Document · PDF

Bijlage 6 KuiperCompagnons (13 oktober) Akoestisch onderzoek parkeerterrein

Raadsvergadering 3 juni 2024, gemeente elburgBij agendapunt: Raadsvoorstel Bestemmingsplan Zuiderzeestraatweg West 69 Doornspijk - Nieuw kerkgebouw39.595 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

NOTITIE Betreft Locatie Opdrachtgever Contactpersoon Werknummer Datum

Akoestisch onderzoek HHG Doornspijk Zuiderzeestraatweg West te Doornspijk HHG Doornspijk de heer R. Hoekert 622.139.20 13 oktober 2023

Inleiding In opdracht van de Hersteld Hervormde Gemeente Doornspijk (hierna HHG Doornspijk) is door KuiperCompagnons een akoestisch onderzoek uitgevoerd met betrekking tot de geluiduitstraling van het nieuw te realiseren kerkgebouw met de bijbehorende parkeerplaats aan de Zuiderzeestraatweg West te Doornspijk in de gemeente Elburg. Omdat bestaande woningen binnen de richtafstand van het perceel zijn gelegen, is nader onderzoek noodzakelijk. Het doel van het onderzoek is het bepalen en beoordelen van de optredende geluidniveaus ten gevolge van de activiteiten ter plaatse van de nabijgelegen woningen. Voor de beoordeling is gebruik gemaakt van de beoordelingssystematiek uit de VNG-publicatie ‘Bedrijven en milieuzonering’. Daarnaast is de geluidbelasting beoordeeld op basis van het Activiteitenbesluit milieubeheer. De berekeningen zijn uitgevoerd overeenkomstig de ‘Handleiding meten en rekenen industrielawaai’ 1999.

Situering en gebiedstypering De locatie van het plangebied bevindt zich ter hoogte van de Zuiderzeestraatweg West 69 in Doornspijk. Momenteel is hier kringloopwinkel De Vuurdoorn gevestigd. In afbeelding 1 is de situering van het plan ten opzichte van de omgeving weergegeven. De beoogde indeling van het parkeerterrein is weergegeven in afbeelding 2.

1/11

Afbeelding 1 Situering plangebied

Afbeelding 2 Beoogde indeling parkeerterrein

Akoestisch onderzoek HHG Doornspijk Zuiderzeestraatweg West te Doornspijk 622.139.20 / 13 oktober 2023

2/11

De meest nabijgelegen geluidgevoelige bestemmingen (woningen) betreffen: - De woningen Zuiderzeestraatweg West 69 A, 69 B, 71 en 73, ten zuidwesten van het parkeerterrein van de kerk, aan de oostzijde van de Zuiderzeestraatweg West. - De woning Zuiderzeestraatweg West 67 ten noorden van het parkeerterrein van de kerk, aan de oostzijde van de Zuiderzeestraatweg West. - De woningen Zuiderzeestraatweg West 92, 94, 98, 100 en 102 ten westen van het parkeerterrein van de kerk, aan de westzijde van de Zuiderzeestraatweg West. Binnen het plangebied is de woning Zuiderzeestraatweg West 67 A / B gelegen. Deze wordt bestemd als bedrijfswoning ten behoeve van de kerk en is derhalve niet in het onderzoek meegenomen. Gebiedstypering In de VNG-publicatie wordt onderscheid gemaakt tussen de omgevingstypen ‘rustige woonwijk / rustig buitengebied’ en ‘gemengd gebied’. Gezien de aanwezige functiemenging is in onderhavige situatie uitgegaan van het omgevingstype ‘gemengd gebied’.

Toetsingskader - VNG-publicatie ‘Bedrijven en milieuzonering’ Om de ruimtelijke inpasbaarheid van de voorgenomen ontwikkeling te beoordelen, is aangesloten bij de VNG-publicatie ‘Bedrijven en milieuzonering’. Deze geeft per bedrijfscategorie een ‘veilige’ afstand voor het milieuaspect geluid, de zogenaamde richtafstand. Wanneer woningen binnen deze richtafstand zijn gelegen, is de ontwikkeling alleen gemotiveerd mogelijk indien wordt aangetoond dat ter plaatse van de woningen sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat en het bedrijf in de toekomst kan voldoen aan de van toepassing zijnde geluidgrenswaarden. Bedrijfscategorie en richtafstand Zowel ‘kerkgebouwen’ als ‘autoparkeerterreinen’ vallen in milieucategorie 2, met een richtafstand van 10 meter in geval van het omgevingstype ‘gemengd gebied’. Toetsingskader voor geluid De VNG-publicatie omschrijft voor de beoordeling van geluidhinder het volgende stappenplan (beknopt samengevat voor de gebiedstypering gemengd gebied): Stap 1 Indien de richtafstanden niet worden overschreden kan verdere toetsing in beginsel achterwege blijven. Het plan is dan mogelijk.

Stap 2 (Vanaf deze stap is een geluidonderzoek noodzakelijk) Indien stap 1 niet toereikend is: -

Bij een geluidbelasting op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in gebiedstype gemengd gebied van maximaal: o

50 dB(A) langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT (etmaalwaarde);

70 dB(A) maximale geluidsniveau LAmax (etmaalwaarde);

50 dB(A) verkeersaantrekkende werking (etmaalwaarde).

Akoestisch onderzoek HHG Doornspijk Zuiderzeestraatweg West te Doornspijk 622.139.20 / 13 oktober 2023

3/11

Vrijstelling is dan mogelijk.

Stap 3 Indien stap 2 niet toereikend is: -

Bij een geluidbelasting op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in gebiedstype gemengd gebied van maximaal: o

55 dB(A) langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT (etmaalwaarde);

70 dB(A) maximale geluidsniveau LAmax (etmaalwaarde) exclusief piekgeluiden door aan- en afrijdend verkeer;

65 dB(A) verkeersaantrekkende werking (etmaalwaarde).

Vrijstelling is dan mogelijk met dien verstande dat het bevoegd gezag moet motiveren waarom het deze geluidbelasting in de concrete situatie acceptabel acht.

Stap 4 Bij een hogere geluidbelasting dan aangegeven in stap 3 dient de vrijstelling grondig onderzocht, onderbouwd en gemotiveerd te worden.

Toetsingskader - Activiteitenbesluit Gelet op de aard en omvang van de beoogde activiteiten zijn het parkeerterrein en het kerkgebouw na realisatie hoogst waarschijnlijk aan te merken als een inrichting type A zoals bedoeld in het Activiteitenbesluit milieubeheer. Voor de inrichting zijn dan de standaard geluidvoorschriften zoals opgenomen in afdeling 2.8 van het Activiteitenbesluit van kracht. De voor de inrichting relevante geluidvoorschriften luiden als volgt: Artikel 2.17 1.

Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidsniveau LAmax, veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, geldt dat: a.

de niveaus op de in tabel 2.17a genoemde plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in die tabel aangegeven waarden;

Tabel 2.17a

07:00–19:00 uur

19:00–23:00 uur

23:00–07:00 uur

LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen

50 dB(A)

45 dB(A)

40 dB(A)

LAr,LT in in- en aanpandige gevoelige gebouwen

35 dB(A)

30 dB(A)

25 dB(A)

LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen

70 dB(A)

65 dB(A)

60 dB(A)

LAmax in in- en aanpandige gevoelige gebouwen

55 dB(A)

50 dB(A)

45 dB(A)

de in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur in tabel 2.17a opgenomen maximale geluidsniveaus LAmax niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten;

de in tabel 2.17a aangegeven waarden binnen in- of aanpandige gevoelige gebouwen niet gelden indien de gebruiker van deze gevoelige gebouwen geen toestemming geeft voor het in redelijkheid uitvoeren of doen uitvoeren van geluidsmetingen;

Akoestisch onderzoek HHG Doornspijk Zuiderzeestraatweg West te Doornspijk 622.139.20 / 13 oktober 2023

4/11

Artikel 2.18 1.

Bij het bepalen van de geluidsniveaus, bedoeld in de artikelen 2.17, 2.17a, 2.19, 2.19a dan wel 2.20, blijft buiten beschouwing: a.

het stemgeluid van personen op een onverwarmd en onoverdekt terrein, dat onderdeel is van de inrichting, tenzij

het stemgeluid van bezoekers op het open terrein van een inrichting voor sport- of recreatieactiviteiten;

het geluid ten behoeve van het oproepen tot het belijden van godsdienst of levensovertuiging of het bijwonen van

dit terrein kan worden aangemerkt als een binnenterrein;

godsdienstige of levensbeschouwelijke bijeenkomsten en lijkplechtigheden, alsmede geluid in verband met het houden van deze bijeenkomsten of plechtigheden; 3.

Bij het bepalen van het maximaal geluidsniveau (LAmax), bedoeld in artikel 2.17, 2.17a dan wel 2.20, blijft buiten beschouwing het geluid als gevolg van: a.

het komen en gaan van bezoekers bij inrichtingen waar uitsluitend of in hoofdzaak horeca-, sport- en recreatieactiviteiten plaatsvinden;

Artikel 2.20 1.

In afwijking van de waarden, bedoeld in de artikelen 2.17, 2.17a, 2.19 dan wel 2.19a, kan het bevoegd gezag bij maatwerkvoorschrift andere waarden voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidsniveau LAmax vaststellen.

Het bevoegd gezag kan slechts hogere waarden vaststellen dan de waarden, bedoeld in de artikelen 2.17, 2.17a, 2.19 dan wel 2.19a, indien binnen geluidsgevoelige ruimten dan wel verblijfsruimten van gevoelige gebouwen, die zijn gelegen binnen de akoestische invloedssfeer van de inrichting, een etmaalwaarde van maximaal 35 dB(A) wordt gewaarborgd.

Het bevoegd gezag kan bij maatwerkvoorschrift bepalen welke technische voorzieningen in de inrichting worden aangebracht en welke gedragsregels in acht worden genomen teneinde aan geldende geluidsnormen te voldoen.

Uitgangspunten - algemeen Algemeen Overeenkomstig de genoemde tijdvakken in artikel 2.17 is in dit onderzoek onderscheid gemaakt tussen de periode tussen 07.00 uur en 19.00 uur (de dagperiode), de periode tussen 19.00 uur en 23.00 uur (de avondperiode) en de periode tussen 23.00 uur en 07.00 uur (de nachtperiode). In het navolgende worden deze kortweg aangeduid als dagperiode, avondperiode en nachtperiode. Bronvermogens en rekenmodel Voor de bronvermogenniveaus is gebruik gemaakt van literatuurgegevens, gegevens van praktijkmetingen en bureau-ervaringscijfers van vergelijkbare inrichtingen. Om de geluidbelasting ter plaatse van de woningen te bepalen, is gebruik gemaakt van een akoestisch rekenmodel. In dit model worden geluidbronnen, berekeningspunten en objecten ingevoerd. De berekeningen zijn uitgevoerd overeenkomstig de ‘Handleiding meten en rekenen industrielawaai’. De geluidniveaus worden invallend beschouwd. Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van het DGMR rekenprogramma Geomilieu, versie 2021.1. In bijlage 2 zijn de invoergegevens van het akoestisch rekenmodel opgenomen.

Akoestisch onderzoek HHG Doornspijk Zuiderzeestraatweg West te Doornspijk 622.139.20 / 13 oktober 2023

5/11

Uitgangspunten - parkeerterrein Gebruik parkeerterrein Op het parkeerterrein worden maximaal 170 parkeerplaatsen gerealiseerd. Het parkeerterrein wordt ontsloten via de in- en uitrit aan de noordwestzijde van het terrein, tegenover Zuiderzeestraatweg West 94. De routing op het terrein is zodanig ingericht dat alle auto’s in principe een rondje om de kerk rijden. Uitgangspunt is dat elk voertuig in totaal 30 seconden manoeuvreert. Op zondagen worden in de dagperiode twee kerkdiensten gehouden. In het onderzoek is uitgegaan van de worstcase situatie waarbij alle parkeerplaatsen tijdens beide diensten bezet zijn. Dit resulteert in het arriveren en vertrekken van 340 personenwagens. Door de week vinden ’s avonds diverse activiteiten plaats. Uit de aangeleverde informatie blijkt dat wat betreft verkeer de dinsdagavond hier maatgevend is. Op dinsdag is tussen 18.30 en 19.15 uur kinderkoor, waarbij 15 personenwagens arriveren en vertrekken en tussen 20.00 uur en 22.00 uur is koor waarbij 17 personenwagens arriveren en vertrekken. Derhalve is worstcase uitgegaan van het arriveren en vertrekken van 32 personenwagens in de avondperiode1. Voor wat betreft het verkeer van en naar het parkeerterrein is het uitgangspunt dat de ene helft in noordelijke richting en de andere helft in zuidelijke richting arriveert en vertrekt.

Incidentele bedrijfssituatie Op bijzondere dagen in het kerkelijk jaar wordt ’s avonds een kerkdienst gehouden. Deze incidentele bedrijfssituatie treedt maximaal vier keer per jaar op. Voor deze diensten wordt ervan uitgegaan dat 140 parkeerplaatsen bezet zijn.

Uitgangspunten - gebouw Activiteiten In bijlage 6 is een overzicht van de activiteiten gegeven die in het kerkgebouw beoogd zijn. Zaal 1 t/m 5 bevinden zich in de kelder onder de kerkzaal. Zoals uit het overzicht volgt zijn alleen zaal 1 en de kerkzaal akoestisch relevant, omdat in de overige zalen uitsluitend sprake is van spraak door een beperkt aantal personen. In de representatieve bedrijfssituatie is kerkzaal in de dagperiode in bedrijf en is zaal 1 in zowel de dag- als de avondperiode in bedrijf. Voor beide zalen is uitgegaan van een muziekgeluidniveau van 85 dB(A) popmuziekgeluid en is geen bedrijfsduurcorrectie toegepast. Voor de opbouw is uitgegaan van een metselwerk spouwmuur (400 kg/m2; RApop = 50 dB), voor het glas van dubbelglas (4 -12 -5 of beter; RApop = 28 dB). Voor het dak is uitgegaan van een omgekeerde sporenkap (massa 15-25 kg/m2; 155-210 mm). Thermische isolatie met minerale wol van ca 16 kg/3, dikte mimimaal 80% van de spoorhoogte (constructie DH5c uit de Herziene rekenmethode geluidwering gevels; RApop = 34 dB).

