210416 Klem tussen....13-04-21 16.24.19.118.pdf

Mem tussen bestuurders, ambtenaren en praktijk

Den nenweg Essen pad Dit document kan voor de sezer schokkende teksten en afbeeldingen bevatten

A

1. Voorwoord Voor u ligt een document dat we "Klem tussen bestuurders, ambtenaren en praktijk" genoemd hebben. De aanleiding hiervoor is een brief, met enkele foto's die as bijlage bij de stukken gezonden is naar de rechtbank in Arnhem. Dit alles tbv de zitting Keep —Gemeente Elburg, over het wijzigen van de omgevingsvergunning ten aanzien van het realiseren van 4 parkeervakken in het Essenpad. Deze brief geeft een verkeerd beeld gebaseerd op feiten die niet kloppen. In dit document zullen we deze onwaarheden weerleggen en nogmaals onze zorgen uiten over het handelen van de gemeente. In dit document gaan we geen namen noemen, behalve die van dhr. Nijland en dhr. Deenen. Wel worden er enkele namen genoemd in de brief, die voor ons aanleiding is om dit document te gaan schrijven, maar die zijn voor rekening van de genoemde ambtenaren/bestuurders. We hebben met dit document maar een doel; we vinden dat ons recht gedaan moet worden. Dat het afgelopen moet zijn met de politieke en ambtelijk 'spelletjes en woordspelingen' en elkaar de hand boven het hoofd houden. En je zelfs verschuilen achter de 15 bewoners van het Essenpad , en het lef te hebben dit zo bij de rechter te presenteren.

'Klem tussen bestuurders, ombtenaren en pruktijk' - een bezinning, terugblik en een vragg

Inhoudsopgave 1.

Voorwoord .......................................................................................................................................2

3.

Brief gemeente Elburg .....................................................................................................................4

4.

Puntsgewijs connmentaar op deze brief .........................................................................................10

5.

Persoonlijk woord, gesproken in de rechtbank .............................................................................18

6.

Foto + vraag ...................................................................................................................................20

7.

Nawoord ........................................................................................................................................21

Bijlage 1: Brief advocaat .......................................................................................................................22 Bijlage 2: Verzendlijst .............................................................................................................................23 ...............................................................................................................................................................24

3

tussen bestuurders, arnbtenaren en pruktijk' — een bezinnind, terugblik en een vraag

3. Brief gemeente Elburg

Gemeente Elburg heel, mevrollw Keep Dennenweo LI 8084 1-111 'I Heide

(Iv, lawf van: Iiili-Altingr,n: lelefi.,noni :

11 awl] 2019 Ei, kii,:etAir

Onderv.:3iip:

Sltualie Eti,f.cricial

1.1w Lennie -II .

On: 1:enniei I Datum Etpacian

0525 614961111

.5651.1F,

nie, 21,19

Geachle hoer , rnevroow Keep,

In Ow Intel van 13 lebruari jl. die wij unlangs via de readsgriffie unlvingen - spreekt ii (nogmaals) llW 011gellOegell oil over rle situatie rand het Essenpad. Deze brief heeft one college met eerder her eikt, van clear deze late reactie orizerzijds. One excuses hiervonr De kern van Ow gneven is oozes inziens dat u zich door de oemeutite Elburg net gehoord ern

met serieus genomen voell Allereerst rnerkett wit op dal wij het hetreuren dat bij u het gevoel I beeld is ontstoon, en kenne.lijk nog steeds liestaat, dal u door de gemeente niel serieus genornen bent err worth Wrj liebben UV/ argumenten en standpunten altijd serieus willern nemen err - wear mujjelijir reel ow belangen rekening willern boucle') Met u zijn in de loop den jaren verschillende gesprekken gevoerd over de doen in ervaren knelpunten ern en zip over een wean diverse brneven gestuurd. Zeket de afgelopen twee jaren hebben we helioorlijk intensiel contact met u gelled. De dont in ingebrachte ponten hebben wij serieus ander /richt en beoordeeld en v,,aer dna; voo.r ruirete was, zijn rio can inv hezwaren tegemoet gekornen en Inebben we passende inaalregelen genomen BO onze aftvegingen hebben wij echrer niet alleen le maken mel nw belangen, riot: mei hel 'algeincen belong' en/of de ()clanger) van anclere buurthewoners Pal lieblien genninen of stanclptifiten flebbeii iiiyeitonieff, die II reel genteel weltlevallty waren en waarbij we u babben nti.teteri teleurstellen, wit niet zeggen don we ow helanoen lieroen genegeerd of envoldoende bebben eteegewociem Wn herkennen ens it) elk geval met in IIVJ vet wijl dat we it Mel hebben gehoord en in net

seriens hebben genomen. Voorgeschiedenis Merle gezien het feit dat it diverse keren cle vritag hebt gesteld wealorn d et-mit:vete het gebierlje echter ow wet-mein-I:eel (de 'Iocalie Storinbreek') Met heeft tritgevoerd znals norspronikeltjk de eedenling was, Ilec hien wij eraan een korle ler uglilik e geven op bet verlerlen teen de.i.tuds de plannPn vo:Di de Sitir1111.104., was het 'wield van bet rijk en de province clerk °elk lit up liel versnellen van de pi ocluctie_ van nieuwbotive,voningen. Dear hit crold de rectal 'inbreiding bo\-en untl-neiding Dot kwarn crop near dal gerneenlen dc wetly:hem.: van woningen priman moe.sten zien le realiseren op lniceties

Irt., leltiftion

Fee i -

1P4It

'K/em Nissen bestuurders, ornbtenoren en praktijk'

I L.: •;E • • El': l

Kvi{ i'•;.

,

een bezinning, terugblik en een vroug

de liL,staancie hebotiv:cli. I heschil,haai vial ell, Vi•...11illgefi kierionwde kniiimen cl

kv_al les reel of cinvoldi,ncle 1,00E11 de teierunalici, grenzen van

,J11

Il l narleel van Irel honwen van f.en irili,iiliiic1slec cilia is dal (lit ITIEW:fal ni,iIeie guvolcien !Leen VOOf de heslaande wo,n(ting,!ving, en dear nice vo01 het v,ciongent-it van ninvicinencien, dan nieuwbonw nit ven Eell ander nacleel van een inItieitiingsloratie is dat hat bouwon nit 7ti'll luiLal \ eel< duilider is den op een (duurdeie groiR1). Lii dill heett weer lot gevolg dat - orn de nienwIntliw tiiiiiii(ieel hanlbear n-laken veal: met eon hodere dictil held word!. (wliniiwrl den op een uttLuraitlinqstci i i I), I,,,cilia Stornibroek weld ilesInfl: iiiltietdingslocatie cleat:tit en dont de iiiHri_lontwikke.iaar die deze tpondi ri ii •10endriiii had, een plan nntwikkeld van in t lCct 15 woningen. Di! phi! 1%,'/ flti.“ ItO geineente beoorderld naEn la !Oen

itlerrie inzirlilen en

rep(.1q,,,,fo4.

isle w1- iii terugkijken or: de re lisering van de Stornil.r cek, tnne.ten me erkennen dal 1-1110 kiap henieien is De oppeivI:it.w van Cl- lut al 10 weliswaer Lori-ea:end rim het aantal en sf .iit wnningen hI 1.iiinien

