Document · PDF

20260526 05h Bijlage Aerius berekening realisering nieuwbouwwoning

Raadsvergaderingen 26 mei 2026, gemeente Eijsden-MargratenBij agendapunt: TAM-omgevingsplan Moerslag 16 Sint Geertruid3.513 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

AERIUS-berekening Realisering nieuwbouwwoning Moerslag Sint Geertruid

COLOFON Datum:

19 april 2024

Projectnummer:

VPA 2023.62 AERIUS

Vandewall Planologisch Advies BV Boschstraat 21A • 6211 AS Maastricht • 043.3217613 info@vandewall-planologie.nl • www.vandewall-planologie.nl

AERIUS-berekening

Inhoud 1 Inleiding 3 1.1 Aanleiding .................................................................................................................................. 3 2 Wettelijk beleidskader 4 2.1 Algemeen ................................................................................................................................... 4 2.2 Wettelijk kader .......................................................................................................................... 4 3 Beschrijving situatie 5 3.1 Opzet onderzoek ........................................................................................................................ 5 3.2 Modellering................................................................................................................................ 8 3.3 Rekenpunten ............................................................................................................................. 8 4 Berekeningen en conclusie

Bijlage 1 AERIUS-berekening bouwfase ......................................................................................... 10 Bijlage 2 AERIUS-berekening gebruiksfase .................................................................................... 11

Realisatie nieuwbouwwoning Moerslag Sint Geertruid

- pagina 2 -

AERIUS-berekening

1 Inleiding 1.1 Aanleiding Initiatiefnemer is voornemens een woning te realiseren op de locatie Moerslag ong. te Sint Geertruid. Het perceel is kadastraal bekend als gemeente Margraten, sectie R, nummer 202 en is gelegen tussen de woning Moerslag 12-12a en 14. De projectlocatie is in de huidige situatie grotendeels verhard. Aan de noordoostelijke zijde van het perceel is tevens een machineberging aanwezig. Voor het plan is het projecteffect van zowel de bouwfase als de gebruiksfase inzichtelijk gemaakt. Ten behoeve van de voortoets in het kader van de Omgevingswet is de bouwfase gemodelleerd op basis van gegevens van de aannemer, ervaringscijfers en kengetallen. De depositie is op de omliggende Natura 2000-gebieden berekend en getoetst of het plan (mogelijk) significante negatieve effecten veroorzaakt op de instandhoudingsdoelstellingen van Natura 2000-gebieden. Voorliggende rapportage geeft een overzicht van het wettelijk beleidskader, de gehanteerde uitgangspunten en rekenmethodiek, de berekende resultaten en de conclusie. Op onderstaande kaart is de projectlocatie met een rood vlak aangeduid.

Overzichtskaart projectlocatie

Realisatie nieuwbouwwoning Moerslag Sint Geertruid

- pagina 3 -

AERIUS-berekening

2 Wettelijk beleidskader 2.1 Algemeen In Nederland zijn 162 Natura 2000-gebieden aangewezen. Dit zijn gebieden met een Europese beschermingsstatus. Veel van die gebieden zijn (ook) gevoelig voor stikstofdepositie. Een verdere toename van de stikstofdepositie kan leiden tot ‘significante effecten’ op de beschermde natuurgebieden, wat alleen is toegestaan met een omgevingsvergunning voor het uitvoeren van een Natura 2000-activiteit. Daarom dient voor nieuwe projecten onderzocht te worden of er sprake is van een significante depositie van stikstof op relevante Natura 2000-gebieden. Als blijkt dat er sprake is van significante effecten ten gevolge van de depositie van stikstof, kan een project slechts doorgang vinden als uit een passende beoordeling blijkt dat de berekende stikstofdepositie bij nadere beschouwing geen significante effecten tot gevolg heeft op het beschouwde habitat(s).

