20240924 11n BP kapelkesstraat Regels Bepalen parkeerbehoefte
Tekst van het document
Bepalen parkeerbehoefte Inhoud Deel A: Uitgangspunten Deel B: Kaarten stedelijkheidsgraad Deel C: Parkeerkencijfers
Deel A: Uitgangspunten De parkeerbehoefte wordt bepaald op basis van de publicatie ‘Kencijfers parkeren en verkeers-generatie, publicatie 317 (oktober 2012)’ van het CROW. De parkeerkencijfers zijn opgenomen in deel C: ‘Parkeerkencijfers’ van deze bijlage.
Stedelijke zone Afhankelijk van de ligging wordt onderscheid gemaakt tussen verschillende stedelijke zones: centrum; schil/overloopgebied; rest bebouwde kom; en buitengebied.
Stedelijkheidsgraad In de gemeente wordt uitgegaan van twee stedelijkheidsgraden. Voor de kernen en bedrijventerrein geldt ‘weinig stedelijk’ en voor alle andere gebieden ‘niet-stedelijk’. Als ‘kern’ worden dan beschouwd: Banholt, Bemelen, Cadier en Keer, Eckelrade, Eijsden, Gronsveld, Margraten, Mariadorp, Mesch, Mheer, Noorbeek, OostMaarland, Rijckholt, Scheulder, Sint Geertruid en Withuis. De exacte begrenzing van de twee stedelijkheidsgraden is opgenomen in Deel B: ‘Kaarten stedelijkheidsgraad’ van deze bijlage. Indien de ontwikkeling zoals opgenomen in de aanvraag omgevingsvergunning is gelegen in beide stedelijkheidsgraden (zowel ‘weinig stedelijk’ als ‘niet stedelijk’), wordt de stedelijkheidsgraad aangehouden waarin het grootste deel van de ontwikkeling is gelegen.
Bandbreedte In de kencijfers is veelal een minimale en maximale parkeerbehoefte aangegeven. Specifieke eigenschappen van functies (zoals regionale functies versus lokale functies), mobiliteitskenmerken van de gebruikers en mobiliteitsmanagement kunnen invloed hebben op de parkeerbehoefte. Op basis van bovenstaande eigenschappen wordt de benodigde parkeerbehoefte bepaald.
Afronden Indien de totaal berekende parkeerbehoefte uitkomt op decimalen, wordt op hele parkeerplaatsen afgerond naar boven (bijvoorbeeld: 1,01 wordt 2).
Deel B: Kaarten stedelijkheidsgraad
Bemelen
Cadier en Keer
Scheulder
Gronsveld
Margraten
Eckelrade
Rijckholt Sint Geertruid Banholt
Oost-Maarland Eijsden
Mariadorp
Mheer Noorbeek
Withuis Mesch
39 34 36
8
Li j s t er
Ri j k s weg
10
80 7 8 84 8 2
252
4 2 10 8 14 1 2
254
6
8 10
90
Ker k ui l
4
88
6
Tor env al k
86
Bur g.Wi j nand s s t r aat
2
76 7 4
12
2 4 8 6 Hedl f i nger
92
37
29 25 2 7
23 19 2 1 13 15 1 7
Gr oene Spec ht
7 9 11
3 5 1
Ri j k s weg
2324
11 1 2
9 10
1112
8 9
3 4
5 6
1 2
3 4
5 6
7 8
9
10
9 1 0
3
Beuk enl aan
7 8
Ri j ksw eg A2 van Lui kn aar Ma ast r i cht
1 2
10 1 1
Ui tde Pat eel
6 7
Ac ht erh etH aas k en
Ri j k s weg
Mout heuv el weg
4
Kerk
Onz eLi ev eVr ouwe pl ei n
t aa r st ns ou t r Pa h p se Jo
Sporthal
8
58
9 10
Ri j ksw egA 2va nLu i kna arM aas t r i cht
96
98
83 85
35
33 31
38
23 25 27 29 31 33 35
Pr i nsH endr i k s t r aat
44 48 4 6
50 56
1K
Ac ht erhe tHaa s k en
