2

Buitensetting De Strip

3.2.3

Theater voorstelling

3.2.4 3.3

Bunkerpark Niet-representatieve bedrijfssituatie

19 21

3.3.1

Categorie A

3.3.2

Categorie B en C

3.4

Maximale geluidniveaus

Berekeningen

4.1

Algemeen

4.2

Representatieve bedrijfssituatie

4.2.1

Won ing en

4.2.2

Zone ex Wgh

4.2.3

Milieucategorie Deventerpoort en Bunkerstrip

4.3 5 5.1 5.1.1 5.1.2 5.2

Niet-representatieve bedrijfssituatie Beoordeling Representatieve bedrijfssituatie Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus Maximale geluidniveaus Niet-representatieve bedrijfssituatie

38 40 40 40 41 41

E 1081-20-RA-003 3

Inleiding en samenvatting In opdracht van Technology Base te Enschede is een onderzoek verricht met betrekking tot de akoestische aspecten verbonden aan activiteiten op het evenemententerrein van Vliegveld Twenthe Evenementenlocatie aan de Vliegveldweg 345 te Enschede. De gemeente Enschede bereidt voor plangebied Midden een nieuw bestemmingsplan voor: "Voormalige vliegbasis Twenthe - Midden 2021". Het nieuwe bestemmingsplan omvat de gronden van o.a. Vliegveld Twenthe Evenementenlocatie (hierna: VTE). VTE exploiteert circa 50 hectare van de voormalige vliegbasis Twenthe in Enschede. Sinds 2014 zijn en worden er op basis van omgevingsvergunningen (waaronder een projectafwijkingsbesluit voor Hangar 11) al verschillende activiteiten georganiseerd, vooruitlopend op het nieuwe bestemmingsplan. Het nieuwe bestemmingsplan maakt op hoofdlijnen de volgende activiteiten mogelijk op het terrein van VTE: - Leisure - Evenementen - Statische en tijdelijke opslag Naast een nieuw bestemmingsplan heeft VTE een omgevingsvergunning voor milieu op grond van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht (Wabo) nodig om gebruik te kunnen maken van de ruimte die het bestemmingsplan gaat bieden.

De procedures voor de vaststelling van het bestemmingsplan, de omgevingsvergunning milieu en andere benodigde besluiten, zoals de vergunning op grond van de Wet natuurbescherming (Wnb), worden gecoördineerd behandeld. Onderhavig onderzoek heeft betrekking op zowel het nieuwe bestemmingsplan als de aanvraag van een vergunning ingevolge de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht (Wabo), voor de activiteit milieu. Onderdeel van het onderzoek is toetsing aan een voorgestelde zone industrielawaai ex. Wgh. Bij VTE is een grote diversiteit aan evenementen en activiteiten mogelijk. Gezien deze constatering zijn enkele varianten beschouwd die representatief zijn voor de evenementen die bij VTE kunnen plaatsvinden. Hierbij is mede aangesloten bij een aantal evenementen die reeds, binnen de thans geldende maatwerkvoorschriften, hebben plaatsgevonden en nog plaatsvinden op VTE, waarbij echter wel rekening is gehouden met mogelijke groei die bij deze evenementen nog voorzien wordt en mogelijk moet zijn. Voor de representatieve bedrijfssituatie zijn zowel de te verwachten langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus als de maximale geluidniveaus als inpasbaar aan te merken.

E 1081-20-RA-003 4

Op basis van het onderzoek kan verder worden geconcludeerd dat de beschouwde muziekevenementen (incidentele bedrijfssituatie) voldoen aan normstelling die voorzien is in het vast te stellen bestemmingsplan. Volledigheidshalve wordt opgemerkt dat verder wordt voldaan aan de grenswaarden van de algemeen in dit kader gehanteerde en geaccepteerde nota “Evenementen met een luidruchtig karakter” van de Inspectie Milieuhygiëne Limburg. Gezien het bovenstaande kan worden gesteld dat ook de beschouwde incidentele bedrijfssituaties inpasbaar zijn.

E 1081-20-RA-003 5

Normstelling

2.1 R a n d v o o r w a a r d e n z o n e i n g e v o l g e W e t g e l u i d h i n d e r

Onderdeel van het vast te stellen bestemmingsplan 'Voormalige vliegbasis Twenthe Midden 2021 ' zijn een aantal terreinen met de bestemming 'Cultuur en ontspanning – Leisurepark'. Het totaal van terreinen met deze bestemming vormt de inrichting VTE. De terreinen met de betreffende bestemming zijn aan te merken als industrieterrein zoals bedoeld in de Wet geluidhinder (Wgh) en zullen worden voorzien van een geluidzone. Aangaande de omvang en inrichting van de vast te stellen zone worden verwezen naar de notitie van Peutz bv nr E 1081-19-NO d.d. 1 oktober 2020: Gebiedsontwikkeling luchthaven Twente; Zonevoorstel Midden. Navolgende figuur 2.1 geeft de voorgestelde zone weer. f2.1 Voorgestelde zone ex Wgh

Zonegrens

E 1081-20-RA-003 6

In het onderhavig onderzoek wordt getoetst aan de zone conform dit voorstel. De maximale geluidbelasting ter plaatse van de zonegrens ten gevolge van de activiteiten van VTE mag niet meer dan 50 dB(A) bedragen. Binnen de zone zijn geen woningen gelegen waardoor geen sprake is van zogenaamde hogere grenswaarden waaraan aanvullend getoetst dient te worden. 2.2 G e l u i d g e v o e l i g e b e s t e m m i n g e n

Bij de ruimtelijke procedure waarbij de zone ingevolge de Wgh wordt vastgesteld vindt door het bevoegd gezag een afweging plaats in relatie tot het akoestisch woon- en leefklimaat in de omgeving van het industrieterrein. Zeker indien een zone, in overeenstemming met huidige milieuhygiënische inzichten, recent is vastgesteld kan worden gesteld dat indien wordt voldaan aan de randvoorwaarden van de zone eveneens bij relevante woningen sprake is van een inpasbare situatie en een acceptabel woon- en leefklimaat. Specifiek voor VTE wordt wel gewezen op de constatering dat gezien de aard van de inrichting in bepaalde gevallen bij woningen sprake kan zijn van een toe te passen muziektoeslag van 10 dB(A). Deze toeslag is aan de orde indien het muzikale karakter duidelijk hoorbaar is bij de ontvanger (definitie Handreiking industrielawaai en vergunningverlening). Een dergelijke toeslag is niet aan de orde bij toetsing aan de zone zodat bij muziek zich de situatie kan voordoen dat niet de geluidbelasting op de zonegrens maar de geluidbelasting bij woningen maatgevend wordt voor de beoordeling van de inpasbaarheid. Aan dit aspect is, overigens mede wijzend op de VTE, ook expliciet aandacht geschonken in het gemeentelijk geluidbeleid (Geluidnota Enschede, 3 april 2018).

Onderdeel van de Geluidnota is een beleidsuitspraak op dit punt die aangeeft dat bij bedrijven gelegen op gezoneerde industrieterreinen bij herkenbaar muziekgeluid bij geluidgevoelige bestemmingen de maximale grenswaarde van 55 dB(A) wordt gehanteerd. Met betrekking tot maximale geluidniveaus wordt voor woningen in eerste instantie getoetst aan de in de Handreiking genoemde 70, 65 en 60 dB(A) in respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode. Toetsing van de maximale geluidniveaus ter plaatse van de zonegrens is niet aan de orde.

