Bijlage bij technische vraag (VVD) Parkeeronderzoek Hartje Barrier december 2023
Tekst van het document
Actualisatie Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan - Eindhoven Stayinc. BV – najaar 2023
Opdrachtgever:
Stayinc. BV / Laride
Contactpersoon:
Jeroen Bos
Rapporttype:
Eindrapport
Auteur(s):
Benoît Tijssen
Plaats/datum:
Tilburg, december 2023
Projectnummer:
Adv/Stay/01/23
Groen Licht Verkeersadviezen Postbus 9122 5000 HC TILBURG tel. fax. E-mail: Internet:
(013) 5 44 24 58 (013) 5 44 21 58 b.tijssen@groenlicht.com www.groenlicht.com
Actualisatie Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan– Eindhoven
INHOUDSOPGAVE
1.
INLEIDING EN OPZET
P. 3
1.1 Algemeen 1.2 Aanpak parkeerstudie
P. 3 P. 4
2.
HUIDIGE PARKEERVRAAG EN PARKEERAANBOD
P. 6
3.
PARKEERTELLINGEN
P. 9
4.
TOEKOMSTIGE PARKEERVRAAG EN PARKEERAANBOD
P.15
4.1 Parkeernormen 4.2 Toekomstig parkeeraanbod afstemmen op gebruik 4.3 Noodzakelijke parkeercapaciteit
P.15 P.16 P.16
Bijlage 1: Parkeerbezettingscijfers op straatsectieniveau per meetmoment
Groen Licht Verkeersadviezen – Tilburg, december 2023 - Adv/Stay/01/23
P.18
2
Actualisatie Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan– Eindhoven
1.
INLEIDING EN OPZET
1.1
Algemeen Groen Licht heeft in het najaar van 2020 (met een actualisatie in september 2022) voor Stayinc. BV een parkeeronderzoek uitgevoerd in de omgeving van de Ardèchelaan (Hartje Barrier) in de gemeente Eindhoven. Dit onderzoek had ten doel een parkeerbalans op te stellen voor de herontwikkeling van een woon- en winkelgebied aan de Ardèchelaan. De gemeente Eindhoven heeft een Nota van zienswijzen en ambtshalve wijzigingen (Gemeente Eindhoven, Ruimtelijke Expertise – Ruimtelijke Ordening, juli 2023) opgesteld waarin reacties opgenomen zijn op het ontwerpbestemmingsplan I Achtse Barrier-Heizoom 2015 (Hartje Barrier). Naar aanleiding van deze Nota van zienswijzen heeft Stayinc. BV aan Groen Licht gevraagd het parkeeronderzoek van 2020 te actualiseren. Het belangrijkste argument om het parkeeronderzoek nu te actualiseren betreft het feit dat conclusies gebaseerd zijn op de parkeersituatie in het najaar van 2019. Thans – vier jaar later- kan de parkeersituatie veranderd zijn. Nieuwe parkeertellingen vormen dan ook de basis voor het geactualiseerde onderzoek. De opzet van onderliggende parkeerstudie is als volgt: - Aanpak parkeerstudie (paragraaf 1.2) - Parkeeropgave huidige situatie (hoofstuk 2) - Uitvoering parkeertellingen (hoofdstuk 3) - Parkeeropgave toekomstige situatie (hoofdstuk 4)
Impressie huidige situatie
Groen Licht Verkeersadviezen – Tilburg, december 2023 - Adv/Stay/01/23
3
Actualisatie Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan– Eindhoven
Resultaat Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan – september 2020 Voor de huidige situatie gold dat in het plangebied volgens de parkeernormen en de parkeerbalans van de gemeente Eindhoven (Parkeernota 2019) er voldoende parkeerplaatsen zijn opgenomen. In die studie was echter de parkeervraag van het Wijkcentrum De Mortel niet meegenomen. Uit de parkeertellingen (voorjaar 2019 en najaar 2019) kwam naar voren dat het drukste (maatgevende) moment de zaterdagmiddag betrof met een parkeerdruk van 54% in het plangebied. Binnen een straal van 100 meter (de woonstraten rondom het plangebied) bedroeg de parkeerdruk toen (zaterdagmiddag) 60%. In 2019 waren de aktviteiten van Sporthal De Eckart (basketbal Almonte) nog niet verhuisd naar sporthal Achtse Barrier die in het onderzoeksgebied ligt. Voor de toekomstige situatie (wijkwinkelcentrum 4.592 m2 bvo én 167 nieuwe appartementen locatie Cantershoef) kwam na het toepassen van een parkeerbalans waar rekening wordt gehouden met dubbelgebruik van parkeerplaatsen naar voren dat in totaal 332 parkeerplaatsen gewenst zijn. In overleg met de gemeente Eindhoven is toen besloten het plangebied in drieën te delen: A. Parkeerplaatsen winkels: normatieve parkeerbehoefte: 138 ppl., aanbod 140 ppl. B. Parkeerplaatsen bewoners Cantershoef op het nieuwe parkeerdek: normatieve parkeerbehoefte: 98 ppl (met inzet deelauto’s) en aanbod 78 parkeerplaatsen.
Derhalve een normatief tekort van 20 parkeerplaatsen. C. Parkeerplaatsen bewoners Cantershoef én sporthal De Achtse Barrier op maaiveld parkeerplaaten: Normatieve parkeerbehoefte: 99 parkeerplaatsen. Op grond van werkelijke parkeerbezetting en vrije parkeerplaatsen in de omgeving is de parkeerbehoefte bijgesteld naar 48 parkeerplaatsen. Aanbod: 69 ppl, derhalve een overschot van 21 parkeerplaasten. Tekort van B valt weg tegen overschot van C. Na verplaatsing van de sportaktiviteiten van sporthal de Eckart naar De Achtse Barrier zou mogelijk een te kort van parkeerplaatsen ontstaan van circa 20 parkeerplaatsen op de maaiveldparkeerplaatsen. Toen werd gesteld dit tekort niet gelijk op te lossen maar af te wachten hoe de parkeerdruk zich zou ontwikkelen. Extra parkeercapaciteit zou mogelijk gerealiseerd kunnen worden op het huidige grasveld ten noordoosten van het parkeerterrein bij de sporthal.
1.2
Aanpak parkeerstudie Voor het vaststellen of er in de huidige situatie voldoende parkeerplaatsen aanwezig zijn, vindt er een confrontatie plaats tussen de normatieve parkeerbehoefte (Parkeernota Eindhoven 2019) met de werkelijke parkeercapaciteit en het werkelijk gebruik. Inzicht in de resultaten van deze confrontatie geeft inzicht in de uitgangspunten voor het vaststellen van het noodzakelijk aantal toekomstige parkeerplaatsen.
Groen Licht Verkeersadviezen – Tilburg, december 2023 - Adv/Stay/01/23
4
Actualisatie Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan– Eindhoven
Visie gemeente Eindhoven Bij het vaststellen van het noodzakelijke toekomstige parkeeraanbod is de visie van de gemeente Eindhoven van belang. In gesprekken met de gemeente Eindhoven is in relatie tot de parkeerproblematiek in en rond het plangebied, het volgende naar voren gekomen: Het parkeerbeleid van de gemeente is gericht op het “ontharden” en vergroenen (niet onnodig verharding aanleggen). Het onderzoekgebied winkelen, wonen en sport+wijkcentrum dient als één gebied gezien te worden met mogelijk dubbelgebruik van parkeerplaatsen als uitgangspunt. De toekomstige parkeerbehoefte voor het wonen (appartementen, sociale woningbouw) kan bepaald worden op basis van het huidige parkeergebruik van de appartementen. In de toekomstige situatie worden namelijk vergelijkbare appartementen gerealiseerd voor een zelfde doelgroep. Wel wordt uiteraard rekening gehouden met parkeerplaatsen op een parkeerdek waar uitsluitend bewoners mogen staan. Er kan rekening gehouden met eventuele aanwezige vrije parkeerplaatsen in de omgeving op piekmomenten. Bezoekers van deze voorzieningen (winkels en sport/wijkcentrum) kunnen –conform de uitgangspunten uit de parkeernotaparkeren op 250 meter van de bestemming. Zo zouden bezoekers van de sporthal in de avonduren ook kunnen parkeren op vrije parkeerplaatsen in woonstraten maar ook op het parkeerterrein van de winkels.
Groen Licht Verkeersadviezen – Tilburg, december 2023 - Adv/Stay/01/23
5
Actualisatie Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan– Eindhoven
2.
HUIDIGE PARKEERVRAAG EN PARKEERAANBOD Belangrijkste vraag: Zijn er thans in het onderzoeksgebied voldoende parkeerplaatsen aanwezig? Als er in de huidige situatie op basis van de normen een parkeertekort bestaat terwijl op verwachte piekmomenten de parkeerdruk niet hoog is, dan kan geconcludeerd worden dat het standaard toepassen van de parkeernormen tot een wellicht te hoog aanbod van parkeerplaatsen gaat leiden (dan niet gericht op “ontharden” van de openbare ruimte) Het parkeeronderzoeksgebied rondom het nieuwbouwplan is ingedeeld in 7 gebieden; het directe onderzoeksgebied rondom 1 (winkels), 2 (appartementen Cantershoef), 3 (wijkcentrum en sporthal) en 4 tot en met 7 de specifieke woonstraten waar in de toekomstige situatie niets veranderd. Deze onderverdeling (zie figuur 2.1) is kortgesloten met de gemeente Eindhoven. Vanuit het hart van de Ardèchelaan is dit een gebied met een loopafstand van circa 100 meter.
Figuur 2.1: Indeling onderzoeksgebied (loopafstand 100 meter) Tabel 2.1 op de volgende pagina toont de nominale parkeervraag per deelgebied. In dezelfde tabel staat ook de bestaande parkeercapaciteit.
Groen Licht Verkeersadviezen – Tilburg, december 2023 - Adv/Stay/01/23
6
Actualisatie Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan– Eindhoven
Deel
Voorzieningen
Toelichting
Omvang
Norm
Ppl. Ppl. Openvolgens volgens baar norm norm
1
Winkelen en boodsc happen
Middelgrote supe rmarkt (600-2500 m2 bvo)
1845
bvo
4,5
83
1
Winkelen en boodsc happen
Buurtwinkelcentr./solitaire kle inschalige winkel
1200
bvo
2,5
30
2
Appartementem Complex
Niet-grondgebonden woningen(60-120 m2 bvo)
67
won.
0,9
60
2
Appartementen Bezoekers
Bezoekers woningen
67
won.
0,3
20
3
Wijkcentrum De Mortel
Sociaal culture el ce ntrum / wijkgebouw
1100
bvo
4,0
44
3
Sporthal De Achtste Barrier
Sportfunctie binnen
1750
bvo
2,4
42
4
Woningen Ardèchelaan
Eensgezinswoningen
15
won.
1,4
21
4
Woningen Ardèchelaan
Bezoekers woningen
15
won.
0,3
5
5
Woningen Cotentinlaan
Eensgezinswoningen
21
won.
1,4
29
5
Woningen Cotentinlaan
Bezoekers woningen
21
won.
0,3
6
6
Woningen Auvergnelaan
Eensgezinswoningen
22
won.
1,4
31
6
Woningen Auvergnelaan
Bezoekers woningen
22
won.
