Intercity Eindhoven – Heerlen - Aken (Vrije motie VM4)

Fractie Chahim

Intercity Eindhoven – Heerlen – Aken

VM4

De indieners van deze vrije motie stellen de gemeenteraad voor om in de vergadering van 10 oktober 2023 een besluit te nemen over de Intercity Eindhoven - Aken. De raadsleden hebben gehoord dat: • Er al sinds 20081 wordt gesproken over een rechtstreekse treinverbinding tussen Eindhoven, Heerlen en Aken, met een kostendekkingsgraad van 120% met 7,9 miljoen extra opbrengsten per jaar en 71 miljoen extra reizigerskilometers1; • De technische universiteiten in Eindhoven en Aachen (RWTH) intensief met elkaar samenwerken, en hun samenwerking willen versterken2; • Er niet alleen een Kamermeerderheid3 voorstander is van deze rechtstreekse treinverbinding, maar ook de Brainport Regio Eindhoven8, provincie NoordBrabant4, Parkstad Limburg5 en provincie Limburg6 erg enthousiast zijn hierover; • Uit onderzoek is gebleken dat een verbinding in randen van de dag en in het weekend op korte termijn mogelijkheden biedt7 en in april 2023 door het Rijk en de Provincie Limburg7 onderzocht zou worden of decentralisatie van deze lijn per december 2023 of december 2024 een mogelijkheid zou zijn om tot deze verbinding te komen; • De provincie Noord-Brabant8, in tegenstelling tot de provincie Limburg en de regio Aken, geen bijdrage willen leveren aan de realisatie van een treinverbinding in de dagranden en in het weekend, die al vóór 2025 zou kunnen rijden; • Aken goede treinverbindingen kent met

Brussel, Parijs, Frankfurt, Berlijn en Wenen en dus goed is aangesloten op het Europese (hogesnelheids-) treinnetwerk, waardoor een treinreis naar een Europese bestemming makkelijker en aantrekkelijker wordt. • Recent bekend is geworden dat de realisatie van de treinverbinding opnieuw vertraging zou oplopen tot ná 202510,11; De raadsleden vinden dat: • Een rechtstreekse treinverbinding tussen Eindhoven, Heerlen en Aken – ook al is dat aan de dagranden – een waardevolle toevoeging kan zijn aan het voorzieningenniveau van onze stad en regio, de vervoerswaarde aantoont en een belangrijke opmaat kan zijn naar een volwaardige treinverbinding;

•

Een betere aansluiting op het Europese (hogesnelheids-) treinnetwerk een treinreis naar Europese bestemmingen makkelijker en aantrekkelijker maakt en een bijdrage kan leveren aan het halen van onze klimaatdoelen.

De raadsleden stellen voor dat burgemeester en wethouders: 1. Aan de stuurgroep voor de IC Aken en in de contacten met het Rijk, de provincies Noord-Brabant en Limburg kenbaar te maken dat een treinverbinding in de dagranden éérder dan 2025 gewenst is en op onze steun kan rekenen, ook als die decentraal onder de OV-concessie van de provincie Limburg (bijvoorbeeld door Arriva) wordt uitgevoerd; 2. Aan de provincie Noord-Brabant te verzoeken dat als van hen een financiële bijdrage wordt verwacht, net zoals de provincie Limburg en de regio Aken bereid zijn dat te doen, die bijdrage te leveren. Eindhoven, 10 oktober 2023 De leden van de raad. Tom Brouwers (D66 Eindhoven), voorsteller Virginia Jonkers (Partij voor de Dieren Eindhoven), voorsteller Robin Brokmann (Volt Eindhoven), voorsteller Bart Habraken (GroenLinks Eindhoven), voorsteller Patrick van Tuijn (Partij van de Arbeid Eindhoven), voorsteller Jannie Visscher (SP Eindhoven), voorsteller Fatimzahra Chahim (Fractie Chahim), voorsteller Niek Rennenberg (OAHvE), voorsteller Ruud van Acquoij (50PLUS), voorsteller ------------------------------------------------------------------------------------------Deze vrije motie is ingetrokken (na toezegging) in de vergadering van 10 oktober 2023.

J. Jongbloed, griffier. Bronnen 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Onderzoeksrapport “HST Cross Border connect - Busines Cases railverbindingen Eindhoven – Duitsland” (februari 2008) Buck Consultants International. https://adoc.pub/im-rahmen-von-hst-connect-eindhoven-duitsland.html Artikel TU/e “TU/e gaat AI samenwerking aan met universiteiten van Leuven en Aken (27-09-2023) https://www.tue.nl/nieuws-en-evenementen/nieuwsoverzicht/27-09-2023-tue-gaat-ai-samenwerking-aanmet-universiteiten-van-leuven-en-aken Motie Geurts/Minhas “Motie van de leden Geurts en Minhas over een verdiepend onderzoek naar mogelijkheden voor de verbinding Eindhoven CS-Aken” (1 juli 2021) Tweede Kamer. https://www.tweedekamer.nl/kamerstukken/moties/detail?id=2021D26804&did=2021D26804 Bid-book OV 2040 provincie Noord-Brabant (12 oktober 2021) https://www.brabant.nl/-/media/1e5cb42c2cdb496daa550150b1ecd6f1.pdf Raadsinformatiebrief Heerlen “Stand van Zaken Intercity Randstad-Eindhoven-Heerlen-Aken” (2022) https://heerlen.bestuurlijkeinformatie.nl/Document/View/6e5c8d4c-a457-493b-9a6e-b3623392099c Artikel Dagblad de Limburger Weer pleidooi voor snelle treinverbinding met Aken, brief Heerlen, provincie en werkgevers naar Kamer (4 april 2022) https://www.limburger.nl/cnt/dmf20220404_93107885

Fractie Chahim

7.

Brief staatssecretaris aan Tweede Kamer – Kamerbrief Treinverbinding Eindhoven – Heerlen – Aken (21 april 2023) https://open.overheid.nl/documenten/ronl-40320eaea9d64389933a1ea761b9f635db2c245e/pdf 8. Statenvragen L. van Hazendonk (GroenLinks) Technische vragen over het niet investeren in de spoorverbinding Eindhoven-Aken (09 mei 2023) https://brainps.brabant.nl//media/14fda0c4488543e7b1b1e55f32c31fe4.pdf?la=nl&hash=E90DA24EA6B04AD03D453925FB23BDC9 9. VNO-NCW Brabant/Zeeland - Regio Brainport Ondernemersagenda 2022-2023 https://www.vnoncwbrabantzeeland.nl/wp-content/uploads/2022/03/Ondernemersagenda-Brainport.pdf 10. Studio040 – Intercity Eindhoven – Aken loopt mogelijk vertraging op 2025 zeer ambitieus (5 oktober 2023) https://studio040.nl/nieuws/artikel/intercity-eindhoven-aken-loopt-mogelijk-vertraging-op-2025-zeerambitieus 11. Eindhovens Dagblad – Iedereen wil maar het gaat nog niet gebeuren: Intercity Eindhoven aken jaren vertraagd (5 oktober 2023) https://www.ed.nl/eindhoven/iedereen-wil-maar-het-gaat-nog-niet-gebeuren-intercity-eindhoven-aken-jarenvertraagd~abfa3f4f/?cb=e89c61ff66c080c518d87ec7603fe82f&cb=6fdf6a53d84ec339bba936edd053a9c7&amp ;auth_rd=1&auth_rd=1