2.2 Wettelijk kader Op 1 januari 2024 is de Omgevingswet in werking getreden. Deze wet heeft een groot aantal wetten vervangen, waaronder de Wet natuurbescherming. De natuurvergunningplicht uit artikel 2.7, tweede lid, van de Wet natuurbescherming is geïntegreerd in de regeling voor de omgevingsvergunning (Titel 5.1 Ow). In artikel 5.1, eerste lid, onder e wordt bepaald dat het verboden is om een Natura 2000-activiteit uit te voeren zonder omgevingsvergunning, tenzij bij algemene maatregel van bestuur hierop een uitzondering is gemaakt. Hiermee geeft de Omgevingswet uitvoering aan de verplichtingen voortvloeiend uit de Europese Vogelrichtlijn en de Habitatrichtlijn. Op grond van artikel 5.1, eerste lid, onder e van de Ow is het verboden zonder vergunning van Gedeputeerde Staten van de provincie een project te realiseren dat, gelet op de instandhoudingsdoelstellingen voor een Natura 2000-gebied, de kwaliteit van de natuurlijke habitats of de habitats van soorten in dat gebied kan verslechteren of een significant verstorend effect kan hebben op de soorten waarvoor dat gebied is aangewezen. Conform artikel 8.74b Bkl jo.

artikel 16.53c Ow dient middels een Passende Beoordeling aangetoond te worden wanneer een project (afzonderlijk of in combinatie met andere plannen of projecten) significante (negatieve) effecten kan hebben op de instandhoudingsdoelstellingen van Natura 2000-gebieden. Indien op basis van objectieve gegevens in de Voortoets kan worden geconcludeerd dat er geen significante negatieve effecten zijn te verwachten voor de instandhoudingsdoelstellingen van Natura 2000-gebieden, is geen Passende Beoordeling vereist.

Realisatie nieuwbouwwoning Moerslag Sint Geertruid

- pagina 4 -

AERIUS-berekening

3 Beschrijving situatie In de directe omgeving van de projectlocatie is het Natura 2000-gebied ‘Savelsbos’ aanwezig op een afstand van 150 meter ten noorden van de projectlocatie. Ten zuidoosten van de projectlocatie is op een afstand van circa 2 kilometer het Natura 2000-gebied ‘Noorbeemden & Hoogbos’ gelegen. Op basis van de Omgevingswet zijn natuurgebieden (Natura 2000) aangewezen waarvoor instandhoudingsdoelen zijn geformuleerd waardoor de daarbij horende soorten en habitattypen beschermd worden. Deze soorten en habitattypen zijn in onderstaand kaartje met kleuren aangegeven. Voor elk habitattype is een kritische depositiewaarde vastgesteld. De ontwikkelingen mogen deze waarde niet overschrijden. Op onderstaand kaartje is de ligging van de Natura 2000-gebieden en de daarbij behorende soorten en habitattypen weergegeven. De rode stip geeft de ligging van de projectlocatie aan.

Savelsbos

Projectlocatie Noorbeemden & Hoogbos

Voerstreek

Ligging projectlocatie ten opzichte van het Natura 2000-gebieden

3.1 Opzet onderzoek Voor het berekenen van de stikstofdepositie op de relevante Natura 2000-gebieden in de omgeving van de projectlocatie, is gebruik gemaakt van AERIUS-Calculator (versie 2023.2). In de berekeningen zijn de emissies van NOx (stikstofoxiden) en NH³ (ammoniak) van de relevante bronnen meegenomen. Het gaat hierbij om: Werktuigen en machines ten behoeve van de bouw; Verkeersbewegingen in de bouwfase; Verkeersbewegingen in de gebruiksfase.

Realisatie nieuwbouwwoning Moerslag Sint Geertruid

- pagina 5 -

AERIUS-berekening

In het hiernavolgende worden de uitgangspunten ten behoeve van de emissieberekening weergegeven en worden de emissies berekend die als input dienen voor de berekeningen in AERIUSCalculator. De hoogte van de depositie is bepalend voor een eventuele vergunningplicht.