0,3
7
7
Woningen Correzelaan
Eensgezinswoningen
8
won.
1,4
11
7
Woningen Correzelaan
Bezoekers woningen
8
won.
0,3
2
Totaal Totaal zonder dubbelgebruik / balans
Privé
Totaal
Tekort
113
117
0
117
-4
80
17
46
63
17
86
41
0
41
45
26
15
4
19
7
36
11
21
32
4
37
32
21
53
- 16
14
12
8
20
-6
345
47
175
46
221
58
70
54
124
- 12
392
1 t/m 3 Plangebied
279
4- 7
Woningen
Eensgezinswoningen
66
won.
1,4
92
4- 7
Woningen
Bezoekers woningen
66
won.
0,3
20
112
Tabel 2.1: Nominale parkeervraag versus bestaand parkeeraanbod Wanneer naar de parkeervraag volgens de parkeernormen van de gemeente Eindhoven (Parkeernota 2019 Eindhoven), valt het volgende op: Het parkeeraanbod bij de winkels/supermarkt (gebied 1) is in overeenstemming met de vraag volgens de normen. Voor de huidige appartementen Cantershoef (gebied 2) geldt dat er 46 parkeerplaatsen zijn op het terrein achter de slagboom en 17 openbare parkeerplaatsen zijn langs de Marnestraat. Tezamen een aanbod van 63 parkeerplaatsen bij een parkeervraag van 80 parkeerplaatsen laat een duidelijk te kort zien. Het tekort aan parkeerplaatsen volgens de normen is groot bij de sporthal waar ook het Wijkcentrum De Mortel in ligt (gebied 3). Volgens de normen zijn ruim 80 parkeerplaatsen gewenst. De werkelijk capaciteit bedraagt 41 plaatsen waaronder 30 plaatsen op het parkeerterrein. Voor de woningen in de gebieden 4 t/m 7 zijn totaal 112 parkeerplaatsen gewenst. Het aanbod bedraagt 112 parkeerplaatsen waarvan 70 openbare parkeerplaatsen. Vraag en aanbod zijn volgens de normen goed in overeenstemming.
Parkeerbalans; rekening houden met dubbelgebruik Als naar het totale gebied als één geheel wordt gekeken wat betreft vraag en aanbod van parkeerplaatsen (oftewel, er wordt rekening gehouden met mogelijk dubbelgebruik van parkeerplaatsen) dan valt het volgende op (zie resultaten in tabel 2.2 op de volgende pagina): De totale parkeervraag in de gebieden 1 tot en met 7 bedraagt 350 parkeerplaatsen. Het parkeeraanbod bedraagt 315 parkeerplaatsen. Het tekort dat zichtbaar was bij voornamelijk de sporthal+wijkcentrum wordt grotendeels te niet gedaan wanneer er rekening wordt gehouden met dubbelgebruik. Oftewel, bijvoorbeeld ’s-avonds kunnen bezoekers van het wijkcentrum parkeren op de parkeerplaatsen van de winkels/supermarkt waar overdag winkelbezoekers staan. Als uitsluitend naar het plangebied (gebieden 1 tot en met 3 gekeken wordt) zijn volgens de balans 254 parkeerplaatsen gewenst. De werkelijke parkeercapaciteit bedraagt 221 parkeerplaatsen. Een tekort is zichtbaar. De confrontatie met de werkelijke bezetting (zie volgende hoofdstuk) geeft meer inzicht.
Groen Licht Verkeersadviezen – Tilburg, december 2023 - Adv/Stay/01/23
7
Actualisatie Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan– Eindhoven
Werkdag Werkdag Werkdag ochtend middag av ond
Aanwezigheidspercentages
Koopav ond
Werkdag Zaterdag- Zaterdag- Zondagnacht middag avond middag
Woningen bewoners
1a
50%
50%
90%
80%
100%
60%
80%
70%
Woningen bewoners op privé ppl
1b
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
Woningen bezoekers
2
10%
20%
80%
70%
0%
60%
100%
70%
Supermarkt
3
30%
60%
40%
80%
0%
100%
40%
75%
Detailhandel
4
30%
60%
10%
75%
0%
100%
0%
75%
Sportfunctie binnen
5
50%
50%
100%
100%
0%
100%
100%
75%
Sociaal cultureel
6
10%
40%
100%
100%
0%
60%
90%
25%
HUIDIGE SITUATIE
Werkdag Werkdag Werkdag ochtend middag av ond
Norm
Koopav ond
Werkdag Zaterdag- Zaterdag- Zondagnacht middag avond middag
1. Winkelen en boodschappen 1
83
3
24,9
49,8
33,2
66,4
0,0
83,0
33,2
1. Winkelen en boodschappen 2
30
4
9,0
18,0
3,0
22,5
0,0
30,0
0,0
62,3 22,5
2. Wonen Complex niet grond geb.
60
1b
60,3
60,3
60,3
60,3
60,3
60,3
60,3
60,3
2. Wonen Complex bezoekers
20
1a
10,1
10,1
18,1
16,1
20,1
12,1
16,1
14,1
3. Sporthal De Achtste Barrier
42
5
21,0
21,0
42,0
42,0
0,0
42,0
42,0
31,5
3. Wijkc entrum De Mortel
44
6
4,4
17,6
44,0
44,0
0,0
26,4
39,6
11,0
4. Won. Ardèchelaan - privé
4
1b
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4. Won. Ardèchelaan - openbaar
17
1a
8,5
8,5
15,3
13,6
17,0
10,2
13,6
11,9
4. Won. Ardèchelaan - bezoekers
5
2
0,5
0,9
3,6
3,2
0,0
2,7
4,5
3,2
5. Won. Cotentinlaan - privé
21
1b
21,0
21,0
21,0
21,0
21,0
21,0
21,0
21,0
5. Won. Cotentinlaan - openbaar
8
1a
4,2
4,2
7,6
6,7
8,4
5,0
6,7
5,9
5. Won. Cotentinlaan - bezoekers
6
2
0,6
1,3
5,0
4,4
0,0
3,8
6,3
4,4
6. Won. Ardèchelaan - privé
21
1b
21,0
21,0
21,0
21,0
21,0
21,0
21,0
21,0
6. Won. Ardèchelaan - openbaar
10
1a
4,9
4,9
8,8
7,8
9,8
5,9
7,8
6,9
6. Won. Ardèchelaan - bezoekers
7
2
0,7
1,3
5,3
4,6
0,0
4,0
6,6
4,6
7. Won. Cotentinlaan - privé
8
1b
8,0
8,0
8,0
8,0
8,0
8,0
8,0
8,0
7. Won. Contentinlaan - openbaar
3
1a
1,6
1,6
2,9
2,6
3,2
1,9
2,6
2,2
7. Won. Contentinlaan - bezoekers
2
2
0,2
0,5
1,9
1,7
0,0
1,4
2,4
1,7
Totaal 1 t/m 7
205
254
305
350
173
343
296
296
Subtotaal 1 t/m 3 (plangebied)
130
177
201
251
80
254
191
202
Tabel 2.2: Parkeervraag op basis van parkeerbalans met dubbelgebruik
Groen Licht Verkeersadviezen – Tilburg, december 2023 - Adv/Stay/01/23
8
Actualisatie Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan– Eindhoven
3.
PARKEERTELLINGEN Het parkeeronderzoek is uitgevoerd op de volgende meetmomenten: - Donderdag 5 oktober 2023 tussen 10:00 en 11:00 uur (werkdagochtend situatie) - Donderdag 5 oktober 2023 tussen 15:00 en 16:00 uur (werkdagmiddag situatie) - Donderdag 5 oktober 2023 tussen 15:00 en 16:00 uur (werkdagavond/nacht situatie; voornamelijk om bewonersparkeren in beeld te brengen) - Vrijdag 19 oktober 2023 tussen 19:00 en 20:00 uur (situatie met sport én met aktiviteit in wijkcentrum) - Zaterdag 7 oktober 2023 tussen 15:00 en 16:00 uur (situatie met specifieke winkeldrukte, bewoners én sport (o.a. thuiswedstrijd Almonte Heren 1) - Zaterdag 7 oktober 2023 tussen 16:00 en 17:00 uur (situatie met specifieke winkeldrukte, bewoners én sport (o.a. thuiswedstrijd Almonte Heren 1) - Zaterdag 7 oktober 2023 tussen 20:00 en 21:00 uur. De keuze van de meetmomenten is afgestemd op de verwachte drukte en is afgestemd op piekmomenten van de eerder gehouden tellingen in 2019. Onderzoeksgebied Het totale onderzoeksgebied is identiek aan het telgebied dat aangehouden is bij de tellingen in 2019. Nu in 2023 zijn een aantal straatdelen toegevoegd om eventuele specifieke parkeerdruk van de sporthal en het wijkcentrum in beeld te brengen. Figuur 3.2 op de volgende pagina toont alle gemeten straten en parkeerterreinen (straatsecties).
Onderstaande figuur 3.1 toont het onderzoeksgebied dat correspondeert met de indeling die aangehouden is in het vorige hoofdstuk (huidige parkeervraag en parkeeraanbod).
Figuur 3.1: Gebied parkeertellingen corresponderend met indeling onderzoeksgebied
Groen Licht Verkeersadviezen – Tilburg, december 2023 - Adv/Stay/01/23
9
Actualisatie Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan– Eindhoven
Figuur 3.2: Totale gebied parkeertellingen Tabel 3.1 op de volgende pagina toont voor de verschillende deelgebieden de resultaten van de parkeertellingen. Het gaat hier uitsluitend over de openbare parkeerplaatsen (en het privé parkeerterrein Cantershoef). Er wordt onderscheid gemaakt in: A. Parkeerbezetting op algemene parkeerplaatsen exclusief foutparkeerders B. Parkeerbezetting op algemene parkeerplaatsen inclusief foutparkeerders C. Parkeerbezetting op algemene én bijzondere parkeerplaatsen exclusief foutparkeerders. Tabel 3.2 geeft extra informatie over de tellingen. Daarbij zijn loopafstanden aangehouden (tot aan midden van de Ardèchelaan). Onder de tabellen staan kort de belangrijkste conclusies. In bijlage 1 staan de resultaten op sectieniveau.
Groen Licht Verkeersadviezen – Tilburg, december 2023 - Adv/Stay/01/23
10
Actualisatie Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan– Eindhoven
CAPACITEIT
P AR KEER DR UK algemeen
BEZET TINGSGRAAD
totaal
LEGE
alg.
bijz.
totaal
Sec tie Straatnaam
Cap. alg.
Cap. bijz.
Totale cap.
A: excl. foutparkeren
B: incl. foutparkeren
C: incl. fout en bijzondere plaatsen
A: % excl. fout
B: % incl. fout
C: % incl. bijz.