E 1081-20-RA-003 7

2.3 B e s t e m m i n g s v e r k e e r

Voor de beoordeling van het geluid ten gevolge van transportbewegingen op de openbare weg is door het ministerie VROM een circulaire uitgebracht (Circulaire d.d. 29 februari 1996 kenmerk MBG 96006131 “geluidhinder veroorzaakt door het wegverkeer van en naar de inrichting; beoordeling in het kader van vergunningverlening op basis van de Wet milieubeheer”). Specifiek daarbij is dat, in analogie met de beoordeling van regulier verkeerslawaai krachtens de Wet geluidhinder, de geluidniveaus vanwege indirecte hinder uitsluitend beoordeeld worden op basis van het equivalente geluidniveau. Naast richtlijnen voor de beoordeling geeft de circulaire ook de strategie aan voor geluidbeheersing. Met inachtneming van de jurisprudentie door de Raad van State (o.a. dossiernr. E03.96.0-906 met uitspraakdatum 13 oktober 1997) dient in de omgeving van - krachtens de Wet geluidhinder gezoneerde industrieterreinen de geluidbelasting veroorzaakt door transportbewegingen op een openbare weg niet betrokken te worden bij toetsing aan grenswaarden voor equivalente geluidniveaus en piekniveaus. Dit geldt zowel voor grenswaarden nabij woningen binnen de zone als daarbuiten. Het voorgaande sluit de toepassing van de Circulaire voor de beoordeling van transportbewegingen op de openbare weg op of nabij een gezoneerd industrieterrein in principe uit.

Volledigheidshalve wordt opgemerkt dat in relatie tot de herziening van het bestemmingsplan de indirecte hinder wel is beschouwd waarbij de resultaten zijn opgenomen in een separate rapportage d.d. PM met ref. PM.

E 1081-20-RA-003 8

Uitgangspunten

3.1 A l g e m e e n

Figuur 3.1 geeft een overzicht van de terreindelen van VTE waarbij met name De Strip en Oostkamp, alsmede het bunkerpark ten oosten van Oostkamp, geschikt zijn voor de te beschouwen activiviteiten. Deventerpoort omvat met name parkeerfaciliteiten. f3.1 Overzicht terreindelen VTE

De Strip

Deventerpoort

Oostkamp Bunkerpark

Uitgaande van het gebruik van De Strip en Oostkamp bedraagt de afstand tot woningen in oostelijke richting ca. 600 m (Bergweg en Prins Bernhardpark), in noordelijke richting ca. 1.250 m (Oude Postweg en Noordergrensweg), in westelijke richting ca. 1.050 m (Weerseloseweg) en in zuidelijk richting ca. 550 m (Fokkerweg, Roolvinkweg, Wiefkerweg en Oude Deventerweg). Het bunkerpark ligt op ca. 175 m van woningen (Bergweg). De afstand van de parkeerfaciliteiten op Deventerpoort tot woningen bedraagt ca. 200 m (Fokkerweg).

E 1081-20-RA-003 9

3.2 R e p r e s e n t a t i e v e b e d r i j f s s i t u a t i e

Bij VTE is een grote diversiteit aan evenementen en activiteiten mogelijk. Gezien deze grote diversiteit is het praktisch onmogelijk alle mogelijke situaties akoestisch in beeld te brengen. Om deze reden zijn enkele varianten beschouwd die representatief zijn voor de activiteiten die bij VTE kunnen plaatsvinden. Hierbij is aangesloten bij een aantal activiteiten die reeds hebben plaatsgevonden en nog plaatsvinden op VTE. Deze varianten betreffen een grootschalig dagevenement zoals een automotive evenement, een buitensetting met terrassen en muziek op De Strip, een theatervoorstelling in Hangar 11, activiteiten op het bunkerpark, en een combinatie van een buitensetting op De Strip en activiteiten op het bunkerpark. 3.2.1 G r o o t s c h a l i g e v e n e m e n t

Deze bedrijfsvariant omvat alle grote evenementen met de relevante geluidproductie voornamelijk in de dagperiode, met mogelijk enige uitloop in de avondperiode. Een groot automotive evenement is voor deze bedrijfsvariant de akoestisch maatgevende situatie bij VTE. Het uitgangspunt is een automotive evenement met een veelheid aan activiteiten op het terrein waaronder sprinten met voertuigen op De Strip, een show area met paddock en driftarena op Oostkamp, de mogelijkheid van (mee)rijden met voertuigen waarbij een route is uitgelegd over het bunkerpark, shows en demonstraties in Hangar 11 en entertainment met muziekoptredens op een podium. Figuur 3.2 geeft een indicatie van de opzet van een automotive evenement.

E 1081-20-RA-003 10

f3.2 Lay-out Automotive evenement

D C E

A. Sprinten De Strip B. Show area met Paddock en drift-arena C. Hangar 11 D. Route (mee)rijden voertuigen E. Parkeren bezoekers

De deelname aan activiteiten als sprinten, driften e.d. is alleen mogelijk met voor de openbare weg goedgekeurde voertuigen. In de berekeningen zijn de navolgende uitgangspunten gehanteerd. De Strip De lange baan van De Strip wordt gebruikt voor sprintcompetities. Deelnemers sprinten tegen elkaar en de klok. Bij de start staan tribunes waar bezoekers van het evenement het sprinten kunnen gadeslaan. Deze sprints vinden niet continu plaats. Pas als de voertuigen van de vorige sprint de baan hebben verlaten mag de volgende sprint beginnen. Ook wordt een aantal maal gepauzeerd o.a. om de baan te inspecteren en marchals bij baanposten te wisselen. Bij de berekeningen E 1081-20-RA-003 11

is uitgegaan van effectief 2 uur sprints van voertuigen op de baan met een equivalente geluidbronsterkte (LWReq) over deze periode van 127 dB(A). Deze bronsterkte is gebaseerd op geluidmetingen die bij automotive evenementen tijdens sprints zijn verricht. In bijlage V is nadere informatie opgenomen. Het stemgeluid van de toeschouwers op de tribunes is in de beschouwing meegenomen. Bij beoordeling in het kader van en ruimtelijke procedure is dat gangbaar, bij beoordeling in relatie tot een omgevingsvergunning niet. In onderhavig geval is het menselijk stemgeluid volledigheidshalve ook in relatie tot de omgevingsvergunning betrokken. Met betrekking tot dit stemgeluid is aansluiting gezocht bij de VDI 3770 (Emissionskennwerte technischer Schallquellen, Sport- und Freizeitanlagen, september 2012). Voor deze norm is gekozen omdat in Nederland geen vergelijkbare norm voorhanden is. In de VDI wordt aangaande menselijk stemgeluid voor toeschouwers een equivalente geluidbronsterkte gehanteerd van 80 dB(A) per persoon (rufen normal). Uitgaande van een situatie met vol bezette tribunes met ca. 500 personen, waarbij is aangenomen dat globaal de helft gelijktijdig spreekt of roept, komt de totale geluidbronsterkte op 104 dB(A). Voor de maximale geluidniveaus (bijvoorbeeld bij schreeuwen, luid lachen) is een geluidbronsterkte van ca. 115 dB(A) realistisch (schreien sehr laut).

Oostkamp De locatie Oostkamp wordt gebruikt als paddock en show area voor bijzondere en unieke voertuigen. Bezoekers die met hun eigen voertuig deelnemen aan het evenement parkeren ook op Oostkamp. Het publiek kan op deze locaties de aanwezige voertuigen van dichtbij bekijken. Het terrein wordt tevens gebruikt als opstapplaats voor het meerijden in deze speciale voertuigen. Bij de berekeningen is uitgegaan van de situatie dat in totaal 500 voertuigen op Oostkamp worden geparkeerd. De aankomst is in de dagperiode en de meeste deelnemers zullen in deze periode ook weer vertrekken. Een klein deel (ca. 50 voertuigen) vertrek mogelijk pas later ná 19.00 uur in de avondperiode. De gemiddelde rijsnelheid op het terrein bedraagt ca. 25 km/uur. De geluidbronsterkte bedraagt, rekening houden met het feit dat voornamelijk sportieve straatauto's deelnemen aan het evenement, 96 dB(A) per voertuig. Een deel van het terrein aan de noordzijde van de hangars wordt ingericht als drift-parcours. Hier worden o.a. met drift-cars demonstraties geven met bezoekers als passagiers. Deelnemers van het evenement mogen ook op het parcours en met hun eigen voertuig (leren) driften. Het parcours wordt met water nat gehouden om de tractie van de banden te verminderen en zo het driften te vergemakkelijken.

