Burgermotie - Appartementen-SPAR Buurtsuper-V4 (BuM1)

Burgermotie - Appartementen/SPAR Buurtsuper

BuM1

De indieners van deze burgermotie stellen de gemeenteraad voor om in de vergadering van 17 december een besluit te nemen over Appartementen/SPAR Buurtsuper. De indieners hoorden/stelden vast dat: • de gemeente en ontwikkelaar Arlan voornemens zijn een complex te bouwen op de hoek Maasstraat/Waalstraat bestaande uit een buurtsuper van de SPAR met daarboven een aantal appartementen. • Een groot deel van de omwonenden van dit project tegen dit project zijn in zijn huidige vorm. Er is dus niet zoals gezegd een onvoorwaardelijk en breed draagvlak voor een commerciële buurtsuper in Acht. Er is wel draagvlak voor appartementen op de betreffende kavel. • de bomen die men wil gaan kappen, omdat deze kavel te klein is, 80+ jaar oud zijn en als zeer waardevol worden aangeduid in een recent (april 2022) nog onherroepelijk vastgesteld bestemmingsplan. • er al 5 eerdere initiatieven zijn geweest voor een buurtsuper die allemaal faalden vanwege te lage omzet. De SPAR is bovendien de duurste supermarkt in Nederland, dus de meeste mensen doen daar slechts de vergeten boodschappen. De SPAR gaat daardoor de benodigde omzet niet halen en is naar verwachting snel failliet net als 5 eerdere buurtsupers. Verder zijn er op 5-10 minuten rijden (in winkelcentra in de Achtse Barrier) 3 supermarkten (Jumbo, AH en Lidl (bouw is recent goedgekeurd)).

Overigens is in de media te zien dat veel SPAR buurtsupers en andere buurtsupers in de problemen zitten en hun rekeningen niet kunnen betalen. Verscheidene SPAR supers hebben hun deuren al gesloten. Dus onze straat wordt vernield om vervolgens na korte tijd te moeten vaststellen dat de buurtsuper failliet gaat! • het huidige bestemmingsplan recent nog onherroepelijk is vastgesteld in april 2022: daarin staat dat er niet gebouwd mag worden op de kavel waar we over praten. Die moet een groenvoorziening blijven en de bomen zijn als zeer waardevol aangeduid en mogen absoluut niet worden gekapt. Tevens zouden er geen nieuwe commerciële activiteiten mogen starten op die kavel. • de bewoners voldoende parkeerplaatsen willen hebben: nu is het aantal al te krap. Er zijn regelmatig spanningen vanwege foutparkeren (op of vóór opritten of ter hoogte van parkeerverboden) tussen ouders van kinderen die naar school gebracht worden en de omwonenden. Met een buurtsuper ernaast zullen die spanningen nog verder oplopen. • de bebouwing van de kavel betekent dat de zes parkeerplaatsen daar verdwijnen. Er verdwijnen dus parkeerplaatsen, terwijl de parkeerbehoefte sterk zal stijgen door de uitvoering van dit plan in zijn huidige vorm. Bovendien wil men andere bestaande parkeerplaatsen gaan reserveren voor

• • •

deelauto's, terwijl het hoogst onwaarschijnlijk is dat supermarktbezoekers van een deelauto gebruik zullen maken. De parkeerplaats die wordt opgeofferd voor een deelauto, gaat dan dus ook nog verloren, bovenop de zes die al verdwijnen door dit plan. men de kruising Maasstraat/Waalstraat ervaart als gevaarlijk en te druk. Regelmatig vinden bijnaongelukken plaats. de snackbar dreigt te stoppen als het terras moet wijken voor een parkeerplaats/aanrijroute voor buurtsuper bevoorradingsvrachtauto. bevoorrading door vrachtwagens ten behoeve van de supermarkt tot gevaarlijke situaties gaat leiden, als mensen illegaal op de laad- en loshaven parkeren vanwege het in dit plan onvermijdelijke parkeertekort. Zie ook foto’s van de gevaarlijke situaties die daar ter hoogte van het zebrapad voor schoolgaande kinderen regelmatig al ontstaat! Foto’s in bijgesloten PDFdocument.

