Document · PDF

Bijlage 8 - Akoestisch onderzoek

Commissie Wonen en Ruimte 12 maart 2024, gemeente EmmenBij agendapunt: Vaststellen bestemmingsplan 'Nieuw-Amsterdam, Vaart NZ 25 en 26'9.849 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

MEMO Aan:

Kenmerk: Titel: Versie: Opgesteld: Datum:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Vaart Noordzijde 25 en 26 te Nieuw-Amsterdam 2 24 augustus 2023

Inleiding Door GeluidMeesters BV is een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai uitgevoerd in het kader van een ruimtelijke procedure. Aanleiding is het voornemen de bestemming op het perceel Vaart Noordzijde 26 in Nieuw-Amsterdam te wijzigen van maatschappelijk in een reguliere woonbestemming. Op het naastgelegen perceel Vaart Noordzijde 25 is de bestaande bebouwing gesloopt en daarvoor in de plaats wordt een vrijstaande woning gebouwd. In afbeelding 1 is de situatie weergegeven. De ontwikkelingslocatie is gelegen binnen de bebouwde kom en ligt binnen de wettelijke geluidzone van de Vaart Noordzijde. Er dient te worden aangetoond dat ter plaatse van de woningen kan worden voldaan aan de grenswaarden uit de Wet geluidhinder. Op de Vaart Zuidzijde geldt een snelheidsregime van 30 km/uur waardoor er geen verplichtingen uit de Wet geluidhinder van toepassing zijn. In jurisprudentie is bepaald dat voor dergelijke wegen bij een ruimtelijke procedure wel een akoestische afweging noodzakelijk is. In voorliggend onderzoek is hiervoor aansluiting gezocht bij de grenswaarden uit de Wet geluidhinder. De berekeningen zijn uitgevoerd met standaard rekenmethode II overeenkomstig het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. Afbeelding 1: ontwikkelingslocatie in relatie tot akoestisch relevante weg(en)

Toetsing De Wet geluidhinder is van toepassing op wegen met een geluidzone. De grenswaarden voor de geluidbelasting bij “nieuwe situaties” zijn vastgelegd in artikel 82 t/m 85 van de Wet geluidhinder. In artikel 82 is opgenomen dat voor woningen binnen een zone de ten hoogste toelaatbare geluidbelasting van de gevel, vanwege de weg, 48 dB L den bedraagt. Dit wordt de voorkeurswaarde genoemd. Als aan deze waarde wordt voldaan zijn er geen akoestische belemmeringen. Indien de geluidbelasting hoger is dan de voorkeurswaarde moeten er maatregelen worden getroffen om hieraan alsnog te kunnen voldoen. Is dit niet mogelijk en/of niet realistisch dan kan een verzoek tot hogere waarde worden gedaan. De ten hoogste toelaatbare geluidbelasting is gereguleerd in artikel 83 van de Wet geluidhinder. Voor woningen in stedelijk gebied bedraagt dit 63 dB Lden. In tabel 1 is de normering voor het plangebied opgenomen. Bij de beoordeling van geluid afkomstig van wegen mag rekening worden gehouden met het in de toekomst stiller worden van verkeer. Dit is opgenomen in artikel 110g van de Wet geluidhinder. In artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 (RMG) is de toe te passen aftrek verder ingevuld. Deze reductie bedraagt 2 tot 4 dB bij wegen met een rijsnelheid van 70 km/uur en hoger en 5 dB bij wegen met een rijsnelheid van lager dan 70 km/uur.

In tabel 1 is de van toepassing zijnde aftrek opgenomen. Tabel 1: normering en reductie Aftrek (artikel 110g Wgh.)

Voorkeurswaarde

Maximale ontheffingswaarde

Vaart Noordzijde (50 km/uur)

5 dB

48 dB (art. 82, lid 1 Wgh)

63 dB (art. 83, lid 2 Wgh)

Vaart Zuidzijde (30 km/uur)

5 dB*

n.v.t. 30 km/uur

Wegvak

* De Wet geluidhinder is niet van toepassing op wegen met een snelheidsregime van 30 km/uur. Er kan dan ook niet zondermeer een aftrek worden toegepast. Op basis van de uitspraak van de Raad van State (Uitspraak 201304862/3/R2) is aansluiting gezocht bij de aftrek zoals die voor 50 km/uur wegen bestaat.

Uitgangspunten Door Ontwerpbureau H.H.C. Bakker is een tekening verstrekt met de voorgenomen situatie. Het betreft de tekening “Nieuwbouw Vaart Noordzijde 25-26 Nieuw-Amsterdam” met projectnr. 2203 en d.d. 16-08-2023. De tekening is in voorliggend onderzoek als uitgangspunt gehanteerd. De tekening is opgenomen in bijlage 1. De berekeningen van de geluidbelasting ten gevolge van het wegverkeer zijn uitgevoerd overeenkomstig het Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012 (kortweg: RMG 2012). Gelet op de ligging van de wegen, in relatie tot het onderzoeksgebied, is standaardrekenmethode II toegepast met behulp van een computerrekenmodel Geomilieu V2023.11. In de overdrachtsberekening zijn de van invloed zijnde factoren zoals geometrische uitbreiding, wegdekcorrectie, reflectie, bodemdemping en dergelijke in rekening gebracht. Voor de standaardbodemfactor is uitgegaan van een absorberend oppervlak. Voor harde oppervlakken, zoals wegen en water, zijn bodemgebieden ingevoerd met een reflecterende eigenschap.

