CConstaterende datEijsden-Margraten
Koppel je AI →
Document · PDF

20230926 05c2 Bijlage BP Heerderweg 7 te Cadier en Keer Bijlage2 bij regels Bepalen parkeerbehoefte

* Raadsvergaderingen 26 september 2023, gemeente Eijsden-MargratenBij agendapunt: Vaststellen Bestemmingsplan Heerderweg 7 Cadier en Keer46.316 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

Bijlage 2 Bepalen parkeerbehoefte Inhoud Deel A: Uitgangspunten Deel B: Kaarten stedelijkheidsgraad Deel C: Parkeerkencijfers

Deel A: Uitgangspunten De parkeerbehoefte wordt bepaald op basis van de publicatie ‘Kencijfers parkeren en verkeers-generatie, publicatie 317 (oktober 2012)’ van het CROW. De parkeerkencijfers zijn opgenomen in deel C: ‘Parkeerkencijfers’ van deze bijlage.

Stedelijke zone Afhankelijk van de ligging wordt onderscheid gemaakt tussen verschillende stedelijke zones: centrum; schil/overloopgebied; rest bebouwde kom; en buitengebied.

Stedelijkheidsgraad In de gemeente wordt uitgegaan van twee stedelijkheidsgraden. Voor de kernen en bedrijventerrein geldt ‘weinig stedelijk’ en voor alle andere gebieden ‘niet-stedelijk’. Als ‘kern’ worden dan beschouwd: Banholt, Bemelen, Cadier en Keer, Eckelrade, Eijsden, Gronsveld, Margraten, Mariadorp, Mesch, Mheer, Noorbeek, OostMaarland, Rijckholt, Scheulder, Sint Geertruid en Withuis. De exacte begrenzing van de twee stedelijkheidsgraden is opgenomen in Deel B: ‘Kaarten stedelijkheidsgraad’ van deze bijlage. Indien de ontwikkeling zoals opgenomen in de aanvraag omgevingsvergunning is gelegen in beide stedelijkheidsgraden (zowel ‘weinig stedelijk’ als ‘niet stedelijk’), wordt de stedelijkheidsgraad aangehouden waarin het grootste deel van de ontwikkeling is gelegen.

Bandbreedte In de kencijfers is veelal een minimale en maximale parkeerbehoefte aangegeven. Specifieke eigenschappen van functies (zoals regionale functies versus lokale functies), mobiliteitskenmerken van de gebruikers en mobiliteitsmanagement kunnen invloed hebben op de parkeerbehoefte. Op basis van bovenstaande eigenschappen wordt de benodigde parkeerbehoefte bepaald.

Afronden Indien de totaal berekende parkeerbehoefte uitkomt op decimalen, wordt op hele parkeerplaatsen afgerond naar boven (bijvoorbeeld: 1,01 wordt 2).

