Bijlage 2 - Concept gebiedsvisie - bijlage

B

Bijlagen

B.1 Ruimtelijke en functionele kwaliteit - inventarisatie I

II

II

I

II

II IV

III

III

IV

IV V

VI V

Legenda:

V

Legenda:

1930

Historische ontwikkeling (Topotijdreis) De eerste verbinding tussen Eindhoven en Veldhoven, die tegenwoordeig rond de HOV4-lijn slingert, biedt samen met de historische gebouwen mogelijkheden voor langzame mobiliteit en actieve plinten.

bijeenkomstfunctie kantoren

Gezondheidszorgfunctie logistiek onderwijs

Industriefunctie sport winkelen

Niet-residentiële functie (Kadaster 2021) De HOV4-lijn verbindt de belangrijke stedelijke locaties en functies (werken, bedrijvigheid, enz.). In elk aangewezen gebied is er ook (ten minste) potentieel voor een lokaal voorzieningencentrum.

II

0.8-1.0

II II

III IV

V

Gebiedsvisie Ontwikkelas Zuidwest I Bijlage | CONCEPT 13 november 2023

0.6-0.8

MXI per bruto blok (Rudifun 2022) De HOV4-lijn verbindt de belangrijke stedelijke locaties en functies (werken, bedrijvigheid, enz.). In elk aangewezen gebied is er ook (ten minste) potentieel voor een lokaal voorzieningencentrum.

IV

V

Nolli analyse (Kadaster 2021) Elk van de gedefinieerde gebieden wordt gekenmerkt door een andere gebouwtypologie, die de locatie, functie en historische bouwperiode weerspiegelt.

0.4-0.6

III

IV

bebouwing

0.2-0.4

II

III

onbebouwd

0.0-0.2

II

II

Legenda:

Legenda:

Legenda:

0.0-0.5

V

0.5-1.0

1.0-1.5

1.5-2.0

2+

FSI per bruto blok (Rudifun 2022) De FSI (Floor Space Index, bebouwingsdichtheid) is vrij laag voor de veelal stedelijk setting, Over de hele as is er een groot potentieel voor verdichting.

Legenda:

48-100

36-48

21-36

10-21

0-10

Bouwhoogte (Kadaster 2021) De bouwhoogte is beperkt (buiten het centrum), wat mogelijkheden biedt voor verdichting en het creëren van hoogteaccenten op belangrijke locaties.

[m]

B.1 Ruimtelijke en functionele kwaliteit - Analysekaart II - GESTEL FSI

I - BINNENSTAD

MXI

FSI

-woongebied

MXI

III - OUD KASTEEL FSI MXI -woongebied

IV - DE RUN FSI

MXI -werkgebied

Ankerpunt kan buurten aan weerszijden van de ring en voorzieningen in de historische lijn van de Hoogstraat met elkaar verbinden

V - VELDHOVEN DORP

-VELDHOVEN Centrum in ontwikkeling

FSI

MXI

-KASTELENPLEIN lokaal centrum met functionele mix

-GESTEL historische radiaal Hoogstraat met cultuurhistorische kwaliteiten en karakterisitek van kleine korrel en voorzieningen

Mogelijkheden voor verdichting

-VELDHOVEN DORP historisch centrum

LEGENDA:

Nieuw ankerpunt als toegang tot ASML en het centrum van Veldhoven Ankerpunt om de toegankelijkheid van recreatiegebieden te verbeteren

0

0

¯¯

1.000 [m] 1.000 [m]

Gebiedsvisie Ontwikkelas Zuidwest I Bijlage | CONCEPT 13 november 2023

Nieuw ankerpunt verbonden met het historisch centrum van Veldhoven Dorp

Kastelenplein werkt momenteel als een eiland met slechte bereikbaarheid en lage ruimtelijke kwaliteit Potentie om een ankerpunt te worden met diverse voorzieningen. De wegen aan weerszijden van Kastelenplein creëren een eiland en grote barriere tussen de wijken Door de wegen te differentieren en de historische radiaal (Eindhoven - Veldhoven Dorp) in te richten als langzaamverkeersas onstaat een betere inbedding in stedelijk gebied

Problemen Kansen

Lokale dienstencentra Gebieden met potentieel voor draaipunten met hoogte accenten

LEGENDA

Ruimtelijke barrières

lokaal centrum stedelijke hoogtemet accenten lokaal centrum met bij het Aantrekkelijk wonen voorzieningenclusters groen voorzieningenclusters lokaal centrum met gebieden voor ontwikkeling van lokale structuuraccenten voorzieningenclusters lokaal centrum met gebieden voor ontwikkeling van aanvullende sociale diensten HOV4 lijn voor voorzieningenclusters aanvullende sociale diensten gebieden ontwikkeling van aanvullende sociale diensten gebieden voor ontwikkeling van hoge bebouwingsdichtheid het Gemeentelijke monumenten Programmering: gemeentelijke monumenten aanvullende sociale diensten Programmering: Kastelenplein Programmering: stedelijke mix Historische stedelijke structuren historische stedelijke stedelijke mix Programmering: ! hoog aandeel lage inkomens structuren stedelijke horeca mix horeca mix stedelijke verbindingsstructuur hoog aandeel senioren horeca medische dienst medische dienst horeca maatschappelijke medische dienst voorzieningen parkway-typologie maatschappelijke voorzieningen en scholendienst medische en scholen maatschappelijke voorzieningen en scholen maatschappelijke voorzieningen verdichtingskansen aan groen historische en scholen radiaal

B.2 Sociale samenhang en leefkwaliteit - Selectie inventarisatiekaarten I

I

II

I

II

II IV

III

III

IV

IV V

VI V

Legenda:

0-10

V

11-40

41-60

61-80

81-100

[% van kooopwoningen]

Koopwoningen vs. huurwoningen (CBS 2020) Er is een duidelijke clustering van huur- en koopwoningen. In Gestel , vooral deelgebied II is het aandeel sociale woningbouw hoog.

Legenda:

1-248

249-313

314-415

416-1755

[TEUR]

WOZ waarde (CBS 2021) Gebieden met een hoger aandeel huurwoningen kennen een overlap met gebieden met een lagere WOZ- waarde.