94
87 89 91 93
18 20
Beez epool
22
Beez epool
28
30 32
Bee z epo ol
14 16
26 30
36 38
40 42
Bur g.W i j nan ds s t r aat
2 Bee z epo ol
12
18 16 20
24 22
18 16 Vel dj e
9 11C 11A 11D 11B 13 7 5 Po or t st r aat
22 24
38
46
3 1
100
Wet h.Br oer s s t r aat
2 2A
4 8 10 14 12
Pr i nsHe ndr i k s t r aat
10
Cr ami gnon s t r aat 45 6
1
12
1
64
54
6 6A
18
22 20
2B
14 12 16
8
Kapi t t el her ens t r aat
14 12
Ur sul i nen st r aat
Hede l f i nger
5
3 8 10
20
24 26
28 32
34 36
38
Ur s ul i nens t r aat
40
42
Cr ami gnons t r aat
10 30
34 32 34A
38 36 Sc hool s t r aat
46 44
11
Beez epool
2
Ur sul i nen st r aat
4
8
6
Sch ool st r aat
Sc hool hof 14
20 181 6
2
Emm as t r aat
2
2 3
Vel dj e
6
8 11 10
9
Vr oen hof
Onz eLi ev eVr ouwe pl ei n
1 2
3 4
4
5 6
Ei k enl aan
7 8
9 10
84
82A
82
56
62
54
52
50
60 58 58A
66
74
78
80
78A
86
2
13 12
aat r t s t er t Caes
St at i ons pl ei n
11
n aa l t r sa Pi
weg s k j Ri
8C
3D 2
5
4
1
6
2A
1
2
4
4 9
I r .Ro c our s t r aat
11 11A
7
6 10
8
24
St at i ons pl ei n
12
14 Station
16
Ka 8 pe l kes st r aa t
7
18
12
8
9
14
6 3
10
3
5
7
Weinig Stedelijk
9A 3
20
aat r t s t er t Caes
1
16
26 13
9
18
Ui td eP at ee l
9
3t / m
7
256
1
5
2
14 3
258
14
Br eus t er hof
1
6 8
Raa dhui s s t r aat
2A
4 12
10
Voge l z ang
4
14
68
Vr oenhof
Cons t ant s t eeg
12
30
34
40
6
16
76
70
6
10
26
28 32
20A
36 42
Ker k s t r aat
22
64 72
2
20
44 48
8
28
27
25
5 7 9 11 13
1 3
1N 1M
4 5
Es door nl aan
2
22
9
7 8
Hut weg
192 1
8
4
7
5 6
Rode Kas t anj el aan
1C 1B 1A
30
7
8t / m
10
18
2t / m6
12
4 2
40
12
2
42
40
6
44
5
34
46
48
1A t / m
2 3
t aa r st ns ou t r Pa h p se Jo
15
50
48
28
52
2A
4
6
15 17 19 21 23
3
54
8
7At / m 7C
9
2122
56
1214 t / m 18 56t / m 5 9 60t / m 62 63t / m 65 66t / m 68 69t / m
Vel dj ess t r aat
58
16
28
86 87t / m 89 90 91
1
60
42
1920
60A
717 2 t / m 74 75t / m 77 78t / m 80 81t / m 8384t / m
18
20
22
24
26
10
12
14
11
19A 19B 21 23
7
3 4
Li ndenl aan
6
1
1718
21
9
57
39
35
27 29
25 7
55 37
31 Gr aafde Li edek er k es t r aat
19
7
5
3
61
59A
5
1 2
17
1
3
13 15
69A
11
69
9
67
3
53 55575 9
77
1516
Weinig Stedelijk
7
45 47 4 9 5 1
8B
75
3 4
5 6 7 8 Wi t t eKas t anj el aan
Hu t we g
5
73
1314
72
13
11
69
63 59
33
1
1 2 85
74
71 73 75 7 7 79 81
7
Kr ui s s t r aat
83
1112
70
35
65
1
9
5
2
50
21 2 3
17 1 9
13 1 5
9 11
71 73 73A 75 67 65
6
62
68
68B 68A
2
6
8
58
60
4 8 12 10
4
48 4 6
1 3
6
38
9 1 1
5 7
25 2 7
21 2 3
17 19
13 15
1
13
81
62
8
79
18
9
9 10
epool Beez
29
11
32A t / m3 2M
64
63A
63
27
10A 1 0
77
weg el l al Par
25
2t / m1 6
75
Boo mke ns st r aat
7 8
91 93
71
73
66
59 61
23
Kl et ebo r g
22
30
40
69
68
15
67
5 6
Pl at anenl aan
63
65
70
57
21
13
43
7
8A
71 Wi l hel mi nas t r aat
3 4
2
55
19
18t / m4 0
20 24
36 61
72
19
16 18
33 3 5
29 3 1
5
1
12A
14 12
28 26
2
6
3 3
14
10
34 59
66 64
6
4 8
12 10
16
44t / m 60
8
3
1
17
13 1 5
11
18
34
2 4
9
7
5
1
2
1
20
1 2
74