Itril de_ realiseling van v.,..,111119i:/1 uli CIL' itoLoil It= 51.01 Ink 0,ti: iii -...-kere rnate len 1".01.-,1.0 Zulu gaan 15111 let ,Nriongenot Lviiirti,tiriei (i, 151)5 He.L belting van de r•.,11...vf)rienden lt,••••-tt het t.ienieentebestuui teoL•ii IL Ianci dot genic,eid vids 111021 iealiseri-n van viutiricren op II, I all, Sbliiiibin"k

II hi(tli r k s h i d,

0,2111E1E01t !fin tr.%

1114,0 liurcyliikherl,ii ciii tegen (le bfiinvplaiiiion iIi het w1v...t•I - I U leg,,ri het colleuebesluit 'sal I I 'Ii mclii 2111i-s, •••1 IP) i...111,L•oeb,,-luil van 8 apiil :10(.13 houwvorriiiiiiiiiri Ill • tvoningen) een hi...zwaals,.hrift eli Feti . lip,if,di,11..1 tip 71 april van (let jaur lieeft, c.p L L•i:ethour1,-3 vim gt,spiek plaatsuevcquien en di11.1,e1Dar 10:eit iiileind lut (wield afspiaken tussen II rut de 1.1..t. • oitv,11.; el. Hks-rdocii IS het ge..v.•,i(.11±11 0111 IlVj WOCIIIIEj Elan CIE achier I..1 1.11. I • bleidEl) Ell tvcit,i1 :11<,( en tie v.,eartte ii Hat is 0 ifc I lal WA' WirfrrIcl,..1.1:11 els ch.svolg vOl ;IL. tinc) Viifl LI: I .-aLle Ste4-11,1),•,t dl Illulinit iepeuuii f•Il dal dil II

DI riLmi, - lite

Ondei F ir .I 111 , I Ii. I. ming \•;,i,1

••

c.t•i king yelp...11cl •:f,,in f.le deal tu-,seri ell (le in, I triutendeels 13LEril I. ;.• verwerv,ii.

of,

Plan niet oitgevocncl volgens atsplaken? It 0,11 Ill !iv. I ueniet--nii, 111,111 (hills 511511 -,IlllI. It viijs1 P51011111 iel now , ni) it ilia -Ell wrlotioif trewoideri, tuirien hstdrie,i wild het mr ,,perceel is zontler de hi he ccmstrtu him hr.! .1i 111 'air spachthllll ,1011,11-1,0I.I I I. 4,1r1 . •,

ink .•itling,,lo alit. niel lieeft

icl

.

kkiLiiit Lintracten c. • i-

is Friel. Iiittiev.reid; •Il ri,IlhIhitiIlI 1)0shr

sl

-II

'K/em tussen bestuurders, arnbtenaren en praktijk' een bezinning, terugblik en een vraag

eeri woonerf Destijcts is niet ge7egd dal het Essermad een wouner I zoo worden, maar ale ,rvocerrerf ingetic-hI zoo worclen. Een ciergeltjke imichting impliceert met name een inechting volgens de principes van "duorzaam veilig'', dal wit zeggen: geen heegteverschil tussen tie strook veer voetgangers- err autoverkzeer, grete bewegingsvrijherd voor voetgangers err beperkte vriTheid veer autevertvece, erd. Afge7ien van de ai3nsluitinginet de Dennanweg, heel% het gebiedje rend de Essenweg idle inrichtingskenmerken van een woonerf. Inclividuele vocetuinen 'Oat vasteelectd in 1:001.1C0fillacten? Net is ens niet duidelijk wat ii hiernree bedoell. Speeltuin in boseebied / hekwerk rond bosperceel zonder vergunnina De speelplaats in het bosperceeltje is destijds op verzoek van de bourtbewoners aangelegcl Daaraan voorafgaand is door de gemeente net de bourthewoners een bijeenkernst gehouden. Net het oog op de veiligheid van de spelende kinderen, is door de aemeente rend de speelplaats een hekwerk geplaatst Door de oitvoerende gemeentelijke dens! is destijcls verzuimd voor dit hekwerk een vergonning can te vragen Kennelijk was men in tie verunderstelling dat hiervour geen vergunnine troche was.

Net achteraf alsnog verleners van een verounning werd met zinvol gear ht Net aanleggen van can speelplaats icr het bosperceel deed inderdaad afbreuk frail de eorsprunkelijk vastgestelde ruimtelijke uitgangspunten veer (lit perceel, !near dit is geen lichtvaartlig genemen besluit cieweest. Een iradere belangenafweging heeft de gerneente ertoe gehracht aan het belang van cell kinclveillge speelplaats in deze woonbuurt meer gewicht toe te kennen dan aan het baling van het geheel ongeschonden laten van het bosperceel. Net besternmingsplan is in 2009 aangepast waardoor het rnegelijk is speettoestetten in het green te plaatsen. Geen ''speciale constructie" _ _ _ _ _ _ Dennenweg De oorspronkelijk beoogde inritconstructie bestond oil een verhoogde aansluitmg Van het aanbrengen van deze inritconstructie is afgezien, omdat daze ten koste zoo gain van de henodiode parkeercapacileit Ala attentie micidel is op een het kruispunt Dermenweg/Esseripacl nen (niet verhoogd) plateau aaneebr acid. in afvreijkencle bestrating De loegarrosweg (incl. voelgangersstrook) heefl een breedte van 6,5 meter err voldoet daarmee inn de destijcts vastgestelde minirnale breeche vein 5,5 meter Parkeersituatie II geeft in uve brief can dat Ir, al veer dal de beim slartte, er op gewezen heht dat Cr ter plaatse te wermig parkeerplekken vrar en.

Heewel het aantal parkeerplaatsen voids -rid aim de ben geldende nor men, Meek in spoedig dal cle ',fakir* weerbarstiger was clan cle theurie In het oorspronkelOke °rawer p war err zeven parkeerplaatsen in de openbare ruinite gepland. De.ze zijn 00k daadwerkelijk aanoelegcl. Na din oitvoeting liebben bewoners bezwaar gemaakt (eget' tIe inrichting van het kr utspurit Dennenweg / Essenpad. De bervorters zijn in verbancl inet de benoctiode zichthoek ter plaatse in het gerlijkgesteld en twee parkeerplaalsen meesten daardoor vvorden epgeheverr Er is ciaarep lii een later stadium deer de gerneente een voorsiel gedaan ern nieer par keet plaatsen elders le realiseien, maar voor (lit voorstel was (ook hij tr) geen draagvlak De par keerprublematiek ten plaatse is made deer het toegenomen autebezit inmiddels tram mind err cmivang 7oclanig greet, dal wij hebben besleten passende maatregelen In rriirnnnirr, e.e.el ill over leg met de buurtbewoners. Daze maatregelen kemen reel ep tie aanleg van een viol nieuwe parkeerplaalsen en het ferrnakseren van viji parkeet Weaken waar no ook will dl geparkeerd We ontketnen er daaibij helaas niet can parkeer plant sell aart Ic leggen mr het groerr.

