20250930 06s Bijlage 15 BP Bredeweg Banholt - Regels bijlage 3 - Bepalen parkeerbehoefte
Tekst van het document
Bijlage 2 Bepalen parkeerbehoefte Inhoud Deel A: Uitgangspunten Deel B: Kaarten stedelijkheidsgraad Deel C: Parkeerkencijfers
Deel A: Uitgangspunten De parkeerbehoefte wordt bepaald op basis van de publicatie ‘Kencijfers parkeren en verkeers-generatie, publicatie 317 (oktober 2012)’ van het CROW. De parkeerkencijfers zijn opgenomen in deel C: ‘Parkeerkencijfers’ van deze bijlage.
Stedelijke zone Afhankelijk van de ligging wordt onderscheid gemaakt tussen verschillende stedelijke zones: centrum; schil/overloopgebied; rest bebouwde kom; en buitengebied.
Stedelijkheidsgraad In de gemeente wordt uitgegaan van twee stedelijkheidsgraden. Voor de kernen en bedrijventerrein geldt ‘weinig stedelijk’ en voor alle andere gebieden ‘niet-stedelijk’. Als ‘kern’ worden dan beschouwd: Banholt, Bemelen, Cadier en Keer, Eckelrade, Eijsden, Gronsveld, Margraten, Mariadorp, Mesch, Mheer, Noorbeek, OostMaarland, Rijckholt, Scheulder, Sint Geertruid en Withuis. De exacte begrenzing van de twee stedelijkheidsgraden is opgenomen in Deel B: ‘Kaarten stedelijkheidsgraad’ van deze bijlage. Indien de ontwikkeling zoals opgenomen in de aanvraag omgevingsvergunning is gelegen in beide stedelijkheidsgraden (zowel ‘weinig stedelijk’ als ‘niet stedelijk’), wordt de stedelijkheidsgraad aangehouden waarin het grootste deel van de ontwikkeling is gelegen.
Bandbreedte In de kencijfers is veelal een minimale en maximale parkeerbehoefte aangegeven. Specifieke eigenschappen van functies (zoals regionale functies versus lokale functies), mobiliteitskenmerken van de gebruikers en mobiliteitsmanagement kunnen invloed hebben op de parkeerbehoefte. Op basis van bovenstaande eigenschappen wordt de benodigde parkeerbehoefte bepaald.
Afronden Indien de totaal berekende parkeerbehoefte uitkomt op decimalen, wordt op hele parkeerplaatsen afgerond naar boven (bijvoorbeeld: 1,01 wordt 2).
Deel B: Kaarten stedelijkheidsgraad
Bemelen
Cadier en Keer
Scheulder
Gronsveld
Margraten
Eckelrade
Rijckholt Sint Geertruid Banholt
Oost-Maarland Eijsden
Mariadorp
Mheer Noorbeek
Withuis Mesch
20
3 66
12 10 8
72
70
14
18
4
68
St .Rem y
6
5
7
3
7
Oude Raadh ui s
56 54
66
24
2
62
60
22
42
24
22
20
58
20
5
7
16
Kl apr oos
14
6
14
12
12
54
We r ner Ki ng
8
Kl apr oos
16
10
18
56
11
9
44 42
Ac ht erdeLangHaag
48 46
9
7
9
13
Kenned y l aan
11
VonGe us aupl ei n
52 50
18
12
9
1
2
Tr ef f er s t eeg
6 5 4 3 2 1
2 22 6 30 34 38
64
7
2
1
14 18
10 16
241A
68
13
74
2
3
72 7 0
7 9 11
8
13
10
en en Lo
m 55D / 55At
11
4
2
5
52
10
8
50
10 8
15
3
40 38
48
6
6
Ri j k s wegA2 v anLui knaarM aas t r i c ht
15
11
4
17
13
13A
4
46
8
4
4
36
2
2
34
6
2
32
17
13
6
St i egel
5
44
4
21
30
15
28
42
40
2
17
26
19 21
7
Het St enen Muu r t j e
19
Mar at hon
11
38
We r ner Ki ng
15
23
23
25
25
36
403 938 373 635 34
24 22
19
8
2 34 3
38
9
29
33
11
Kenned y l aan
27
10
17
21
27
30 28
36 34
30
36
19
31
25
1 23 4
22
5
3
28
34
32 30
29
6 7
8 9 10
20 18
16
Cour t pendu
28 26
24
32
11
37
4J
Br eus t er wei den
Pi nk s t er bl oem
26
35
29 31
Bur g.W i j nand s s t r aat
26 24
27
33
1J
21
14
39
17 18
12 10
19
8
6
30
20
Emmas t r aat
31
28
21
4
2
26
1
33
24
5
1
1
24 25
24
22
5
3
aat r t s pont Legi
3
3
26
20
22
5
5
35 37
Ri j k s weg
7
7
7
7
29
3
11
11
9
9
11
9
11
9
1
20
Keul eman
18
Paar denbl oem
Gel eHei bl oem
16
16
13
16
14
14
2
13
15
15
13 15
18
3
aan l Kennedy
4
14
12
J ac quesLebel
22 20 18 16 14
8
10
7
1921
30 28 26 24 22 20
10
8
7
9 10 11
39 41 43 45 47 49 51
1517
16
5
6
aat r t es k k ddi er t Bas
13 15
Cour t pendu
12
32 30 28 26 24
5
Beet hov ens t r aat
aat r t s k nc i Sweel P. . J
12 14
42 40 38 36 34 32
27 28
Bi s s c hopEr ac l es pl ei n
22 23
31A
3
aat r t s es umpk Kl
1
1
6
18 16
7
2
250
aat r t s k nc i Sweel P. . J
6
12 13 14
12 10 8 6 4 2
250A
4
8
Kl i mm er s ei nd
Kl i mm er s ei nd
10
9
48 50
11
52 54
9
4
53 55
11
Em mas t r aat
2
aan l Kennedy
aat r t s k nc i Sweel P. . J
57 59
13
Spoor s t r aat
Emmas t r aat
Tr i c ht er weg
Kl oos t er pad
Me ez en br oe kw eg
GN
14E
16D
14D
16C
2
9
14C
16B
Sp oo r st r aa t
7
14B
16A
4
14A
6
Hoo gst r aat
1
1A 1B
3
5
Ri j k s weg
246
Si nt Ni co l aa ss t ee g
242
Hoo gst r aat
19 21 23
Sp oo rs t ra at
25
88
2 8
20
Br eus t er hof
6
4 9
6
2
14 16 15 2
12 11 10 9 8
3
6
4
8
10 12
2
2
10 12
14 16
81
16
18 20
2 6
1
10
Mar at hon
26 28
24
22
12
57 59 61 63 65
20
22
10
12
4A 4C 4B 4E 4D
4F 4G
4H 22 20 13 14 15 16
14
4 8
10
14 12 16 18 24A t/m 24T 26
28 30 32
36 34 40 38
2 4
6 8
2 4
6
St i egel
26
29 30
2
4
10 8 6 20 18 16 14 12
31 32
12 14
42 40 38 36 34
50 48 46 44
2 2A 4
10
20 22 24
16 18
A 70
6 8 10
42
44 48 46
2A 2
28
2 4
18
4 6
14
8
12 10
14 16
20 18 24 22
28 26
32 30 36 34
40 38 22
8 10 12
2 16 18
20 24
12 14
16
18 20
2C 2B
48
8 10
12A
38 36 34 32
42 40
28 36
38
40
6
12B
30 28 26
46 44
24 26
38 40
42
34 35 36 37 38 39 40 41
16
32 3
34 42
44
14
16 18
20 22
24 26 28
64 2
121 08 14 1816 2220
76 74 72
2 4
6
8 10 26
28 30
32
34 36
38 40 42
22
24 52 50 48 46 44 60 58 56 54
64 62
18 30
50 5
32 34
36 38
70 68 66
44 20
11 12 6 4 2 16 14 12 10 8
18 22 20 26 24 28
24 26 28
30
6 4 2 14 12 10 8
12A 10A 10
22
2
14
8
46 9 7
5 2
4
4
14
27
4
114
3
1 6 10 12
2
21 23 2 5
Raa dhui s s t r aat
94
Tr i c ht er weg
96
4 15 17 1 9
6
27
86
52
239
15
8
98
Tr i c ht er weg
90
Tr i c ht er weg
29
31
78
Tr i c ht er weg
80
46 1
237
Tr i cht er weg
J.S.Bachstraat J . S.Ba c hs t r aat
k htnaarLui c i r t anMaas wegA2v s k j Ri
33 35
13
1
33
Ri j k s weg
89
9
6 7
2 eg ew i r st ndu I
Groenstraat aat r t s k Ker
29 31
1 3 5 7 9 1 1 13
9
11
53 1 3 5
51
7
2A
eg ksw j Ri 231
231B
25 27
33 35
9
23 25
233
17 19 21
21 23
29 31
11
49
5
12
4
35
37
39
41
Si ntJ oz ef s t r aat
Si ntJ oz ef s t r aat 229
8 k rLui htnaa c i r t as anMa 2v wegA s k j Ri
Keul eman
241
43
45
Pr oc es si ew eg
75A
92
75
107 109
227
k i arLu htna c i r t aas anM A2v weg s k j Ri
eg ksw j Ri
18
5 7
13 15 9 11 5 7 1 3
82
60
56
73 k i arLu htna c i r t aas anM 2v wegA s k j Ri
8
4
J ac quesLebel
6
2
1 3
25 27
9
15
21 23
3
5
7
7
13
17 19
7
5
47
Conf er enc e
1
5
e t t ne ei r ud Go
13 7
13 15
3
9 Kor enbl oem
9 11
1
11
e t ot l Wer
Bel l ef l eur
58
50
27
13
52
27 29
30
15
36
25
r eu l ef l l Be
23 25
43 45
54
48
42
23
Lemoen
21
9
19 21
39 41
19
11
17
7 17
35 37
44
St er appel
15
29 2527 2123 1719 1315
31 33
13
St er appe l
33
11
21 23 25 27 29 31
9
11 7
5
3
19
t aa r t ss nd na j Wi g. r Bu
3
29
45
e od er ed Br
11
17
7 9 11 13 15
7 9
15 33 35
13
ce en er nf Co
43
7 3
1 27
9
41
9
1
5 25
39
22
36 3 16 2 2 8 2 20 4
77
13 17
37
75
24 26 28
11
15
23 35
30
4
Weinig Stedelijk
21 1
33
32
8
31
3A 29
34
6 4
27
3 25
36
r eu l ef l l Be 21 23
51 53 55
3B 7
BonneLoui s e
20
3
29 31
5 5
5
7
aat r t nens j i Capuc
26
47 49
38
aat r t as Emm 40
67 69 71 73 17 19
25
27
39 41 43 45
1
9 25 27
Bur g.L amb er t s t r aat
aat r t nens j i Capuc
21 22 23 24
Br eus t er wei den
1 35
91 113 15
19A 19
35 37 39 41 43 3
11 13
1
23 21 23
29 31 33
1 3 5
12 12A 35 7
18171 6 151 413
42
8 gHaag erdeLan ht Ac
25 27
1
9 10
42A 33 35 37
21
17 19
2
19 13 15
8
46
10 58
13
23 25 27 29 31 33
7
15 171 9 2 2325 1 272 93 Ac 1 ht erdeLang Haag
17
11 13 15 17 19 21
15
1 3 5 7 9
6
3 5 7 9 11 13 11
46
32
11 32A
Sch i et kel der weg
aat r t nens j i c Capu
5
1
12
2 9
34
1
7
28
4
46A
14
Von Geusauplein
3
48
16
Kerk 5
30
aat r t s t g.Lamber Bur
32
76
52 50
18
aat r t s nus i t ntMar Si
3
5
78
56 54
20
23 1A
11
38
90
29 30 31 32 33
3
De Bak 80
Martin Luther Kingstraat
72
67 74
1
65
60 58
20C
20A
19
1 23
22
17 18
13
21
aat r t s nus i t ntMar Si
2 21
39 41 43 45 47
72A
57 59 61 63 64 62
17
33 35 37
68 66
13 24
Huber tSmeet s s t r aat 70
aat r t ngs herKi nLut i t Mar
30
1D
aat r t s nus i t ntMar Si
1F 30 28
4
9 34 32
1E 55 32
36
1 DeBak
38
1B
42 40
Hube r tSm eet s s t r aat
53
46 44
19
6
Br eus t er s t r aat
51
50 48
8
27 36
18
15 34
18 19 20 21 22 1
Verdistraat
32 15 16 17
13
14
92
Mozartstraat
20
Sportzaal 49
22
11
47
24
9
43 45
26
7 41
12 10
1
Eijsden (noord) / Bedrijventerreinen (gedeeltelijk) 5 39 28 30
16 14
15A 35 37
23
16A
Gemeente
3 21
51
54 52
20
1 19
49
84 82
11
47
88 86
17
45
22
31 33
43
24
1H 41
26
2
1G 4
Mar t i nLut herKi ngs t r aat
6
1C 27 29
8
1A 15
39
4
37
10
23 25 35
aat r t as Emm
13
33
12
21
31
2
Niet Stedelijk 15
10
4
2
23 6
2A
16G
94
29
14
4
6
Ol y mpu s 27
16
Hub er tSm eet s s t r aat 2
12
17 1 9 19 4
17 6
15 8
2
11 13 10
4
14
15
9
12
6
9 25
23 24 25 26 27 28
7
14
8
2
13
21 23 DeBak
5
19 en md bee er Zo
3
25 17
5
16F
17
16
10
4
11
12
6
Br eus t er s t r aat
14
8
8
4
1t / m 36
5 16
10
10
6
Brandweer 1 15
58 56
12
5
7
13 62 60
