De top 24 van 2024 (fiets) (Motie BM17)

Motie De top 24 van 2024 (fietsnetwerk)

BM17

De indieners van deze motie stellen de gemeenteraad voor om in de vergadering van 7 november 2023 een besluit te nemen over een fietsnetwerk impuls in 2024. Zij hebben het voorstel Raadsvoorstel Vastellen Begroting 2024 (23bst01294) van het college gelezen. Na het gesprek hierover in de vergadering van 31 oktober 2023 vragen zij extra aandacht voor: De indieners hoorden dat: • het masterplan mobiliteit met een uitvoeringsprogramma eind dit jaar naar de raad komt; • het uitvoeringsprogramma nog niet qua middelen is geregeld in de begroting en dat daarom uitvoering nog even op zich laat wachten; • recent Brabants onderzoek1 aantoont dat 35% van de gebruikers van snelfietspaden nu meer fietst dan voorheen en dat 19% van de deelnemers voorheen de auto of het OV gebruikte voor dezelfde route; • fietsen een van de meest toegankelijke en betaalbare vormen van vervoer is; • fietsen een belangrijk onderdeel is van de mobiliteitstransitie; • er veel ideeën leven bij inwoners en de Fietsersbond om het fietsen in Eindhoven beter, veiliger en leuker te maken. De indieners vinden dat: • investeringen in de fietsinfrastructuur in 2024 gemaakt dienen te worden; • ideeën van inwoners, die gebundeld zijn in de top 24 van 2024 die als bijlage bij deze motie hoort, daarvoor gebruikt kunnen worden; • we niet kunnen wachten met quick wins voor de fiets tot het masterplan in uitvoering komt.

De raad roept het college van burgemeester en wethouders op om: 1. Zo veel als mogelijk projecten uit de top 24 van 2024 in 2024 in uitvoering te brengen. 2. Middelen daarvoor te vinden in het programma 3b Bereikbaarheid. 3. Binnen de P&C-cyclus de raad te informeren over de uitvoering van deze motie. Eindhoven, 7 november 2023

1

https://www.brabant.nl/actueel/nieuws/verkeer-en-vervoer/2023/brabanders-laten-vaker-deauto-staan-na-komst-snelfietsroutes

De leden van de raad, Bart Habraken (GroenLinks), voorsteller Robin Brokmann (Volt), voorsteller Chris Dams (D66), voorsteller Patrick van Tuijn (PvdA), voorsteller Virginia Jonkers (PvdD), voorsteller

Deze motie is ingetrokken na toezegging in de vergadering van 7 november 2023. J. Jongbloed, griffier.

BIJLAGE: DE TOP 24 van 2024 (in willekeurige volgorde) 1. Kruising Galileistraat met Groenewoudseweg veiliger maken voor fietsers. 2. Beukenlaan aan gloeilampplantsoen veiliger maken voor fietsers. 3. Wachttijden fietsers verbeteren bij kruising Vonderweg PSV-laan. 4. Wachttijden fietsers verbeteren bij kruising Keizersgracht met Grote Berg. 5. Fietsparkeerruimte uitbreiden rondom de Keizersgracht, niet ten koste van groen. 6. Aantal fietsvlonders uitbreiden om extra fietsparkeerplekken te maken in wijken, door hiermee te starten in de Heilige Geeststraat. 7. Kruising Aalsterweg Boutenslaan fietsers tegelijk groen geven zonder groen voor auto’s. 8. Verkeersstromen uit elkaar halen op kruispunt Vestdijk Geldropseweg (ook voor fietsers). 9. Fietsvriendelijke drempels aanleggen in de wijken, te starten bij de Tuinstraat. 10. Meer fietsenstallingen bij het PSV-stadion. 11. Fietsers voorrang geven bij uitgang parkeergarage Heuvel Galerie op Ten Hagestraat. 12. Veiligere fietsoversteek maken voor doorfietsroute bij Stationsweg bij Dommeltunneltje, zowel voor auto’s als voor de andere fietsers daar. 13. Bewegwijzering bij fietsenstalling station en op de Slowlane met afstanden en fietstijd naar verschillende belangrijke locaties. 14. Opstelruimte bij Beemdstraat Limbruglaan aanpassen, zodat er meer ruimte is voor fietsers. 15. Meer fietsenstallingen bij Stratumseind. 16.

Fietsvriendelijker maken tussen Rechtestraat en Jan van Lieshoutstraat (Catharinaplein). 17. Fietsveiligheid verbeteren op doorfietsroute op het TU/e terrein bij de onderdoorgang met de Professor Doctor Dorgelolaan. 18. Kruising Marconilaan Anthony van Leeuwenhoeklaan doorstroming voor fietsers verbeteren, zodat 3 keer wachten voor stoplichten niet meer nodig is. 19. Verbeteren van ventwegen lans de Ring voor fietsers door het prettiger en veiliger te maken. Start daarvoor bij de spoortunnel bij de Insulindelaan. 20. Vanaf 2024 alle nieuwe fiets-VRI’s voorzien van melding dat je gedetecteerd bent met wachttijdvoorspeller en waar dit niet is gedaan in het verleden dit zo snel als mogelijk toe te voegen.

21. Niet 2 maar 5 tegelfietspaden asfalteren in 2024. 22. Een aparte categorie voor fietsknelpunten introduceren in de BuitenBeterApp. 23.Verkeersveiligheid voor fietsers verbeteren bij het Floraplein. 24. Route voor fietsers op het stationsplein verduidelijken.