Beantwoording technische vragen Volt CO2 BIC
Tekst van het document
In het debat over BIC Noord waren een aantal dingen onduidelijk over de CO2 uitstoot en compensatie daarvan, en hoe dat meetelt op de klimaatbegroting. Daarom een aantal vragen hierover. •
Hoeveel uitstoot van CO2 valt te verwachten gedurende de aanbouw en in gebruikname van BIC noord, exclusief compensatie? Hoeveel is dat in het jaar 2030? Op dit moment – we zitten nu in de fase intentieovereenkomst – is dit nog niet bekend. Dit moet uitgevraagd worden aan de hand van de ‘milieuprestatie gebouw’ van de bouwplannen. Dit kan dus pas in een latere fase inzichtelijk worden gemaakt.
•
De uitbreiding van ASML zal leiden tot meer CO2 uitstoot die niet direct op BIC noord plaats vind, bijvoorbeeld bij extra woonwerkverkeer, uitbreiding bij toeleveranciers, etc. Hoeveel indirecte extra CO2 uitstoot valt te verwachten in Eindhoven, exclusief compensatie? Hoeveel is dat in het jaar 2030? Hiervoor geldt hetzelfde als bij het vorige punt is aangegeven (fase intentieovereenkomst). Pas als het programma verder is uitgewerkt, duidelijk is hoeveel mensen dagelijks aanwezig zijn, het mobiliteitsplan is uitgewerkt etc, kan hier meer inzicht in worden gegeven.
•
ASML geeft aan de directe en indirecte CO2 uitstoot te willen compenseren. o Hoeveel van de CO2 uitstoot wordt gecompenseerd? o Hoe wordt de CO2 uitstoot gecompenseerd? o Wordt dit in Eindhoven gecompenseerd of elders? o Hoe telt het compenseren van CO2 mee op de Eindhovense klimaatbegroting? In deze fase is dit nog niet bekend. In algemene zin geldt dat de klimaatbegroting gaat over directe uitstoot. Compensatie wordt daarin vooralsnog niet meegenomen.
•
Met de uitbreiding van ASML worden veel extra inwoners verwacht, wat zal leiden tot extra CO2 uitstoot bijvoorbeeld vanwege het bouwen en gebruiken van extra woningen, het aanleggen en gebruiken van extra infrastructuur, en verhoogde mobiliteit. o Hoeveel CO2 uitstoot wordt verwacht door de extra inwoners? o Hoeveel is dat op de gebieden wonen en mobiliteit? o Hoeveel is dat in 2030? o Wordt de extra uitstoot van de nieuwe inwoners op enige wijze gecompenseerd? o Wat is het effect van deze uitstoot op de Eindhovense klimaatbegroting?
Op dit moment is dit nog niet bekend, de plannen moeten eerst verder uitgewerkt worden. Tot slot sluiten we graag af met de mededeling dat ASML en wij ervoor openstaan om in een latere fase meer info te verstrekken.