Deel B: Kaarten stedelijkheidsgraad

Bemelen

Cadier en Keer

Scheulder

Gronsveld

Margraten

Eckelrade

Rijckholt Sint Geertruid Banholt

Oost-Maarland Eijsden

Mariadorp

Mheer Noorbeek

Withuis Mesch

20

3 66

12 10 8

72

70

14

18

4

68

St .Rem y

6

5

7

3

7

Oude Raadh ui s

56 54

66

24

2

62

60

22

42

24

22

20

58

20

5

7

16

Kl apr oos

14

6

14

12

12

54

We r ner Ki ng

8

Kl apr oos

16

10

18

56

11

9

44 42

Ac ht erdeLangHaag

48 46

9

7

9

13

Kenned y l aan

11

VonGe us aupl ei n

52 50

18

12

9

1

2

Tr ef f er s t eeg

6 5 4 3 2 1

2 22 6 30 34 38

64

7

2

1

14 18

10 16

241A

68

13

74

2

3

72 7 0

7 9 11

8

13

10

en en Lo

m 55D / 55At

11

4

2

5

52

10

8

50

10 8

15

3

40 38

48

6

6

Ri j k s wegA2 v anLui knaarM aas t r i c ht

15

11

4

17

13

13A

4

46

8

4

4

36

2

2

34

6

2

32

17

13

6

St i egel

5

44

4

21

30

15

28

42

40

2

17

26

19 21

7

Het St enen Muu r t j e

19

Mar at hon

11

38

We r ner Ki ng

15

23

23

25

25

36

403 938 373 635 34

24 22

19

8

2 34 3

38

9

29

33

11

Kenned y l aan

27

10

17

21

27

30 28

36 34

30

36

19

31

25

1 23 4

22

5

3

28

34

32 30

29

6 7

8 9 10

20 18

16

Cour t pendu

28 26

24

32

11

37

4J

Br eus t er wei den

Pi nk s t er bl oem

26

35

29 31

Bur g.W i j nand s s t r aat

26 24

27

33

1J

21

14

39

17 18

12 10

19

8

6

30

20

Emmas t r aat

31

28

21

4

2

26

1

33

24

5

1

1

24 25

24

22

5

3

aat r t s pont Legi

3

3

26

20

22

5

5

35 37

Ri j k s weg

7

7

7

7

29

3

11

11

9

9

11

9

11

9

1

20

Keul eman

18

Paar denbl oem

Gel eHei bl oem

16

16

13

16

14

14

2

13

15

15

13 15

18

3

aan l Kennedy

4

14

12

J ac quesLebel

22 20 18 16 14

8

10

7

1921

30 28 26 24 22 20

10

8

7

9 10 11

39 41 43 45 47 49 51

1517

16

5

6

aat r t es k k ddi er t Bas

13 15

Cour t pendu

12

32 30 28 26 24

5

Beet hov ens t r aat

aat r t s k nc i Sweel P. . J

12 14

42 40 38 36 34 32

27 28

Bi s s c hopEr ac l es pl ei n

22 23

31A

3

aat r t s es umpk Kl

1

1

6

18 16

7

2

250

aat r t s k nc i Sweel P. . J

6

12 13 14

12 10 8 6 4 2

250A

4

8

Kl i mm er s ei nd

Kl i mm er s ei nd

10

9

48 50

11

52 54

9

4

53 55

11

Em mas t r aat

2

aan l Kennedy

aat r t s k nc i Sweel P. . J

57 59

13

Spoor s t r aat

Emmas t r aat

Tr i c ht er weg

Kl oos t er pad

Me ez en br oe kw eg

GN

14E

16D

14D

16C

2

9

14C

16B

Sp oo r st r aa t

7

14B

16A

4

14A

6

Hoo gst r aat

1

1A 1B

3

5

Ri j k s weg

246

Si nt Ni co l aa ss t ee g

242

Hoo gst r aat

19 21 23

Sp oo rs t ra at

25

88

2 8

20

Br eus t er hof

6

4 9

6

2

14 16 15 2

12 11 10 9 8

3

6

4

8

10 12

2

2

10 12

14 16

81

16

18 20

2 6

1

10

Mar at hon

26 28

24

22

12

57 59 61 63 65

20

22

10

12

4A 4C 4B 4E 4D

4F 4G

4H 22 20 13 14 15 16

14

4 8

10

14 12 16 18 24A t/m 24T 26

28 30 32

36 34 40 38

2 4

6 8

2 4

6

St i egel

26

29 30

2

4

10 8 6 20 18 16 14 12

31 32

12 14

42 40 38 36 34

50 48 46 44

2 2A 4

10

20 22 24

16 18

A 70

6 8 10

42

44 48 46

2A 2

28

2 4

18

4 6

14

8

12 10

14 16

20 18 24 22

28 26

32 30 36 34

40 38 22

8 10 12

2 16 18

20 24

12 14

16

18 20

2C 2B

48

8 10

12A

38 36 34 32

42 40

28 36

38

40

6

12B

30 28 26

46 44

24 26

38 40

42

34 35 36 37 38 39 40 41

16

32 3

34 42

44

14

16 18

20 22

24 26 28

64 2

121 08 14 1816 2220

76 74 72

2 4

6

8 10 26

28 30

32

34 36

38 40 42

22

24 52 50 48 46 44 60 58 56 54

64 62

18 30

50 5

32 34

36 38

70 68 66

44 20

11 12 6 4 2 16 14 12 10 8

18 22 20 26 24 28

24 26 28

30

6 4 2 14 12 10 8

12A 10A 10

22

2

14

8

46 9 7

5 2

4

4

14

27

4

114

3

1 6 10 12

2

21 23 2 5

Raa dhui s s t r aat

94

Tr i c ht er weg

96

4 15 17 1 9

6

27

86

52

239

15

8

98

Tr i c ht er weg

90

Tr i c ht er weg

29

31

78

Tr i c ht er weg

80

46 1

237

Tr i cht er weg

J.S.Bachstraat J . S.Ba c hs t r aat

k htnaarLui c i r t anMaas wegA2v s k j Ri

33 35

13

1

33

Ri j k s weg

89

9

6 7

2 eg ew i r st ndu I

Groenstraat aat r t s k Ker

29 31

1 3 5 7 9 1 1 13

9

11

53 1 3 5

51

7

2A

eg ksw j Ri 231

231B

25 27

33 35

9

23 25

233

17 19 21

21 23

29 31

11

49

5

12

4

35

37

39

41

Si ntJ oz ef s t r aat

Si ntJ oz ef s t r aat 229

8 k rLui htnaa c i r t as anMa 2v wegA s k j Ri

Keul eman

241

43

45

Pr oc es si ew eg

75A

92

75

107 109

227

k i arLu htna c i r t aas anM A2v weg s k j Ri

eg ksw j Ri

18

5 7

13 15 9 11 5 7 1 3

82

60

56

73 k i arLu htna c i r t aas anM 2v wegA s k j Ri

8

4

J ac quesLebel

6

2

1 3

25 27

9

15

21 23

3

5

7

7

13

17 19

7

5

47

Conf er enc e

1

5

e t t ne ei r ud Go

13 7

13 15

3

9 Kor enbl oem

9 11

1

11

e t ot l Wer

Bel l ef l eur

58

50

27

13

52

27 29

30

15

36

25

r eu l ef l l Be

23 25

43 45

54

48

42

23

Lemoen

21

9

19 21

39 41

19

11

17

7 17

35 37

44

St er appel

15

29 2527 2123 1719 1315

31 33

13

St er appe l

33

11

21 23 25 27 29 31

9

11 7

5

3

19

t aa r t ss nd na j Wi g. r Bu

3

29

45

e od er ed Br

11

17

7 9 11 13 15

7 9

15 33 35

13

ce en er nf Co

43

7 3

1 27

9

41

9

1

5 25

39

22

36 3 16 2 2 8 2 20 4

77

13 17

37

75

24 26 28

11

15

23 35

30

4

Weinig Stedelijk

21 1

33

32

8

31

3A 29

34

6 4

27

3 25

36

r eu l ef l l Be 21 23

51 53 55

3B 7

BonneLoui s e

20

3

29 31

5 5

5

7

aat r t nens j i Capuc

26

47 49

38

aat r t as Emm 40

67 69 71 73 17 19

25

27

39 41 43 45

1

9 25 27

Bur g.L amb er t s t r aat

aat r t nens j i Capuc

21 22 23 24

Br eus t er wei den

1 35

91 113 15

19A 19

35 37 39 41 43 3

11 13

1

23 21 23

29 31 33

1 3 5

12 12A 35 7

18171 6 151 413

42

8 gHaag erdeLan ht Ac

25 27

1

9 10

42A 33 35 37

21

17 19

2

19 13 15

8

46

10 58

13

23 25 27 29 31 33

7

15 171 9 2 2325 1 272 93 Ac 1 ht erdeLang Haag

17

11 13 15 17 19 21

15

1 3 5 7 9

6

3 5 7 9 11 13 11

46

32

11 32A

Sch i et kel der weg

aat r t nens j i c Capu

5

1

12

2 9

34

1

7

28

4

46A

14

Von Geusauplein

3

48

16

Kerk 5

30

aat r t s t g.Lamber Bur

32

76

52 50

18

aat r t s nus i t ntMar Si

3

5

78

56 54

20

23 1A

11

38

90

29 30 31 32 33

3

De Bak 80

Martin Luther Kingstraat

72

67 74

1

65

60 58

20C

20A

19

1 23

22

17 18

13

21

aat r t s nus i t ntMar Si

2 21

39 41 43 45 47

72A

57 59 61 63 64 62

17

33 35 37

68 66

13 24

Huber tSmeet s s t r aat 70

aat r t ngs herKi nLut i t Mar

30

1D

aat r t s nus i t ntMar Si

1F 30 28

4

9 34 32

1E 55 32

36

1 DeBak

38

1B

42 40

Hube r tSm eet s s t r aat

53

46 44

19

6

Br eus t er s t r aat

51

50 48

8

27 36

18

15 34

18 19 20 21 22 1

Verdistraat

32 15 16 17

13

14

92

Mozartstraat

20

Sportzaal 49

22

11

47

24

9

43 45

26

7 41

12 10

1

Eijsden (noord) / Bedrijventerreinen (gedeeltelijk) 5 39 28 30

16 14

15A 35 37

23

16A

Gemeente

3 21

51

54 52

20

1 19

49

84 82

11

47

88 86

17

45

22

31 33

43

24

1H 41

26

2

1G 4

Mar t i nLut herKi ngs t r aat

6

1C 27 29

8

1A 15

39

4

37

10

23 25 35

aat r t as Emm

13

33

12

21

31

2

Niet Stedelijk 15

10

4

2

23 6

2A

16G

94

29

14

4

6

Ol y mpu s 27

16

Hub er tSm eet s s t r aat 2

12

17 1 9 19 4

17 6

15 8

2

11 13 10

4

14

15

9

12

6

9 25

23 24 25 26 27 28

7

14

8

2

13

21 23 DeBak

5

19 en md bee er Zo

3

25 17

5

16F

17

16

10

4

11

12

6

Br eus t er s t r aat

14

8

8

4

1t / m 36

5 16

10

10

6

Brandweer 1 15

58 56

12

5

7

13 62 60

38

32

14

4 7

3 11

66 64

40 3

9

58 56

1

7 62 60

42

34

28

16

8

4 2

2 Spr i eme nst r aat 22A

22

18

10

4A

6 3

5 70 68

44

36

30

26

24A 24

20

12

6

8 Dr ek k es t eeg

3

19

12

8

7

27

12

33 weg der el k et hi Sc

16E

eg gw er nb pe op Kl

46 1

21

40

pad oek enbr Meez

gweg oppenber Kl

5 J.S. Bachstraat

eeg t s aas ol c ntNi Si

62

gweg oppenber Kl

s Maa

15A 71

85

87 87 A

91

95

97

m 9D / 9t

beemden Zoer

31

10B

2

15

13 14

10

12

3

Weinig Stedelijk

Niet Stedelijk

Gr oens t r aat 1

Gr oens t r aat Si ntGeer t r ui der weg

Bot er bl oem

19

27

Lemoen

Kor enbl oem

11

N

2

39 34 36

8

Li j s t er

Ri j k s weg

10

80 7 8 84 8 2

252

4 2 10 8 14 1 2

254

6

8 10

90

Ker k ui l

4

88

6

Tor env al k

86

Bur g.Wi j nand s s t r aat

2

76 7 4

12

2 4 8 6 Hedl f i nger

92

37

29 25 2 7

23 19 2 1 13 15 1 7

Gr oene Spec ht

7 9 11

3 5 1

Ri j k s weg

2324

11 1 2

9 10

1112

8 9

3 4

5 6

1 2

3 4

5 6

7 8

9

10

9 1 0

3

Beuk enl aan

7 8

Ri j ksw eg A2 van Lui kn aar Ma ast r i cht

1 2

10 1 1

Ui tde Pat eel

6 7

Ac ht erh etH aas k en

Ri j k s weg

Mout heuv el weg

4

Kerk

Onz eLi ev eVr ouwe pl ei n

t aa r st ns ou t r Pa h p se Jo

Sporthal

8

58

9 10

Ri j ksw egA 2va nLu i kna arM aas t r i cht

96

98

83 85

35

33 31

38

23 25 27 29 31 33 35

Pr i nsH endr i k s t r aat

44 48 4 6

50 56

1K

Ac ht erhe tHaa s k en

94

87 89 91 93

18 20

Beez epool

22

Beez epool

28

30 32

Bee z epo ol

14 16

26 30

36 38

40 42

Bur g.W i j nan ds s t r aat

2 Bee z epo ol

12