Tot aan max. 90%
1. Winkels/supermarkt Alb.Heijn
113
4
117
44
45
45
39%
40%
38%
60
2. Wonen Cantershoef
63
0
63
26
26
26
41%
41%
41%
30
3. Sporthal en wijkcentrum
39
2
41
6
6
6
15%
15%
15%
30
4. Wonen Ardèchelaan
15
0
15
6
6
6
40%
40%
40%
7
5. Wonen Cotentinlaan
11
0
11
8
9
9
73%
82%
82%
0
6. Wonen Auvergnelaan
32
0
32
12
15
15
38%
47%
47%
13
7. Wonen Correzelaan
12
0
12
2
2
2
17%
17%
17%
8
Totaal
285
6
291
104
109
109
36%
38%
37%
152
Subtotaal plangebied 1 t/m 3
215
6
221
76
77
77
35%
36%
35%
121
Subtotaal wonen 4 t/m 7
70
0
70
28
32
32
40%
46%
46%
31
1. Winkels/supermarkt Alb.Heijn
113
4
117
54
54
55
48%
48%
47%
50
2. Wonen Cantershoef
63
0
63
24
24
24
38%
38%
38%
32
3. Sporthal en wijkcentrum
39
2
41
12
12
12
31%
31%
29%
24
4. Wonen Ardèchelaan
15
0
15
8
8
8
53%
53%
53%
5
5. Wonen Cotentinlaan
11
0
11
8
11
11
73%
100%
100%
-2
6. Wonen Auvergnelaan
32
0
32
19
21
21
59%
66%
66%
7
7. Wonen Correzelaan
12
0
12
4
4
4
33%
33%
33%
6
Totaal
285
6
291
129
134
135
45%
47%
46%
126
Subtotaal plangebied 1 t/m 3
215
6
221
90
90
91
42%
42%
41%
107
Subtotaal wonen 4 t/m 7
70
0
70
39
44
44
56%
63%
63%
19
1. Winkels/supermarkt Alb.Heijn
113
4
117
15
15
15
13%
13%
13%
90
2. Wonen Cantershoef
63
0
63
31
32
32
49%
51%
51%
24
3. Sporthal en wijkcentrum
39
2
41
11
11
11
28%
28%
27%
25
4. Wonen Ardèchelaan
15
0
15
11
11
11
73%
73%
73%
2
5. Wonen Cotentinlaan
11
0
11
10
10
10
91%
91%
91%
-1
6. Wonen Auvergnelaan
32
0
32
26
30
30
81%
94%
94%
-2
7. Wonen Correzelaan
12
0
12
4
4
4
33%
33%
33%
6
Totaal
285
6
291
108
113
113
38%
40%
39%
148
Subtotaal plangebied 1 t/m 3
215
6
221
57
58
58
27%
27%
26%
140
Subtotaal wonen 4 t/m 7
70
0
70
51
55
55
73%
79%
79%
8
PLAATSEN
Tabel 3.1a: Resultaten parkeertellingen; onderscheid naar deelgebieden
Groen Licht Verkeersadviezen – Tilburg, december 2023 - Adv/Stay/01/23
11
Actualisatie Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan– Eindhoven
CAPACITEIT
P AR KEER DR UK algemeen
BEZET TINGSGRAAD
totaal
LEGE
alg.
bijz.
totaal
Sec tie Straatnaam
Cap. alg.
Cap. bijz.
Totale cap.
A: tot. excl. fout
B: tot. incl. fout
C: tot. incl. bijz.
A: % excl. fout
B: % incl. fout
C: % incl. bijz.
Tot aan max. 90%
1. Winkels/supermarkt Alb.Heijn
113
4
117
31
32
33
27%
28%
28%
72
2. Wonen Cantershoef
63
0
63
32
32
32
51%
51%
51%
24
3. Sporthal en wijkcentrum
39
2
41
20
20
20
51%
51%
49%
16
4. Wonen Ardèchelaan
15
0
15
9
9
9
60%
60%
60%
4
5. Wonen Cotentinlaan
11
0
11
11
12
12
100%
109%
109%
-3
6. Wonen Auvergnelaan
32
0
32
25
27
27
78%
84%
84%
1
7. Wonen Correzelaan
12
0
12
2
2
2
17%
17%
17%
8
Totaal
285
6
291
130
134
135
46%
47%
46%
126
Subtotaal plangebied 1 t/m 3
215
6
221
83
84
85
39%
39%
38%
113
Subtotaal wonen 4 t/m 7
70
0
70
47
50
50
67%
71%
71%
13
1. Winkels/supermarkt Alb.Heijn
113
4
117
55
56
57
49%
50%
49%
48
2. Wonen Cantershoef
63
0
63
30
30
30
48%
48%
48%
26
3. Sporthal en wijkcentrum
39
2
41
23
23
24
59%
59%
59%
12
4. Wonen Ardèchelaan
15
0
15
8
8
8
53%
53%
53%
5
5. Wonen Cotentinlaan
11
0
11
8
14
14
73%
127%
127%
-5
6. Wonen Auvergnelaan
32
0
32
21
23
23
66%
72%
72%
5
7. Wonen Correzelaan
12
0
12
12
13
13
100%
108%
108%
-3
Totaal
285
6
291
157
167
169
55%
59%
58%
92
Subtotaal plangebied 1 t/m 3
215
6
221
108
109
111
50%
51%
50%
87
Subtotaal wonen 4 t/m 7
70
0
70
49
58
58
70%
83%
83%
5
1. Winkels/supermarkt Alb.Heijn
113
4
117
48
49
50
42%
43%
43%
55
2. Wonen Cantershoef
63
0
63
30
30
30
48%
48%
48%
26
3. Sporthal en wijkcentrum
39
2
41
22
22
22
56%
56%
54%
14
4. Wonen Ardèchelaan
15
0
15
12
12
12
80%
80%
80%
1
5. Wonen Cotentinlaan
11
0
11
17
17
17
155%
155%
155%
-8
6. Wonen Auvergnelaan
32
0
32
21
23
23
66%
72%
72%
5
7. Wonen Correzelaan
12
0
12
11
12
12
92%
100%
100%
-2
Totaal
285
6
291
161
165
166
56%
58%
57%
95
Subtotaal plangebied 1 t/m 3
215
6
221
100
101
102
47%
47%
46%
96
Subtotaal wonen 4 t/m 7
70
0
70
61
64
64
87%
91%
91%
-1
1. Winkels/supermarkt Alb.Heijn
113
4
117
32
32
34
28%
28%
29%
71
2. Wonen Cantershoef
63
0
63
42
42
42
67%
67%
67%
14
3. Sporthal en wijkcentrum
39
2
41
31
31
31
79%
79%
76%
5
4. Wonen Ardèchelaan
15
0
15
10
10
10
67%
67%
67%
3
5. Wonen Cotentinlaan
11
0
11
6
6
6
55%
55%
55%
3
6. Wonen Auvergnelaan
32
0
32
14
14
14
44%
44%
44%
14
7. Wonen Correzelaan
12
0
12
6
6
6
50%
50%
50%
4
Totaal
285
6
291
141
141
143
49%
49%
49%
118
Subtotaal plangebied 1 t/m 3
215
6
221
105
105
107
49%
49%
48%
91
Subtotaal wonen 4 t/m 7
70
0
70
36
36
36
51%
51%
51%
27
PLAATSEN
Tabel 3.1b: Vervolg resultaten parkeertellingen; onderscheid naar deelgebieden
Groen Licht Verkeersadviezen – Tilburg, december 2023 - Adv/Stay/01/23
12
Actualisatie Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan– Eindhoven
CAPACITEIT
PARKEERDRUK
alg.
bijz.
totaal
algemeen
Sectie Straatnaam
Cap. alg.
Cap. bijz.
Totale cap.
A: excl. foutparkeren
B: incl. foutparkeren
Binnen 100 meter
295
6
301
110
115
Tussen 100 en 200 meter
304
8
312
110
117
Binnen 200 meter
599
14
613
220
Extra secties rondom de sporthal
134
4
138
Binnen 100 meter
295
6
Tussen 100 en 200 meter
304
8
Binnen 200 meter
599
Extra secties rondom de sporthal
totaal C: incl. fout en bijzonder e plaatsen
BEZETTINGSGRAAD
LEGE PLAATSEN
A: % excl. fout
B: % incl. fout
C: % incl. bijz.
Tot aan max. 90%
115
37%
39%
38%
155
117
36%
38%
38%
163
232
232
37%
39%
38%
319
37
39
39
28%
29%
28%
85
301
134
140
141
45%
47%
47%
129
312
113
118
118
37%
39%
38%
162
14
613
247
258
259
41%
43%
42%
292
134
4
138
55
55
55
41%
41%
40%
69
Binnen 100 meter
295
6
301
115
120
120
39%
41%
40%
150
Tussen 100 en 200 meter
304
8
312
149
153
155
49%
50%
50%
125
Binnen 200 meter
599
14
613
264
273
275
44%
46%
45%
276
Extra secties rondom de sporthal
134
4
138
78
81
83
58%
60%
60%
41
Binnen 100 meter
295
6
301
137
141
142
46%
48%
47%
128
Tussen 100 en 200 meter
304
8
312
143
148
150
47%
49%
48%
130
Binnen 200 meter
599
14
613
280
289
292
47%
48%
48%
259
Extra secties rondom de sporthal
134
4
138
81
81
81
60%
60%
59%
43
Binnen 100 meter
295
6
301
162
172
174
55%
58%
58%
96
Tussen 100 en 200 meter
304
8
312
131
137
137
43%
45%
44%
143
Binnen 200 meter
599
14
613
293
309
311
49%
52%
51%
240
Extra secties rondom de sporthal
134
4
138
89
92
93
66%
69%
67%
31
Binnen 100 meter
295
6
301
168
175
176
57%
59%
58%
94
Tussen 100 en 200 meter
304
8
312
119
125
125
39%
41%
40%
155
Binnen 200 meter
599
14
613
287
300
301
48%
50%
49%
250
Extra secties rondom de sporthal
134
4
138
90
92
92
67%
69%
67%
32
Binnen 100 meter
295
6
301
149
150
152
51%
51%
50%
118
Tussen 100 en 200 meter
304
8
312
132
135
140
43%
44%
45%
140
Binnen 200 meter
599
14
613
281
285
292
47%
48%
48%
259
Extra secties rondom de sporthal
134
4
138
79
80
81
59%
60%
59%
43
Tabel 3.2: Resultaten parkeertellingen; onderscheid naar loopafstand Belangrijkste conclusies parkeertellingen Voor het totale gebied (delen 1 tot en met 7) geldt dat zaterdagmiddag tussen 15 en 16 uur het drukste moment is; de parkeerbezettingsgraad bedraagt dan 58%. Ook voor het totale plangebied (delen 1 tot en met 3) geldt ook dat de zaterdagmiddag het drukste is. Rondom de winkels en supermarkt (deel 1) bedraagt de hoogst gemeten bezetting 49% op zaterdagmiddag (nog 48 lege parkeerplaatsen beschikbaar tot aan een maximaal acceptabele parkeerdruk van 90%).