Omdat het kinderkoor om 18.30 uur begint, vindt het arriveren formeel gezien nog plaats in de dagperiode. Omdat al het verkeer een rondje over het terrein rijdt, zal het ene deel (inrit > parkeerplaats) van het rondje in de dagperiode worden gereden en het andere deel van het rondje (parkeerplaats > uitrit) in de avondperiode. Omdat dit afhankelijk is van welke parkeerplaats men parkeert en dit niet op voorhand is aan te geven, is worstcase alles aan de avondperiode toegekend. Akoestisch onderzoek HHG Doornspijk Zuiderzeestraatweg West te Doornspijk 622.139.20 / 13 oktober 2023

6/11

Installaties De technische installaties worden inpandig opgesteld in de technische ruimte in de kelder van het gebouw. Voor de verwarming is een bodemwarmtepomp (water/water) voorzien die 24 uur per dag in gebruik is. Een bodemwarmtepomp heeft in tegenstelling tot een luchtwarmtepomp geen buitendelen met ventilatoren, maar staat volledig inpandig opgesteld. Deze installatie is derhalve akoestisch niet relevant. Het gebouw wordt geventileerd door middel van balansventilatie met een WTW-unit. De luchtbehandelingsinstallatie wordt eveneens in de technische ruimte opgesteld. De in- en uitblaasopeningen zijn voorzien in de noordoostgevel van het gebouw, op ongeveer 5 meter uit elkaar en op ongeveer 50 cm van het gebouw. Het is nog niet bekend welke installaties exact geplaatst gaan worden. Voor zowel de in- als de uitblaasopening is een bron met een bronvermogen van LWR = 75 dB(A) ingevoerd. Om dit bronvermogen te realiseren, dient in eht ontwerp rekening gehouden te worden met het plaatsen van geluiddempers tussen de ventilatoren en de in- en uitblaasopeningen. Dit dient door de installatietechnisch adviseur nader uitgewerkt te worden. De luchtbehandeling is in bedrijf op het moment dat activiteiten in het gebouw plaatsvinden.

Omdat er voorafgaand en na afloop van de diensten en ook nog personen aanwezig zijn is ervan uitgegaan dat de installatie effectief 6 uur in de dagperiode in bedrijf is. Voor de avondperiode is het uitgangspunt dat de installatie effectief 3 uur in bedrijf is. Luidklokken In de toren zullen luidklokken aangebracht worden. Deze luidklokken zullen uitsluitend geluid worden voor ‘godsdienstige of levensbeschouwelijke bijeenkomsten en lijkplechtigheden’ en zijn derhalve niet nader beschouwd.

Berekeningsresultaten Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus In bijlage 3 zijn de berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,LT) opgenomen. Uit de uitgevoerde berekeningen blijkt dat het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau in de representatieve bedrijfssituatie ten hoogste 47 dB(A) in de dagperiode bedraagt en ten hoogste 41 dB(A) in de avondperiode bedraagt. Uit de toetsing van de berekeningsresultaten blijkt dat voor wat betreft het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (ruimschoots) voldaan wordt aan de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit en de toetswaarden uit de VNG-publicatie. Voor wat betreft het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau is dan ook sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. Maximale geluidsniveaus In bijlage 4 zijn de berekende maximale geluidsniveaus (LAmax) opgenomen. Uit de uitgevoerde berekeningen blijkt dat het maximale geluidsniveau ten hoogste 79 dB(A) bedraagt. Uit de toetsing van de berekeningsresultaten blijkt dat voor wat betreft de maximale geluidsniveaus niet zondermeer voldaan wordt aan de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit en de toetswaarden uit de VNG-publicatie. De woningen waar sprake is van een overschrijding

Akoestisch onderzoek HHG Doornspijk Zuiderzeestraatweg West te Doornspijk 622.139.20 / 13 oktober 2023

7/11

zijn de woningen Zuiderzeestraatweg West 69A (in zowel de dag- als de avondperiode), 69B (in zowel de dag- als de avondperiode) en 71 (in de avondperiode). Deze overschrijding wordt veroorzaakt door het dichtslaan van de autoportieren. In afbeelding 3 zijn de parkeerplaatsen waarvan het gebruik een maximaal geluidsniveau van meer dan LAmax = 65 dB(A) veroorzaakt in oranje weergegeven. De parkeerplaatsen waarvan het gebruik een maximaal geluidsniveau van meer dan LAmax = 70 dB(A) veroorzaakt zijn in rood weergeven. In totaal betreft dit 17 (oranje) + 17 (rode) = 34 parkeerplaatsen.

Afbeelding 3 Parkeerplaatsen die overschrijding veroorzaken

Voor het maximale geluidsniveau is daarom niet zondermeer sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. In het volgende hoofdstuk wordt hier nader op ingegaan.

Akoestisch onderzoek HHG Doornspijk Zuiderzeestraatweg West te Doornspijk 622.139.20 / 13 oktober 2023

8/11

Inrichtingsgebonden verkeer In bijlage 5 zijn de berekende equivalente geluidsniveaus ten gevolge van het inrichtingsgebonden verkeer opgenomen. Uit de uitgevoerde berekeningen blijkt dat het equivalente geluidsniveau ten gevolge van het inrichtingsgebonden verkeer in de representatieve bedrijfssituatie ten hoogste 45 dB(A) in de dagperiode bedraagt en ten hoogste 40 dB(A) in de avondperiode bedraagt. Uit de toetsing van de berekeningsresultaten blijkt dat voldaan wordt aan de toetswaarden uit de VNG-publicatie. Daarmee is voor wat betreft het aspect indirecte hinder sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat.

Maatregelen Uit de uitgevoerde berekeningen blijkt dat het maximale geluidsniveau ten gevolge van het dichtslaan van portieren voor overschrijdingen zorgt. Om de geluidbelasting ter plaatse van de woningen te reduceren, kunnen de volgende maatregelen worden overwogen. Maatregel 1: Beperken gebruik parkeerplaatsen in de avondperiode Door de 34 parkeerplaatsen die in afbeelding 3 zijn gemarkeerd in de avondperiode niet te gebruiken, maar de overige 136 parkeerplaatsen te gebruiken, wordt voorkomen dat de overschrijding optreedt. Deze 136 resterende parkeerplaatsen zijn in de representatieve bedrijfssituatie ruim voldoende, omdat het om slechts 32 personenwagens in de avondperiode gaat. Het gebruik van de 34 parkeerplaatsen in de avond kan voorkomen worden door deze fysiek af te sluiten met een ketting of hek, of door een verbodsbord te plaatsen. Voor de incidentele bedrijfssituatie is deze oplossing echter niet toereikend, omdat dan 140 parkeerplaatsen benodigd zijn. Maatregel 2: Plaatsing schermen In overleg met HHG Doornspijk is onderzocht wat de mogelijkheden zijn om op de erfgrens afschermende voorzieningen te plaatsen. Hierbij is uitgegaan van een begroeibaar scherm zoals bijvoorbeeld Greenwall.