Alias afwegend zien wij geen balers optic orn can de huidige par keerbehoefte le krinnen voldoen Wrj hebben het belang van het oplossen van het parkeerprobleem daartnir 7wa5i1c1er titan wegen clat net hefting van ht voorkomen van verder aarita,lind van het green

'Mem tu_ssen bestuurders, mnbtenaren en praktijk' — een bezinning, terugblik en een vraag

Garage

U Ilebt iii itt vet ft-ciei, (Iry -Ise Loieti Ito de oetneente 000 de her oetrokken ever Oct hooglevetschil I ussen tier gaiane en de rijbaan. Wij 1,,,btren ti al eerie ptobleett, on kosteic van de genreenle le verhelpen.V.Iel willeit t.ij olle prohlemen in eel., ke,.t oplossen Onnlat wij da-,novi met ii nog in gesprek zijn Oil met u /too creett overeenstemmina over eeti trttatriplan is hereikt. 71.01 deze over kza.aintieden Int op herlen nog niet uttoevoerd [iii but onyellet dat wij nog steerls hereid zi.in het prohleenr van het hougleveischil voor rekening van de cit.-weenie op te Ic.,sscit

Containers k.laaol al langere tijd vol 11Vt'llins1 (lit r

ondervindt van triveilicrtleitrrtrrs U tell or op

gewezer, dor et alvalcontainels itzta•.,1 Hy: perceel +Norden geploalst en dat de alvolrontainer, vaak it lang ,-.tp tii upenhare weg Nriveth staan.'13ovonctien geheurt het geregeict dat or NJ hei

lege!), arval tilt de containers \rail eu din t dit alval don op shoat ilpil liggen. WIJ Irebben Iti] de iltIllItbev.roriel5 lii een brief aandacht gevraagd von t doze prohleinatiek en in deze brief

diteengezet vrell-re Iegels or gelilen \door net plazrtsen van ittviIu.oi itiiiners De gerneentelikc Boa's hohl-trri vt2rschillende contiolt-c• nitgevoerd. In de herrogrle nietiwe situatie wordt cent cluidelijk Vat" aanget.vezen cietitarke,erd waar de containers ',written wrtrden geplitalsr Wit

gun et van till dai it dal, inindet ilillilcil zult Unidierviluottlu Veiiigheid De veiligheiti iii ice wooribriort 'leefi wet degelijk 011/tt aandar lit In 2018 Nehru -it v.ir itt in otirlyieer rieViaagd de stilton.- ler plaatse Ic 110001dt-den t tl de hereikhoathei•i de hulpdiensten. DO concluswvitti th hranchveer was, dot cie saitatie 1,,eirsv,taat re -...I pi 'Haat •zeket Hie( 7,orge.lult 0. LI- titltdirtiSteli znn rip de hr,rtgle van de 91•11011., wI• v. ,,.-it hlen dal tie iilti..Il itO itt hentett vat. de \too; geFterci,-• 1_iar0ertri7,,t,, I, , 111 1.e11101trl'l 1/E-At.'.1 OP /n1 0...l.td‘-'111. He t 11,r1. .,-111i111Pld Lindetert hetshen vrt tonitermie oringelegd. tlieruti.-'- itt i . It Litore,,,,, I 0 -ti ventru altet hiedea tm...len up de openhartr e.. „pietiolui voorzicntig de vvegutthrdii.eit., ri,tIr zlin, de operibare weg itu t • •'11 W-511111 I I -11 viili speelterrein. Flel(wer wit tuoht..i i i

i t h-i I 1..11 ,oliciecp.-veri dat lint lillitli t e l l v i Iron liaar ii beo.tet2r1 dam lit'. Miter, tip it, trektveti, tOil ht•itett eon piireltrechtellike t•.•tatin cierik?enti

11101 to. ii

i-

ci,..scinl dal i i h

ull eel ge.plaalsi

phIlij in Lz:n

zover eon ondettleel van het lird•v.-,r1-: tim 11/: lum en o; oemeentegt,,r,d •:•taal h• tree t011 om Ott het stai,:iptitil rjestele %•-21.) de inttiont: till l i i i 71. gernicr (tar v.tij trteeri rica,.-11togers_tn `..Vot holtett het rt• hil ir 1211/1,11 l i l i j eu l 1.711 11 11..1.1,.• • r.:ei I Hititll --Hmlii..li-ilr pit t ,11 tesultoat ottrrel,

PE-ItIlef. 11111,11)i • .•11•'11'.1i1111,1•

lit t'li (.1E'Ltr

ovr...twt,creti 41111 Inerar,ri

1•11111,1 11

Her cic •• 1.111 liel,heit awl t,..

9.•111iliardi

11i111%, 11

it f,/,'Tql.•11:- .1 Ig1.1111.1,10• Vi 1 Ontp..1

1

1,tr.'11

itirleiti2rod rico!, 11111tVP1,11111,11111;1 V' iiuemiul. /1,11;r in: men van pert:et:Cr:Igen,its ooltingen ;leo het EsseitHcl dpi ovel igen! 7147.11d,f1 ilifliVint„11111111119 cjerealn•ee.tri li•-I oiIsti.t Vt:1 inritveigniminci .den tout oft, Bevvonersavond Han en Int.lens it hevicliwis,avtri,ti op 10 de, ,rni;.; arc., nnsktecoati. l toil He: inert vont slot met 1-11111111`111111.5•1,111.tlert, Li tu rn (H , A I Clelen(It1filir.•1 H.'. 1111.11'11cl le li-Vorir•ti de i•P'• v•ql ' .C111 parl: t•er.

:I-•

•

die tool it I I ' 111-JOil` go..,ert I, , • HO Int, re, -i120 8) 13 I I .I I, •

e

get,

1){1

te.1

• •elisrne rolocar Atetell-ileire

,

Is? '

. .11 I V...11

Fi,

.tar -r. I' I 111,

211.11.1 ft.. 0

.•.,eid t t i i I

1:11C Ir It 11 r il101il

'Klern tussen bestuurders, arnbtenaren en praktijk' — een bezinning, terugblik en een vraag

in de .praktijksituatie. Met deco gegevens wilde de gemeente de card on omvang vain de parkeerproblennaftek illtisit et en. De cijfers zijn nam eet cii geweten ttpgesteld en waren heslist niet bedoeld con te misleiclen o.i.d. U bent tijderis dece avond boos tveggelopen (-At hebt geen gebruik gemaakt van de gelegenheicl con ow eigen voorstel toe te lichten Uw

voorstel is in de presentatie opgenomen en getoond. De welhouder heeft aan de aanwezigen de vraag gesteld we vonrstander was van ow vuorstel. Onder de aanwezigen bleek vent ow voorstel geen draagvlak W OZ-waarde woning U stelt dat als gevolg van de ontwiltkelingen in hel gebiecl, de WO2 waarde van uw woning fors is gedaalcl noerncie eert bedrag van C 45.000). In 2017 is na een bezwaarproceclure de WOZ-waarde van llW WOrlif10 met C 44.000 (lam beneden bijgesteld. De reden van die bijstelling was de geschatte marldwaarde van de wooing op ciat moment (p.m. omdat de wooing can de binnenzijde nog niet gereed was) Daze neerwaartse bijstellino heeft geen relatie met de situatie in de woonomgeving. Tot slot Hoewel wij beseffen clat wij in d e7 e ill let net oilpottend op ill 11W Oiieven ingaan, hebben wt.) aeprobeend - nogmaals seliens op ow ongenoegen te reageren. Ook al bent o niet tevreden over once nitleg an besluiten, hopen tvij loch clot daze brief bijdraagt aan een hater becuip year de oemeentelijke standpunten en afwegingen. Wit:), cover u bezwaten lioudi tegen vet keels en aroleie rot mele besluiten van uns college, kunt u gebroik maker van ow wettelijke mogelijklieclen con claartegen bezwaar en / of bernep can te tekenen. Wij besluiten doze brief met de opi oep 0111 loekvoristgericht to denken en handelen en niet contraproductiel to tib ivan steken in vial voot bin is

Viet vriendehjke ii ('CI Viet college van Imicienieestel en v..othouck-rs, --, De kuvo'erneestet ,

cie seceetaris,

. i )?-• , in J.teiRrnzendaal . e

PAN Waniuoij

I 1: '

( -1, k )4, ,_.!1- -'k-

'K/em tussen bestuurders, ambtenaren en praktijki - een bezinning, terugblik en een vraag

4. Puntsgewijs commentaar op deze brief Inleiding; "De door u ingebrachte punten hebben wij serieus onderzocht en beoordeeld en waar daarvoor ruimte was, zijn we aan uw bezwaren tegemoet gekomen". Wij vragen ons af wat u heeft gerealiseerd in ons belang.