53
4
36
28 26 2 4
51
17
21
Gr aaf deG el oes l aan
38
32 3 0
10
12
22 20
49
15
epool Beez
19
6
40
14
18 16
8
66
2
26E
46
58
1
2
26F
48
60
10 14
51 5 3
52 5 0
55
15
71A
69
Gr aaf deG el oes l aan
56 5 4
30
47
17
49
16
22
45
105 107 109 111 113 115
60 58
32
56
62
43
9910 1103
36 3 4
50 52
14 18
48
54
8 10
12
95 97
aat r sst ken om Bo
95
53
41
15
37A
2 4
42
44
Spauwens t r aat
8t / m 66
13
11
2
22 3
40 3 8
40
40A
6
20
36 34 38
4
24
14
24
28
30
32
2 4A
28 2 6
79t / m9 7
39A t / m3 9N
259
29 31 33 35
aat r sst ken om Bo
75
5
25 27 Boo mk ens t r aat
44 42
22
3
1
6
2
4
14
20 26
6
18 1 6
6
8 10
16 18
8
2 8
27
251 253 2 55 257
25
St eenu i l
St eenu i l
247 249
21 23
Wet h.Br oer s s t r aat
245
19
7
63 t / m6 7
243
11 1 3
17
73
12
5 7 9
15
69 71
10
4
20
7
65 6 7
4
3
14
1 3
5
11
Bat
3 9
61
63
13
2
1A
83
1
59
33
11
6
11
81
50
29 31
6
1
9
Di eps t r aat
21
19
54 5 2
25 2 7
2A
2
9
13 15 17 19
7
13
79
17
15
56
21 2 3
13
6
Maas
66
60 5 8
17 1 9
2
17
4
64 6 2
6
13 1 5
13 1 5
8
2B 7
17
11
241
241A
9 1 1
m 55D / 55At
11
10
en en Lo
10
aat r t s Hool
83
4547
41
59
11
4143
39
2A
5
51 53 Wi 55 l hel 57 mi nas t r aat
9
3739
37
17
47A 47
4
45
3
57
24
7
Pr es ent peer
Mei k er s
11
1
5
35
43A
6
15
9
43
8
26
31 33
8
7
41
15
15A
4
29
10
37
39
8
3
1
12
5
31
2
29
10
Mgr .No l ens s t r aat
14
27
11
21 23
27A
12
25
4
3
23
9 13
5
9
27
18 14
1
21
7
25
20 16
19
6
1At / m 1D
17
5 Bo om ken sst r aat
3
8
15
1
23
1
1
7
3
5
Vel dj e
10
13
3
7
24 22
2
13
11
21
Vel dj e
31 33
4
11
6 4 2
17 19
1
10 8
13
13
9
9
11
2
23 25
5
1A
11
3
7
14 1 2
9
1
5
18 1 6
5
7
9
33
19 21
Pr ofDu boi s s t r aat
3
Wi l hel mi nas t r aat
7
Pr i nsBer nhar ds t r aat
22 2 0
1A
5
29 31
15 17
27 29
Kerk
3
41424 3 4 4 45 46474 849 505152 5354 55
11 13
13 15
27
12Se pt ember s t r aat
9 1 1
25
4
Br eus t er s t r aat
23
6
3
1
7
19 21
8
5 9
5
Kr i ek ens t r aat
1
27 29
12 1 0
3
7
3
23 25
4 2
1 1
1
13 15 1 7
8 6
15
1
4
7
7 16 1 4
Gas c ogne
Mei k er s
5
5
20 1 8
31
4 2
9 11
3
6
24 2 2
7 9 11 1 3
12
1
1 2
11
8
45
10
12 1 0
19
14
12A 12
16 1 4
17
16
20 1 8
Mar gr i et s t r aat
15
18
14
1A
4
Pas tDebe t s s t r aat
I r enes t r aat
27 2 9
Di eps t r aat
6
9
13
43
31 20
8
23 25
29
22
101t / m 10 5
14
21
37
41
27
24
41A 41
8
3
19
35 39
25
26A
31 33
21At / m 21K 23
26H 26G
24 2 2
27 29
21
28
25
19
77
30
26
Mar gr i et s t r aat
23
17
32
37 39
Br eus t er s t r aat
12 1 0
21
15
36 34
35
18
17
7B 9 11 13
38
HetBr ouwer sPl ei nt j e
26B
Di eps t r aat
6
16
13 15
7 7A
26C
42
8
1 3 5
Gas c ogne
31 33
11
3 5
19
44
9
6
1
17
13
46
7
14
7
15
Bat
10 11 1 2
26D
12 10
5
8
16 15
5
8
9t / m 9D 48
Cons t ant s t eeg
Pr i nc esBeat r i x pl ei n
3
11 13
7A
3eBa t s t eeg
1
17
1
Kerk
13
2A 2 Si ntChr i s t i nas t r aat
1t / m 16
1
18
1
Vr oen hof
18
4
9
7 3
1
55t / m 81
31
1A
5
9
15
5
6 2eBat s t eeg
23
3
2
7
2
4
1eBat s t eeg
12
5
21
17 1 9
4
17
Ma r i ap l ei n
1
1
2 Spr i eme nst r aat