Uitgegaan is van de schermen, zoals in afbeelding 4 weergegeven, met een hoogte van 2 meter (scherm A, C en D; met rood weergegeven) respectievelijk 2,4 meter (scherm B, met blauw weergegeven).

Akoestisch onderzoek HHG Doornspijk Zuiderzeestraatweg West te Doornspijk 622.139.20 / 13 oktober 2023

9/11

Voor de schermen gelden de volgende eisen: - De hoogte van de schermen dient minimaal 2 meter respectievelijk 2,4 meter te bedragen; - De massa van de schermen dient minimaal 10 kg/m2 te bedragen; - De schermen dienen gesloten te worden uitgevoerd; - De schermen dienen aan de bronzijde absorberend te worden uitgevoerd;

Afbeelding 4 Positie schermen

Hierbij wordt het volgende opgemerkt: - De schermen C en D zijn vanuit akoestisch oogpunt niet noodzakelijk, maar komen voort uit het participatietraject met de omwonenden. - Zolang de bestaande uitbouw van de woning Zuiderzeestraatweg West 69A aanwezig, mag het scherm A uit twee delen worden opgebouwd die aansluiten op de uitbouw. Het is dus niet noodzakelijk het scherm langs de uitbouw door te trekken. Uit de uitgevoerde berekeningen blijkt dat het maximale geluidsniveau inclusief schermen: - Ter plaatse van de woning Zuiderzeestraatweg West 69A ten hoogste 70 dB(A) bedraagt; - Ter plaatse van de woning Zuiderzeestraatweg West 69B ten hoogste 66 dB(A) bedraagt; - Ter plaatse van de woning Zuiderzeestraatweg West 71 ten hoogste 62 dB(A) bedraagt.

Akoestisch onderzoek HHG Doornspijk Zuiderzeestraatweg West te Doornspijk 622.139.20 / 13 oktober 2023

10/11

Met deze maatregel wordt dus in de dagperiode op alle woningen voldaan aan de 70 dB(A) en wordt de eerder geconstateerde overschrijding ter plaatse van de woning Zuiderzeestraatweg West 71 teniet gedaan. Zoals in afbeelding 4 zichtbaar is neemt het aantal parkeerplaatsen dat in de avondperiode niet gebruikt kan worden met 8 af tot 26 en zijn derhalve 144 parkeerplaatsen beschikbaar, waarmee ook in de incidentele situatie voldaan kan worden.

Conclusie Uit het onderzoek blijkt dat voor wat betreft het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (ruimschoots) voldaan wordt aan de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit en de toetswaarden uit de VNG-publicatie. Voor wat betreft het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau is dan ook sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. Uit het onderzoek blijkt dat voor wat betreft het aspect indirecte hinder sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. Uit het onderzoek blijkt dat voor wat betreft het maximale geluidsniveau dat niet zondermeer voldaan wordt aan de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit en de toetswaarden uit de VNGpublicatie. Mogelijke maatregelen betreffen het niet gebruiken van een aantal parkeerplaatsen in de avondperiode in combinatie met het plaatsen van schermen langs de erfgrens. KuiperCompagnons Projectverantwoordelijke: de heer S.M. Klingens MSc Behandeld door: de heer ir. M.J. van Wijngaarden Telefoonnummer: 010-4330099 File: j:\622\139\20\3 projectresultaat\geluid\rapport\62213920 ako hhg doornspijk 20231013.docm

Akoestisch onderzoek HHG Doornspijk Zuiderzeestraatweg West te Doornspijk 622.139.20 / 13 oktober 2023

11/11

Bijlagen >>>

Bijlage 1 Figuren

Bijlage 2 Invoergegevens akoestisch rekenmodel

KuiperCompagnons Rapport: Model:

Invoergegevens

Lijst van model eigenschappen HHG - maatregel - 2 en 2,4m abs - okt 2023

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

HHG - maatregel - 2 en 2,4m abs - okt 2023 MvanWijngaarden #2|Industrielawaai|HMRI, industrie|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

MvanWijngaarden op 13-2-2023 MvanWijngaarden op 13-10-2023 Geomilieu V2021.1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden Max.refl.afstand Max.refl.diepte

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 0,0 HMRI-II.8 -Ja Ja -1

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

13-10-2023 12:05:09

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

HHG - maatregel - 2 en 2,4m abs - okt 2023 IL - oktober 2023 - Doornspijk (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam G101 G102 G103 G104 G105

Omschr. Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

Hoogte 16,00 7,00 6,00 9,00 8,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

G106 G107 G108 G109 G110

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

5,50 9,30 9,30 10,50 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

G111 G112 G113 G114 G115

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

13,00 6,00 5,00 9,00 6,00

G116 G117 G118 G119 G120

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

G121 G122 G201 G202 G123

Functie

Gebouwtype

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 31 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5,00 10,00 4,00 13,00 3,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gebouw Gebouw Kerk Kerk Gebouw

5,30 7,00 14,00 24,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

G124 G125 G126 G127 G128

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

3,00 3,00 8,00 4,50 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

G129 G130 G131 G132

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

3,00 3,00 3,00 2,00

0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

BAG-id

Gemeente

13-10-2023 12:04:48

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

HHG - maatregel - 2 en 2,4m abs - okt 2023 IL - oktober 2023 - Doornspijk (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam G101 G102 G103 G104 G105

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

G106 G107 G108 G109 G110

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

G111 G112 G113 G114 G115

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

G116 G117 G118 G119 G120

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

G121 G122 G201 G202 G123

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

G124 G125 G126 G127 G128

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

G129 G130 G131 G132

0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

13-10-2023 12:04:48

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

HHG - maatregel - 2 en 2,4m abs - okt 2023 IL - oktober 2023 - Doornspijk (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam W101 W102 W103 W104 W104

Omschr. Zuiderzeestraatweg West 92 Zuiderzeestraatweg West 94 Zuiderzeestraatweg West 94 (uitbouw / horeca) Zuiderzeestraatweg West 98 Zuiderzeestraatweg West 100

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 5,00 5,00 -5,00 5,00

Hoogte C ------

Hoogte D ------

W105 W201 W202 W203 W204

Zuiderzeestraatweg West 102 Zuiderzeestraatweg West 67 Zuiderzeestraatweg West 67 Zuiderzeestraatweg West 69A Zuiderzeestraatweg West 69A