De indieners vinden dat: • wij als omwonenden onvoldoende hebben kunnen participeren over cruciale punten in het project, mede omdat we te laat zijn betrokken. Wij zijn geïnformeerd ruim 3 jaar na de start van het initiatief. Het participatieproces is dus een pro-forma proces waarin we geen enkele invloed meer hebben op belangrijke beslissingen. Het handelen van de gemeente is in strijd met hun eigen participatiebeginselen. Wij willen dus dat het proces wordt teruggedraaid en wij mee mogen praten over geschiktheid van de verschillende mogelijke locaties en mogelijke oplossingen voor te verwachten problemen. Er blijkt geen echt gehoor voor onze bezwaren vanuit de gemeente en initiatiefnemers van de buurtsuper/appartementen, men gaat stoïcijns door. Dit ervaren wij als zeer frustrerend, want blijkbaar wordt de mening van een groot deel van de omwonenden van dit project genegeerd of in ieder geval niet echt serieus meegenomen: men gaat door op de reeds tussen gemeente en ontwikkelaar gemaakte afspraken. • het ruimtelijk kader (concept) zo geschreven lijkt dat het project erin past en daarmee dus is gerechtvaardigd. Met name de zogenaamde hogere accenten in de verder 2-laags bouw in de omgeving lijkt erin opgenomen om het enorm hoge en intimiderende 3-laags gebouw, dat totaal niet past in de omgeving te rechtvaardigen.

De schoonheidscommissie vindt het blijkbaar goed, maar wij denken dat de stem van de omwonenden belangrijker is dan de smaak van de schoonheidscommissie. • er anderzijds ook punten in het ruimtelijk kader zijn die dit project eigenlijk zouden moeten stoppen. De gemeente lijkt dit project desondanks goed te keuren. Met name de onderwerpen behoud en inpassing van bomen, voldoende parkeeroplossing, verkeersveiligheid en dorpse schaal en karakter als basis voor de ontwikkelingen. De buurtsuper i.c.m. appartementen heeft een te grote impact op deze kleinschalige omgeving in verhouding tot ongewenste effecten voor de plek en omwonenden. Het ruimtelijk kader zou de kleinschaligheid en dorpse informele karakter moeten veiligstellen. Verder spreekt het ruimtelijk kader van een buurtsuper die minimaal 500m2 zou moeten zijn terwijl er zelfs na het kappen van de zeer waardevolle bomen de oppervlakte van de buursuper slechts 400m2 beschikbaar is. • de gratis parkeerplaatsen die er volgens de normen zouden moeten komen worden door gemeente weggewuifd met beleid: kunnen worden afgekocht met deelauto’s of een te betalen bedrag door ontwikkelaar, kortom een ordinaire afkoopsom, waardoor het probleem nog verder wordt afgewenteld op de buurtbewoners. Wij zitten daarna met de echte praktijk: veel

parkeeroverlast en agressiviteit van de foutparkeerders als deze mensen daarop worden aangesproken. Een rechter zal daar anders naar kijken getuige een proces tegen de SPAR in Andel in maart 2023. Zie het bijgevoegde document ‘Achtergrond burgermotie Appartementen/SPAR Buurtsuper’ als bijlage waarin we alle details geven. Die zijn cruciaal om een goed oordeel te vellen over onze bezwaren. Daarin staan ook ondersteunende artikelen en foto’s. De raad roept het college van burgemeester en wethouders op om: • echte participatie te bieden aan de buurtbewoners zodat we mee kunnen beslissen over belangrijke zaken en beslissingen; • een kader te maken dat past in een dorps karakter, in lijn is met Eindhoven als groene stad en rekening houdt met de wensen van de dorpsbewoners; • de mooie zeer waardevolle bomen, die men dreigt om te kappen omdat men een kavel heeft gekozen die te klein en in strijd met het ruimtelijk kader is, te redden; • Te voorkomen dat de omwonenden van dit project vanwege het doorzetten van dit project, dat niet gewenst is, te maken krijgt met heel veel overlast.

Eindhoven, 12 november 2024 De indieners van de Burgermotie, Rob Kemper voorsteller Gabriel Schrouff, voorsteller Karin Schrouff, voorsteller Anton Hurkmans, voorsteller Ine van Hoek, voorsteller Stef van Hoek, voorsteller Deze Burgermotie is verworpen in de vergadering van 17 december 2024.

J. Jongbloed, griffier.