18 16 20

24 22

18 16 Vel dj e

9 11C 11A 11D 11B 13 7 5 Po or t st r aat

22 24

38

46

3 1

100

Wet h.Br oer s s t r aat

2 2A

4 8 10 14 12

Pr i nsHe ndr i k s t r aat

10

Cr ami gnon s t r aat 45 6

1

12

1

64

54

6 6A

18

22 20

2B

14 12 16

8

Kapi t t el her ens t r aat

14 12

Ur sul i nen st r aat

Hede l f i nger

5

3 8 10

20

24 26

28 32

34 36

38

Ur s ul i nens t r aat

40

42

Cr ami gnons t r aat

10 30

34 32 34A

38 36 Sc hool s t r aat

46 44

11

Beez epool

2

Ur sul i nen st r aat

4

8

6

Sch ool st r aat

Sc hool hof 14

20 181 6

2

Emm as t r aat

2

2 3

Vel dj e

6

8 11 10

9

Vr oen hof

Onz eLi ev eVr ouwe pl ei n

1 2

3 4

4

5 6

Ei k enl aan

7 8

9 10

84

82A

82

56

62

54

52

50

60 58 58A

66

74

78

80

78A

86

2

13 12

aat r t s t er t Caes

St at i ons pl ei n

11

n aa l t r sa Pi

weg s k j Ri

8C

3D 2

5

4

1

6

2A

1

2

4

4 9

I r .Ro c our s t r aat

11 11A

7

6 10

8

24

St at i ons pl ei n

12

14 Station

16

Ka 8 pe l kes st r aa t

7

18

12

8

9

14

6 3

10

3

5

7

Weinig Stedelijk

9A 3

20

aat r t s t er t Caes

1

16

26 13

9

18

Ui td eP at ee l

9

3t / m

7

256

1

5

2

14 3

258

14

Br eus t er hof

1

6 8

Raa dhui s s t r aat

2A

4 12

10

Voge l z ang

4

14

68

Vr oenhof

Cons t ant s t eeg

12

30

34

40

6

16

76

70

6

10

26

28 32

20A

36 42

Ker k s t r aat

22

64 72

2

20

44 48

8

28

27

25

5 7 9 11 13

1 3

1N 1M

4 5

Es door nl aan

2

22

9

7 8

Hut weg

192 1

8

4

7

5 6

Rode Kas t anj el aan

1C 1B 1A

30

7

8t / m

10

18

2t / m6

12

4 2

40

12

2

42

40

6

44

5

34

46

48

1A t / m

2 3

t aa r st ns ou t r Pa h p se Jo

15

50

48

28

52

2A

4

6

15 17 19 21 23

3

54

8

7At / m 7C

9

2122

56

1214 t / m 18 56t / m 5 9 60t / m 62 63t / m 65 66t / m 68 69t / m

Vel dj ess t r aat

58

16

28

86 87t / m 89 90 91

1

60

42

1920

60A

717 2 t / m 74 75t / m 77 78t / m 80 81t / m 8384t / m

18

20

22

24

26

10

12

14

11

19A 19B 21 23

7

3 4

Li ndenl aan

6

1

1718

21

9

57

39

35

27 29

25 7

55 37

31 Gr aafde Li edek er k es t r aat

19

7

5

3

61

59A

5

1 2

17

1

3

13 15

69A

11

69

9

67

3

53 55575 9

77

1516

Weinig Stedelijk

7

45 47 4 9 5 1

8B

75

3 4

5 6 7 8 Wi t t eKas t anj el aan

Hu t we g

5

73

1314

72

13

11

69

63 59

33

1

1 2 85

74

71 73 75 7 7 79 81

7

Kr ui s s t r aat

83

1112

70

35

65

1

9

5

2

50

21 2 3

17 1 9

13 1 5

9 11

71 73 73A 75 67 65

6

62

68

68B 68A

2

6

8

58

60

4 8 12 10

4

48 4 6

1 3

6

38

9 1 1

5 7

25 2 7

21 2 3

17 19

13 15

1

13

81

62

8

79

18

9

9 10

epool Beez

29

11

32A t / m3 2M

64

63A

63

27

10A 1 0

77

weg el l al Par

25

2t / m1 6

75

Boo mke ns st r aat

7 8

91 93

71

73

66

59 61

23

Kl et ebo r g

22

30

40

69

68

15

67

5 6

Pl at anenl aan

63

65

70

57

21

13

43

7

8A

71 Wi l hel mi nas t r aat

3 4

2

55

19

18t / m4 0

20 24

36 61

72

19

16 18

33 3 5

29 3 1

5

1

12A

14 12

28 26

2

6

3 3

14

10

34 59

66 64

6

4 8

12 10

16

44t / m 60

8

3

1

17

13 1 5

11

18

34

2 4

9

7

5

1

2

1

20

1 2

74

53

4

36

28 26 2 4

51

17

21

Gr aaf deG el oes l aan

38

32 3 0

10

12

22 20

49

15

epool Beez

19

6

40

14

18 16

8

66

2

26E

46

58

1

2

26F

48

60

10 14

51 5 3

52 5 0

55

15

71A

69

Gr aaf deG el oes l aan

56 5 4

30

47

17

49

16

22

45

105 107 109 111 113 115

60 58

32

56

62

43

9910 1103

36 3 4

50 52

14 18

48

54

8 10

12

95 97

aat r sst ken om Bo

95

53

41

15

37A

2 4

42

44

Spauwens t r aat

8t / m 66

13

11

2

22 3

40 3 8

40

40A

6

20

36 34 38

4

24

14

24

28

30

32

2 4A

28 2 6

79t / m9 7

39A t / m3 9N

259

29 31 33 35

aat r sst ken om Bo

75

5

25 27 Boo mk ens t r aat

44 42

22

3

1

6

2

4

14

20 26

6

18 1 6

6

8 10

16 18

8

2 8

27

251 253 2 55 257

25

St eenu i l

St eenu i l

247 249

21 23

Wet h.Br oer s s t r aat

245

19

7

63 t / m6 7

243

11 1 3

17

73

12

5 7 9

15

69 71

10

4

20

7

65 6 7

4

3

14

1 3

5

11

Bat

3 9

61

63

13

2

1A

83

1

59

33

11

6

11

81

50

29 31

6

1

9

Di eps t r aat

21

19

54 5 2

25 2 7

2A

2

9

13 15 17 19

7

13

79

17

15

56

21 2 3

13

6

Maas

66

60 5 8

17 1 9

2

17

4

64 6 2

6

13 1 5

13 1 5

8

2B 7

17

11

241

241A

9 1 1

m 55D / 55At

11

10

en en Lo

10

aat r t s Hool

83

4547

41

59

11

4143

39

2A

5

51 53 Wi 55 l hel 57 mi nas t r aat

9

3739

37

17

47A 47

4

45

3

57

24

7

Pr es ent peer

Mei k er s

11

1

5

35

43A

6

15

9

43

8

26

31 33

8

7

41

15

15A

4

29

10

37

39

8

3

1

12

5

31

2

29

10

Mgr .No l ens s t r aat

14

27

11

21 23

27A

12

25

4

3

23

9 13

5

9

27

18 14

1

21

7

25

20 16

19

6

1At / m 1D

17

5 Bo om ken sst r aat

3

8

15

1

23

1

1

7

3

5

Vel dj e

10

13

3

7

24 22

2

13

11

21

Vel dj e

31 33

4

11

6 4 2

17 19

1

10 8

13

13

9

9

11

2

23 25

5

1A

11

3

7

14 1 2

9

1

5

18 1 6

5

7

9

33

19 21

Pr ofDu boi s s t r aat

3

Wi l hel mi nas t r aat

7

Pr i nsBer nhar ds t r aat

22 2 0

1A

5

29 31

15 17

27 29

Kerk

3

41424 3 4 4 45 46474 849 505152 5354 55

11 13

13 15

27

12Se pt ember s t r aat

9 1 1

25

4

Br eus t er s t r aat

23

6

3

1

7

19 21

8

5 9

5

Kr i ek ens t r aat

1

27 29

12 1 0

3

7

3

23 25

4 2

1 1

1

13 15 1 7

8 6

15

1

4

7

7 16 1 4

Gas c ogne

Mei k er s

5

5

20 1 8

31

4 2

9 11

3

6

24 2 2

7 9 11 1 3

12

1

1 2

11

8

45

10

12 1 0

19

14

12A 12

16 1 4

17

16

20 1 8

Mar gr i et s t r aat

15

18

14

1A

4

Pas tDebe t s s t r aat

I r enes t r aat

27 2 9

Di eps t r aat

6

9

13

43

31 20

8

23 25

29

22

101t / m 10 5

14

21

37

41

27

24

41A 41

8

3

19

35 39

25

26A

31 33

21At / m 21K 23

26H 26G

24 2 2

27 29

21

28

25

19

77

30

26

Mar gr i et s t r aat

23

17

32

37 39

Br eus t er s t r aat

12 1 0

21

15

36 34

35

18

17

7B 9 11 13

38

HetBr ouwer sPl ei nt j e

26B

Di eps t r aat

6

16

13 15

7 7A

26C

42

8

1 3 5

Gas c ogne

31 33

11

3 5

19

44

9

6

1

17

13

46

7

14

7

15

Bat

10 11 1 2

26D

12 10

5

8

16 15

5

8

9t / m 9D 48

Cons t ant s t eeg

Pr i nc esBeat r i x pl ei n

3

11 13

7A

3eBa t s t eeg

1

17

1

Kerk

13

2A 2 Si ntChr i s t i nas t r aat

1t / m 16

1

18

1

Vr oen hof

18

4

9

7 3

1

55t / m 81

31

1A

5

9

15

5

6 2eBat s t eeg

23

3

2

7

2

4

1eBat s t eeg

12

5

21

17 1 9

4

17

Ma r i ap l ei n

1

1

2 Spr i eme nst r aat

20

4

70 6 8

6

8

13 A

22 24

11

Gr aaf deG el oes l aan

aan l t ar s Pi aat r st t er est Ca

26

1A

28

30

aat r t s s ui Kr

I r .R oc ou r st r aa t

Vo er

aan l t ar s Pi

aat r t s t er t Caes

4

2 2

17A 2

Cae s t er t s t ege n

3

1 4

17

19

4

21 St ee gs t r aa t

6

6

1

7

3

42 44 46

3

40

Mo l en st r aa t

6A 8 10 DeL aM ar gel l el aan

21

17

g we ks j Ri

52 54

27

Ka pel kes st r aat

50

48

23

12

15

17 19

15

Kr ui sst r aat

14

I r .R oco ur st r aa t

g er nb ee St

13

1

11

St eegs t r aat 9

10 12

Vo er

40

9

Ca es t er t st eg en

38

8

Caes t er t s t egen

1

5

Niet Stedelijk

15

Mo l ens t r aat

2

De Mar gel l el aan

43

8

765

19

Cae s t er t s t ege n

17

38 A

4

38

36

2

15

10

Ka pe l ke ss t r aa t

6

12

eg ksw j Ri

Ri j ks we gA 2v an Lu i kn aa rM aa st r i ch t

32

Voe r

M ug ge nw eg

56

29

58

31

64

62

t ch i r st aa rM aa n k i Lu n va A2 g we ks j Ri

39

DeL aM ar gel l el aan

37

St ee gs t r aa t

Vo er

41

43

Voe r st r aat

45

66

47

49

4B

51

16

Voer

4

53

20

68

2

4A

20A

18

Voe r s t r aat

70

55

2

57

6

70A

4

22

1

10

Kape l k es s t r aat

8

Kom mel s weg

16

DeL aM ar gel l el aan

14

3

12

1B

5

9

16A

7

16B

Weinig Stedelijk 74 72

Wi t hui s 18

11A

76

11

er Vo

13

78

20

6

cht i r st aa rM aa kn i Lu an v A2 eg ksw j Ri

1

24

22A

19

22

Meschermolen Voer s t r aat

26

21

59 Voer s t r aat

61 1

De La M ar ge l l el aa n

28

Wi t hui s

Niet Stedelijk

eg nw ma de Do

t ch i r st aa rM aa kn ui L n va A2 eg ksw j Ri

Eijsden (zuid) / Mariadorp / Withuis

N

eg sw el Ez

weg er k j Ei Sc he ul de r st ee g

d el v Pas

I j z er enweg

110

Niet Stedelijk

aan xl i r at Be

1

3 5

133

7 11

13 15

17 19

129

21 23

25

27 25

27

29

3 5

115

59 57

9A 10 9 10

5 10 3 10

2

6 8 10

37 35 33 31 19 15

13 11

9

24 22

7 5 3 1

26

2

2

8

20 30 28

2A

47

46 73B 73A

35

Laat hov enl aan

24 42 40 46 44

11

6

16

A 10

10

20

44 42

96t / m 11 8

46A 52

12

16A

29

31

15

9

7 5 3 1

67

69

71

73

25 27

23

29

13

16

14

10

14A

24 28

76t / m 94

120 t / m1 42

83

85

22

20C 2 0B

18

20A 20

26

36

42A

40

32

48

54

Ri j k s weg

50A

89

1

93

2C

50

2B

2A

158

2

95

97 41

4

ar ma r Te

2D

91

39

15

Rabauw

79

5

65

61 63

59

21

10

30

75 Spr i nks t r aat

105 A

3

49

9

6

97A

51A

5

53

99 101

57 60

27A

8

57B 59

61

Spr i nks t r aat

63

64

66

10

7

105

10 7

10 9

65t / m 67

A 64

9

4

103

57A

5A

73

75

12

69

23 B

23 A

21

82 81

22

19

26

86 30

87