Enkele zaken en feiten waaruit blijkt dat de gemeente ons belong of argumenten niet serieus genomen heeft: •

•

•

• •

• •

Door ons niet te informeren over de plannen en ontwikkelingen t.a.v. bouwlocatie Stormbroek. Wij moesten, net als elke andere inwoner het maar uit de krant halen, dat het huis van de buren afgebroken zou worden. En dan was die krant ook nog de Stentor! Er was by. een sloopvergunning afgegeven en wij wisten van niets. Er is geen rekening gehouden met de ontsluiting van ons erf. Van achter de garage naar voren toe. We lopen gelijk de weg op, hiermee is een onveilige situatie gecreeerd. (Zie foto ->) De garage zelf: De gemeente had nooit een vergunning afgegeven wanneer er een garage, 50 cm van de weg, aangevraagd zou worden. Maar hier is wel een weg voor de garage gelegd, met ca. 50 cm afstand tussen de uitgang van de garage en de weg. Minimaal 4x een afwijzing van ons voorstel om parkeerplaatsen in het bos te realiseren. Het hanteren van en handhaven op de uitgangspunten van de bouwlocatie (zoals vastgesteld in "Locatie Stormbroek — ruimteliike onderbouwina van 21 auciustus 2003", door de gemeenteraad) en dit vastleggen in de koopcontracten of op een andere manier: 1. Geen individuele voortuinen 2. Ingericht als woonerf — na hierop aangesproken te worden door ons, i.v.m. veiligheid van spelende kinderen, als antwoord geven dat ze geen woonerf willen. 3. Het bosperceel als 'poort' naar het Essenpad, nnaar ook hier is nu geen sprake van. 4.

Vasthouden van het open karakter van het perceel — dus Oen hekken plaatsen — op onze reactie op het plaatsen van de hekken zeggen dat ze geplaatst zijn om de speeltoestellen... (die speeltoestellen zijn pas jaren later geplaatst zijn). De situatie met het weghalen van de twee parkeervakken op de hoek met de Dennenweg (in eerdere brieven hebben we u al verteld hoe dit gegaan is). Overlast van containers (zie foto's).

Donderdag 02-07-'20 Blauwe en groene containers...

Vrijdag 22-01-'21

Vrijdag 05-03-'21 De zoveelste luier...

enz...

10

'Mem tussen bestuurclers, arnbtenat en en praktijk'

een bezinning, terugblik en een vt clog

•

Het maken van deze 4 parkeerplaatsen heeft niets opgelost (zie foto's in coronatijd!).

Woensdag 10-06-'20

•

• • •

•

• •

• •

•

•

•

•

•

•

Vrijdag 03-07-'20

Zondag 12-07-'20

enz...

De toezegging dat, bij het aanleggen van de parkeerplaatsen, ook de weg bij onze garage aangepast zou worden. We zijn nu bijna een jaar verder en de staalplaten liggen er nog steeds. De telling van de auto's is niet op feiten gebaseerd, net zoals de parkeerplaatsen die op de tekening zijn aangeduid. Hoe de gemeente handelt en geen verantwoordelijkheid neemt over de grenzen en doorgangen. Over wat wij aan vrijheid hebben ingeleverd. De huidige norm t.a.v. parkeervakken, 2,4 per woning, geldt wel voor de bewoners van het Essenpad terwijI de gemeente niet wil kijken voor de bewoners van de Dennenweg. Daar worden de auto's in de voortuin gezet. Hierdoor verpauperd de buurt en ook hier wordt niet op gehandhaafd. Aan de Dennenweg zijn 4 parkeerplekken verwijderd (tijdens de bouw) en die zijn niet gecompenseerd. Wij hebben geen recht op uitzicht op het bos?? Hoe durft de gemeente zo met twee maten te meten? Hoe de gemeente is omgegaan met de oplossing van Borghese t.a.v. onze woning. Dat er met het plaatsen van de parkeerplaatsen geen rekening is gehouden met een zuid-, noord - of westerstorm. Hierbij vallen nu de bomen op de geparkeerde auto's. Als ze aan de andere kant geplaatst waren zouden ze nu in de speeltuin vallen. De oppervlakte van de parkeervakken is 77,5m2, terwijI de gemeente altijd spreekt van 65m2.

Hieruit blijkt, nogmaals, dat de gemeente onze opmerkingen niet serieus neemt. We noemen in dit verband ook het gesteggel over de WOZ waarde en de bouw van onze garage.

Dat er t.a.v. calamiteiten altijd geschermd wordt met het feit dat de brandweer een slang van 90 meter heeft, dus wel kan blussen. En dat dan vergeten wordt dat de weg dan zo geblokkeerd wordt dat er geen ruimte is voor een ladderwagen of ambulance o.i.d. om gewonden uit de huizen te kunnen halen. Wanneer er geen hekken geplaatst zouden worden (zoals afgesproken) dan kunnen ze er nl. wel langs. Dat er met het plaatsen van de parkeerplekken geen rekening is gehouden met het aflopende water, bij hoosbuien. Het water loopt nu het overbelaste riool in naar de Dennenweg, terwijI het beter was geweest als het de speeltuin in zou lopen. Als de bewoner van nunnmer 4 bezwaar had gemaakt zou, volgens de wethouder, het nog wel 3 jaar kunnen duren voordat ze gerealiseerd zouden kunnen worden... Wij hebben bezwaar gemaakt, maar nu zijn ze al gerealiseerd... En dan hebben we het nog niet over de afgelopen winter, de overlast van de sneeuw. We zitten (letterlijk) tussen 2 vuren... Het Essenpad en de Dennenweg. En zie onze eerdere brieven, enz. enz. enz.