20
4
70 6 8
6
8
13 A
22 24
11
Gr aaf deG el oes l aan
aan l t ar s Pi aat r st t er est Ca
26
1A
28
30
aat r t s s ui Kr
I r .R oc ou r st r aa t
Vo er
aan l t ar s Pi
aat r t s t er t Caes
4
2 2
17A 2
Cae s t er t s t ege n
3
1 4
17
19
4
21 St ee gs t r aa t
6
6
1
7
3
42 44 46
3
40
Mo l en st r aa t
6A 8 10 DeL aM ar gel l el aan
21
17
g we ks j Ri
52 54
27
Ka pel kes st r aat
50
48
23
12
15
17 19
15
Kr ui sst r aat
14
I r .R oco ur st r aa t
g er nb ee St
13
1
11
St eegs t r aat 9
10 12
Vo er
40
9
Ca es t er t st eg en
38
8
Caes t er t s t egen
1
5
Niet Stedelijk
15
Mo l ens t r aat
2
De Mar gel l el aan
43
8
765
19
Cae s t er t s t ege n
17
38 A
4
38
36
2
15
10
Ka pe l ke ss t r aa t
6
12
eg ksw j Ri
Ri j ks we gA 2v an Lu i kn aa rM aa st r i ch t
32
Voe r
M ug ge nw eg
56
29
58
31
64
62
t ch i r st aa rM aa n k i Lu n va A2 g we ks j Ri
39
DeL aM ar gel l el aan
37
St ee gs t r aa t
Vo er
41
43
Voe r st r aat
45
66
47
49
4B
51
16
Voer
4
53
20
68
2
4A
20A
18
Voe r s t r aat
70
55
2
57
6
70A
4
22
1
10
Kape l k es s t r aat
8
Kom mel s weg
16
DeL aM ar gel l el aan
14
3
12
1B
5
9
16A
7
16B
Weinig Stedelijk 74 72
Wi t hui s 18
11A
76
11
er Vo
13
78
20
6
cht i r st aa rM aa kn i Lu an v A2 eg ksw j Ri
1
24
22A
19
22
Meschermolen Voer s t r aat
26
21
59 Voer s t r aat
61 1
De La M ar ge l l el aa n
28
Wi t hui s
Niet Stedelijk
eg nw ma de Do
t ch i r st aa rM aa kn ui L n va A2 eg ksw j Ri
Eijsden (zuid) / Mariadorp / Withuis
N
eg sw el Ez
Deel C: Parkeerkencijfers
pagina 1 van 9
3.2 Hoofdgroep wonen De kencijfers zijn gekoppeld aan het type woning in combinatie met het prijssegment. De volgende typen woning worden onderscheiden: • Koop, vrijstaand • Koop, twee-onder-een-kap • Koop, tussen/hoek • Koop, etage, duur • Koop, etage, midden • Koop, etage, goedkoop • Huurhuis, vrije sector • Huurhuis, sociale huur • Huur, etage, duur • Huur, etage, midden/goedkoop • Kamerverhuur, zelfstandig (niet-studenten) • Kamerverhuur, studenten, niet zelfstandig • Aanleunwoning en serviceflat Zelfstandige woning met beperkte zorgvoorzieningen • Centrale huisvesting arbeidsmigranten (kencijfer gebaseerd op praktijkervaring van de gemeente Westland) Met de indeling in goedkoop, midden en duur worden voor koop- en huurwoningen andere prijscategorieën bedoeld. Goedkoop, midden en duur verwijzen naar de prijs van de woning in verhouding tot de als gemiddelde of normaal beschouwde prijs van koop- of huurwoningen en dus niet de prijs van alle woningen tezamen. Uiteraard zijn er ook regionaal grote verschillen tussen de prijzen. Om die reden kunnen geen bedragen aan het prijssegment gekoppeld worden. Een woning van € 300.000 kan in de ene gemeente als een dure woning worden gezien, maar in een andere als een goedkope woning. Het aandeel bezoekers staat voor het percentage of aantal bezoekers waarmee in het kencijfer rekening is gehouden.