I ngber weg

7

91

21

17

34

35

38B

9

42

5

10 8A

3A

8

3 1

6

eg mw she oen Br

I ngb er weg

110

38

40

7

Ri j k s weg

12

37

t aa r t es Ze er ed r er St 14

11

13

106108

33

16

28

38A

19

Te r m aa r

18

20

24

32

29 A

34A

5

84

25

31

15

41 4

46

2A

48

2 50

m / A t 47 49

Ri j k s weg

D 49

52

47

45

11 4

eg hemw oens Br

3

Weinig Stedelijk

94 94A

16

18 A

23

68

18

A 29

17

d el v Pas

15

Ri j k s weg

88

Niet Stedelijk

t aa r t ns ey st el bb Do

ar ma r Te

25

70

14 A 14

14 B

27

72

13

29

11

45

AandeFr emme

12

9

5

26

32 30

73

50

4 A1 14

8

38 36 34

69

48A 48

25 27

13 11

9

16

7

4

12 51

67

48B

18C 18B 18A

2A t/m 2H

5A

30

14 26 24

28

2624 22 12 t / m

Am er i ka pl ei n

16 18

22 2 0 Bund er hoev es t r aat

21 23

21

9

8 2

11 5

Ei j k er s t r aat

1

1A

10

17

9

4

6

57

11

4

6

7

21

17 19

55

7

8

3

23

15 81 56 15 41 52 15 0

7A

17

2

4

2 11

5

1B

25

53

2

15

19

17

13

Bov i er s hof s t r aat

1

53

3

10

6

7 5

7

9

25

Pas v el d

57

Ei j ke r st r aa t

55 49 47

45 43 41

37 35 33

31 29

27 A 3A 22 7 Ei j ke r st r aa t

9

15 13 11

27

23

15 13 11

13 15

23

21

31 29 27

39

35

4

J ul i anal aan

35 33

47

11

31

17

51

45

3

16 18 17

6

15

55 53

51

15

20 20A

2

8

59 61

49

63

160

43

53

57 5 9

146 144

4

12

18

3

aat r t s Hol

57A

55B 55A

8

41

51

55 57

65

113

47 4 9

51 53

25

39

79

75 7 7

8183

63

57A

4A

11

55

9

49

19

4

55

2

5 11

51B 51A 51

69

7

9

73

47A

53

emme eFr Aand

45

55C

49 49B 49C 49D

49

41A post

4

41

49A

1A

7 m6 / 1t

49

47

9 Pa st .B ro 5 uw er ss t ra at

9 m4 / 41t 29 m / 7 21t 5

45

1

3B

3

7

5

14

1

5

43 3

26E

3

12

12

47

3t / m

24A

4 2

10

1

1

20

8

6

8

47

7

22

10

45

5

m 26D / 26t

12 14

43

41

2

41 Ma r gr i et st r aa t

20 6

41

2A

28

46

44

16

AandeFr emme

43

37

39A 39

58

41

33 3 5

m 60D / 60At

64B

39

8

24

39

40

18

64

38

37

31

60

35

29

33

64A

36

33

aat r t s hof ger Hae

31 29

25

27

24

38

37

37

76

5

36

22

66

27

62

51

8

2

GN B 36

A 36

25

21

43 4 5

10

19

14

17

58A

58B

35t / m 41 A Spr i nk s t r aat

12

Do bb el st ey ns t r aa t

30A 30

18

21

6

n ei pl hof ger Hae

31

n ei spl ker onc g.R r Bu

6A

14

35

35

33 31

21

73

4

33

29 51

15

71

6

27

29

8

8

25

39

14 16 10 12

23

33

10

21 17

69

67

49

1

34 19

27A

15A

13

d el v Pas

17

8 10

42

33

11

20A

emme r AandeF

15

23 25 2 5A 2 7

13

Haeg er hof s t r aat

emme r AandeF

11

D 17 C 17 B 17 A 17

65

32 17

A 35

35

9

19

pad k Ker

21A

9

6

28

16

5

19

78

3

26A

9

2

37

3

17

18

11 13

6 4

1

26

20

8

9

12

22

10

7

24

24

15A

15

12

5

1

13

14

18

7

3

11

16 18 1 01 12212

38

9

11

16

3

9A

124 79

1

13

8 77

4

14

9

10

Jul i ana l aan

2A

7

12

5

5

3

14

75

2

17 81

5

15 4

7 10

67

35

13 40

6 10

15

33A

7

aat r st hof ger Hae

aat r t es v hoe der Bun

51t / m 59 31t / m 39 15 17

6 21

13A

13

33

5

4

8

13

19

7

15

brandweer

11

17

emme AandeFr

3

28 3 0 34

1

10

6

5 5A

Ri j k s weg

19

1

24 2 6 32

2A

t aa r st r de en Ho

11A

15

11

29

10

12

13

5

1A 1

27

20 2 2

6

10

2

11 6

DeK oni ngs wi nk el

8

63

61

33

11

2

29

31

9

136

27

7

13 8

25

3

9

25

16 18

8

12 7

23

25 23

2 6

2B

13 8

9

21

11 aan enl hov t Laa

11

Spr i nks t r aat

25

5

7 9

2

17

9

aat r t s Hol

21

21 19

31

15

Ri j k s weg

19

3

17

4

aat r st edy enn tK den esi Pr

9

14

21

14 12 10

7

63

aat r st f sho er i Bov

17

27 2 9

12 t/m 58

19

5

61

19A 1

19

71

kerk

3

59

7

15 13 11

aat r st hof aet l er Aek

13 15

10

3

5 7

15

el nk wi ngs i DeKon

4

5

3

1

9

aat r t s f nho uy hal Sc Van

7

7

1

t or epo nk hi Sc

1

16

8

aat r t s hof aet l er Aek

11

9

5

18

aat r t s s r eme rKr neu er v Gou

aat r t s der anGel kv i Hendr

12

17

10

57

5

3 1A

20

7

16 14

3

1

22

4

2

18

18

e t omput Tr

1

26

6

19 17 15 13

gemeente

20

55

Ber nha r dl aan

21 23

1

126 128

17

19

1

35

130

15

33

132 134

123 121

31

13

14 6 14 41 1 42 40

7

14 8

I j zer enw eg

21 23

5

7

53

32

28

24

8

6

5

3

1

me em Fr de Aan

51

42

119

43

17 19

3 9

5

1

49

2

34

30

8 1

5 3

5

4

k Er De

4

29

11

9

Korpendu

3

15

24 22 Ho en de r st r aa t

47

6

38 A

36

6

10 A 15

school

4

eeg st der l heu Sc

27

Sc he ul de r st ee g

2

10

12

14

4A

16

18 20

38

8

14

2

aat r sst el .Po Dr

10

eur l ef l Bel

45 43

160 162 164 166 168

62

41

42B

10

1

15

41 52

2 39

44

I nd eM ol t

117

39

80 82 84

13

37

88 86 90 92

11

54

9

11 aat r st l Ho

56

50

58 56

127

7

1

58 54

52

46

12

16

12

Tr i cht er we g

40

14

12

aat r st t mon er Cl

18

4

Weinig Stedelijk

k Er De

23

6

8

8

6

48

16 t aa r st en t t yna nE Va

14

20

2

aat r st eas r And

4

10

25

42

18

22

58 12

23

42A

24

60

61

16

14

60

13 15

30

32

aan l ana i Jul

J ul i anal aan

60A

11

25

29

26

eur l ef l Bel

29

27

27

26

62

57

aat r t s dy nne tKe den i es Pr

28

40

42

B 20

31

28 30

64

55

59

44

C 20

2

Van Gul pens t r aat

23

32

66

101

42

46

6

4

A 20

D 20

2

10

22

38

48

12

20

24

34

50

6

29

4 2

6

aat r t mes DeHay

52

10

Van Was s enbe r gs t r aat

8

20

34

3

aat r t gs er enb t et Pl Van

27

21

7

5

1

15

22

36

87

8

aat r gst er enb t et l nP Va

11

9

25

23 21 19

17

24

85

13

34

54

12

17 19

83 12 10

16 14

20 18

24 22

g ee st r de ul he Sc

A 61 1 6

8

28

81

99

44

28 26

32 30

Niet Stedelijk

weg ger i l Hei

63

28A

32

1

7

aan dl r nha r Be

30

30

79

97

60

125

33

35

5

1

111

29 31

1 3

g we ker j Ei

2

4

t aa r st en t t yna nE Va

41

77

95

48 46

62

131

9

2

16

9

39

aat r t s er z t i hwe tSc ber Al

75

26

36

18

4

aat r st ene r I

37

aat r t s er z t i hwe tSc ber Al

65

28

56

20

12

14

18

40

5 31 33 3

63

16 18

20

24

I nd eM ol t

Papenhei

n aa al an i Jul

sporthal

aan dl nhar Ber

36

93

50

Tr i ch t er we g

32

34

36

8

10

14

29 27

11

9

34

91

64

aat r t ons om Sh

59

13

89

66 A 66 64 A

24

28

30

4

12

25 23

61

74 72 70 68

2

20

10

5A

59

t Mol nde I

t Mol nde I

94 96 100 98 102 104 106 108

27

6

22

4

21

57

33 31 29

8

16 18

8

7

8

12

6

19

55

35

22 20 24

53

114112 110

37

10 14

25

aat r t es dek Vel

43 41 39

10

32

21

19

12

30

aat r t s dy nne tKe den i es Pr

6 30 28 2

51

45

14

44

42

28

26

29

2

4 6

aat r t es dek Vel

23

16

24

26

aat r st aan i t bas Se

aat r ast di r nco Co

20

16A

16

18 22

34

27

10

12

36

33

26

2

4 6

8

14

sporthal

31

28

eeg t kes Ker

aan xl i r at Be

Br oens hem weg

58

56

A 51

51

55

g we es eb Ho

64

62

ar ma Ter

60

57

eg mw she oen Br

65

67

Margraten

N

Niet Stedelijk aat r gst r Be

29 27 27A

3

25B

g we ag Ha en l e Th

25A

34

25

32

28

19 21

23

30

24

17

26

9

11

18

11A

20

13 13A

15

Niet Stedelijk

16

14

14

5

12

12

7C 7B7A7-

12 A

3

10 8A

10 8

8

64C

6A

13

1

6

Br ede weg

2A

11

2

62 58

5

57 49

A 46

54

55

53

59

A 45

51 43

48

A 41

36

42 40

41

32 C

38

32 B

39

34

37A

37

32 A

35 33

31 29

32

27

27 A

27

m / t 23

17

14 A B 15

25

15

13

23

21

11

9

6C

7

5

6A

11

3A 3

6B

19

17 15

21

13

2A

2E

2D

37 35 33 31 29

27 25

23

A 15

2B

1

7

2C

19

21

4 5

17

19

8

7

9

5

4

9

6 2H

2

3

n ei l xp i r ve Lo

4

8

2G

14 12

1

Lov er i xpl ei n

2

10

eg ew ed Br

2F

Weinig Stedelijk

12

3

kerk

Gr ot es t r aat

3

13

11

12A

14

24

18

5 7 9 11 St .G er l ac hu ss t r aa t

13

2t / m2 B 1

3A

20

1

13

Loverixplein

aat r t es Dal

1

16

1

11

9

7

5

4

4A

6

aat r t es Dal

15

8A

16

8

22

8

2

3

10

eg ew ed Br

6A

26

10

4

22

15

12

28

12

6

2

4 t aa r st en el ng .E st Pa

3

17

16A

16

36

14

8

6

5

18

19

14

30

16

10

9 7

32

12

11

A 21

34

20 18

13

23 21

40 38

22

15

42

24

25 27 29 Pa st 31 .E ng el en st r aa t

19

17

23

44

25 20

39

A 23

28

Pa st .P en de rs st ra at

26

21

22

30

41

24

34

45 43

26

30 Da l es t ra at

28

t aa r t ss hu ac l r e .G St

22A

32

51 49 47

18

e ubb gr er t l nho Ba

20

45

46

22

1A

1

Dal es t r aat

44

9 7

3

56

60

64

2

58A

64A

66

4

aat r t gs Ber

6

4

M ol en we g

Pa st .P en de r ss t r aa t

10

1A

1

1A

4 3

29 27

25

23

2

g we r de r ee Mh

1C

16

2

6

18

8

20 Pa st .R oh ss t r aa t

21

5

19

1B

14

17

6

15

9

7A

12

8

7 11

8

13

10

8A 10

7

4

9

10A

12

11

12A

9E

6 m 14B / 14t

19 m 15B / 15t

18

21

20

g ee St De

23

t aa r t ss oh .R st Pa

1

25

3

17

5

13

2

16

m / t A 25

22

G 25

24 26

27

28

29 33

35

37

34

36

31

30

32

39 41

38 43

40

45 47

42

49

51 53

44

55 57 59 63

g we r de r ee Mh

61

46

65

20

67

22

24

28

t s hor Ter

29

26

33

31 DeSt eeg

83

eg sw er ck Be g. r Bu

Niet Stedelijk

Banholt

N

Niet Stedelijk

4

3

2A 2

enweg Mol

57

55

1

Be me l er be r g 66