Titel: Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Vaart Noordzijde 25 en 26 te Nieuw-Amsterdam Kenmerk: 0009-W-22-J Versie: 2

Bladzijde 2

Voor de toetsing aan de wettelijke normen dient te worden uitgegaan van de toekomstige situatie. Hieronder wordt verstaan de situatie 10 jaar na realisatie. In dit onderzoek is uitgegaan van het jaar 2034. De verkeersgegevens zijn opgevraagd bij de gemeente Emmen. De gemeente heeft de prognosegegevens voor het jaar 2030 van zowel de Vaart Noordzijde als de Vaart Zuidzijde uit het “Milieumodel Emmen” verstrekt (zie bijlage 2). Voor de autonome verkeersgroei is op aangegeven van de gemeente uitgegaan van 2% per jaar. In tabel 2 zijn de gehanteerde intensiteiten, voertuigverdeling en uurintensiteit opgenomen. Tabel 2: gehanteerde verkeersgegevens (weekdag gemiddelden) Weg EtmaalUurintensiteit Licht mvt intensiteit [%] [%]

Vaart Noordzijde (50 km/uur) Vaart Zuidzijde (30 km/uur)

Middelzw. Mvt [%]

Zware mvt [%]

2030

2034

2.965

3.209

7,00 2,60 0,70 93,0 93,0 93,0

5,0

2,0

1.942

2.102

7,00 2,60 0,70 93,0 93,0 93,0

5,0

2,0

Op de Vaart Noordzijde bestaat de wegdekverharding uit asfalt dat gelijkwaardig is aan referentiewegdek. De wegdekverharding op de Vaart Zuidzijde bestaat uit een elementenverharding gelegd in keperverband. Gedetailleerde informatie van het rekenmodel is opgenomen in de bijlagen.

Resultaten De positie van de beoordelingspunten zijn weergegeven in afbeelding 2 en in de bijlagen. De te herbestemmen woning aan de Vaart Noordzijde 26 bestaat uit twee geluidgevoelige bouwlagen. De geluidbelasting is op deze woning vastgesteld op 1,5 en 4,5 meter boven het plaatselijk maaiveld. De nieuw te realiseren woning zal bestaan uit ten hoogste drie geluidgevoelige bouwlagen. Op deze woning is de geluidbelasting vastgesteld op 1,5; 4,5 en 7,5 meter boven het plaatselijk maaiveld. Afbeelding 2: positie beoordelingspunten

Titel: Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Vaart Noordzijde 25 en 26 te Nieuw-Amsterdam Kenmerk: 0009-W-22-J Versie: 2

Bladzijde 3

In tabel 3 zijn de resultaten opgenomen. Voor een meer gedetailleerd overzicht wordt kortheidshalve verwezen naar de bijlagen. Tabel 3: rekenresultaten verkeerslawaai uitgangssituatie Geluidbelasting toekomst [Lden] (excl. aftrek artikel110g Wgh)

Geluidbelasting toekomst [Lden] (incl. aftrek artikel 110g Wgh)

Beoordelingspunt

Vaart Noordzijde (50 km/uur)

Vaart Zuidzijde (30 km/uur)*

Gecumuleerd

1,5 mtr.

4,5 mtr.

7,5 mtr.

1,5 mtr.

4,5 mtr.

7,5 mtr.

1,5 mtr.

4,5 mtr.

7,5 mtr.

Woning nr. 25 01

voorgevel

rechtergevel

linkergevel

nvt

achtergevel

Woning nr. 26 07

voorgevel

nvt

voorgevel

nvt

rechtergevel

nvt

rechtergevel

nvt

linkergevel

nvt

linkergevel

nvt

linkergevel

nvt

achtergevel

nvt

achtergevel

nvt

de Wet geluidhinder is niet van toepassing op wegen met een snelheidsregime van 30 km/uur. In dit onderzoek is voor de beoordeling aansluiting gezocht bij de grenswaarden uit de Wet geluidhinder.

tekst

de voorkeurswaarde van 48 dB Lden wordt niet overschreden. De weg vormt akoestisch geen belemmeringen.

tekst

de voorkeurswaarde van 48 dB Lden wordt overschreden. Wel wordt voldaan aan de ontheffingswaarde van 63 dB Lden (stedelijk gebied). Indien bron- en overdrachtsmaatregelen geen soelaas bieden dient een verzoek tot ontheffing (Hogere waarde) te worden ingediend.

Op de Vaart Zijde geldt een snelheidsregime van 30 km/uur waardoor er geen verplichtingen uit de Wet geluidhinder van toepassing zijn. Indien voor de beoordeling aansluiting wordt gezocht bij de grenswaarden uit de Wet geluidhinder dan blijkt dat, bij beide woningen, aan de voorkeurswaarde (48 dB Lden) wordt voldaan. Voor dit wegvak is er dan ook geen akoestische belemmering geconstateerd. De geluidbelasting als gevolg van het verkeer op de Vaart Noordzijde overschrijdt, op beide woningen, de voorkeurswaarde (48 dB Lden). De maximale ontheffingswaarde (63 dB Lden) wordt niet overschreden.

Titel: Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Vaart Noordzijde 25 en 26 te Nieuw-Amsterdam Kenmerk: 0009-W-22-J Versie: 2

Bladzijde 4

Op basis van de volgende argumenten wordt het bevoegd gezag verzocht hogere waarden vast te stellen als gevolg van het verkeer op de Vaart Noordzijde van 52 dB Lden voor de nieuwbouw woning op nr. 25 en 51 dB Lden voor de te herbestemmen woning op nr. 26: -

Bronmaatregelen. Het toepassen van een type asfalt met een reducerende werking is gelet de omvang (twee woningen) van het project financieel niet doelmatig;

Overdrachtsmaatregelen. Een geluidscherm of grondwal langs de Vaart Noordzijde is logischerwijs, door de benodigde ontsluiting van de percelen, geen optie en zal daarnaast naar verwachting stuiten op bezwaren vanuit stedenbouwkundig en financieel oogpunt;

Geluidluwe gevel. De woningen beschikken over meerdere geluidluwe gevels. Ook is er voldoende ruimte om een geluidluwe buitenruimte te realiseren;

Cumulatie. De gecumuleerde geluidbelasting als gevolg van wegverkeer is niet hoger dan de hoogste maximaal toegestane grenswaarde van een individuele geluidbron en wordt onzes inziens daarmee acceptabel geacht. Er is geen sprake van andere relevante geluidbronnen zoals industrie of railverkeer. De beoordeling is uiteindelijk aan de gemeente;