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

-8,00 8,00 ---

------

W205 W206 W207 W208 W209

Zuiderzeestraatweg West 69A Zuiderzeestraatweg West 69A Zuiderzeestraatweg West 69A Zuiderzeestraatweg West 69B Zuiderzeestraatweg West 69B

0,00 0,00 3,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief aan onderliggend item Relatief Relatief

1,50 1,50 -1,50 1,50

--2,00 5,00 5,00

------

W212 W213 W214 W215 W216

Zuiderzeestraatweg West 71 Zuiderzeestraatweg West 71 Zuiderzeestraatweg West 71 Zuiderzeestraatweg West 71 Zuiderzeestraatweg West 71

0,00 3,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief aan onderliggend item Relatief Relatief Relatief

1,50 -1,50 1,50 1,50

5,00 2,00 5,00 5,00 5,00

------

W217

Zuiderzeestraatweg West 71

0,00

Relatief

1,50

5,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

13-10-2023 12:04:48

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

HHG - maatregel - 2 en 2,4m abs - okt 2023 IL - oktober 2023 - Doornspijk (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam W101 W102 W103 W104 W104

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

W105 W201 W202 W203 W204

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W205 W206 W207 W208 W209

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W212 W213 W214 W215 W216

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W217

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

13-10-2023 12:04:48

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

HHG - maatregel - 2 en 2,4m abs - okt 2023 IL - oktober 2023 - Doornspijk (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep Direct Direct Direct Direct Direct

ItemID 1378 1379 1380 1381 1382

Grp.ID 2 2 2 2 2

Datum 08:28, 23 feb 2023 08:28, 23 feb 2023 08:28, 23 feb 2023 08:28, 23 feb 2023 08:28, 23 feb 2023

Naam ST101 ST102 ST103 ST104 ST105

Omschr. Stationair draaien Stationair draaien Stationair draaien Stationair draaien Stationair draaien

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

X 184241,34 184262,03 184273,79 184287,21 184264,58

Y 492208,26 492182,55 492161,62 492139,70 492121,37

Direct Direct Direct Direct Direct

1383 1384 1385 1386 1387

2 2 2 2 2

08:28, 23 feb 2023 08:28, 23 feb 2023 08:28, 23 feb 2023 08:28, 23 feb 2023 08:28, 23 feb 2023

ST106 ST107 ST108 ST109 ST110

Stationair draaien Stationair draaien Stationair draaien Stationair draaien Stationair draaien

Punt Punt Punt Punt Punt

184227,04 184223,10 184212,27 184217,93 184228,34

492121,37 492146,10 492163,72 492187,43 492203,46

Direct Direct Direct Direct Direct

1388 1389 1390 1391 1392

2 2 2 2 2

08:28, 23 feb 2023 08:28, 23 feb 2023 08:28, 23 feb 2023 08:28, 23 feb 2023 08:28, 23 feb 2023

ST111 ST112 ST113 ST114 ST115

Stationair draaien Stationair draaien Stationair draaien Stationair draaien Stationair draaien

Punt Punt Punt Punt Punt

184231,47 184223,33 184237,11 184248,63 184273,78

492191,31 492170,14 492136,44 492130,43 492140,71

Direct Direct Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

1393 1394 1435 1436 1437

2 2 3 3 3

08:28, 23 feb 2023 08:28, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023

ST116 ST117 P201 P202 P203

Stationair draaien Stationair draaien LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren

Punt Punt Punt Punt Punt

184262,22 184249,17 184231,68 184234,06 184248,76

492160,05 492180,87 492211,16 492215,05 492206,03

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

1438 1439 1440 1441 1442

3 3 3 3 3

19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023

P204 P205 P206 P207 P208

LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren

Punt Punt Punt Punt Punt

184246,12 184251,36 184254,76 184256,31 184271,93

492201,99 492202,77 492197,23 492194,03 492168,46

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

1443 1444 1445 1446 1447

3 3 3 3 3

19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023

P209 P210 P211 P212 P213

LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren

Punt Punt Punt Punt Punt

184289,24 184285,87 184274,47 184240,62 184237,55

492140,28 492138,29 492135,58 492190,38 492118,20

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

1448 1449 1450 1451 1452

3 3 3 3 3

19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023

P214 P215 P216 P217 P218

LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren

Punt Punt Punt Punt Punt

184237,92 184277,35 184276,98 184226,93 184236,26

492113,98 492123,28 492118,32 492205,48 492199,95

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

1453 1454 1455 1456 1457

3 3 3 3 3

19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023

P219 P220 P221 P222 P223

LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren

Punt Punt Punt Punt Punt

184225,82 184216,76 184252,06 184257,63 184248,39

492183,18 492189,48 492126,59 492127,11 492132,53

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

1458 1459 1460 1463 1464

3 3 3 3 3

19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023

P224 P225 P226 P227 P228

LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren

Punt Punt Punt Punt Punt

184236,52 184239,23 184241,81 184232,31 184229,65

492137,29 492133,09 492128,88 492120,50 492116,33

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

1471 1472 1474 1475 1483

3 3 3 3 3

19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023 19:09, 23 feb 2023 11:06, 22 mei 2023

P229 P230 P231 P232 P305

LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren

Punt Punt Punt Punt Punt

184212,08 184215,32 184220,62 184223,98 184228,26

492181,72 492179,60 492173,48 492171,33 492163,87

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

1484 1485 1489 1490 1491

3 3 3 3 3

11:06, 22 mei 2023 11:06, 22 mei 2023 11:16, 22 mei 2023 11:03, 22 mei 2023 11:03, 22 mei 2023

P306 P307 P311 P312 P313

LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren

Punt Punt Punt Punt Punt

184230,90 184229,29 184235,73 184230,25 184235,40

492168,03 492163,48 492148,33 492133,32 492124,93

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

1492 1493 1522 1523 1524

3 3 3 3 3

11:03, 22 mei 2023 11:03, 22 mei 2023 15:42, 30 mei 2023 15:42, 30 mei 2023 15:42, 30 mei 2023

P314 P315 P428 P429 P430

LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren

Punt Punt Punt Punt Punt

184221,41 184223,96 184220,32 184220,07 184219,71

492121,93 492125,63 492138,83 492136,19 492133,76

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

1525 1526 1527 1532 1533

3 3 3 3 3

15:42, 30 mei 2023 15:42, 30 mei 2023 11:03, 22 mei 2023 15:42, 30 mei 2023 15:42, 30 mei 2023

P431 P432 P433 P438 P439

LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren

Punt Punt Punt Punt Punt

184219,44 184219,32 184218,88 184224,80 184224,74

492131,19 492128,50 492126,25 492138,10 492135,63

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

1534 1535 1536

3 3 3

15:42, 30 mei 2023 15:42, 30 mei 2023 15:42, 30 mei 2023

P440 P441 P442

LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren

Punt Punt Punt

184224,50 184224,15 184224,09

492133,09 492130,85 492128,26

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

13-10-2023 12:04:48

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

HHG - maatregel - 2 en 2,4m abs - okt 2023 IL - oktober 2023 - Doornspijk (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep Direct Direct Direct Direct Direct