3.1.1 Uitgangspunten emissies bouwfase Voor de bouwfase is het realiseren van een nieuwbouwwoning relevant. Op basis van de te verwachten werkzaamheden en de planning is een inschatting gemaakt van het materieel dat bij de realisatie van het onderhavig bouwplan wordt gebruikt, de gebruiksduur van het materieel en het aantal verkeersbewegingen dat plaatsvindt. Binnen de bouwfase is in onderhavig geval sprake van de volgende activiteiten (bronnen) die bijdragen aan de emissie van stikstof: gebruik mobiele werktuigen; verkeersbewegingen bouwverkeer. Er is een reële inschatting gemaakt van de werkzaamheden met mobiele werktuigen en de verkeersbewegingen tijdens de bouw van de nieuwbouwwoning: als rekenjaar is 2025 aangehouden; de duur van de bouwfase bedraagt circa 29 weken; gebruik van materieel op de bouwplaats (bron 1) zal onder andere bestaan uit het gebruik van mobiele werktuigen en transport op de bouwlocatie; verkeersbewegingen van licht verkeer (bron 2) zal bestaan uit verkeersbewegingen van aannemers en onderaannemers met (bestel)busjes en vervoer personeel. Één rit is twee bewegingen; verkeersbewegingen van middelzwaar verkeer en zwaar verkeer (bron 2) zal bestaan uit verkeersbewegingen ten behoeve van levering materiaal en transport materieel. Één rit is twee bewegingen.

Bij de realisering van het onderhavige bouwplan worden onderstaande werktuigen gebruikt: Type werktuig

Brandstof

Vermogen (kW)

Bouwjaar werktuig

Stage klasse

Gebruiksduur

Emissie Nox in kg/jr

Hydraulische graafmachine mobiele kraan

diesel

100

2016

1,0

elektrisch

2021

181

dekvloer pomp

diesel

100

2018

0,6

betonpomp

diesel

350

2016

0,4

laadschop

diesel

200

2018

1,0

Verkeersgeneratie De realisatie van het onderhavig plan heeft een tijdelijke toename van verkeersbewegingen tot gevolg, namelijk door de komst van het personeel en de aan- en afvoer van materieel door de vrachtwagens. Dit heeft tijdelijke stikstofuitstoot tot gevolg. In de AERIUS-berekening is ervan uitgegaan dat de onderstaande verkeersbewegingen tijdens de bouwperiode (tijdelijk) zullen plaatsvinden.

Realisatie nieuwbouwwoning Moerslag Sint Geertruid

- pagina 6 -

AERIUS-berekening

Type verkeer

Licht verkeer Middelzwaar verkeer Zwaar verkeer

Aantal voertuigen

Aantal verkeersbewegingen (aantal voertuigen 2x)

378 39 6

Emissie Nox in kg/jr

756 78 12

0,06

De totale verkeersgeneratie voor de te realiseren woning komt neer op 846 verkeersbewegingen gedurende de bouwfase. Deze verkeersbewegingen zijn in de berekening in de richting van de Bukel/Moerslag gesitueerd. Vanaf dit punt gaan de verkeersbewegingen ten gevolge van de bouwfase van het onderhavige project op in het heersend verkeersbeeld. In totaal is in de berekening rekening gehouden met een emissie NOx van circa 2,9 kg gedurende de bouwfase van het project.

3.1.2 Uitgangspunten emissies gebruiksfase Woning Doordat de toekomstige woning gasloos gebouwd zal worden, is ten aanzien van het gebruik van de woning zelf geen sprake van stikstofemissies en deposities op Natura 2000-gebieden. De toekomstige woning is dan ook neutraal gemodelleerd in de AERIUS-berekening. Verkeersgeneratie De toekomstige woning brengt een bepaald aantal verkeersbewegingen met zich mee. Dit heeft stikstofuitstoot tot gevolg. Het toenemend aantal verkeersbewegingen als gevolg van het project heeft dan ook invloed op de AERIUS-berekening en moet in ogenschouw worden genomen. Om het aantal verkeersbewegingen te bepalen is gebruik gemaakt van de publicatie ‘Toekomstbestendig parkeren, publicatie 381 (december 2018)’ van het CROW (kennisplatform voor infrastructuur, openbare ruimte, verkeer en vervoer in Nederland). Hierbij zijn de volgende uitgangspunten gehanteerd: verstedelijkingsgraad: niet stedelijk; stedelijke zones: buitengebied. In de publicatie van de CROW is de verkeersgeneratie per functie uiteengezet. Daarnaast wordt hierin een minimaal en maximaal aantal bewegingen voor de functies aangegeven. In voorliggend geval is van het maximale uitgegaan. Op basis van de vorenstaande uitgangspunten ontstaat qua verkeersgeneratie als gevolg van het project een volgend beeld: functie

Koop, huis, vrijstaand Totaal

Verkeersbewegingen per woning per weekdag (maximaal) 8,6

Aantal woningen

Totaal aantal verkeersbewegingen per weekdag 8,6 8,6 (afgerond 9)

De totale verkeersgeneratie voor de te realiseren woning komt neer op 9 verkeersbewegingen per weekdag.