Groen Licht Verkeersadviezen – Tilburg, december 2023 - Adv/Stay/01/23
13
Actualisatie Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan– Eindhoven
Rondom de appartementen van Cantershoef (deel 2) bedraagt de hoogst gemeten bezetting 67% op zaterdagavond (nog 14 lege parkeerplaatsen beschikbaar tot aan een maximaal acceptabele parkeerdruk van 90%). Rondom de sporthal en het wijkcentrum (deel 3) bedraagt de hoogst gemeten bezetting 76% op zaterdagavond (nog 5 lege parkeerplaatsen beschikbaar tot aan een maximaal acceptabele parkeerdruk van 90%). Voor de woonstraten (delen 4 tot en met 7) geldt dat op zaterdagmiddag een parkeerdruk wordt bereikt van tezamen 91%. Tijdens de late avonduren op donderdag bedraagt de parkeerdruk hier 79%. Voor het gebied met een loopafstand tussen 100 en 200 meter van het plangebied (voornamelijk ‘wonen’) geldt dat de parkeerdruk het hoogste is op donderdagavond tussen 23 en 00 uur; de parkeerbezettingsgraad bedraagt dan 50%. In grote lijnen kan gesteld worden dat de parkeerdrukcijfers goed vergelijkbaar zijn met de parkeerdrukcijfers van voorjaar 2019 en najaar 2019.
Groen Licht Verkeersadviezen – Tilburg, december 2023 - Adv/Stay/01/23
14
Actualisatie Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan– Eindhoven
4.
TOEKOMSTIGE PARKEERVRAAG EN PARKEERAANBOD Hoeveel parkeerplaatsen dienen er in het plangebied opgenomen te worden? Enerzijds wordt gekeken naar het noodzakelijk aantal volgens de parkeernormen van de gemeente Eindhoven. Anderzijds wordt gekeken naar het huidige gebruik van de parkeerplaatsen. Immers –zoals in de inleiding al is geschetst- stelt de gemeente Eindhoven dat de inrichting van de openbare ruimte gericht moet zijn op vergroenen en ontharden wanneer de parkeerdruk dit toelaat.
4.1
Parkeernormen Wanneer uitsluitend naar de parkeernormen gekeken wordt (met bijbehorende parkeerbalans), dan komt het volgende naar voren (tabel 4.1 met programma en tabel 4.2 met balans). Functie
Norm basis
Type
Aantal
Winkelen/boodsc happen tot
Wijkwinkelcentrum
4592
bvo
3,0
Appartementen c omplex; bewoners
Niet-grondgebonden woningen midden (60-120 m2 bvo)
167
won.
0,9
Appartementen c omplex; bezoekers
Bezoekers woningen
167
won.
0,3
Sporthal De Ac htste Barrier
Sportfunctie binnen
1750
bvo
2,4
Wijkc entrum De Mortel
Sociaal cultureel centrum / wijkgebouw
1100
bvo
4,0
Tabel 4.1: Programma toekomstige nieuwbouw
TOEKOMSTIGE SITUATIE
Nominale vraag
1. Winkelen en boodschappen
138
4
41
83
14
103
0
138
0
103
78
1b
78
78
78
78
78
78
78
78
72
1a
36
36
65
58
72
43
58
51
50
2
5
10
40
35
0
30
50
35
42
5
21
21
42
42
0
42
42
32
44
6
4
18
44
44
0
26
40
11
186
245
283
360
150
358
268
310
2. Wonen Cantershoef op parkeerdek 2. Wonen Cantershoef openbare plekken 2. Wonen Cantershoef bezoekers openbare plekken 3. Sporthal De Achtste Barrier 3. Wijkcentrum De Mortel Totaal 1 t/m 3 (plangebied)
Werkdag We rkdag Werkdag ochtend middag avond
Koopavond
Werkdag Zaterdag- Zaterdag- Zondagnacht middag avond middag
Tabel 4.2: Parkeervraag volgens uitsluitend de parkeernormen met parkeerbalans Op grond van bovenstaande zou de volgende parkeercapaciteit geboden moeten worden: - 138 parkeerplaatsen voor de winkels - 78 parkeerplaatsen op het dek voor bewoners Cantershoef (zoals reeds geprognotiseerd) - 179 parkeerplaatsen voor (een deel van de) bewoners van Cantershoef bezoekers van Cantershoef, de sporthal en het wijkcentrum (exclusief reductie ten gevolge van inzet deelauto’s; zie paragraaf 4.3).
Groen Licht Verkeersadviezen – Tilburg, december 2023 - Adv/Stay/01/23
15
Actualisatie Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan– Eindhoven
4.2
Toekomstig parkeeraanbod afstemmen op het gebruik Nadrukkelijk geldt het volgende: De basisvraag naar parkeerplaatsen voor de toekomstige appartementen verandert niet in de toekomst; het gaat in de nieuwbouw om dezelfde doelgroep die daar komt te wonen als in de huidige situatie. Het aantal appartement neemt wel toe (van 67 naar 167). De basisvraag naar parkeerplaatsen voor de sporthal en het wijkcentrum verandert in de toekomst ook niet (zelfde type aktiviteite, omvang verandert ook niet). De vraag naar parkeerplaatsen in de toekomstige situatie voor het winkelcentrum kan wel veranderen. Thans -zoals ook geschetst in de rapportage van najaar 2020- hebben de winkels een minder grote aantrekkingskracht, wat ook de lage huidige parkeerdruk op het parkeerterreinen bij de winkels verklaart. Voor de appartementen Cantershoef en voor de sporthal + wijkcentrum wordt voorgesteld de huidige parkeerbezetting als basis te nemen (te extrapoleren naar de toekomstige situatie). Nogmaals, hiervoor gelden de volgende argumenten: Het aanhouden van de parkeernormen leidt tot een onnodig hoog aantal parkeerplaatsen in de openbare ruimte. Dit is niet gericht op “ontharden”. Het plangebied kan als één geheel worden beschouwd. De parkeervraag bij de sporthal is hoog op momenten dat het niet druk is bij de winkels.
Met een bord met een tekst als bijvoorbeeld ‘Dit parkeerterrein vol? Dan parkeren bij het winkelcentrum’, zal sturend werken. Gebleken is dat in in de nabije omgeving (loopafstand tussen 100 en 200 meter) er op alle meetmomenten ruimschoots voldoende vrije parkeerplaatsen beschikbaar zijn. In de parkeernota van de gemeente Eindhoven is aangegeven dat loopafstanden voor bezoekers van voorzieningen als de sporthal en het wijkcentrum tot 250 meter, acceptabel zijn. Voor het wijkwinkelcentrum wordt wel de parkeernorm van de gemeente Eindhoven aangehouden. In paragraaf 4.3 volgt de berekening van de gewenste omvang van de parkeercapaciteit.
4.3
Noodzakelijke parkeercapaciteit Deel 1: Winkels Voor de winkels/supermarkten worden de normen aangehouden van de gemeente Eindhoven. Op basis van deze norm zijn 138 parkeerplaatsen gewenst ten behoeve van het piekmoment op zaterdagmiddag.
Groen Licht Verkeersadviezen – Tilburg, december 2023 - Adv/Stay/01/23
16
Actualisatie Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan– Eindhoven
Deel 2: Appartementen Huidige bezetting op maatgevende moment - Aantal appartementen: 67 - Capaciteit: 63 parkeerplaatsen - Drukste moment op zaterdagavond: 42 parkeerplaatsen bezet. - Bezettingsgraad 67%. - Nog 14 lege parkeerplaatsen tot aan bezetting van 90% - Normatieve behoefte (nominale behoefte van alleen wonen en bezoekers woningen): 67 x 1,2 = 80 parkeerplaatsen. Toekomstig aantal parkeerplaatsen woningen nieuwbouw o.b.v. werkelijk huidig gebruik - Huidig aantal appartementen: 67 - Maximale huidige bezetting: 42 - Maximale huidige bezetting: +15%*1 = 48,3 - Aantal parkeerplaatsen per woning = 48,4 / 67 woningen = 0,72 - Toekomstig aantal woningen/appartementen = 167 x 0,74 = 120,4 - 121 parkeerplaatsen noodzakelijk (waarvan 71 parkeerplaatsen op het parkeerdek) - Correctie mogelijk ten gevolge van inzet deelauto’s. In overleg met de gemeente Eindhoven is gesteld dat de inzet van 5 deelauto’s realistisch is. 5 deelauto geeft een reductie van 15 (20 minus 5) parkeerplaatsen. - 106 parkeerplaatsen noodzakelijk *1: toelichting +15%: In deze studie is het huidige gebruik leidend voor het te ramen aantal parkeerplaatsen in de toekomst. Er dient echter wel met een marge gewerkt te worden omdat anders slechts op één gemeten piek is geraamd. Vandaar dat gewerkt wordt met een marge van +15% op de maximaal gemeten bezetting vanwege de noodzakelijke frictieruimte.
Deel 3: Sporthal en wijkcentrum Huidige bezetting op maatgevende moment - Sporthal De Achtse Barrier (1750 m2 bvo) en Wijkcentrum De Mortel (1100 m2 bvo) - Capaciteit: 41 parkeerplaatsen - Drukste moment op zaterdagavond: 31 parkeerplaatsen bezet - Bezettingsgraad 76% - Nog 5 lege parkeerplaatsen tot aan bezetting van 90% - Normatieve behoefte (nominale behoefte van sporthal en wijkcentrum): 1100/100 x 4,0 = 44 én 1750/100 x 2,4 = 42 parkeerplaatsen = 86 parkeerplaatsen. Toekomstig aantal parkeerplaatsen sporthal o.b.v. werkelijk huidig gebruik - Maximale huidige bezetting: = 31 bezette parkeerplaatsen - Maximale huidige bezetting: +15%*1 = 35,6 - 36 parkeerplaatsen noozakelijk Deel 2 en 3 tezamen: 106 + 36 = 142 parkeerplaatsen noodzakelijk.
Groen Licht Verkeersadviezen – Tilburg, december 2023 - Adv/Stay/01/23
17
Actualisatie Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan– Eindhoven
Bijlage 1: Parkeerbezettingscijfers op straatsectieniveau per meetmoment Donderdag 5 oktober 2023; 10:00 - 11:00 uur Sec tie Straatnaam
CAPACITEIT alg.
bijz.
totaal
Cap. alg.
Cap. bijz.
Totale cap.
PAR KEE R DR UK algemeen Algemeen
Bezet door objecten
A: tot. excl. fout
Fout parkeren
BEZETTINGSGRAAD bijz.
totaal
B: tot. incl. fout
Bezetting bijz . ppl
C: tot. incl. bijz.
0
18
95%
95%
78%
5
63%
63%
63%
2
67%
A: % excl. fout
B: % incl. fout
C: % incl. bijz.