53C

56 54

32 34

kerk

50

28

26C 26B 26A

8

St .Laur ent i us s t r aat

weg Bos

6

30

26

22F 22E 22C 22B 22A 22

24

8A

52

19 A

36 38

20A

20

16 18

5

3

14

12

10

8

12 10

6

4 2A

2 9

7

5B

4

14

ank hepenb Sc

Weinig Stedelijk

7

9

20

18 8 642 16 14 12 10

16

18

20

22

14

26

11

weg el eut Sl

11

13 9

13

12 10

16

28

5A

5

5

3 1

weg Bos

4A

De St ee g

2

aat r t s er k OudeA

40

9

7

3

1

44

17

2

19

4

33

7A

58C 58D 58A 58B

31

29

56A

aat r t s er Ak Oude

25 27

21 23

58A

37

60

35

aat r st ker eA Oud

51

45

43

1

53

39

53B 53A

15

334A

17

7

15

8 6

5

44

18

12

10

8

6

4

2

20

1

3

2 14

42G

aat r t s us i ent .Laur St

4

De St ee g

weg el eut Sl

31

42E

42D

42F

DeSt eeg

42C

1 42

27

42A

St .Ant oni us bank

42B

40

38

bank us oni .Ant St

18

36

16D

16B

30

16A

20

28 22

26

De St ee g

16C

32

18A

34

Niet Stedelijk

24

16

bank us oni .Ant St

9

11

7

14 8B

5A

10

12

5B

8A

5C

5

ank usb oni t .An St

3A 3

8 1

6 ank usb oni t .An St

Bemelen

N

eg hw sc bo er kk Ba

13

Be me l er we g

11

55

52

15 53

13

eg ksw j Ri

9

7

5

3

17

51

aat r t nes Keu

50

4

8 6

10

12

16 14

18

2 71

20

12

’t Meeldert

49 47

45

31

29 27 25 23

43

39

37

47

22

Gr oe ne r ei n

24 26

17

Bo end er del svo et pad

37

35 21 2 3 17 1 9

9 7 5

Keune s t r aat

10 14 12

De Ho of

134

136 138

3

t aa r t eys aF ar Cl

2

6 18 1

22 20

1 20

26 2 4

Fo m m es t r aa t

142

8

12

144

21

140

10

9 19

16

4 6

4

29 28 27

3 20

13

6

8

4

36

30

26

16 14 24

22

20

12

10

8

6

37A 4

61 61A

19

15

2

17

18

21 23

25

27

35 37

45

39

49

53

51

55A 55

41

m 29D / 29t 33

m 31B / 31t

46

13A

17

15

27 29

23 25

19 21

29A

1

3

45 37

43

35

33

48

41 50

39

52 1

31

3

5

7 9

11

13

15

19

17

21

23

25

27

29

56 58 62

72A 74 72 70

68

76

19

6

12

14

24 23 22

Meus s enhof

Pa pen del

3A

3 1

1 5 3 7

9 Kus t er k es t r aat 2 4 8 6

2

Me us se nh of

De Ho of

Bur g.Huy bens t r aat

6A4

2 38 38A

8 12

16

18

20

22

24

3

4A2A 2

28 26

32 30

m 39 / 29t

10A10 86

3A

42

33 15 13

9

7

63At / m 63H

Mar gr i et s t r aat

3

1

34

31

1

7 5

3

11

17

Keu nes t r aat

13

1

11

23

Gr oener ei n

1

15

27

29

25 27

J ohanFr i s os t r aat

9

21 23

13

11

Mar gr i et s t r aat

13

3

29

33

37 39 33 35

15A 15

29 31

23 19 17

33 31

Gr oener ei n

45 43

25

9

7

5

Ch r i st i na st r aa t

24 7

2

2A

38

25 2 7

37 27

11

15

5

36 34

40 38

44 42

m 51 / 41t

40

34 32

10

25

37A

35 33

41

13

Mar gr i et s t r aat

21

19

17 15

15

13

3

Beat r i x s t r aat

37 31 t / m 29 25 27 23 21

19 17

31

2 Ke er be r g

Chr i st i nas t r aat

19

43 41

Bem el er we g

29

27 25

23 21 6 8

10 12

14 18 16 20

7

48 46

50

68t / m 74

6

57

85 87 30

44 42

7t / m 11D

26

13 21 30

81 83

58

60

62

14

120 118

124 122

77 79

8A

48 46

52 50

56 54

58

82

13

116

73 75

1

Pas t .Ki k k enweg

9

11 0 112

12 81 26

78

2t / m 26

100

104

1

31

86

69 71

26

5

969492 9088

98

106

108

52

56 54

84

102

65 67

2B

2A

14 6

61 63

68

70

74 72

2B

144

57 59

28

14 2

80

76

80

4

7

13 8

14 0

53 55

41

37 39

62

64

112 t / m 112F

Pa st .K i kke nw eg

5

124 B

132 130

33 35

60A60 Raadhu i s pl ei n

122 120

126

9 7 3

44

114

8

20

1361 34

84

13 11

5

66 64

128

90 8 8

92

10

27

124 A 124

106

94A 94

Be me l er we g

41

122A

110 110A 108

96

98

11

39

20

18

100

1 29 3

25 27

14

35

22

21 23

47

26 24

3 17 1

7 19

28

17A

15

5 19

enhof s Meus

aat r t oens Gr

16

1 17

17

11

10

17

16

20

24 22

28 26

112G

118 116

school

8

14

18A

4

5

sporthal

18

9 16 7A 16 67 1

3 St .B 4 l as i us ho f

St .Bl as i us hof

19

Meus s enhof

187

Ker kst r aat

7

20

11

183 185

6

13

9

67

18

32 30

2

12

7

181

1

9

1 5

14 91 51

3 19

2 3

65

17 7 17 9

11

4

Ri j k s weg

17 3 17 5

9

aat r t s anLaar v g. Bur

Me uss enh of

8

36 34

10

14

6

25

9 17 1

23

1 29 3

2

6

8

14 5 14 7

1 16

6A 10

14 1 14 3

aat r st ger ur mb Li

12

13 7 13 9

17

7 15

12A

14

18

aat r t s Vendel

20

13 5

13

15

1 19

30 28

22

26

169

11

5B 1555A 1 5 15

32

14A

16

24

38

9 17 1

21

kerk

165

d oenpa Gr

34

aat r t s Keer

40

5 13 1

Tor ens t r aat

36

40 38

44 42

9 11

7

35

47

42

167

19

9

Pa pe nd el

3A 15 3 15

44

13 3

171

13

46

1

48

2

10

129

159

161

aat r st oen Gr

Tor ens t r aat

2

127

123 A

10

12

16 123

7

125 A 125

21

4

5

1

32

6

3

3

28

8

5

30

12 10

14

16 14

18

11

6

50 20

13

7 De Ho of

4

52

143 145 t / m 157

15

8

141A 141

131A 131 1 33t / m 13 9

17

10

129

23

4B

109 111t / m 123 125

25

9

121A

2

54

aat r t s anLaar v g. Bur

87t / m 107

27

2

15

56

85A 85

Ker k s t r aat

22 4

117A119121

29

2A

83

Li mbur ger s t r aat

35

4

Ker k s t r aat

111

37

4A

23 17

117

39

4

81

Kerkstraat

6

1

109

19

8 6

79

27

8

105

103

31

De Hoo f

2A

15

25

77

101

13

13

aat r t s ps Dor

21

73

69

99

93

41

De Hoo f

2

19

89

87

65

63

61

91

85

3

11

24

67

59

57

33

21

81

83

71

55

53

79

77

11

28

26

19A

9

75E t/m 75A

71A 71 73

69

43

De Hoo f

12

65

5 5A 7 7A9 9A

32

73A

Li mbur ger s t r aat

aat r t s k Ker

32A

12

Pr i nsB er nhar ds t r aat

45

12

45 49 51

57

33 35

29 31

25 27

81A

m 37 / 1t

g we ks j Ri

34A34

14

4

5

1 3

35

41 39

11

5 13 1

9

23

41

39 37

5 13 1

55

47

20

51 53

67

1

21 23

10

47

19

18 16

45 45A

aat r t ens s s i .Fr t Pas

33

36

Dor ps s t r aat

16

20 18

17

22

Weinig Stedelijk

15

4

7

38

13

18 1 6

43

39 41

11

22 2 0

33 35

26 24

29 31

5

40

9

14 1 2

25 27

Li mbur ger s t r aat

42

45 47

7

6

3A 3

48

5

8

23

63

46A 46

41 43

3

10

21 21A

37

50

1A

8

45

43

12

19

43

1 aat r t anas i ul J

12

17 19

37 39

21

1

43 21

9

41

27 4 2

61

2

13 15

4

9 11

7

Beat r i x s t r aat

Heer der weg

25

3

47

37

7

6

8 30 2

34 32

36

8 6

30

8

2

38

40

12 10

16 14

8 20 1

2 24 2

26 26A

27

2

weg Kapel

14

39

7

5

15

37

22

45

35

51

49

33 5

16

4

25

4

12 14

6

7 19

33

15

5

3

6

A 25

56 54

60 58

64 62

68 66

52 50

2

4

8

19

13

11 9

38 40

44 42

48 46

6 10

17

19

17 1

25 34

9 11

23

21

19

17 15B

10

8

36

5 7

27 25

3

weg l Kape

31

31

9

51

34 16

1

23

22 24 26

28

weg Kapel

25 B

4A

aat r t pss r Do

18

20

36

16

2

22 20

12

A 23 23

Al ex an de r st r aa t

2

12

t aa r xst i r at Be

12 10

18

t aa r t es en r I

8

2 14

30 28

10

B 21 A 21 1 2

20

W an gr aa f

2

Wi l l em

8

32

4

4

12

19

4

28 26

10

6

34

6

10

I r enes t r aat

6

12

11

2

4

30

16 18 24 26

13

6

34 32

14

1

8

Heer der weg

17

28

36

14 16

8

14

16

38

20 18

12 10

16

18

I r enes t r aat

15

24 22

16 14

18

38

20

2

40

42

26

20 18

24 22

52

4

42

48

24 22

26

2

17

44

32 30

26

6

4

eg ksw j Ri

50

44

28

7

53 49

30

28

8

2

54

46

36 34

14

6

4

46

30

16

12

10

6

14

1 3

61

59

57

34

36

18

14

12

8

8

18

40 38

16

32

He i r st r aat

16

42

38

10

5

63

24

65

30

32

67

26

43

42 40

48

44

44

20

18

45

49

9

47

46

46

48

10

56

50 48

43 47

Wi l l em Al exa nde r st r aat

2

52

21

3 1

38 24

39

41

Joh an Fr i sos t r aat

12

I r en es t r aa t

t aa r t es un Ke

50

26

35 37

20

29 t / m

27

54

50

26

45

56 32

28

28

23 25

17 19 21

30

58

52

32

15

60

1

7

5 5t / m

36 28

49

11

4

9

40

3

38 A

62 Bea t r i xst r aat

19

17

42

53 34

1

40

54

66

Be me l er we g

Niet Stedelijk

56

24

Be me l er we g

Be me l er we g

58

64

10

6

Tr i ch t er we g

60

A 36

15

13 55

62

36

44

Bak ker bos chw eg

22

12 8

64

55

50

hof s er hev Sc

48 46

42

38

g r be er Ke

30

66

44

59

4

52

3

39

32

68

57

61

6

54

1 2

51

aat r t Keunes 70

46

63

8

56 58

2

53

72 Gr oe ne r ei n

59

g ber r Kee

10

g we er t ch i Tr

eg chw bos ker Bak

67

48

20

69

15 11 9 5

7

1

1 3

Ri j k s weg

9 20

t aa r kst r Ke

Pa st .K i kke nw eg

3

5 20

weg ader r el k Ec

7 20

13 2

5 13 1 13A

17

19

7 21

87

Niet Stedelijk

10

23

89 9 1

21

hweg c ebos Keer

93 95

99

97

86

10 5

101 103

Fom me st r aat

92A

96

84

94 Ri j k s weg

111

2 100

eg rw de ra l ke Ec

Ei nd er we g

9

11

Cadier en Keer

N

2

Niet Stedelijk aat r t es Keer

1A Do r ps st r aa t

1

2

26 Linderweg

6

24A

8

22

20

18A

1 12

12

14

3A

16

weg nder Li

10

12A 18

2

22A

3

24

4

5

4

1 119

4 15

7

117

15

Put s t r aat

7A

16

6

14

115

120

25 26

27

28

98

96

14

2

Bui t enend

102

18

108

94

92 90

88

72

82 86

84

78

70

64

76

62

68

C m 74 / 74t

8

4

4

12 16

110

1 2

112

Put s t r aat

114

25

aat r t s ps Dor

116

3

118 59

57

43

35

31

65

61

n ei pl Ros

51

126

5

24

6

130

23

47

21

21A

41 39

49A 49

132

10

122

138

19

35 45

63

Weinig Stedelijk

140

31 32 33 34

67

kerk

107 5105A 103 10

101

g ee t ns oe j el mp ha Sc