38
32
14
4 7
3 11
66 64
40 3
9
58 56
1
7 62 60
42
34
28
16
8
4 2
2 Spr i eme nst r aat 22A
22
18
10
4A
6 3
5 70 68
44
36
30
26
24A 24
20
12
6
8 Dr ek k es t eeg
3
19
12
8
7
27
12
33 weg der el k et hi Sc
16E
eg gw er nb pe op Kl
46 1
21
40
pad oek enbr Meez
gweg oppenber Kl
5 J.S. Bachstraat
eeg t s aas ol c ntNi Si
62
gweg oppenber Kl
s Maa
15A 71
85
87 87 A
91
95
97
m 9D / 9t
beemden Zoer
31
10B
2
15
13 14
10
12
3
Weinig Stedelijk
Niet Stedelijk
Gr oens t r aat 1
Gr oens t r aat Si ntGeer t r ui der weg
Bot er bl oem
19
27
Lemoen
Kor enbl oem
11
N
2
39 34 36
8
Li j s t er
Ri j k s weg
10
80 7 8 84 8 2
252
4 2 10 8 14 1 2
254
6
8 10
90
Ker k ui l
4
88
6
Tor env al k
86
Bur g.Wi j nand s s t r aat
2
76 7 4
12
2 4 8 6 Hedl f i nger
92
37
29 25 2 7
23 19 2 1 13 15 1 7
Gr oene Spec ht
7 9 11
3 5 1
Ri j k s weg
2324
11 1 2
9 10
1112
8 9
3 4
5 6
1 2
3 4
5 6
7 8
9
10
9 1 0
3
Beuk enl aan
7 8
Ri j ksw eg A2 van Lui kn aar Ma ast r i cht
1 2
10 1 1
Ui tde Pat eel
6 7
Ac ht erh etH aas k en
Ri j k s weg
Mout heuv el weg
4
Kerk
Onz eLi ev eVr ouwe pl ei n
t aa r st ns ou t r Pa h p se Jo
Sporthal
8
58
9 10
Ri j ksw egA 2va nLu i kna arM aas t r i cht
96
98
83 85
35
33 31
38
23 25 27 29 31 33 35
Pr i nsH endr i k s t r aat
44 48 4 6
50 56
1K
Ac ht erhe tHaa s k en
94
87 89 91 93
18 20
Beez epool
22
Beez epool
28
30 32
Bee z epo ol
14 16
26 30
36 38
40 42
Bur g.W i j nan ds s t r aat
2 Bee z epo ol
12
18 16 20
24 22
18 16 Vel dj e
9 11C 11A 11D 11B 13 7 5 Po or t st r aat
22 24
38
46
3 1
100
Wet h.Br oer s s t r aat
2 2A
4 8 10 14 12
Pr i nsHe ndr i k s t r aat
10
Cr ami gnon s t r aat 45 6
1
12
1
64
54
6 6A
18
22 20
2B
14 12 16
8
Kapi t t el her ens t r aat
14 12
Ur sul i nen st r aat
Hede l f i nger
5
3 8 10
20
24 26
28 32
34 36
38
Ur s ul i nens t r aat
40
42
Cr ami gnons t r aat
10 30
34 32 34A
38 36 Sc hool s t r aat
46 44
11
Beez epool
2
Ur sul i nen st r aat
4
8
6
Sch ool st r aat
Sc hool hof 14
20 181 6
2
Emm as t r aat
2
2 3
Vel dj e
6
8 11 10
9
Vr oen hof
Onz eLi ev eVr ouwe pl ei n
1 2
3 4
4
5 6
Ei k enl aan
7 8
9 10
84
82A
82
56
62
54
52
50
60 58 58A
66
74
78
80
78A
86
2
13 12
aat r t s t er t Caes
St at i ons pl ei n
11
n aa l t r sa Pi
weg s k j Ri
8C
3D 2
5
4
1
6
2A
1
2
4
4 9
I r .Ro c our s t r aat
11 11A
7
6 10
8
24
St at i ons pl ei n
12
14 Station
16
Ka 8 pe l kes st r aa t
7
18
12
8
9
14
6 3
10
3
5
7
Weinig Stedelijk
9A 3
20
aat r t s t er t Caes
1
16
26 13
9
18
Ui td eP at ee l
9
3t / m
7
256
1
5
2
14 3
258
14
Br eus t er hof
1
6 8
Raa dhui s s t r aat
2A
4 12
10
Voge l z ang
4
14
68
Vr oenhof
Cons t ant s t eeg
12
30
34
40
6
16
76
70
6
10
26
28 32
20A
36 42
Ker k s t r aat
22
64 72
2
20
44 48
8
28
27
25
5 7 9 11 13
1 3
1N 1M
4 5
Es door nl aan
2
22
9
7 8
Hut weg
192 1
8
4
7
5 6
Rode Kas t anj el aan
1C 1B 1A
30
7
8t / m
10
18
2t / m6
12
4 2
40
12
2
42
40
6
44
5
34
46
48
1A t / m
2 3
t aa r st ns ou t r Pa h p se Jo
15
50
48
28
52
2A
4
6
15 17 19 21 23
3
54
8
7At / m 7C
9
2122
56
1214 t / m 18 56t / m 5 9 60t / m 62 63t / m 65 66t / m 68 69t / m
Vel dj ess t r aat
58
16
28
86 87t / m 89 90 91
1
60
42
1920
60A
717 2 t / m 74 75t / m 77 78t / m 80 81t / m 8384t / m
18
20
22
24
26
10
12
14
11
19A 19B 21 23
7
3 4
Li ndenl aan
6
1
1718
21
9
57
39
35
27 29
25 7
55 37
31 Gr aafde Li edek er k es t r aat
19
7
5
3
61
59A
5
1 2
17
1
3
13 15
69A
11
69
9
67
3
53 55575 9
77
1516
Weinig Stedelijk
7
45 47 4 9 5 1
8B
75
3 4
5 6 7 8 Wi t t eKas t anj el aan
Hu t we g
5
73
1314
72
13
11
69
63 59
33
1
1 2 85
74
71 73 75 7 7 79 81
7
Kr ui s s t r aat
83
1112
70
35
65
1
9
5
2
50
21 2 3
17 1 9
13 1 5
9 11
71 73 73A 75 67 65
6
62
68
68B 68A
2
6
8
58
60
4 8 12 10
4
48 4 6
1 3
6
38
9 1 1
5 7
25 2 7
21 2 3
17 19
13 15
1
13
81
62
8
79
18
9
9 10
epool Beez
29
11
32A t / m3 2M
64
63A
63
27
10A 1 0
77
weg el l al Par
25
2t / m1 6
75
Boo mke ns st r aat
7 8
91 93
71
73
66
59 61
23
Kl et ebo r g
22
30
40
69
68
15
67
5 6
Pl at anenl aan
63
65
70
57
21
13
43
7
8A
71 Wi l hel mi nas t r aat
3 4
2
55
19
18t / m4 0
20 24
36 61
72
19
16 18
33 3 5
29 3 1
5
1
12A
14 12
28 26
2
6
3 3
14
10
34 59
66 64
6
4 8
12 10
16
44t / m 60
8
3
1
17
13 1 5
11
18
34
2 4
9
7
5
1
2
1
20
1 2
74
53
4
36
28 26 2 4
51
17
21
Gr aaf deG el oes l aan
38
32 3 0
10
12
22 20
49
15
epool Beez
19
6
40
14
18 16
8
66
2
26E
46
58
1
2
26F
48
60
10 14
51 5 3
52 5 0
55
15
71A
69
Gr aaf deG el oes l aan
56 5 4
30
47
17
49
16
22
45
105 107 109 111 113 115
60 58
32
56
62
43
9910 1103
36 3 4
50 52
14 18
48
54
8 10
12
95 97
aat r sst ken om Bo
95
53
41
15
37A
2 4
42
44
Spauwens t r aat
8t / m 66
13
11
2
22 3
40 3 8
40
40A
6
20
36 34 38
4
24
14
24
28
30
32
2 4A
28 2 6
79t / m9 7
39A t / m3 9N
259
29 31 33 35
aat r sst ken om Bo
75
5
25 27 Boo mk ens t r aat
44 42
22
3
1
6
2
4
14
20 26
6
18 1 6
6
8 10
16 18
8
2 8
27
251 253 2 55 257
25
St eenu i l
St eenu i l
247 249
21 23
Wet h.Br oer s s t r aat
245
19
7
63 t / m6 7
243
11 1 3
17
73
12
5 7 9
15
69 71
10
4
20
7
65 6 7
4
3
14
1 3
5
11
Bat
3 9
61
63
13
2
1A
83
1
59
33
11
6
11
81
50
29 31
6
1
9
Di eps t r aat
21
19
54 5 2
25 2 7
2A
2
9
13 15 17 19
7
13
79
17
15
56
21 2 3
13
6
Maas
66
60 5 8
17 1 9
2
17
4
64 6 2
6
13 1 5
13 1 5
8
2B 7
17
11
241
241A
9 1 1
m 55D / 55At
11
10
en en Lo
10
aat r t s Hool
83
4547
41
59
11
4143
39
2A
5
51 53 Wi 55 l hel 57 mi nas t r aat
9
3739
37
17
47A 47
4
45
3
57
24
7
Pr es ent peer
Mei k er s
11
1
5
35
43A
6
15
9
43
8
26
31 33
8
7
41
15
15A
4
29
10
37
39
8
3
1
12
5
31
2
29
10
Mgr .No l ens s t r aat
14
27
11
21 23
27A
12
25
4
3
23
9 13
5
9
27
18 14
1
21
7
25
20 16
19
6
1At / m 1D
17
5 Bo om ken sst r aat
3
8
15
1
23
1
1
7
3
5
Vel dj e
10
13
3
7
24 22
2
13
11
21
Vel dj e
31 33
4
11
6 4 2
17 19
1
10 8
13
13
9
9
11
2
23 25
5
1A
11
3
7
14 1 2
9
1
5
18 1 6
5
7
9
33
19 21
Pr ofDu boi s s t r aat
3
Wi l hel mi nas t r aat
7
Pr i nsBer nhar ds t r aat
22 2 0
1A
5
29 31
15 17
27 29
Kerk
3
41424 3 4 4 45 46474 849 505152 5354 55
11 13
13 15
27
12Se pt ember s t r aat
9 1 1
25
4
Br eus t er s t r aat
23
6
3
1
7
19 21
8
5 9
5
Kr i ek ens t r aat
1
27 29
12 1 0
3
7
3
23 25
4 2
1 1
1
13 15 1 7
8 6
15
1
4
7
7 16 1 4
Gas c ogne
Mei k er s
5
5
20 1 8
31
4 2
9 11
3
6
24 2 2
7 9 11 1 3
12
1
1 2
11
8
45
10
12 1 0
19
14
12A 12
16 1 4
17
16
20 1 8
Mar gr i et s t r aat
15
18
14
1A
4
Pas tDebe t s s t r aat
I r enes t r aat
27 2 9
Di eps t r aat
6
9
13
43
31 20
8
23 25
29
22
101t / m 10 5
14
21
37
41
27
24
41A 41
8
3
19
35 39
25
26A
31 33
21At / m 21K 23
26H 26G
24 2 2
27 29
21
28
25
19
77
30
26
Mar gr i et s t r aat
23
17
32
37 39
Br eus t er s t r aat
12 1 0
21
15
36 34
35
18
17
7B 9 11 13
38
HetBr ouwer sPl ei nt j e
26B
Di eps t r aat
6
16
13 15
7 7A
26C
42
8
1 3 5
Gas c ogne
31 33
11
3 5
19
44
9
6
1
17
13
46
7
14
7
15
Bat
10 11 1 2
26D
12 10
5
8
16 15
5
8
9t / m 9D 48
Cons t ant s t eeg
Pr i nc esBeat r i x pl ei n
3
11 13
7A
3eBa t s t eeg
1
17
1
Kerk
13
2A 2 Si ntChr i s t i nas t r aat
1t / m 16
1
18
1
Vr oen hof
18
4
9
7 3
1
55t / m 81
31
1A
5
9
15
5
6 2eBat s t eeg
23
3
2
7
2
4
1eBat s t eeg
12
5
21
17 1 9
4
17
Ma r i ap l ei n
1
1
2 Spr i eme nst r aat
20
4
70 6 8
6
8
13 A
22 24
11
Gr aaf deG el oes l aan
aan l t ar s Pi aat r st t er est Ca
26
1A
28
30
aat r t s s ui Kr
I r .R oc ou r st r aa t
Vo er
aan l t ar s Pi
aat r t s t er t Caes
4
2 2
17A 2
Cae s t er t s t ege n
3
1 4
17
19
4
21 St ee gs t r aa t
6
6
1
7
3
42 44 46
3
40
Mo l en st r aa t
6A 8 10 DeL aM ar gel l el aan
21
17
g we ks j Ri
52 54
27
Ka pel kes st r aat
50
48
23
12
15
17 19
15
Kr ui sst r aat
14
I r .R oco ur st r aa t
g er nb ee St
13
1
11
St eegs t r aat 9
10 12
Vo er
40
9
Ca es t er t st eg en
38
8
Caes t er t s t egen
1
5
Niet Stedelijk
15
Mo l ens t r aat
2
De Mar gel l el aan
43
8
765
19
Cae s t er t s t ege n
17
38 A
4
38
36
2
15
10
Ka pe l ke ss t r aa t
6
12
eg ksw j Ri
Ri j ks we gA 2v an Lu i kn aa rM aa st r i ch t
32
Voe r
M ug ge nw eg
56
29
58
31
64
62
t ch i r st aa rM aa n k i Lu n va A2 g we ks j Ri
39
DeL aM ar gel l el aan
37
St ee gs t r aa t
Vo er
41
43
Voe r st r aat
45
66
47
49
4B
51
16
Voer
4
53
20
68
2
4A
20A
18
Voe r s t r aat
70
55
2
57
6
70A
4
22
1
10
Kape l k es s t r aat
8
Kom mel s weg
16
DeL aM ar gel l el aan
14
3
12
1B
5
9
16A
7
16B
Weinig Stedelijk 74 72
Wi t hui s 18
11A
76
11
er Vo
13
78
20
6
cht i r st aa rM aa kn i Lu an v A2 eg ksw j Ri
1
24
22A
19
22
Meschermolen Voer s t r aat
26
21
59 Voer s t r aat
61 1
De La M ar ge l l el aa n
28
Wi t hui s
Niet Stedelijk
eg nw ma de Do
t ch i r st aa rM aa kn ui L n va A2 eg ksw j Ri
Eijsden (zuid) / Mariadorp / Withuis
N
eg sw el Ez
weg er k j Ei Sc he ul de r st ee g
d el v Pas
I j z er enweg
110
Niet Stedelijk
aan xl i r at Be
1
3 5
133
7 11
13 15
17 19