Realisatie nieuwbouwwoning Moerslag Sint Geertruid

- pagina 7 -

AERIUS-berekening

3.2 Modellering Rekenmodel Ten behoeve van de berekening van de stikstofdepositie in de Natura 2000-gebieden is een rekenmodel opgesteld met behulp van AERIUS Calculator, versie 2023.2. AERIUS Calculator rekent op basis van het Operationele Prioritaire Stoffen model (OPS) van het RIVM en standaard rekenmethode (SRM2) uit de Regeling beoordeling luchtkwaliteit 2007. Bouwfase De onderscheiden bronnen zijn in de AERIUS-Calculator ingetekend. Daarbij is voor de bouwfase sprake van een oppervlaktebron, waarbinnen de mobiele werktuigen automatisch door de calculator worden verdeeld. Er is gebruik gemaakt van de broncategorie ‘Mobiele werktuigen’ en de sector ‘Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning’. Voor de emissie-eigenschappen zijn de default-waarden voor deze sector aangehouden, voor zover hiervoor niet anders is beschreven. De mobiele werktuigen zijn opgenomen als bron 1 (bijlage 1). De verkeersbewegingen van het licht, middelzwaar en zwaar verkeer zijn gemodelleerd als lijnbronnen en opgenomen als bron 2 (bijlage 1), waarbij deze is doorgezet tot de locatie waar de woning wordt gerealiseerd (worst-case). Gebruiksfase Voor de gebruiksfase is de projectlocatie ingetekend als bron 1 (bijlage 2). De verkeersbewegingen zijn gemodelleerd als lijnbron en opgenomen als bron 2 (bijlage 2).

De verkeersbewegingen zijn gemodelleerd in noordelijke richting via de Moerslag in noordelijke richting naar de splitsing van de Moerslag en de Bukel, waar het verkeer zich in meerdere richtingen zal verspreiden en opgaan in het heersende verkeersbeeld.

3.3 Rekenpunten De rekenpunten op de omliggende Nederlandse Natura 2000-gebieden zijn automatisch door AERIUS gegenereerd. Dit geldt voor zowel de bouwfase als de gebruiksfase. De berekeningen zijn uitgevoerd in de rekenconfiguratie ‘Bereken natuurgebieden’. Hier worden alleen de rekenpunten gebruikt die relevant zijn voor de toetsing aan de Omgevingswet.

Realisatie nieuwbouwwoning Moerslag Sint Geertruid

- pagina 8 -

AERIUS-berekening

4 Berekeningen en conclusie De berekening van de stikstofdepositie op de nabijgelegen Natura 2000-gebieden is uitgevoerd met behulp van AERIUS-Calculator (versie 2023.2). Het model en de resultaten worden weergegeven in een pdf-bestand. Het pdf-bestand is als bijlage bij dit rapport gevoegd. Voor de onderhavige situatie zijn de rekenresultaten voor de bouwfase hoger dan 0,00 mol/ha/jr, namelijk 0,09 mol/ha/jr. Uit de berekeningen blijkt derhalve dat er vanwege het project sprake is van een toename van de stikstofdepositie op de omliggende Natura 2000-gebieden. Er zijn ook in de gebruiksfase rekenresultaten hoger dan 0,00 mol/ha/jr, namelijk 0,01 mol/ha/jr. Uit de berekeningen blijkt derhalve dat er vanwege het project sprake is van een toename van de stikstofdepositie op de omliggende Natura 2000-gebieden. Derhalve kunnen significante negatieve effecten niet op voorhand worden uitgesloten. Er dient middels een ecologische beoordeling nader te worden onderzocht of significant negatieve effecten op Natura 2000-gebied ten gevolge van het onderhavige project alsnog kunnen worden uitgesloten.

