Ingetrokken na toezegging Vrije Motie VM1 Visie op elektrische (deel)mobiliteit (PvdA, GL, D66, SP, 50PLUS, VVD, CU, OAE)

Vrije Motie - Visie op elektrische (deel)mobiliteit

VM1

Ondergetekenden, leden van de raad van de gemeente Eindhoven, stellen de Gemeenteraad voor om in de vergadering van 8 maart 2022 een besluit te nemen over het tot stand komen van een heldere visie op elektrisch (deel) vervoer, mede in relatie tot het gebruik van de openbare ruimte. De raad van de gemeente Eindhoven overwegende dat: - we als stad de transitie naar duurzame vormen van mobiliteit stimuleren; - er een toename is van deelmobiliteit-diensten, zoals deelauto’s, elektrische deelscooters, (elektrische) deelfietsen en in de nabije toekomst ook (elektrische) deelbakfietsen en steps; - er een forse toename van laadpunten voor elektrische voertuigen te verwachten is (zie eerdere raadsvragen van onder meer 9 februari 2022 en 4 augustus 2020); - genoemde deelmobiliteit-diensten en laadpunten steeds intensiever gebruik maken van de openbare ruimte in onze stad; - we de openbare ruimte ook groener en met meer ruimte voor wandelaars en fietsers willen inrichten; - we in 2019 voor de periode tot en met 2022 kaders hebben afgesproken voor deelmobiliteit in Eindhoven met afspraken voor de daarbij behorende vergunningen en ontheffingen; - het gebruikelijk is dat ondernemingen die gebruik maken van de openbare ruimte hiervoor een financiële bijdrage, o.a.

in de vorm van precariobelasting, aan de gemeenschap betalen; van mening zijnde dat: - deelmobiliteit-diensten en laadpunten voor elektrische voertuigen van belang zijn voor de ontwikkeling van duurzame mobiliteit; - er op dit moment een visie ontbreekt, waardoor er in de openbare ruimte overlast ontstaat door deelmobiliteit-diensten en laadpalen; - nu de start-up fase van de eerde genoemde concepten voorbij is, bij verlenging van de bestaande concessies en het afsluiten van nieuwe concessies, de financiële bijdrage ingeregeld moet worden en dat hiervan sprake is vanaf uiterlijk 1 april 2023; draagt het college op 1. voor de periode 2023 en verder nieuw beleid met betrekking tot deelmobiliteit en elektrisch laden op te stellen, waarbinnen: a. een prettige, groene en voor iedereen toegankelijke openbare ruimte als uitgangspunt wordt genomen;

b. betere laadvoorzieningen en nieuwe concepten, zoals laadvoorzieningen in (bestaand) straatmeubilair of laadpleinen, een plek krijgen; c. afgesproken kaders, zoal dropzones voor deelmobiliteit in het centrum, een plek krijgen; d. een passende bijdrage aan de gemeenschap, in de vorm van precariobelasting of anderszins, wordt ingeregeld voor bestaande en nieuwe aanbieders van deelmobiliteitdiensten en voor laadpunten in de openbare ruimte; e. de onder d. genoemde opbrengsten, indien mogelijk, gereserveerd en ingezet worden voor een groenere en veiligere openbare ruimte en waar nodig voor de stimulering van vernieuwende, duurzame mobiliteit-concepten; 2. de nieuwe kaders voor dit beleid in het derde kwartaal van 2022 met de Raad te bespreken teneinde het nieuwe beleid te effectueren per 1 april 2023. Eindhoven, 8 maart 2022 De leden van de raad, Arnold Raaijmakers (PvdA), voorsteller Bart Habraken (GroenLinks), voorsteller Tom Brouwers (D66), voorsteller Murat Memis (SP), voorsteller Ruud van Acquoij (50PLUS), voorsteller Ceciel van Bergeijk (VVD), voorsteller Henk Jager (CU), voorsteller Wilma Richter (OAE), voorsteller -------------------------------------------------------------------------------------------------------------Deze vrije motie is ingetrokken in de vergadering van 8 maart 2022. W. van der Meer, waarnemend griffier.

Toezegging wethouder List Wethouder drs. M.C.T.M. List-de Roos zegt toe: De motie te omarmen met de nuancering dat eind 2022 de lopende evaluatie is afgerond, en nieuw beleid in 2023 opgesteld zal worden door het nieuwe college.