1
Ardèchelaan
19
4
23
18
18
2
Ardèchelaan
8
0
8
5
5
3
Ardèchelaan
3
0
3
2
2
4
Ardèchelaan
7
0
7
1
1
5
Ardèchelaan
9
2
11
2
2
6
Ardèchelaan
3
0
3
1
7
Ardèchelaan
30
0
30
8
Ardèchelaan
46
0
46
9
Marnestraat
11
0
11
10
Marnestraat
17
0
17
1
3
3
3
18%
18%
18%
11
Marnestraat
61
0
61
1
15
15
15
25%
25%
25%
12
Marnestraat
12
0
12
3
3
3
25%
25%
25%
13
Marnestraat
0
0
0
0
0
0
-
-
-
14
Fransebaan
4
0
4
0
1
1
0%
25%
25%
15
Fransebaan
10
0
10
6
6
6
60%
60%
60%
16
Fransebaan
10
0
10
8
8
8
80%
80%
80%
17
Fransebaan
8
0
8
1
1
1
13%
13%
13%
18
Fransebaan
3
0
3
0
19
Fransebaan
7
0
7
4
20
Fransebaan
8
0
8
21
Fransebaan
5
0
5
22
C otentinlaan
7
0
7
23
C otentinlaan
6
1
24
C otentinlaan
9
1
25
C otentinlaan
9
0
26
C otentinlaan
11
27
C otentinlaan
28
5
3
67%
67%
1
14%
14%
14%
2
22%
22%
18%
1
1
33%
33%
33%
4
4
4
13%
13%
13%
23
23
23
50%
50%
50%
5
5
5
45%
45%
45%
1
0
0
0
0%
0%
0%
5
5
57%
71%
71%
0
0
0
0
0
0
0%
0%
0%
4
4
4
57%
57%
57%
7
7
7
0
7
117%
117%
100%
10
4
4
0
4
44%
44%
40%
9
3
3
3
33%
33%
33%
0
11
8
8
8
73%
73%
73%
0
0
0
0
1
1
-
--
--
Auver gnelaan
6
0
6
3
3
3
50%
50%
50%
29
Auver gnelaan
6
0
6
0
0
0
0%
0%
0%
30
Auver gnelaan
6
0
6
2
2
2
33%
33%
33%
31
Auver gnelaan
6
0
6
1
1
1
17%
17%
17%
32
Auver gnelaan
2
0
2
2
2
2
100%
100%
100%
33
Auver gnelaan
0
0
0
0
0
0
-
-
-
34
Auver gnelaan
17
0
17
9
9
9
53%
53%
53%
35
Auver gnelaan
15
0
15
3
3
3
36
Auver gnelaan
0
0
0
0
3
3
-
--
--
37
C orrezelaan
4
0
4
1
1
1
25%
25%
25%
38
C orrezelaan
8
0
8
1
1
1
13%
13%
13%
39
Beziershof
17
0
17
11
11
11
65%
65%
65%
40
Heraultlaan
3
0
3
3
3
3
100%
100%
100%
41
Heraultlaan
4
0
4
1
1
1
25%
25%
25%
42
Heraultlaan
4
0
4
1
1
1
25%
25%
25%
43
Heraultlaan
4
0
4
1
1
1
25%
25%
25%
44
Heraultlaan
6
0
6
1
1
1
17%
17%
17%
45
Heraultlaan
3
0
3
133%
46
Heraultlaan
2
0
2
47
Heraultlaan
4
0
4
48
Heraultlaan
9
0
9
49
Heraultlaan
7
0
7
50
Honfleurlaan
5
0
51
Honfleurlaan
4
0
52
Honfleurlaan
9
0
9
53
Honfleurlaan
0
0
0
0
0
54
Fransebaan
9
2
11
4
4
55
Fransebaan
6
0
6
3
56
Finisterelaan
0
0
0
0
57
Finisterelaan
6
0
6
2
0 1
1 1
1
3
1
0%
20%
0%
20%
0%
20%
4
4
100%
133%
0
0
0%
0%
0%
1
1
0%
25%
25%
2
2
2
22%
22%
22%
6
6
6
86%
86%
86%
5
4
4
4
80%
80%
4
2
2
2
50%
50%
50%
3
3
22%
33%
33%
0
3
1
0 0
2
0
2
1
1
1
80%
0
-
-
-
4
44%
44%
36%
3
3
50%
50%
50%
0
0
-
-
-
2
2
33%
33%
33% 14%
0
58
Finisterelaan
5
2
7
1
1
1
20%
20%
59
Finisterelaan
5
0
5
2
2
2
40%
40%
40%
60
Finisterelaan
10
0
10
3
3
4
4
30%
40%
40%
61
Finisterelaan
4
0
4
0
0
0
0
0%
0%
0%
62
Finisterelaan
12
0
12
2
2
2
2
17%
17%
17%
63
Moulinshfof
8
0
8
64
Fontainebeaulaan
13
0
13
6
65
C otentinlaan
14
0
14
2
2
3
66
Avrancheslaan
10
0
10
2
2
67
Avrancheslaan
10
0
10
4
4
4
4
68
Avrancheslaan
9
2
11
2
69
Avrancheslaan
4
0
4
0
0
70
C hamonixlaan
5
0
5
2
2
71
C hamonixlaan
5
0
5
2
72
C hamonixlaan
14
0
14
5
73
Beziershof
7
2
9
0
0
74
Tourslaan
13
0
13
4
75
Tourslaan
11
0
11
1
76
Dauphinélaan
11
0
11
4
1
1
0
0
0
0
0%
0%
0%
7
7
7
54%
54%
54%
3
14%
21%
21%
2
20%
20%
20%
40%
40%
40%
3
22%
33%
27%
0
0%
0%
0%
2
40%
40%
40%
2
2
40%
40%
40%
5
5
36%
36%
36%
0
0%
0%
0%
5
31%
38%
38%
1
1
3
0
0
1
5 1
1
9%
9%
9%
1
5
5
36%
45%
45%
Groen Licht Verkeersadviezen – Tilburg, december 2023 - Adv/Stay/01/23
18
Actualisatie Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan– Eindhoven
Donderdag 5 oktober 2023; 15:00 - 16:00 uur Sec tie Straatnaam
CAPACITEIT alg.
bijz.
totaal
Cap. alg.
Cap. bijz.
Totale cap.
PAR KEERDR UK algemeen Algemeen
Bezet door objecten
BEZET TINGSGRAAD bijz.
totaal
B: tot. incl. fout
Bezetting bijz . ppl
C: tot. incl. bijz.
A: % excl. fout
18
18
1
19
95%
95%
83%
6
6
6
75%
75%
75% 67%
A: tot. excl. fout
Fout parkeren
B: % incl. fout
C: % incl. bijz.
1
Ardèchelaan
19
4
23
2
Ardèchelaan
8
0
8
3
Ardèchelaan
3
0
3
2
2
2
67%
67%
4
Ardèchelaan
7
0
7
2
2
2
29%
29%
29%
5
Ardèchelaan
9
2
11
3
3
3
33%
33%
27%
6
Ardèchelaan
3
0
3
1
1
1
33%
33%
33%
7
Ardèchelaan
30
0
30
9
9
9
30%
30%
30%
8
Ardèchelaan
46
0
46
22
22
22
48%
48%
48%
9
Marnestraat
11
0
11
6
6
6
55%
55%
55%
10
Marnestraat
17
0
17
11
Marnestraat
61
0
61
12
Marnestraat
12
0
12
13
Marnestraat
0
0
14
Fransebaan
4
15
Fransebaan
16
Fransebaan
17
1
6
0
1
2
2
2
12%
12%
12%
1
22
22
22
36%
36%
36%
4
4
4
33%
33%
33%
0
0
0
0
-
-
-
0
4
1
1
1
25%
25%
25%
10
0
10
5
6
6
50%
60%
60%
10
0
10
6
6
6
60%
60%
60%
Fransebaan
8
0
8
2
2
2
25%
25%
25%
18
Fransebaan
3
0
3
0
0
0
0%
0%
0%
19
Fransebaan
7
0
7
3
3
3
43%
43%
43% 13%
4
1
20
Fransebaan
8
0
8
1
1
1
13%
13%
21
Fransebaan
5
0
5
3
3
3
60%
60%
22
C otentinlaan
7
0
7
4
4
4
57%
57%
57%
23
C otentinlaan
6
1
7
4
4
0
4
67%
67%
57%
24
C otentinlaan
9
1
10
3
3
0
3
33%
33%
30%
25
C otentinlaan
9
0
9
4
4
4
44%
44%
44%
26
C otentinlaan
11
0
11
8
8
8
73%
73%
73%
27
C otentinlaan
0
0
0
0
3
3
-
--
--
28
Auvergnelaan
6
0
6
2
2
2
33%
33%
33%
29
Auvergnelaan
6
0
6
1
1
1
17%
17%
17%
30
Auvergnelaan
6
0
6
1
1
1
17%
17%
17%
31
Auvergnelaan
6
0
6
1
1
1
17%
17%
17%
32
Auvergnelaan
2
0
2
1
1
1
50%
50%
50%
33
Auvergnelaan
0
0
0
0
0
0
-
-
-
34
Auvergnelaan
17
0
17
35
Auvergnelaan
15
0
15
36
Auvergnelaan
0
0
0
0
37
C orrezelaan
4
0
4
2
38
C orrezelaan
8
0
8
2
2
2
25%
25%
25%
39
Beziershof
17
0
17
6
6
6
35%
35%
35%
40
Heraultlaan
3
0
3
1
1
1
33%
33%
33%
41
Heraultlaan
4
0
4
2
2
2
50%
50%
50%
42
Heraultlaan
4
0
4
0
0
0
0%
0%
0%
43
Heraultlaan
4
0
4
3
3
3
75%
75%
75%
44
Heraultlaan
6
0
6
1
2
2
2
33%
33%
33%
45
Heraultlaan
3
0
3
2
2
2
67%
67%
67%
46
Heraultlaan
2
0
2
0
0
0
0
0%
0%
0%
47
Heraultlaan
4
0
4
1
1
1
25%
25%
25%
48
Heraultlaan
9
0
9
4
4
33%
44%
44%
49
Heraultlaan
7
0
7
2
2
2
29%
29%
29%
50
Honfleurlaan
5
0
5
3
3
3
60%
60%
60%
51
Honfleurlaan
4
0
4
2
2
2
50%
50%
50%
52
Honfleurlaan
9
0
9
3
3
3
33%
33%
33%
53
Honfleurlaan
0
0
0
0
0
54
Fransebaan
9
2
11
4
4
55
Fransebaan
6
0
6
2
56
Finisterelaan
0
0
0
0
57
Finisterelaan
6
0
6
1
1
1
2
58
Finisterelaan
5
2
7
1
1
1
2
59
Finisterelaan
5
0
5
2
60
Finisterelaan
10
0
10
3
4
61
Finisterelaan
4
0
4
1
1
1
62
Finisterelaan
12
0
12
4
4
63
Moulinshfof
8
0
8
3
3
3
64
Fontainebeaulaan
13
0
13
4
65
C otentinlaan
14
0
14
2
6
66
Avrancheslaan
10
0
10
67
Avrancheslaan
10
0
10
2
2
68
Avrancheslaan
9
2
11
6
6
69
Avrancheslaan
4
0
4
2
2
70
C hamonixlaan
5
0
5
2
2
71
C hamonixlaan
5
0
5
3
72
C hamonixlaan
14
0
14
73
Beziershof
7
2
74
Tourslaan
13
75
Tourslaan
11
76
Dauphinélaan
11
1 1
8 6
3
1
11
3
3
1
1
1
1
5
60%
9
9
47%
53%
53%
11
11
73%
73%
73%
1
1
-
--
--
2
2
50%
50%
50%
0
-
-
-
4
44%
44%
36%
2
2
33%
33%
33%
0
0
-
-
0
-
2
17%
33%
33%
2
20%
40%
29%
2
2
40%
40%
40%
4
4
40%
40%
40%
1
25%
25%
25%
4
33%
33%
33%
38%
38%
38%
0
5
5
38%
38%
38%
7
7
43%
50%
50%
4
4
40%
40%
40%
3
3
20%
30%
30%
6
67%
67%
55%
2
50%
50%
50%
2
40%
40%
40%
3
3
60%
60%
60%
8
8
8
57%
57%
57%
9
3
3
3
43%
43%
33%
0
13
4
4
4
31%
31%
31%
0
11
7
7
7
64%
64%
64%
0
11
6
6
6
55%
55%
55%
1
4 1
0
0
Groen Licht Verkeersadviezen – Tilburg, december 2023 - Adv/Stay/01/23
19
Actualisatie Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan– Eindhoven
Donderdag 5 oktober 2023; 23:00 - 00:00 uur Sec tie Straatnaam
CAPACITEIT alg.
bijz.
totaal
Cap. alg.