Het weergegeven parkeerkencijfer is dus inclusief bezoekersparkeren. Het weergegeven kencijfer verkeersgeneratie is inclusief de verkeersgeneratie van bezoekers. Het aandeel bezoekersverkeer bij woningen is niet apart berekend en kan niet apart vermeld worden. Bij de verkeersgeneratie wonen geldt nog een belangrijke vuistregel: een weekdag kan worden omgerekend naar werkdag door de kencijfers te vermenigvuldigen met 1,11.
koop, vrijstaand Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 1,2 2,0 1,4 2,2 1,7 2,5
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 1,2 matig 1,4 stedelijk weinig 1,4 stedelijk niet stedelijk 1,4
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 2,0 2,8
2,0 1,4 2,2 1,5
2,2 2,3
1,7 1,8
2,5 2,6
2,0 2,0
2,8 2,8
2,2 1,7
2,5
1,9
2,7
2,0
2,8
2,2 1,7
2,5
1,9
2,7
2,0
2,8
Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 5,9 6,7 6,4 7,2 7,3 8,1
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 6,4 7,2 matig 7,3 8,1 stedelijk
7,3 7,6
8,1 8,4
http://kennisbank.crow.nl/KennisModule
7,8 7,8
8,6 8,6
0,3 pp per woning
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 7,8 8,6 7,8 7,8
8,6 8,6
8-3-2018
pagina 2 van 9
weinig 7,5 8,3 7,7 stedelijk niet stedelijk 7,5 8,3 7,7
8,5
7,8
8,6
7,8
8,6
8,5
7,8
8,6
7,8
8,6
koop, twee-onder-een-kap Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 1,1 1,9 1,3 2,1 1,6 2,4 1,8 2,6
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 1,1 matig 1,3 stedelijk weinig 1,3 stedelijk niet stedelijk 1,3
1,9 2,1
1,3 1,4
2,1 2,2
1,6 1,7
2,4 2,5
1,8 1,8
2,6 2,6
2,1
1,6
2,4
1,8
2,6
1,8
2,6
2,1
1,6
2,4
1,8
2,6
1,8
2,6
Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 5,0 5,8 5,9 6,7 6,9 7,7
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 5,9 matig 6,9 stedelijk weinig 7,2 stedelijk niet stedelijk 7,2
6,7 7,7
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 1,0 matig 1,1 stedelijk weinig 1,1 stedelijk niet stedelijk 1,1
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 7,4 8,2
6,9 7,2
7,7 8,0
7,4 7,4
8,2 8,2
7,4 7,4
8,2 8,2
8,0 7,3
8,1
7,4
8,2
7,4
8,2
8,0 7,3
8,1
7,4
8,2
7,4
8,2
koop, tussen/hoek Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 1,0 1,8 1,2 2,0 1,4 2,2
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 1,6 2,4
1,8 1,9
1,2 1,3
2,0 2,1
1,4 1,5
2,2 2,3
1,6 1,6
2,4 2,4
1,9
1,4
2,2
1,6
2,4
1,6
2,4
1,9
1,4
2,2
1,6
2,4
1,6
2,4
http://kennisbank.crow.nl/KennisModule
0,3 pp per woning
0,33 pp per woning
8-3-2018
pagina 3 van 9
Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 4,5 5,3 5,4 6,2 6,4 7,2
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 5,4 matig 6,4 stedelijk weinig 6,8 stedelijk niet stedelijk 6,8
7,2 7,3
6,7 6,7
7,5 7,5
7,0 7,0
7,8 7,8
7,6
6,9
7,7
7,0
7,8
7,0
7,8
7,6
6,9
7,7
7,0
7,8
7,0
7,8
1,8
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 1,7 2,5
1,2
2,0
1,5