I

Inkomen (CBS 2019) Huurwoningen met een lagere economische waarde vallen vaak samen met gebieden waar het inkomen lager is. Dit is goed zichtbaar in gebied II.

I

II

III

II

III

IV

III

IV

V

geen data

IV

V

1-10

hoog

I

II

Legenda:

Legenda: laag

11-35

36-80

81-155

156-310[aantal/ 100m2]

Inwoners 65+ (CBS 2020) De kaart toont een aantal gebieden met een hoge concentratie oudere bewoners. Nieuwe investeringen in deze gebieden moeten worden afgestemd op deze leeftijdsgroep, houd bijvoorbeeld rekening met een beperkte mobiliteit. Gebiedsvisie Ontwikkelas Zuidwest I Bijlage | CONCEPT 13 november 2023

Legenda:

geen data

V

1-10

11-20

21-30

31-50

51-80 [%]

Niet westerse migratieachtergrond (CBS 2020) In Gestel (deelgebied II en III) is een relatief grote groep bewoners uit niet-westerse landen. Nieuwe investeringen in deze gebieden moeten inclusief zijn voor deze groepen bewoners.

Legenda:

negatieve bijdrage

positieve bijdrage

Overlast & onveiligheid (Leefbaarometer 2020) Gebieden met overlappende verschijnselen binnen dit thema, worden gekenmerkt door een verminderd gevoel van veiligheid voor de inwoners van de stad.

B.2 Sociale samenhang en leefkwaliteit - Analysekaart

V - VELDHOVEN DORP

IV - DE RUN

I - BINNENSTAD

AANTAL INWONERS

AANTAL INWONERS

AANTAL INWONERS

INKOMEN

INKOMEN

INKOMEN

WOZ WAARDE

WOZ WAARDE

WOZ WAARDE

Kwetsbare wijk wijk die voornamelijk wordt bewoond door migranten met een lager inkomen Transformatie nodig om de sociale kwaliteit te verbeteren; grotere diversiteit en toegankelijkheid van sociaal belangrijke diensten en openbare ruimten.

65+

65+

LEGENDA: Problemen

Laag veiligheidsgevoel in de buurt

gemeentelijke monumenten

Kansen

!

Geringe sociale samenhang en hoog aandeel lage inkomens hoog aandeel lage inkomens Hoog aandeel senioren hoog aandeel senioren Plaatsen met een laag veiligheidsniveau

Voorzieningen met een sociale functie: -Onderwijs

Laag veiligheidsgevoel door gebrek aan veilige voetgangersinfrastructuur en verkeersdrukte

-Bibliotheken en buurthuizen

III - OUD KASTEEL

II - GESTEL

AANTAL INWONERS

AANTAL INWONERS

INKOMEN

INKOMEN

Functiecluster

WOZ WAARDE

WOZ WAARDE

-Grote industrie en werkgebieden

-Medische dienst -Sportfaciliteiten -Groene recreatiegebieden -Winkelcentra

0

0

¯¯

1.000 [m] 1.000 [m]

Gebiedsvisie Ontwikkelas Zuidwest I Bijlage | CONCEPT 13 november 2023

HOV4 lijn

B.3 Groen, gezondheid en klimaat - Selectie inventarisatiekaarten I

I at Be

II

rix

II

I

al

na

ka

II IV

III

III

IV

IV V mel

Dom

VI V

V er

nd

Ge

Legenda:

akkerland

heide

grasland

boomkwekerij

Legenda:

bos

Groen soorten (Kadaster 2021) Groene gebieden met potentieel voor lokale recreatiegebieden worden gekenmerkt door een lage gebruikskwaliteit, voornamelijk als gevolg van infrastructurele belemmeringen en de overlast van zwaar verkeer

Legenda:

waterdeel

Waterdeel (Kadaster 2021) Het dal van de Dommel is duidelijk zichtbaar, terwijl de rivierbedding van de Gender deels ondergronds en nauwelijks zichtbaar is.

I

2.2-2.4

[cm]

II

III IV

V

2.1-2.2

>30

I

IV

V

1.6-1.8

20-30

Waterdiepte bij intense neerslag, 1:100 jaar (Klimaateffectectatlas) Een groot deel van de bebouwde gebieden langs de lijn heeft een opgave bij overstromingen.

III

IV

1.4-1.6

15-20

II

III

<1.4

10-15

I

II

Legenda:

5-10

2.4-2.6

2.6-2.8 [°C]

Verkoelend effect van groen en blauw (Atlas Leefomgeving 2020) Het verkoelend effect van de Dommel op de bebouwde kom is duidelijk zichtbaar in het zuidelijk deel de HOV4-lijn, terwijl aan de noordzijde van het effect van de Genderrivier ontbreekt. Gebiedsvisie Ontwikkelas Zuidwest I Bijlage | CONCEPT 13 november 2023

Legenda:

0-0.2 1.6-1.8

V

0.2-0.4 1.6-1.8

0.4-0.6

0.6-0.8

0.8-1

1-1.2

1.2-1.4

[°C]

Stedelijk hitte-eiland effect (UHI) Hittestress, vooral aan de noordzijde van de lijn en centrum. Hierin zijn de meer stenige gebieden duidelijk zichtbaar.

Legenda:

<10- WHO advieswaarde

10-12

12-14

14-16

Lucht; NO2 (Atlas Leefomgeving 2020) Er is veel luchtvervuiling zichtbaar rond de grote wegeninfrastructuur.