29 30

71 73 75

113

109

93

142

7t / m 12

91

99

77

69

37

56 52 54

50

48 46

aat r t s ps Dor

89

Dor ps s t r aat

17 15

aat r t s Put

87

83 81

146

21

79

3A 13 1

19

aat r t ns ompe Kl

11

18 20

23

148

85

22

0 15

13

9A

17

8

9

Niet Stedelijk

44 42 25

40 23 D

40A

36

23 t / m

32 34 32 32 A B

21

32

17

19

28

15

13 A

11

13

13 B

15 A

24

18

9

Ec ke l r ad er we g

16

9A

7

14

t aa r t pss r Do

A 12

5

12

3A

1

3

8

4

6

Bu i t en en d

g we en ol M

4

A 12

4A

12

10

2

14

3

Niet Stedelijk

5

7

10

9

11

13 15

12

17

Eckelrade

N

Mol enweg s k e Kl ei neMo l enweg

We gd oo rd eG r ub

4

Ri j k s wegMaas t r i c ht Ei j s den

g we r de er Ke

2

2

g we er t ch i r t as Ma

4

g we r de er Ke

6

Niet Stedelijk

9

Sl ak weg

10A

Ke er de r we g

10

8

3

7

16

Kl ei ne Mo l enw eg

14

12

1A

1B

9A

18

3

2

11

7 4

13

22A

22

2A

20

Kl ui s weg

5

15

11

28

2A

11 A

14

2

Ka mp we g

21 23

1

18 20

4

52

26

54

43 41

56

33

9

58

30

2 4A

Pi us XI Is t r aa t

37

4 6

8 47

10 Vr oe nd al sw eg

6

18

4

44

20

6

8

8

12

76

10

78

66B

80

50

10

82

9

65

18

20

14

16

2A

1A

1B 74

2

3

Oes l i nger s t r aat

5

76

15

1C

7B

80

13

10

Voe r enw eg

2

14 16

12 Keen k es t r aat

18 20

24 26 28

30 32 34 38

118 120 122

124

126 8 A12 128

130 132

32 34 36 38 42

134

40

136

42A 44

46 48

50 6

0B 14214 146144

148A 152150 154

2

148

13

13

13A 15

17

19

21

23

21 23

31

12 10 8

29

29A

31

weg s el Sav

162

aat r t s er and ex Al em l l .Wi Pr

29

9 8

25 27

14

160

15

19 17

11A 10

158

11

12

11

4

138 140

20 22 24 26 28 30

36

16 18

2

Voer enweg

114 116

14

6 4 10 8 14 12 16 18 22 20 26 24

7 9

9A

Hogeweg

12

90

12

2A 2

2 4 6

14

30 28

3

5

9

9B

1

8

3

10

1B

7

156

17

4

1A

15

18 16

110

13

20

112

11

8

108

9 6

1

7

12 10

106

5

24 22

1

3

28 26

14

8

10

17

15

32 30

13

34

11

7 6

5 4

33

6 4 2

38 36

22

4

6

15 40

2

13A

42

9

7

13

48

5

9

46 44

100

7

35

37

52 50

98

5

2 4

6 8

10 12

56 54

4

3

aat r t s .Laar g.v Bur

92 94 94A 96

5F 5D

1

49 51

3

33

17

5E

15

45 47

m 1M / 1At

31

13

41 43

6 8

10

29 37 39

2

149

5

27

weg s el Sav

1

162A

2

4

9 11

8

84 86

11A

33 35

4

25

4

86A

11

29 31

6

12

14

23 2

9

73

14

8

10

21

51

4 2

aat r t s er t s j Dui

3

1

151

17

13

19

21

23

46

164

11

24

15 166A

9

168

11 13

170

3

174

12 31

33

176

29A

161

29

Ri j k s weg

27

2

37

27

159

10

4

25

6

23

172

8

8

157A

10

34

oek br er Ov

19

9

6

12

Sc he gg el de r we g

157

14

36

15

1B

16

155

18

38

1

20

153153A 153B

22

1A

40

Voer enweg

67 69

6

86B 88

7B

1

aat r t s er ht Ac

3

23 25

145 147

21

t er j y DeW

143A 141B143 141A

25 27

2 141

9 15 17 1

21 23

4

enweg Voer

139B 139A 139

e Øk i deD Op

t er j y DeW

11 13

t er j y DeW

2

t aa r st er ht Ac

51 9

7

137A 137

49

aat r t ghs bor den Cal van

37

17 19

6 135 133 131

47

10

12

35

13 15

8

7A

19A

37

35

49

45 47

63 65

8

6

19

41 43

39

59 61

10

4 10

17

57

2

4

15

55

12

4A

11

53

12A

4B

78

7A

m 3C / 3At

77

75

71

Oos t er br oek weg

6

15

129

Gr ons vel der weg

4

6

8

13

1

10

12

14

16

18

11

et i or Gl

127

45A

33

5

2

8

9

123

45

31

45 47

4

42 17

Ho l eg r ac ht

22

2F

4

6

8

10

12

2E 2D 2C

7

20

7

121 119

43

29

22

Par k weg

weg k Par

41

27

24 26 28

A 117

39

25 12 16

9

3

117

37A 37

23

5

3

6

18

en nov kke i Br

7

35

aat r st oek Br

21

4

3 1

115

33

19

Hogeweg

aat r t ghs bor den Cal Van

Wat er r i j k

21

22

1

72

26

3

28

30

32 1

22

5

Ec ke l r ad er we g

5

8

8

0 32 3

et i or Gl

weg s k j Ri

31

17

43

24

26

1

18

22

20

36 34

3 B 1 11 109 11 A 109

29

15

aat r t s ana i ul J

41

22 20 8 6

13

37 39

28

34

Sc hi j f st r aa t

7

109

27A

11

33 35

30

107B 107A

27

9

31

26 24

44

12 10

107

25

7

29

34 32 30 28

32

36

9

1

6

14 16

38

bos de der Oon

105

23

5

aat r t s ens s aes erCl t Mees

25 27

15 14 13 12 11 10

aat r t s c edi Ben

7 5 3 1

aat r t ens sRoos j hi Mat

16 14

21

3

21 23

16

40 38 36

Weinig Stedelijk

2

6

20

40 13 11 9

aat r t s s er i v i .Ol t Pas

1

17 19

17

46 44 42

7

19

12

10

14

4 8

103

17 aat r st oek Br

13 15

19 18

54 52 50 48

2

5

6

8

11

21 20

Zeepweg

k htnaarLui c i r t anMaas wegA2v s k j Ri

aat r t ns d.Boor . .v t Rec

7

5

2

4

9

24 23 22

21 3

19 21 23 25

9 11 13 15 17

5 7

1

9

15

19 Ve i l i ng we g

1 3

weg s k j Ri

aat r t s s .Poel Dr

15

7

13

17 Ze ep we g Ze ep

4

5

Keenk es t r aat

3

4

aat r t s t s hor onk r anB v aaf Gr

24

3

13

5 20

16

101

9

3

Hogeweg

22

18

6

8

9

1

99

5C

7

1C 1B 1A

11A 10

6

16

18 20

2 24 2

12

1

Gr ons vel der weg

24 34

7

13

97

5B

5

1

8 12

14

10

Ze ep we g

Ze ep

5A

k Lui htnaar c i r t s anMaa v wegA2 s k j Ri

9A

Weinig Stedelijk

2

14

95

9

aat r st oek Br

18

weg Dor

14 16 18

20

36 5

11

93A

aat r t ens t emet Henn

16

2

g ewe i mon Har

3

Oes l i nger s t r aat 93

1c

12B 14

4

12 10-

1 3

10

12A 12

91

8

6

11B

12

29

38

40 42

Ec ke l r ad er we g

Holegracht

1

89

1B

79 10

26

Eckelraderweg

Hol egr ac ht

ht ac egr Hol

1A

5 2A

28

9

5 7 9 11 13 15 17

1

3

4

30

46

1

89A

aat r st ons i at St

7

32

48

44

81

50

24

aat r t s ons i at St

1

Niet Stedelijk

52

87

6

49

51

54

58

14

29 23 5 27 21 2 19 17

16

13

21

10

Station

47

56

11

12

17

15

68

19

19

12

58

1A

85

8

14 St at i ons s t r aat

62 60 Aa nh et Be el dj e

AanhetBeel dj e

3

83

aat r st ons i at St

56

17

81

16

64

5 7

15

79

18

66

3

77

20

54

12

14

70

70

1

75 73

9 11 13 15

13

71

g swe dal oen Vr

69

70A

21

10

7

11

67 weg s k j Ri

k rLui htnaa c i r t as anMa 2v wegA s k j Ri

16

ool Sch

28 26 24 2 4A

52

8

84

3 5

7

63

8A

46

2

86

1

64

88

5

57

61

66

90

59 66A

42

6

14 16

92

e dj l ee tB he n Aa

3

55

8

40

12

94

53

72

68

32 30 22

Ka m pw eg

74

2

34

36

45

1

10

38

43

98 96

6

n ei pl k er derK el v ons Gr

g swe er end ebo t ut Sch

7

36

41

51

aat r t s s eger l l .Wi Mgr

49

2 4

48

g we ct adu Vi

34

4

13

15

School

40 38

School

32

45

eg sw er nd oe eb t t hu Sc

60

School

35

11

Kerk

42

ub r eG ord gdo We

School

28

50

39A

Kee r der we g

48

4 46 4

39 7A 37 3

29

7

hal t Spor

44

Sporthal

27

5

1

27 A

1

35

42A

33

25

3

22

A 30 32

40

29

42

eg rw Do

19

27

25

38

17

16

34

23

36

15

12

21

aat r sst ger i l l i .W Mgr

19

Pi us XI Is t r aa t

10

eg ksw j Ri

30

17

13

24

26

24

6

9

Vei l i ngs weg

3

180

Niet Stedelijk

Voe r enw eg

Gr ons v el der weg

Sc heg gel der we g

Gronsveld / bedrijventerreinen (gedeeltelijk)

weg der l gge che erS t ol ckh j Ri

N

St een ber gwe g 2A

He i we g

Niet Stedelijk

1

2

Komme l s weg

La ng st r aa t

St een ber g

1A

Niet Stedelijk

2

1

1

1

1A

2A 4

1C

5 7

3

9

2

1E

Kl ok ke st r aa t

15

11

3B

1

3

13

4A

es i Dr n De p O

3D

3E

3F

Bour gogn e Pl et s gat weg

6

4

8

3G

er Vo

10 ne gog ur Bo

1

Bov ens t r aat 1

5

Lan gst r aat

1A

2

Voer

Pl et sga t we g

7

3

Weinig Stedelijk 1

5

2

7

9

3

4 6

6A

8

Ke r kpl ei n

8E m1 / t 18

2A

22

26 B

7 1

B 10

26 D

28

11 Re d Ho r se st r aa t

13

14 12

26 A

26 C

5

2 7A

4

7B

Ke r kp l ei n

10 A

Kerk

3

5

21

3

9

1

m / t 17

7

1

Voer

10

20

3 I nh et St r aa t j e

2A

2 16

24 Ke r kp l ei n

Vo er

13

2 5

Me sch er mo l en

4

14

A 15 5 1

26

6

12

16A

er Vo

1

10

Bo ve ns t r aa t

2

9 11

8

15

6

2 4

12 10

23

21

25

6 8 10

23

9

Gr i j z egr aaf

18 16

21

7

17A t / m 1 19 7D

19

15A

15

5

13

17

20

9

8

9

Bur g.J .Dui j s ens s t r aat

9A

g we er ng i el Mo

Gr i j z egr aaf

11 Gr i j zeg r aaf

14 12

16

25 Bov ens t r aat

School

Gr i j z egr aaf

Gr i j z egr aaf

Niet Stedelijk

Mesch

N

46

67

32

Weinig Stedelijk 83

eg sw r ke ec B g. r Bu

8A 302

57

aat r t ens v Dui

53

55

28

81

1 49 5

26

79

75

77

16

15

20

11

71 69

51 10

13 43

73

12 aat r t oes eL rd neu r uve Go

22

7 45 4

24 17

67 1

brandweer

8

9

7 3 5

8 6

12 10 14

aat r t s Leem

30

32

3A

28

26

24

43

12 10 8

15

27

25

23

31

29

33

21

35

19

2 17

36 35

13

20

18 16

14 12

10

30

11

26

22

24

9

28

32

Dui v ens t r aat

30 34

32

10A

37

34

7

31 21

29

31

1 19

23

33

28

8

aat r t ens del Ron

10 1A

5

17

26

3

15

21

13 6

18

3

23

20

5

25

22

aat r t ens Rondel

27

24

7

5A

27

Weinig Stedelijk 8

14

29

25

12

en Hag onge J

4

8A

16

15

36

2

6A

37

J ongeHa gen

aat r t ens s s i l .Gi t Pas

11

39

4

41

43 A

20

4A

4B

17

22

19

6

1

Bu r g. Be ck er sw eg

34

27 25

2

36 16

31

4 6

20

23 21

45

26 24

8

3

14 16 18 e k el tHov Op’

9B 9

55

30 28

e k el tHov Op’

A 13 13 A B 11 11

9A

53

49

32

10

11

9

21

19

13 15

51 sporthal

25

23

18

29

10A

12

e k el tHov Op’