In het vervolg van dit document, worden nog enkele zaken hiervan nader uitgewerkt. U zult zien dat in onze reactie op verdere punten uit de brief van 20 mei 2019. 11

'Klem tusen bestourders,, ombtenoren en proktijk'

een bezinning, ternoblik en een vroog

Voorgeschiedenis (onze reactie)

Er wordt geschreven: "Mede gezien het felt dat u diverse keren de vraag hebt gesteld waarom de

gemeente het gebiedje achter uw woonperceel niet heeft uitgevoerd zoals oorspronkelijk de bedoeling was..." Wij hebben het over de voorwaarden gehad, die de gemeente gesteld heeft. En die in de raadsvergadering besproken en dd. 21 augustus 2003 vastgesteld zijn. Deze voorwaarden zijn door de projectontwikkelaar ook goedgekeurd en die wilde het ook zo uitvoeren. Krap bemeten locatie (onze reactie)

Dat de locatie krap bemeten is, is nooit door ons aangegeven. U heeft hiervoor de verantwoordelijkheid genomen om dit op deze manier te realiseren. Het belang van de omwonenden afgewogen (onze reactie)

Het belang van het bosperceel heeft naar onze mening zwaarder gewogen dan de veiligheid en het belang van de omwonenden (waaronder wij). De wethouder heeft eens in een gesprek aangegeven: zullen wel hinder ondervinden, maar geen overlast'. " U hebt destijds.... en de rest van deze alinea (onze reactie)

Wat u hier schetst is niet zoals het gegaan is. We hebben bezwaar gemaakt omdat er nog veel open vragen waren en wij geen antwoorden hebben gekregen. Ook was ons niets meegedeeld over de plannen en risico's voor ons huis, voor onze veiligheid en de ontsluiting van ons perceel. De reactie van de gemeente op onze vragen was: "Je zoekt het maar uit met de project ontwikkelaar, wij kunnen niets voor jullie betekenen." Dit hebben we gedaan en onder druk dat het project helemaal niet door zou gaan en de bestemming weer 'groen' moest worden, zijn er verschillende knopen doorgehakt. De directeur van Pleijsier Bouw heeft toen dit plan getekend. Ook de financiele kant is toen geregeld; we hebben er gewoon voor betaald. Dit is niet doordat de gemeente idaadwerkelijk medewerking verleende', nee het plan werd zelfs nog een aantal keren afgekeurd en teruggestuurd naar de tekentafel; waardoor het nog duurder werd voor ons. De directeur van Pleijsier Bouw is uiteindelijk bij de gemeente geweest en heeft daar teruggegrepen op het plan wat afgesproken was. En dat is toen gerealiseerd. Plan niet uitgevoerd volgens afspraak? (onze reactie)

•

Geen woonerf, dit is niet correct weergegeven. Wij hebben om veiligheidsredenen en het spelen van kinderen en de problemen die dit veroorzaakte, gevraagd om van het Essenpad definitief een woonerf van te maken. Dit omdat het nu een 30knn zone is, en er ook daadwerkelijk naast ons huis 30 km/u gereden wordt. En dit terwijI onze tuin op de weg uitkomt. We hebben aangegeven dat in de stukken vaak gesproken werd van een woonerf of erf, als het ging over de locatie Stormbroek. Als dit zo gerealiseerd zou zijn, werd er rustiger gereden en waren voetgangers en kinderen beschermd. Maar dit wilde de gemeente niet. De snelheid 30 km/u is niet 'duurzaam veilig' in dit geval.

12

'Mem Nissen bestuurders, ambtenaren en praktijk' - een bezinning, terugblik en een viaog

• •

•

Individuele voortuinen had vastgelegd moeten zijn in het koopcontract. Dit was een voorwaarde, de projectontwikkelaar heeft zich hieraan gecommenteerd. Ons is meegedeeld, door handhaving, dat dit over het hoofd gezien is. Ze gaf ons wel gelijk. Speeltuin in bosgebied / hekwerk rond bosperceel Het is ons niet duidelijk waarom u aangeeft dat dit hekwerk rondom speeltoestellen is geplaatst. Bouwbedrijf Borghese heeft dit namelijk, voordat de bouw opgeleverd was, er al neergezet. De natuurlijke bestemming van het bosperceel moest gehandhaafd blijven, dit was ons nadrukkelijk meegedeeld. Het hekwerk stond er dus vanaf het begin, echter zonder vergunning. Voordat er speeltoestellen geplaatst zijn, hebben er een aantal jaren kippen gelopen. Dit hebben wij al vaker aangegeven en we snappen niet dat de gemeente dit nu zo communiceert naar de rechter. Geen speciale constructie t.h.v. Dennenweg Hier hebben we nooit met de gemeente over gesproken, hier weten wij niets van 0

Parkeersituatie (onze reactie)

• •

•

•

•

Regeren is toch vooruitzien? We hebben vanaf het begin (1999) aangegeven dat er te weinig parkeervakken waren. U heeft misschien wel voldaan aan de norm van 1,3 voor het Essenpad. U heeft echter aan de Dennenweg 4 parkeervakken verwijderd. Dit neemt u niet mee, dit telt u niet mee en dat terwijI we u er vanaf het begin op hebben gewezen. 2 van deze parkeervakken, die u weggehaald hebt, waren vakken waar wij vrij onze auto's konden plaatsen. We zijn hier nooit voor gecompenseerd. De 2 plekken die u heeft weggehaald op de hoek Essenpad - Dennenweg; hierover heeft dhr. Nijland naar ons toe gecommuniceerd dat dit gebeurde, onndat de gemeente medeverantwoordelijk gesteld zou kunnen worden wanneer er op dat punt een ongeval zou plaatsvinden. Ongeveer half jaar eerder heeft de gemeente, op een hoorzitting verteld dat de T-splitsing veilig was. De financiele consequenties hiervan moesten wij zelf betalen. Voorstel om de parkeerplaatsen elders te realiseren; Dit was in 2015. We hebben naar aanleiding daarvan de vraag gesteld, waarom nu wel 14 verharding het bosperceel gerealiseerd kon worden. U had al 4x naar ons geantwoord dat dat niet mocht, hier hebben we nooit een reactie van u opgehad. Daarbij enkele kanttekeningen geplaatst, waar u de conclusie uit getrokken heeft: geen draagvlak.

De oorzaak van het aanleggen van deze parkeerplaatsen, ligt naar onze mening niet in het feit dat er een parkeerprobleem was. De mensen van het Essenpad ervaarden geen probleem met parkeren, daarom reageerden ze in 2015 ook niet. Het feit dat de vuilnisauto niet naar binnen kon in mei 2019, was de oorzaak; een aantal bewoners van het Essenpad vroeg aan ons waarom hun containers niet geleegd waren. We hebben toen aangegeven dat de vuilnisauto niet om de daar geparkeerde auto het Essenpad in kon rijden. Ook gaven we aan dat er in deze situatie met calamiteiten de brandweer ook niet naar binnen kan. ben hebben minimaal 7 bewoners maandagochtend contact opgenomen met de gemeente. Hiervan hadden we de gemeente al jaren eerder op de hoogte gebracht, maar er werd niet op gereageerd. Maar na de telefoontjes uit de het Essenpad, werd het opeens 'Topprioriteit'. Maar het parkeerprobleem is nog steeds niet opgelost, zie eerdere foto's.

13

'Klern tussen bestuurciers, ombtenaren en pruktijk'

een bezinning, terugblik en een vraou

Garage hoogteverschil (onze reactie)

Plankjes bij de buurman en rijpiaten bij ons...

In de bijlage bij deze brief heeft u de bouwvergunning gedaan.

