CConstaterende datEindhoven
Koppel je AI →
Document · PDF

Beantwoording technische vragen - Raadsvoorstel Gebiedskader Vaartbroek (CDA)

Raadsvergadering 30 september 2025, gemeente EindhovenBij agendapunt: Raadsvoorstel Concept Gebiedskader Vaartbroek328 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Beantwoording technische vragen – Raadsvoorstel Concept Gebiedskader Vaartbroek datum: 22 september 2025 1. Hoe oud zijn de woningen van Woonbedrijf in het onderzoeksgebied? Hoe lang gaan deze woningen nog mee? De woningen in het onderzoeksgebied zijn gebouwd in 1967. Hoe lang ze nog meegaan is ter beoordeling aan de eigenaar (Woonbedrijf) en die beoordeling heeft zowel een technische als een economische kant. Hoe dan ook moet, gezien de ouderdom van woningen, in het gebied worden geïnvesteerd door middel van renovatie en/of door sloop-nieuwbouw. 2. Zijn de woningen aan de westkant van het Amandelpark ook in bezit van Woonbedrijf of van een andere woningcorporatie? Indien dat laatste, zijn zij ook partner in het gebiedskader? De meeste woningen die aan de westkant grenzen aan het Amandelpark zijn van Woonbedrijf. Deze blijven grotendeels gehandhaafd (rijwoningen) en deels liggen ze in het onderzoeksgebied (appartementengebouwtjes). Twee appartementengebouwtjes noordelijk in deze strook zijn van Wooninc. Daar wordt uitgegaan van renovatie. Wooninc. is dan ook geen partner in het gebiedskader zoals Woonbedrijf dat is. 3. Is sloop noodzakelijk? Dit is ter beoordeling aan de eigenaar (Woonbedrijf). 4.

Is er al vooroverleg met de provincie geweest voor het (fors) verbeteren van de OV-bereikbaarheid van Vaartbroek en wat is daar uitgekomen? De buslijn in Vaartbroek wordt meegenomen in de nieuwe concessie openbaar vervoer met de provincie. Dit is de geëigende methode om openbaar vervoer op de agenda van de provincie te plaatsen.

5. Hoe lang is aanvullend onderzoek nodig naar mobiliteit en parkeren, om inzichtelijk te krijgen welke infrastructurele maatregelen nodig zijn en of deze ook haalbaar zijn? - Parkeren: Het parkeren moet in beginsel door de ontwikkelende partijen zelf opgelost worden. De gemeente is bereid mee onderzoek te doen naar gezamenlijke oplossingen. De gemeente blijft hier daarnaast controlerend bij betrokken zodat de parkeeroplossing passend is binnen het gebied en voldoet aan de gestelde normen. - Mobiliteit: Een aanvullend mobiliteitsonderzoek kan enkele maanden in beslag nemen. Hierin worden zowel de mogelijke maatregelen als de betaalbaarheid daarvan meegenomen.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16002101/1