2024-04-08 Beantwoording technische vragen HEA - Verlengen Pilot algemene voorziening dagbesteding

1. Is bij benadering aan te geven wat 2 dagdelen dagbesteding kosten in een arrangement?

Technische vragen aan burgemeester en wethouders Fractie

Het Enkhuizer Alternatief

Opsteller

Erik Colombijn

Commissie

Gecombineerde commissie BOEG / SFB 8-04-2024

Onderwerp

Verlengen Pilot algemene voorziening dagbesteding

Agendapunt

8

Datum aanvraag

2-4-2024

Inleiding: Vragen ter beeldvorming

Vragen: 1. Met de pilot algemene voorziening dagbesteding is in 2022 de discussie uitgesteld over het “Onderzoeksrapport Dagbesteding in Enkhuizen” en daarmee de exploitatie van de Hertenkamp. In de raad va 27 sept ’22 is het amendement aangenomen om vóór de kadernota van 2024 een exploitatieplan in te leveren. Wat is de status van dit amendement en wanneer komt het exploitatieplan naar de raad? 2. Wat is de reden dan wel de oorzaak aan het ontbreken van pilotcliënten bij het Hertenkamp en welke gevolgen heeft dit voor de taakstelling van het Hertenkamp, haar deelname aan de pilot en de uiteindelijke inhoudelijke opbrengst van de pilot? 3. Volgens het schrijven van de tussen evaluatie zijn gestelde doelen binnen de pilot behaald, waarom wordt de pilot niet omgezet naar een definitieve vorm en krijgen meerdere zorgaanbieders gelegenheid deel te nemen aan een algemene voorziening? 4. Past een algemene voorziening in (toekomstig) beleid van de landelijke overheid en/of is er mogelijk zich op veranderende wet en regelgeving ten aanzien van het vooraf verstreken van budgetten die zich richten zijn op het terugdringen van ambtelijke bureaucratie? 5. De tussenevaluatie die bij de raadsstukken is gevoegd, dateert van een jaar geleden. Wat is de reden dat deze evaluatie niet eerder met de raad is gedeeld? 6.

In de tussenevaluatie wordt aanbevolen om bij het eventueel in voeren van dagbesteding als algemene voorziening dit te doen in SED verband. Is bekend of de twee ander gemeentes hier voor voelen? Gaat dit onderdeel uitmaken van de eindevaluatie? 7. Bij de start van de pilot is geen spraken geweest van pilot/evaluatie kosten. Wat is de reden dat daarvoor nu alsnog €45.000,= wordt gereserveerd?

Antwoorden 1. De exploitatie van de Hertenkamp is breder dan alleen de pilot en wordt separaat behandeld. 2. Op basis van signalen van de Hertenkamp lijkt het erop dat verwijzers mogelijk onvoldoende bekend waren met he aanbod van de Hertkamp. Hierna is aanvullend hierover gecommuniceerd. Desondaks heeft dit niet geleid tot deelnemers. Een ander signaal is dat het aanbod niet past bij deze specifieke doelgroep (buiten, zwaar werk etc.). Data die volgt uit de eindverantwoording door de Hertenkamp geeft hier mogelijk meer kijk op. Om deze vraag concreet te kunnen beantwoorden is in ieder geval aanvullend onderzoek nodig. 3. Het is geen aanbeveling om staand beleid te formaliseren op basis van een tussenevaluatie. De pilot als geheel is op dat moment nog niet geëvalueerd. De eindevaluatie wordt in het derde kwartaal van 2024 opgeleverd. Op basis van de eindevaluatie wordt bekeken of de pilot structureel wordt omgezet. 4. Het treffen van een voorliggende voorziening binnen de Wmo past binnen de landelijke trend. Bijeffect van het beschikkingsvrij (zonder tussenkomst gemeente) kunnen participeren via een algemene voorziening kan zijn het verminderen van bureaucratie. 5. Door het vertrek van de projectleider is tot onze spijt vertraging gekomen in het verzenden van de tussenevaluatie. 6. Ja, dit wordt onderdeel van de eindevaluatie. 7.

De kosten voor de projectleider zijn weggevallen door het vertrek van de ingehuurde projectleider. De regie op de pilot wordt in 2024 vanuit de bestaande formatie binnen de SED bekostigd. Om een onafhankelijke eindevaluatie uit te kunnen worden deze kosten wel gevraagd. ⃰ Dit vragenformulier z.s.m. toezenden aan griffie@enkhuizen.nl