ELBURG

GEMEENTE BOUWVERGUNNING

Wtatinghouctne (Itoothuit tl4. entwine,. ?fir decoct. 200111 Datum OM angst. 10 janunri 2002

P.Ials 3070 7600 AM ALMIrl It

Naar anolcidin; tan aw bovettecnnchlt sannang coo Oct up dr Wenturiti, Cs Wet op de Ruindelijkit Order:kg. hat littuaberlur end:. genwentelijkt Watnetemrdening, b.leiten wij u met toepaisinr van utlikel 19, litl I..n de Wet op de littiontlijke Order., vcreunninp lc wrienut not het

We wijzen u op punt 8, "negatieve gevolgen van

i0101007. VIII IS wonitqwn mw garage,

op. ptlewel ladattnoal IrAend gcnweite 1/00nttpt0k. spate to, WS. 7126 +en 7229 pholselql. hrtiozd: plan Stoartroek, trot 0040 1 5 I . ,0 I dp,

e t . . . e l m : l i p hot ill hovancenneklcannwang bedoelde en hij dot booloit lochowcrele r2 pcwzatmerkte burr:plan, din cnontl000ttdot de anvolganda

O

iirk„ 0,, Jingniy(

VI.XtRWAARDFN I. 2

1 4

S. 6. 7. E.

Hot boawen tnt000 neechicden otereenkonwo is t.W hopobog000 ten het flousebtashnt, de beluvetrOrdening en de knchlans die verordening medde °Mete replan Dc ennvang Yee tie werbsentheden en het ger.. V00 beton die., tett ottitert twcc daPett van !mast to nonkn groncId LIE dc aideEnnliwwen on Wenat. Ile negate. denten roar deleting, andert prondleidingen en alencrtutIttra flanges nIet ender warden fettle!), dan /10 foesItounIng van de ardelIng beewen en wane. Wetted tart de he10n mug unrden begennen dIctica Ickoningen t1.1 berekcninpen 000 sender-Innen, 400de011,0w dre•goonstruclles, tlarren, &Ikea en aftocrleldiugen oet gortlkenrins ARO de aftlednE bounce, en 0000000 word. torcrielegd. Eventeus &mon voardel not do knot man worden begonnen wonsiers van to 00000 Parrett nlaterlalen Ott do kkor ran de peva+ en Jokeo Our porelkeurIng roll dew, sfdeling 00 uceden verti relit In de verkeerarnirnhen Amen reol.elders oollto rIjn Ran:estate00 op het lichlnet 00 warden aongebrado. Do Itcreeltratorarrote else Otto 'verde/2 sangesloten op boo penteauttiljk rinlethapasystreon inset tgent on warden peWtrOlrectd In de Ere.. Ter voorkoming ran tclude tan ek-rden ilea= adequate 09040In10109e0 retreats it word000 orb nriatiett newalgen vsu evenlnele hoogleversehillen wet news.. tilde erreIncn 00900 00 peso.

Venceste1do houwl,went: r I 314. I03,00 Illborg. S anal 2001 Ben wrcrgunains Inassc twdatter Anil.: 11110 WSW WitbIicalte 1Want

27 01101

13,19,cin0e00no to, anthoudets can Ellen 110014, & L C.. 0t laclettEnwslewcrl., vr 014 01001100

nawen f

Wc.t.

27,070,41 J L E . In a t t a . .

‘.'

eventuele hoogteverschillen met aangrenzende terreinen". Het hoogteverschil tussen ons erf en de weg is zo groot, dat wij niet fatsoenlijk met onze auto's erin en eruit kunnen rijden. Dit weet u uit eerdere communicatie. In deze bijlage, die we nu voor het eerst zien, lezen we dat erop toegezien had moeten worden en weten we dat dit dus niet gebeurd is... U heeft aangegeven de problemen op uw kosten te verhelpen, dit klopt. U zou het doen, als u de parkeerplekken aanlegde. Nu echter zegt u dat u alles in een keer goed wil oplossen en koppelt dit probleem dus aan de containers? Dit omdat de parkeerplekken er inmiddels al liggen.

Onze conclusie hierover is, dat wij dus akkoord moeten gaan met de plek van de containers, voordat u het hoogteverschil met ons erf wil aanpassen? Dit noemen we chantage. Containers (onze reactie)

U geeft aan dat u in een brief aan de buurtbewoners, aandacht te hebben gegeven aan het langer laten staan van de containers. Wij hebben nooit een brief gezien. Misschien denkt u dat wij niet in deze buurt wonen? Dit is echter maar een probleem die we ervaren met betrekking tot de containers. 14

'Klein fusser; bestuurciers, arnbtenuren en praktijk-'-- een bezinning, terugblik en een vraag

U heeft in de plannen aangegeven, dat de plek voor de containers voor Essenpad 1 en 4 zou zijn. Dat dit niet meer kan is duidelijk, echter de enige plek om dit wel te realiseren is op de plek waar nu de parkeerplekken neergelegd zijn.

De plek waar ze nu staan en waar het misschien geformaliseerd gaat worden is nooit afgesproken. Bij de voorwaarden van ons 'recht van overpad', wat we hebben vanaf ons huis tot de stoep aan de overkant, hoort dat er geen obstakels geplaatst mogen worden. En dit gebeurd al jaren door de geplaatste containers.

Veiligheid (onze reactie) In uw brief geeft u aan dat u in 2018 de brandweer heeft gevraagd de situatie ter plaatse te beoordelen. Of dit klopt laten we in het midden, maar we hebben onze twijfels. Gert is nl. in het voorjaar van 2020 bij de brandweerkazerne geweest en heeft de persoon gesproken die, toen het Essenpad aangelegd zou worden, betrokken is geweest bij de externe veiligheidsaspecten van dit plan. Hij gaf aan dat hij niet op de hoogte was van de hekwerken die geplaatst zijn door de gemeente en die van de bewoners op nunnmer 1. Hij gaf aan dat bij calamiteiten de ambulance niet eens het Essenpad in mag rijden, omdat die zich dan in een fuik zou rijden.

U noemt verder dat het hekwerk voor de veiligheid dient van de kinderen uit de speeltuin "want hoe oplettend en voorzichtig de weggebruikers ook zijn...". We vragen ons af hoe u de veiligheid van onze (klein)kinderen waarborgt, wanneer die ons erf verlaten, of ziet u die over het hoofd? Hekwerk (onze reactie) U geeft aan zich niet te willen men gen in het geschil met de achterburen. In uw inleiding geeft u aan onze belangen serieus te nemen en waar mogelijk aan onze bezwaren tegemoet te konnen.

Bij het door u genoemde "onderdeel van het hekwerk van uw buren dat op gemeentegrond staat" is uw standpunt dat de overtreding zo gering is dat u geen maatregelen wil nemen onn hier een einde aan te nnaken. Op de door u bijgeleverde foto kunt u zien dat het genoemde onderdeel van het hekwerk ons uitzicht vanuit ons erf op de weg ernstig belemmerd. Zelfs zo dat er, naar onze mening een gevaarlijke situatie ontstaat. Het hekwerk waarvan u in uw brief aangeeft dat het niet hoger is dan 1 meter, is op dit moment ongeveer 1,80 meter en is op dit punt 1,20 meter breed.

15

tussen bestuurders, arnbtenaren en praktijk'

een bezinning, terugblik en een vraag

Dat u het verlenen van een in- /uitritvergunning ziet als een zinloze formaliteit, vinden we erg verbazingwekkend. Door deze houding van u, heeft u ons het recht ontnomen om bezwaar te kunnen maken tegen de constructie die er nu staat. Wanneer u wel een vergunning had geeist, hadden we dit kunnen doen tegen de plaats van dit bouwwerk. In dit geval meet u ook nog met twee maten, doordat u deze familie wel gedwongen hebt om constructie aan de voorkant van hun huis weg te halen, terwiji deze meer dan twee meter van de openbare weg af stond. Dit was aangegeven door een bewoner van het Essenpad.

