Wat is de toegevoegde waarde van Eindhoven Airport (Vrije Motie VM3)

Vrije motie - Wat is de toegevoegde waarde van Eindhoven Airport? VM3 De indieners van deze vrije motie stellen de gemeenteraad voor om in de vergadering van 26 november 2024 een besluit te nemen over het uitvoeren van een Maatschappelijke Kosten-Batenanalyse (MKBA) rondom de effecten van Eindhoven Airport op leefomgeving, klimaat en gezondheid. De indieners hoorden dat: • Eindhoven Airport een grote impact heeft op leefbaarheid in de omgeving, het klimaat en de gezondheid van omwonenden; • De luchtvaart nog onvoldoende bijdraagt aan de transitie naar een duurzame samenleving; • De economische voordelen van Eindhoven Airport vaak worden gepresenteerd zonder de maatschappelijke kosten en baten, inclusief effecten op klimaat, geluidsoverlast, bijdrage aan regio, etc.; • Bij de Wielewaal een MKBA is uitgevoerd over welke waarde de natuur heeft.

De indieners vinden dat: • Eindhoven een voortrekkersrol wil spelen in de energietransitie en bij het bouwen aan een duurzame, leefbare en sociale stad; • Als in het bestuursakkoord staat dat Eindhoven Airport ten dienste moet staan van de Brainportregio, het essentieel is om transparant en feitelijk inzicht te hebben in de werkelijke meerwaarde van Eindhoven Airport voor onze stad en regio, inclusief de kosten voor het milieu, de gezondheid en de leefomgeving; • Een Maatschappelijke Kosten-Batenanalyse (MKBA) kan helpen om objectief te beoordelen of de luchthaven in haar huidige vorm bijdraagt aan de langetermijnbelangen van Eindhoven en onze inwoners; • Door de maatschappelijke kosten en baten af te zetten t.o.v. andere scenario’s (zoals in de MKBA van Rotterdam The Hague Airport) we beter in staat zijn gesteld keuzes te maken. De raad roept het college van burgemeester en wethouders op om: 1. Een Maatschappelijke Kosten-Batenanalyse (MKBA) te laten uitvoeren voor Eindhoven Airport, door een onafhankelijk onderzoeksbureau, waarbij

nadrukkelijk wordt gekeken naar de meerwaarde van Eindhoven Airport op gebied van: a. Leefomgeving, klimaat, natuur, brede welvaart, gezondheid en luchtkwaliteit, en impact op inwoners uit de regio (specifiek omwonenden en wonend onder aanvliegroutes); b. Waarbij specifiek wordt gekeken naar de economische meerwaarde voor de regio van de groei waar Eindhoven Airport op in wil zetten; 2. Dekking voor het onderzoek te vinden in het onderzoeksbudget van de raad; 3. De resultaten van de MKBA uiterlijk Q4 2025 te delen met de raad zodat deze kan worden betrokken bij de besluitvorming over de toekomst van Eindhoven Airport. Eindhoven, 26 november 2024 De leden van de raad, Lotte Meerhoff (GroenLinks), voorsteller Jannie Visscher (SP), voorsteller Jacco Rubenkamp (Volt), voorsteller Patrick van Tuijn (PvdA), voorsteller Annelies Becker (D66), voorsteller Virginia Jonkers (PvdD), voorsteller

Deze vrije motie is ingetrokken in de vergadering van 26 november 2024. J. Jongbloed, griffier.