Bijlage 3. Stikstofberekening
Tekst van het document
Stikstofdepositieberekening (AERIUS) Vrijheidsstraat 20 te Elburg
Stikstofdepositieberekening (AERIUS) Vrijheidsstraat 20 te Elburg
Projectnummer:
EC247254/SK
Datum:
30 oktober 2024
Versie:
1.0
Opdrachtgever:
Mateboer Projectontwikkeling B.V.
Auteur:
J. Tiesinga BSc
Kwaliteitscontrole:
Ing. W. Lemstra
Handtekening:
Ontbreekt in verband met digitale verwerking. Dit document is aantoonbaar vrijgegeven.
INHOUDSOPGAVE 1
2
3
4
Pagina: INLEIDING ................................................................................................................................................ 3 1.1
Aanleiding en doelstelling ..................................................................................................................... 3
1.2
Opbouw rapport .................................................................................................................................... 3
1.3
Verantwoording ..................................................................................................................................... 3
INVENTARISATIE ...................................................................................................................................... 4 2.1
Locatie specifieke gegevens .................................................................................................................. 4
2.2
Specificatie werkzaamheden ................................................................................................................. 4
2.3
Geraadpleegde informatie .................................................................................................................... 4
UITGANGSPUNTEN .................................................................................................................................. 5 3.1
Omschrijving onderzoekslocatie ............................................................................................................ 5
3.2
Wettelijk kader ...................................................................................................................................... 5
3.3
Systematiek ........................................................................................................................................... 5
3.4
Referentiesituatie .................................................................................................................................. 6
3.5
Bouwfase ............................................................................................................................................... 6
3.6
Beoogde situatie .................................................................................................................................... 7
RESULTATEN EN CONCLUSIES .................................................................................................................. 9
TABELLEN Tabel 3.1: Verkeersbewegingen bouwverkeer ....................................................................................................... 6 Tabel 3.2: Emissies werktuigen ter plaatse van het projectgebied ......................................................................... 7 Tabel 3.3: Verkeersbewegingen in de beoogde situatie ......................................................................................... 7
BIJLAGEN Bijlage 1: Overzichtstekening locatie Bijlage 2: Documentatie AERIUS berekeningen
Stikstofdepositieberekening (AERIUS), Vrijheidsstraat 20 te Elburg, EC247254/SK
2
1
INLEIDING
1.1
Aanleiding en doelstelling
In opdracht van Mateboer Projectontwikkeling B.V. heeft Mateboer Milieutechniek BV in oktober 2024 stikstofdepositieberekeningen uitgevoerd in verband met de realisatie van 15 koopappartementen aan de Vrijheidsstraat 20 te Elburg. Doel van de stikstofdepositieberekening is berekenen of de voorgenomen werkzaamheden leiden tot stikstofdepositie in de nabij gelegen Natura 2000-gebieden Veluwe en Veluwerandmeren. Daarnaast is beoordeeld of sprake is van het nemen van vervolgstappen (zoals een voortoets of passende beoordeling) in het kader van de Omgevingswet.
1.2
Opbouw rapport
In het onderhavige rapport wordt verslag gedaan van het uitgevoerde onderzoek en komen de volgende aspecten aan de orde: • inventarisatie (hoofdstuk 2); • uitgangspunten (hoofdstuk 3); • resultaten en conclusies (hoofdstuk 4).
1.3
Verantwoording
Dit rapport is uitsluitend samengesteld voor het gebruik door de opdrachtgever. De conclusies in dit rapport zijn alleen geldig binnen de context waarbinnen het onderzoek is uitgevoerd en het rapport is opgesteld. Het rapport is alleen geldig in originele en volledige vorm. Ieder ander dan de opdrachtgever, die het rapport gebruikt zonder specifieke referentie en schriftelijke toestemming van Mateboer Milieutechniek B.V. (MMT), doet dit op eigen risico. De conclusies zijn gebaseerd op de analyse van gegevens verstrekt door de opdrachtgever, en ervaringscijfers vanuit de CROW. Wij nemen daarom geen verantwoording voor de gevolgen van fouten door verzuiming in informatie of factoren dan wel informatie die niet toegankelijk was voor MMT of die MMT niet heeft kunnen achterhalen in het normale verloop van het onderzoek.