Bewonersavond (onze reactie) U geeft aan dat er volgens ons van alles misgegaan is op deze avond. Dit is inderdaad zo, er was ons toegezegd in september 2019, dat we tijd en gelegenheid zouden krijgen om onze inzichten over dit (parkeren en containers) kenbaar te kunnen maken. Dit gesprek, waarin de desbetreffende wethouder dit beloofd heeft aan Henriette, is opgenomen en de audio is er nog steeds.

In aanloop naar deze avond is er geen contact met ons opgenomen over de ruimte cq. tijd die we zouden krijgen. Ook is niet gevraagd hoeveel tijd we nodig dachten te hebben; er is helemaal geen contact opgenomen... Bij de opening van de avond wordt expliciet gezegd dat er alleen maar over parkeren gesproken mag worden. Hierbij heeft de wethouder willens en wetens de problemen containers en parkeren uit elkaar getrokken. Dit was in zijn belang en niet in die van ons. Vervolgens werd de eerste dia getoond, hoe de situatie was voordat het plan gerealiseerd zou zijn. Dit was een dia van een ruwe zandvlakte. Dit was naar onze mening een verkeerd beeld, het was een mooi weiland met dieren. Hierbij werd dus een vertekend beeld geschetst. Vervolgens werd er bij het uitleggen van het aantal parkeervakken, niet verteld dat er aan de Dennenweg 4 vakken werden weggehaald, die niet gecompenseerd zijn. Alweer een vertekend beeld, naar onze mening. Toen kwam de telling van het aantal auto's. De gemeente heeft hierbij niet meegenomen hoeveel auto's van de bewoners van het Essenpad in de Dennenweg staan. Dit konden ze ook niet, omdat ze dat niet wisten, er is ook niet naar gevraagd. Ook dit gaf, naar onze mening, een vertekend beeld. En toen kwam, als klap op de vuurpijl, de telling van het aantal parkeervakken. Bij onze achterburen waren 2 parkeervakken geteld en getekend in hun achtertuin.

TerwijI hiervoor geen vergunning is gevraagd of gegeven. Ook dit is een vertekend beeld. Zij hebben zelf hun eigen oprit voor hun huis dicht gebouwd.

En toen is Gert boos weggelopen... Henriette is blijven zitten, die had ook de boel voorbereid om te presenteren. Maar zoals in de aanloop naar deze avond al duidelijk was geworden, werd hiervoor geen gelegenheid gegeven. Ons belang is helemaal niet aanbod geweest.

16

'Men-) Nissen bestuurders, ambtenot en en pruktijk' — een bezinning, terugblik en een vroag

WOZ - waarde waning (onze reactie) Uit het verslag van de verlaging van de WOZ in 2017, staat dat deze is toegekend omdat ons woongenot ernstig is aangetast. Verdere zaken worden niet genoemd. Hier laten we het bij.

Tot slot (onze reactie) U vraagt begrip voor uw standpunten en afwegingen. Wij vragen ons af, hoe we dit moeten doen, als die gebaseerd zijn op onwaarheden en vertekende beeldvorming.

En dat is waar wij de meeste problemen mee hebben...

17

tussen bestuurders„ arnbtenaren en praktijk - een bezinning, terugblik en een vraag

5. Persoonlijk woord, gesproken in de rechtbank Goedemiddag, lk wit u danken voor het feit dat u de tijd neemt om naar ons te luisteren. lk heb 3 dingen die ik, naast wat onze raadsman heeft verteld onder uw aandacht wit brengen. Dit zijn de volgende punten; wateroverlast, stormschade en veiligheid.

Water overlast; Door de verandering van klimaat moeten we rekening houden met hevige regenbuien die wateroverlast veroorzaken. Dit is in de afgelopen jaren ook hier at gebleken. Het riool loopt ook hier bij ons over en de straat staat blank, w.c. loopt over en goten zitten overvol. Nu legt u hier 75 m2 parkeerplaats aan, niet met de afwatering richting bos maar het riool van het Essenpad in. Hier door gaan wij nog meer wateroverlast ondervinden.

Stormschade; U heeft een gezonde boom omgekapt die redelijk ver van de weg / bestrating stond. Enkele jaren geleden is vrijwel at een hele boom door storm onngewaaid. Vorig jaar een hele grote, En echt een hele grote tak uit een andere boom gekomen. Wij hebben in het verleden begrepen dat door de bestrating ook invloed heeft op de gezondheid van bomen. Nu legt U parkeervakken aan de zuidzijde aan. Als er bij storm van uit de westhoek nog een boom valt, ligt deze op de geparkeerde auto's. Had U parkeerplaatsen aan de westzijde gelegd dan had U dit probleem kunnen voorkomen. De bomen die daar staan, staan ook veel dichter bij de bestrating en zoals u weet maakt dit de boom zwakker.

Veiligheid; 2 oktober 2019 - aan De Hagen in Oldebroek fietst een 5 jarige jongetje de weg op tussen geparkeerde auto's. Dit jongetje overlijdt, de 19 jarige chauffeur treft geen blaam, honderden keren is het misschien at goed gegaan, deze ene keer ging het fout. Voor ons is het probleem nog steeds niet opgelost. Wij hebben in het begin bij de gemeente een oplossing aangedragen, om ons los te koppelen van het Essenpad (toen nog Bouw locatie Stormbroek). De gemeente keurde dat af en heeft ons willens en wetens meegezogen in de problematiek rondom het Essenpad. Wij hebben ons recht van overpad overgedragen. We hebben bedongen dat dezelfde voorwaarden van kracht blijven; een van de voorwaarden is vrije doorgang over een strook, die loopt tot de stoep aan de overkant van de weg. Dit betekent dus ook geen ruimte voor containers daar. Hierom kan het plaatsen van de containers niet losgekoppeld worden van parkeren, ruimte voor deze containers is alleen maar mogelijk op de plek van de nu at aangelegde parkeer plaatsen.

18

'k/em Nissen bestuurders, arnbtenaren en proktijiC een bezinning, terugblik en een vtaag

Door aan deze situatie geen aandacht te schenken wordt de weg wel degelijk smaller en de auto's wijken uit naar aan onze zijde, met een max snelheid van 30 km per uur. Onze ontsluiting komt van achter een muur, achter geparkeerde auto's of obstakels die hoger zijn dan 1m, wel 1,80m. Wij woonden hier met een gezin met 8 kinderen, nu ook al met 5 kleinkinderen in de leeftijd van 0 t/m 6 jaar. De gemeente maakte zich druk om de veiligheid op de T splitsing Dennenweg - Essenpad, als daar en ongeluk zou gebeuren, was de gemeente medeverantwoordelijk althans zo kwam bij ons de BOA dhr. Nijland aan de deur. En een omgevallen boom op een auto ......., in beide gevallen is de schade te herstellen. Maar de schade waar ik dit item mee begon NIET, dat is levenslang.

Wij weten precies wat het is om een kind te verliezen en dit willen onze kinderen en kleinkinderen besparen.

Dank u.