2,3
1,7
2,5
2,0 1,3
2,1
1,6
2,4
1,7
2,5
2,0 1,5
2,3
1,7
2,5
1,7
2,5
2,0 1,5
2,3
1,7
2,5
1,7
2,5
Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 4,5 5,3 5,4 6,2 6,4 7,2
zeer sterk stedelijk sterk 5,4 stedelijk matig 6,4 stedelijk weinig 6,8 stedelijk niet stedelijk 6,8
min. max. 7,0 7,8
6,2 6,4 7,2 6,5
koop, etage, duur Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 1,0 1,8 1,2 2,0 1,5 2,3
zeer sterk stedelijk sterk 1,0 stedelijk matig 1,2 stedelijk weinig 1,2 stedelijk niet stedelijk 1,2
buitengebied aandeel bezoekers
0,3 pp per woning
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 7,0 7,8
6,2 6,4
7,2
6,7
7,5
7,0
7,8
7,2
6,5
7,3
6,7
7,5
7,0
7,8
7,6 6,9
7,7
7,0
7,8
7,0
7,8
7,6 6,9
7,7
7,0
7,8
7,0
7,8
koop, etage, midden
http://kennisbank.crow.nl/KennisModule
8-3-2018
pagina 4 van 9
Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 0,9 1,7 1,1 1,9 1,3 2,1
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,9 matig 1,0 stedelijk weinig 1,0 stedelijk niet stedelijk 1,0
min. max. 1,5 2,3
1,7 1,8
1,1 1,2
1,9 2,0
1,3 1,4
2,1 2,2
1,5 1,5
2,3 2,3
1,8
1,3
2,1
1,5
2,3
1,5
2,3
1,8
1,3
2,1
1,5
2,3
1,5
2,3
Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 2,9 3,7 3,7 4,5 4,7 5,5
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 3,7 matig 4,7 stedelijk weinig 5,4 stedelijk niet stedelijk 5,4
buitengebied aandeel bezoekers
0,3 pp per woning
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 5,6 6,4
4,5 4,7 5,5 5,0
5,5 5,8
5,2 5,2
6,0 6,0
5,6 5,6
6,4 6,4
6,2 5,5
6,3
5,6
6,4
5,6
6,4
6,2 5,5
6,3
5,6
6,4
5,6
6,4
koop, etage, goedkoop Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 0,8 1,6 0,9 1,7 1,0 1,8 1,2 2,0
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,8 matig 0,9 stedelijk weinig 0,9 stedelijk niet stedelijk 0,9
1,6 1,7
0,9 1,0
1,7 1,8
1,1 1,2
1,9 2,0
1,2 1,2
2,0 2,0
1,7
1,0
1,8
1,2
2,0
1,2
2,0
1,7
1,0
1,8
1,2
2,0
1,2
2,0
Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 1,2 2,0 2,8 3,6 3,9 4,7
http://kennisbank.crow.nl/KennisModule
0,3 pp per woning
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 5,2 6,0
8-3-2018
pagina 5 van 9
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 2,8 matig 3,9 stedelijk weinig 4,8 stedelijk niet stedelijk 4,8
3,6 3,9 4,7 4,2
4,7 5,0
4,5 4,5
5,3 5,3
5,2 5,2
6,0 6,0
5,6 5,0
5,8
5,2
6,0
5,2
6,0
5,6 5,0
5,8
5,2
6,0
5,2
6,0
huurhuis, vrije sector Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 1,0 1,8 1,2 2,0 1,4 2,2 1,6 2,4
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 1,0 matig 1,1 stedelijk weinig 1,1 stedelijk niet stedelijk 1,1
1,8 1,9
1,2 1,3
2,0 2,1
1,4 1,5
2,2 2,3
1,6 1,6
2,4 2,4
1,9
1,4
2,2
1,6
2,4
1,6
2,4
1,9
1,4
2,2
1,6
2,4
1,6
2,4
Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 4,5 5,3 5,4 6,2 6,4 7,2
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 5,4 matig 6,4 stedelijk weinig 6,8 stedelijk niet stedelijk 6,8