16-20

20+ [

]

B.3 Groen, gezondheid en klimaat - Selectie inventarisatiekaarten rix

at Be al

na

ka

mel

Dom

er

nd

Ge

Legenda:

0-0.5

0.5-0.7

0.7-0.9

0.9-1.1

1.1-1.3

1.3-1.5

>1.5 m tov maaiveld

Gemiddeld laagste grondwaterstand (EHV) bron: Joost Ossevoort, Gemeente Eindhoven

0.5-0.7

0.7-0.9

0.9-1.1

1.1-1.3

1.3-1.5

>1.5 m tov maaiveld

I

II

II

III

III

IV

IV

V

0-0.5

>1.5 m tov maaiveld

Gemiddeld hoogste grondwaterstand (EHV) bron: Joost Ossevoort, Gemeente Eindhoven

I

Legenda:

1.3-1.5

V

0.5-0.7

0.7-0.9

0.9-1.1

1.1-1.3

1.3-1.5

Gemiddeld laagste grondwaterstand (zoom EHV) bron: Joost Ossevoort, Gemeente Eindhoven

Gebiedsvisie Ontwikkelas Zuidwest I Bijlage | CONCEPT 13 november 2023

>1.5 m tov maaiveld

0.5-0.7

0.7-0.9

0.9-1.1

1.1-1.3

Gemiddeld hoogste grondwaterstand (zoom EHV) bron: Joost Ossevoort, Gemeente Eindhoven

B.3 Groen, gezondheid, en klimaat - Analysekaart

IV - DE RUN

I - BINNENSTAD Gender naar de oppervlakte gebracht

++ Beatr

ixkan

aal

+

+

Eindh

r

de

n Ge

A2 / N2

anaal

m

m

Do

el

ovens K

Barrière van hard oppervlak en zware infrastructuur Transformatie moet verbetering van groene verbinding omvatten

er

Gend

+

ge

+

lre

ep

Problemen met hittestress en overstromingen Toevoeging van groen en blauw zal de lokale veerkracht verbeteren.

++

+

mel

Dom +

+

+

LEGENDA:

To n

V - VELDHOVEN DORP

Problemen Kansen

+

Hoofdwaterlopen Bebouwde waterlopen Groene recreatiegebieden

++

+

Groene corridors langs infrastructuur

A67 A2 / N2 +

+

+

el

G

er end

+

m Do

7 A6

+

Revitalisering van de loop van de Gender Effect van ondersteund blauw en groen:

m

Gender verborgen onder de oppervlakte Samen met het terugbrengen ervan zijn er mogelijkheden om kwaliteit en klimaataanpassing toe te voegen

-verlaging van de temperatuur van bebouwde gebieden

III - OUD KASTEEL

II - GESTEL

-verhoogde waterretentie en verminderd overstromingsrisico Kwetsbare gebieden

0

0

¯¯

1.000 [m] 1.000 [m]

Gebiedsvisie Ontwikkelas Zuidwest I Bijlage | CONCEPT 13 november 2023

n Ru

HOV4 lijn

B.4 Mobiliteit en bereikbaarheid - Selectie inventarisatiekaarten I

I

II

I

II

II IV

III

III

IV

IV V

VI V

V

Legenda: slechts

best

bus

train

haltes

PTAL analyse (Rudifun 2018) Public Transport Accessibily is indicator voor OV- bereikbaarheid irt dichtheid: De nieuwe HOV4-lijn zal van grote invloed zijn op de benodigde verbetering van de OV-bereikbaarheid. In het centrum de toegankelijkheid al goed te noemen.

Legenda:

autosnelweg

regionale weg

hoofdweg

Legenda:

12-50

71-95

[dB]

II

III IV

V

Gebiedsvisie Ontwikkelas Zuidwest I Bijlage | CONCEPT 13 november 2023

66-70

I

IV

Fiets (Top10NL 2021) Er zijn meer fietsvriendelijke infrastructuur op de noord-zuidlijnen dan op de oost-westlijn. Ook benutten veel fietsers de parallelle route, bijvoorbeeld via de Beemdstraat.

61-65

Geluidsproductie - allebronnen (RIVM 2020) Er is veel geluidsproductie en -overlast rond de grotere wegen.

III

IV

gemengd verkeer

56-60

II

III

V

51-55

I

II

fietsers, bromfietsers

straat

Auto (Top10NL 2021) De hoofdwegen met het drukke verkeer werpen barrières op in alle deelgebieden buiten het centrum.

I

Legenda:

lokale weg

V

[cm]

STRAVA; fiets (Strava global heatmap 2022) Er is een gebrek aan aantrekkelijke routes die de gebieden II-V met elkaar verbinden. Bestaande verbindingen langs de Karel de Grotelaan (HOV4 trace) is niet aantrekkelijk (vanwege de verkeersintensiteit).

STRAVA; hardlopen (Strava global heatmap 2022) In de gebieden II-V zorgt de hoofdwegenstructuur voor flinke voetgangersbarrières.

B.4 Mobiliteit en bereikbaarheid - Straatprofielen A-A

B-B C-C

scale: x3 1

2

3

Straatgedeelte A-A: Mecklenburgstraat

P

P

scale: x3 x3 scale: x3scale: 1

1.8 2.8 1.8

5

2

1

Straatgedeelte 4B-B: Karel de Grotelaan P

5

1.8 2.8 1.8

1 23

P

P

1.8 2.8 5 5 6.5 3.5 2.5 1.3 1.3 1.8 2.5 3.5 10

5

3.5 2.5 1.3 6.5 1.3 2.5 3.5

5

3

3

5 6.5

1.8 2.8 1.8 7

3.5

6.5

3

3

2

P

P

40

3.5 5 2.5 1.3 6.5 1.3 2.5 3.5 4 4.5

40

3

3 3.5 2.5 3

7

6

7

10

3

3

6.5

7

4

4.5

10

3

3

6.5

7

6.5

1

6.5

3 3 1.5 3.5 2.5 1.3 6.5 1.3 2.5 3.5

2 3 2.3 1.3

10 4

4.5 3 3 4 6.5

10 7

19 47

3 3.5 2.5 3 4

4.5 5.7

7

2.5

10

7 40 3 6 7

7 5.7

3 3.5 2.5 3.5 31.5 3403.5 10 3 3 2.5

7

1.5 63

5.7

3 2.5

5

5

6 4

3 2.5

6

Gebiedsvisie Ontwikkelas Zuidwest I Bijlage | CONCEPT 13 november 2023

3.5

3

P

5 C-C: 4 4 Straatgedeelte Karel de Grotelaan- Meerveldhovensweg

4

5

1.5 3

3

10

7

5.7 4

3 2.5 10

7

3 3.5 7 2.5 3.5 3

B.4 Mobiliteit en bereikbaarheid - Analysekaart

V - VELDHOVEN DORP

IV - DE RUN

I - BINNENSTAD

Grote infrastructuur vormt barrière voor voetgangers Nieuw ankerpunt moet Kastelenplein inbedden in voetgangersstructuur in alle richtingen