Bij de berekeningen is uitgegaan van effectief 3 uur activiteiten op het drift-parcours met een equivalente geluidbronsterkte over deze periode van 121 dB(A). In bijlage V is nadere informatie opgenomen.

E 1081-20-RA-003 12

Aangaande het aantal toeschouwers dat langs het drift-parcours staat is uitgegaan van ca. 500 personen, waarvan wederom de helft gelijktijdig spreekt of roept. De totale geluidbronsterkte bedraagt 104 dB(A). Maximale geluidniveaus kunnen optreden met geluidbronsterkten van ca. 115 dB(A) Buiten op het terrein ten noorden van hangar 11 staat een klein podium opgesteld voor muziek en entertainment. Bij de berekeningen is uitgegaan van muziek in de dagperiode met een equivalente geluidbronsterkte van 110 dB(A) waarbij verder is uitgegaan van het dancemuziekspectrum. Ter ondersteuning van de stroomvoorziening bij activiteiten beschikt VTE over een aantal aggregaten. Deze aggregaten hebben geen vaste opstelplaats. De aggregaten kunnen worden ingezet als noodstroomvoorziening. Dit zal incidenteel plaatsvinden en daarom is in de vergunningaanvraag rekening gehouden met een maximaal aantal draaiuren van 12 uur per jaar. Volledigheidshalve is in de geluidsberekening rekening gehouden met een representatieve invulling van het incidentele gebruik van aggregaten. Hiervoor is een aggregaat meegenomen die gedurende 8 uur in de dagperiode in bedrijf is met een geluidbronsterkte van 96 dB(A). Meerijden voertuigen Voor bezoekers van het evenement is het mogelijk om mee te rijden in de aanwezige speciale voertuigen. Hiervoor is een parcours over het terrein van het bunkerpark uitgezet.

Deelnemers kunnen ook over het parcours rijden en hun voertuig 'showen' aan het aanwezige publiek. Meerdere voertuigen rijden op enig moment over het parcours. Bij de berekeningen is uitgegaan van in totaal 8 uur rijden van voertuigen over het parcours met een totale equivalente geluidbronsterkte over deze periode van 96 dB(A), idem aan de eerder gehanteerde bronsterkte voor rijden van een sportief voertuig. Maximale geluidniveaus treden op met bronsterkten tot 125 dB(A). Hangar 11 Hangar 11 wordt gebruikt als beurs waar automotive gerelateerde producten worden gepresenteerd en informatie wordt gegeven over onderwerpen die te maken hebben met de automotive branche. In de hal worden ook shows en demonstraties gegeven. Bij de berekeningen is uitgegaan van 8 uur activiteiten in de hal met over deze periode een equivalent binnenmuziekniveau van 80 dB(A) met het dancemuziekspectrum. Op basis van dit binnengeluidniveau en de op basis van ervaringsgegevens en laboratoriummetingen van vergelijkbare constructies verwachte geluidisolatie van Hangar 11 is voor het akoestisch maatgevend te achten dak een immissierelevante bronsterkte berekend van circa 89 dB(A). De geluidemissie van de hangardeuren die open staan is ook meegenomen in de berekeningen. De immissierelevante bronsterkte bedraagt 93 dB(A) per deur.

In bijlage I zijn de invoergegevens van het rekenmodel opgenomen die het rekenprogramma hanteert voor de berekening van deze immissierelevante bronsterkten van Hangar 11. Publiek Het stemgeluid van de bezoekers die op het evenemententerrein rondlopen is ook meegenomen in de berekeningen. Effectief zijn in de dagperiode gedurende ca. 8 uur E 1081-20-RA-003 13

bezoekers op het terrein aanwezig. Voor het publiek op De Strip en Oostkamp, waar de actieve onderdelen van het evenement plaatsvinden (sprints, driften) en het meeste publiek te verwachten is, is uitgegaan van gemiddeld 3 personen per 10 m 2 die normaal praten (Sprechen normal) met volgens de eerder genoemde VDI een equivalente geluidbronsterkte van 65 dB(A) per persoon. Dit is gelijk aan een equivalente geluidbronsterkte van 60 dB(A)/ m2. Voor publiek op het minder drukke Bunkerpark is uitgegaan van gemiddeld 1 persoon per 15 m2 die spreekt en daarmee een equivalente geluidbronsterkte 53 dB(A)/m 2. Maximale geluidniveaus kunnen optreden met geluidbronsterkten van ca. 115 dB(A). Parkeren bezoekers Naast het geluid dat optreedt als gevolg van de activiteiten op het evenemententerrein is ook sprake van geluid als gevolg van voertuigbewegingen van bezoekers. Bezoekers parkeren op het zuidelijke deel van Oostkamp of op het parkeerterrein op het terrein Deventerpoort. Bij de berekeningen is uitgegaan van ca. 3.000 personenwagens die in de dagperiode arriveren. Hiervan parkeert ongeveer de helft op Oostkamp en de andere helft op Deventerpoort. De meeste bezoekers vertrekken ook in de dagperiode (ca. 2.500 personenwagens). Het resterende deel (ca. 500 personenwagens) vertrek ná 19.00 uur in de avondperiode. De gemiddelde rijsnelheid op het parkeerterrein bedraagt ca. 25 km/uur.

De geluidbronsterkte bedraagt 90 dB(A) per personenwagen.

E 1081-20-RA-003 14

3.2.2 B u i t e n s e t t i n g D e S t r i p

Deze bedrijfsvariant is representatief voor een buitensetting op De Strip met terrassen voor in totaal maximaal ca. 5.000 bezoekers met eten en drinken, en optredens van artiesten. Figuur 3.3 geeft een indicatie van de lay out een dergelijke buitenactiviteit. f3.3 Lay out buitensetting op De Strip

De opzet is dat tijdens optredens het mogelijk moet blijven op de diverse terrassen onderling te communiceren. Bij de berekeningen is uitgegaan van een gewenst gemiddeld geluidniveau op de terrassen van 85 dB(A) waarbij verder is uitgegaan van het popmuziekspectrum. Daarnaast is uitgegaan van een podium aan de noordzijde, gericht naar het zuiden, met verdeeld over de strip een aantal zogenaamde delay's. Voor wat betreft het podium is uitgegaan van toepassing van een PA met een adequate richtwerking. Op E 1081-20-RA-003 15

basis van het gewenste geluidniveau en de lay-out van de terrassen is de benodigde immissierelevante bronsterkte (voorzijde podium) berekend. Het stemgeluid van de bezoekers is in de beschouwing meegenomen. Daarbij is uitgaan van de geluidemissie behorend bij luid praten (sprechen gehoben) uit de eerder genoemde VDI à 70 dB(A) (LW) per persoon. Het geluid van voertuigbewegingen van de bezoekers op het parkeerterrein is ook in de berekeningen meegenomen. Het geluidvermogen bedraagt 90 dB(A) voor een personenwagen, en 102 dB(A) voor een touringcar. De gemiddelde rijsnelheid van voertuigen op het parkeerterrein bedraagt ca. 25 km/uur. De navolgende mogelijke scenario's zijn beschouwd: -

Een dagactiviteit tot maximaal 19.00 uur waarbij de bezoekers arriveren in de dagperiode en vertrekken in de dag of avondperiode. Aantal bezoekers: Maximaal 5.000 waarvan ca. 2.000 gelijktijdig pratend; Geluidbronsterkte podium: 119 dB(A); Geluidbronsterkte terras: 103 dB(A); Parkeerterrein: 1.800 personenwagens (aankomst dag, vertrek dag of avond), 80 taxi's (aankomst en vertrek dag (2 keer), aankomst en vertrek avond), 5 touringcars (aankomst dag, vertrek dag of avond). Een avondactiviteit tot maximaal 23.00 uur waarbij de bezoekers arriveren in de avondperiode en vertrekken in nachtperiode. Aantal bezoekers: Maximaal 2.000 waarvan ca. 800 gelijktijdig pratend; Geluidbronsterkte podium: 114 dB(A); Geluidbronsterkte terras: 99 dB(A); Parkeerterrein: 700 personenwagens (aankomst avond, vertrek avond of nacht), 30 taxi's (aankomst en vertrek avond, aankomst avond en vertrek nacht), 3 touringcars (aankomst avond en vertrek avond of nacht). Een nachtactiviteit tot maximaal 01.00 uur uur waarbij de bezoekers arriveren in de avondperiode en vertrekken in de nachtperiode. Aantal bezoekers: Maximaal 800 waarvan ca.

