Beantwoording technische vragen (FVD) over Raadsvoorstel concept Gebiedskader Sectie-C
Tekst van het document
Datum: 30 september 2024
Beantwoording technische vragen van de fractie(s): FVD Raadsvoorstel concept Gebiedskader Sectie-C We zouden nog schriftelijk terugkomen op de gevolgen van een mogelijke uitkomst waarin geen draagvlak blijkt voor betaald parkeren in verband met de randvoorwaarde betaald parkeren voor de ontwikkeling van het gebied Sectie C, als beantwoording van een technische vraag. Bij deze die toelichting / beantwoording; Randvoorwaardelijk is de invoering van betaald parkeren binnen de scope van het gebiedskader Sectie-C. In het masterplan mobiliteit staat dat bij grote verdichtingslocaties buiten de ring betaald parkeren een integrale afweging is. In het gebiedskader is de afweging gemaakt dat betaald parkeren binnen de scope van Sectie C noodzakelijk is om parkeeroverlast te minimaliseren. Met betaald parkeren op straat kun je beter waarborgen dat toekomstige gebruikers hun auto's parkeren in de gebouwde parkeervoorzieningen op her terrein van Sectie-C. Toekomstige gebruikers komen immers niet in aanmerking voor een parkeervergunning op straat. Daarnaast heeft betaald parkeren impact op het gebruik en dus de slagingskans van alternatieven vervoerswijze, zoals de fiets en deelmobiliteit. Voor de invoering van betaald parkeren buiten de scope van Sectie-C is een draagvlak meting noodzakelijk.
Mocht er onvoldoende draagvlak zijn; dan kan er geen betaald parkeren worden ingevoerd in de omgeving. Dit kan ertoe leiden dat toekomstige gebruikers van Sectie-C hun auto's in de omliggende straten gaan parkeren. Het staat de ontwikkeling van Sectie-C zelf niet in de weg.