CConstaterende datEijsden-Margraten
Koppel je AI →
Document · PDF

20260120 03b4 zienswijze 4 (Geanonimiseerd)

* Raadsvergaderingen 20 januari 2026, gemeente Eijsden-MargratenBij agendapunt: Onttrekken aan de openbaarheid spoorwegovergang Industrieweg486 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Joep Mertens Van:

(geanonimiseerd)

Verzonden: Aan: Onderwerp:

maandag 21 april 2025 10:24 info@eijsden-margraten.nl Zienswijze plan om spoorwegovergang Industrieweg Eijsden

Categorieën:

(geanonimiseerd) |

Geachte

Naar in

-

op te heffen

heer/ mevrouw,

aanleiding

Eijsden

op te

het bericht

van

dien

heffen,

ik

over

het

voornemen

om

hierbij mijn zienswijze

in.

de

spoorwegovergang op het industrieterrein

Allereerst wil ik aangeven dat ik niet tegen het sluiten van de spoorwegovergang op het industrieterrein ben. Zoals u zelf al aangeeft, kan de menging zwaar verkeer met langzaam verkeer

zorgen

verkeersonveilige

voor

situaties.

Daarnaast

de

zorgt

extra

treinverbinding voor een verbetering

de bereikbaarheid.

van

Toch

ben

ik van

verantwoord

mening

dat het sluiten

is wanneer

verkeersveiligheid Net zoals op de

aanvullende

fietsers op

van

Industrieweg,

langzaam verkeer, De conclusie “Langzaam met

name

is

de

er

Spoorstraat

ook op

tussen

de

en

de

Groenstraat.

de Groenstraat

Spoorstraat

Industrieweg alleen bevordering van de

en

sprake

de

van

rotonde

menging tussen

zwaar

en

Emmastraat.

veiliger het spoor oversteken op de Sint Jozefstraat en Groenstraat”, lijkt mij daarom te voorbarig. De Groenstraat is bovendien een gebiedsontsluitingsweg met een 50 km/h regime. Daarnaast positie van de fiets op dit weggedeelte onvoldoende herkenbaar en daardoor kwetsbaar. Het sluiten

van

de

verkeer

de spoorwegovergang op de maatregelen worden getroffen ter van

kan

overgang op de

Industrieweg

zal bovendien

leiden

tot een

toename

Spoorstraat. Deze weg wordt al jaren gebruikt als sluiproute Rijksweg te vermijden (volgens Google Maps de snelste route).

vanaf de

De

een

fietsers

de

op

combinatie

met

snelheidsverschil

Vraag Bent

u

Vraag

zich

ervan

km/h

van

zone)

bewust

dat

verkeer dan op de

het aantal fietsers

vereist

aanvullende

in combinatie

met

te

afrit A2,

om

zo

de

groot

maatregelen.

er

op de

Groenstraat

meer

zwaar

vrachtverkeer

rijdt

in combinatie

met

Industrieweg?

2:

welke

manier

Emmastraat

Vraag Bent

(60

toename

het aantal

van

1:

langzaam

Op

een

is de

en

borgt u de positie en veiligheid van de

fietser op

het

gedeelte

Groenstraat tussen de

Spoorstraat?

3: u

zich

vanaf de

Vraag 4:

ervan

afrit A2?

bewust

dat de

Spoorstraat veelvuldig

als

sluiproute

wordt

gebruikt door verkeer

Bent

het

u

fietsroute

Vraag Op

langs de Spoorstraat van grote

wordt

op de

Industrieweg,

de

manier

gaat

ervoor

u

zorgen dat de fietsroute

van

en

naar

Maarland, langs

de

Spoorstraat,

verbeterd?

Vraag

6: het

u

mij eens

dat het

verkeer)

in combinatie

Zowel

op

de Groenstraat

Vraag

7:

Bent

de spoorwegovergang belang wordt? van

5:

welke

Bent

dat door het sluiten

eens

ermee

mij mee

als op

van

het

gemotoriseerd

is?

Spoorstraat?

aanvullende

Ik verzoek

vriendelijk

u

bovenstaande

Met

eens

dat

de

snelheid

voorafgaand aan het sluiten van de spoorwegovergang Industrieweg, maatregelen getroffen dienen te worden zowel op de Groenstraat als de Spoorstraat?

u

het

met

huidige verkeersklimaat (met name de het langzame verkeer verkeersonveilig

zienswijze punten tegemoet.

vriendelijke groet,

(geanonimiseerd)

deze

er

mee

te

nemen

in

uw

overwegingen

en

zie graag

uw

reactie op

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=EijsdenMargraten&id=d785432d-4638-4235-86b5-aa8a1f5adbb5