Cap. bijz.
Totale cap.
PAR KEE R DR UK algemeen Algemeen
BEZETTINGSGRAAD bijz.
totaal
B: tot. incl. fout
Bezetting bijz . ppl
C: tot. incl. bijz.
A: % excl. fout
B: % incl. fout
0
Bezet door objecten
A: tot. excl. fout 2
2
2
11%
11%
9%
1
6
6
6
75%
75%
75%
Fout parkeren
C: % incl. bijz.
1
Ardèchelaan
19
4
23
2
Ardèchelaan
8
0
8
3
Ardèchelaan
3
0
3
3
3
3
100%
100%
100%
4
Ardèchelaan
7
0
7
5
5
5
71%
71%
71%
5
Ardèchelaan
9
2
11
0
0
0
0%
0%
0%
6
Ardèchelaan
3
0
3
0
0
0
0%
0%
0%
7
Ardèchelaan
30
0
30
11
11
11
37%
37%
37%
8
Ardèchelaan
46
0
46
30
30
30
65%
65%
65%
9
Marnestraat
11
0
11
7
7
7
64%
64%
64%
10
Marnestraat
17
0
17
1
2
2
6%
12%
12%
11
Marnestraat
61
0
61
2
2
2
3%
3%
3%
12
Marnestraat
12
0
12
0
0
0
0%
0%
0%
13
Marnestraat
0
0
0
0
0
0
-
-
-
14
Fransebaan
4
0
4
1
1
1
25%
25%
25%
15
Fransebaan
10
0
10
7
7
16
Fransebaan
10
0
10
5
5
5
50%
50%
50%
17
Fransebaan
8
0
8
5
5
5
63%
63%
63%
18
Fransebaan
3
0
3
1
1
1
33%
33%
33%
7
0
1
7
0
70%
70%
70%
19
Fransebaan
7
0
7
5
5
5
71%
71%
71%
20
Fransebaan
8
0
8
4
4
4
50%
50%
50%
21
Fransebaan
5
0
5
1
1
1
20%
20%
20%
22
C otentinlaan
7
0
7
6
6
6
86%
86%
86%
23
C otentinlaan
6
1
7
3
3
0
3
50%
50%
43%
24
C otentinlaan
9
1
10
7
7
0
7
78%
78%
70%
25
C otentinlaan
9
0
9
8
8
8
89%
89%
89%
26
C otentinlaan
11
0
11
10
10
10
91%
91%
91%
27
C otentinlaan
0
0
0
0
0
0
-
-
-
28
Auver gnelaan
6
0
6
4
4
4
67%
67%
67%
29
Auver gnelaan
6
0
6
2
2
2
33%
33%
33%
30
Auver gnelaan
6
0
6
2
2
2
33%
33%
31
Auver gnelaan
6
0
6
1
1
1
17%
17%
17%
32
Auver gnelaan
2
0
2
2
2
2
100%
100%
100%
33
Auver gnelaan
0
0
0
0
34
Auver gnelaan
17
0
17
14
35
Auver gnelaan
15
0
15
36
Auver gnelaan
0
0
0
0
37
C orrezelaan
4
0
4
1
38
C orrezelaan
8
0
8
3
39
Beziershof
17
0
17
14
40
Heraultlaan
3
0
3
41
Heraultlaan
4
0
4
42
Heraultlaan
4
0
43
Heraultlaan
4
44
Heraultlaan
45
Heraultlaan
46
Heraultlaan
47
Heraultlaan
48
2 1
8
1
12 3
33%
0
0
-
-
-
15
15
82%
88%
88%
12
12
80%
80%
80%
3
3
-
--
--
1
1
25%
25%
25%
3
3
38%
38%
38%
15
15
82%
88%
88%
3
3
3
100%
100%
100%
2
2
2
50%
50%
50%
4
2
2
2
50%
50%
50%
0
4
2
4
4
50%
100%
100%
6
0
6
2
2
2
33%
33%
33%
3
0
3
1
1
1
33%
33%
33%
2
0
2
1
1
1
50%
50%
50%
4
0
4
0
0
0
0%
0%
0%
Heraultlaan
9
0
9
6
6
6
67%
67%
67%
49
Heraultlaan
7
0
7
2
50
Honfleurlaan
5
0
5
5
51
Honfleurlaan
4
0
4
52
Honfleurlaan
9
0
9
53
Honfleurlaan
0
0
54
Fransebaan
9
55
Fransebaan
56
Finisterelaan
57
Finisterelaan
2 1 6
1
2
1
2
2
29%
29%
29%
6
6
100%
120%
120%
4
4
4
100%
100%
100%
3
3
3
33%
33%
33%
0
0
0
0
-
-
-
2
11
8
8
10
89%
89%
91%
6
0
6
5
5
5
83%
83%
83%
0
0
0
0
0
0
-
-
-
6
0
6
2
2
2
33%
33%
33%
1
2
2
58
Finisterelaan
5
2
7
1
1
1
20%
20%
14%
59
Finisterelaan
5
0
5
2
2
2
40%
40%
40%
60
Finisterelaan
10
0
10
3
3
3
30%
30%
30%
61
Finisterelaan
4
0
4
1
1
1
25%
25%
25%
62
Finisterelaan
12
0
12
4
4
4
33%
33%
33%
63
Moulinshfof
8
0
8
0
0
0
0%
0%
0%
64
Fontainebeaulaan
13
0
13
4
4
4
4
31%
31%
31%
65
C otentinlaan
14
0
14
1
6
6
6
43%
43%
43%
66
Avrancheslaan
10
0
10
0
0
0
0%
0%
0%
67
Avrancheslaan
10
0
10
7
7
7
70%
70%
70%
68
Avrancheslaan
9
2
11
2
2
2
22%
22%
18%
69
Avrancheslaan
4
0
4
1
1
1
25%
25%
25%
70
C hamonixlaan
5
0
5
3
3
3
60%
60%
60%
71
C hamonixlaan
5
0
5
4
4
4
80%
80%
80%
72
C hamonixlaan
14
0
14
9
9
9
64%
64%
64%
73
Beziershof
7
2
9
6
6
8
86%
86%
89%
74
Tourslaan
13
0
13
6
6
6
46%
46%
46%
75
Tourslaan
11
0
11
11
11
11
100%
100%
100%
76
Dauphinélaan
11
0
11
10
12
12
91%
109%
109%
5
1
2
0
0
2
Groen Licht Verkeersadviezen – Tilburg, december 2023 - Adv/Stay/01/23
20
Actualisatie Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan– Eindhoven
Vijdag 13 oktober 2023; 19:00 - 20:00 uur Sec tie Straatnaam
CAPACITEIT alg.
bijz.
totaal
Cap. alg.
Cap. bijz.
Totale cap.
PAR KEE R DR UK algemeen Algemeen
Bezet door objecten
BEZETTINGSGRAAD bijz.
totaal
B: tot. incl. fout
Bezetting bijz . ppl
C: tot. incl. bijz.
A: % excl. fout
12
12
1
13
63%
63%
57%
5
5
5
63%
63%
63% 67%
A: tot. excl. fout
Fout parkeren
B: % incl. fout
C: % incl. bijz.
1
Ardèchelaan
19
4
23
2
Ardèchelaan
8
0
8
3
Ardèchelaan
3
0
3
2
2
2
67%
67%
4
Ardèchelaan
7
0
7
4
4
4
57%
57%
57%
5
Ardèchelaan
9
2
11
6
6
6
67%
67%
55%
6
Ardèchelaan
3
0
3
2
2
2
67%
67%
67%
7
Ardèchelaan
30
0
30
14
14
14
47%
47%
47%
8
Ardèchelaan
46
0
46
31
31
31
67%
67%
67%
9
Marnestraat
11
0
11
2
7
7
7
64%
64%
64%
10
Marnestraat
17
0
17
1
1
1
6%
6%
6%
11
Marnestraat
61
0
61
1
5
5
5
8%
8%
8%
12
Marnestraat
12
0
12
2
2
8%
17%
17%
13
Marnestraat
0
0
0
0
0
0
-
-
-
14
Fransebaan
4
0
4
2
2
2
50%
50%
50%
15
Fransebaan
10
0
10
7
7
16
Fransebaan
10
0
10
7
7
7
70%
70%
70%
17
Fransebaan
8
0
8
6
6
6
75%
75%
75%
18
Fransebaan
3
0
3
0
0
0
0%
0%
0%
19
Fransebaan
7
0
7
3
3
3
43%
43%
43%
1
5
1
1
1
7
70%
70%
70%
20
Fransebaan
8
0
8
3
4
4
38%
50%
50%
21
Fransebaan
5
0
5
1
1
1
20%
20%
20%
22
C otentinlaan
7
0
7
6
6
6
86%
86%
86%
23
C otentinlaan
6
1
7
5
5
1
6
83%
83%
86%
24
C otentinlaan
9
1
10
6
6
1
7
67%
67%
70%
25
C otentinlaan
9
0
9
4
4
4
44%
44%
44%
26
C otentinlaan
11
0
11
11
11
11
100%
100%
100%
27
C otentinlaan
0
0
0
0
1
1
-
--
--
28
Auver gnelaan
6
0
6
4
4
4
67%
67%
67%
29
Auver gnelaan
6
0
6
1
1
1
17%
17%
17%
30
Auver gnelaan
6
0
6
1
1
1
17%
17%
31
Auver gnelaan
6
0
6
0
0
0
0%
0%
0%
32
Auver gnelaan
2
0
2
2
2
2
100%
100%
100%
33
Auver gnelaan
0
0
0
0
0
0
-
-
-
34
Auver gnelaan
17
0
17
13
13
13
76%
76%
76%
35
Auver gnelaan
15
0
15
12
1
13
13
80%
87%
87%
36
Auver gnelaan
0
0
0
0
1
1
1
-
--
--
37
C orrezelaan
4
0
4
1
1
1
25%
25%
25%
1 0
8
1
0
1
17%
38
C orrezelaan
8
0
8
1
1
1
13%
13%
13%
39
Beziershof
17
0
17
13
13
13
76%
76%
76%
40
Heraultlaan
3
0
3
3
3
3
100%
100%
100%
41
Heraultlaan
4
0
4
3
4
4
75%
100%
100%
42
Heraultlaan
4
0
4
3
3
3
75%
75%
75%
43
Heraultlaan
4
0
4
2
3
3
50%
75%
75%
44
Heraultlaan
6
0
6
45
Heraultlaan
3
0
3
46
Heraultlaan
2
0
2
47
Heraultlaan
4
0
4
48
Heraultlaan
9
0
9
49
Heraultlaan
7
0
50
Honfleurlaan
5
0
51
Honfleurlaan
4
52
Honfleurlaan
53 54
0
1 1
0 1
3
1
0
0
0%
0%
0%
4
4
100%
133%
133%
0
0
0
0
0%
2
2
2
50%
50%
50%
2
2
2
2
22%
22%
22%
7
7
7
7
100%
100%
100%
5
3
3
3
60%
60%
60%
0
4
3
3
3
75%
75%
75%
9
0
9
4
4
4
44%
44%
44%
Honfleurlaan
0
0
0
0
0
Fransebaan
9
2
11
7
7
55
Fransebaan
6
0
6
3
56
Finisterelaan
0
0
0
0
57
Finisterelaan
6
0
6
1
3
0%
0%
0
-
-
-
7
78%
78%
64%
3
3
50%
50%
50%
0
0
-
-
-
2
2
2
33%
33%
33%
0
58
Finisterelaan
5
2
7
0
0
0
0
0%
0%
0%
59
Finisterelaan
5
0
5
2
4
4
4
80%
80%
80%
60
Finisterelaan
10
0
10
2
4
4
4
40%
40%
40%
61
Finisterelaan
4
0
4
2
2
2
2
50%
50%
50%
62
Finisterelaan
12
0
12
3
4
4
4
33%
33%
33%
63
Moulinshfof
8
0
8
1
1
1
13%
13%
13%
64
Fontainebeaulaan
13
0
13
3
3
4
4
23%
31%
31%
65
C otentinlaan
14
0
14
2
7
7
7
50%
50%
50%
66
Avrancheslaan
10
0
10
0
0
0
0%
0%
0%
67
Avrancheslaan
10
0
10
6
6
6
60%
60%
60%
68
Avrancheslaan
9
2
11
1
1
1
11%
11%
9%
69
Avrancheslaan
4
0
4
2
2
2
50%
50%
50%
70
C hamonixlaan
5
0
5
3
3
3
60%
60%
60%
71
C hamonixlaan
5
0
5
4
4
4
80%
80%
80%
72
C hamonixlaan
14
0
14
10
10
10
71%
71%
71%
73
Beziershof
7
2
9
3
3
3
43%
43%
33%
74
Tourslaan
13
0
13
8
8
8
62%
62%
62%
75
Tourslaan
11
0
11
9
9
9
82%
82%
82%
76
Dauphinélaan
11
0
11
9
9
9
82%
82%
82%
5
1
0
0
0
Groen Licht Verkeersadviezen – Tilburg, december 2023 - Adv/Stay/01/23
21
Actualisatie Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan– Eindhoven
Zaterdag 7 oktober 2023; 15:00 - 16:00 uur Sec tie Straatnaam
CAPACITEIT alg.