Nieuwe HOV lijn biedt kansen om het wegprofiel aan te passen en aantrekkelijke ruimte te creëren voor gezonde mobiliteit Integratie van de HOV4-lijn met tangentlijnen om de luchthaven en BIC te verbinden met de High Tech Campus

Groot maaswijdte aangepast aan automobiliteit Kleinere maaswijdte ter ondersteuning van de beloopbaarheid rond het HOVknooppunt en aantrekkelijkheid van De Run

Nieuw snel fietspad geïntegreerd in het rivierlandschap

LEGENDA: Problemen

Prioriteit geven aan langzaam verkeer rond HOV-knooppunten

Kansen fietspaden belangrijke fietspaden

Belangrijke integratie van de HOVlijn met toegang tot het Maxima MC

OV buslijnen OV buslihaltes

0

0

¯¯

1.000 [m] 1.000 [m]

Gebiedsvisie Ontwikkelas Zuidwest I Bijlage | CONCEPT 13 november 2023

Noord-zuidverbindingen versterken voor duidelijke structuur en bereikbaarheid

III - OUD KASTEEL

II - GESTEL

Geplande HOV-lijnen Autluw zone rond bushaltes Máxima MC Veldhoven

B.5 Schets perspectief ADRES

Gebiedsvisie Ontwikkelas Zuidwest I Bijlage | CONCEPT 13 november 2023

B.6 Schets perspectief LADDER

Gebiedsvisie Ontwikkelas Zuidwest I Bijlage | CONCEPT 13 november 2023

lokaal centrum stedelijke hoogtemet accenten lokaal centrum met voorzieningenclusters voorzieningenclusters lokaal centrum met gebieden voor ontwikkeling van lokale structuuraccenten voorzieningenclusters lokaal centrum met gebieden voor ontwikkeling van aanvullende sociale diensten voorzieningenclusters aanvullende sociale diensten gebieden voor ontwikkeling van aanvullende sociale diensten gebieden voor ontwikkeling van hoge bebouwingsdichtheid het Programmering: aanvullende sociale diensten Programmering: Kastelenplein Programmering: stedelijke mix historische stedelijke structuren stedelijke mix Programmering: stedelijke mix horeca horeca mix stedelijke verbindingsstructuur horeca medische dienst VERDICHTING MET EINDHOVENSE IDENTITEIT medische dienst horeca maatschappelijke medische dienst voorzieningen parkway-typologie maatschappelijke voorzieningen en scholen medische en scholendienst voorzieningen maatschappelijke en scholen maatschappelijke voorzieningen verdichtingskansen aan groen historische radiaal en scholen historische radiaal LEGENDA historische radiaal hoofstructuur openbare ruimte LEGENDA LEGENDA lokaal centrum met hoofstructuur openbare ruimte historische radiaal voorzieningenclusters hoofstructuur openbare ruimte verdichting rondom HOV-haltes lokaal centrum met lokaal met verdichting rondom HOV-haltes lokaalcentrum centrum met lokaal centrum met stedelijke

hoogte accenten hoofstructuur openbare ruimte voorzieningenclusters lokaalcentrum centrum met lokaal centrum met hoofdgroenstructuren voorzieningenclusters lokaal met voorzieningenclusters voorzieningenclusters verdichting rondom HOV-haltes stedelijke gebieden met voorzieningenclusters lokaal centrum met voorzieningenclusters lokaal centrum met voorzieningenclusters lokaal centrum met stedelijke gebieden met verdichting rondom HOV-haltes stedelijke gebieden met gebieden voor ontwikkeling van intensivering van voorzieningen voorzieningenclusters lokaal centrum met lokale structuuraccenten voorzieningenclusters lokaal centrum met stedelijke gebieden met bestaande voorzieningen voorzieningenclusters revitalisering van de Gender van gebieden voor ontwikkeling intensivering van voorzieningen stedelijke gebieden met intensivering van voorzieningen aanvullende sociale diensten bestaande voorzieningen voorzieningenclusters intensivering van voorzieningen stedelijke gebieden metdiensten voorzieningenclusters aanvullende sociale gebiedengebieden voor ontwikkeling van intensivering van voorzieningen stedelijke met Programmering: bestaande voorzieningen intensivering van voorzieningen stedelijke gebieden met intensivering van voorzieningen Programmering: aanvullende sociale diensten waterretentie enontwikkeling verbetering van gebieden voor van groene recreatiegebieden hoge

bebouwingsdichtheid het Programmering: Programmering: bestaande voorzieningen intensivering van voorzieningen Programmering: groene recreatiegebieden Programmering: het microklimaat aanvullende sociale+diensten Programmering: Kastelenplein stedelijke mix (wonen werken) Programmering: stedelijke mix groene recreatiegebieden stedelijke mix (wonen + werken) Programmering: Programmering: stedelijke mix stedelijke mix Programmering: stedelijke mix groene recreatiegebieden groene corridors met pocketparkjes historische stedelijke structuren horeca stedelijke mix HOV haltes Programmering: stedelijke mix horeca stedelijke mix horeca HOV haltes stedelijke mix horeca stedelijke mix horeca horeca zorgvoorzieningen HOV haltes horeca HOV lijn stedelijke mix horeca zorgvoorzieningen verbindingsstructuur vergroening horeca zorgvoorzieningen HOV lijn van woongebieden HOV haltes zorgvoorzieningen horeca horeca maatschappelijke voorzieningen zorgvoorzieningen medische dienstvoorzieningen HOV lijn dienst maatschappelijke maatschappelijke voorzieningen medische zorgvoorzieningen horeca HOV-High Tech Campus lijn en scholen zorgvoorzieningen maatschappelijke voorzieningen robuuste bomenlaan en scholen HOV-High Tech Campus lijn maatschappelijke voorzieningen HOV lijn en scholen maatschappelijke voorzieningen zorgvoorzieningen medische dienst parkway-typologie en scholen maatschappelijke

