2025-05-28 Technische vragen HEA - Wijzigingsvoorstel Parkeerverordening 2025

Technische vragen aan college van BenW Fractie

HEA

Opsteller

Erik Colombijn

Commissie

BOEG maandag 02 juni 2025

Onderwerp

Wijzigingsvoorstel Parkeerverordening 2025

Agendapunt

8

Datum aanvraag

28 mei 2025

Inleiding: Het wijzigingsvoorstel wordt gepresenteerd zonder veel duidelijkheid te geven over de uitvoerbaarheid van de gewenste invoering per (februari?) 2026. Daarover hebben wij daarom de volgende vragen:

Vragen: 1. Naast campers worden ook grote voertuigen uitgesloten van een bewoners- en bedrijfsparkeervergunning. Kunt u de definitie aangeven van een groot voertuig? 2. Het gebruik van kraskaarten is op dit moment de manier waarop inwoners hun bezoek tijdelijk kunnen laten parkeren. Komt hier ook verandering in? Graag een nadere toelichting hoe bewoners hun bezoek kunnen laten parkeren vanaf 2026? 3. Wij lezen “In 2025 wordt het parkeerbeheer opnieuw aanbesteed”. Wat is de status van deze aanbesteding? Hoeveel partijen zijn hiervoor in beeld? Bestaat er nog steeds het plan dat de gemeente dit ook in eigen beheer kan doen? 4. Wat is de reden om de term ‘vergunninghouderplaats’ te wijzigen in ‘belanghebbendenparkeerplaats’? Kunt u de reden én het effect hiervan nader toelichten? 5. Begrijpen wij goed dat alle borden met ‘vergunninghouder’ daarmee gewijzigd moeten worden? Zo ja zijn hier kosten aan verbonden die nog opgenomen moeten worden in de begroting? 6. Wij lezen “Vanaf het vergunningsjaar 2026 zullen er definitief geen fysieke parkeervergunningen meer worden uitgegeven” Is er een plan van aanpak beschikbaar om dit binnen tijd en budget te realiseren? In de raadsbrief van 4 maart 2025 heeft het college namelijk aangegeven dat zij het vervolg van de uitvoering van het Parkeer- en verkeersontwikkelplan meer projectmatig wil oppakken. 7.

Bij de invoering van digitale vergunningen moet de handhaving wezenlijk anders worden. Kunt u aangeven/toelichten hoe deze handhaving vanaf 2026 gaat plaatsvinden? 8. Wordt er nog voor 2026 een scanauto aangeschaft? Is hiervoor budget gereserveerd? 9. Worden de BOA’s verantwoordelijk voor de digitale handhaving? Inclusief het uitlezen van de

scangegevens en verwerken in parkeerboetes? 10. Vloeien de opgelegde boetes/belastingen op dat moment ook al in de gemeentekas? Zo niet, vanaf wanneer dan wel? 11. Klopt het dat de blauwe zones in 2026 onveranderd blijven? In dat geval zullen er naast digitale handhaving (met een scanauto?) ook nog fysiek handhavers langs de blauwe zones moeten lopen. Wordt hier extra capaciteit voor gereserveerd? 12. Zijn er zaken die wij hier vergeten maar die wel essentieel zijn om aan de Enkhuizer inwoners een naadloze invoering van kentekencontrole te verzekeren? Onder andere op het gebied van geld en middelen.

Antwoorden

⃰ Dit vragenformulier z.s.m. toezenden aan griffie@enkhuizen.nl