Karakteristieke geluidwering. In artikel 3.3 lid 1 van het Bouwbesluit is opgenomen dat voor nieuwbouw de karakteristieke geluidwering van een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied niet kleiner mag zijn dan het verschil tussen de hogere waarde (excl. aftrek art. 110g Wgh) en 33 dB. Voor de nieuwbouw woning op nr. 25 komt dit neer op ((52+5)-33=) 24 dB. De benodigde geluidwering is beperkt hoger dan de basiseis van 20 dB uit het Bouwbesluit 2012. Met de huidige stand der bouwtechniek wordt veelal een hogere isolatiewaarde behaald dan de basiseis. Naar verwachting zal dan ook zonder aanvullende maatregelen worden voldaan aan de benodigde geluidwering. Voor de bestaande (te herbestemmen) woning op nr. 26 is sprake van verbouw. In artikel 3.5 van het Bouwbesluit is opgenomen dat voor verbouw (het gedeeltelijk vernieuwen of veranderen of het vergroten van een bouwwerk), artikel 3.3 van toepassing is, maar waarbij in plaats van het in het artikel aangegeven niveau van eisen moet worden uitgegaan van het rechtens verkregen niveau. Dat betekent dat in de praktijk de actuele kwaliteit van een gebouw er door de verbouwing niet op achteruit mag gaan. Het wordt daarmee aan de marktpartijen overgelaten om al dan niet aanvullende geluidwering aan te brengen. Om aan de eis voor nieuwbouw te voldoen is een geluidwering nodig van (51+5)-33=) 23 dB.

Dit is beperkt hoger dan de basiseis van 20 dB uit het Bouwbesluit. Door verduurzaming (isoleren) is de geluidwering veelal beter dan de basiseis. Onzes inziens zijn er dan ook geen aanvullende voorzieningen nodig.

Conclusie Door GeluidMeesters BV is een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai uitgevoerd in het kader van een ruimtelijke procedure. Aanleiding is het voornemen de bestemming op het perceel Vaart Noordzijde 26 in Nieuw-Amsterdam te wijzigen van maatschappelijk in een reguliere woonbestemming. Op het naastgelegen perceel Vaart Noordzijde 25 is de bestaande bebouwing gesloopt en daarvoor in de plaats wordt een vrijstaande woning gebouwd. Op de Vaart Zijde geldt een snelheidsregime van 30 km/uur waardoor er geen verplichtingen uit de Wet geluidhinder van toepassing zijn. Indien voor de beoordeling aansluiting wordt gezocht bij de grenswaarden uit de Wet geluidhinder dan blijkt dat, bij beide woningen, aan de Titel: Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Vaart Noordzijde 25 en 26 te Nieuw-Amsterdam Kenmerk: 0009-W-22-J Versie: 2

Bladzijde 5

voorkeurswaarde (48 dB Lden) wordt voldaan. Voor dit wegvak is er dan ook geen akoestische belemmering geconstateerd. De geluidbelasting als gevolg van het verkeer op de Vaart Noordzijde overschrijdt, op beide woningen, de voorkeurswaarde (48 dB Lden). De maximale ontheffingswaarde (63 dB Lden) wordt niet overschreden. Redelijkerwijs zijn er geen doelmatige en/of effectieve maatregelen in de vorm van bron en overdracht mogelijk om de geluidbelasting te reduceren tot de voorkeurswaarde. Het bevoegd gezag dient dan ook verzocht te worden hogere waarden vast te stellen als gevolg van het verkeer op de Vaart Noordzijde van 52 dB Lden voor de nieuwbouw woning op nr. 25 en 51 dB Lden voor de te herbestemmen woning op nr. 26.

Groningen, 24 augustus 2023 GeluidMeesters BV

ing. Aljan Gal

Bijlagen 1) 2) 3) 4)

Tekening Verkeersgegevens Invoergegevens rekenmodel Rekenresultaten

Titel: Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Vaart Noordzijde 25 en 26 te Nieuw-Amsterdam Kenmerk: 0009-W-22-J Versie: 2

Bladzijde 6

Bijlage 1

9DDUW1=

9HUOHQJGH +RRJHYHH QVFKH9DD UW

1LHXZHVLWXDWLH :6

/D\RXWQDDP /D\RXWQXPPHU

LU++&%DNNHU

3URMHFWQXPPHU 7HNHQDDU 6FKDDO 'DWXP

2SGUDFKWJHYHU

9DDUW1RRUG]LMGH 1LHXZ$PWHUGDP

(PPHQ *

3URMHFW

.DGHVWUDOHJHPHHQWH 6HFWLH 3HUFHOHQ

Bijlage 2

0009-W-22-J

Bijlage 2 verkeersgegevens

Gegevens voor geluidberekeningen locatie Vaart NZ ter hoogte van nr. 25/26 in Nieuw-Amsterdam

Bijlage 3

0009-W-22-J Rapport: Model:

Bijlage 3 Invoergegevens rekenmodel

Lijst van model eigenschappen jaar 2034

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

jaar 2034 GeluidMeesters BV #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

Gebruiker op 12-7-2022 Gebruiker op 24-8-2023 Geomilieu V2022.1 rev 1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Ja 5000 5000 -1,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV

24-8-2023 11:33:29

0009-W-22-J Model: Groep:

Bijlage 3 Invoergegevens rekenmodel

jaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 100 101 102 103 104

Omschr. Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen

X-1 253929,22 253906,28 253908,83 254007,29 253986,03

Y-1 526365,80 526453,51 526476,21 526457,23 526459,81

Hoogte 9,00 6,00 6,00 3,00 3,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