voorzieningen accent op wonen maatschappelijke voorzieningen en maatschappelijke HOV-High Tech voorzieningen Campus lijn enscholen scholen medische dienst accent op wonen historische radiaal en scholen maatschappelijke voorzieningen en scholen maatschappelijke voorzieningen en scholen hoofdwaterstructuur HOV-High Tech Campus lijn historische radiaal historische radiaal ziekenhuis en historische radiaal voorzieningen enscholen scholenradiaal maatschappelijke verdichtingskansen aan groen historische ziekenhuis hoofstructuur openbare ruimte historische radiaal hoofstructuur openbare historische radiaal hoofstructuur openbare ruimte ruimte en scholen groene recreatiegebieden historische radiaal historische radiaal hoofstructuur openbare ruimte ruimte hoofstructuur openbare historische radiaal verdichting rondom HOV-haltes historische radiaal hoofstructuur openbare ruimte verdichting rondom HOV-haltes hoofstructuur openbare ruimte verdichting rondom HOV-haltes hoofstructuur openbare ruimte lokaal centrum met hoofstructuur openbare ruimte hoofdstructuur hemelwaterafvoer verdichting rondom HOV-haltes Respect voor de historische structuur en het historische radiaal verdichting rondom HOV-haltes hoofstructuur openbare ruimte bestaande buurtkarakter voorzieningenclusters hoofstructuur openbare ruimte verdichting rondom HOV-haltes verdichting rondom HOV-haltes verdichting rondom

HOV-haltes verdichting rondom HOV-haltes hoofdstructuur openbare ruimte Herkenbaarheid van de dwarsverbindingen als bestaande voorzieningen verdichting rondom HOV-haltes hoofstructuur openbare ruimte hoofdgroenstructuren bestaande voorzieningen hoofdassen naar het centrum van Veldhoven bestaande voorzieningen verdichting rondom HOV-haltes bestaande voorzieningen voorzieningen bestaande buurt entree verdichting rondom HOV-haltes groene recreatiegebieden bestaande voorzieningen bestaande voorzieningen bestaande voorzieningen groene recreatiegebieden revitalisering van de Gender groene recreatiegebieden bestaande voorzieningen bestaande voorzieningen groene recreatiegebieden ongelijkvloerse passage groene recreatiegebieden bestaande voorzieningen groene recreatiegebieden groene recreatiegebieden waterretentie en verbetering van HOV haltes groene recreatiegebieden HOV-haltes groene recreatiegebieden bestaande voorzieningen HOV haltes groene recreatiegebieden HOV haltes het microklimaat HOV haltes HOV haltes groene HOV4 lijnrecreatiegebieden functioneel gebied van HOV-haltes HOV haltes HOV4 lijn HOV4 lijn HOV haltes groene recreatiegebieden groene corridors met pocketparkjes HOV4 lijn HOVhaltes haltes HOV HOV4 HOV4 lijn Tech Campus lijn HOV-High HOV lijn haltes HOV4 lijn HOV-High HOV4 lijn Tech HOV-High Tech Campus Campus lijn lijn Respect voor de historische structuur HOV haltes

HOV-High Tech Campus Campus lijn lijn HOV4 lijn HOV lijn en het bestaande buurtkarakter HOV-High Tech vergroening van woongebieden HOV-High Tech Campus lijn HOV lijn HOV haltes HOV-High Tech Campus lijn Versterken historische radiaal HOV lijn Tech Campus lijn Provinciale weg - Dorpsstraat HOV-High Slowlane robuuste bomenlaan HOV-High HOV lijn Tech Campus lijn HOV-High Tech Campus lijn OV lijnen hoofdwaterstructuur HOV-High Tech Campus lijn hoofd fietspaden groene recreatiegebieden fietspaden hoofdstructuur hemelwaterafvoer auto entree (niet doorgaand) hoofdstructuur openbare ruimte

B.7 Ruimtelijke en functionele kwaliteit - Visiekaart

buurt entree ongelijkvloerse passage 0

HOV-haltes

500m

functioneel gebied van HOV-haltes HOV4 lijn

Dwarsverbindingen vormen de belangrijkste structuur van De Run Aanbrengen menselijke maat, vergroening en verblijfskwaliteit

Accenten aanbrengen Hoogteaccent bij passage Ring en Kastelenplein

Respect voor de historische structuur en het bestaande buurtkarakter Accenten aanbrengen Bouwen in hoge dichtheden bij de HOV-haltes

Versterken historische radiaal Hoogstraat Blaartheimseweg en Gestelsestraat

Stedelijke accenten aanbrengen Groene dwarsverbindingen brengt mensen, voorzieningen, HOV haltes en landschap bij elkaar

Kastelenplein benutten als (hoog) stedelijk centrum voor verdichting in stedelijke mix en hoogteaccenten

Respect voor de historische structuur Functionele parkway karakteristiek Karel de Grotelaan

Accenten aanbrengen Hoogteaccenten bij de entree van Veldhoven en de haltes/ dwarsstructuren

Accenten aanbrengen Bouwen in hoge dichtheden bij de HOV-haltes

B.8 Sociale samenhang en leefkwaliteit - Visiekaart GOEDE STEDELIJKE VOORZIENINGEN VOOR IEDEREEN BEREIKBAAR Aandacht voor menselijke maat, lokale bereikbaarheid van voorzieningen en kleinschaligheid in de buurten Kleinschalige maatschappelijke voorzieningen krijgen een plek aan de dwarsstructuren en de historische radialen