320 gelijktijdig pratend; Geluidbronsterkte podium: 109 dB(A); Geluidbronsterkte terras: 95 dB(A); Parkeerterrein: 250 personenwagens (aankomst avond, vertrek nacht), 10 taxi's (aankomst en vertrek avond, aankomst en vertrek nacht), 2 touringcars (aankomst en vertrek avond, aankomst en vertrek nacht).

De geluidbronsterkten van de podia zijn gebaseerd op ervaringsgegevens waarbij de bronsterkte is afgestemd op de aantallen bezoekers. Meer bezoekers, derhalve een groter E 1081-20-RA-003 16

gebied dat van muziek dient te worden voorzien, resulteert in een hogere geluidbronsterkte van het podium. 3.2.3 T h e a t e r v o o r s t e l l i n g

Deze bedrijfsvariant is representatief voor een theatervoorstelling. Hierbij is uitgegaan van een gedeeltelijke binnensetting in Hangar 11 en een deel buiten aan de noordzijde van Hangar 11. Het aantal bezoekers bedraagt tot ca. 1.200 per voorstelling. Figuur 3.4 geeft een indicatie van een mogelijke lay out. f3.4 Lay out theatervoorstelling

De theatervoorstellingen kunnen in zowel de dag- en avondperiode plaatsvinden. Meestal zal gelden dat een voorstelling, als deze in de avond plaatsvindt, vóór 23.00 uur zal eindigen. In deze beschouwingen is aanvullend rekening gehouden met de mogelijkheid van een eindtijd van 24.00 uur, daarmee een voorstelling die ook deels in de nacht plaatsvindt.

E 1081-20-RA-003 17

Bij de berekeningen is op basis van ervaring bij vergelijkbare voorstellingen uitgegaan van een gewenst gemiddeld geluidniveau in Hangar 11 van 90 dB(A) waarbij verder is uitgegaan van het zogenaamde popmuziekspectrum. Voor het deel buiten is uitgegaan van een gewenst gemiddeld geluidniveau van 85 dB(A) op de tribune met een spraakspectrum (buiten geen verstrekte muziek). Bij de berekeningen is uitgegaan van activiteiten buiten bij Hangar 11 gedurende 1,5 uur in de dag-, 1 uur in de avond- en een half uur in de nachtperiode. Op basis van het gewenste binnengeluidniveau en de verwachte geluidisolatie van Hangar 11 bedraagt de immissierelevante bronsterkte voor het akoestisch maatgevend te achten dak ca. 97 dB(A). In bijlage I zijn de invoergegevens van het rekenmodel opgenomen die het rekenprogramma hanteert voor de berekening van deze immissierelevante bronsterkte van Hangar 11. Op basis van het gewenste geluidniveau op de tribune (buiten) is richting publiek een immissierelevante bronsterkte berekend van 117 dB(A). Bezoekers kunnen voor en na de voorstelling en tijdens de pauze gebruik maken van een terras buiten aan de zuidzijde van Hangar 11.

Bij de berekeningen is uitgegaan van maximaal 1.200 bezoekers op het terras waarvan gemiddeld één op de drie spreekt met een geluidemissie behorend bij normaal praten (sprechen normal) uit de eerder genoemde VDI à 65 dB(A) (LW) per persoon (totale geluidbronsterkte van 91 dB(A)), en gebruik van het terras gedurende 1,5 uur in de dagperiode, 1 uur in de avondperiode en 0,5 uur in de nachtperiode. Naast de geluidemissie direct samenhangend met het theaterstuk is rekening gehouden met komende en gaande bezoekers. Uitgaande van 1.200 bezoekers per dag en een bezetting per voertuig van ca. 2,5 personen is bij de berekeningen gerekend met 500 bezoekende personenwagens. Parkeren vindt plaats aan de zuidzijde van Hangar 11 en westzijde van Hangar 18. Bij de berekeningen is uitgegaan van de mogelijkheid van aankomst en vertrek van de bezoekers in zowel dag- en avondperiode, en van vertrek van de bezoekers in de nachtperiode in de situatie van een voorstelling die tot 23.00 of 24.00 uur duurt.

E 1081-20-RA-003 18

3.2.4 B u n k e r p a r k

Het Bunkerpark van VTE bestaat uit een bosrijke omgeving met elf oude munitiebunkers. De bunkers worden grote delen van het jaar gebruikt voor opslag en om producten zoals bokbieren, kazen en worstsoorten te laten rijpen. Bunkerpark wordt ook gebruikt als locatie voor o.a. wandelingen, puzzeltochten, workshops, kleine borrels, obstacle run e.d. Op Bunkerpark vinden geen evenementen of feesten met muziek plaats. Figuur 3.5 geeft de layout. f3.5 Lay-out Bunkerpark.

De beschouwingen gaan uit van activiteiten op het terrein van Het Bunkerpark in zowel de dag- als avondperiode en in de nachtperiode tot maximaal 24.00 uur. De bunkers bestaan uit dikke betonnen muren met grote stalen deuren. Naast de eerder genoemde opslag worden de bunkers ook gebruikt voor workshops, presentaties of kleine borrels (geen muziek). Gezien de te verwachten lage binnengeluidniveaus die bij dergelijke activiteiten horen kan eventuele geluidemissie van de bunkers in relatie tot geluid naar de omgeving als akoestisch verwaarloosbaar worden aangemerkt. Activiteiten die buiten plaatsvinden kunnen wel akoestisch relevant zijn. Daarbij kan gedacht worden aan stemgeluid van bezoekers op het terrein en voertuigbewegingen van bezoekers. E 1081-20-RA-003 19

Aangaande stemgeluid van bezoekers op het buitenterrein is uitgegaan van gemiddeld 10 personen per 1.000 m2 die normaal praten (Sprechen normal) met volgens de eerder genoemde VDI een equivalente geluidbronsterkte van 65 dB(A) per persoon. Dit is gelijk aan een equivalente geluidbronsterkte van 45 dB(A)/m 2. Maximale geluidniveaus kunnen optreden met geluidbronsterkten van ca. 115 dB(A). Voor puzzeltochten met de auto op het terrein geldt dat op de rondweg langs de bunkers wordt gereden en onderweg wordt een aantal opdrachten uitgevoerd. Bij de berekeningen is uitgegaan van in totaal 4, 2 en 1 uur in resp. de dag, avond en nacht rijden van voertuigen over het parcours met een totale equivalente geluidbronsterkte over deze periode van 90 dB(A). Maximale geluidniveaus treden op met bronsterkten tot 103 dB(A) (dichtslaan van deuren e.d.). Bij een activiteit op het Bunkerpark bedraagt het maximaal aantal bezoekers 500. Uitgaande van een bezetting per voertuig van ca. 2,5 personen is bij de berekeningen gerekend met 200 bezoekende personenwagens. Parkeren vindt plaats op het veld gelegen aan de zuidzijde van het terrein. Bij de berekeningen is uitgegaan van de mogelijkheid van aankomst en vertrek van de bezoekers in zowel de dag- als avondperiode, en van vertrek van de bezoekers in de nachtperiode voor de situatie van een activiteit die tot 23.00 of 24.00 uur duurt.