Hoogte 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Rel.H 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Richt. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoek 360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Cb(%)(D) 1,390 1,390 1,390 1,390 1,390

Cb(%)(A) 0,392 0,392 0,392 0,392 0,392

Cb(%)(N) ------

Tb(u)(D) 0,1668 0,1668 0,1668 0,1668 0,1668

Direct Direct Direct Direct Direct

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

1,390 1,390 1,390 1,390 1,390

0,392 0,392 0,392 0,392 0,392

------

0,1668 0,1668 0,1668 0,1668 0,1668

Direct Direct Direct Direct Direct

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

1,390 1,390 1,390 1,390 1,390

0,392 0,392 0,392 0,392 0,392

------

0,1668 0,1668 0,1668 0,1668 0,1668

Direct Direct Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

0,80 0,80 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

1,390 1,390 ----

0,392 0,392 ----

------

0,1668 0,1668 ----

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

------

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

------

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

------

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

------

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

------

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

------

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

------

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

------

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

------

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00

----

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

13-10-2023 12:04:48

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

HHG - maatregel - 2 en 2,4m abs - okt 2023 IL - oktober 2023 - Doornspijk (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep Direct Direct Direct Direct Direct

Tb(u)(A) 0,0157 0,0157 0,0157 0,0157 0,0157

Tb(u)(N) ------

Cb(D) 18,57 18,57 18,57 18,57 18,57

Cb(A) 24,07 24,07 24,07 24,07 24,07

Cb(N) ------

Weging A A A A A

GeenRefl. Nee Nee Nee Nee Nee

GeenDemping Nee Nee Nee Nee Nee

GeenProces Nee Nee Nee Nee Nee

Lw 31 45,80 45,80 45,80 45,80 45,80

Lw 63 55,80 55,80 55,80 55,80 55,80

Lw 125 73,70 73,70 73,70 73,70 73,70

Direct Direct Direct Direct Direct

0,0157 0,0157 0,0157 0,0157 0,0157

------

18,57 18,57 18,57 18,57 18,57

24,07 24,07 24,07 24,07 24,07

------

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Nee

45,80 45,80 45,80 45,80 45,80

55,80 55,80 55,80 55,80 55,80

73,70 73,70 73,70 73,70 73,70

Direct Direct Direct Direct Direct

0,0157 0,0157 0,0157 0,0157 0,0157

------

18,57 18,57 18,57 18,57 18,57

24,07 24,07 24,07 24,07 24,07

------

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Nee

45,80 45,80 45,80 45,80 45,80

55,80 55,80 55,80 55,80 55,80

73,70 73,70 73,70 73,70 73,70

Direct Direct Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

0,0157 0,0157 ----

------

18,57 18,57 99,00 99,00 99,00

24,07 24,07 99,00 99,00 99,00

------

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Nee

45,80 45,80 71,70 71,70 71,70

55,80 55,80 80,00 80,00 80,00

73,70 73,70 86,80 86,80 86,80

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

------

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

------

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Nee

71,70 71,70 71,70 71,70 71,70

80,00 80,00 80,00 80,00 80,00

86,80 86,80 86,80 86,80 86,80

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

------

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

------

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Nee

71,70 71,70 71,70 71,70 71,70

80,00 80,00 80,00 80,00 80,00

86,80 86,80 86,80 86,80 86,80

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

------

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

------

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Nee

71,70 71,70 71,70 71,70 71,70

80,00 80,00 80,00 80,00 80,00

86,80 86,80 86,80 86,80 86,80

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

------

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

------

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Nee

71,70 71,70 71,70 71,70 71,70

80,00 80,00 80,00 80,00 80,00

86,80 86,80 86,80 86,80 86,80

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

------

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

------

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Nee

71,70 71,70 71,70 71,70 71,70

80,00 80,00 80,00 80,00 80,00

86,80 86,80 86,80 86,80 86,80

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

------

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

------

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Nee

71,70 71,70 71,70 71,70 71,70

80,00 80,00 80,00 80,00 80,00

86,80 86,80 86,80 86,80 86,80

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

------

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

------

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Nee

71,70 71,70 71,70 71,70 71,70

80,00 80,00 80,00 80,00 80,00

86,80 86,80 86,80 86,80 86,80

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

------

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

------

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Nee

71,70 71,70 71,70 71,70 71,70

80,00 80,00 80,00 80,00 80,00

86,80 86,80 86,80 86,80 86,80

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

------

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

------

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Nee

71,70 71,70 71,70 71,70 71,70

80,00 80,00 80,00 80,00 80,00

86,80 86,80 86,80 86,80 86,80

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

----

99,00 99,00 99,00

----

A A A

Nee Nee Nee

71,70 71,70 71,70

80,00 80,00 80,00

86,80 86,80 86,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

13-10-2023 12:04:48

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

HHG - maatregel - 2 en 2,4m abs - okt 2023 IL - oktober 2023 - Doornspijk (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep Direct Direct Direct Direct Direct

Lw 250 73,80 73,80 73,80 73,80 73,80

Lw 500 76,50 76,50 76,50 76,50 76,50

Lw 1k 79,30 79,30 79,30 79,30 79,30

Lw 2k 79,00 79,00 79,00 79,00 79,00

Lw 4k 77,10 77,10 77,10 77,10 77,10

Lw 8k 71,00 71,00 71,00 71,00 71,00

Lw Totaal 85,06 85,06 85,06 85,06 85,06

Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 1k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Direct Direct Direct Direct Direct

73,80 73,80 73,80 73,80 73,80

76,50 76,50 76,50 76,50 76,50

79,30 79,30 79,30 79,30 79,30

79,00 79,00 79,00 79,00 79,00

77,10 77,10 77,10 77,10 77,10

71,00 71,00 71,00 71,00 71,00

85,06 85,06 85,06 85,06 85,06

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Direct Direct Direct Direct Direct

73,80 73,80 73,80 73,80 73,80

76,50 76,50 76,50 76,50 76,50

79,30 79,30 79,30 79,30 79,30

79,00 79,00 79,00 79,00 79,00

77,10 77,10 77,10 77,10 77,10

71,00 71,00 71,00 71,00 71,00

85,06 85,06 85,06 85,06 85,06

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Direct Direct Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