LEGENDA lokaal centrum met lokaal centrum met voorzieningenclusters voorzieningenclusters lokaal centrum met stedelijke gebieden met voorzieningenclusters lokaal centrum met met stedelijke gebieden intensivering van voorzieningen voorzieningenclusters intensivering van voorzieningen stedelijke gebieden met intensivering van voorzieningen stedelijke gebieden met Programmering: intensivering van voorzieningen Programmering: Programmering: stedelijke mix (wonen + werken) stedelijke mix Programmering: stedelijke horeca mix horeca mix stedelijke horeca zorgvoorzieningen zorgvoorzieningen horeca maatschappelijke voorzieningen zorgvoorzieningen maatschappelijke voorzieningen en scholen zorgvoorzieningen en scholen maatschappelijke voorzieningen accent op wonen voorzieningen en scholen maatschappelijke historische radiaal en scholen radiaal historische ziekenhuis historische radiaal hoofstructuur openbare ruimte hoofstructuur openbare ruimte historische radiaal hoofstructuur openbare ruimte verdichting rondom HOV-haltes verdichting rondom HOV-haltes hoofstructuur openbare ruimte verdichting rondom HOV-haltes verdichting rondom HOV-haltes bestaande voorzieningen bestaande voorzieningen bestaande voorzieningen groene recreatiegebieden bestaande voorzieningen groene recreatiegebieden groene recreatiegebieden groene recreatiegebieden HOV haltes HOV haltes HOV HOV4haltes lijn HOV4haltes

lijn HOV HOV4 lijn Tech Campus lijn HOV-High HOV-High HOV4 lijn Tech Campus lijn HOV-High Tech Campus lijn

Functiemix rond de scharnierpunten met HOV-haltes

Creëer ontmoetingsplekken aan de hoofdstructuren Aandacht voor menselijke maat, lokale bereikbaarheid van voorzieningen en kleinschaligheid in de buurten Franz Lehardplein versterken en vergroenen

Aandacht voor menselijke maat, lokale bereikbaarheid van voorzieningen en kleinschaligheid in de buurten Kastelenplein kent een gevarieerde mix van wonen en voorzieningen voor de stad en aanliggende wijke

Ontmoetingsplekken aan de hoofdstructuren

Rekening houdend met het specifieke karakter van de werklocatie passende voorzieningen creëren sociale veiligheid menselijk maat

Organisatie en openbare ruimte nodigt uitwisseling en ontmoeting uit Interactie met landschap en voorzieningen in de omgeving

0

500m

Functiemix rond de scharnierpunten met de HOV-halte

Bouwen volgens woonbeleid verdichting deels ook door sloop nieuwbouw, aansluitend op de behoefte en gewenste diversiteit van de wijk

voorzieningenclusters horeca stedelijke mix met verbindingsstructuur voorzieningenclusters lokaal centrum horeca gebieden voor ontwikkeling van medische dienst lokale structuuraccenten voorzieningenclusters lokaal centrum met gebieden voor ontwikkeling van medische dienst horeca aanvullende sociale diensten voorzieningenclusters aanvullende sociale diensten gebieden voor ontwikkeling van maatschappelijke voorzieningen medische dienst parkway-typologie maatschappelijke voorzieningen aanvullende sociale diensten en scholen gebieden voor ontwikkeling van hoge bebouwingsdichtheid het medische dienst Programmering: en scholen maatschappelijke voorzieningen aanvullende sociale diensten Programmering: Kastelenplein en scholen maatschappelijke voorzieningen verdichtingskansen aan groen Programmering: historische radiaal stedelijke mix en scholenmix historische stedelijke historische radiaal structuren stedelijke Programmering: historische radiaal stedelijke hoofstructuur openbare ruimte horeca mix lokaal met hoofstructuur openbare ruimte horecacentrum historische radiaal stedelijke mix verbindingsstructuur voorzieningenclusters hoofstructuur openbare ruimte verdichting rondom HOV-haltes horeca medische dienst verdichting rondom HOV-haltes hoofstructuur openbare ruimte medische dienst horeca hoofdgroenstructuren verdichting rondom HOV-haltes maatschappelijke voorzieningen medische

dienst parkway-typologie (BIO)DIVERS GROEN ALS DRAGENDE STRUCTUUR maatschappelijke voorzieningen verdichting rondom HOV-haltes en scholendienst medische bestaande revitalisering van devoorzieningen Gender en scholen voorzieningen maatschappelijke bestaande voorzieningen en scholen maatschappelijke voorzieningen verdichtingskansen aan groen bestaande voorzieningen historische radiaal en scholen waterretentie en verbetering van groene recreatiegebieden historische radiaal bestaande voorzieningen groene recreatiegebieden het microklimaat historische radiaal hoofstructuur openbare ruimte groene recreatiegebieden lokaal centrum met hoofstructuur openbare ruimte historische radiaal groene recreatiegebieden groene corridors met pocketparkjes voorzieningenclusters hoofstructuur openbare ruimte HOV haltes rondom verdichting HOV-haltes HOV haltes rondom HOV-haltes verdichting hoofstructuur openbare ruimte hoofdgroenstructuren HOV verdichting rondom HOV-haltes HOV haltes lijn vergroening woongebieden HOV lijn van HOV haltes verdichting rondom HOV-haltes HOV lijn Tech bestaande voorzieningen revitalisering vanCampus de Gender HOV-High lijn bestaande voorzieningen robuuste HOV-High Tech Campus lijn HOV lijn bomenlaan bestaande voorzieningen HOV-High Tech lijn van waterretentie en Campus verbetering groene recreatiegebieden bestaande voorzieningen groene recreatiegebieden

hoofdwaterstructuur HOV-High Tech Campus lijn het microklimaat groene recreatiegebieden groene recreatiegebieden groene recreatiegebieden corridors met pocketparkjes HOV haltes HOV haltes HOV hoofdstructuur hemelwaterafvoer HOV haltes lijn vergroening HOV haltes lijn van woongebieden HOV HOV lijn Techopenbare hoofdstructuur ruimte HOV-High Campus lijn robuuste HOV-High Tech Campus lijn HOV lijn bomenlaan buurt entree HOV-High Tech Campus lijn hoofdwaterstructuur HOV-High Tech Campus lijn ongelijkvloerse passage