129
21 23
25
27 25
27
29
3 5
115
59 57
9A 10 9 10
5 10 3 10
2
6 8 10
37 35 33 31 19 15
13 11
9
24 22
7 5 3 1
26
2
2
8
20 30 28
2A
47
46 73B 73A
35
Laat hov enl aan
24 42 40 46 44
11
6
16
A 10
10
20
44 42
96t / m 11 8
46A 52
12
16A
29
31
15
9
7 5 3 1
67
69
71
73
25 27
23
29
13
16
14
10
14A
24 28
76t / m 94
120 t / m1 42
83
85
22
20C 2 0B
18
20A 20
26
36
42A
40
32
48
54
Ri j k s weg
50A
89
1
93
2C
50
2B
2A
158
2
95
97 41
4
ar ma r Te
2D
91
39
15
Rabauw
79
5
65
61 63
59
21
10
30
75 Spr i nks t r aat
105 A
3
49
9
6
97A
51A
5
53
99 101
57 60
27A
8
57B 59
61
Spr i nks t r aat
63
64
66
10
7
105
10 7
10 9
65t / m 67
A 64
9
4
103
57A
5A
73
75
12
69
23 B
23 A
21
82 81
22
19
26
86 30
87
I ngber weg
7
91
21
17
34
35
38B
9
42
5
10 8A
3A
8
3 1
6
eg mw she oen Br
I ngb er weg
110
38
40
7
Ri j k s weg
12
37
t aa r t es Ze er ed r er St 14
11
13
106108
33
16
28
38A
19
Te r m aa r
18
20
24
32
29 A
34A
5
84
25
31
15
41 4
46
2A
48
2 50
m / A t 47 49
Ri j k s weg
D 49
52
47
45
11 4
eg hemw oens Br
3
Weinig Stedelijk
94 94A
16
18 A
23
68
18
A 29
17
d el v Pas
15
Ri j k s weg
88
Niet Stedelijk
t aa r t ns ey st el bb Do
ar ma r Te
25
70
14 A 14
14 B
27
72
13
29
11
45
AandeFr emme
12
9
5
26
32 30
73
50
4 A1 14
8
38 36 34
69
48A 48
25 27
13 11
9
16
7
4
12 51
67
48B
18C 18B 18A
2A t/m 2H
5A
30
14 26 24
28
2624 22 12 t / m
Am er i ka pl ei n
16 18
22 2 0 Bund er hoev es t r aat
21 23
21
9
8 2
11 5
Ei j k er s t r aat
1
1A
10
17
9
4
6
57
11
4
6
7
21
17 19
55
7
8
3
23
15 81 56 15 41 52 15 0
7A
17
2
4
2 11
5
1B
25
53
2
15
19
17
13
Bov i er s hof s t r aat
1
53
3
10
6
7 5
7
9
25
Pas v el d
57
Ei j ke r st r aa t
55 49 47
45 43 41
37 35 33
31 29
27 3A 22 7 Ei j ke r st r aa t
9
15 13 11
27
23
15 13 11
13 15
23
21
31 29 27
39
35
4
J ul i anal aan
35 33
47
11
31
17
51
45
3
16 18 17
6
15
55 53
51
15
20 20A
2
8
59 61
49
63
160
43
53
57 5 9
146 144
4
12
18
3
aat r t s Hol
57A
55B 55A
8
41
51
55 57
65
113
47 4 9
51 53
25
39
79
75 7 7
8183
63
57A
4A
11
55
9
49
19
4
55
2
5 11
51B 51A 51
69
7
9
73
47A
53
emme eFr Aand
45
55C
49 49B 49C 49D
49
41A post
4
41
49A
1A
7 m6 / 1t
49
47
9 Pa st .B ro 5 uw er ss t ra at
9 m4 / 41t 29 m / 7 21t 5
45
1
3B
3
7
5
14
1
5
43 3
26E
3
12
12
47
3t / m
24A
4 2
10
1
1
20
8
6
8
47
7
22
10
45
5
m 26D / 26t
12 14
43
41
2
41 Ma r gr i et st r aa t
20 6
41
2A
28
46
44
16
AandeFr emme
43
37
39A 39
58
41
33 3 5
m 60D / 60At
64B
39
8
24
39
40
18
64
38
37
31
60
35
29
33
64A
36
33
aat r t s hof ger Hae
31 29
25
27
24
38
37
37
76
5
36
22
66
27
62
51
8
2
GN B 36
A 36
25
21
43 4 5
10
19
14
17
58A
58B
35t / m 41 A Spr i nk s t r aat
12
Do bb el st ey ns t r aa t
30A 30
18
21
6
n ei pl hof ger Hae
31
n ei spl ker onc g.R r Bu
6A
14
35
35
33 31
21
73
4
33
29 51
15
71
6
27
29
8
8
25
39
14 16 10 12
23
33
10
21 17
69
67
49
1
34 19
27A
15A
13
d el v Pas
17
8 10
42
33
11
20A
emme r AandeF
15
23 25 2 5A 2 7
13
Haeg er hof s t r aat
emme r AandeF
11
D 17 C 17 B 17 A 17
65
32 17
A 35
35
9
19
pad k Ker
21A
9
6
28
16
5
19
78
3
26A
9
2
37
3
17
18
11 13
6 4
1
26
20
8
9
12
22
10
7
24
24
15A
15
12
5
1
13
14
18
7
3
11
16 18 1 01 12212
38
9
11
16
3
9A
124 79
1
13
8 77
4
14
9
10
Jul i ana l aan
2A
7
12
5
5
3
14
75
2
17 81
5
15 4
7 10
67
35
13 40
6 10
15
33A
7
aat r st hof ger Hae
aat r t es v hoe der Bun
51t / m 59 31t / m 39 15 17
6 21
13A
13
33
5
4
8
13
19
7
15
brandweer
11
17
emme AandeFr
3
28 3 0 34
1
10
6
5 5A
Ri j k s weg
19
1
24 2 6 32
2A
t aa r st r de en Ho
11A
15
11
29
10
12
13
5
1A 1
27
20 2 2
6
10
2
11 6
DeK oni ngs wi nk el
8
63
61
33
11
2
29
31
9
136
27
7
13 8
25
3
9
25
16 18
8
12 7
23
25 23
2 6
2B
13 8
9
21
11 aan enl hov t Laa
11
Spr i nks t r aat
25
5
7 9
2
17
9
aat r t s Hol
21
21 19
31
15
Ri j k s weg
19
3
17
4
aat r st edy enn tK den esi Pr
9
14
21
14 12 10
7
63
aat r st f sho er i Bov
17
27 2 9
12 t/m 58
19
5
61
19A 1
19
71
kerk
3
59
7
15 13 11
aat r st hof aet l er Aek
13 15
10
3
5 7
15
el nk wi ngs i DeKon
4
5
3
1
9
aat r t s f nho uy hal Sc Van
7
7
1
t or epo nk hi Sc
1
16
8
aat r t s hof aet l er Aek
11
9
5
18
aat r t s s r eme rKr neu er v Gou
aat r t s der anGel kv i Hendr
12
17
10
57
5
3 1A
20
7
16 14
3
1
22
4
2
18
18
e t omput Tr
1
26
6
19 17 15 13
gemeente
20
55
Ber nha r dl aan
21 23
1
126 128
17
19
1
35
130
15
33
132 134
123 121
31
13
14 6 14 41 1 42 40
7
14 8
I j zer enw eg
21 23
5
7
53
32
28
24
8
6
5
3
1
me em Fr de Aan
51
42
119
43
17 19
3 9
5
1
49
2
34
30
8 1
5 3
5
4
k Er De
4
29
11
9
Korpendu
3
15
24 22 Ho en de r st r aa t
47
6
38 A
36
6
10 A 15
school
4
eeg st der l heu Sc
27
Sc he ul de r st ee g
2
10
12
14
4A
16
18 20
38
8
14
2
aat r sst el .Po Dr
10
eur l ef l Bel
45 43
160 162 164 166 168
62
41
42B
10
1
15
41 52
2 39
44
I nd eM ol t
117
39
80 82 84
13
37
88 86 90 92
11
54
9
11 aat r st l Ho
56
50
58 56
127
7
1
58 54
52
46
12
16
12
Tr i cht er we g
40
14
12
aat r st t mon er Cl
18
4
Weinig Stedelijk
k Er De
23
6
8
8
6
48
16 t aa r st en t t yna nE Va
14
20
2
aat r st eas r And
4
10
25
42
18
22
58 12
23
42A
24
60
61
16
14
60
13 15
30
32
aan l ana i Jul
J ul i anal aan
60A
11
25
29
26
eur l ef l Bel
29
27
27
26
62
57
aat r t s dy nne tKe den i es Pr
28
40
42
B 20
31
28 30
64
55
59
44
C 20
2
Van Gul pens t r aat
23
32
66
101
42
46
6
4
A 20
D 20
2
10
22
38
48
12
20
24
34
50
6
29
4 2
6
aat r t mes DeHay
52
10
Van Was s enbe r gs t r aat
8
20
34
3
aat r t gs er enb t et Pl Van
27
21
7
5
1
15
22
36
87
8
aat r gst er enb t et l nP Va
11
9
25
23 21 19
17
24
85
13
34
54
12
17 19
83 12 10
16 14
20 18
24 22
g ee st r de ul he Sc
A 61 1 6
8
28
81
99
44
28 26
32 30
Niet Stedelijk
weg ger i l Hei
63
28A
32
1
7
aan dl r nha r Be
30
30
79
97
60
125
33
35
5
1
111
29 31
1 3
g we ker j Ei
2
4
t aa r st en t t yna nE Va
41
77
95
48 46
62
131
9
2
16
9
39
aat r t s er z t i hwe tSc ber Al
75
26
36
18
4
aat r st ene r I
37
aat r t s er z t i hwe tSc ber Al
65
28
56
20
12
14
18
40
5 31 33 3
63
16 18
20
24
I nd eM ol t
Papenhei
n aa al an i Jul
sporthal
aan dl nhar Ber
36
93
50
Tr i ch t er we g
32
34
36
8
10
14
29 27
11
9
34
91
64
aat r t ons om Sh
59
13
89
66 A 66 64 A
24
28
30
4
12
25 23
61
74 72 70 68
2
20
10
5A
59
t Mol nde I
t Mol nde I
94 96 100 98 102 104 106 108
27
6
22
4
21
57
33 31 29
8
16 18
8
7
8
12
6
19
55
35
22 20 24
53
114112 110
37
10 14
25
aat r t es dek Vel
43 41 39
10
32
21
19
12
30
aat r t s dy nne tKe den i es Pr
6 30 28 2
51
45
14
44
42
28
26
29
2
4 6
aat r t es dek Vel
23
16
24
26
aat r st aan i t bas Se
aat r ast di r nco Co
20
16A
16
18 22
34
27
10
12
36
33
26
2
4 6
8
14
sporthal
31
28
eeg t kes Ker
aan xl i r at Be
Br oens hem weg
58
56
A 51
51
55
g we es eb Ho
64
62
ar ma Ter
60
57
eg mw she oen Br
65
67
Margraten
N
Niet Stedelijk aat r gst r Be
29 27 27A
3
25B
g we ag Ha en l e Th
25A
34
25
32
28
19 21
23
30
24
17
26
9
11
18
11A
20
13 13A
15
Niet Stedelijk
16
14
14
5
12
12
7C 7B7A7-
12 A
3
10 8A
10 8
8
64C
6A
13
1
6
Br ede weg
2A
11
2
62 58
5
57 49
A 46
54
55
53
59
A 45
51 43
48
A 41
36
42 40
41
32 C
38
32 B
39
34
37A
37
32 A
35 33
31 29
32
27
27 A
27
m / t 23
17
14 A B 15
25
15
13
23
21
11
9
6C
7
5
6A
11
3A 3
6B
19
17 15
21
13
2A
2E
2D
37 35 33 31 29
27 25
23
A 15
2B
1
7
2C
19
21
4 5
17
19
8
7
9
5
4
9
6 2H
2
3
n ei l xp i r ve Lo
4
8
2G
14 12
1
Lov er i xpl ei n
2
10
eg ew ed Br
2F
Weinig Stedelijk
12
3
kerk
Gr ot es t r aat
3
13
11
12A
14
24
18
5 7 9 11 St .G er l ac hu ss t r aa t
13
2t / m2 B 1
3A
20
1
13
Loverixplein
aat r t es Dal
1
16
1
11
9
7
5
4
4A
6
aat r t es Dal
15
8A
16
8
22
8
2
3
10
eg ew ed Br
6A
26
10
4
22
15
12
28
12
6
2
4 t aa r st en el ng .E st Pa
3
17
16A
16
36
14
8
6
5
18
19
14
30
16
10
9 7
32
12
11
A 21
34
20 18
13
23 21
40 38
22
15
42
24
25 27 29 Pa st 31 .E ng el en st r aa t
19
17
23
44
25 20
39
A 23
28
Pa st .P en de rs st ra at
26
21
22
30
41
24
34
45 43
26
30 Da l es t ra at
28
t aa r t ss hu ac l r e .G St
22A
32
51 49 47
18
e ubb gr er t l nho Ba
20
45
46
22
1A
1
Dal es t r aat
44
9 7
3
56
60
64
2
58A
64A
66
4
aat r t gs Ber
6
4
M ol en we g
Pa st .P en de r ss t r aa t
10
1A
1
1A
4 3
29 27
25
23
2
g we r de r ee Mh
1C
16
2
6
18
8
20 Pa st .R oh ss t r aa t
21
5
19
1B
14
17
6
15
9
7A
12
8
7 11
8
13
10
8A 10
7
4
9
10A
12
11
12A
9E
6 m 14B / 14t
19 m 15B / 15t
18
21
20
g ee St De
23
t aa r t ss oh .R st Pa
1
25
3
17
5
13
2
16
m / t A 25
22
G 25
24 26
27
28
29 33
35
37
34
36
31
30
32
39 41
38 43
40
45 47
42
49
51 53
44
55 57 59 63
g we r de r ee Mh
61
46
65
20
67
22
24
28
t s hor Ter
29
26
33
31 DeSt eeg
83
eg sw er ck Be g. r Bu
Niet Stedelijk
Banholt
N
Niet Stedelijk
4
3
2A 2
enweg Mol
57
55
1
Be me l er be r g 66
53C
56 54
32 34
kerk
50
28
26C 26B 26A
8
St .Laur ent i us s t r aat
weg Bos
6
30
26
22F 22E 22C 22B 22A 22
24
8A
52
19 A
36 38
20A
20
16 18
5
3
14
12
10
8
12 10
6