E 1081-20-RA-003 20

3.3 N i e t - r e p r e s e n t a t i e v e b e d r i j f s s i t u a t i e

Naast en in afwijking van de reguliere bedrijfssituatie wordt een incidentele bedrijfssituatie aangevraagd voor 12 dagen per jaar. Het gaat daarbij om grootschalige luidruchtige (muziek)evenementen die qua aard, noodzakelijke voorzieningen, en organisatie sterk afwijken van de overige activiteiten op het VTE-terrein. Bij de grootschalige muziekevenementen wordt hoofdzakelijk gebruik gemaakt van voorzieningen van externen zoals grote podia, muziekinstallaties, tenten, etc., bij reguliere evenementen wordt voor 95% gebruik gemaakt van bestaande voorzieningen en gebouwen. De behoefte aan incidentele grootschalige en meerdaagse (muziek)evenementen met bijbehorende faciliteiten groeit en vanwege de ligging, aard, omvang en signatuur van het VTE-terrein is juist deze locatie voor deze activiteiten van belang en ook in beleidsdocumenten wordt dit als zodanig benoemd. Vanwege de schaalgrootte van het VTEterrein zijn grootschalige (muziek)evenementen ook nodig voor de beoogde exploitatie van het VTE-terrein. Inherent aan deze grootschalige (muziek)evenementen is dat er geen technische of organisatorische maatregelen zijn waarmee het beperken of vermijden van de afwijking van de geluidnorm in de reguliere bedrijfssituatie mogelijk is.

De geluidsbelasting naar de omgeving zal tijdens een incidentele bedrijfssituatie tijdelijk hoger zijn dan de toegestane geluidsbelasting in de reguliere bedrijfssituatie. Alleen tijdens deze 12 dagen is het de organisator van het evenement toegestaan gedurende een beperkte tijd vuurwerk af te steken, conform de in het bestemmingsplan opgenomen randvoorwaarden. Onderdeel van de bedrijfsvoering kunnen ook grootschalige (buiten)muziekevenementen zijn. Deze grotere evenementen, zoals hardcorefestivals, popconcerten, e.d. zullen niet kunnen voldoen aan de voor de representatieve bedrijfssituatie vergunbaar te achten waarden zodat deze gekwalificeerd zullen worden als niet-representatieve bedrijfssituaties (“12 dagen regeling”). De toegestane geluidsbelasting in de incidentele bedrijfssituatie is gemodelleerd, getoetst en verwoord in het akoestisch onderzoek. Met het oog op de omgeving en de ecologische waarden is de maximale geluidbelasting in de aanvraag beperkt en is de mogelijkheid van het organiseren van deze grootschalige (muziek)evenementen ook in tijd gespreid. Hierbij is onderscheid gemaakt in drie typen festivals, te weten A, B en C. Het onderscheid tussen deze typen evenementen en overige randvoorwaarden is nader toegelicht in het akoestisch onderzoek. Tijdens een evenement kan een professionele vuurwerkshow plaatsvinden van ten hoogste 15 minuten.

Op jaarbasis bedraagt het totaal aan vuurwerkshows niet meer dan 3 uur. Er vindt geen (tijdelijk) opslag plaats van vuurwerk binnen de inrichting Het voornemen is in het vast te stellen bestemmingsplan specifieke regels op te nemen voor de geluidbelasting die bij evenementen op de gevel van woningen in de omgeving mag optreden. Hier wordt uitgegaan van een drietal te onderscheiden categorieën (A, B en C) zoals weergegeven in 3.1. E 1081-20-RA-003 21

t3.1 Type evenement, maximum dagen en maximale geluidbelasting Type dag

Maximum aantal dagen

Maximale geluidbelasting in dB(A)

Maximale geluidbelasting in dB(C)

De aan te vragen situatie omvat totaal 12 niet-representatieve dagen overeenkomstig de in tabel 3.1 weergegeven verdeling met daarbij de mogelijkheid indien in enig jaar niet alle dagen in een categorie benut worden in plaats daarvan een dag van een lagere categorie kan worden georganiseerd. Bijvoorbeeld indien in een jaar maar drie type A dagen benut worden kan in plaats van de 4 e type A dag een type B of C dag gehouden worden. Het muziekprogramma van de betreffende evenementen vindt plaats tussen 10.00 uur en 23:00 uur, dan wel tussen 10.00 uur en 01:00 uur wanneer de volgende dag een zaterdag, zondag of een algemeen erkende feestdag is. Navolgend wordt nader ingegaan op de per categorie gehanteerde uitgangspunten.

E 1081-20-RA-003 22

3.3.1 C a t e g o r i e A

Categorie A betreft de luidste dagen. Hieronder vallen evenementen zoals een hardcore festival en grote popconcerten met bezoeksaantallen tot ca. 30.000 personen. Aangaande een hardcorefestival is aangesloten bij festivals die eerder op het op het terrein van VTE hebben plaatsgevonden. Uitgegaan wordt van een hardcorefestival dat een 6-tal muziekpodia omvat op verschillende locaties op het terrein. Figuur 3.6 geeft de indeling. f3.6 Lay-out hardcorefestival

E 1081-20-RA-003 23

Aangaande een groot popconcert is uitgegaan van één groot podium die op verschillende locaties op het terrein kan staan en per locatie soms meerdere oriëntaties kan hebben. Figuur 3.7 geeft de mogelijke locaties en de beschouwde oriëntaties per locatie. f3.7 Groot popconcert: mogelijke locaties en oriëntaties groot poppodium

E 1081-20-RA-003 24

3.3.2 C a t e g o r i e B e n C

Onder categorie B en C vallen muziekfestivals met meerdere binnen- en buitenpodia verspreid over het terrein. Categorie B en C betreffen een festivals met bijvoorbeeld kleinere bezoekersaantallen danwel lagere- of minder laagfrequente muziekniveaus. Figuur 3.8 geeft de indeling van een dergelijk festival. f3.8 Indeling festival categorie B en categorie C

Aangaande podium Outdoor 1 is rekening gehouden met meerdere mogelijke oriëntaties.

E 1081-20-RA-003 25

De (equivalente) geluidvermogenniveaus van de podia zijn gebaseerd op een gewenste geluidniveau van ten hoogste ca. 103 dB(A) in het publieksvlak nabij de mixpositie (FOH). Dit niveau komt overeen met de afgesproken waarde in het Convenant Preventie Gehoorschade Muzieksector (103 dB(A) als gemiddelde over 15 minuten). Op basis van de oppervlakte van de dance area en het gewenste muziekgeluidniveau is aan de diverse podia een geluidemissie toegekend. Categorie A: - Hardcorefestival: 6 podia met geluidbronsterkten (L WR) die variëren van 130 tot 136 dB(A) per area en het housemuziekspectrum - Groot popconcert: Eén podium met een geluidbronsterkte (L WR) van 140 dB(A) en het dancemuziekspectrum Categorie B: - Festival: 6 podia met geluidbronsterkten (L WR) die variëren van 127 tot 135 dB(A) per area en het dancemuziekspectrum Categorie C: - Festival: 6 podia met geluidbronsterkten (L WR) die variëren van 122 tot 130 dB(A) per area en het dancemuziekspectrum

In eerst aanleg wordt gestreefd naar het opstellen van podia en speakers in de qua hinder meest optimale richting. Hierbij spelen uiteraard ook niet akoestische zaken een rol, denk aan de lay-out van het terrein, mogelijkheid voor het maken van dance-areas, logistiek en crowd management. In alle gevallen zal gebruik worden gemaakt van geluidsystemen met een adequate richtwerking. Met dergelijke geluidsystemen wordt het geluid op het publiek gericht en treedt tegelijkertijd aan de zijkanten en de achterzijde van het podium een aanzienlijke verzwakking op van het geluid. Bij grotere podia worden hiertoe zogenaamde cardioide sublaag arrays toegepast. Verder worden gevlogen speakers niet hoger opgehangen dan noodzakelijk. Gebruik van gevlogen subwoofers wordt geminimaliseerd. In bepaalde gevallen kunnen gevlogen subwoofers nodig om een voldoende geluidkwaliteit te krijgen. Toe te passen subwoofers zijn beperkt tot maximaal 21". Het geluidniveau ter plaatse van het publiek is niet hoger dan rekening houdend met de aard van de muziek nodig voor een goede muziekbeleving. Organisatoren maximeren in alle gevallen op 103 dB(A) bij FOH gemiddeld over 15 minuten, een en ander conform het lopende convenant.

E 1081-20-RA-003 26

Gezien bovenstaande kan het totaal aan maatregelen worden gekwalificeerd als toepassing van de Beste Beschikbare Technieken (BBT). In dit kader wordt verder nog gewezen op continue monitoring van de geluidniveaus tijdens de grotere evenementen die het mogelijk maken tijdig adequaat bij te regelen.