B.9 Groen, gezondheid en klimaat - Visiekaart Diversiteit in groenstructuren Robuuste laanstructuren op Karel de Grotelaan en Meerveldhovense weg Diversiteit in groenstructuren Pocketparken in de buurten, verbonden tot ruimtelijke hoofdstructuur Met groenstructuren nieuwe wandelrondjes creëren in de buurten

Diversiteit in groenstructuren

Oriëntatie op groenstructuren voor groenbeleving en veiligheid

Meer ruimte creëren voor een aantrekkelijke “Gender”

Aandacht en ruimte voor waterberging en beperking hitte-eiland-effect

groene recreatiegebieden HOV-haltes functioneel gebied van HOV-haltes hoofdstructuur hemelwaterafvoer

Vergroening van de buurten, met robuuste groenstructuren met aaneengesloten plantvakken en verblijfsen speelgroen en meer biodiversiteit

HOV4 lijn hoofdstructuur openbare ruimte HOV-High Tech Campus lijn buurt entree

Diversiteit in groenstructuren

Slowlane ongelijkvloerse passage

Groengebieden tussen de bouwblokken voor meer (bio) diversiteit en kwaliteit

HOV-haltes OV lijnen functioneel gebied van HOV-haltes hoofd fietspaden HOV4 lijn fietspaden

Groen innovatief werklandschap, elke plek een eigen groenkarakteristiek

HOV-High lijn auto entreeTech (nietCampus doorgaand) De Gender versterken als belangrijke groenstructuur, gekoppeld aan openbare ruimte en menselijke maat

Slowlane OV lijnen hoofd fietspaden fietspaden auto entree (niet doorgaand)

Aandacht en ruimte voor waterberging en beperking hitte-eiland-effect

Boomstructuur Kempenbaan

0

500m Ruimte maken voor nieuwe groene (dwars)structuren die belangrijkste bestemmingen en landschappen verbinden

Groene wandelrondjes creëren in de wijken voor inwoners en werknemers

Diversiteit in groenstructuren Versterking groene wig van de Dommel

verdichting rondom HOV-haltes verdichting rondom HOV-haltes hoofstructuur openbare ruimte hoofdgroenstructuren verdichting rondom HOV-haltes verdichting rondom HOV-haltes bestaande voorzieningen revitalisering van de Gender bestaande voorzieningen bestaande voorzieningen waterretentie en verbetering van groene recreatiegebieden bestaande voorzieningen groene recreatiegebieden het microklimaat groene recreatiegebieden groene recreatiegebieden groene corridors met pocketparkjes HOV haltes HOV haltes HOV HOV haltes lijn vergroening HOV haltes lijn van woongebieden HOV HOV lijn ACTIEVE MOBILITEIT IN DE BUURTEN HOV-High Tech Campus lijn robuuste HOV-High Tech Campus lijn HOV lijn bomenlaan HOV-High Tech Campus lijn hoofdwaterstructuur HOV-High Tech Campus lijn

B.10 Mobiliteit en bereikbaarheid - Visiekaart groene recreatiegebieden hoofdstructuur hemelwaterafvoer hoofdstructuur openbare ruimte buurt entree

Profiel voor auto’s versmallen op Karel de Grotelaan; ruimte voor HOV baan

ongelijkvloerse passage

-Karel de Grotelaan houdt belangrijke verkeersfunctie waarbij overlast, hinder en verkeersonveiligheid wordt teruggedrongen. -Duidelijke en veilige oversteken Karel de Grotelaan bij de wijkentrees gekoppeld aan de haltes

HOV-haltes functioneel gebied van HOV-haltes HOV kwaliteit voor de haltes en netwerk: haltes op afstand van elkaar, goed aansluitend op de doorgaande fietsroutes onderliggende structuur (v.v.)

HOV4 lijn HOV-High Tech Campus lijn Slowlane

Prioriteit voor actieve mobiliteit in de buurten

OV lijnen

-Doorgaand verkeer door de wijken ontmoedigen, auto te gast -Parkeren op straat flink verminderen om ruimte te creëren

hoofd fietspaden fietspaden auto entree (niet doorgaand) Parkeren op eigen terrein

Kempenbaan behoudt belangrijke verkeersfunctie HOV opnemen in profiel Aandacht voor verbetering leefkwaliteit ( geluid, luchtkwaliteit) Prioriteit voor actieve mobiliteit in de deelgebieden, toevoegen structuren op buurtniveau met kleinere maaswijdte

Duidelijke, veilige en ruime passages over Kempenbaan, gekoppeld aan HOV-haltes

0

500m

HOV kwaliteit voor de haltes en het netwerk: haltes op afstand van elkaar, maar goed aansluitend op de doorgaande fietsroutes en onderliggende structuur (v.v.)

B.11 Visiekaart LEGENDA lokaal centrum stedelijke hoogtemet accenten lokaal centrum met voorzieningenclusters voorzieningenclusters lokaal centrum met gebieden voor ontwikkeling van lokale structuuraccenten voorzieningenclusters lokaal centrum met gebieden voor ontwikkeling van aanvullende sociale diensten voorzieningenclusters aanvullende sociale diensten gebieden voor ontwikkeling van aanvullende sociale diensten gebieden voor ontwikkeling van hoge bebouwingsdichtheid het Programmering: aanvullende sociale diensten Programmering: Kastelenplein Programmering: stedelijke mix historische stedelijke structuren stedelijke mix Programmering: stedelijke horeca mix horeca mix stedelijke verbindingsstructuur horeca medische dienst medische dienst horeca maatschappelijke medische dienst voorzieningen parkway-typologie maatschappelijke voorzieningen en scholendienst medische en scholen maatschappelijke voorzieningen en scholen maatschappelijke voorzieningen verdichtingskansen aan groen historische radiaal en scholen radiaal historische historische radiaal hoofstructuur openbare ruimte lokaal centrum met hoofstructuur openbare ruimte historische radiaal voorzieningenclusters hoofstructuur openbare ruimte verdichting rondom HOV-haltes verdichting rondom HOV-haltes hoofstructuur openbare ruimte hoofdgroenstructuren verdichting rondom HOV-haltes verdichting rondom HOV-haltes bestaande