bijz.
totaal
Cap. alg.
Cap. bijz.
Totale cap.
PAR KEE R DR UK algemeen Algemeen
Bezet door objecten
BEZETTINGSGRAAD bijz.
totaal
B: tot. incl. fout
Bezetting bijz . ppl
C: tot. incl. bijz.
A: % excl. fout
18
18
1
19
95%
95%
83%
6
6
6
75%
75%
75% 100%
A: tot. excl. fout
Fout parkeren
B: % incl. fout
C: % incl. bijz.
1
Ardèchelaan
19
4
23
2
Ardèchelaan
8
0
8
3
Ardèchelaan
3
0
3
3
3
3
100%
100%
4
Ardèchelaan
7
0
7
2
2
2
29%
29%
29%
5
Ardèchelaan
9
2
11
5
5
6
56%
56%
55%
6
Ardèchelaan
3
0
3
1
1
1
33%
33%
33%
7
Ardèchelaan
30
0
30
18
18
18
60%
60%
60%
8
Ardèchelaan
46
0
46
27
27
27
59%
59%
59%
9
Marnestraat
11
0
11
8
8
8
73%
73%
73%
10
Marnestraat
17
0
17
18%
11
Marnestraat
61
0
61
12
Marnestraat
12
0
12
13
Marnestraat
0
0
0
0
14
Fransebaan
4
0
4
1
15
Fransebaan
10
0
10
16
Fransebaan
10
0
10
5
17
Fransebaan
8
0
8
5
18
Fransebaan
3
0
3
0
19
Fransebaan
7
0
7
1
1
6
2 1
8
1
3
3
3
18%
18%
16
16
16
26%
26%
26%
8
8
8
67%
67%
67%
1
5
0
0
-
-
-
2
2
25%
50%
50%
5
5
5
5
50%
50%
50%
5
5
63%
63%
63%
0
0
0%
0%
0%
1
1
14%
14%
14%
50%
50%
50%
20
Fransebaan
8
0
8
3
1
4
4
38%
50%
50%
21
Fransebaan
5
0
5
1
1
2
2
20%
40%
40%
22
C otentinlaan
7
0
7
4
4
4
57%
57%
57%
23
C otentinlaan
6
1
7
4
4
0
4
67%
67%
57%
24
C otentinlaan
9
1
10
3
3
0
3
33%
33%
30%
25
C otentinlaan
9
0
9
4
4
4
44%
44%
44%
26
C otentinlaan
11
0
11
8
8
8
73%
73%
73%
27
C otentinlaan
0
0
0
0
6
6
-
--
--
28
Auver gnelaan
6
0
6
3
3
3
50%
50%
50%
29
Auver gnelaan
6
0
6
1
1
1
17%
17%
17%
30
Auver gnelaan
6
0
6
3
3
3
50%
50%
50%
31
Auver gnelaan
6
0
6
0
0
0
0%
0%
0%
32
Auver gnelaan
2
0
2
1
1
1
50%
50%
50%
33
Auver gnelaan
0
0
0
0
0
0
-
-
-
34
Auver gnelaan
17
0
17
12
12
12
71%
71%
71%
35
Auver gnelaan
15
0
15
9
1
10
10
60%
67%
67%
36
Auver gnelaan
0
0
0
0
1
1
1
-
--
--
37
C orrezelaan
4
0
4
3
3
3
75%
75%
75%
1 0
4
1
6
38
C orrezelaan
8
0
8
9
1
10
10
113%
125%
125%
39
Beziershof
17
0
17
15
1
16
16
88%
94%
94%
40
Heraultlaan
3
0
3
1
1
1
33%
33%
33%
41
Heraultlaan
4
0
4
1
2
2
25%
50%
50%
42
Heraultlaan
4
0
4
2
2
2
50%
50%
50%
43
Heraultlaan
4
0
4
2
2
2
50%
50%
50%
44
Heraultlaan
6
0
6
0
0
0
0%
0%
0%
45
Heraultlaan
3
0
3
2
2
2
67%
67%
67%
46
Heraultlaan
2
0
2
3
150%
150%
47
Heraultlaan
4
0
4
48
Heraultlaan
9
0
9
49
Heraultlaan
7
0
50
Honfleurlaan
5
0
51
Honfleurlaan
4
52
Honfleurlaan
53
0
1
2
2
3
100%
1
1
1
25%
25%
25%
3
3
1
3
3
33%
33%
33%
7
6
6
6
86%
86%
86%
5
3
3
3
60%
60%
60%
0
4
2
2
2
50%
50%
50%
9
0
9
2
2
2
22%
22%
22%
Honfleurlaan
0
0
0
0
0
0
-
-
-
54
Fransebaan
9
2
11
7
8
78%
89%
73%
55
Fransebaan
6
0
6
3
3
3
50%
50%
50%
56
Finisterelaan
0
0
0
0
0
0
-
-
-
57
Finisterelaan
6
0
6
3
6
6
6
100%
100%
100%
1
8
0
58
Finisterelaan
5
2
7
0
0
59
Finisterelaan
5
0
5
2
4
4
0
0%
0%
0%
4
80%
80%
80%
60
Finisterelaan
10
0
10
2
5
5
61
Finisterelaan
4
0
4
1
1
62
Finisterelaan
12
0
12
7
7
5
50%
50%
50%
1
25%
25%
25%
7
58%
58%
63
Moulinshfof
8
0
8
4
4
4
58%
50%
50%
50%
64
Fontainebeaulaan
13
0
13
3
3
65
C otentinlaan
14
0
14
4
4
3
23%
23%
23%
4
29%
29%
66
Avrancheslaan
10
0
10
0
0
29%
0
0%
0%
67
Avrancheslaan
10
0
10
4
4
0%
4
40%
40%
40%
68
Avrancheslaan
9
2
11
1
1
69
Avrancheslaan
4
0
4
2
2
1
11%
11%
9%
2
50%
50%
50%
70
C hamonixlaan
5
0
5
3
71
C hamonixlaan
5
0
5
4
3
3
60%
60%
60%
4
4
80%
80%
72
C hamonixlaan
14
0
14
80%
8
8
8
57%
57%
73
Beziershof
7
2
57%
9
2
2
2
29%
29%
22%
74
Tourslaan
13
75
Tourslaan
11
76
Dauphinélaan
0
13
8
8
8
62%
62%
62%
0
11
5
6
6
45%
55%
55%
11
0
11
9
9
9
82%
82%
82%
3
2
1
0
0
0
Groen Licht Verkeersadviezen – Tilburg, december 2023 - Adv/Stay/01/23
22
Actualisatie Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan– Eindhoven
Zaterdag 7 oktober 2023; 16:00 - 17:00 uur Sec tie Straatnaam
CAPACITEIT alg.
bijz.
totaal
Cap. alg.
Cap. bijz.
Totale cap.
PAR KEE R DR UK algemeen Algemeen
Bezet door objecten
BEZETTINGSGRAAD bijz.
totaal
B: tot. incl. fout
Bezetting bijz . ppl
C: tot. incl. bijz.
A: % excl. fout
15
15
1
16
79%
79%
70%
7
7
7
88%
88%
88% 67%
A: tot. excl. fout
Fout parkeren
B: % incl. fout
C: % incl. bijz.