Stikstofdepositieberekening (AERIUS), Vrijheidsstraat 20 te Elburg, EC247254/SK
3
2
INVENTARISATIE
2.1
Locatie specifieke gegevens
Adres: Vrijheidsstraat 20 te Elburg Gemeente: Elburg Situering t.o.v. natuurgebied: Het projectgebied ligt circa: 2 km ten oosten van Natura 2000-gebied ‘Veluwerandmeren’; 3 km ten noordwesten van Natura 2000-gebied ‘Veluwe’. De regionale- en locatiesituatie is weergegeven in bijlage 1.
2.2
Specificatie werkzaamheden
Huidig gebruik perceel:
Braakliggend.
Werkzaamheden:
De opdrachtgever is voornemens om 15 koopappartementen, 16 reguliere parkeerplaatsen en 2 MIVA-parkeerplaatsen te realiseren.
Toekomstig gebruik percelen: Appartementen, bergingen en parkeerplaatsen. Functie omliggende percelen: Woonfunctie (appartementen/stadswoningen), openbare wegen.
2.3
Geraadpleegde informatie
Voor de stikstofdepositieberekening zijn de beschikbare gegevens geraadpleegd. Deze zijn door de opdrachtgever beschikbaar gesteld. Daarnaast worden verschillende gegevens uit bronnen (o.a. CBS) gehaald.
Stikstofdepositieberekening (AERIUS), Vrijheidsstraat 20 te Elburg, EC247254/SK
4
3
UITGANGSPUNTEN
3.1
Omschrijving onderzoekslocatie
Onderhavige onderzoekslocatie betreft een perceel langs de openbare wegen ‘Vrijheidsstraat’, ‘Vackenordestraat’ en ‘Enkstraat’ in het stedelijke gebied van de stad Elburg. Het perceel ligt op 0,5 á 1,0 kilometer afstand van het centrum. De opdrachtgever is voornemens om 15 appartementen, 16 reguliere parkeerplaatsen en 2 MIVAparkeerplaatsen te realiseren. De locatie is reeds gesloopt en bouwrijp gemaakt.
3.2
Wettelijk kader
In de Omgevingswet is bepaald dat voor activiteiten die mogelijk een negatief effect hebben op Natura 2000-gebieden een vergunning nodig is. Middels een stikstofdepositieberekening wordt berekend of de voorgenomen werkzaamheden leiden tot stikstofdepositie binnen de relevante Natura 2000-gebieden. Indien uit de berekening blijkt dat de drempelwaarde van 0,00 mol/ha/jaar wordt overschreden, dan is het nodig een vervolgonderzoek uit te voeren. Dit betreft in de eerste plaats een ecologische voortoets. Middels een ecologische voortoets wordt een specifieke onderbouwing gegeven waarom de stikstoftoename geen significant negatief effect heeft op het betreffende Natura 2000-gebied. Wanneer uit de ecologische voortoets blijkt dat significant negatieve effecten niet kunnen worden uitgesloten, dient middels een Passende Beoordeling onderzocht te worden of de nadelige effecten niet zodanig zijn dat natuurlijke kenmerken worden aangetast.
3.3
Systematiek
De stikstofdepositie is berekend met behulp van het rekenprogramma AERIUS (versie 2023.1). Voor de details van de berekening en resultaten wordt verwezen naar de AERIUS rapportage (bijgevoegd als bijlage 2). Voor de berekeningen worden de stikstofemissies van de referentiesituatie, de beoogde situatie en de emissies van de sloop- en bouwfase in beeld gebracht. Referentiesituatie De huidige situatie betreft een braakliggend perceel, hierdoor is geen referentiesituatie van toepassing. Bouwfase De stikstof tijdens de bouwfase zijn afkomstig van de inzet van werktuigen en de aan- en afvoer van personeel en bouwmateriaal. Voor de berekeningen is het brandstofgebruik van de mobiele werktuigen de voornaamste emissiebron van stikstofoxiden. De emissies van ammoniak naar de omliggende natuurgebieden tijdens de bouwfase is te verwaarlozen. Stikstofdepositie wordt berekend in mol/ha/jaar. Voor de aanlegfase is uitgegaan van een uiterlijke doorlooptijd van 12 maanden voor de sloop- en bouwfase van het project. De gegevens gebruikt tijdens de berekeningen van de emissies tijdens onderhavige fase zijn schattingen gebaseerd op ervaringscijfers. Stikstofdepositieberekening (AERIUS), Vrijheidsstraat 20 te Elburg, EC247254/SK
5