voorzieningen revitalisering van de Gender bestaande voorzieningen bestaande voorzieningen waterretentie en verbetering van groene recreatiegebieden bestaande voorzieningen groene recreatiegebieden het microklimaat groene recreatiegebieden groene recreatiegebieden groene corridors met pocketparkjes HOV haltes HOV haltes HOV haltes HOV lijn van woongebieden vergroening HOV haltes lijn HOV HOV lijn Tech Campus lijn HOV-High robuuste HOV-High Tech Campus lijn HOV lijn bomenlaan HOV-High Tech Campus lijn hoofdwaterstructuur HOV-High Tech Campus lijn groene recreatiegebieden hoofdstructuur hemelwaterafvoer hoofdstructuur openbare ruimte buurt entree ongelijkvloerse passage HOV-haltes functioneel gebied van HOV-haltes HOV4 lijn HOV-High Tech Campus lijn Slowlane OV lijnen hoofd fietspaden fietspaden auto entree (niet doorgaand)

0

500m

B.12 Samenvatting principes Ontwikkelas Zuidwest - Veldhoven

Verdichting met Veldhovense identiteit • Respect voor de historische structuur en het bestaande buurtkarakter • Dwarsverbindingen vormen de belangrijkste structuur van De Run • Accenten bij stedelijke entreepunten

Goede stedelijke voorzieningen voor iedereen bereikbaar • Functiemix rond de HOV-haltes • Combinatie met wonen noordzijde Kempenbaan • Interactie met landschap en voorzieningen • Openbare ruimte voor uitwisseling en ontmoeting • Rekening houdend met het specifieke karakter van de werklocatie (BIO)divers Groen centraal op de Run • Ruimte maken voor groenstructuren • Gender versterken • Groeninnovatief werklandschap, elke plek een eigen groenkarakteristiek • Groene wandelrondjes creëren • Boomstructuur Kempenbaan • Aandacht en ruimte voor waterberging en beperking hittestress

Gebiedsvisie Ontwikkelas Zuidwest I Bijlage | CONCEPT 13 november 2023

Actieve mobiliteit in de buurten, Kempenbaan voor alle verkeerssoorten • Prioriteit voor actieve mobiliteit in de deelgebieden • Strategische halteligging HOV* • Kempenbaan behoudt belangrijke verkeersfunctie • Duidelijke, veilige en ruime passages over Kempenbaan gekoppeld aan HOV-haltes • Collectieve parkeervoorzieningen De Run

B.13 Principes Ontwikkelas Zuidwest - Eindhoven

Verdichting met Eindhovense identiteit • Stedelijke accenten • Respect historische structuur en buurtkarakter • Efficiënt gebruik van de ruimte • Dwarsverbindingen rijgen kwaliteiten aaneen Goede stedelijke voorzieningen voor iedereen bereikbaar • Klimaatneutraal wonen en werken • Functiemix rond de HOV-haltes • Maatschappelijke en stedelijke voorzieningen groeien mee • Aandacht voor menselijke maat en kleinschaligheid in de buurten • Kwalitatief hoogwaardig ingerichte openbare ruimte • Bouwen volgens woonbeleid dat mee gaat in een veranderende stad (BIO)divers Groen als dragende structuur • Vergroening van de buurten • Diversiteit in groenstructuren • Robuust maken beekdalensysteem • Aandacht en ruimte voor waterberging en hittestress • Oriëntatie op groenstructuren • Groene wandelrondjes creëren

Gebiedsvisie Ontwikkelas Zuidwest I Bijlage | CONCEPT 13 november 2023

Actieve mobiliteit In de buurten, Karel de Grotelaan voor alle verkeerssoorten • Prioriteit voor actieve mobiliteit in de wijken, ruimte creëren op straat • Opgave: parkeren op straat flink verminderen • Strategische halteligging • Ruimte voor HOV baan • Mobiliteit energieneutraal

B.14 Begrippenlijst

Adressering: de oriëntatie van entrees van gebouwen richting de openbare ruimte FSI: Floor Space Index, mate van dichtheid, berekend als de verhouding tussen de totale bruto vloeroppervlakte (BVO) van een gebouw en de bijbehorende terreinoppervlakte Gezonde / actieve mobiliteit: vormen van vervoer (fietsen, lopen) die een positief effect hebben op de gezondheid of de milieukwaliteit bevorderen GSI: Ground Space Index, de footprint van de bebouwing gedeeld door de terreinoppervlakte Maatschappelijke voorzieningen: gebouwen en buitenruimte voor maatschappelijke functies en activiteiten, die niet vanzelfsprekend door de markt worden gerealiseerd en daarom een actieve rol vragen van de gemeentelijke overheid MXI: Mixed Use Index mate van functiemenging: de bruto vloeroppervlakte voor wonen gedeeld door de totale vloeroppervlakte in een gebied Nolli analyse: op kaartbeeld is onderscheid gemaakt tussen openbaar gebied (openbare ruimte, kerken etc.) en niet openbaar (m.n. gebouwen) Parkway typologie: een breed opgezet profiel van een hoofdweg, gericht met een focus op doorstroming, waarbij aan de route grote woonblokken in het groen liggen met aandacht voor de landschappelijke kwaliteiten Robuust: het vermogen om weerstand te bieden tegen (plotselinge) verandering PBL: Planbureau voor de Leefomgeving

Gebiedsvisie Ontwikkelas Zuidwest I Bijlage | CONCEPT 13 november 2023

RUDIFUN: de dataset “Ruimtelijke Dichtheden en Functiemenging in Nederland” waarin de FSI, GSI, L, OSR en MXI, conform NEN9300 op de schaalniveaus van bouwblok, buurt, wijk en gemeente worden aangeboden (https://www. pbl.nl/publicaties/rudifun-2022-ruimtelijke-dichtheden-enfunctiemenging-in-nederland) Stedelijke voorzieningen: functies die kunnen worden gerealiseerd en blijven bestaan dankzij de aanwezigheid van een zekere dichtheid en mate van stedelijkheid, denk aan winkels, horeca, ov-voorzieningen, zorgvoorzieningen, etc.