105 106 107 108 109

Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen

253959,98 253959,98 253928,41 253991,13 253977,29

526378,13 526378,13 526452,85 526353,19 526361,55

7,00 6,00 6,00 7,00 7,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

110 111 112 113 114

Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen

253893,49 253887,71 253931,81 253952,76 253995,40

526472,24 526386,39 526452,64 526460,06 526376,20

6,00 7,00 6,00 5,00 7,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

115 116 117 118 119

Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen

253924,79 253911,57 253938,46 253911,57 253863,31

526385,45 526387,04 526383,81 526387,04 526385,46

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

120 121 122 123 124

Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen

254067,84 254097,77 254132,40 254126,38 254116,31

526518,46 526433,42 526426,02 526539,13 526443,42

8,00 6,00 6,00 8,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

125 126 127 128 129

Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen

254024,66 254131,74 254045,47 254102,28 254020,07

526450,74 526436,04 526508,47 526432,94 526516,50

6,00 6,00 3,00 6,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

130 131 132 133 134

Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen

254055,90 254046,63 254037,81 254010,87 254022,66

526446,99 526444,30 526446,48 526517,65 526366,93

6,00 6,00 6,00 3,00 5,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

135 136 137 138 139

Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen

254087,28 254086,24 254112,69 254153,05 254152,33

526516,06 526505,87 526461,06 526454,16 526520,97

8,00 8,00 6,00 7,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

140 141 142 143 144

Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen

254217,23 254262,87 254186,50 254210,06 254257,98

526441,85 526426,51 526439,45 526341,88 526346,33

6,00 6,00 6,00 6,00 7,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

145 146 147 148 149

Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen

254124,06 254204,06 254106,29 254195,14 254084,79

526312,08 526353,58 526362,82 526332,76 526365,43

6,00 6,00 7,00 6,00 7,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

150 151 152 153 154

Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen

254171,93 254095,72 254211,32 254142,68 254187,90

526352,69 526364,09 526352,56 526358,48 526355,68

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

156 158 159 160 161

Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen

254068,07 254087,62 254070,00 254102,68 254012,80

526454,50 526453,11 526476,23 526442,52 526441,38

3,00 3,00 3,00 3,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

162

Gebouwen

253998,09

526445,12

4,00

0,00

Relatief

0 dB

False

0,80

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV

24-8-2023 11:35:51

0009-W-22-J Model: Groep:

Naam 100 101 102 103 104

Bijlage 3 Invoergegevens rekenmodel

jaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

105 106 107 108 109

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

110 111 112 113 114

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

115 116 117 118 119

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

120 121 122 123 124

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

125 126 127 128 129

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

130 131 132 133 134

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

135 136 137 138 139

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

140 141 142 143 144

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

145 146 147 148 149

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

150 151 152 153 154

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

156 158 159 160 161

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

162

0,80

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV

24-8-2023 11:35:51

0009-W-22-J Model: Groep:

Bijlage 3 Invoergegevens rekenmodel

jaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 163 164 165 166 167

Omschr. Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen

X-1 253980,92 254022,07 253945,01 254221,84 254056,72

Y-1 526447,63 526457,75 526451,28 526441,26 526463,55

Hoogte 6,00 3,00 6,00 3,00 3,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

168 169 170 171 172

Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen Gebouwen

254034,11 254023,84 254115,29 254105,90 254079,70

526519,45 526525,39 526522,16 526531,30 526464,32

8,00 8,00 3,00 8,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

174 175 176

Gebouwen Gebouwen Gebouwen

254067,00 254081,62 254082,32

526454,62 526451,94 526453,51

9,00 9,00 3,00

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB

False False False

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV

24-8-2023 11:35:51

0009-W-22-J Model: Groep:

Naam 163 164 165 166 167

Bijlage 3 Invoergegevens rekenmodel

jaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

168 169 170 171 172

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

174 175 176

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV

24-8-2023 11:35:51

0009-W-22-J Model: Groep:

Bijlage 3 Invoergegevens rekenmodel

jaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 200 201 202 203 204

Omschr. inrit/open verharding parkeervlak/open verharding inrit/open verharding voetpad/open verharding voetpad/open verharding

X-1 253926,47 253936,64 253911,66 253902,07 253862,59

Y-1 526443,46 526438,15 526443,72 526408,57 526458,74

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

205 206 207 208 209

voetpad/open verharding rijbaan lokale weg/gesloten verharding parkeervlak/open verharding inrit/open verharding parkeervlak/open verharding

253883,53 253838,99 253970,99 253899,41 253880,20

526445,84 526455,24 526434,00 526447,20 526451,03

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

210 211 212 213 214

parkeervlak/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding parkeervlak/open verharding voetpad/open verharding inrit/open verharding

253911,66 253848,59 253992,85 253846,89 253944,41

526443,72 526440,15 526431,35 526442,66 526441,10

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

215 216 217 218 219

inrit/open verharding voetpad/open verharding voetpad/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding parkeervlak/open verharding

253993,13 254107,97 253863,35 253843,07 253892,62

526433,85 526422,48 526440,54 526444,85 526448,17

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

220 221 222 223 224

voetpad/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding parkeervlak/open verharding fietspad/gesloten verharding

253847,24 253844,53 253844,53 253952,26 254222,71

526424,67 526419,17 526419,17 526392,84 526373,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

225 226 227 228 229

parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding voetpad/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding voetpad/open verharding

253994,66 253987,41 254084,79 253855,06 253830,11

526387,19 526388,62 526365,43 526415,65 526409,62

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

230 231 232 233 234

voetpad/open verharding fietspad/gesloten verharding voetpad/open verharding parkeervlak/open verharding voetpad/open verharding

253866,98 254294,53 254244,28 254257,18 254204,06

526402,92 526366,92 526358,01 526351,85 526353,58

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

235 236 237 238 239

rijbaan lokale weg/gesloten verharding/asfalt rijbaan lokale weg/open verharding fietspad/gesloten verharding voetpad op trap/open verharding parkeervlak/open verharding

254230,10 254232,42 254232,89 254247,81 254070,15

526351,41 526402,64 526374,15 526368,29 526378,27

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

240 241 242 243 244

parkeervlak/open verharding voetpad op trap/open verharding parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding

254097,91 254032,66 254166,79 254092,22 254191,78

526374,94 526394,12 526366,71 526371,54 526359,69

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

245 246 247 248 249

voetpad op trap/open verharding voetpad op trap/open verharding parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding

254146,40 254225,84 254028,86 254125,27 254214,88

526375,69 526373,43 526383,17 526371,64 526356,91

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

250 251 252 253 254

parkeervlak/open verharding fietspad/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding voetpad/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding/beton elem

254032,86 254235,88 254250,33 254019,75 254231,34

526378,11 526369,61 526363,29 526343,26 526365,55

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

255 256 257 258 259

voetpad/open verharding inrit/open verharding inrit/open verharding parkeervlak/open verharding inrit/open verharding

254236,64 254022,13 254111,74 254107,71 254093,37

526408,43 526430,35 526422,03 526420,07 526419,25

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

260

fietspad/open verharding

254249,79

526515,39

0,00

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV

24-8-2023 11:36:04

0009-W-22-J Model: Groep:

Bijlage 3 Invoergegevens rekenmodel

jaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 261 262 263 264 265

Omschr. parkeervlak/open verharding inrit/open verharding inrit/open verharding parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding

X-1 254075,80 254043,80 254135,88 254075,80 254028,44

Y-1 526423,88 526427,74 526416,67 526423,90 526429,58

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

266 267 268 269 270

inrit/open verharding parkeervlak/open verharding inrit/open verharding parkeervlak/open verharding parkeervlak/open verharding

254061,41 254111,45 254101,14 254001,68 254022,13

526423,09 526419,63 526418,32 526430,27 526430,35

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

271 272 273 274 275

inrit/open verharding inrit/open verharding fietspad/open verharding inrit/open verharding inrit/open verharding

254119,90 254182,02 254231,68 254160,53 254167,32

526418,61 526413,66 526397,31 526411,22 526415,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

276 277 278 279 280

fietspad/open verharding inrit/open verharding parkeervlak/open verharding waterloop rijbaan lokale weg/gesloten verharding

254239,86 254240,33 254123,84 253841,55 254011,51

526401,76 526406,13 526418,12 526437,88 526342,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

281 282 283 284 285

voetpad/open verharding erfverharding erfverharding erfverharding erfverharding

253826,10 254057,19 254048,02 254025,47 253997,43

526498,87 526430,00 526431,03 526457,33 526437,23

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

286 287 288 289 290

erfverharding erfverharding erfverharding erfverharding erfverharding

253995,84 253944,16 253934,07 253916,72 253899,22

526437,42 526437,43 526472,90 526446,07 526468,79

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

291 292 293 294 295

erfverharding erfverharding erfverharding erfverharding erfverharding

254094,22 254098,16 254108,70 254122,20 254138,85

526444,74 526425,07 526423,75 526435,10 526441,61

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

296 297

erfverharding erfverharding

254157,64 254163,70 254088,95

526418,04 526417,21 526451,11

0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV

24-8-2023 11:36:04

0009-W-22-J Model: Groep:

Naam A B

Bijlage 3 Invoergegevens rekenmodel

jaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. Vaart Noordzijde Vaart Zuidzijde

X-1 253823,90 253824,85

Y-1 526454,75 526413,98

ISO M. 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV

Type Verdeling Verdeling

Cpl False False

Hbron 0,75 0,75

Wegdek W0 W9a

V(LV(D)) 50 30

V(LV(A)) 50 30

V(LV(N)) 50 30

V(MV(D)) 50 30

24-8-2023 11:37:34

0009-W-22-J Model: Groep:

Naam A B

Bijlage 3 Invoergegevens rekenmodel

jaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(MV(A)) 50 30

V(MV(N)) 50 30

V(ZV(D)) 50 30

V(ZV(A)) 50 30

V(ZV(N)) 50 30

Totaal aantal 3209,00 2102,00

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV

%LV(D) 93,00 93,00

%LV(A) 93,01 93,01

%LV(N) 92,97 93,01

%MV(D) 5,00 5,00

%MV(A) 4,99 4,99

%MV(N) 5,01 5,00

%ZV(D) 2,00 2,00

24-8-2023 11:37:34

0009-W-22-J Model: Groep:

Naam A B

Bijlage 3 Invoergegevens rekenmodel

jaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer %ZV(A) 2,00 2,00

%ZV(N) 2,02 1,99

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV

24-8-2023 11:37:34

0009-W-22-J

Bijlage 3 Invoergegevens rekenmodel

Rapport: Model:

Groepsreducties jaar 2034

Groep

Reductie Dag 5,00 5,00

Vaart Noordzijde Vaart Zuidzijde

Avond 5,00 5,00

Nacht 5,00 5,00

Sommatie Dag 5,00 5,00

Avond 5,00 5,00

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV

Nacht 5,00 5,00

24-8-2023 11:37:53

0009-W-22-J Model: Groep:

Bijlage 3 Invoergegevens rekenmodel

jaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. voorgevel nr. 25 rechtergevel nr. 25 rechtergevel nr. 25 linkergevel nr. 25 linkergevel nr. 25

X 254069,06 254074,23 254074,98 254065,72 254066,46

Y 526440,17 526442,95 526449,85 526443,80 526450,66

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 --

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

06 07 08 09 10

achtergevel nr. 25 voorgevel nr. 26 voorgevel nr. 26 rechtergevel nr. 26 rechtergevel nr. 26

254071,74 254084,38 254079,12 254088,28 254088,75

526454,20 526442,84 526447,14 526444,03 526448,37

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 -4,50 4,50

7,50 -----

Ja Ja Ja Ja Ja

11 12 13 14 15

linkergevel nr. 26 linkergevel nr. 26 linkergevel nr. 26 achtergevel nr. 26 achtergevel nr. 26

254080,77 254081,27 254077,75 254080,24 254084,79

526444,97 526449,55 526450,16 526453,86 526451,70

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 -1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 --4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV

24-8-2023 11:38:10

Bijlage 4

0009-W-22-J Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 4 Resultaat: Vaart NZ (incl. aftrek art. 110g Wgh.) Resultatentabel jaar 2034 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Vaart Noordzijde Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving voorgevel nr. 25 voorgevel nr. 25 voorgevel nr. 25 rechtergevel nr. 25 rechtergevel nr. 25

X 254069,06 254069,06 254069,06 254074,23 254074,23

Y 526440,17 526440,17 526440,17 526442,95 526442,95

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 51,4 52,1 52,1 47,1 48,0

Avond 47,1 47,8 47,8 42,8 43,7

Nacht 41,4 42,1 42,1 37,1 38,0

Lden 51,5 52,3 52,2 47,2 48,1

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

rechtergevel nr. 25 rechtergevel nr. 25 rechtergevel nr. 25 rechtergevel nr. 25 linkergevel nr. 25

254074,23 254074,98 254074,98 254074,98 254065,72

526442,95 526449,85 526449,85 526449,85 526443,80

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

48,1 43,5 44,9 45,0 49,4

43,8 39,2 40,6 40,7 45,1

38,1 33,5 34,9 35,0 39,4

48,3 43,6 45,0 45,1 49,6

04_B 04_C 05_B 05_C 06_A

linkergevel nr. 25 linkergevel nr. 25 linkergevel nr. 25 linkergevel nr. 25 achtergevel nr. 25

254065,72 254065,72 254066,46 254066,46 254071,74

526443,80 526443,80 526450,66 526450,66 526454,20

4,50 7,50 4,50 7,50 1,50

49,3 49,3 47,0 47,3 25,4

45,0 44,9 42,7 43,0 21,1

39,3 39,3 37,0 37,3 15,4

49,4 49,4 47,2 47,4 25,6

06_B 06_C 07_A 07_B 08_A

achtergevel nr. 25 achtergevel nr. 25 voorgevel nr. 26 voorgevel nr. 26 voorgevel nr. 26

254071,74 254071,74 254084,38 254084,38 254079,12

526454,20 526454,20 526442,84 526442,84 526447,14

4,50 7,50 1,50 4,50 1,50

23,1 24,6 49,5 50,6 46,8

18,8 20,3 45,2 46,3 42,5

13,1 14,6 39,6 40,6 36,8

23,2 24,7 49,7 50,8 46,9

09_A 09_B 10_A 10_B 11_A

rechtergevel nr. 26 rechtergevel nr. 26 rechtergevel nr. 26 rechtergevel nr. 26 linkergevel nr. 26

254088,28 254088,28 254088,75 254088,75 254080,77

526444,03 526444,03 526448,37 526448,37 526444,97

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

47,5 48,1 46,3 46,8 46,5

43,2 43,8 42,0 42,5 42,2

37,5 38,2 36,3 36,8 36,5

47,6 48,3 46,4 46,9 46,6

11_B 12_B 13_A 14_A 15_A

linkergevel nr. 26 linkergevel nr. 26 linkergevel nr. 26 achtergevel nr. 26 achtergevel nr. 26

254080,77 254081,27 254077,75 254080,24 254084,79

526444,97 526449,55 526450,16 526453,86 526451,70

4,50 4,50 1,50 1,50 1,50

46,5 44,9 42,6 26,8 25,1

42,2 40,6 38,3 22,5 20,8

36,5 34,9 32,6 16,8 15,1

46,6 45,0 42,7 26,9 25,2

15_B

achtergevel nr. 26

254084,79

526451,70

4,50

25,1

20,8

15,2

25,3

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV

24-8-2023 11:38:28

0009-W-22-J Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 4 Resultaat: Vaart NZ (excl. aftrek art. 110g Wgh.) Resultatentabel jaar 2034 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Vaart Noordzijde Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving voorgevel nr. 25 voorgevel nr. 25 voorgevel nr. 25 rechtergevel nr. 25 rechtergevel nr. 25

X 254069,06 254069,06 254069,06 254074,23 254074,23

Y 526440,17 526440,17 526440,17 526442,95 526442,95

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 56,4 57,1 57,1 52,1 53,0

Avond 52,1 52,8 52,8 47,8 48,7

Nacht 46,4 47,1 47,1 42,1 43,0

Lden 56,5 57,3 57,2 52,2 53,1

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

rechtergevel nr. 25 rechtergevel nr. 25 rechtergevel nr. 25 rechtergevel nr. 25 linkergevel nr. 25

254074,23 254074,98 254074,98 254074,98 254065,72

526442,95 526449,85 526449,85 526449,85 526443,80

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

53,1 48,5 49,9 50,0 54,4

48,8 44,2 45,6 45,7 50,1

43,1 38,5 39,9 40,0 44,4

53,3 48,6 50,0 50,1 54,6

04_B 04_C 05_B 05_C 06_A

linkergevel nr. 25 linkergevel nr. 25 linkergevel nr. 25 linkergevel nr. 25 achtergevel nr. 25

254065,72 254065,72 254066,46 254066,46 254071,74

526443,80 526443,80 526450,66 526450,66 526454,20

4,50 7,50 4,50 7,50 1,50

54,3 54,3 52,0 52,3 30,4

50,0 49,9 47,7 48,0 26,1

44,3 44,3 42,0 42,3 20,4

54,4 54,4 52,2 52,4 30,6

06_B 06_C 07_A 07_B 08_A

achtergevel nr. 25 achtergevel nr. 25 voorgevel nr. 26 voorgevel nr. 26 voorgevel nr. 26

254071,74 254071,74 254084,38 254084,38 254079,12

526454,20 526454,20 526442,84 526442,84 526447,14

4,50 7,50 1,50 4,50 1,50

28,1 29,6 54,5 55,6 51,8

23,8 25,3 50,2 51,3 47,5

18,1 19,6 44,6 45,6 41,8

28,2 29,7 54,7 55,8 51,9

09_A 09_B 10_A 10_B 11_A

rechtergevel nr. 26 rechtergevel nr. 26 rechtergevel nr. 26 rechtergevel nr. 26 linkergevel nr. 26