4 2A
2 9
7
5B
4
14
ank hepenb Sc
Weinig Stedelijk
7
9
20
18 8 642 16 14 12 10
16
18
20
22
14
26
11
weg el eut Sl
11
13 9
13
12 10
16
28
5A
5
5
3 1
weg Bos
4A
De St ee g
2
aat r t s er k OudeA
40
9
7
3
1
44
17
2
19
4
33
7A
58C 58D 58A 58B
31
29
56A
aat r t s er Ak Oude
25 27
21 23
58A
37
60
35
aat r st ker eA Oud
51
45
43
1
53
39
53B 53A
15
334A
17
7
15
8 6
5
44
18
12
10
8
6
4
2
20
1
3
2 14
42G
aat r t s us i ent .Laur St
4
De St ee g
weg el eut Sl
31
42E
42D
42F
DeSt eeg
42C
1 42
27
42A
St .Ant oni us bank
42B
40
38
bank us oni .Ant St
18
36
16D
16B
30
16A
20
28 22
26
De St ee g
16C
32
18A
34
Niet Stedelijk
24
16
bank us oni .Ant St
9
11
7
14 8B
5A
10
12
5B
8A
5C
5
ank usb oni t .An St
3A 3
8 1
6 ank usb oni t .An St
Bemelen
N
eg hw sc bo er kk Ba
13
Be me l er we g
11
55
52
15 53
13
eg ksw j Ri
9
7
5
3
17
51
aat r t nes Keu
50
4
8 6
10
12
16 14
18
2 71
20
12
’t Meeldert
49 47
45
31
29 27 25 23
43
39
37
47
22
Gr oe ne r ei n
24 26
17
Bo end er del svo et pad
37
35 21 2 3 17 1 9
9 7 5
Keune s t r aat
10 14 12
De Ho of
134
136 138
3
t aa r t eys aF ar Cl
2
6 18 1
22 20
1 20
26 2 4
Fo m m es t r aa t
142
8
12
144
21
140
10
9 19
16
4 6
4
29 28 27
3 20
13
6
8
4
36
30
26
16 14 24
22
20
12
10
8
6
37A 4
61 61A
19
15
2
17
18
21 23
25
27
35 37
45
39
49
53
51
55A 55
41
m 29D / 29t 33
m 31B / 31t
46
13A
17
15
27 29
23 25
19 21
29A
1
3
45 37
43
35
33
48
41 50
39
52 1
31
3
5
7 9
11
13
15
19
17
21
23
25
27
29
56 58 62
72A 74 72 70
68
76
19
6
12
14
24 23 22
Meus s enhof
Pa pen del
3A
3 1
1 5 3 7
9 Kus t er k es t r aat 2 4 8 6
2
Me us se nh of
De Ho of
Bur g.Huy bens t r aat
6A4
2 38 38A
8 12
16
18
20
22
24
3
4A2A 2
28 26
32 30
m 39 / 29t
10A10 86
3A
42
33 15 13
9
7
63At / m 63H
Mar gr i et s t r aat
3
1
34
31
1
7 5
3
11
17
Keu nes t r aat
13
1
11
23
Gr oener ei n
1
15
27
29
25 27
J ohanFr i s os t r aat
9
21 23
13
11
Mar gr i et s t r aat
13
3
29
33
37 39 33 35
15A 15
29 31
23 19 17
33 31
Gr oener ei n
45 43
25
9
7
5
Ch r i st i na st r aa t
24 7
2
2A
38
25 2 7
37 27
11
15
5
36 34
40 38
44 42
m 51 / 41t
40
34 32
10
25
37A
35 33
41
13
Mar gr i et s t r aat
21
19
17 15
15
13
3
Beat r i x s t r aat
37 31 t / m 29 25 27 23 21
19 17
31
2 Ke er be r g
Chr i st i nas t r aat
19
43 41
Bem el er we g
29
27 25
23 21 6 8
10 12
14 18 16 20
7
48 46
50
68t / m 74
6
57
85 87 30
44 42
7t / m 11D
26
13 21 30
81 83
58
60
62
14
120 118
124 122
77 79
8A
48 46
52 50
56 54
58
82
13
116
73 75
1
Pas t .Ki k k enweg
9
11 0 112
12 81 26
78
2t / m 26
100
104
1
31
86
69 71
26
5
969492 9088
98
106
108
52
56 54
84
102
65 67
2B
2A
14 6
61 63
68
70
74 72
2B
144
57 59
28
14 2
80
76
80
4
7
13 8
14 0
53 55
41
37 39
62
64
112 t / m 112F
Pa st .K i kke nw eg
5
124 B
132 130
33 35
60A60 Raadhu i s pl ei n
122 120
126
9 7 3
44
114
8
20
1361 34
84
13 11
5
66 64
128
90 8 8
92
10
27
124 A 124
106
94A 94
Be me l er we g
41
122A
110 110A 108
96
98
11
39
20
18
100
1 29 3
25 27
14
35
22
21 23
47
26 24
3 17 1
7 19
28
17A
15
5 19
enhof s Meus
aat r t oens Gr
16
1 17
17
11
10
17
16
20
24 22
28 26
112G
118 116
school
8
14
18A
4
5
sporthal
18
9 16 7A 16 67 1
3 St .B 4 l as i us ho f
St .Bl as i us hof
19
Meus s enhof
187
Ker kst r aat
7
20
11
183 185
6
13
9
67
18
32 30
2
12
7
181
1
9
1 5
14 91 51
3 19
2 3
65
17 7 17 9
11
4
Ri j k s weg
17 3 17 5
9
aat r t s anLaar v g. Bur
Me uss enh of
8
36 34
10
14
6
25
9 17 1
23
1 29 3
2
6
8
14 5 14 7
1 16
6A 10
14 1 14 3
aat r st ger ur mb Li
12
13 7 13 9
17
7 15
12A
14
18
aat r t s Vendel
20
13 5
13
15
1 19
30 28
22
26
169
11
5B 1555A 1 5 15
32
14A
16
24
38
9 17 1
21
kerk
165
d oenpa Gr
34
aat r t s Keer
40
5 13 1
Tor ens t r aat
36
40 38
44 42
9 11
7
35
47
42
167
19
9
Pa pe nd el
3A 15 3 15
44
13 3
171
13
46
1
48
2
10
129
159
161
aat r st oen Gr
Tor ens t r aat
2
127
123 A
10
12
16 123
7
125 A 125
21
4
5
1
32
6
3
3
28
8
5
30
12 10
14
16 14
18
11
6
50 20
13
7 De Ho of
4
52
143 145 t / m 157
15
8
141A 141
131A 131 1 33t / m 13 9
17
10
129
23
4B
109 111t / m 123 125
25
9
121A
2
54
aat r t s anLaar v g. Bur
87t / m 107
27
2
15
56
85A 85
Ker k s t r aat
22 4
117A119121
29
2A
83
Li mbur ger s t r aat
35
4
Ker k s t r aat
111
37
4A
23 17
117
39
4
81
Kerkstraat
6
1
109
19
8 6
79
27
8
105
103
31
De Hoo f
2A
15
25
77
101
13
13
aat r t s ps Dor
21
73
69
99
93
41
De Hoo f
2
19
89
87
65
63
61
91
85
3
11
24
67
59
57
33
21
81
83
71
55
53
79
77
11
28
26
19A
9
75E t/m 75A
71A 71 73
69
43
De Hoo f
12
65
5 5A 7 7A9 9A
32
73A
Li mbur ger s t r aat
aat r t s k Ker
32A
12
Pr i nsB er nhar ds t r aat
45
12
45 49 51
57
33 35
29 31
25 27
81A
m 37 / 1t
g we ks j Ri
34A34
14
4
5
1 3
35
41 39
11
5 13 1
9
23
41
39 37
5 13 1
55
47
20
51 53
67
1
21 23
10
47
19
18 16
45 45A
aat r t ens s s i .Fr t Pas
33
36
Dor ps s t r aat
16
20 18
17
22
Weinig Stedelijk
15
4
7
38
13
18 1 6
43
39 41
11
22 2 0
33 35
26 24
29 31
5
40
9
14 1 2
25 27
Li mbur ger s t r aat
42
45 47
7
6
3A 3
48
5
8
23
63
46A 46
41 43
3
10
21 21A
37
50
1A
8
45
43
12
19
43
1 aat r t anas i ul J
12
17 19
37 39
21
1
43 21
9
41
27 4 2
61
2
13 15
4
9 11
7
Beat r i x s t r aat
Heer der weg
25
3
47
37
7
6
8 30 2
34 32
36
8 6
30
8
2
38
40
12 10
16 14
8 20 1
2 24 2
26 26A
27
2
weg Kapel
14
39
7
5
15
37
22
45
35
51
49
33 5
16
4
25
4
12 14
6
7 19
33
15
5
3
6
A 25
56 54
60 58
64 62
68 66
52 50
2
4
8
19
13
11 9
38 40
44 42
48 46
6 10
17
19
17 1
25 34
9 11
23
21
19
17 15B
10
8
36
5 7
27 25
3
weg l Kape
31
31
9
51
34 16
1
23
22 24 26
28
weg Kapel
25 B
4A
aat r t pss r Do
18
20
36
16
2
22 20
12
A 23 23
Al ex an de r st r aa t
2
12
t aa r xst i r at Be
12 10
18
t aa r t es en r I
8
2 14
30 28
10
B 21 A 21 1 2
20
W an gr aa f
2
Wi l l em
8
32
4
4
12
19
4
28 26
10
6
34
6
10
I r enes t r aat
6
12
11
2
4
30
16 18 24 26
13
6
34 32
14
1
8
Heer der weg
17
28
36
14 16
8
14
16
38
20 18
12 10
16
18
I r enes t r aat
15
24 22
16 14
18
38
20
2
40
42
26
20 18
24 22
52
4
42
48
24 22
26
2
17
44
32 30
26
6
4
eg ksw j Ri
50
44
28
7
53 49
30
28
8
2
54
46
36 34
14
6
4
46
30
16
12
10
6
14
1 3
61
59
57
34
36
18
14
12
8
8
18
40 38
16
32
He i r st r aat
16
42
38
10
5
63
24
65
30
32
67
26
43
42 40
48
44
44
20
18
45
49
9
47
46
46
48
10
56
50 48
43 47
Wi l l em Al exa nde r st r aat
2
52
21
3 1
38 24
39
41
Joh an Fr i sos t r aat
12
I r en es t r aa t
t aa r t es un Ke
50
26
35 37
20
29 t / m
27
54
50
26
45
56 32
28
28
23 25
17 19 21
30
58
52
32
15
60
1
7
5 5t / m
36 28
49
11
4
9
40
3
38 A
62 Bea t r i xst r aat
19
17
42
53 34
1
40
54
66
Be me l er we g
Niet Stedelijk
56
24
Be me l er we g
Be me l er we g
58
64
10
6
Tr i ch t er we g
60
A 36
15
13 55
62
36
44
Bak ker bos chw eg
22
12 8
64
55
50
hof s er hev Sc
48 46
42
38
g r be er Ke
30
66
44
59
4
52
3
39
32
68
57
61
6
54
1 2
51
aat r t Keunes 70
46
63
8
56 58
2
53
72 Gr oe ne r ei n
59
g ber r Kee
10
g we er t ch i Tr
eg chw bos ker Bak
67
48
20
69
15 11 9 5
7
1
1 3
Ri j k s weg
9 20
t aa r kst r Ke
Pa st .K i kke nw eg
3
5 20
weg ader r el k Ec
7 20
13 2
5 13 1 13A
17
19
7 21
87
Niet Stedelijk
10
23
89 9 1
21
hweg c ebos Keer
93 95
99
97
86
10 5
101 103
Fom me st r aat
92A
96
84
94 Ri j k s weg
111
2 100
eg rw de ra l ke Ec
Ei nd er we g
9
11
Cadier en Keer
N
2
Niet Stedelijk aat r t es Keer
1A Do r ps st r aa t
1
2
26 Linderweg
6
24A
8
22
20
18A
1 12
12
14
3A
16
weg nder Li
10
12A 18
2
22A
3
24
4
5
4
1 119
4 15
7
117
15
Put s t r aat
7A
16
6
14
115
120
25 26
27
28
98
96
14
2
Bui t enend
102
18
108
94
92 90
88
72
82 86
84
78
70
64
76
62
68
C m 74 / 74t
8
4
4
12 16
110
1 2
112
Put s t r aat
114
25
aat r t s ps Dor
116
3
118 59
57
43
35
31
65
61
n ei pl Ros
51
126
5
24
6
130
23
47
21
21A
41 39
49A 49
132
10
122
138
19
35 45
63
Weinig Stedelijk
140
31 32 33 34
67
kerk
107 5105A 103 10
101
g ee t ns oe j el mp ha Sc
29 30
71 73 75
113
109
93
142
7t / m 12
91
99
77
69
37
56 52 54
50
48 46
aat r t s ps Dor
89
Dor ps s t r aat
17 15
aat r t s Put
87
83 81
146
21
79
3A 13 1
19
aat r t ns ompe Kl
11
18 20
23
148
85
22
0 15
13
9A
17
8
9
Niet Stedelijk
44 42 25
40 23 D
40A
36
23 t / m
32 34 32 32 A B
21
32
17
19
28
15
13 A
11
13
13 B
15 A
24
18
9
Ec ke l r ad er we g
16
9A
7
14
t aa r t pss r Do
A 12
5
12
3A
1
3
8
4
6
Bu i t en en d
g we en ol M
4
A 12
4A
12
10
2
14
3
Niet Stedelijk
5
7
10
9
11
13 15
12
17
Eckelrade
N
Mol enweg s k e Kl ei neMo l enweg
We gd oo rd eG r ub
4
Ri j k s wegMaas t r i c ht Ei j s den
g we r de er Ke
2
2
g we er t ch i r t as Ma
4
g we r de er Ke
6
Niet Stedelijk
9
Sl ak weg
10A
Ke er de r we g
10
8
3
7
16
Kl ei ne Mo l enw eg
14
12
1A
1B
9A
18
3
2
11
7 4
13
22A
22
2A
20
Kl ui s weg
5
15
11
28
2A
11 A
14
2
Ka mp we g
21 23
1
18 20
4
52
26
54
43 41
56
33
9
58
30
2 4A
Pi us XI Is t r aa t
37
4 6
8 47
10 Vr oe nd al sw eg
6
18
4
44
20
6
8
8
12
76
10
78
66B
80
50
10
82
9
65
18
20