Gebruiksfase De stikstofemissies tijdens de beoogde situatie zijn te relateren aan de gebouw-gebonden stikstofemissies van stikstofoxiden en ammoniak en aan de verkeer aantrekkende werking van de nieuwe woningen. Op basis van de standaard-gegevens van AERIUS komt bij het gebruik van nieuwbouw panden geen ammoniak vrij naar het lokale milieu. De Nederlandse overheid heeft met het besluit van 26 april 2018 (Staatblad nr. 109 en 129, d.d. 2018) bepaald dat nieuwbouwwoningen en gebouwen per 1 juli 2018 aardgasvrij uitgevoerd moeten worden. Op basis van de gegevens verstrekt door de opdrachtgever blijkt dat de nieuwbouw voldoet aan het besluit en volledig elektrisch uitgevoerd worden. De nieuwbouw zal derhalve geen stikstofoxiden uitstoten door de verbranding van fossiele brandstoffen. Op basis van bovenstaande emissiebronnen wordt de toekomstige emissiedruk naar de lokale Natura-2000 gebieden, afkomstig van de te ontwikkelen percelen, in beeld gebracht. Voor de berekeningen van de verwachte emissies wordt uitgegaan van een ‘worst-case’ scenario betreffende de verwachte verkeersbewegingen en bewoning van de nieuwe panden. De verwachte stikstofemissies tijdens de beoogde situatie worden vergeleken met de referentiesituatie om de verandering in stikstofemissies naar de lokale Natura-2000 gebieden te berekenen in mol/ha/jaar.
3.4
Referentiesituatie
De huidige situatie betreft een braakliggend perceel, hierdoor is geen referentiesituatie van toepassing.
3.5
Bouwfase
Tijdens de bouwfase zijn de stikstofemissies afkomstig van twee bronnen, het bouwverkeer en de inzet van materieel en werktuigen voor de bouwwerkzaamheden. Bouwverkeer Voor de AERIUS-berekeningen is uitgegaan van de tijdelijke verkeersbewegingen weergegeven in tabel 3.1, resulterend uit de aan- en afvoer van personeel en materieel: Tabel 3.1: Verkeersbewegingen bouwverkeer. Type verkeer Licht verkeer Middelzwaar verkeer Zwaar verkeer
Aantal voertuigen 2.070 52 29
Aantal verkeerbewegingen 4.140 104 58
Voor onderhavig project wordt er van uitgegaan dat het bouwverkeer het projectgebied verlaat en bereikt via de ‘Vrijheidsstraat’. Het bouwverkeer zal vermoedelijk via de ‘Paterijstraat’, de ‘Zwolscheweg’ bereiken waar het onderdeel wordt van het heersend verkeersbeeld. Er wordt rekening gehouden met een stagnatie van 10%.
Stikstofdepositieberekening (AERIUS), Vrijheidsstraat 20 te Elburg, EC247254/SK
6
Het bouwverkeer zal ter plaatse van het projectgebied maximaal resulteren in circa 1,0 kg/j NOx en circa 33,0 g/j NH3 gedurende de gehele looptijd van het project. Werktuigen Gedurende de bouw- en sloopfase van het project worden werktuigen gebruikt binnen het projectgebied, waarbij door de werktuigen brandstof wordt verbruikt (normaliter diesel of benzine). Op basis van de draaiuren en de specificaties van het werktuig resulteert het gebruik in een bepaalde uitstoot van stikstofoxiden. In tabel 3.2 is een overzicht weergegeven van de verwachte emissies tijdens onderhavig project door het gebruik van werktuigen in het projectgebied. De gegevens in tabel 3.2 zijn gebaseerd op de projectgegevens en praktische ervaring op basis van eerdere projecten, alsmede de standaardwaarden voor werktuigen beschikbaar gesteld door AERIUS (TNO, d.d. 08-10-2020). Tabel 3.2: Emissies werktuigen ter plaatse van het projectgebied. Type materieel
Type brandstof
Type motor
Draaiuren Verbruik werk werk [uren/jaar] [liter/uur]
Verbruik totaal [liter]
AdBlue verbruik [liter/jaar]
Mob. Hijskraan Heistelling Betonpomp Graafmachine Shovel
Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Stage IV 75-560 kW Stage IV 75-560 kW Stage IV 75-560 kW Stage IV 75-560 kW Stage IV 75-560 kW
28 8 8 8 4
335,72 156,96 187,52 279,04 63,2
20,14 9,42 11,25 16,74 3,79
11,99 19,62 23,44 34,88 15,8
Het gebruik van mobiele werktuigen ter plaatse van het projectgebied resulteert in circa 4,7 kg/j aan totale tijdelijke emissies van stikstofoxiden en circa 0,2 kg/j aan NH3 gedurende de doorlooptijd van het project.