254088,28 254088,28 254088,75 254088,75 254080,77

526444,03 526444,03 526448,37 526448,37 526444,97

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

52,5 53,1 51,3 51,8 51,5

48,2 48,8 47,0 47,5 47,2

42,5 43,2 41,3 41,8 41,5

52,6 53,3 51,4 51,9 51,6

11_B 12_B 13_A 14_A 15_A

linkergevel nr. 26 linkergevel nr. 26 linkergevel nr. 26 achtergevel nr. 26 achtergevel nr. 26

254080,77 254081,27 254077,75 254080,24 254084,79

526444,97 526449,55 526450,16 526453,86 526451,70

4,50 4,50 1,50 1,50 1,50

51,5 49,9 47,6 31,8 30,1

47,2 45,6 43,3 27,5 25,8

41,5 39,9 37,6 21,8 20,1

51,6 50,0 47,7 31,9 30,2

15_B

achtergevel nr. 26

254084,79

526451,70

4,50

30,1

25,8

20,2

30,3

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV

24-8-2023 11:38:44

0009-W-22-J Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 4 Resultaat: Vaart ZZ (incl. aftrek art. 110g Wgh.) Resultatentabel jaar 2034 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Vaart Zuidzijde Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving voorgevel nr. 25 voorgevel nr. 25 voorgevel nr. 25 rechtergevel nr. 25 rechtergevel nr. 25

X 254069,06 254069,06 254069,06 254074,23 254074,23

Y 526440,17 526440,17 526440,17 526442,95 526442,95

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 42,4 44,2 45,1 39,0 40,6

Avond 38,1 39,9 40,8 34,7 36,3

Nacht 32,4 34,2 35,1 29,0 30,6

Lden 42,5 44,3 45,2 39,1 40,7

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

rechtergevel nr. 25 rechtergevel nr. 25 rechtergevel nr. 25 rechtergevel nr. 25 linkergevel nr. 25

254074,23 254074,98 254074,98 254074,98 254065,72

526442,95 526449,85 526449,85 526449,85 526443,80

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

41,5 36,6 38,5 39,8 40,7

37,2 32,3 34,2 35,5 36,4

31,5 26,6 28,5 29,8 30,7

41,6 36,7 38,7 39,9 40,8

04_B 04_C 05_B 05_C 06_A

linkergevel nr. 25 linkergevel nr. 25 linkergevel nr. 25 linkergevel nr. 25 achtergevel nr. 25

254065,72 254065,72 254066,46 254066,46 254071,74

526443,80 526443,80 526450,66 526450,66 526454,20

4,50 7,50 4,50 7,50 1,50

41,3 42,0 39,7 40,5 23,5

37,0 37,7 35,4 36,2 19,2

31,3 32,0 29,7 30,5 13,5

41,5 42,2 39,9 40,6 23,6

06_B 06_C 07_A 07_B 08_A

achtergevel nr. 25 achtergevel nr. 25 voorgevel nr. 26 voorgevel nr. 26 voorgevel nr. 26

254071,74 254071,74 254084,38 254084,38 254079,12

526454,20 526454,20 526442,84 526442,84 526447,14

4,50 7,50 1,50 4,50 1,50

22,4 24,2 41,6 43,4 39,4

18,1 19,9 37,3 39,1 35,1

12,4 14,2 31,6 33,4 29,4

22,5 24,3 41,7 43,5 39,5

09_A 09_B 10_A 10_B 11_A

rechtergevel nr. 26 rechtergevel nr. 26 rechtergevel nr. 26 rechtergevel nr. 26 linkergevel nr. 26

254088,28 254088,28 254088,75 254088,75 254080,77

526444,03 526444,03 526448,37 526448,37 526444,97

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

39,1 40,4 38,3 39,4 38,8

34,8 36,1 34,0 35,1 34,5

29,1 30,4 28,3 29,4 28,8

39,2 40,5 38,4 39,5 38,9

11_B 12_B 13_A 14_A 15_A

linkergevel nr. 26 linkergevel nr. 26 linkergevel nr. 26 achtergevel nr. 26 achtergevel nr. 26

254080,77 254081,27 254077,75 254080,24 254084,79

526444,97 526449,55 526450,16 526453,86 526451,70

4,50 4,50 1,50 1,50 1,50

39,7 38,4 35,4 24,4 23,8

35,4 34,1 31,1 20,1 19,5

29,7 28,4 25,4 14,4 13,8

39,8 38,5 35,5 24,5 23,9

15_B

achtergevel nr. 26

254084,79

526451,70

4,50

24,1

19,8

14,1

24,3

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV

24-8-2023 11:39:05

0009-W-22-J Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 4 Resultaat: Vaart ZZ (excl. aftrek art. 110g Wgh.) Resultatentabel jaar 2034 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Vaart Zuidzijde Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving voorgevel nr. 25 voorgevel nr. 25 voorgevel nr. 25 rechtergevel nr. 25 rechtergevel nr. 25

X 254069,06 254069,06 254069,06 254074,23 254074,23

Y 526440,17 526440,17 526440,17 526442,95 526442,95

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 47,4 49,2 50,1 44,0 45,6

Avond 43,1 44,9 45,8 39,7 41,3

Nacht 37,4 39,2 40,1 34,0 35,6

Lden 47,5 49,3 50,2 44,1 45,7

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

rechtergevel nr. 25 rechtergevel nr. 25 rechtergevel nr. 25 rechtergevel nr. 25 linkergevel nr. 25

254074,23 254074,98 254074,98 254074,98 254065,72

526442,95 526449,85 526449,85 526449,85 526443,80

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

46,5 41,6 43,5 44,8 45,7

42,2 37,3 39,2 40,5 41,4

36,5 31,6 33,5 34,8 35,7

46,6 41,7 43,7 44,9 45,8

04_B 04_C 05_B 05_C 06_A

linkergevel nr. 25 linkergevel nr. 25 linkergevel nr. 25 linkergevel nr. 25 achtergevel nr. 25

