Bijlage 4: Ariusberekening (RIS.10434)

Gemeente Emmen, bestemmingsplan Klazienaveen, Meridiaan (vastgesteld)

Bijlage 10 Aeriusberekening

150

Notitie stikstofberekening Opdrachtgever: Lefier Van:

projectnummer: 095.70.50.00.00

BügelHajema Adviseurs

Onderwerp:

Berekening stikstofdepositie bestemmingsplan Klazienaveen, Meridiaan

Datum:

31-03-2020

INLEIDING In het kader van het bestemmingsplan

is de depositie van stikstof ten ge-

volge van de sloop van de bestaande panden, de bouw van de nieuwe panden en het gebruik van de nieuwe panden in de gemeente Emmen berekend. Het project maakt de bouw van 12 starterswoningen, 57 seniorenappartementen en 5 grondgebonden woningen mogelijk op een locatie in het weinig stedelijk woonmilieu. Hiernaast wordt circa 2050 2

m aan verharding gerealiseerd. De depositie van stikstof in Natura 2000-gebieden ten gevolge van de emissie van NOx en NH3 van deze ontwikkeling, alsmede van het verkeer van en naar de locatie is berekend met het programmapakket AERIUS (31 maart 2020). Deze notitie vormt een toelichting op de berekening. INVOERGEGEVENS AERIUS In AERIUS zijn standaard emissie-kengetallen opgenomen op basis waarvan de emissies van NOx en NH3 worden bepaald. Naast de bronnen van de gebouwen en mobiele werktuigen dienen ook de verkeersbewegingen op en van en naar het terrein in de berekeningen meegenomen te worden. Conworden totdat het verkeer is opgenomen in het heersende verkeersbeeld. Dit is het geval wanneer het aan- en afrijdende verkeer zich door zijn snelheid en rij- en stopgedrag nog niet, dan wel niet meer onderscheidt van het overige verkeer dat zich op de betrokken weg bevindt. De berekening heeft dienovereenkomstig plaatsgevonden. Door de opdrachtgever is aangegeven dat de gebouwen gasloos worden uitgevoerd. Dit betekent dat er geen rekening behoeft te worden gehouden met een emissie van NO x ten behoeve van de verwarming. Ten behoeve van de verkeersgeneratie van de woningen en de werkzaamheden zijn de volgende invoergegevens in AERIUS gebruikt (afbeelding 1). -

Verkeersgeneratie woningen (bron 1)

In het model is het verkeer van en naar het gebouw opgenomen, waarbij gebruik is gemaakt van CROW publicatie 381, december 2018. Daarbij is gebruikgemaakt van de kencijfers voor huur,appartementen, midden/goedkoop voor de starters appartementen en senioren appartementen (4,5 ritten per appartement) en van de kencijfers voor huur, huis, sociale huur voor de grondgebonden woningen (5,8 ritten per woning). Dit houdt in dat rekening moet worden gehouden met naar boven afgerond 340 ritten per etmaal.

De totale emissie van de verkeersgeneratie van de woningen in de gebruiksfase bedraagt in dat geval ongeveer 24,20 kg NOx/jr. -

Emissie mobiele werktuigen op de locatie (bron 2)

In de navolgende tabel zijn de invoergegevens van de mobiele werktuigen op de bouwlocatie weergegeven. Voor de berekening is uitgegaan van gemiddelden, gebaseerd op het bronbestand van 1

BügelHajema Adviseurs . Met betrekking tot de sloop van de bestaande gebouwen is door de opdrachtgever aangegeven dat kan worden uitgegaan van 44 werkdagen waarbij de mobiele werktuigen 6 uur per dag zullen draaien. De overige tijd van het sloop proces zullen handmatige werkzaamheden plaatsvinden. De berekening is worst-case aangezien voor de appartementen tevens het aantal draaiuren van een rijwoningen is aangehouden. Naar alle waarschijnlijkheid zal de bouw van een appartement minder draaiuren in beslag nemen. Tabel 1. Emissie mobiele werktuigen bouwlocatie Functie Aantal Werktuig kW Sloop

44 bulldozer 44 kraan Bouw 74 graafmachine woningen 74 kraan 74 betonstorter 74 heistelling Aanleg 1.025 m3 graafmachine verharding 2.050 m2 trilplaat totale emissie NOx mobiele werktuigen