14
16
2A
1A
1B 74
2
3
Oes l i nger s t r aat
5
76
15
1C
7B
80
13
10
Voe r enw eg
2
14 16
12 Keen k es t r aat
18 20
24 26 28
30 32 34 38
118 120 122
124
126 8 A12 128
130 132
32 34 36 38 42
134
40
136
42A 44
46 48
50 6
0B 14214 146144
148A 152150 154
2
148
13
13
13A 15
17
19
21
23
21 23
31
12 10 8
29
29A
31
weg s el Sav
162
aat r t s er and ex Al em l l .Wi Pr
29
9 8
25 27
14
160
15
19 17
11A 10
158
11
12
11
4
138 140
20 22 24 26 28 30
36
16 18
2
Voer enweg
114 116
14
6 4 10 8 14 12 16 18 22 20 26 24
7 9
9A
Hogeweg
12
90
12
2A 2
2 4 6
14
30 28
3
5
9
9B
1
8
3
10
1B
7
156
17
4
1A
15
18 16
110
13
20
112
11
8
108
9 6
1
7
12 10
106
5
24 22
1
3
28 26
14
8
10
17
15
32 30
13
34
11
7 6
5 4
33
6 4 2
38 36
22
4
6
15 40
2
13A
42
9
7
13
48
5
9
46 44
100
7
35
37
52 50
98
5
2 4
6 8
10 12
56 54
4
3
aat r t s .Laar g.v Bur
92 94 94A 96
5F 5D
1
49 51
3
33
17
5E
15
45 47
m 1M / 1At
31
13
41 43
6 8
10
29 37 39
2
149
5
27
weg s el Sav
1
162A
2
4
9 11
8
84 86
11A
33 35
4
25
4
86A
11
29 31
6
12
14
23 2
9
73
14
8
10
21
51
4 2
aat r t s er t s j Dui
3
1
151
17
13
19
21
23
46
164
11
24
15 166A
9
168
11 13
170
3
174
12 31
33
176
29A
161
29
Ri j k s weg
27
2
37
27
159
10
4
25
6
23
172
8
8
157A
10
34
oek br er Ov
19
9
6
12
Sc he gg el de r we g
157
14
36
15
1B
16
155
18
38
1
20
153153A 153B
22
1A
40
Voer enweg
67 69
6
86B 88
7B
1
aat r t s er ht Ac
3
23 25
145 147
21
t er j y DeW
143A 141B143 141A
25 27
2 141
9 15 17 1
21 23
4
enweg Voer
139B 139A 139
e Øk i deD Op
t er j y DeW
11 13
t er j y DeW
2
t aa r st er ht Ac
51 9
7
137A 137
49
aat r t ghs bor den Cal van
37
17 19
6 135 133 131
47
10
12
35
13 15
8
7A
19A
37
35
49
45 47
63 65
8
6
19
41 43
39
59 61
10
4 10
17
57
2
4
15
55
12
4A
11
53
12A
4B
78
7A
m 3C / 3At
77
75
71
Oos t er br oek weg
6
15
129
Gr ons vel der weg
4
6
8
13
1
10
12
14
16
18
11
et i or Gl
127
45A
33
5
2
8
9
123
45
31
45 47
4
42 17
Ho l eg r ac ht
22
2F
4
6
8
10
12
2E 2D 2C
7
20
7
121 119
43
29
22
Par k weg
weg k Par
41
27
24 26 28
A 117
39
25 12 16
9
3
117
37A 37
23
5
3
6
18
en nov kke i Br
7
35
aat r st oek Br
21
4
3 1
115
33
19
Hogeweg
aat r t ghs bor den Cal Van
Wat er r i j k
21
22
1
72
26
3
28
30
32 1
22
5
Ec ke l r ad er we g
5
8
8
0 32 3
et i or Gl
weg s k j Ri
31
17
43
24
26
1
18
22
20
36 34
3 B 1 11 109 11 A 109
29
15
aat r t s ana i ul J
41
22 20 8 6
13
37 39
28
34
Sc hi j f st r aa t
7
109
27A
11
33 35
30
107B 107A
27
9
31
26 24
44
12 10
107
25
7
29
34 32 30 28
32
36
9
1
6
14 16
38
bos de der Oon
105
23
5
aat r t s ens s aes erCl t Mees
25 27
15 14 13 12 11 10
aat r t s c edi Ben
7 5 3 1
aat r t ens sRoos j hi Mat
16 14
21
3
21 23
16
40 38 36
Weinig Stedelijk
2
6
20
40 13 11 9
aat r t s s er i v i .Ol t Pas
1
17 19
17
46 44 42
7
19
12
10
14
4 8
103
17 aat r st oek Br
13 15
19 18
54 52 50 48
2
5
6
8
11
21 20
Zeepweg
k htnaarLui c i r t anMaas wegA2v s k j Ri
aat r t ns d.Boor . .v t Rec
7
5
2
4
9
24 23 22
21 3
19 21 23 25
9 11 13 15 17
5 7
1
9
15
19 Ve i l i ng we g
1 3
weg s k j Ri
aat r t s s .Poel Dr
15
7
13
17 Ze ep we g Ze ep
4
5
Keenk es t r aat
3
4
aat r t s t s hor onk r anB v aaf Gr
24
3
13
5 20
16
101
9
3
Hogeweg
22
18
6
8
9
1
99
5C
7
1C 1B 1A
11A 10
6
16
18 20
2 24 2
12
1
Gr ons vel der weg
24 34
7
13
97
5B
5
1
8 12
14
10
Ze ep we g
Ze ep
5A
k Lui htnaar c i r t s anMaa v wegA2 s k j Ri
9A
Weinig Stedelijk
2
14
95
9
aat r st oek Br
18
weg Dor
14 16 18
20
36 5
11
93A
aat r t ens t emet Henn
16
2
g ewe i mon Har
3
Oes l i nger s t r aat 93
1c
12B 14
4
12 10-
1 3
10
12A 12
91
8
6
11B
12
29
38
40 42
Ec ke l r ad er we g
Holegracht
1
89
1B
79 10
26
Eckelraderweg
Hol egr ac ht
ht ac egr Hol
1A
5 2A
28
9
5 7 9 11 13 15 17
1
3
4
30
46
1
89A
aat r st ons i at St
7
32
48
44
81
50
24
aat r t s ons i at St
1
Niet Stedelijk
52
87
6
49
51
54
58
14
29 23 5 27 21 2 19 17
16
13
21
10
Station
47
56
11
12
17
15
68
19
19
12
58
1A
85
8
14 St at i ons s t r aat
62 60 Aa nh et Be el dj e
AanhetBeel dj e
3
83
aat r st ons i at St
56
17
81
16
64
5 7
15
79
18
66
3
77
20
54
12
14
70
70
1
75 73
9 11 13 15
13
71
g swe dal oen Vr
69
70A
21
10
7
11
67 weg s k j Ri
k rLui htnaa c i r t as anMa 2v wegA s k j Ri
16
ool Sch
28 26 24 2 4A
52
8
84
3 5
7
63
8A
46
2
86
1
64
88
5
57
61
66
90
59 66A
42
6
14 16
92
e dj l ee tB he n Aa
3
55
8
40
12
94
53
72
68
32 30 22
Ka m pw eg
74
2
34
36
45
1
10
38
43
98 96
6
n ei pl k er derK el v ons Gr
g swe er end ebo t ut Sch
7
36
41
51
aat r t s s eger l l .Wi Mgr
49
2 4
48
g we ct adu Vi
34
4
13
15
School
40 38
School
32
45
eg sw er nd oe eb t t hu Sc
60
School
35
11
Kerk
42
ub r eG ord gdo We
School
28
50
39A
Kee r der we g
48
4 46 4
39 7A 37 3
29
7
hal t Spor
44
Sporthal
27
5
1
27 A
1
35
42A
33
25
3
22
A 30 32
40
29
42
eg rw Do
19
27
25
38
17
16
34
23
36
15
12
21
aat r sst ger i l l i .W Mgr
19
Pi us XI Is t r aa t
10
eg ksw j Ri
30
17
13
24
26
24
6
9
Vei l i ngs weg
3
180
Niet Stedelijk
Voe r enw eg
Gr ons v el der weg
Sc heg gel der we g
Gronsveld / bedrijventerreinen (gedeeltelijk)
weg der l gge che erS t ol ckh j Ri
N
St een ber gwe g 2A
He i we g
Niet Stedelijk
1
2
Komme l s weg
La ng st r aa t
St een ber g
1A
Niet Stedelijk
2
1
1
1
1A
2A 4
1C
5 7
3
9
2
1E
Kl ok ke st r aa t
15
11
3B
1
3
13
4A
es i Dr n De p O
3D
3E
3F
Bour gogn e Pl et s gat weg
6
4
8
3G
er Vo
10 ne gog ur Bo
1
Bov ens t r aat 1
5
Lan gst r aat
1A
2
Voer
Pl et sga t we g
7
3
Weinig Stedelijk 1
5
2
7
9
3
4 6
6A
8
Ke r kpl ei n
8E m1 / t 18
2A
22
26 B
7 1
B 10
26 D
28
11 Re d Ho r se st r aa t
13
14 12
26 A
26 C
5
2 7A
4
7B
Ke r kp l ei n
10 A
Kerk
3
5
21
3
9
1
m / t 17
7
1
Voer
10
20
3 I nh et St r aa t j e
2A
2 16
24 Ke r kp l ei n
Vo er
13
2 5
Me sch er mo l en
4
14
A 15 5 1
26
6
12
16A
er Vo
1
10
Bo ve ns t r aa t
2
9 11
8
15
6
2 4
12 10
23
21
25
6 8 10
23
9
Gr i j z egr aaf
18 16
21
7
17A t / m 1 19 7D
19
15A
15
5
13
17
20
9
8
9
Bur g.J .Dui j s ens s t r aat
9A
g we er ng i el Mo
Gr i j z egr aaf
11 Gr i j zeg r aaf
14 12
16
25 Bov ens t r aat
School
Gr i j z egr aaf
Gr i j z egr aaf
Niet Stedelijk
Mesch
N
46
67
32
Weinig Stedelijk 83
eg sw r ke ec B g. r Bu
8A 302
57
aat r t ens v Dui
53
55
28
81
1 49 5
26
79
75
77
16
15
20
11
71 69
51 10
13 43
73
12 aat r t oes eL rd neu r uve Go
22
7 45 4
24 17
67 1
brandweer
8
9
7 3 5
8 6
12 10 14
aat r t s Leem
30
32
3A
28
26
24
43
12 10 8
15
27
25
23
31
29
33
21
35
19
2 17
36 35
13
20
18 16
14 12
10
30
11
26
22
24
9
28
32
Dui v ens t r aat
30 34
32
10A
37
34
7
31 21
29
31
1 19
23
33
28
8
aat r t ens del Ron
10 1A
5
17
26
3
15
21
13 6
18
3
23
20
5
25
22
aat r t ens Rondel
27
24
7
5A
27
Weinig Stedelijk 8
14
29
25
12
en Hag onge J
4
8A
16
15
36
2
6A
37
J ongeHa gen
aat r t ens s s i l .Gi t Pas
11
39
4
41
43 A
20
4A
4B
17
22
19
6
1
Bu r g. Be ck er sw eg
34
27 25
2
36 16
31
4 6
20
23 21
45
26 24
8
3
14 16 18 e k el tHov Op’
9B 9
55
30 28
e k el tHov Op’
A 13 13 A B 11 11
9A
53
49
32
10
11
9
21
19
13 15
51 sporthal
25
23
18
29
10A
12
e k el tHov Op’
15 17 11 13
mment i DeGel
12A
19 17
7
ent mm i l Ge De
1
37
11 9
2
9
aat r t s us t r .Lambe St
7
4
2
35
59
m ao eb r ae Mh An
5
14
33
61
3
1
aat r mst Lee
6
63
13
39
1
16
t aa r st ch ni sse e K an sv el i ch Mi
3
4
5
4B
65 5
41
3
6
7
16 14
11 4
9
10
7
Pa st .G i l i ss en st r aa t
5
15
8
Jo ng e Ha ge n
1A
1
17
12
3
19
1
13
3
1
2
11
8
9
6 2
2 6
4
4
n aa l dt ae r en st m I n Va
7
1
10
9 aan el anj t Kas
5
8
4 Kas t anj el aan
5
2
Weinig Stedelijk
6
1
7
3
aat r t ens v Dui
eg sw r ke ec .B g r Bu
2
1
t aa r st ps r Do
eg sw er ck Be g. r Bu
6A 6
kerk 3
m 5C / 5t
4
8
7
10
10A
8A
9
14
12
11
aat r t s ps Dor 16
13 15 17
19 21
20 22
27
26
St ee gs t r aa t
25
24
2
23
1
6
1A
8
28 5 29
10 30
Pa pe nw eg
7
3
9
11
12
13
32
2 36 38
2
23
25
27
29
8
40
8
Papenw eg
31
12
17
16
15
aat r t es l al St
4
21
37
10
34
4
13
11
16
17
eg sw t i Sm
9
35 Dor ps s t r aat
18
14
31
5 7
33
39
42A 42
10
44
3
19
40A
21
14
5
12
23
10A
43
46
7
9
16
45
11
48
t aa r t gs ee St
3
18
50 A
8
Wi eni cke r st r aat
5
50
15 13
Papenweg
Do r ps st r aa t
20
6
17
52
1
4A
30
28
26
24
22
4
No or be ke r we g
25
23
32
21
1
34
Niet Stedelijk
36A
36
aat r t es l al St
4
2
g we r ke be or No
Mheer
N
5
7
We sch
9
aat r t ens Bov
3
11
1
3A
36
We sch
Niet Stedelijk
2
4 A 34 34
A 13
4A
Niet Stedelijk
32
30
25
6
28 t aa r st da gi i Br
21
26 8
13B 20
10
2
3
15
18
3
4
14 12 10 8
6A
12
6
4 2
36
14 10
25
10
23
10
8
7 14 t / m1 4B
4 2 4
10
5
2
16
7
13
Ad r i an us va nD uy ns t r aa t
4
12
6
5
8
3
Vr oel ens t r aat
1
6
6 7A
3
2F
4
6
8
6
Kl ei ne we g
12
10
6
9
14
8
16
8
6A
18
m / 2t
20
10
4
D’ rSj i mmel i ger waee g
1
10
8 6
1
11
10
5
22
4
24
8
2
4 24
Br i gi da st r aa t
1F
12
6
28
6
4 8
m / t 1A
6
8
1
Weinig Stedelijk 2
15
15
7
5
6A
3
7
n ei l anp ogm g.B r Bu
1
17
11 13A
9
7
1B