254065,72 254065,72 254066,46 254066,46 254071,74

526443,80 526443,80 526450,66 526450,66 526454,20

4,50 7,50 4,50 7,50 1,50

46,3 47,0 44,7 45,5 28,5

42,0 42,7 40,4 41,2 24,2

36,3 37,0 34,7 35,5 18,5

46,5 47,2 44,9 45,6 28,6

06_B 06_C 07_A 07_B 08_A

achtergevel nr. 25 achtergevel nr. 25 voorgevel nr. 26 voorgevel nr. 26 voorgevel nr. 26

254071,74 254071,74 254084,38 254084,38 254079,12

526454,20 526454,20 526442,84 526442,84 526447,14

4,50 7,50 1,50 4,50 1,50

27,4 29,2 46,6 48,4 44,4

23,1 24,9 42,3 44,1 40,1

17,4 19,2 36,6 38,4 34,4

27,5 29,3 46,7 48,5 44,5

09_A 09_B 10_A 10_B 11_A

rechtergevel nr. 26 rechtergevel nr. 26 rechtergevel nr. 26 rechtergevel nr. 26 linkergevel nr. 26

254088,28 254088,28 254088,75 254088,75 254080,77

526444,03 526444,03 526448,37 526448,37 526444,97

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

44,1 45,4 43,3 44,4 43,8

39,8 41,1 39,0 40,1 39,5

34,1 35,4 33,3 34,4 33,8

44,2 45,5 43,4 44,5 43,9

11_B 12_B 13_A 14_A 15_A

linkergevel nr. 26 linkergevel nr. 26 linkergevel nr. 26 achtergevel nr. 26 achtergevel nr. 26

254080,77 254081,27 254077,75 254080,24 254084,79

526444,97 526449,55 526450,16 526453,86 526451,70

4,50 4,50 1,50 1,50 1,50

44,7 43,4 40,4 29,4 28,8

40,4 39,1 36,1 25,1 24,5

34,7 33,4 30,4 19,4 18,8

44,8 43,5 40,5 29,5 28,9

15_B

achtergevel nr. 26

254084,79

526451,70

4,50

29,1

24,8

19,1

29,3

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV

24-8-2023 11:39:15

0009-W-22-J Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 4 Resultaat: CUMULATIE (excl. aftrek art. 110g Wgh.) Resultatentabel jaar 2034 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving voorgevel nr. 25 voorgevel nr. 25 voorgevel nr. 25 rechtergevel nr. 25 rechtergevel nr. 25

X 254069,06 254069,06 254069,06 254074,23 254074,23

Y 526440,17 526440,17 526440,17 526442,95 526442,95

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 56,9 57,8 57,9 52,7 53,7

Avond 52,6 53,5 53,6 48,4 49,4

Nacht 46,9 47,8 47,9 42,7 43,7

Lden 57,0 57,9 58,0 52,8 53,8

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

rechtergevel nr. 25 rechtergevel nr. 25 rechtergevel nr. 25 rechtergevel nr. 25 linkergevel nr. 25

254074,23 254074,98 254074,98 254074,98 254065,72

526442,95 526449,85 526449,85 526449,85 526443,80

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

54,0 49,3 50,8 51,1 55,0

49,7 45,0 46,5 46,8 50,7

44,0 39,3 40,8 41,1 45,0

54,1 49,4 50,9 51,3 55,1

04_B 04_C 05_B 05_C 06_A

linkergevel nr. 25 linkergevel nr. 25 linkergevel nr. 25 linkergevel nr. 25 achtergevel nr. 25

254065,72 254065,72 254066,46 254066,46 254071,74

526443,80 526443,80 526450,66 526450,66 526454,20

4,50 7,50 4,50 7,50 1,50

54,9 55,0 52,8 53,1 32,6

50,6 50,7 48,5 48,8 28,3

44,9 45,0 42,8 43,1 22,6

55,1 55,1 52,9 53,2 32,7

06_B 06_C 07_A 07_B 08_A

achtergevel nr. 25 achtergevel nr. 25 voorgevel nr. 26 voorgevel nr. 26 voorgevel nr. 26

254071,74 254071,74 254084,38 254084,38 254079,12

526454,20 526454,20 526442,84 526442,84 526447,14

4,50 7,50 1,50 4,50 1,50

30,8 32,4 55,2 56,4 52,5

26,5 28,1 50,9 52,1 48,2

20,8 22,4 45,2 46,4 42,5

30,9 32,5 55,3 56,5 52,7

09_A 09_B 10_A 10_B 11_A

rechtergevel nr. 26 rechtergevel nr. 26 rechtergevel nr. 26 rechtergevel nr. 26 linkergevel nr. 26

254088,28 254088,28 254088,75 254088,75 254080,77

526444,03 526444,03 526448,37 526448,37 526444,97

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

53,1 53,8 51,9 52,5 52,1

48,8 49,5 47,6 48,2 47,8

43,1 43,8 41,9 42,5 42,2

53,2 53,9 52,0 52,7 52,3

11_B 12_B 13_A 14_A 15_A

linkergevel nr. 26 linkergevel nr. 26 linkergevel nr. 26 achtergevel nr. 26 achtergevel nr. 26

254080,77 254081,27 254077,75 254080,24 254084,79

526444,97 526449,55 526450,16 526453,86 526451,70

4,50 4,50 1,50 1,50 1,50

52,3 50,8 48,3 33,8 32,5

48,0 46,5 44,0 29,5 28,2

42,3 40,8 38,3 23,8 22,5

52,4 50,9 48,5 33,9 32,6

15_B

achtergevel nr. 26

254084,79

526451,70

4,50

32,7

28,4

22,7

32,8

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV

24-8-2023 11:39:33

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Emmen&id=c711e3b4-53b9-445e-b434-6b938b6f0c00