1
Ardèchelaan
19
4
23
2
Ardèchelaan
8
0
8
3
Ardèchelaan
3
0
3
2
2
2
67%
67%
4
Ardèchelaan
7
0
7
5
5
5
71%
71%
71%
5
Ardèchelaan
9
2
11
5
5
5
56%
56%
45%
6
Ardèchelaan
3
0
3
2
2
2
67%
67%
67%
7
Ardèchelaan
30
0
30
17
17
17
57%
57%
57%
8
Ardèchelaan
46
0
46
26
26
26
57%
57%
57%
9
Marnestraat
11
0
11
5
5
5
45%
45%
45%
10
Marnestraat
17
0
17
24%
11
Marnestraat
61
0
61
12
Marnestraat
12
0
12
13
Marnestraat
0
0
0
0
0
0
-
-
-
14
Fransebaan
4
0
4
2
1
3
3
50%
75%
75%
15
Fransebaan
10
0
10
7
3
10
10
70%
100%
100%
16
Fransebaan
10
0
10
4
4
4
40%
40%
40%
17
Fransebaan
8
0
8
4
4
4
50%
50%
50%
18
Fransebaan
3
0
3
0
0
0
0%
0%
0%
19
Fransebaan
7
0
7
1
1
1
14%
14%
14%
1
5 1 5
0
4
4
4
24%
24%
17
17
17
28%
28%
28%
5
5
5
42%
42%
42%
20
Fransebaan
8
0
8
4
4
4
50%
50%
50%
21
Fransebaan
5
0
5
2
2
2
40%
40%
40%
22
C otentinlaan
7
0
7
5
5
5
71%
71%
71%
23
C otentinlaan
6
1
7
4
4
0
4
67%
67%
57%
24
C otentinlaan
9
1
10
3
3
0
3
33%
33%
30%
25
C otentinlaan
9
0
9
5
5
5
56%
56%
56%
26
C otentinlaan
11
0
11
10
10
10
91%
91%
91%
27
C otentinlaan
0
0
0
7
7
7
--
--
--
28
Auver gnelaan
6
0
6
3
3
3
50%
50%
50%
29
Auver gnelaan
6
0
6
1
1
1
17%
17%
17%
30
Auver gnelaan
6
0
6
4
4
4
67%
67%
67%
31
Auver gnelaan
6
0
6
0
0
0
0%
0%
0%
32
Auver gnelaan
2
0
2
1
1
1
50%
50%
50%
33
Auver gnelaan
0
0
0
0
0
0
-
-
-
34
Auver gnelaan
17
0
17
12
12
12
71%
71%
71%
35
Auver gnelaan
15
0
15
9
1
10
10
60%
67%
67%
36
Auver gnelaan
0
0
0
0
1
1
1
-
--
--
37
C orrezelaan
4
0
4
3
3
3
75%
75%
75%
38
C orrezelaan
8
0
8
8
1
9
9
100%
113%
113%
39
Beziershof
17
0
17
15
1
16
16
88%
94%
94%
40
Heraultlaan
3
0
3
1
1
1
33%
33%
33%
41
Heraultlaan
4
0
4
1
2
2
25%
50%
50%
42
Heraultlaan
4
0
4
2
2
2
50%
50%
50%
43
Heraultlaan
4
0
4
4
4
4
100%
100%
100%
44
Heraultlaan
6
0
6
0
0
0
0%
0%
0%
45
Heraultlaan
3
0
3
2
2
2
67%
67%
67%
46
Heraultlaan
2
0
2
2
100%
100%
47
Heraultlaan
4
0
4
48
Heraultlaan
9
0
9
49
Heraultlaan
7
0
50
Honfleurlaan
5
0
51
Honfleurlaan
4
52
Honfleurlaan
53 54
7 1 0
3
1
0
0
2
0%
1
1
1
25%
25%
25%
3
3
2
3
3
33%
33%
33%
7
2
2
2
29%
29%
29%
5
3
3
3
60%
60%
60%
0
4
2
2
2
50%
50%
50%
9
0
9
2
3
3
22%
33%
33%
Honfleurlaan
0
0
0
0
Fransebaan
9
2
11
4
55
Fransebaan
6
0
6
2
56
Finisterelaan
0
0
0
0
57
Finisterelaan
6
0
6
3
5
1
0 1
0
-
-
-
5
44%
56%
45%
2
2
33%
33%
33%
0
0
-
-
-
5
5
83%
83%
83%
5
0
58
Finisterelaan
5
2
7
0
0
59
Finisterelaan
5
0
5
2
4
4
60
Finisterelaan
10
0
10
1
4
4
61
Finisterelaan
4
0
4
1
1
62
Finisterelaan
12
0
12
6
6
63
Moulinshfof
8
0
8
4
4
4
64
Fontainebeaulaan
13
0
13
3
3
65
C otentinlaan
14
0
14
4
4
66
Avrancheslaan
10
0
10
1
1
67
Avrancheslaan
10
0
10
2
2
68
Avrancheslaan
9
2
11
0
0
69
Avrancheslaan
4
0
4
0
70
C hamonixlaan
5
0
5
71
C hamonixlaan
5
0
5
72
C hamonixlaan
14
0
14
9
9
73
Beziershof
7
2
9
2
2
74
Tourslaan
13
0
13
8
75
Tourslaan
11
0
11
5
76
Dauphinélaan
11
0
11
10
3
0
0
0%
0%
0%
4
80%
80%
80%
4
40%
40%
40%
1
25%
25%
25%
6
50%
50%
50%
50%
50%
50%
3
23%
23%
23%
4
29%
29%
29%
1
10%
10%
10%
2
20%
20%
20%
0
0%
0%
0%
0
0
0%
0%
0%
3
3
3
60%
60%
60%
5
5
5
100%
100%
100%
9
64%
64%
64%
2
29%
29%
22%
8
8
62%
62%
62%
5
5
45%
45%
45%
10
10
91%
91%
91%
0
0
Groen Licht Verkeersadviezen – Tilburg, december 2023 - Adv/Stay/01/23
23
Actualisatie Parkeeronderzoek Project Ardèchelaan– Eindhoven
Zaterdag 7 oktober 2023; 20:00 - 21:00 uur Sec tie Straatnaam
CAPACITEIT alg.
bijz.
totaal
Cap. alg.
Cap. bijz.
Totale cap.
PAR KEE R DR UK algemeen Algemeen
Bezet door objecten
A: tot. excl. fout
Fout parkeren
BEZETTINGSGRAAD bijz.
totaal
B: tot. incl. fout
Bezetting bijz . ppl
C: tot. incl. bijz.
2
A: % excl. fout
B: % incl. fout
C: % incl. bijz.
1
Ardèchelaan
19
4
23
10
10
12
53%
53%
52%
2
Ardèchelaan
8
0
8
6
6
6
75%
75%
75%
3
Ardèchelaan
3
0
3
3
3
3
100%
100%
100%
4
Ardèchelaan
7
0
7
4
4
4
57%
57%
57%
5
Ardèchelaan
9
2
11
7
7
7
78%
78%
64%
6
Ardèchelaan
3
0
3
1
1
1
33%
33%
33%
7
Ardèchelaan
30
0
30
24
24
24
80%
80%
80%
8
Ardèchelaan
46
0
46
31
31
31
67%
67%
67%
9
Marnestraat
11
0
11
4
4
4
36%
36%
36%
10
Marnestraat
17
0
17
11
11
11
65%
65%
65%
11
Marnestraat
61
0
61
9
9
9
15%
15%
15%
12
Marnestraat
12
0
12
3
3
3
25%
25%
25%
13
Marnestraat
0
0
0
0
0
0
-
-
-
14
Fransebaan
4
0
4
2
2
2
50%
50%
50%
15
Fransebaan
10
0
10
9
9
80%
90%
90%
16
Fransebaan
10
0
10
4
4
4
40%
40%
40%
17
Fransebaan
8
0
8
3
3
3
38%
38%
38%
18
Fransebaan
3
0
3
0
0
0
0%
0%
0%
19
Fransebaan
7
0
7
2
2
2
29%
29%
29%
4 2 3
8
1
0
20
Fransebaan
8
0
8
4
4
4
50%
50%
50%
21
Fransebaan
5
0
5
2
2
2
40%
40%
40%
22
C otentinlaan
7
0
7
3
3
3
43%
43%
43%
23
C otentinlaan
6
1
7
2
2
1
3
33%
33%
43%
24
C otentinlaan
9
1
10
6
8
0
8
67%
89%
80%
25
C otentinlaan
9
0
9
5
5
5
56%
56%
56%
26
C otentinlaan
11
0
11
6
6
6
55%
55%
55%
27
C otentinlaan
0
0
0
0
0
0
-
-
-
28
Auver gnelaan
6
0
6
2
2
2
33%
33%
33%
29
Auver gnelaan
6
0
6
30
Auver gnelaan
6
0
6
31
Auver gnelaan
6
0
6
32
Auver gnelaan
2
0
2
33
Auver gnelaan
0
0
0
34
Auver gnelaan
17
0
17
35
Auver gnelaan
15
0
15
36
Auver gnelaan
0
0
0
37
C orrezelaan
4
0
4
38
C orrezelaan
8
0
8
4
39
Beziershof
17
0
17
10
40
Heraultlaan
3
0
3
1
41
Heraultlaan
4
0
4
42
Heraultlaan
4
0
4
43
Heraultlaan
4
0
4
44
Heraultlaan
6
0
6
45
Heraultlaan
3
0
3
46
Heraultlaan
2
0
2
47
Heraultlaan
4
0
4
48
Heraultlaan
9
0
9
49
Heraultlaan
7
0
50
Honfleurlaan
5
0
51
Honfleurlaan
4
52
Honfleurlaan
53 54
3
2
3
3
3
50%
50%
50%
4
4
50%
67%
67%
1
1
1
17%
17%
17%
1
1
1
50%
50%
50%
0
0
0
-
-
-
9
9
9
53%
53%
53%
5
5
5
33%
33%
33%
0
0
0
-
-
-
2
2
2
50%
50%
50%
4
4
50%
50%
50%
10
10
59%
59%
59%
1
1
33%
33%
33%
1
1
1
25%
25%
25%
3
3
3
75%
75%
75%
2
2
2
50%
50%
50%
0
2
2
2
33%
33%
33%
1
1
1
33%
33%
33%
0
0
0
0
0%
0%
1
1
1
25%
25%
25%
4
4
4
44%
44%
44%
7
2
2
2
29%
29%
29%
5
3
3
3
60%
60%
60%
0
4
1
1
1
25%
25%
25%
9
0
9
5
5
5
56%
56%
56%
Honfleurlaan
0
0
0
0
0
Fransebaan
9
2
11
4
4
55
Fransebaan
6
0
6
2
56
Finisterelaan
0
0
0
0
57
Finisterelaan
6
0
6
1
4
58
Finisterelaan
5
2
7
1
1
1
3
20%
20%
43%
59
Finisterelaan
5
0
5
0
1
1
1
20%
20%
20%
60
Finisterelaan
10
0
10
2
5
5
5
50%
50%
50%
61
Finisterelaan
4
0
4
1
1
1
1
25%
25%
25%
62
Finisterelaan
12
0
12
2
6
6
6
50%
50%
50%
63
Moulinshfof
8
0
8
5
5
5
63%
63%
63%
64
Fontainebeaulaan
13
0
13
6
6
6
6
46%
46%
46%
65
C otentinlaan
14
0
14
3
7
7
7
50%
50%
50%
66
Avrancheslaan
10
0
10
6
6
6
60%
60%
60%
67
Avrancheslaan
10
0
10
4
4
4
40%
40%
40%
68
Avrancheslaan
9
2
11
2
2
2
22%
22%
18%
69
Avrancheslaan
4
0
4
1
1
1
25%
25%
25%
70
C hamonixlaan
5
0
5
3
3
3
60%
60%
60%
71
C hamonixlaan
5
0
5
2
3
3
40%
60%
60%
72
C hamonixlaan
14
0
14
10
10
10
71%
71%
71%
73
Beziershof
7
2
9
4
4
5
57%
57%
56%
74
Tourslaan
13
0
13
3
3
3
23%
23%
23%
75
Tourslaan
11
0
11
4
4
4
36%
36%
36%
76
Dauphinélaan
11
0
11
6
6
6
55%
55%
55%
3 1
3
4
3
4
1
1
0%
0
-
-
-
6
44%
44%
55%
2
2
33%
33%
33%
0
0
-
-
-
4
4
67%
67%
67%
2
2
0
1
Groen Licht Verkeersadviezen – Tilburg, december 2023 - Adv/Stay/01/23
24