3.4 M a x i m a l e g e l u i d n i v e a u s

Aangaande optredende maximale geluidniveaus kan, naast de al eerder genoemde maximale geluidniveaus vanwege stemgeluid (schreeuwen, luid lachen), worden gewezen op de gangbaar optredende geluiden als gevolg van met name transportactiviteiten, laden en lossen e.d.. Denk daarbij aan laden en lossen ten behoeve van bijvoorbeeld op- en afbouw voor evenementen, wisselen van (afval)containers e.d.. Als gevolg van parkeren van voertuigen kan sprake zijn van maximale geluidniveaus als gevolg van het dichtslaan van portieren e.d. Ook kan specifiek voor bepaalde evenementen sprake zijn van maximale geluidniveaus. Denk daarbij bijvoorbeeld waarschuwingssignalering (sirenes) bij demonstratiedagen van hulpdiensten bij beurzen op dit gebied. Samenhangend met de eerder genoemde grote (buiten)muziekevenementen (niet representatieve bedrijfssituatie) kan sprake zijn van het gebruik van vuurwerk. Navolgend overzicht geeft de gehanteerde bronsterkten voor de maximale geluidniveaus. De waarden betreffende transport, laden en lossen e.d. zijn gebaseerd op ervaringsgegevens en algemeen gehanteerde kentallen. De maximale geluidniveaus die optreden tijdens sprinten, driften e.d. zijn gebaseerd op metingen bij automotive evenementen en bedragen tot 135 dB(A) LWRmax. De waarden voor sirenes, 135 dB(A) L WRmax, is gebaseerd op de Regeling optische en geluidssignalering 2009.

Betreffende vuurwerk is, rekening houdend met het feit dat dit beperkt zal zijn tot de grotere muziekevenementen, uitgegaan van professioneel vuurwerk (klasse F4) met bronsterkten tot 160 dB(A) (LWRmax). Volledigheidshalve wordt opgemerkt dat voor vuurwerk vaak een grootheid voor de geluidniveaus wordt gehanteerd, te weten het L AI (maximale geluidniveau meterstand “Impuls”) die afwijkt van de te hanteren systematiek bij onderhavige vergunningverlening die uitgaat van de meterstand “fast”. De hier weergegeven waarden zijn steeds omgerekend naar de meterstand “fast”.

E 1081-20-RA-003 27

Tabel 3.2 geeft een overzicht van de gehanteerde bronsterkten en de locaties waar deze zich kunnen voordoen. t3.2 Geluidbronsterkten en locaties maximale geluidniveaus Activiteit/geluid

LWRmax in dB(A)

Locaties

Portieren personenwagens

103

Parkeerplaatsen verspreid over terrein

Stemgeluid

115

Gehele terrein

Laden en lossen vrachtwagens

123

Gehele terrein excl. Deventerpoort (parkeerterrein)

Sprints en driften

135

De Strip en Oostkamp

Sirene

135

De Strip en Oostkamp

Vuurwerk (grote muziekevenementen)

160

De Strip, Oostkamp

E 1081-20-RA-003 28

Berekeningen

4.1 A l g e m e e n

De berekeningen zijn verricht conform de methode II uit de “Handleiding meten en rekenen industrielawaai” (HMRI) 1999. Bij bronnen met muziekgeluid is overeenkomstig de geldende regelgeving geen bedrijfsduurcorrectie toegepast. De octaafband met middenfrequentie 31,5 Hz is niet in de berekeningen meegenomen aangezien deze akoestisch verwaarloosbaar is. De geluidbelasting bij woningen is berekend op vaste rekenposities voor de maatgevende gevel. In het kader van onderhavige onderzoek is in overeenstemming met de algemeen te hanteren systematiek voor de dagperiode een rekenhoogte van 1,5 m gehanteerd, en voor de avond- en nachtperiode een hoogte van 5 m. Beoordeling van de geluidbelasting in relatie tot de ligging van de zone is gedaan op basis van berekende geluidcontouren waarbij een rekenhoogte van 5 m is gehanteerd. Verder zijn de delen Deventerpoort (parkeren) en de Bunkerstrip nog separaat doorgerekend en getoetst aan de bij de betreffende milieucategorie horende geluidbelasting. Deze beoordeling is vergelijkbaar met de toets aan de zone verricht op basis van de berekende geluidcontouren op 5 m hoogte, waarbij de 45 dB(A)-contour is getoetst aan de richtwaarden van de betreffende categorie die voor Deventerpoort 30 m vanaf de grens van de milieuzone en voor het Bunkerpark 50 m vanaf de grens van de milieuzone betreft.

De Kop Bunkerstrip heeft geen relevante geluidemissie (opslag). Navolgende figuur 4.1 geeft de betreffende delen van het terrein van VTE.

E 1081-20-RA-003 29

f4.1 Milieucategorie afzonderlijk terreindelen

Cat. 2

Cat. 4.2

Cat. 3.1

Cat. 2 Cat. 2

In de bijlagen zijn de invoergegevens van de rekenmodellen alsmede de rekenresultaten voor de beschouwde varianten voor de representatieve bedrijfssituatie en de nietrepresentatieve bedrijfssituatie opgenomen. 4.2 R e p r e s e n t a t i e v e b e d r i j f s s i t u a t i e

4.2.1 Wo n i n g e n

Bij muziekgeluid wordt geen zogenaamde bedrijfsduurcorrectie toegepast. In het geval van hoorbare muziekgeluid bij de woningen moet verder rekening worden gehouden met een muziektoeslag van 10 dB(A). In de situatie van een grootschalig evenement is blijkens de rekenresultaten de bijdrage van muziekgeluid overal minimaal 10 à 15 dB(A) lager dan de bijdrage van het geluid van voertuigen. Muziekgeluid zal daarmee bij de woningen niet hoorbaar zijn zodat in dit geval de muziektoeslag niet toegepast hoeft te worden. Bij de overige beschouwde evenementen waar muziek van toepassing is, is blijkens de rekenresultaten muziekgeluid wel (mede) E 1081-20-RA-003 30

bepalend en is de muziektoeslag van 10 dB(A) wel toegepast op alle activiteiten die gelijktijdig met de muziek kunnen plaatsvinden. Tabel 4.1 geeft een overzicht van de berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus ten gevolge van de beschouwde evenementen in respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode. t4.1 Berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus ter plaatse van woningen in dB(A) Omschrijving

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus L Ar,LT in dB(A)

woonlocatie

Dagperiode (07-19 uur)

Avondperiode (19-23 uur)

Nachtperiode (23-07 uur)

grootschalig evenement

Buitensetting

Theatervoorstelling

Bunkerpark

Buitensetting + Bunkerpark

grootschalig evenement

Buitensetting

Theatervoorstelling

Bunkerpark

Buitensetting + Bunkerpark

grootschalig evenement

Buitensetting

Theatervoorstelling

Bunkerpark

Buitensetting + Bunkerpark

01. Weerseloseweg 358

02. Fokkerweg 23

03. Fokkerweg 52

04. Roolvinkweg 10

05. Wiefkerweg 10

06. Beuvinkweg 8

07. Oude Deventerweg 153

08. Bergweg 395

09. Bergweg 350

10. Bergweg 475

111.Weerseloseweg 380

-2

-3

113.Weerseloseweg 394

-3

-4

14. Vliegveldstraat 61

-5

-7

15. Oude Postweg 4

-3

-5

16. Oude Postweg 15

-2

-4

17. Oude Postweg 14

-2

18. Oude Postweg 20

-3

19. Noordergrensweg 55

20. Weerseloseweg 400

-2

-3

21. Oude Postweg 2

-4

-6

22. Ledeboerweg 18

-3

23. Noordergrensweg 2

-1

24. Bergweg 425

25. Weerseloseweg 352

E 1081-20-RA-003 31

Tabel 4.2 geeft een overzicht van de berekende maximale geluidniveaus. t4.2 Berekende maximale geluidniveaus ter plaatse van woningen in dB(A) Omschrijving woonlocatie

