2025-11-13 Beantwoording Technische vragen HEA - Verkeersplan 2025-2035
Tekst van het document
Technische vragen aan college van BenW Fractie
Het Enkhuizer Alternatief
Opsteller
Erik Colombijn
Commissie
SFB/BOEG 04-11-2025
Onderwerp
Vaststellen Verkeersplan 2025-2035
Agendapunt
10
Datum aanvraag
10-11-2025
Inleiding: In aanvulling op de vragen die reeds op 29-10-2025 zijn gesteld.
Vragen: 1. In haar offerte van januari dit jaar geeft het bureau Goudappel aan dat het resultaat van het onderzoek zal bestaan uit: Huidige en toekomstige verkeersintensiteit in beeld brengen Overzicht van maatregelen om de gewenste structuur te realiseren. Tav verkeersintensiteit komen wij alleen iets tegen over het Venedie. Is deze constatering correct? 2. Kunt u toelichten waarom de verkeersintensiteit geen onderdeel is van het plan? 3. Op welke manier (door welke partij) en op welk moment wordt er alsnog een inventarisatie/onderzoek gedaan naar de huidige- en toekomstige verkeersintensiteit in Enkhuizen?
Antwoorden: 1. Ja, Goudappel geeft aan gebruik te maken van het reeds opgeleverde Verkeersmodel. Dit is tevens ook door Goudappel gemaakt. Er zijn in 2022 tellingen gedaan om de gegevens vast te leggen voor het basisjaar (2022). Waarna het prognosejaar (2040), met alle woningbouwontwikkelingen, is berekend. Hierdoor beschikt de gemeente als Goudappel over de huidige en toekomstige verkeersintensiteiten. 2. Het verkeersplan geeft een brede visie waar de gemeente Enkhuizen zich op wilt focussen. Binnen het verkeersplan heeft de verkeersveiligheid de hoofdrol. Verkeersintensiteiten zijn ook belangrijk maar spelen een grotere rol bij nieuwe ontwikkelingen, ontwerpen en geluidsonderzoek. 3. De SED beschikt al over een verkeersmodel met gegevens voor zowel het basisjaar als prognosejaar
⃰ Dit vragenformulier z.s.m. toezenden aan griffie@enkhuizen.nl