0,3 pp per woning
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 7,0 7,8
6,2 6,4 7,2 6,5
7,2 7,3
6,7 6,7
7,5 7,5
7,0 7,0
7,8 7,8
7,6
6,9
7,7
7,0
7,8
7,0
7,8
7,6
6,9
7,7
7,0
7,8
7,0
7,8
huurhuis, sociale huur Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 0,8 1,6 0,9 1,7 1,0 1,8 1,2 2,0 zeer sterk 0,3 pp stedelijk per woning sterk stedelijk 0,8 1,6 0,9 1,7 1,1 1,9 1,2 2,0
http://kennisbank.crow.nl/KennisModule
8-3-2018
pagina 6 van 9
matig stedelijk weinig stedelijk niet stedelijk
0,9 1,7
1,0
1,8
1,2
2,0
1,2
2,0
0,9 1,7
1,0
1,8
1,2
2,0
1,2
2,0
0,9 1,7
1,0
1,8
1,2
2,0
1,2
2,0
Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 1,2 2,0 2,8 3,6 3,9 4,7
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 2,8 matig 3,9 stedelijk weinig 4,8 stedelijk niet stedelijk 4,8
4,7 5,0
4,5 4,5
5,3 5,3
5,2 5,2
6,0 6,0
5,6 5,0
5,8
5,2
6,0
5,2
6,0
5,6 5,0
5,8
5,2
6,0
5,2
6,0
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 1,5 2,3
1,7 1,8
1,1 1,2
1,9 2,0
1,3 1,4
2,1 2,2
1,5 1,5
2,3 2,3
1,8
1,3
2,1
1,5
2,3
1,5
2,3
1,8
1,3
2,1
1,5
2,3
1,5
2,3
Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 2,9 3,7 3,7 4,5 4,7 5,5
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 3,7 matig 4,7 stedelijk weinig 5,4 stedelijk niet stedelijk 5,4
min. max. 5,2 6,0
3,6 3,9 4,7 4,2
huur, etage, duur Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 0,9 1,7 1,1 1,9 1,3 2,1
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,9 matig 1,0 stedelijk weinig 1,0 stedelijk niet stedelijk 1.0
buitengebied aandeel bezoekers
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 5,6 6,4
4,5 4,7 5,5 5,0
5,5 5,8
5,2 5,2
6,0 6,0
5,6 5,6
6,4 6,4
6,2 5,5
6,3
5,6
6,4
5,6
6,4
6,2 5,5
6,3
5,6
6,4
5,6
6,4
http://kennisbank.crow.nl/KennisModule
0,3 pp per woning
8-3-2018
pagina 7 van 9
huur, etage, midden/goedkoop Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 0,6 1,4 0,7 1,5 0,8 1,6 1,0 1,8
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,6 matig 0,7 stedelijk weinig 0.7 stedelijk niet stedelijk 0,7
1,4 1,5
0,7 0,8
1,5 1,6
0,9 1,0
1,7 1,8
1,0 1,0
1,8 1,8
1,5
0,8
1,6
1,0
1,8
1,0
1,8
1,5
0,8
1,6
1,0
1,8
1,0
1,8
Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 0,8 1,6 1,8 2,6 2,8 3,6
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 1,8 matig 2,8 stedelijk weinig 3,7 stedelijk niet stedelijk 3,7
0,3 pp per woning
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 3,7 4,5
2,6 2,8 3,6 3,0
3,6 3,8
3,2 3,2
4,0 4,0
3,7 3,7
4,5 4,5
4,5 3,7
4,5
3,7
4,5
3,7
4,5
4,5 3,7
4,5
3,7
4,5
3,7
4,5
kamerverhuur, zelfstandig (niet-studenten) Parkeerkencijfers (per kamer) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 0,5 0,5 0,5 0,6 0,6 0,7 0,6 0,8
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,5 matig stedelijk 0,5 weinig 0,5 stedelijk niet stedelijk 0,5
0,5 0,5 0,6 0,6 0,6 0,6
0,6 0,7 0,7
