Presentatie Elburg Programma Noord Veluwe Bereikbaar
Tekst van het document
Thema Bereikbaarheid
Programma Noord-Veluwe Bereikbaar
PRESENTATIE gemeente Elburg 08 02 2021
• P2.NL
GE M EE NT E H AT TE M | 20 04 | 09 3 PV EE LO 01 _2 02
Leo Bezemer Programmamanager Mobiliteit Noord-Veluwe
Bereikbaarheidscorridor A28 • 2016 Regio Zwolle en Noord-Veluwe lobby • 2017 A28 in regeerakkoord • 2019 MIRT onderzoek A28 opgeleverd • 2020 februari pakketafspraken MIRT • 2020 december programma gereed • 2020/21 uitvoering loopt, doorontwikkeling
Globale afspraken: • Rijk pakt de weg aan • Provincies en regio’s gedragsverandering en onderliggend wegennet
Maatregelen investeringsagenda • Fietssnelwegen F50/F28 • Werkgeversaanpak • Hub’s (overstappunten) • Bereikbaarheid bedrijventerreinen • OV
Bestuurlijk netwerk aan partners: • Rijk • Provincies Drenthe, Overijssel en Gelderland • Regio Zwolle en regio Noord-Veluwe • Kop van Veluwe (Nunspeet, Heerde, Elburg, Oldebroek, Hattem)
Overzicht projecten NVB
0 8 / 0 2 / 2 0 2 1
| 9
Organisatie NVB
0 8 / 0 2 / 2 0 2 1
| 13
Begroting NVB 2021 • Menskracht 16 PL, totaal 3,2 fte, in natura door gemeenten
256.000
• Programmamanagement : management, communicatie, monitoring
170.000
• Uitvoeringskosten projecten
1.190.000
- bijdragen gemeentelijke begrotingen - bijdragen mobiliteitsfonds Noord-Veluwe
200.000 170.000
(start in 2021 met € 1/inwoner) 0 8 / 0 2 / 2 0 2 1
- subsidieaanvraag 2020 en 2021provincie Gelderland
820.000
(uitvoering mobiliteitsvisie Gelderland, werkagenda Slimme Mobiliteit)
Al gestart : Werkgeversaanpak inclusief gemeente Heerde
• Totale kosten uitvoering programma NVB in 2021
€ 1.616.000
| 14
Waar gaat het om? Bereikbaarheid Doorstroming Leefbaarheid Groen en duurzaam
Programma NVB en what’s in it for Elburg • • • • • •
snelfietspaden Zuiderzeestraat-route + Elburg-'t Harde; OV-verbinding Elburg - 't Harde - perifere werkgebieden Zwolle; haltetaxiRRReis; hubs totaalplaatje; hub 't Harde (stadsrand met satellieten); werkgeversaanpak
Overzicht projecten NVB
0 8 / 0 2 / 2 0 2 1
| 17