15 17 11 13

mment i DeGel

12A

19 17

7

ent mm i l Ge De

1

37

11 9

2

9

aat r t s us t r .Lambe St

7

4

2

35

59

m ao eb r ae Mh An

5

14

33

61

3

1

aat r mst Lee

6

63

13

39

1

16

t aa r st ch ni sse e K an sv el i ch Mi

3

4

5

4B

65 5

41

3

6

7

16 14

11 4

9

10

7

Pa st .G i l i ss en st r aa t

5

15

8

Jo ng e Ha ge n

1A

1

17

12

3

19

1

13

3

1

2

11

8

9

6 2

2 6

4

4

n aa l dt ae r en st m I n Va

7

1

10

9 aan el anj t Kas

5

8

4 Kas t anj el aan

5

2

Weinig Stedelijk

6

1

7

3

aat r t ens v Dui

eg sw r ke ec .B g r Bu

2

1

t aa r st ps r Do

eg sw er ck Be g. r Bu

6A 6

kerk 3

m 5C / 5t

4

8

7

10

10A

8A

9

14

12

11

aat r t s ps Dor 16

13 15 17

19 21

20 22

27

26

St ee gs t r aa t

25

24

2

23

1

6

1A

8

28 5 29

10 30

Pa pe nw eg

7

3

9

11

12

13

32

2 36 38

2

23

25

27

29

8

40

8

Papenw eg

31

12

17

16

15

aat r t es l al St

4

21

37

10

34

4

13

11

16

17

eg sw t i Sm

9

35 Dor ps s t r aat

18

14

31

5 7

33

39

42A 42

10

44

3

19

40A

21

14

5

12

23

10A

43

46

7

9

16

45

11

48

t aa r t gs ee St

3

18

50 A

8

Wi eni cke r st r aat

5

50

15 13

Papenweg

Do r ps st r aa t

20

6

17

52

1

4A

30

28

26

24

22

4

No or be ke r we g

25

23

32

21

1

34

Niet Stedelijk

36A

36

aat r t es l al St

4

2

g we r ke be or No

Mheer

N

5

7

We sch

9

aat r t ens Bov

3

11

1

3A

36

We sch

Niet Stedelijk

2

4 A 34 34

A 13

4A

Niet Stedelijk

32

30

25

6

28 t aa r st da gi i Br

21

26 8

13B 20

10

2

3

15

18

3

4

14 12 10 8

6A

12

6

4 2

36

14 10

25

10

23

10

8

7 14 t / m1 4B

4 2 4

10

5

2

16

7

13

Ad r i an us va nD uy ns t r aa t

4

12

6

5

8

3

Vr oel ens t r aat

1

6

6 7A

3

2F

4

6

8

6

Kl ei ne we g

12

10

6

9

14

8

16

8

6A

18

m / 2t

20

10

4

D’ rSj i mmel i ger waee g

1

10

8 6

1

11

10

5

22

4

24

8

2

4 24

Br i gi da st r aa t

1F

12

6

28

6

4 8

m / t 1A

6

8

1

Weinig Stedelijk 2

15

15

7

5

6A

3

7

n ei l anp ogm g.B r Bu

1

17

11 13A

9

7

1B

20 22

13

5

1 A1 11

14 16 18

2

7

t aa r t es mp Ke

aat r st der On

10

12

2A

kerk

9

3

5

Pl ey

8

10 12

30

5

1E

3

1

21

8

9

11

1D

3

aat r pst Dor

3

1

1C

3A

9

1

2

1A

1B

7

7

14 16

32

12

1

1A

5

eg sw en t r aa .M St

t aa r st pe om Kl

9

6

34

16

2

27

1

7

11

2A

31 33 29

11

8 20 1

14

16

5

13

3

1A

11

5

1

ke of eh el t r Ma

t aa r st da gi i Br

d ar bga Ru

7

2

9

7 5

3A t aa r st en l oe Vr

19 7F m1 / t 17A

15

11

12

6

21 3

aat r nst aho g.N Bur

15 13

t aa r st el bd Ru

9

3

t aa r pst r Do

25A 25

2

11

13

29A 29

27

9 7

17

15

31

13

5

23 21 19

14

35

3

27 25

1

19

37

29

7

17

h c Wes

aat r t ens Bov

3

1

15

9A 9

7

5

13

4

5

17

1G m1 / t 11A

6

12

22

14

13

20

14

11

16

18 K 18

12

18 L

10 20

18 S

17

2

15

school

3

18 X

2

2A

10 12

16

aan l ember t 12eSep

18 N

4

2B

8

18 A 10

14

9

3

2

18 t / m1 8J

5

15

7

5 t aa r t ns oe j l vi Pa

5 1

3

16

3

1A

t aa r st ol ho Sc

7 13

1

1

13

9

weg gger i l mmel hi Sc

11

17 15

11

9

9

eg yew Bo

9

1A

18 M

Vr oe l en st r aa t

8 4

2 18 U

4

W 18

24

28

26 A 26

2

18 P

22

18 V

2

6

18 T 18 R

30 eg ew gd eu nH ei Kl en l oe Vr

23

en oel Vr

t aa r st r de On

4

24 B 24 A 24

26

g we ye Bo

Noorbeek

25

m 25E / 25At

Niet Stedelijk

N

2

Hoo gst r aat

1

5

Ri j k s weg

246

242

Si ntJ oz ef s t r aat 114

Hoo gst r aat 19

107 109 21

98 3

94

1B

Sp oo rs t ra at 23

25

86

1A

27

29

31

78 Sp oo r st r aa t

6

k i arLu htna c i r t aas anM A2v weg s k j Ri

eg ksw j Ri

4

231

eg ksw j Ri

229

Si nt Ni co l aa ss t ee g

227

2

7

90

4

96

6

30

9

92

80

8

36

97 32

Ri j k s weg

33

35

37

39

41

43

Pr oc es si ew eg

45

Pr oc es si ew eg 23

25

27

29

32

238 Pas t oor St ar man sst r aat

38

30 7

10

9

11

10

8 6

8 10A 14

236

Ri j ckh ol t er weg 1

5

Pas tRo s i er s t r aat

3 1

7

Wi nt er st eeg

5

1

3

7

7

9

He tPa r adi j s

5

13

3

DeRe ep

15

Ri j k s weg

11

1 8

22 22A 20

4 2

14

33

6

8

37

10A 4

43

12 2A

18 10

8A

16

2

6

41

14 35

4

16

25A

16

16A

31

12

5

9 11 13

15 17 19 21 23 25

14

2 39

5

16A 16

25

Ker k pad

Pas t oorS t ar mans s t r aat

28

18

23

24 24A

20

14C

87 A 48

82

60

58

85

50

40 32A

14D

k i arLu htna c i r t aas anM 2v wegA s k j Ri

54 52

87

46

42

91 44

95

38

10

4

2

3

16F

2

14E

t aa r st ef Joz nt Si

57

14

6

2A

5

10B 14A

55

12

8

7

12

14B

2

pad oek enbr Meez

4

52

42

20

beemden Zoer weg der el k et hi Sc

16E

15 16G

16D

22

pad oek enbr Meez

16A

6

12

m 9D / 9t

gweg oppenber Kl

16B

24

k rLui htnaa c i r t as anMa 2v wegA s k j Ri

8

12B

63

65

1

16C

12 12 A 10

18 16

59

46 2

67

69

50

56 54 gweg oppenber Kl

89

219 221

5

20

21

14

3

22

40

26 1

24

26A

28

19

2 30

34

234 232 13 15

22 32

3

62

8 7 6

34

aat r t s Put

29

9

2

36

51

27

11 1 0

4

36A

36

6

2

1

4

4 3 2

8

6

5

24 12

10

12 8

88

3

26 16A

14

6

Cat har i nas t r aat

3

1

1 8

2

37A

12 10

4

38

4A

4

2

Si ntJ oz ef s t r aat

21 1

14

6

40

4

73

23 0

22 8A 19A19B19C 99A 11

17

20 9

2

13

m 13D / 13At

22 8

22 6

8

6

61

20 9A

215

8

42

5

75A

213

1

aat r est i Koo

17

’ tG r eu nt sj e

22 2

22 4A 22 4

Ri j ks we g

22 4B 15

Maar l ander weg

19

21 23 23A

25

27

3

10

3

aat r t nas i har Cat

6

15A

9

1

2

43

De Bo un am st r aa t

1

5

7

11

2

4

7

75

13

4

6

8

2 Sch i et kel der weg

School

17

aat r t s er i tRos Pas

6

8

9

en md bee er Zo

25

19

Niet Stedelijk 31

33

21

47

45

49

Si ntJ oze f st r aat

53 53A 51A

11 10

21

41

39

15

10 8

10

12

27

31

21

12

14 13

23

11

13 15 17 19

eeg t s aas ol c ntNi Si

37

gweg oppenber Kl

1

k ui htnaarL c i r t anMaas wegA2v s k j Ri

14

16 15

7

35 33

Pas tRo si er st r aat

17

3

Kerkpad 5

27

29

Remi gi us hof 25

23

aat r t es r Par

16

3

2A

4 18

18

9

21

19 17

Pas t oorSt ar mans s t r aat aat r t s Put

11

13 11

17 13 1 5 17

12A 15 13

7

19

10

18A

7

k htnaarLui c i r t anMaas wegA2v s k j Ri

Niet Stedelijk 22

16A

7

aat r t es Kooi

d pa t oe kv oe br r e Ov

N

Oost-Maarland

9

11

5

aat r t es Kooi t aa r est r r Pa

20

aat r t es r Par

11A

9

7A 3

’ tG r eun t sj e

aat r t es r Par

25

71

Niet Stedelijk

3

15

Weinig Stedelijk 10

aan l eel t Kas

aat r t s ps Dor

1

17

15

Si nt Jo ze f st r aa t

5

11

5

aan l eel t Kas

weg der el v ons Gr

aat r t nas i har Cat

Tr i c ht er weg

Ka st eel st r aat

13 15

7

4B

48

12A

1

42 40

Vo er enw eg

38

36

3 34

18

32

16

30

28

26

14

22 2

24

22 0A

12

8

20

Voer enweg

22

10

22 0

21 8A

6

21 8

18

4

21 2

20 8

Bar oni est r aat

21 0

20 4

14A

20 2

14

20 0 19 8

2

12

194

3

10

192

6

5

4

9

15

2A

6

enweg Voer Ki eze l kui l swe g

44

27

1

Ba r oni est r aat

20

15

22

13A

21

25

24

2

22 4A 22 4

190

2

14

Ri j ks we g

3A 3

15 13

9

Kl oos t er s t r aat

11

16 186At / m 188H

12 14

22 4B

4

9 St een s t r aat

13

22 6

5

11

Ach t erh etT ol hui s

3

1

5A

9

22 8

5

1A

9

13

22 8A

10

7

De Bo un am st r aa t

186

Kerk

11

23 0

2

15

19

234 232

6A

4

4

17

23

29

Ri j k s weg

7

5

8

3

6

4

2

Ca r ol usw eg

6 1

Kl oos t er s t r aat

184

3

7

7

19 9

20 9

215

10 8

236

10 8

7

Voer enwe g

1 3 5

Bur i j ns t r aat

12

12

6

Vuur s t eens t r aat

10 8

10

8 6 4

4

Ri j k s weg

Sl ags t eens t r aat

16 14 12

6

4

2

8 2

2

weg us ol Car

14

14 12

5

Voer enweg

1

3

5

19 7

’ tG r eu nt sj e

7A

179 A

1

2A 2B

15

20 18

17

5

3

1

Car ol us weg

Hogeweg

Bur g.Smeet s s t r aat

7

9

6

Bur g.Smeet s s t r aat

6B

13

10

10

2A

8 6 4

13

12

181

Weinig Stedelijk 18 5

18 9

19 3

19 5

20 3

20 7

21 1

aat r est i Koo

18 7

214

16 173 175 177

8 2

14

2

18

19 1

216

Dom i ni k anen hof

8

9

4

11

169

Ka st eel st r aat

12

4

Dom i ni k anen s t r aat 3

20

15

9

7

17

1

22

19

6

11

24

21

6

9

20 1 20 1A

20 5

2 20 9

213

Niet Stedelijk 2A 20 9A

’ tG r eun t sj e

1

4

7

26

5

13 11 3

1

28 23

10

2A

6

15

1

4

10 27 Ri j k s weg

163

6

5

9

17

21 8

8

3

7

11

13

15

19

k ui htnaarL c i r t anMaas wegA2v s k j Ri

Rijckholt 14 12

3

aat r t es Kooi

k htnaarLui c i r t anMaas wegA2v s k j Ri

aat r t es Kooi 16

k htnaarLui c i r t anMaas wegA2v s k j Ri Ka st ee l st r aa t 29

Ry c k hol t ergr ab

25

Sl ags t eens t r aat

Niet Stedelijk

Br and weg ske

Weegs k en

1

7 eg sw t ou mb Ro

Romb out s weg

Rombout s weg

Vandel s weg

Kr ui sw eg

weg er t oos Kl

N

Sc he ul de r do r ps st r aa t

Niet Stedelijk 103

101 A

101 B

101

99

84 82 78

80

76 85 81

68 kerk

79

75

66t / m6 6B

77

8 10

64

12

70

64A t / m6 4D

14

17

62

2 15

87

6 74F t / m7 4L

13

11

89

74A t / m7 4E

9

72

eeg t s der heul Sc

Sc heul der dor ps s t r aat

71

69

67A

60

74

95

7

65

67 16

21

19

58

18

63 61

56 20

59

24

57

54A

54

22

55

20

53

52 A

18

52

16

51 50

Weinig Stedelijk

g swe al end Ger

12C

49

14

47 12 6

46 44

21 19

27 25

17 15

23

1 13 1

40

9

38A

7

5

38

3

36

1

42

weg s l enda Ger

29

2

35

31

35

33

4

37

21 A

37

48

2A 39

34

31

32 30

29

28

27

25

23

21

19

16

18

24

26 A

26

Sc he ul de r do r ps st r aa t

17

15 13

14

12

11

10

8

d el v Pas

1

6 4 2

Niet Stedelijk

aat r t pss dor der eul Sch

Scheulder

N

4

6 10

8

Niet Stedelijk

12

24

16 14

De Laa t hof 13 11

Va l ke nb ur ge r we g

6

9

6

hof er ht DeHoc

Ro sk ui l

14

4

3

11

1

2

14

9

7

5

11

DeMunc k hof

enend t Bui

26

8

2

14 12

20

1 1A 3

6

5 7

9 11

13 15

7

17 19

4

2

39

1

37

25 23 21 19 17

35 33 31 29 27

28

8

4

11

16

6

8

6

Va l ke nb ur ge r we g

9

10

10

3

7

4

12

22

14

Ac ht erdehof k es

10

5

8

5

5

1

2

4

8

18

6

8

8A

12 10

Aa nd eV el dk ou l

3

12 10

16 14

3

hof t DeUi

10

5

3

6

1

1C

1D

4

1B

aat r t nens j .Hui t Pas

Ros k ui l

1 2

10

7

8

1E

m 17 / 9t

6

8

6

9

1

e k s k Ei Gen

21

4

16

1F 19

3

2

20t / m 34

1G

2 4

5

7

9

11

2A

10 8 6 4 2

14 12

18 16

36

16

3

1H

18

1

39 41

aat r t s s f ol g.W Bur

2

11

13

35 37

aat r t s euweHof Ni

32

14 Bui t enen d

34

26

36

9

38

Her k enr ade