73,80 73,80 91,30 91,30 91,30

76,50 76,50 93,50 93,50 93,50

79,30 79,30 94,40 94,40 94,40

79,00 79,00 93,40 93,40 93,40

77,10 77,10 88,40 88,40 88,40

71,00 71,00 82,00 82,00 82,00

85,06 85,06 99,99 99,99 99,99

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

91,30 91,30 91,30 91,30 91,30

93,50 93,50 93,50 93,50 93,50

94,40 94,40 94,40 94,40 94,40

93,40 93,40 93,40 93,40 93,40

88,40 88,40 88,40 88,40 88,40

82,00 82,00 82,00 82,00 82,00

99,99 99,99 99,99 99,99 99,99

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

91,30 91,30 91,30 91,30 91,30

93,50 93,50 93,50 93,50 93,50

94,40 94,40 94,40 94,40 94,40

93,40 93,40 93,40 93,40 93,40

88,40 88,40 88,40 88,40 88,40

82,00 82,00 82,00 82,00 82,00

99,99 99,99 99,99 99,99 99,99

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

91,30 91,30 91,30 91,30 91,30

93,50 93,50 93,50 93,50 93,50

94,40 94,40 94,40 94,40 94,40

93,40 93,40 93,40 93,40 93,40

88,40 88,40 88,40 88,40 88,40

82,00 82,00 82,00 82,00 82,00

99,99 99,99 99,99 99,99 99,99

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

91,30 91,30 91,30 91,30 91,30

93,50 93,50 93,50 93,50 93,50

94,40 94,40 94,40 94,40 94,40

93,40 93,40 93,40 93,40 93,40

88,40 88,40 88,40 88,40 88,40

82,00 82,00 82,00 82,00 82,00

99,99 99,99 99,99 99,99 99,99

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

91,30 91,30 91,30 91,30 91,30

93,50 93,50 93,50 93,50 93,50

94,40 94,40 94,40 94,40 94,40

93,40 93,40 93,40 93,40 93,40

88,40 88,40 88,40 88,40 88,40

82,00 82,00 82,00 82,00 82,00

99,99 99,99 99,99 99,99 99,99

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

91,30 91,30 91,30 91,30 91,30

93,50 93,50 93,50 93,50 93,50

94,40 94,40 94,40 94,40 94,40

93,40 93,40 93,40 93,40 93,40

88,40 88,40 88,40 88,40 88,40

82,00 82,00 82,00 82,00 82,00

99,99 99,99 99,99 99,99 99,99

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

91,30 91,30 91,30 91,30 91,30

93,50 93,50 93,50 93,50 93,50

94,40 94,40 94,40 94,40 94,40

93,40 93,40 93,40 93,40 93,40

88,40 88,40 88,40 88,40 88,40

82,00 82,00 82,00 82,00 82,00

99,99 99,99 99,99 99,99 99,99

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

91,30 91,30 91,30 91,30 91,30

93,50 93,50 93,50 93,50 93,50

94,40 94,40 94,40 94,40 94,40

93,40 93,40 93,40 93,40 93,40

88,40 88,40 88,40 88,40 88,40

82,00 82,00 82,00 82,00 82,00

99,99 99,99 99,99 99,99 99,99

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

91,30 91,30 91,30 91,30 91,30

93,50 93,50 93,50 93,50 93,50

94,40 94,40 94,40 94,40 94,40

93,40 93,40 93,40 93,40 93,40

88,40 88,40 88,40 88,40 88,40

82,00 82,00 82,00 82,00 82,00

99,99 99,99 99,99 99,99 99,99

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

91,30 91,30 91,30

93,50 93,50 93,50

94,40 94,40 94,40

93,40 93,40 93,40

88,40 88,40 88,40

82,00 82,00 82,00

99,99 99,99 99,99

0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

13-10-2023 12:04:48

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

HHG - maatregel - 2 en 2,4m abs - okt 2023 IL - oktober 2023 - Doornspijk (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep Direct Direct Direct Direct Direct

Red 2k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr 31 45,80 45,80 45,80 45,80 45,80