20 22
13
5
1 A1 11
14 16 18
2
7
t aa r t es mp Ke
aat r st der On
10
12
2A
kerk
9
3
5
Pl ey
8
10 12
30
5
1E
3
1
21
8
9
11
1D
3
aat r pst Dor
3
1
1C
3A
9
1
2
1A
1B
7
7
14 16
32
12
1
1A
5
eg sw en t r aa .M St
t aa r st pe om Kl
9
6
34
16
2
27
1
7
11
2A
31 33 29
11
8 20 1
14
16
5
13
3
1A
11
5
1
ke of eh el t r Ma
t aa r st da gi i Br
d ar bga Ru
7
2
9
7 5
3A t aa r st en l oe Vr
19 7F m1 / t 17A
15
11
12
6
21 3
aat r nst aho g.N Bur
15 13
t aa r st el bd Ru
9
3
t aa r pst r Do
25A 25
2
11
13
29A 29
27
9 7
17
15
31
13
5
23 21 19
14
35
3
27 25
1
19
37
29
7
17
h c Wes
aat r t ens Bov
3
1
15
9A 9
7
5
13
4
5
17
1G m1 / t 11A
6
12
22
14
13
20
14
11
16
18 K 18
12
18 L
10 20
18 S
17
2
15
school
3
18 X
2
2A
10 12
16
aan l ember t 12eSep
18 N
4
2B
8
18 A 10
14
9
3
2
18 t / m1 8J
5
15
7
5 t aa r t ns oe j l vi Pa
5 1
3
16
3
1A
t aa r st ol ho Sc
7 13
1
1
13
9
weg gger i l mmel hi Sc
11
17 15
11
9
9
eg yew Bo
9
1A
18 M
Vr oe l en st r aa t
8 4
2 18 U
4
W 18
24
28
26 A 26
2
18 P
22
18 V
2
6
18 T 18 R
30 eg ew gd eu nH ei Kl en l oe Vr
23
en oel Vr
t aa r st r de On
4
24 B 24 A 24
26
g we ye Bo
Noorbeek
25
m 25E / 25At
Niet Stedelijk
N
2
Hoo gst r aat
1
5
Ri j k s weg
246
242
Si ntJ oz ef s t r aat 114
Hoo gst r aat 19
107 109 21
98 3
94
1B
Sp oo rs t ra at 23
25
86
1A
27
29
31
78 Sp oo r st r aa t
6
k i arLu htna c i r t aas anM A2v weg s k j Ri
eg ksw j Ri
4
231
eg ksw j Ri
229
Si nt Ni co l aa ss t ee g
227
2
7
90
4
96
6
30
9
92
80
8
36
97 32
Ri j k s weg
33
35
37
39
41
43
Pr oc es si ew eg
45
Pr oc es si ew eg 23
25
27
29
32
238 Pas t oor St ar man sst r aat
38
30 7
10
9
11
10
8 6
8 10A 14
236
Ri j ckh ol t er weg 1
5
Pas tRo s i er s t r aat
3 1
7
Wi nt er st eeg
5
1
3
7
7
9
He tPa r adi j s
5
13
3
DeRe ep
15
Ri j k s weg
11
1 8
22 22A 20
4 2
14
33
6
8
37
10A 4
43
12 2A
18 10
8A
16
2
6
41
14 35
4
16
25A
16
16A
31
12
5
9 11 13
15 17 19 21 23 25
14
2 39
5
16A 16
25
Ker k pad
Pas t oorS t ar mans s t r aat
28
18
23
24 24A
20
14C
87 A 48
82
60
58
85
50
40 32A
14D
k i arLu htna c i r t aas anM 2v wegA s k j Ri
54 52
87
46
42
91 44
95
38
10
4
2
3
16F
2
14E
t aa r st ef Joz nt Si
57
14
6
2A
5
10B 14A
55
12
8
7
12
14B
2
pad oek enbr Meez
4
52
42
20
beemden Zoer weg der el k et hi Sc
16E
15 16G
16D
22
pad oek enbr Meez
16A
6
12
m 9D / 9t
gweg oppenber Kl
16B
24
k rLui htnaa c i r t as anMa 2v wegA s k j Ri
8
12B
63
65
1
16C
12 12 A 10
18 16
59
46 2
67
69
50
56 54 gweg oppenber Kl
89
219 221
5
20
21
14
3
22
40
26 1
24
26A
28
19
2 30
34
234 232 13 15
22 32
3
62
8 7 6
34
aat r t s Put
29
9
2
36
51
27
11 1 0
4
36A
36
6
2
1
4
4 3 2
8
6
5
24 12
10
12 8
88
3
26 16A
14
6
Cat har i nas t r aat
3
1
1 8
2
37A
12 10
4
38
4A
4
2
Si ntJ oz ef s t r aat
21 1
14
6
40
4
73
23 0
22 8A 19A19B19C 99A 11
17
20 9
2
13
m 13D / 13At
22 8
22 6
8
6
61
20 9A
215
8
42
5
75A
213
1
aat r est i Koo
17
’ tG r eu nt sj e
22 2
22 4A 22 4
Ri j ks we g
22 4B 15
Maar l ander weg
19
21 23 23A
25
27
3
10
3
aat r t nas i har Cat
6
15A
9
1
2
43
De Bo un am st r aa t
1
5
7
11
2
4
7
75
13
4
6
8
2 Sch i et kel der weg
School
17
aat r t s er i tRos Pas
6
8
9
en md bee er Zo
25
19
Niet Stedelijk 31
33
21
47
45
49
Si ntJ oze f st r aat
53 53A 51A
11 10
21
41
39
15
10 8
10
12
27
31
21
12
14 13
23
11
13 15 17 19
eeg t s aas ol c ntNi Si
37
gweg oppenber Kl
1
k ui htnaarL c i r t anMaas wegA2v s k j Ri
14
16 15
7
35 33
Pas tRo si er st r aat
17
3
Kerkpad 5
27
29
Remi gi us hof 25
23
aat r t es r Par
16
3
2A
4 18
18
9
21
19 17
Pas t oorSt ar mans s t r aat aat r t s Put
11
13 11
17 13 1 5 17
12A 15 13
7
19
10
18A
7
k htnaarLui c i r t anMaas wegA2v s k j Ri
Niet Stedelijk 22
16A
7
aat r t es Kooi
d pa t oe kv oe br r e Ov
N
Oost-Maarland
9
11
5
aat r t es Kooi t aa r est r r Pa
20
aat r t es r Par
11A
9
7A 3
’ tG r eun t sj e
aat r t es r Par
25
71
Niet Stedelijk
3
15
Weinig Stedelijk 10
aan l eel t Kas
aat r t s ps Dor
1
17
15
Si nt Jo ze f st r aa t
5
11
5
aan l eel t Kas
weg der el v ons Gr
aat r t nas i har Cat
Tr i c ht er weg
Ka st eel st r aat
13 15
7
4B
48
12A
1
42 40
Vo er enw eg
38
36
3 34
18
32
16
30
28
26
14
22 2
24
22 0A
12
8
20
Voer enweg
22
10
22 0
21 8A
6
21 8
18
4
21 2
20 8
Bar oni est r aat
21 0
20 4
14A
20 2
14
20 0 19 8
2
12
194
3
10
192
6
5
4
9
15
2A
6
enweg Voer Ki eze l kui l swe g
44
27
1
Ba r oni est r aat
20
15
22
13A
21
25
24
2
22 4A 22 4
190
2
14
Ri j ks we g
3A 3
15 13
9
Kl oos t er s t r aat
11
16 186At / m 188H
12 14
22 4B
4
9 St een s t r aat
13
22 6
5
11
Ach t erh etT ol hui s
3
1
5A
9
22 8
5
1A
9
13
22 8A
10
7
De Bo un am st r aa t
186
Kerk
11
23 0
2
15
19
234 232
6A
4
4
17
23
29
Ri j k s weg
7
5
8
3
6
4
2
Ca r ol usw eg
6 1
Kl oos t er s t r aat
184
3
7
7
19 9
20 9
215
10 8
236
10 8
7
Voer enwe g
1 3 5
Bur i j ns t r aat
12
12
6
Vuur s t eens t r aat
10 8
10
8 6 4
4
Ri j k s weg
Sl ags t eens t r aat
16 14 12
6
4
2
8 2
2
weg us ol Car
14
14 12
5
Voer enweg
1
3
5
19 7
’ tG r eu nt sj e
7A
179 A
1
2A 2B
15
20 18
17
5
3
1
Car ol us weg
Hogeweg
Bur g.Smeet s s t r aat
7
9
6
Bur g.Smeet s s t r aat
6B
13
10
10
2A
8 6 4
13
12
181
Weinig Stedelijk 18 5
18 9
19 3
19 5
20 3
20 7
21 1
aat r est i Koo
18 7
214
16 173 175 177
8 2
14
2
18
19 1
216
Dom i ni k anen hof
8
9
4
11
169
Ka st eel st r aat
12
4
Dom i ni k anen s t r aat 3
20
15
9
7
17
1
22
19
6
11
24
21
6
9
20 1 20 1A
20 5
2 20 9
213
Niet Stedelijk 2A 20 9A
’ tG r eun t sj e
1
4
7
26
5
13 11 3
1
28 23
10
2A
6
15
1
4
10 27 Ri j k s weg
163
6
5
9
17
21 8
8
3
7
11
13
15
19
k ui htnaarL c i r t anMaas wegA2v s k j Ri
Rijckholt 14 12
3
aat r t es Kooi
k htnaarLui c i r t anMaas wegA2v s k j Ri
aat r t es Kooi 16
k htnaarLui c i r t anMaas wegA2v s k j Ri Ka st ee l st r aa t 29
Ry c k hol t ergr ab
25
Sl ags t eens t r aat
Niet Stedelijk
Br and weg ske
Weegs k en
1
7 eg sw t ou mb Ro
Romb out s weg
Rombout s weg
Vandel s weg
Kr ui sw eg
weg er t oos Kl
N
Sc he ul de r do r ps st r aa t
Niet Stedelijk 103
101 A
101 B
101
99
84 82 78
80
76 85 81
68 kerk
79
75
66t / m6 6B
77
8 10
64
12
70
64A t / m6 4D
14
17
62
2 15
87
6 74F t / m7 4L
13
11
89
74A t / m7 4E
9
72
eeg t s der heul Sc
Sc heul der dor ps s t r aat
71
69
67A
60
74
95
7
65
67 16
21
19
58
18
63 61
56 20
59
24
57
54A
54
22
55
20
53
52 A
18
52
16
51 50
Weinig Stedelijk
g swe al end Ger
12C
49
14
47 12 6
46 44
21 19
27 25
17 15
23
1 13 1
40
9
38A
7
5
38
3
36
1
42
weg s l enda Ger
29
2
35
31
35
33
4
37
21 A
37
48
2A 39
34
31
32 30
29
28
27
25
23
21
19
16
18
24
26 A
26
Sc he ul de r do r ps st r aa t
17
15 13
14
12
11
10
8
d el v Pas
1
6 4 2
Niet Stedelijk
aat r t pss dor der eul Sch
Scheulder
N
4
6 10
8
Niet Stedelijk
12
24
16 14
De Laa t hof 13 11
Va l ke nb ur ge r we g
6
9
6
hof er ht DeHoc
Ro sk ui l
14
4
3
11
1
2
14
9
7
5
11
DeMunc k hof
enend t Bui
26
8
2
14 12
20
1 1A 3
6
5 7
9 11
13 15
7
17 19
4
2
39
1
37
25 23 21 19 17
35 33 31 29 27
28
8
4
11
16
6
8
6
Va l ke nb ur ge r we g
9
10
10
3
7
4
12
22
14
Ac ht erdehof k es
10
5
8
5
5
1
2
4
8
18
6
8
8A
12 10
Aa nd eV el dk ou l
3
12 10
16 14
3
hof t DeUi
10
5
3
6
1
1C
1D
4
1B
aat r t nens j .Hui t Pas
Ros k ui l
1 2
10
7
8
1E
m 17 / 9t
6
8
6
9
1
e k s k Ei Gen
21
4
16
1F 19
3
2
20t / m 34
1G
2 4
5
7
9
11
2A
10 8 6 4 2
14 12
18 16
36
16
3
1H
18
1
39 41
aat r t s s f ol g.W Bur
2
11
13
35 37
aat r t s euweHof Ni
32
14 Bui t enen d
34
26
36
9
38
Her k enr ade
30
11A
13
17
19
11
19A 21
5A 25 2 29
1A 313 33
4
3 2
1
28 26
24 22
20 18 12 10
8
6
4
2
2A
1
16 14
8
7
6
5 3
49
51
53
15
25
37 39
31
33 35
30A
29
2
27
4
17
1
47
6
7 7A
9
11
45
6A
1t / m5
9
13
43A 43
eg anaw i ul J
55
6
7
9
5
eg aw an i l Ju
eeg t Langs
63 61
59 57
41 23
8
10
12
71 69
19
21
8A 10A
67 65
13
17
32 30
11 13 15 17 19 21
21 23
17 19
13 15
aat r t ends Ti
12 10
3
Li beker st r aat
9 11
7
Hee r kui l
27 1
9A
5
3
1
11
15 A 15
44 enhof Kor
16 14
2
6A
4
27
45
school
36 34
Bur g.Wo l f s s t r aat
9
5
2
4
32
3A
15
20 18
6
7A
24 22
26
3
1
8
12 10
36
26A
43
38
3 31 3
20 18
11
Ei nds t r aat
27 29
24 22
40
23 25
41
28 26
7
9
4t / m 24
19 21
Sc hool s t r aat
9A
kerk
26
15 17
16 14
24
32 34 30
28
13
5
1 39 4
39
7
aat r t ps Dor
26
Niet Stedelijk
1
22
7 35 3
28
4
7
3A 3
4
13A
11A
12 2
2
6
2
11 13
5
34
10 t/m 10C 12
14
37A
45 43
16
18
40 38
9
28
35
37
11
9
7
3
4 6 8 10
5
17
Bur g.Bec k er s s t r aat
2
3
34
30 32
26 28
6
24
16
1 22 24
18 20
1
3 1
7 5
11 9
33
15
Weinig Stedelijk 8 t/m 8B
g we er sd j Ei
31
15 13
Bur g.Bec k er s s t r aat
30
19
anaweg i ul J
36
32
el Buk 30
23
34
21
Ei nd st r aa t
32
40
34
38
25
31
44
g we er sd j Ei
29
42
27
weg ander l Maar
33 1
35
3
37
Ma ar l and er weg 39
46
Ei nds t r aat
Heer k ui l
41 2
Buk el
beek Li
Niet Stedelijk 3 5 7 9
ag sl er Mo
Sint Geertruid
N
Deel C: Parkeerkencijfers
pagina 1 van 9