Maximale geluidniveaus LAmax in dB(A) Dagperiode (07-19 uur) RBS

Avond- en nachtperiode (19-07 uur IBS

RBS

IBS

Parkeren

Stemgeluid

Laden/lossen

Sprinten/driften Sirene

Vuurwerk

Parkeren

Stemgeluid

Laden/lossen

Sprinten/driften Sirene

Vuurwerk

01. Weerseloseweg 358

02. Fokkerweg 23

03. Fokkerweg 52

04. Roolvinkweg 10

05. Wiefkerweg 10

06. Beuvinkweg 8

07. Oude Deventerweg 153

08. Bergweg 395

09. Bergweg 350

10. Bergweg 475

111. Weerseloseweg 380

113. Weerseloseweg 394

14. Vliegveldstraat 61

15. Oude Postweg 4

16. Oude Postweg 15

17. Oude Postweg 14

18. Oude Postweg 20

19. Noordergrensweg 55

20. Weerseloseweg 400

21. Oude Postweg 2

22. Ledeboerweg 18

23. Noordergrensweg 2

24. Bergweg 425

25. Weerseloseweg 352

4.2.2 Z o n e e x W g h

Naast de toetsing bij woningen is getoetst aan de voorgenomen zone ingevolge de Wet geluidhinder (Wgh). De navolgende figuren 4.2 t/m 4.6 geven de ligging van de vastgestelde zone alsmede de berekende 50 dB(A)-etmaalwaarde geluidcontour als gevolg van de beschouwde evenementen. Bij de toetsing aan de zone wordt conform de HMRI 1999 geen toeslag voor muziekgeluid toegepast. E 1081-20-RA-003 32

f4.2 Grootschalig evenement: berekende 50 dB(A)-etmaalwaarde geluidcontour (zwart) en zonegrens (oranje)

Zonegrens

50 dB(A)

f4.3 Buitensetting De Strip: berekende 50 dB(A)-etmaalwaarde geluidcontour (zwart) en zonegrens (oranje)

Zonegrens

50 dB(A)

E 1081-20-RA-003 33

f4.4 Theatervoorstelling: berekende 50 dB(A)-etmaalwaarde geluidcontour (zwart) en zonegrens (oranje)

Zonegrens

50 dB(A)

f4.5 Bunkerpark: berekende 50 dB(A)-etmaalwaarde geluidcontour (zwart) en zonegrens (oranje)

Zonegrens

50 dB(A)

E 1081-20-RA-003 34

f4.6 Buitensetting De Strip en bunkerpark : berekende 50 dB(A)-etmaalwaarde geluidcontour (zwart) en zonegrens (oranje)

Zonegrens

50 dB(A)

Beschouwing van de figuren toont dat in alle beschouwde varianten wordt voldaan aan de zone (de 50 dB(A)-etmaalwaarde geluidcontour ligt nergens buiten de zonegrens).

4.2.3 M i l i e u c a t e g o r i e D e v e n t e r p o o r t e n B u n k e r s t r i p

De navolgende figuren 4.7 t/m 4.10 geven de ligging van de richtafstand van de bijbehorende milieucategorie, rep. 30 m bij categorie 2 en 50 m bij categorie 3.1, alsmede de 45 dB(A) contour (etmaalwaarde) van alleen de geluidbronnen gelegen op het beschouwde terreindeel.

E 1081-20-RA-003 35

f4.7 Grootschalig evenement: terrein Deventerpoort, 45 dB(A) geluidcontour (zwart) en 30 m richtafstand (oranje)

Richtafstand 30 m

45 dB(A)

f4.8 Grootschalig evenement: terrein Bunkerpark, 45 dB(A) geluidcontour (zwart) en 50 m richtafstand (oranje)

Richtafstand 50 m

45 dB(A)

E 1081-20-RA-003 36

f4.9 Buitensetting De Strip: terrein Deventerpoort, 45 dB(A) geluidcontour (zwart) en 30 m richtafstand (oranje)

Richtafstand 30 m

45 dB(A)

f4.10 Evenement op Bunkerpark : terrein Bunkerpark, 45 dB(A) geluidcontour (zwart) en 50 m richtafstand (oranje)

Richtafstand 50 m

45 dB(A)

E 1081-20-RA-003 37

4.3 N i e t - r e p r e s e n t a t i e v e b e d r i j f s s i t u a t i e

Tabel 4.3 geeft een overzicht van de per categorie berekende geluidniveaus ter plaatse de woningen waar blijkens de resultaten de hoogste niveaus optreden in verschillende richtingen van het evenemententerrein. De in de tabel weergegeven waarden betreffen de tijdens het festival daadwerkelijk optredende geluidniveaus. Er is geen bedrijfsduurcorrectie of muziektoeslag toegepast. Het niet toepassen van een bedrijfsduurcorrectie is volgens de algemeen geldende rekenvoorschriften. Het niet toepassen van de muziektoeslag is als gangbaar aan te merken als het gaat om de beoordeling van luide muziekevenementen en is als zodanig expliciet voor incidentele bedrijfssituaties (Niet-representatieve bedrijfssituatie) in de Geluidnota Enschede opgenomen. De berekende geluidniveaus zijn verder exclusief de meteocorrectieterm C m. Deze systematiek is gangbaar bij evenementen en kan worden als worst case beoordeling omdat op deze wijze de geluidniveaus berekend en beoordeeld worden die onder zogenaamde meewindcondities kunnen optreden (de hoogste geluidniveaus treden op met wind vanaf het evenement richting ontvanger. Met tegenwind zijn de geluidniveaus, zeker op grotere afstand, significant lager).

E 1081-20-RA-003 38

t4.3 Berekende immissieniveaus L i ter plaatse van woningen in dB(A) en dB(C) Omschrijving

Berekende immissieniveaus Li in dB(A) en dB(C)

woonlocatie

categorie A Hardcorefestival

categorie B

categorie C

Festival

Popconcert

dB(A)

dB(C)

dB(A)

dB(C)

dB(A)

dB(C)

dB(A)

dB(C)

01. Weerseloseweg 358

02. Fokkerweg 23

03. Fokkerweg 52

04. Roolvinkweg 10

05. Wiefkerweg 10

06. Beuvinkweg 8

07. Oude Deventerweg 153

08. Bergweg 395

09. Bergweg 350

10. Bergweg 475

111.Weerseloseweg 380

113.Weerseloseweg 394

14. Vliegveldstraat 61

15. Oude Postweg 4

16. Oude Postweg 15

17. Oude Postweg 14

18. Oude Postweg 20

19. Noordergrensweg 55

20. Weerseloseweg 400

21. Oude Postweg 2

22. Ledeboerweg 18

23. Noordergrensweg 2

24. Bergweg 425

25. Weerseloseweg 352

Norm

E 1081-20-RA-003 39

Beoordeling

5.1 R e p r e s e n t a t i e v e b e d r i j f s s i t u a t i e

5.1.1 L a n g t i j d g e m i d d e l d e b e o o r d e l i n g s n i v e a u s

In eerste instantie is getoetst aan de ligging van en inrichting van de voorziene geluidzone. Zoals op te maken uit de figuren 4.2 t/m 4.6 overschrijdt de te toetsen geluidbelasting in geen van de gevallen ter plaatse van de zonegrens de aldaar maximaal toegestane waarde van 50 dB(A). Binnen de voorziene zone zijn geen geluidgevoelige bestemmingen gelegen. De aangevraagde situatie voldoet daarmee aan de randvoorwaarden van de voorziene zone ingevolgde de Wgh. Zoals op te maken uit tabel 4.1 is bij woningen in de dagperiode sprake van langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus tot 48 dB(A), in de avond tot 45 en in de nacht tot 40 dB(A). Deze waarden, waar aan de orde inclusief muziektoeslag, voldoen aan de in eerste aanleg zondermeer inpasbaar te achten waarde van 50 dB(A)-etmaalwaarde (de voorkeursgrenswaarde van de Wgh). Met deze waarden tot 50 dB(A) wordt verder ruim voldaan aan de in de Geluidnota Enschede bij herkenbaar muziekgeluid bij woningen rondom bedrijven gelegen op gezoneerde industrieterreinen toegestane maximale grenswaarde van 55 dB(A). De maatgevende woningen zijn de dichtstbijgelegen woningen in zuidelijke en oostelijke richting. In dit kader wordt volledigheidshalve nog gewezen op het feit dat door de aard van de inrichting altijd enige spreiding zal zijn in optredende geluidniveaus.

