Tekst inspreker Lub

Pleitnota Riviercruiseschepen bij de nieuwe Harlingersteiger Geachte raadsleden, Riviercruiseschepen brengen een enorme energiebehoefte met zich mee. Een middelgroot schip verbruikt gemiddeld 400 kW, wat neerkomt op 9.600 kWh per dag. In Enkhuizen is dit goed geregeld: daar liggen de schepen aan de Gependam, waar vijf walstroomaansluitingen van 650 ampère beschikbaar zijn. Generatoren zijn daar, maar ook op de Nieuwe Harlingersteiger verboden, zodat er geen geluidsoverlast en geen luchtvervuiling ontstaat. Wanneer we ditzelfde bij de Nieuwe Harlingersteiger zouden willen faciliteren, betekent dat o.a. een forse investering: De stroomaansluitingen moeten worden verzwaard naar 630–650 ampère, wat erg veel tijd, geld en afstemming met Liander vraagt. Daarbij spelen ook praktische bezwaren: de steiger is te klein, de kadecapaciteit beperkt, en hulpdiensten zoals brandweer of ambulance zouden bij een incident moeilijk kunnen bereiken. Ook de afvalvoorzieningen zijn hier ontoereikend. Bovendien zorgt het aanmeren van deze lange schepen voor zichtproblemen. Wanneer er één of twee riviercruiseschepen aan de Nieuwe Harlingersteiger zouden liggen, steken ze ver voorbij de steiger, zowel naar voren als naar achteren, en liggen ze binnen tien meter van de wal. Daardoor wordt Joosten Watersport vanaf het water volledig aan het zicht onttrokken.

Voor passerende jachten en watersporters is juist die zichtbaarheid vanaf de vaarweg belangrijk — het is niet alleen reclame, maar ook een oriëntatiepunt en met het huidige nieuwe pand een visitekaartje van Enkhuizen als watersportstad. Tot slot speelt de veiligheid in het Krabbersgat een belangrijke rol. Deze vaargeul is druk en smal, en manoeuvreren met lange riviercruiseschepen brengt daar in de zomermaanden reële risico’s met zich mee. De Gependam biedt daarentegen meer ruimte, betere voorzieningen en ligt buiten de doorgaande vaarweg — precies zoals het hoort. Samengevat: De Nieuwe Harlingersteiger is niet geschikt voor riviercruiseschepen. De Gependam is speciaal daarvoor ontworpen en uitgerust, met veilige manoeuvreerruimte en complete walstroomvoorziening. Laten we die logische keuze vasthouden — voor de veiligheid, het milieu, de leefbaarheid van de omwonende én het behoud van de zichtbaarheid van onze lokale ondernemers.

Enige info: Walstroomverbruik riviercruiseschip (hotelbelastingen) met aansluitingen Gemiddeld Piekvermogen Energieverbruik Scheepsgrootte Passagiers vermogen (kW) per dag (kWh) (kW) Klein

50–100

150–250

300

3.600–6.000

Middelgroot

100–150

250–400

500

6.000–9.600

Groot

150–200+ 400–600

700–1.000

9.600–14.400

Hoeveel is 14.400 KWh? Met 14.400 kWh per dag kun je ongeveer 1.440 huishoudens of ruim 3.000 mensen één dag van elektriciteit voorzien.

Typische aansluiting 400 V 50 Hz, 3×125– 160 A 400 V 50 Hz, 3×200– 250 A 400 V 50 Hz, 3×315– 400 A