3.2 Hoofdgroep wonen De kencijfers zijn gekoppeld aan het type woning in combinatie met het prijssegment. De volgende typen woning worden onderscheiden: • Koop, vrijstaand • Koop, twee-onder-een-kap • Koop, tussen/hoek • Koop, etage, duur • Koop, etage, midden • Koop, etage, goedkoop • Huurhuis, vrije sector • Huurhuis, sociale huur • Huur, etage, duur • Huur, etage, midden/goedkoop • Kamerverhuur, zelfstandig (niet-studenten) • Kamerverhuur, studenten, niet zelfstandig • Aanleunwoning en serviceflat Zelfstandige woning met beperkte zorgvoorzieningen • Centrale huisvesting arbeidsmigranten (kencijfer gebaseerd op praktijkervaring van de gemeente Westland) Met de indeling in goedkoop, midden en duur worden voor koop- en huurwoningen andere prijscategorieën bedoeld. Goedkoop, midden en duur verwijzen naar de prijs van de woning in verhouding tot de als gemiddelde of normaal beschouwde prijs van koop- of huurwoningen en dus niet de prijs van alle woningen tezamen. Uiteraard zijn er ook regionaal grote verschillen tussen de prijzen. Om die reden kunnen geen bedragen aan het prijssegment gekoppeld worden. Een woning van € 300.000 kan in de ene gemeente als een dure woning worden gezien, maar in een andere als een goedkope woning. Het aandeel bezoekers staat voor het percentage of aantal bezoekers waarmee in het kencijfer rekening is gehouden.
Het weergegeven parkeerkencijfer is dus inclusief bezoekersparkeren. Het weergegeven kencijfer verkeersgeneratie is inclusief de verkeersgeneratie van bezoekers. Het aandeel bezoekersverkeer bij woningen is niet apart berekend en kan niet apart vermeld worden. Bij de verkeersgeneratie wonen geldt nog een belangrijke vuistregel: een weekdag kan worden omgerekend naar werkdag door de kencijfers te vermenigvuldigen met 1,11.
koop, vrijstaand Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 1,2 2,0 1,4 2,2 1,7 2,5
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 1,2 matig 1,4 stedelijk weinig 1,4 stedelijk niet stedelijk 1,4
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 2,0 2,8
2,0 1,4 2,2 1,5
2,2 2,3
1,7 1,8
2,5 2,6
2,0 2,0
2,8 2,8
2,2 1,7
2,5
1,9
2,7
2,0
2,8
2,2 1,7
2,5
1,9
2,7
2,0
2,8
Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 5,9 6,7 6,4 7,2 7,3 8,1
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 6,4 7,2 matig 7,3 8,1 stedelijk
7,3 7,6
8,1 8,4
http://kennisbank.crow.nl/KennisModule
7,8 7,8
8,6 8,6
0,3 pp per woning
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 7,8 8,6 7,8 7,8
8,6 8,6
8-3-2018
pagina 2 van 9
weinig 7,5 8,3 7,7 stedelijk niet stedelijk 7,5 8,3 7,7
8,5
7,8
8,6
7,8
8,6
8,5
7,8
8,6
7,8
8,6
koop, twee-onder-een-kap Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 1,1 1,9 1,3 2,1 1,6 2,4 1,8 2,6
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 1,1 matig 1,3 stedelijk weinig 1,3 stedelijk niet stedelijk 1,3
1,9 2,1
1,3 1,4
2,1 2,2
1,6 1,7
2,4 2,5
1,8 1,8
2,6 2,6
2,1
1,6
2,4
1,8
2,6
1,8
2,6
2,1
1,6
2,4
1,8
2,6
1,8
2,6
Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 5,0 5,8 5,9 6,7 6,9 7,7
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 5,9 matig 6,9 stedelijk weinig 7,2 stedelijk niet stedelijk 7,2
6,7 7,7
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 1,0 matig 1,1 stedelijk weinig 1,1 stedelijk niet stedelijk 1,1
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 7,4 8,2
6,9 7,2
7,7 8,0
7,4 7,4
8,2 8,2
7,4 7,4
8,2 8,2
8,0 7,3
8,1
7,4
8,2
7,4
8,2
8,0 7,3
8,1
7,4
8,2
7,4
8,2
koop, tussen/hoek Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 1,0 1,8 1,2 2,0 1,4 2,2
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 1,6 2,4
1,8 1,9
1,2 1,3
2,0 2,1
1,4 1,5
2,2 2,3
1,6 1,6
2,4 2,4
1,9
1,4
2,2
1,6
2,4
1,6
2,4
1,9
1,4
2,2
1,6
2,4
1,6
2,4
http://kennisbank.crow.nl/KennisModule
0,3 pp per woning
0,33 pp per woning
8-3-2018
pagina 3 van 9
Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 4,5 5,3 5,4 6,2 6,4 7,2
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 5,4 matig 6,4 stedelijk weinig 6,8 stedelijk niet stedelijk 6,8
7,2 7,3
6,7 6,7
7,5 7,5
7,0 7,0
7,8 7,8
7,6
6,9
7,7
7,0
7,8
7,0
7,8
7,6
6,9
7,7
7,0
7,8
7,0
7,8
1,8
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 1,7 2,5
1,2
2,0
1,5
2,3
1,7
2,5
2,0 1,3
2,1
1,6
2,4
1,7
2,5
2,0 1,5
2,3
1,7
2,5
1,7
2,5
2,0 1,5
2,3
1,7
2,5
1,7
2,5
Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 4,5 5,3 5,4 6,2 6,4 7,2
zeer sterk stedelijk sterk 5,4 stedelijk matig 6,4 stedelijk weinig 6,8 stedelijk niet stedelijk 6,8
min. max. 7,0 7,8
6,2 6,4 7,2 6,5
koop, etage, duur Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 1,0 1,8 1,2 2,0 1,5 2,3
zeer sterk stedelijk sterk 1,0 stedelijk matig 1,2 stedelijk weinig 1,2 stedelijk niet stedelijk 1,2
buitengebied aandeel bezoekers
0,3 pp per woning
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 7,0 7,8
6,2 6,4
7,2
6,7
7,5
7,0
7,8
7,2
6,5
7,3
6,7
7,5
7,0
7,8
7,6 6,9
7,7
7,0
7,8
7,0
7,8
7,6 6,9
7,7
7,0
7,8
7,0
7,8
koop, etage, midden
http://kennisbank.crow.nl/KennisModule
8-3-2018
pagina 4 van 9
Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 0,9 1,7 1,1 1,9 1,3 2,1
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,9 matig 1,0 stedelijk weinig 1,0 stedelijk niet stedelijk 1,0
min. max. 1,5 2,3
1,7 1,8
1,1 1,2
1,9 2,0
1,3 1,4
2,1 2,2
1,5 1,5
2,3 2,3
1,8
1,3
2,1
1,5
2,3
1,5
2,3
1,8
1,3
2,1
1,5
2,3
1,5
2,3
Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 2,9 3,7 3,7 4,5 4,7 5,5
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 3,7 matig 4,7 stedelijk weinig 5,4 stedelijk niet stedelijk 5,4
buitengebied aandeel bezoekers
0,3 pp per woning
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 5,6 6,4
4,5 4,7 5,5 5,0
5,5 5,8
5,2 5,2
6,0 6,0
5,6 5,6
6,4 6,4
6,2 5,5
6,3
5,6
6,4
5,6
6,4
6,2 5,5
6,3
5,6
6,4
5,6
6,4
koop, etage, goedkoop Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 0,8 1,6 0,9 1,7 1,0 1,8 1,2 2,0
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,8 matig 0,9 stedelijk weinig 0,9 stedelijk niet stedelijk 0,9
1,6 1,7
0,9 1,0
1,7 1,8
1,1 1,2
1,9 2,0
1,2 1,2
2,0 2,0
1,7
1,0
1,8
1,2
2,0
1,2
2,0
1,7
1,0
1,8
1,2
2,0
1,2
2,0
Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 1,2 2,0 2,8 3,6 3,9 4,7
http://kennisbank.crow.nl/KennisModule
0,3 pp per woning
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 5,2 6,0
8-3-2018
pagina 5 van 9
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 2,8 matig 3,9 stedelijk weinig 4,8 stedelijk niet stedelijk 4,8
3,6 3,9 4,7 4,2
4,7 5,0
4,5 4,5
5,3 5,3
5,2 5,2
6,0 6,0
5,6 5,0
5,8
5,2
6,0
5,2
6,0
5,6 5,0
5,8
5,2
6,0
5,2
6,0
huurhuis, vrije sector Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 1,0 1,8 1,2 2,0 1,4 2,2 1,6 2,4
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 1,0 matig 1,1 stedelijk weinig 1,1 stedelijk niet stedelijk 1,1
1,8 1,9
1,2 1,3
2,0 2,1
1,4 1,5
2,2 2,3
1,6 1,6
2,4 2,4
1,9
1,4
2,2
1,6
2,4
1,6
2,4
1,9
1,4
2,2
1,6
2,4
1,6
2,4
Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 4,5 5,3 5,4 6,2 6,4 7,2
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 5,4 matig 6,4 stedelijk weinig 6,8 stedelijk niet stedelijk 6,8
0,3 pp per woning
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 7,0 7,8
6,2 6,4 7,2 6,5
7,2 7,3
6,7 6,7
7,5 7,5
7,0 7,0
7,8 7,8
7,6
6,9
7,7
7,0
7,8
7,0
7,8
7,6
6,9
7,7
7,0
7,8
7,0
7,8
huurhuis, sociale huur Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 0,8 1,6 0,9 1,7 1,0 1,8 1,2 2,0 zeer sterk 0,3 pp stedelijk per woning sterk stedelijk 0,8 1,6 0,9 1,7 1,1 1,9 1,2 2,0
http://kennisbank.crow.nl/KennisModule
8-3-2018
pagina 6 van 9
matig stedelijk weinig stedelijk niet stedelijk
0,9 1,7
1,0
1,8
1,2
2,0
1,2
2,0
0,9 1,7
1,0
1,8
1,2
2,0
1,2
2,0
0,9 1,7
1,0
1,8
1,2
2,0
1,2
2,0
Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 1,2 2,0 2,8 3,6 3,9 4,7
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 2,8 matig 3,9 stedelijk weinig 4,8 stedelijk niet stedelijk 4,8
4,7 5,0
4,5 4,5
5,3 5,3
5,2 5,2
6,0 6,0
5,6 5,0
5,8
5,2
6,0
5,2
6,0
5,6 5,0
5,8
5,2
6,0
5,2
6,0
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 1,5 2,3
1,7 1,8
1,1 1,2
1,9 2,0
1,3 1,4
2,1 2,2
1,5 1,5
2,3 2,3
1,8
1,3
2,1
1,5
2,3
1,5
2,3
1,8
1,3
2,1
1,5
2,3
1,5
2,3
Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 2,9 3,7 3,7 4,5 4,7 5,5
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 3,7 matig 4,7 stedelijk weinig 5,4 stedelijk niet stedelijk 5,4
min. max. 5,2 6,0
3,6 3,9 4,7 4,2
huur, etage, duur Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 0,9 1,7 1,1 1,9 1,3 2,1
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,9 matig 1,0 stedelijk weinig 1,0 stedelijk niet stedelijk 1.0
buitengebied aandeel bezoekers