Lwr 63 55,80 55,80 55,80 55,80 55,80

Lwr 125 73,70 73,70 73,70 73,70 73,70

Lwr 250 73,80 73,80 73,80 73,80 73,80

Lwr 500 76,50 76,50 76,50 76,50 76,50

Lwr 1k 79,30 79,30 79,30 79,30 79,30

Lwr 2k 79,00 79,00 79,00 79,00 79,00

Lwr 4k 77,10 77,10 77,10 77,10 77,10

Lwr 8k 71,00 71,00 71,00 71,00 71,00

Lwr Totaal 85,06 85,06 85,06 85,06 85,06

Direct Direct Direct Direct Direct

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

45,80 45,80 45,80 45,80 45,80

55,80 55,80 55,80 55,80 55,80

73,70 73,70 73,70 73,70 73,70

73,80 73,80 73,80 73,80 73,80

76,50 76,50 76,50 76,50 76,50

79,30 79,30 79,30 79,30 79,30

79,00 79,00 79,00 79,00 79,00

77,10 77,10 77,10 77,10 77,10

71,00 71,00 71,00 71,00 71,00

85,06 85,06 85,06 85,06 85,06

Direct Direct Direct Direct Direct

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

45,80 45,80 45,80 45,80 45,80

55,80 55,80 55,80 55,80 55,80

73,70 73,70 73,70 73,70 73,70

73,80 73,80 73,80 73,80 73,80

76,50 76,50 76,50 76,50 76,50

79,30 79,30 79,30 79,30 79,30

79,00 79,00 79,00 79,00 79,00

77,10 77,10 77,10 77,10 77,10

71,00 71,00 71,00 71,00 71,00

85,06 85,06 85,06 85,06 85,06

Direct Direct Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

45,80 45,80 71,70 71,70 71,70

55,80 55,80 80,00 80,00 80,00

73,70 73,70 86,80 86,80 86,80

73,80 73,80 91,30 91,30 91,30

76,50 76,50 93,50 93,50 93,50

79,30 79,30 94,40 94,40 94,40

79,00 79,00 93,40 93,40 93,40

77,10 77,10 88,40 88,40 88,40

71,00 71,00 82,00 82,00 82,00

85,06 85,06 99,99 99,99 99,99

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

71,70 71,70 71,70 71,70 71,70

80,00 80,00 80,00 80,00 80,00

86,80 86,80 86,80 86,80 86,80

91,30 91,30 91,30 91,30 91,30

93,50 93,50 93,50 93,50 93,50

94,40 94,40 94,40 94,40 94,40

93,40 93,40 93,40 93,40 93,40

88,40 88,40 88,40 88,40 88,40

82,00 82,00 82,00 82,00 82,00

99,99 99,99 99,99 99,99 99,99

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

71,70 71,70 71,70 71,70 71,70

80,00 80,00 80,00 80,00 80,00

86,80 86,80 86,80 86,80 86,80

91,30 91,30 91,30 91,30 91,30

93,50 93,50 93,50 93,50 93,50

94,40 94,40 94,40 94,40 94,40

93,40 93,40 93,40 93,40 93,40

88,40 88,40 88,40 88,40 88,40

82,00 82,00 82,00 82,00 82,00

99,99 99,99 99,99 99,99 99,99

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

71,70 71,70 71,70 71,70 71,70

80,00 80,00 80,00 80,00 80,00

86,80 86,80 86,80 86,80 86,80

91,30 91,30 91,30 91,30 91,30

93,50 93,50 93,50 93,50 93,50

94,40 94,40 94,40 94,40 94,40

93,40 93,40 93,40 93,40 93,40

88,40 88,40 88,40 88,40 88,40

82,00 82,00 82,00 82,00 82,00

99,99 99,99 99,99 99,99 99,99

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

71,70 71,70 71,70 71,70 71,70

80,00 80,00 80,00 80,00 80,00

86,80 86,80 86,80 86,80 86,80

91,30 91,30 91,30 91,30 91,30

93,50 93,50 93,50 93,50 93,50

94,40 94,40 94,40 94,40 94,40

93,40 93,40 93,40 93,40 93,40

88,40 88,40 88,40 88,40 88,40

82,00 82,00 82,00 82,00 82,00

99,99 99,99 99,99 99,99 99,99

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

71,70 71,70 71,70 71,70 71,70

80,00 80,00 80,00 80,00 80,00

86,80 86,80 86,80 86,80 86,80

91,30 91,30 91,30 91,30 91,30

93,50 93,50 93,50 93,50 93,50

94,40 94,40 94,40 94,40 94,40

93,40 93,40 93,40 93,40 93,40

88,40 88,40 88,40 88,40 88,40

82,00 82,00 82,00 82,00 82,00

99,99 99,99 99,99 99,99 99,99

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

71,70 71,70 71,70 71,70 71,70

80,00 80,00 80,00 80,00 80,00

86,80 86,80 86,80 86,80 86,80

91,30 91,30 91,30 91,30 91,30

93,50 93,50 93,50 93,50 93,50

94,40 94,40 94,40 94,40 94,40

93,40 93,40 93,40 93,40 93,40

88,40 88,40 88,40 88,40 88,40

82,00 82,00 82,00 82,00 82,00

99,99 99,99 99,99 99,99 99,99

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

71,70 71,70 71,70 71,70 71,70

80,00 80,00 80,00 80,00 80,00

86,80 86,80 86,80 86,80 86,80

91,30 91,30 91,30 91,30 91,30

93,50 93,50 93,50 93,50 93,50

94,40 94,40 94,40 94,40 94,40

93,40 93,40 93,40 93,40 93,40

88,40 88,40 88,40 88,40 88,40

82,00 82,00 82,00 82,00 82,00

99,99 99,99 99,99 99,99 99,99

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

71,70 71,70 71,70 71,70 71,70

80,00 80,00 80,00 80,00 80,00

86,80 86,80 86,80 86,80 86,80

91,30 91,30 91,30 91,30 91,30

93,50 93,50 93,50 93,50 93,50

94,40 94,40 94,40 94,40 94,40

93,40 93,40 93,40 93,40 93,40

88,40 88,40 88,40 88,40 88,40

82,00 82,00 82,00 82,00 82,00

99,99 99,99 99,99 99,99 99,99

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

71,70 71,70 71,70 71,70 71,70

80,00 80,00 80,00 80,00 80,00

86,80 86,80 86,80 86,80 86,80

91,30 91,30 91,30 91,30 91,30

93,50 93,50 93,50 93,50 93,50

94,40 94,40 94,40 94,40 94,40

93,40 93,40 93,40 93,40 93,40

88,40 88,40 88,40 88,40 88,40

82,00 82,00 82,00 82,00 82,00

99,99 99,99 99,99 99,99 99,99

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

0,00 0,00 0,00

71,70 71,70 71,70

80,00 80,00 80,00

86,80 86,80 86,80

91,30 91,30 91,30

93,50 93,50 93,50

94,40 94,40 94,40

93,40 93,40 93,40

88,40 88,40 88,40

82,00 82,00 82,00

99,99 99,99 99,99

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

13-10-2023 12:04:48

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

HHG - maatregel - 2 en 2,4m abs - okt 2023 IL - oktober 2023 - Doornspijk (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer <= 65

ItemID 1547 1549 1550 1551 1553

Grp.ID 3 3 3 3 3

Datum 11:16, 22 mei 2023 11:24, 22 mei 2023 11:32, 22 mei 2023 11:24, 22 mei 2023 11:32, 22 mei 2023

Naam P503 P505 P506 P507 P508

Omschr. LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

X 184238,21 184228,86 184224,05 184226,70 184222,62

Y 492144,31 492169,36 492166,52 492170,66 492169,22

Parkeer <= 65 Parkeer <= 65 Parkeer 65-70 Parkeer 65-70 Parkeer 65-70

1560 1561 1477 1479 1480

3 3 4 4 4

11:38, 22 mei 2023 11:38, 22 mei 2023 19:18, 23 feb 2023 19:18, 23 feb 2023 19:18, 23 feb 2023

P512 P513 P301 P302 P303

LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren

Punt Punt Punt Punt Punt

184210,75 184214,66 184206,87 184210,63 184217,21

492179,50 492177,11 492173,10 492170,86 492169,84

Parkeer 65-70 Parkeer 65-70 Parkeer 65-70 Parkeer 65-70 Parkeer 65-70

1481 1486 1487 1488 1494

4 4 4 4 4

19:18, 23 feb 2023 11:43, 10 jul 2023 11:43, 10 jul 2023 11:43, 10 jul 2023 11:33, 22 mei 2023

P304 P308 P309 P310 P401

LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren

Punt Punt Punt Punt Punt

184221,27 184232,94 184231,39 184233,95 184205,42

492167,13 492152,82 492145,91 492141,65 492171,08

Parkeer 65-70 Parkeer 65-70 Parkeer 65-70 Parkeer 65-70 Parkeer 65-70

1495 1497 1498 1499 1500

4 4 4 4 4

11:33, 22 mei 2023 11:33, 22 mei 2023 11:33, 22 mei 2023 11:33, 22 mei 2023 11:33, 22 mei 2023

P402 P403 P404 P405 P406

LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren

Punt Punt Punt Punt Punt

184209,29 184209,06 184206,56 184211,33 184208,85

492168,62 492167,88 492163,73 492166,98 492162,46

Parkeer 65-70 Parkeer 65-70 Parkeer 65-70 Parkeer 65-70 Parkeer 65-70

1501 1502 1503 1504 1505

4 4 4 4 4

11:33, 22 mei 2023 11:33, 22 mei 2023 11:34, 22 mei 2023 11:34, 22 mei 2023 11:34, 22 mei 2023

P407 P408 P409 P410 P411

LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren

Punt Punt Punt Punt Punt

184213,38 184210,97 184213,38 184215,50 184215,33

492165,51 492161,28 492159,88 492164,20 492158,82

Parkeer 65-70 Parkeer 65-70 Parkeer 65-70 Parkeer 65-70 Parkeer 65-70

1506 1507 1508 1509 1510

4 4 4 4 4

11:34, 22 mei 2023 11:34, 22 mei 2023 11:34, 22 mei 2023 11:34, 22 mei 2023 11:34, 22 mei 2023

P412 P413 P414 P415 P416

LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren LAMax dichtslaan portieren

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=elburg&id=92838e35-a5cd-4e1c-b98f-0fc12e9eac92