3.6
Beoogde situatie
De te realiseren nieuwbouw zal, conform het besluit van 26 april 2018 (Staatblad nr. 109 en 129, d.d. 2018) volledig elektrisch uitgevoerd worden. Derhalve zal het gebruik van de appartementen niet resulteren in lokale stikstofemissies door het stoken met gas. Verkeersbewegingen Voor het bepalen van de stikstofemissies gerelateerd aan de verkeersbewegingen is gebruik gemaakt van de CROW-publicatie ‘kencijfers parkeren en verkeersgeneratie’. Hierbij is uitgegaan van een ‘worst-case’ scenario. Het gebiedstype waar de nieuwbouw wordt gerealiseerd is ‘rest bebouwde kom, matig stedelijk’. Een overzicht van de verkeersbewegingen is weergegeven in tabel 3.3. Tabel 3.3: Verkeersbewegingen in de beoogde situatie. Panden Woontype
Aantal
Koop, appartement, duur Totaal
15
Verkeersbewegingen [/etmaal] 7,6
Totaal verkeersbewegingen voor woontype [/etmaal] 114 114
In totaal zijn de te realiseren panden verantwoordelijk voor een verkeersgeneratie van 114 verkeersbewegingen per etmaal. Er wordt rekening gehouden met een stagnatie van 10%.
Stikstofdepositieberekening (AERIUS), Vrijheidsstraat 20 te Elburg, EC247254/SK
7
Voor de modellering van de verkeersbewegingen in AERIUS wordt er van uitgegaan dat de verkeersbewegingen via de openbare weg ‘Vackenordestraat’ en de ‘Coragestraat’ of via de openbare weg ‘Vackenordestraat’ en de ‘Arent Toe Boecoplaan’ onderdeel worden van het heersend verkeersbeeld. De beoogde situatie leidt tot een emissie van 5,5 kg/j NOx en 0,2 kg/j NH3.
Stikstofdepositieberekening (AERIUS), Vrijheidsstraat 20 te Elburg, EC247254/SK
8
4
RESULTATEN EN CONCLUSIES
Op basis van de AERIUS-berekeningen, rekening houdend met ‘worst-case’ aannames, blijkt dat de voorgenomen herontwikkeling niet resulteert in een verhoging van de stikstofdepositie ter plaatse van de nabijgelegen Natura-2000 gebieden. Er is derhalve geen sprake van (significant) negatieve effecten op de instandhoudingsdoelstelling van de Natura 2000-gebieden Veluwe en Veluwerandmeren. Nader onderzoeken (zoals een voortoets) in het kader van Omgevingswet is derhalve niet aan de orde. Het aspect stikstofdepositie vormt geen belemmering voor de beoogde werkzaamheden en plannen. Een overzicht van de AERIUS berekeningen, inclusief de ingevoerde gegevens, is weergegeven in bijlage 2 van het onderhavige rapport.
30 oktober 2024 Mateboer Milieutechniek BV
Stikstofdepositieberekening (AERIUS), Vrijheidsstraat 20 te Elburg, EC247254/SK
9
Bijlage 1: Overzichtstekening locatie
Stikstofdepositieberekening (AERIUS), Vrijheidsstraat 20 te Elburg, EC247254/SK
Overzichtstekening onderzoekslocatie
Vrijheidsstraat 20 te Elburg
Legenda plangebied
Projectnummer: Projectleider: Product: Tekenaar: Datum: Schaal (A3): Opdrachtgever:
Kaart: TopoPlus, © SPOTinfo Overzicht: © OpenStreetMap contributors, CC-BY-SA
EC237080 Sanne Kamminga ECO AE JT 31 augustus 2023 1:300 Mateboer Projectontwikkeling B.V.
Zwolle - Kampen - Almere - Joure ...ateboer Milieutechniek\GIS\Projecten Ecologie\Projecten Ecologie 2023\E\Elburg, Vrijheidsstraat 20\E
ECO AE
Bijlage 2: Documentatie AERIUS berekeningen
Stikstofdepositieberekening (AERIUS), Vrijheidsstraat 20 te Elburg, EC247254/SK