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 5,6 6,4
4,5 4,7 5,5 5,0
5,5 5,8
5,2 5,2
6,0 6,0
5,6 5,6
6,4 6,4
6,2 5,5
6,3
5,6
6,4
5,6
6,4
6,2 5,5
6,3
5,6
6,4
5,6
6,4
http://kennisbank.crow.nl/KennisModule
0,3 pp per woning
8-3-2018
pagina 7 van 9
huur, etage, midden/goedkoop Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 0,6 1,4 0,7 1,5 0,8 1,6 1,0 1,8
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,6 matig 0,7 stedelijk weinig 0.7 stedelijk niet stedelijk 0,7
1,4 1,5
0,7 0,8
1,5 1,6
0,9 1,0
1,7 1,8
1,0 1,0
1,8 1,8
1,5
0,8
1,6
1,0
1,8
1,0
1,8
1,5
0,8
1,6
1,0
1,8
1,0
1,8
Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 0,8 1,6 1,8 2,6 2,8 3,6
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 1,8 matig 2,8 stedelijk weinig 3,7 stedelijk niet stedelijk 3,7
0,3 pp per woning
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 3,7 4,5
2,6 2,8 3,6 3,0
3,6 3,8
3,2 3,2
4,0 4,0
3,7 3,7
4,5 4,5
4,5 3,7
4,5
3,7
4,5
3,7
4,5
4,5 3,7
4,5
3,7
4,5
3,7
4,5
kamerverhuur, zelfstandig (niet-studenten) Parkeerkencijfers (per kamer) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 0,5 0,5 0,5 0,6 0,6 0,7 0,6 0,8
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,5 matig stedelijk 0,5 weinig 0,5 stedelijk niet stedelijk 0,5
0,5 0,5 0,6 0,6 0,6 0,6
0,6 0,7 0,7
0,6 0,6 0,6
0,7 0,8 0,8
0,6 0,6 0,6
0,8 0,8 0,8
0,6 0,6
0,7
0,6
0,8
0,6
0,8
Verkeersgeneratie (per kamer) centrum schil rest centrum bebouwde kom
http://kennisbank.crow.nl/KennisModule
0,2 pp per kamer
buitengebied aandeel bezoekers
8-3-2018
pagina 8 van 9
min. max. min. 1,5 1,5 1,5 zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 1,5 1,5 1,5 matig stedelijk 1,5 1,8 1,8 weinig 1,5 1,8 1,8 stedelijk niet stedelijk 1,5 1,8 1,8
max. min. 1,8 1,8
max. 2,1
min. max. 1,8 2,4
1,8 2,1 2,1
1,8 1,8 1,8
2,1 2,4 2,4
1,8 1,8 1,8
2,4 2,4 2,4
2,1
1,8
2,4
1,8
2,4
kamerverhuur, studenten, niet-zelfstandig Parkeerkencijfers (per kamer) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 0,2 0,3 0,2 0,3 0,2 0,3 0,2 0,3
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,2 matig stedelijk 0,2 weinig 0,2 stedelijk niet stedelijk 0,2
0,3 0,2 0,3 0,2 0,3 0,2
0,3 0,3 0,3
0,2 0,2 0,2
0,3 0,3 0,3
0,2 0,2 0,2
0,3 0,3 0,3
0,3 0,2
0,3
0,2
0,3
0,2
0,3
Verkeersgeneratie (per kamer) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 0,8 1,2 0,8 1,2 0,8 1,2
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,8 matig stedelijk 0,8 weinig 0,8 stedelijk niet stedelijk 0,8
0,2 pp per kamer
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 0,8 1,2
1,2 1,2 1,2
0,8 0,8 0,8
1,2 1,2 1,2
0,8 0,8 0,8
1,2 1,2 1,2
0,8 0,8 0,8
1,2 1,2 1,2
1,2
0,8
1,2
0,8
1,2
0,8
1,2
aanleunwoning en serviceflat Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 0,2 0,6 0,2 0,6 0,8 1,3 1,0 1,4 zeer sterk 0,3 pp stedelijk per woning sterk stedelijk 0,2 0,6 0,8 1,3 0,9 1,3 1,0 1,4 0,8 1,3 0,9 1,3 0,9 1,3 1,0 1,4
http://kennisbank.crow.nl/KennisModule
8-3-2018
pagina 9 van 9
matig stedelijk weinig 0,8 1,3 stedelijk niet stedelijk 0,8 1,3
0,9
1,3
1,0
1,4
1,0
1,4
0,9
1,3
1,0
1,4
1,0
1,4
Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 0,4 1,2 0,4 1,2 2,0 2,7
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,4 matig 2,0 stedelijk weinig 2,0 stedelijk niet stedelijk 2,0
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 2,2 3,0
1,2 2,7
2,0 2,0
2,7 2,7
2,1 2,1
2,8 2,8
2,2 2,2
3,0 3,0
2,7
2,1
2,8
2,2
3,0
2,2
3,0
2,7
2,1
2,8
2,2
3,0
2,2
3,0
De gemeente Westland hanteert op basis van eigen praktijkervaring een kencijfer van 0,33 pp per arbeidsmigrant. Het aantal arbeidsmigranten wordt bepaald aan de hand van het aantal slaapplaatsen/bedden dat opgegeven wordt bij het aanvragen van kamerverhuurlocatie. Ruimte, mobiliteit, stedenbouw en verkeer - Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie - 3.2, 21-07-2015 Stichting CROW kan geen enkele verantwoordelijkheid of aansprakelijkheid voor de op deze site verstrekte gegevens aanvaarden. Alle rechten waaronder alle intellectuele eigendomsrechten op alle inhoudelijke informatie en het beeldmateriaal op de website blijven te allen tijde voorbehouden aan CROW.
http://kennisbank.crow.nl/KennisModule
8-3-2018
pagina 1 van 4
3.3 Hoofdgroep werken De volgende functies worden onderscheiden: • Kantoor (zonder baliefunctie) Administratief en zakelijk. • Commerciële dienstverlening Kantoren met een baliefunctie. • Bedrijf arbeidsintensief/bezoekersextensief Bijvoorbeeld industrie, laboratorium of een werkplaats (relatief veel werknemers en relatief weinig bezoekers). • Bedrijf arbeidsextensief/bezoekersextensief: Bijvoorbeeld loods, opslag of transportbedrijf (relatief weinig werknemers en relatief weinig bezoekers). • Bedrijfsverzamelgebouw Mix van kantoren (zonder baliefunctie) en bedrijven. • Tuinbouwkas (kencijfer gebaseerd op praktijkervaring van de gemeente Westland) Het aandeel bezoekers staat voor het percentage of aantal bezoekers waarmee in het kencijfer rekening is gehouden. Het weergegeven parkeerkencijfer is dus inclusief bezoekersparkeren; het weergegeven kencijfer verkeersgeneratie is inclusief de verkeersgeneratie van bezoekers. Bij bedrijf arbeidsintensief/bezoekersextensief, bedrijf arbeidsextensief/bezoekersextensief en bedrijfsverzamelgebouw zijn de parkeerkencijfers exclusief het vrachtwagenparkeren. De kencijfers verkeersgeneratie zijn bij deze functies juist inclusief verkeersgeneratie van het vrachtverkeer. Bij de verkeersgeneratie werken geldt nog een belangrijke vuistregel: een weekdag kan worden omgerekend naar werkdag door de kencijfers te vermenigvuldigen met 1,33.
kantoor (zonder baliefunctie) Parkeerkencijfers (per 100 m2 bvo) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 0,6 1,1 0,9 1,4 0,9 1,4 2,3 2,8
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,9 matig stedelijk 1,3 weinig 1,6 stedelijk niet stedelijk 1,6
1,4 1,8 2,1
1,3 1,7 2,1
1,8 2,2 2,6
1,4 1,8 2,3
1,9 2,3 2,8
2,3 2,3 2,3
2,8 2,8 2,8
2,1
2,1
2,6
2,3
2,8
2,3
2,8
5%
Verkeersgeneratie (per 100 m2 bvo) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 2,1 3,8 3,0 4,7 3,2 4,9 7,9 9,6
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 3,2 matig stedelijk 4,3 weinig 5,5 stedelijk niet stedelijk 5,5
4,9 4,4 6,1 5,9 7,2 7,4
6,2 7,7 9,2
4,7 6,3 7,9
6,5 8,1 9,6
7,9 7,9 7,9
9,6 9,6 9,6
7,2
9,2
7,9
9,6
7,9
9,6
7,4
5%
commerciële dienstverlening (kantoor met baliefunctie) Parkeerkencijfers (per 100 m2 bvo) centrum buitengebied
http://kennisbank.crow.nl/KennisModule
8-3-2018
pagina 2 van 4
schil centrum
rest bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 0,9 1,4 1,1 1,6 1,4 1,9
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 1,3 matig stedelijk 1,8 weinig 2,2 stedelijk niet stedelijk 2,2
aandeel bezoekers min. max. 3,3 3,8
1,8 1,6 2,3 2,1 2,7 2,7
2,1 2,6 3,2
2,0 2,6 3,3
2,5 3,1 3,8
3,3 3,3 3,3
3,8 3,8 3,8
2,7
3,2
3,3
3,8
3,3
3,8
2,7
20%
Verkeersgeneratie(per 100 m2 bvo) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 4,2 6,6 5,1 7,5 6,5 1,8 15,4 17,7
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 6,3 8,6 7,5 matig stedelijk 8,4 10,8 10,0 weinig 10,5 12,9 12,5 stedelijk niet stedelijk 10,5 12,9 12,5
9,9 12,4 14,8
9,4 12,4 15,4
11,8 14,8 17,7
15,4 15,4 15,4
17,7 17,7 17,7
14,8
15,4
17,7
15,4
17,7
50%
bedrijf arbeidsintensief/bezoekersextensief (industrie, laboratorium, werkplaats) Parkeerkencijfers (per 100 m2 bvo) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 1,0 1,5 1,3 1,8 1,6 2,1 2,1 2,6
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 1,1 1,6 1,5 2,0 matig stedelijk 1,3 1,8 1,7 2,2 weinig 1,3 1,8 1,7 2,2 stedelijk niet stedelijk 1,3 1,8 1,7 2,2 Opmerking Exclusief vrachtwagenparkeren
1,9 2,1 2,1
2,4 2,6 2,6
2,1 2,1 2,1
2,6 2,6 2,6
2,1
2,6
2,1
2,6
5%
Verkeersgeneratie (per 100 m2 bvo) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 5,2 7,0 6,4 8,1 7,5 9,2 9,1 10,9 5%
http://kennisbank.crow.nl/KennisModule
8-3-2018
pagina 3 van 4
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 5,8 7,5 matig stedelijk 6,3 8,0 weinig 6,3 8,0 stedelijk niet stedelijk 6,3 8,0 Opmerking Inclusief vrachtverkeer
7,0 7,7 7,7
8,8 9,4 9,4
8,3 9,1 9,1
10,1 10,9 10,9
9,1 9,1 9,1
10,9 10,9 10,9
7,7
9,4
9,1
10,9
9,1
10,9
bedrijf arbeidsextensief/bezoekersextensief (loods, opslag, transportbedrijf) Parkeerkencijfers (per 100 m2 bvo) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 0,3 0,8 0,5 1,0 0,6 1,1 0,8 1,3
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,4 0,9 0,5 1,0 matig stedelijk 0,4 0,9 0,6 1,1 weinig 0,4 0,9 0,6 1,1 stedelijk niet stedelijk 0,4 0,9 0,6 1,1 Opmerking Exclusief vrachtwagenparkeren