220524 Raadscie Enschede Noord def.pdf

Wijkverkeersplan Noordwest Enschede Informeren stadsdeelcommissie Noord 24 mei 2021

agenda ◼

Opdracht

◼

Stand van zaken

◼

Vervolg

◼

Vragen aan de raad

2

24 Mei 2022

Invulling opdracht uit de mobiliteitsvisie Afscheid van de rondweg vraagt ◼ Hernieuwde kijk op probleem ◼ Andere mind-set van de betrokkenen ◼ Mogelijk wat “rouwverwerking” ◼ ◼ ◼ ◼ ◼

Met alle partijen aan tafel ook the Un-usual suspects 10 Tafelfamilie’s: gezamenlijks, vertrouwde zetting Wie heeft welk probleem? Wat zijn eisen, wensen, voor wie rijden in en door de wijk geen keuze is Wat kunnen we doen opdat minder mensen kiezen voor een route door de wijk?

◼

Op basis van inzicht krijgen in veelheid van eisen, wensen, problemen en met wederzijds begrip en respect zoeken naar oplossingen die voor ieder iets in zich hebben.

◼

Ambtenaren en Bestuur meer reflecteren minder corrigeren 24 Mei 2022

Opdracht

24 Mei 2022

Gesprek ronde 1: Probleemverkenning Roessinghsbleekweg ◼ Veiligheid slecht, met name rond versmallingen en kruising Mozartlaan Kottendijk ◼ Voorrangssituatie onduidelijk (bij anderen); slechte doorstroming, sluipverkeer, enkele keer worden de taxibusjes genoemd ◼ Slechte gedrag weggebruiker bij “straat juwelen”, Verdringing fietser naar trottoir Lyceumlaan ◼ Te veel verkeer voor profiel, parkeren te smal, vrachtverkeer, toegang stalling icm Sluiperverkeer

24 Mei 2022

Stand van zaken: Aanscherping opdracht ◼

Behoefte aan nadere onderbouwing omvang sluipverkeer; niet in de scope maar zal belangrijk zijn voor draagvlak en besluitvorming en is na covid ook weer mogelijk ◼ Is uitgevoerd uitkomst volgt nog

◼

Opgave zit in: ◼ Samenhang brengen in parkeren. Beschikbare areaal beter toegankelijk maken. Stimuleren fietsen naar het werk ◼ Beter faciliteren fiets. Er moet een goede alternatieve route komen voor de fietser naast de Roessinghsbleekweg en die laatste moet veiliger ◼ Alternatief voor maatregelen Roessinghsbleekweg; de huidige brengen het slechtste in verkeersdeelnemers boven ◼ Circulatie rondom Kottenpark Lyceum. Hier lijkt ruimte voor combineren wensen Kottenpark Lyceum, bewoners Lyceumlaan en wens voor goede fietsroute naast Roessinghsbleekweg ◼ Snelheid op route Horstlindelaan, circulatie Walhofstraat 24 Mei 2022

Gesprek ronde 2: bouwstenen voor oplossing Nu bezig met: ◼

Omvang doorgaand en bestemmingsverkeer in de wijk bepalen

◼

Effecten inschatten individuele bouwstenen met verkeersmodel

◼

Blijft de intensiteit Roessinghsbleekweg rond de 8500 voertuigen [mobiliteitsvisie]

◼

Zijn er mensen in de wijk die last krijgen van maatregelen maar nog niet aan tafel zitten, worden deze actief uitgenodigd

7

24 Mei 2022

Aanvullend Norm wordt schoner zakelijk en woon-werkverkeer! ◼

fietsen en thuiswerken zal niet meer zo vrijblijvendheid zijn

◼

Bij verbouwplannen Scholen, Roessingh mobiliteit meeontwerpen door te integreren in de opgave.

Oplossingen moeten groener en blauwer! ◼

Om mensen op de fiets te krijgen moeten wel bestaande paden (beter) verhard worden

◼

Bij instellen éénrichting komt ruimte vrij voor blauw en groen

◼

Als bedrijven minder parkeren nodig hebben ontstaat ruimte voor blauw en groen

8

24 Mei 2022

Vervolg ◼

Workshop met alle tafels samen om op basis van onderzoek data en rekenresultaten te komen tot voorkeurs alternatief

◼

Voorkeurs alternatief via digitale tafel bespreken

◼

Doorrekenen voorkeursalternatief als het kan met nieuwe verkeersmodel

◼

Opstellen van ramingen en check met budget van 2 miljoen

◼

Opstellen Wijkverkeersplan Enschede Noord-West

◼

Besluitvorming na de zomer

◼

Geen uitgebreide inspraak gegeven uitgebreide participatietraject

9

24 Mei 2022

Vragen aan u ◼

Wat wil de commissie meegeven?

◼

Wil de commissie nog een plek in het proces voor vaststelling van de visie? In de aanpak zit nog een extra overleg opgenomen voor het opstellen van het concept rapport voor de zomer maar de cie vergadert pas weer na de zomer.

10

24 Mei 2022