De in dit rapport beoordeelde maatgevende situaties zullen zich niet dagelijks voordoen. Op veel dagen zal sprake zijn van aanzienlijk lagere geluidniveaus. Verder is, uitgaande van een worst case benadering, uitgegaan van toepassing van de zogenaamde muziektoeslag indien sprake is van een relevante bijdrage van muziekgeluid. Toepassing van die toeslag zal ook sterk afhangen van omgevingsfactoren zoals achtergrondgeluidniveau als gevolg van andere activiteiten in de omgeving, windgeluid e.d. zodat vaak de toeslag ook niet aan de orde zal zijn. Ook dan zal de te toetsen geluidbelasting aanzienlijk lager zijn dan hiervoor aangegeven.

E 1081-20-RA-003 40

5.1.2 M a x i m a l e g e l u i d n i v e a u s

Zoals op te maken uit tabel 4.2 voldoen de binnen de representatieve bedrijfssituatie te toetsen te verwachten maximale geluidniveaus bij woningen in het algemeen ruim aan de in eerste aanleg vergunbaar te achten waarden van 70, 65 en 60 dB(A) in respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode.

5.2 N i e t - r e p r e s e n t a t i e v e b e d r i j f s s i t u a t i e

De niet-representatieve bedrijfssituaties, ook wel incidentele dagen, zullen met name grootschalige muziek(evenementen) betreffen. In het algemeen wordt daarbij aangesloten bij de nota “Evenementen met een luidruchtig karakter” van de Inspectie Milieuhygiëne Limburg, ook wel aangeduid als 'Nota Limburg'. Mede op basis van bestendige jurisprudentie kan toepassing van de Nota worden gezien als algemeen geaccepteerd. De Nota komt uiteindelijk tot een maximale gevelbelasting van 70 à 75 dB(A) in de dag- en avond. Zoals eerder aangegeven is het voornemen in het bestemmingsplan aanvullende eisen op te nemen: t5.1 Type evenement, maximum dagen en maximale geluidbelasting Type dag

Maximum aantal dagen

Maximale geluidbelasting in dB(A)

Maximale geluidbelasting in dB(C)

Door de aanvullende normering in dB(C) zijn de betreffende eisen strenger dan de waarden uit de Nota Limburg. Zoals op te maken uit tabel 4.3 wordt bij de grotere festivals met hardere muziekstijlen (hardcore e.d.) de dB(C) normering zoals opgenomen in het bestemmingsplan maatgevend. In die gevallen wordt aan de geldende dB(A)-norm ruim voldaan. Bij zowel de grotere popconcerten als de kleinere categorie B en C festivals kunnen zowel de dB(A) als dB(C) waarde maatgevend zijn. De maatgevende woningen zijn vergelijkbaar met de representatieve bedrijfssituatie de dichtstbijgelegen woningen in zuidelijke en oostelijke richting. Voor de incidentele dagen is binnen de geldende systematiek van de Wet geluidhinder toetsing aan de zone niet aan de orde.

E 1081-20-RA-003 41

Relevante maximale geluidniveaus kunnen optreden als gevolg van vuurwerk. De waarden kunnen tot 92 B(A) bij woningen bedragen en zullen zich kunnen voordoen als onderdeel van danwel afsluiting van het muziekprogramma van een grootschalig (muziek)evenement. In dergelijke situaties is in de omgeving reeds sprake van verhoogde geluidniveaus.

Mook, Dit rapport bevat 42 pagina's 5 bijlagen

E 1081-20-RA-003 42

BIJLAGE I Invoergegevens rekenmodellen RBS

I. Invoergegevens rekenmodellen Representatieve bedrijfssituatie

Algemeen

pagina's I.2 t/m I.10

figuren I.1 t/m I.4

Rekenmodel t.b.v. Grootschalig evenement

pagina's I.11 t/m I.29

figuur I.5

Rekenmodel t.b.v. buitensetting De Strip

pagina's I.30 t/m I.36

figuur I.6

Rekenmodel t.b.v. Theatervoorstelling

pagina's I.37 t/m I.49

figuur I.7

Rekenmodel t.b.v. Bunkerpark

pagina's I.50 t/m I.57

figuur I.8

Rekenmodel t.b.v. buitensetting De Strip en Bunkerpark

pagina's I.58 t/m I.66

figuur I.9

Rekenmodel t.b.v. Maximale geluidniveaus

pagina's I.67 t/m I.71

figuur I.10

E 1081-20-RA-BY1

I.1

BIJLAGE I Invoergegevens rekenmodellen RBS

E 1081-20-RA-BY1

I.2

BIJLAGE I Invoergegevens rekenmodellen RBS

Vliegveld Twenthe Evenementenlocatie Overzicht modelinformatie Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen 2021-04-02 Grootschalig evenement Lar,lt

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

2021-04-02 Grootschalig evenement Lar,lt ESp #2|Industrielawaai|IL|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

Unknown op 4-8-2015 eric op 22-4-2021 Geomilieu V2.61

Origineel project Originele omschrijving Geïmporteerd door

Rekenmodel muziekgeluid Hardcore evenement House +3dB 63Hz 02-10-2017 eric op 27-11-2017

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 5 Totaalresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 1,0 HMRI-II.8 -Ja Ja

Geomilieu V5.21

E 1081-20-RA-BY1

22-4-2021 13:55:48

I.3

BIJLAGE I Invoergegevens rekenmodellen RBS

Vliegveld Twenthe Evenementenlocatie Overzicht modelinformatie Commentaar

Geomilieu V5.21

E 1081-20-RA-BY1

22-4-2021 13:55:48

I.4

BIJLAGE I Invoergegevens rekenmodellen RBS

Vliegveld Twenthe Evenementenlocatie Overzicht invoergegevens gebouwen Model: Groep:

2021-04-02 Grootschalig evenement Lar,lt rapport Vliegveld Twenthe en omgeving [RBS] Lar,lt - Vleigveld Twenthe omgevingsvergunning Milieu 02-04-2021 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam gebouw1 gebouw2 gebouw3 gebouw4 gebouw5

Omschr.

Hoogte 8,00 4,00 8,00 4,00 11,00

Maaiveld 38,42 38,32 38,40 38,93 39,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 31 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw6 gebouw7 gebouw8 gebouw9 gebouw10

vliegtoren

6,00 5,00 5,00 5,00 5,00

38,24 40,66 41,93 42,00 37,37

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw11 gebouw12 gebouw13 gebouw14 gebouw15

Loodsen naast mainstage area 1 garageboxen

6,00 6,00 4,00 4,00 4,00

37,15 37,00 36,46 36,00 35,46

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Bunker 526 Bunker 527 Bunker 528 Bunker 530 Bunker 529

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

37,00 37,00 36,00 35,00 35,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw LWPOLYLINE LWPOLYLINE

Bunker 531 Bunker 533 Bunker 532 Gebouwen Gebouwen

5,00 5,00 5,00 5,00 3,50

35,00 34,50 35,00 33,00 32,78

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE

Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen

5,00 8,50 5,00 4,00 3,50

32,00 32,17 32,00 32,67 32,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE

Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

32,00 32,00 31,94 31,48 32,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE

Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

31,00 30,42 31,45 31,61 32,75

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE

Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen

3,00 5,00 5,00 5,00 11,00

33,00 33,00 33,00 33,00 33,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE

Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen

4,00 3,00 11,00 5,00 2,50

33,00 33,00 33,00 32,00 32,65

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE

Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen

5,00 5,00 3,00 5,00 5,00

36,62 34,52 35,00 34,73 34,91

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE

Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=enschede&id=20942b0f-2dd3-4a13-8010-88f516c09422