Realisatie nieuwbouwwoning Moerslag Sint Geertruid

- pagina 9 -

AERIUS-berekening

Bijlage 1 AERIUS-berekening bouwfase

Realisatie nieuwbouwwoning Moerslag Sint Geertruid

- pagina 10 -

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Familie Frijns Moerslag ong., 6265NC Sint Geertruid Bouw grondgebonden woning Bouwfase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RmA6FaZJQBiX 15 april 2024, 14:22 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Situatie 1 - Beoogd Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RmA6FaZJQBiX (15 april 2024)

2025

0,09 mol/ha/j 10,97 ha 0,00 ha 0,09 mol/ha/j -

0,6 kg/j 409198

2,9 kg/j

Savelsbos

2/7

Projectberekening

Situatie 1 (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 1 

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Bron 1 Verkeersnetwerk

RmA6FaZJQBiX (15 april 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,5 kg/j 3,8 g/j

2,9 kg/j 56,8 g/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RmA6FaZJQBiX (15 april 2024)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

10,97

Per gebied

Berekend (ha gekarteerd)

Savelsbos (160)

10,97

RmA6FaZJQBiX (15 april 2024)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

1.979,54

10,97

0,09

0,00

5/7

Projectberekening

Situatie 1, Rekenjaar 2025 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Bron 1 X:181180,64 Y:310956,24 0,14 ha

NOₓ NH₃

Stageklasse

Brandstofverbruik

hydraulische graafmachine

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

dekvloerpomp

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

224 l/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

400 l/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

1000 l/j

betonpomp laadschop

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

660 l/j

Draaiuren AdBlue verbruik

66 u/j

46 l/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

16 u/j

15 l/j

NOₓ NH₃

8 u/j

28 l/j

NOₓ NH₃

Bron 2 X:181251,65 Y:311018,5 199,20 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

2,9 kg/j 0,5 kg/j

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

40 u/j

70 l/j

NOₓ NH₃

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

Aantal voertuigbewegingen

756,0 /jaar 78,0 /jaar 12,0 /jaar 0,0 /jaar

1,0 kg/j 0,2 kg/j 0,6 kg/j 53,8 g/j 0,4 kg/j 96,0 g/j 1,0 kg/j 0,2 kg/j 56,8 g/j 12,9 g/j 3,8 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

RmA6FaZJQBiX (15 april 2024)

6/7

Projectberekening

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.2_20240329_bf14d3585e Database versie 2023.2_bf14d3585e_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

RmA6FaZJQBiX (15 april 2024)

7/7

AERIUS-berekening

Bijlage 2 AERIUS-berekening gebruiksfase

Realisatie nieuwbouwwoning Moerslag Sint Geertruid

- pagina 11 -

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Familie Frijns Moerslag ong., 6265 NC Sint Geertruid Bouw grondgebonden woning Gebruiksfase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Ra1Hp1a1SvuM 15 april 2024, 14:31 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Situatie 1 - Beoogd Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

Ra1Hp1a1SvuM (15 april 2024)

2025

0,01 mol/ha/j 0,69 ha 0,00 ha 0,01 mol/ha/j -

6,6 g/j

409198

0,2 kg/j

Savelsbos

2/6

Projectberekening

Situatie 1 (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 1 

Wonen en Werken | Woningen | Bron 1 Verkeersnetwerk

Ra1Hp1a1SvuM (15 april 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

6,6 g/j

0,2 kg/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). Ra1Hp1a1SvuM (15 april 2024)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

0,69

Per gebied

Berekend (ha gekarteerd)

Savelsbos (160)

0,69

Ra1Hp1a1SvuM (15 april 2024)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

1.787,35

0,69

0,01

0,00

5/6

Projectberekening

Situatie 1, Rekenjaar 2025 1

Wonen en Werken | Woningen

Naam Bron 1 Uittreedhoogte Locatie X:181180,64 Warmteinhoud Y:310956,24 Spreiding Oppervlakte 0,14 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 2

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

1,0 m 0,002 MW 1m

Bron 2 X:181251,64 Y:311018,5 199,20 m Binnen bebouwde kom (normaal) Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 0,2 kg/j Type scherm - NO₂ 24,6 g/j Hoogte - NH₃ 6,6 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

8,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.2_20240329_bf14d3585e Database versie 2023.2_bf14d3585e_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

Ra1Hp1a1SvuM (15 april 2024)

6/6

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=EijsdenMargraten&id=9ce3954f-44b9-4e53-aa83-e22d42cc35eb