0,6 0,6 0,6
0,7 0,8 0,8
0,6 0,6 0,6
0,8 0,8 0,8
0,6 0,6
0,7
0,6
0,8
0,6
0,8
Verkeersgeneratie (per kamer) centrum schil rest centrum bebouwde kom
http://kennisbank.crow.nl/KennisModule
0,2 pp per kamer
buitengebied aandeel bezoekers
8-3-2018
pagina 8 van 9
min. max. min. 1,5 1,5 1,5 zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 1,5 1,5 1,5 matig stedelijk 1,5 1,8 1,8 weinig 1,5 1,8 1,8 stedelijk niet stedelijk 1,5 1,8 1,8
max. min. 1,8 1,8
max. 2,1
min. max. 1,8 2,4
1,8 2,1 2,1
1,8 1,8 1,8
2,1 2,4 2,4
1,8 1,8 1,8
2,4 2,4 2,4
2,1
1,8
2,4
1,8
2,4
kamerverhuur, studenten, niet-zelfstandig Parkeerkencijfers (per kamer) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 0,2 0,3 0,2 0,3 0,2 0,3 0,2 0,3
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,2 matig stedelijk 0,2 weinig 0,2 stedelijk niet stedelijk 0,2
0,3 0,2 0,3 0,2 0,3 0,2
0,3 0,3 0,3
0,2 0,2 0,2
0,3 0,3 0,3
0,2 0,2 0,2
0,3 0,3 0,3
0,3 0,2
0,3
0,2
0,3
0,2
0,3
Verkeersgeneratie (per kamer) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 0,8 1,2 0,8 1,2 0,8 1,2
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,8 matig stedelijk 0,8 weinig 0,8 stedelijk niet stedelijk 0,8
0,2 pp per kamer
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 0,8 1,2
1,2 1,2 1,2
0,8 0,8 0,8
1,2 1,2 1,2
0,8 0,8 0,8
1,2 1,2 1,2
0,8 0,8 0,8
1,2 1,2 1,2
1,2
0,8
1,2
0,8
1,2
0,8
1,2
aanleunwoning en serviceflat Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 0,2 0,6 0,2 0,6 0,8 1,3 1,0 1,4 zeer sterk 0,3 pp stedelijk per woning sterk stedelijk 0,2 0,6 0,8 1,3 0,9 1,3 1,0 1,4 0,8 1,3 0,9 1,3 0,9 1,3 1,0 1,4
http://kennisbank.crow.nl/KennisModule
8-3-2018
pagina 9 van 9
matig stedelijk weinig 0,8 1,3 stedelijk niet stedelijk 0,8 1,3
0,9
1,3
1,0
1,4
1,0
1,4
0,9
1,3
1,0
1,4
1,0
1,4
Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 0,4 1,2 0,4 1,2 2,0 2,7
zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,4 matig 2,0 stedelijk weinig 2,0 stedelijk niet stedelijk 2,0
buitengebied aandeel bezoekers min. max. 2,2 3,0
1,2 2,7
2,0 2,0
2,7 2,7
2,1 2,1
2,8 2,8
2,2 2,2
3,0 3,0
2,7
2,1
2,8
2,2
3,0
2,2
3,0
2,7
2,1
2,8
2,2
3,0
2,2
3,0
De gemeente Westland hanteert op basis van eigen praktijkervaring een kencijfer van 0,33 pp per arbeidsmigrant. Het aantal arbeidsmigranten wordt bepaald aan de hand van het aantal slaapplaatsen/bedden dat opgegeven wordt bij het aanvragen van kamerverhuurlocatie. Ruimte, mobiliteit, stedenbouw en verkeer - Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie - 3.2, 21-07-2015 Stichting CROW kan geen enkele verantwoordelijkheid of aansprakelijkheid voor de op deze site verstrekte gegevens aanvaarden. Alle rechten waaronder alle intellectuele eigendomsrechten op alle inhoudelijke informatie en het beeldmateriaal op de website blijven te allen tijde voorbehouden aan CROW.
http://kennisbank.crow.nl/KennisModule
8-3-2018