CConstaterende datEindhoven
Koppel je AI →
Document · PDF

Verworpen Amendement A5 - Aftakking HTC wacht er minimaal mee (HOV4) (GL, OAHvE)

Raadsvergadering 1 juli 2025, gemeente EindhovenBij agendapunt: Raadsvoorstel HOV4 vaststellen ontwerp en kredietaanvraag511 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Amendement - Aftakking HTC, wacht er minimaal mee

A5

De indieners van dit amendement stellen de gemeenteraad voor om in de vergadering van 1 juli 2026 een besluit te nemen. Zij hebben het voorstel Raadsvoorstel HOV4 vaststellen ontwerp en kredietaanvraag (7931817_02) van het college gelezen. Na het gesprek in de vergadering van 19 juni 2025 stellen zij een aanpassing van het besluit voor. De indieners hoorden dat: • We eerder besloten hebben over een doorfietsroute langs de Dommel van de Run naar de HTC; • Er wordt gesproken over een aftakking van de HOV4 door ditzelfde gebied naar de HTC; • Er alternatieven via de HOV2 zijn onderzocht die in de ochtendspits nu slechts één minuut langer zijn en in de avondspits enkele minuten; • De voorgestelde route over de HOV4 5,3 km is en de afstand over HOV2 van station naar HTC 5,1 km is; • Er nu geen middelen zijn voor flinke investeringen die noodzakelijk zijn om de HOV2 toekomstbestendig te maken; De indieners vinden dat: • Een nieuwe brug en buslijn over de Dommel geen recht doet aan de groenbescherming die in dit gebied écht noodzakelijk is; • Er geen debat over de routing van de Brainportlijn heeft plaatsgevonden en dat dat eerst noodzakelijk is alvorens we een besluit nemen over de aftakking van de HOV4 naar de HTC; • Een combinatie van de routing van de nieuwe doorfietsroute en de mogelijke routing van de HOV4 het gebied nog drukker en niet veiliger maakt; • De HOV2 op den duur ook

toekomstbestendig moet worden gemaakt, waardoor het een route is die mogelijk zelfs sneller zal zijn dan de geadviseerde route over de HOV4 naar de HTC omdat deze ook qua afstand korter is. Echter zijn de effecten van het toekomstbestendig maken van de HOV2 niet meegenomen in de afweging.

De indieners stellen voor het ontwerp raadsbesluit als volgt aan te passen en/of aan te vullen: De tekst: 1) Vaststellen van het ontwerp HOV4 van de Elisabethtunnel tot en met de gemeentegrens met Veldhoven en de aftakking richting de HTCE; a) Dit ontwerp als basis voor de uitwerking van het omgevingsplan HOV4 toe te passen; Te vervangen voor: 1) Vaststellen van het ontwerp HOV4 van de Elisabethtunnel tot en met de gemeentegrens met Veldhoven; a) Dit ontwerp als basis voor de uitwerking van het omgevingsplan HOV4 toe te passen en over de aftakking naar de HTC later een besluit te nemen wanneer alle onderzoeken over de Brainportlijn ook beschikbaar zijn; Daarnaast het raadsvoorstel aan te vullen met beslispunt 4: 4) Te starten met een onderzoek naar het toekomstbestendig maken van de HOV2, ook richting de HTC, en dit onderzoek mee te nemen in gesprekken met het Rijk, Provincie en overige partners om financiering en uitvoering te organiseren, met voorkeur voor het jaar 2033. En dit onderzoek mee te nemen in de definitieve afweging rondom de eventuele aftakking naar de HTC vanuit de HOV4. Eindhoven, 1 juli 2025

De leden van de raad, Bart Habraken (GroenLinks Eindhoven), voorsteller Niek Rennenberg (OAHvE), voorsteller

Dit amendement is verworpen in de vergadering van 1 juli 2025. J. Jongbloed, griffier.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15743296/2