CConstaterende datEnkhuizen
Koppel je AI →
Document · PDF

Presentatie Resultaten parkeeronderzoek Enkhuizen 01122025

gemeenteraad 16 december 2025, gemeente EnkhuizenBij agendapunt: Wijzigingsvoorstel parkeerbelastingen 2026 Enkhuizen309 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Presentatie Parkeeronderzoek 1 december 2025

Aanleiding • Parkeerdrukmeting Parkeer- en Verkeersontwikkelplan • Beschouwing business case • Motie “voorstel vervroegd betaald parkeren”

Methodiek • 4x per dag (9, 13, 19, 23 uur) • Dinsdag, vrijdag, zaterdag • Voorjaar en zomerperiode Zaterdag 12 april

Dinsdag 29 juli

Dinsdag 15 april

Zaterdag 2 & 9 augustus

Vrijdag 18 april

Vrijdag 8 augustus

Methodiek • Reguliere parkeervakken • Parkeren op de rijbaan – 6 meter lengte – Niet binnen 5 meter van een kruising

• Uitgezonderd doelgroepparkeerplaatsen Blauwe zone

Vergunnings zone

Gemengd regime

Vrij

TOTAAL

556

2556

69

533

3714

Methodiek • Herkomst van parkeerders – Via RDW gekoppeld aan postcodegegevens – Postcode 1601 voor Binnenstad – Postcode 1602 voor rest Enkhuizen – Overige postcode in schalen – Leaseauto's

Resultaten

Parkeerdruk Augustus

Juli

april

Drukste momenten

0%

10%

20%

30%

40%

Totaal 3.789

vrij 547

blauw 609

50%

60%

gemengd 77

70% vergunning 2.556

80%

90%

100%

Parkeerdruk Drukste meetmoment: vrijdag 18 april 19:00 uur

Herkomst voertuigen Totaal

Herkomst voertuigen naar zone Blauwe Zone

Vrij parkeren

2,3

10,3

18,2

5,7 3,6

36,2

4,6

4,4

2,9

53,4 7,6

6,4 7,6

36,6

1601

Enkhuizen overig

1601

Enkhuizen overig

0-5 km

5-10 km

0-5 km

5-10 km

10-15 km

>15 km

10-15 km

>15 km

Buitenland

Buitenland

Herkomst voertuigen Aandeel PC4 1601

Lente- & Zomerperiode • Weinig onverwachte verschillen, weinig significante verschillen • Randparkeerterreinen drukker met bezoekers • Vergunningsgebied minder druk • Verdeling herkomst weinig verschil

Conclusie

Conclusie • Parkeerdruk niet boven 85% • Veel parkeerders in de blauwe zone komen uit de binnenstad • Doelen vergroten leefbaarheid en beter reguleren parkeren blijven overeind

Conclusie Definitief voorstel betaald parkeren • Randparkeerterreinen dagtarief – Voor met name bezoekers/langparkeerders

• Deel blauwe zones omzetten naar betaald parkeren – Met name rondom Kernwinkelgebied – Lager percentage PC4 1601 – Faciliteren kortere boodschappen

• Overige blauwe zones toevoegen aan vergunninghoudersgebied – Hoog percentage PC4 1601 – Beter faciliteren vergunninghouders

Vragen?

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16332431/1