-

Belasting2

200 200 200 200 200 200 200 10

60% 50% 60% 50% 50% 50% 60% 40%

Emissie factor 0,4 0,4 0,3 0,4 0,4 0,4 0,3 3,35

Eenheid 6 6 8 8 4 4 2 1

u/ u/ u/ u/ u/ u/ min/ u/

dag dag won. won. won. won. 1 m3 20 m2

Draaiuren 264 uur 264 uur 592 uur 592 uur 296 uur 296 uur 34 uur 103 uur

Stage klasse IV IV IV IV IV IV IV II

Emissie NOx 12,67 kg 10,56 kg 21,31 kg 23,68 kg 11,84 kg 11,84 kg 1,22 kg 1,38 kg 94,51 kg

Werkverkeer (bron 3)

Wat betreft het werkverkeer is rekening gehouden met de volgende ritten per jaar. Voor de berekening is uitgegaan van gemiddelden, gebaseerd op het bronbestand. Voor de sloop is er vanuit gegaan dat gemiddeld 4 verkeersbewegingen licht verkeer en 2 verkeersbewegingen middelzwaar vrachtverkeer voor de periode van 4 maanden (88 werkdagen) plaatsvinden. Met betrekking tot de bouw van de woningen is per woning rekening gehouden met 100 verkeersbewegingen licht verkeer, 20 verkeersbewegingen middelzwaar vrachtverkeer en 4 verkeersbewegingen zwaar vrachtverkeer. Voor 2

het aanleggen van de verharding is per 100 m uitgegaan 8 verkeersbewegingen licht verkeer en 4 verkeersbewegingen middelzwaar vrachtverkeer. In totaal is rekening gehouden met de volgende ritten per etmaal:

1

-

licht verkeer 7.916 ritten/jaar;

-

middelzwaar vrachtverkeer 1.738 ritten/jaar;

-

zwaar vrachtverkeer 296 ritten/jaar.

Voor de invoergegevens van mobiele werktuigen op de locatie is gebruik gemaakt van aannames afkomstig uit

een door BügelHajema Adviseurs bijgehouden bronbestand. Dit bronbestand bevat gemiddelde cijfers over de inzet van mobiele werktuigen op de locatie en zijn verkregen door jarenlange ervaring met stikstofberekeningen. 2

De belasting is het vermogen van het mobiele werktuig wat gemiddeld gebruikt wordt.

datum 31-03-2020

projectnummer 095.70.50.00.00

2

Bij de indeling van verkeer in licht, middelzwaar en zwaar (vracht)verkeer is uitgegaan van figuur 6.1 (tabel 2). Tabel 2. Bepaling voertuigcategorieën (InfoMil) Categorie Alledaagse omschrijving Lichte motorvoertuigen

- vrachtwagens met 4 wielen

Middelzware motorvoertuigen

- alle autobussen - vrachtwagens met 2 assen en 4 achterwielen

Zware motorvoertuigen

-vrachtwagens met 3 of meer assen - vrachtwagens met aanhanger - trekkers met oplegger

De totale emissie van het werkverkeer bedraagt ongeveer 4,63 kg NOx/jr. De totale emissie van het project bedraagt ongeveer 123,35 kg NOx/jr en 1,61 NH3/jr. Model De emissie en depositie van het plan zijn bepaald met behulp van het AERIUS pakket (31maart 2020). Navolgend is van het model een afbeelding opgenomen.

Afbeelding 1 - AERIUS model

datum 31-03-2020

projectnummer 095.70.50.00.00

3

REKENRESULTATEN EN CONCLUSIE De berekening met AERIUS genereert een rekenresultaat en een pdf bestand waarin wordt geconstateerd dat er geen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden zijn met een overschrijding van een projectbijdrage van meer dan 0,00 mol N/ha/jaar. Dit pdf bestand is als bijlage opgenomen.

Afbeelding 2 - Rekenresultaat

ECOLOGISCHE BEOORDEL ING Er treedt door de stikstofdepositie geen negatief effect op in het kader van de Wet natuurbescherming (Wnb) beschermde Natura 2000-gebieden. Een vergunning van de Wnb is in het kader van de stikstofdepositie dan ook niet nodig.

datum 31-03-2020

projectnummer 095.70.50.00.00

4

Bijlage 1

datum 31-03-2020

projectnummer 095.70.50.00.00

5