19

'Klem tussen bestuurders, ambtenuren en praktijk' - een bezinning, terugblik en een vraag

6. Foto + vraag

Vraag:

Wat zou uw reactie zijn, nadat u dit document heeft gelezen, als deze tent in het Essenpad zou staan? Zegt u dan, zoals we een aantal van u hebben horen zeggen:

a) We hebben het dossier open gehouden b) Wij hebben het niet geweten c) Wij vonden parkeerplaatsen belangrijker d) U had kunnen verhuizen e) ...... Of iets anders? Wij zijn benieuwd naar uw reactie en verwachten die binnen 2 weken, per mail of brief. Gert en Henriette Keep Dennenweg 8 8084HN 't Harde henriette8@live.n1

Klern tussen bestuurders, ambtenot en en proktijk'

een bezinning, terugblik en een vraug

7. Nawoord In dit document hebben we u duidelijk willen maken, dat onze belangen niet serieus meegenomen zijn en er geen rekening gehouden is met onze standpunten. Zoals u weet heeft dit de afgelopen 22 jaar heel veel impact gehad op ons gezin en onze gezondheid. Heel veel dingen uit dit document weet u al, we hebben hier wel vaker met u over gesproken en/of u geschreven. Toch leggen we dit weer bij u neer nu met als doel u duidelijk te maken dat het echt heel moeilijk wordt om u, als gemeente te vertrouwen. We noemen in deze nog een voorbeeld die we niet in dit document hebben genoemd. In bijlage 2 vindt u een brief, die onze advocaat op 18 maart 2020, gestuurd heeft naar dhr. Deenen. In de laatste alinea vraagt hij om een opschorting van de uitvoering van de plannen, zonder daarvoor een voorlopige voorziening te hoeven aanvragen. Hierna is er telefonisch contact geweest waarin dhr. Deenen heeft aangegeven, dat dit akkoord was onndat er geen haast bij was. 11 dagen later is begonnen met de uitvoering van en het aanleggen van de parkeerplaatsen... Tijdens de rechtszaak is ons, dat nogmaals duidelijk geworden, hoe we de afgelopen jaren vaak dingen hebben geloofd die u wel gezegd, maar niet gedaan of uitgevoerd (kon) hebben. Over de rechtszaak hebben we niet gesproken in dit document. Dhr. Deenen vertegenwoordigt u, als gemeente, hier.

U kunt bij hem vast wel informatie opvragen. Een volgende reden dat we u dit schrijven is dat er in deze zaak een brief van u, als gemeente, ligt waarin zoveel onwaarheden staan. Wat dat voor consequenties heeft voor de rechtsgang weten we nu nog niet. Dat moet misschien nog blijken in de toekomst?

Ook willen u nog meedelen dat we enkele weken geleden contact hebben gehad met Omroep Gelderland. We hebben afgesproken dat we, nadat de rechter uitspraak heeft gedaan, weer contact met hen opnemen. Het gesprek zal dan gaan over hoe een gemeente die zegt onze belangen over de afgelopen 22 jaar behartigd te hebben.

21

'K/em tussen bestuurders, ambtenaren en proktijk'

een bezinning, terugblik en een vraog

Bijlage 1:

OTE BIESEBEEK

Mt. G.D. te Blesebeek Mt HE. ter Horst Mr J.C.F. Koollmons Mr. A.A. Bos Mr. H J.F. DuNemond Mw Mr M Fusolier

Per e-mail : gemeente@elburg.n1 Gemeente Elburg T.a.v. de heer H. Deenen

Zwolle, IS maart 202(1 Inzake Kenmerk

: Keep e.s. I Gemeente Elburg : 2020I1 M1005/K

Geachte heer Deenen. Uw bericht d.d. 12 maart 2020 heb ik in goede ordc mogen ontvangen.

De afwijzing door de gemeente van het alternatieve voorstel van client en de de door u aangegeven grondslag daartoe, sieren de gemeente niet. In de eerste plaats wijs ik u op het fejt dat de gemeente gehouden is conform de beginselen van behoorlijk bestuur in deze te handelen. Zoals in de beroepsprocedure van deze zijde reeds is betoogd, is daar in deze geen sprake van. lk wil u verzoeken daar goede notie van te nemen.

Ten onrechte verschuilt u zich thans achter een soon van altematief democratisch proces inzake de rechtvaardiging van de litigieuze plannen van de gemeente. Ik wijs u erop dat een 'enquete onder de bewoners of draagvlak' geen gronden zijn om in deze een goede beslissing te nemen of grondslag bieden ecn onjuist besluit te nemen. De gemeente zelf diem gewoonweg conform voomoemde beginsclen een weloverwogcn besluit te nemen. Daar is in deze geen sprake van. Heel feitelijk is het plan van de gemeente er doorheen gedrukt en is het voorstel van client geenszins besproken. lk zal de rechtbank oak verwittigen van de huidige houding van de gemeente. Graag ontvang ik oak uw bevestiging dat uitvoering van de plannen wordt opgeschort tot dat er in beroep beslist is. hen en ander conform uw eerdere verzoeken in deze. lndien de gemeente onverhoopt toch eerder uitvoering geeft aan de plannen, zullen client alsnog genoodzaakt warden een voorlopige voorziening te entameren. lk ga ervan uit dat het niet zover hoeft te komen. In afwachting van uw riactie.

Dobbe 73 • 8032 JX Zwolle • (I) 038 - 422 30 20 • (F) 038 - 422 30 70 • (E) Infoefeblesebeelcni • (i) vivAv.teblese

Ire,tergesebook • Stichtlog Beheer DeKienge1den N129 RABO 0160 7452 17 • KvK 05070742 • 81W NL 8107.19.332 II mm.1 utatomd

*ova lorXhions ores bsooscoornonWlithelflowsmis•Ann

Laboklid

'Klein tussen bestuurders, ambtenaren en praktijk' - een bezinning, terugblik en een vraag

22

Bijlage 2: Verzendlijst: • • • •

• • •

• • •

• • •

• • •

• • •

• •

• • •

• •

• • •

• • • •

Dhr. J. N. Rozendaal (burgermeester) Mv. Sneevliet — Radstaak (Wethouder) Dhr. A. J. Klein (Wethouder) Dhr. S. W Krooneman (Wethouder) Dhr. H. Wessel (Wethouder) Dhr. P. W. Wanrooij Gemeente secretaris)

Dhr. J. W. Karreman Dhr. J. Dickhof Mv. J. v.d. Pol Mv. M. A. Veldkamp — Magre Dhr. E. S. Kingma Dhr. E. Land Mv. A. E. de Weerd — Deetman Dhr. L. Oosterloo Mv. E. H. C. ten Have — Schoonhoven Dhr. J. Krooneman Dhr. J. W. Valk Dhr. D. Bok Mv. N. J. Oosthoek Dhr. P. R. v. Andel Dhr. C. H. Dijkhuizen Mv. A. E. Kloosterman Dhr. W. BijI Dhr. J. L. Hut Dhr. M. Wijnne Dhr. U. F. Koerselman Dhr. D. A. Velthuysen Dhr. W. Mulders Dhr. G. Riezenbos Dhr. H. Deenen Mr. H. J. F. Dullemond Bureau de Nationale Ombudsman Provincieloket (Gelderland)

'K/em tussen bestuurders, arnbtenaren en praktijk' —een bezinning, terugblik en een vraag

Gert en Henriette Keep 08-03-2021