30

11A

13

17

19

11

19A 21

5A 25 2 29

1A 313 33

4

3 2

1

28 26

24 22

20 18 12 10

8

6

4

2

2A

1

16 14

8

7

6

5 3

49

51

53

15

25

37 39

31

33 35

30A

29

2

27

4

17

1

47

6

7 7A

9

11

45

6A

1t / m5

9

13

43A 43

eg anaw i ul J

55

6

7

9

5

eg aw an i l Ju

eeg t Langs

63 61

59 57

41 23

8

10

12

71 69

19

21

8A 10A

67 65

13

17

32 30

11 13 15 17 19 21

21 23

17 19

13 15

aat r t ends Ti

12 10

3

Li beker st r aat

9 11

7

Hee r kui l

27 1

9A

5

3

1

11

15 A 15

44 enhof Kor

16 14

2

6A

4

27

45

school

36 34

Bur g.Wo l f s s t r aat

9

5

2

4

32

3A

15

20 18

6

7A

24 22

26

3

1

8

12 10

36

26A

43

38

3 31 3

20 18

11

Ei nds t r aat

27 29

24 22

40

23 25

41

28 26

7

9

4t / m 24

19 21

Sc hool s t r aat

9A

kerk

26

15 17

16 14

24

32 34 30

28

13

5

1 39 4

39

7

aat r t ps Dor

26

Niet Stedelijk

1

22

7 35 3

28

4

7

3A 3

4

13A

11A

12 2

2

6

2

11 13

5

34

10 t/m 10C 12

14

37A

45 43

16

18

40 38

9

28

35

37

11

9

7

3

4 6 8 10

5

17

Bur g.Bec k er s s t r aat

2

3

34

30 32

26 28

6

24

16

1 22 24

18 20

1

3 1

7 5

11 9

33

15

Weinig Stedelijk 8 t/m 8B

g we er sd j Ei

31

15 13

Bur g.Bec k er s s t r aat

30

19

anaweg i ul J

36

32

el Buk 30

23

34

21

Ei nd st r aa t

32

40

34

38

25

31

44

g we er sd j Ei

29

42

27

weg ander l Maar

33 1

35

3

37

Ma ar l and er weg 39

46

Ei nds t r aat

Heer k ui l

41 2

Buk el

beek Li

Niet Stedelijk 3 5 7 9

ag sl er Mo

Sint Geertruid

N

Deel C: Parkeerkencijfers

pagina 1 van 9

3.2 Hoofdgroep wonen De kencijfers zijn gekoppeld aan het type woning in combinatie met het prijssegment. De volgende typen woning worden onderscheiden: • Koop, vrijstaand • Koop, twee-onder-een-kap • Koop, tussen/hoek • Koop, etage, duur • Koop, etage, midden • Koop, etage, goedkoop • Huurhuis, vrije sector • Huurhuis, sociale huur • Huur, etage, duur • Huur, etage, midden/goedkoop • Kamerverhuur, zelfstandig (niet-studenten) • Kamerverhuur, studenten, niet zelfstandig • Aanleunwoning en serviceflat Zelfstandige woning met beperkte zorgvoorzieningen • Centrale huisvesting arbeidsmigranten (kencijfer gebaseerd op praktijkervaring van de gemeente Westland) Met de indeling in goedkoop, midden en duur worden voor koop- en huurwoningen andere prijscategorieën bedoeld. Goedkoop, midden en duur verwijzen naar de prijs van de woning in verhouding tot de als gemiddelde of normaal beschouwde prijs van koop- of huurwoningen en dus niet de prijs van alle woningen tezamen. Uiteraard zijn er ook regionaal grote verschillen tussen de prijzen. Om die reden kunnen geen bedragen aan het prijssegment gekoppeld worden. Een woning van € 300.000 kan in de ene gemeente als een dure woning worden gezien, maar in een andere als een goedkope woning. Het aandeel bezoekers staat voor het percentage of aantal bezoekers waarmee in het kencijfer rekening is gehouden.

Het weergegeven parkeerkencijfer is dus inclusief bezoekersparkeren. Het weergegeven kencijfer verkeersgeneratie is inclusief de verkeersgeneratie van bezoekers. Het aandeel bezoekersverkeer bij woningen is niet apart berekend en kan niet apart vermeld worden. Bij de verkeersgeneratie wonen geldt nog een belangrijke vuistregel: een weekdag kan worden omgerekend naar werkdag door de kencijfers te vermenigvuldigen met 1,11.

koop, vrijstaand Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 1,2 2,0 1,4 2,2 1,7 2,5

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 1,2 matig 1,4 stedelijk weinig 1,4 stedelijk niet stedelijk 1,4

buitengebied aandeel bezoekers min. max. 2,0 2,8

2,0 1,4 2,2 1,5

2,2 2,3

1,7 1,8

2,5 2,6

2,0 2,0

2,8 2,8

2,2 1,7

2,5

1,9

2,7

2,0

2,8

2,2 1,7

2,5

1,9

2,7

2,0

2,8

Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 5,9 6,7 6,4 7,2 7,3 8,1

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 6,4 7,2 matig 7,3 8,1 stedelijk

7,3 7,6

8,1 8,4

http://kennisbank.crow.nl/KennisModule

7,8 7,8

8,6 8,6

0,3 pp per woning

buitengebied aandeel bezoekers min. max. 7,8 8,6 7,8 7,8

8,6 8,6

8-3-2018

pagina 2 van 9

weinig 7,5 8,3 7,7 stedelijk niet stedelijk 7,5 8,3 7,7

8,5

7,8

8,6

7,8

8,6

8,5

7,8

8,6

7,8

8,6

koop, twee-onder-een-kap Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 1,1 1,9 1,3 2,1 1,6 2,4 1,8 2,6

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 1,1 matig 1,3 stedelijk weinig 1,3 stedelijk niet stedelijk 1,3

1,9 2,1

1,3 1,4

2,1 2,2

1,6 1,7

2,4 2,5

1,8 1,8

2,6 2,6

2,1

1,6

2,4

1,8

2,6

1,8

2,6

2,1

1,6

2,4

1,8

2,6

1,8

2,6

Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 5,0 5,8 5,9 6,7 6,9 7,7

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 5,9 matig 6,9 stedelijk weinig 7,2 stedelijk niet stedelijk 7,2

6,7 7,7

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 1,0 matig 1,1 stedelijk weinig 1,1 stedelijk niet stedelijk 1,1

buitengebied aandeel bezoekers min. max. 7,4 8,2

6,9 7,2

7,7 8,0

7,4 7,4

8,2 8,2

7,4 7,4

8,2 8,2

8,0 7,3

8,1

7,4

8,2

7,4

8,2

8,0 7,3

8,1

7,4

8,2

7,4

8,2

koop, tussen/hoek Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 1,0 1,8 1,2 2,0 1,4 2,2

buitengebied aandeel bezoekers min. max. 1,6 2,4

1,8 1,9

1,2 1,3

2,0 2,1

1,4 1,5

2,2 2,3

1,6 1,6

2,4 2,4

1,9

1,4

2,2

1,6

2,4

1,6

2,4

1,9

1,4

2,2

1,6

2,4

1,6

2,4

http://kennisbank.crow.nl/KennisModule

0,3 pp per woning

0,33 pp per woning

8-3-2018

pagina 3 van 9

Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 4,5 5,3 5,4 6,2 6,4 7,2

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 5,4 matig 6,4 stedelijk weinig 6,8 stedelijk niet stedelijk 6,8

7,2 7,3

6,7 6,7

7,5 7,5

7,0 7,0

7,8 7,8

7,6

6,9

7,7

7,0

7,8

7,0

7,8

7,6

6,9

7,7

7,0

7,8

7,0

7,8

1,8

buitengebied aandeel bezoekers min. max. 1,7 2,5

1,2

2,0

1,5

2,3

1,7

2,5

2,0 1,3

2,1

1,6

2,4

1,7

2,5

2,0 1,5

2,3

1,7

2,5

1,7

2,5

2,0 1,5

2,3

1,7

2,5

1,7

2,5

Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 4,5 5,3 5,4 6,2 6,4 7,2

zeer sterk stedelijk sterk 5,4 stedelijk matig 6,4 stedelijk weinig 6,8 stedelijk niet stedelijk 6,8

min. max. 7,0 7,8

6,2 6,4 7,2 6,5

koop, etage, duur Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 1,0 1,8 1,2 2,0 1,5 2,3

zeer sterk stedelijk sterk 1,0 stedelijk matig 1,2 stedelijk weinig 1,2 stedelijk niet stedelijk 1,2

buitengebied aandeel bezoekers

0,3 pp per woning

buitengebied aandeel bezoekers min. max. 7,0 7,8

6,2 6,4

7,2

6,7

7,5

7,0

7,8

7,2

6,5

7,3

6,7

7,5

7,0

7,8

7,6 6,9

7,7

7,0

7,8

7,0

7,8

7,6 6,9

7,7

7,0

7,8

7,0

7,8

koop, etage, midden

http://kennisbank.crow.nl/KennisModule

8-3-2018

pagina 4 van 9

Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 0,9 1,7 1,1 1,9 1,3 2,1

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,9 matig 1,0 stedelijk weinig 1,0 stedelijk niet stedelijk 1,0

min. max. 1,5 2,3

1,7 1,8

1,1 1,2

1,9 2,0

1,3 1,4

2,1 2,2

1,5 1,5

2,3 2,3

1,8

1,3

2,1

1,5

2,3

1,5

2,3

1,8

1,3

2,1

1,5

2,3

1,5

2,3

Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 2,9 3,7 3,7 4,5 4,7 5,5

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 3,7 matig 4,7 stedelijk weinig 5,4 stedelijk niet stedelijk 5,4

buitengebied aandeel bezoekers

0,3 pp per woning

buitengebied aandeel bezoekers min. max. 5,6 6,4

4,5 4,7 5,5 5,0

5,5 5,8

5,2 5,2

6,0 6,0

5,6 5,6

6,4 6,4

6,2 5,5

6,3

5,6

6,4

5,6

6,4

6,2 5,5

6,3

5,6

6,4

5,6

6,4

koop, etage, goedkoop Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 0,8 1,6 0,9 1,7 1,0 1,8 1,2 2,0

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,8 matig 0,9 stedelijk weinig 0,9 stedelijk niet stedelijk 0,9

1,6 1,7

0,9 1,0

1,7 1,8

1,1 1,2

1,9 2,0

1,2 1,2

2,0 2,0

1,7

1,0

1,8

1,2

2,0

1,2

2,0

1,7

1,0

1,8

1,2

2,0

1,2

2,0

Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 1,2 2,0 2,8 3,6 3,9 4,7

http://kennisbank.crow.nl/KennisModule

0,3 pp per woning

buitengebied aandeel bezoekers min. max. 5,2 6,0

8-3-2018

pagina 5 van 9

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 2,8 matig 3,9 stedelijk weinig 4,8 stedelijk niet stedelijk 4,8

3,6 3,9 4,7 4,2

4,7 5,0

4,5 4,5

5,3 5,3

5,2 5,2

6,0 6,0

5,6 5,0

5,8

5,2

6,0

5,2

6,0

5,6 5,0

5,8

5,2

6,0

5,2

6,0

huurhuis, vrije sector Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 1,0 1,8 1,2 2,0 1,4 2,2 1,6 2,4

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 1,0 matig 1,1 stedelijk weinig 1,1 stedelijk niet stedelijk 1,1

1,8 1,9

1,2 1,3

2,0 2,1

1,4 1,5

2,2 2,3

1,6 1,6

2,4 2,4

1,9

1,4

2,2

1,6

2,4

1,6

2,4

1,9

1,4

2,2

1,6

2,4

1,6

2,4

Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 4,5 5,3 5,4 6,2 6,4 7,2

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 5,4 matig 6,4 stedelijk weinig 6,8 stedelijk niet stedelijk 6,8

0,3 pp per woning

buitengebied aandeel bezoekers min. max. 7,0 7,8

6,2 6,4 7,2 6,5

7,2 7,3

6,7 6,7

7,5 7,5

7,0 7,0

7,8 7,8

7,6

6,9

7,7

7,0

7,8

7,0

7,8

7,6

6,9

7,7

7,0

7,8

7,0

7,8

huurhuis, sociale huur Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 0,8 1,6 0,9 1,7 1,0 1,8 1,2 2,0 zeer sterk 0,3 pp stedelijk per woning sterk stedelijk 0,8 1,6 0,9 1,7 1,1 1,9 1,2 2,0

http://kennisbank.crow.nl/KennisModule

8-3-2018

pagina 6 van 9

matig stedelijk weinig stedelijk niet stedelijk

0,9 1,7

1,0

1,8

1,2

2,0

1,2

2,0

0,9 1,7

1,0

1,8

1,2

2,0

1,2

2,0

0,9 1,7

1,0

1,8

1,2

2,0

1,2

2,0

Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 1,2 2,0 2,8 3,6 3,9 4,7

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 2,8 matig 3,9 stedelijk weinig 4,8 stedelijk niet stedelijk 4,8

4,7 5,0

4,5 4,5

5,3 5,3

5,2 5,2

6,0 6,0

5,6 5,0

5,8

5,2

6,0

5,2

6,0

5,6 5,0

5,8

5,2

6,0

5,2

6,0

buitengebied aandeel bezoekers min. max. 1,5 2,3

1,7 1,8

1,1 1,2

1,9 2,0

1,3 1,4

2,1 2,2

1,5 1,5

2,3 2,3

1,8

1,3

2,1

1,5

2,3

1,5

2,3

1,8

1,3

2,1

1,5

2,3

1,5

2,3

Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 2,9 3,7 3,7 4,5 4,7 5,5

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 3,7 matig 4,7 stedelijk weinig 5,4 stedelijk niet stedelijk 5,4

min. max. 5,2 6,0

3,6 3,9 4,7 4,2

huur, etage, duur Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 0,9 1,7 1,1 1,9 1,3 2,1

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,9 matig 1,0 stedelijk weinig 1,0 stedelijk niet stedelijk 1.0

buitengebied aandeel bezoekers

buitengebied aandeel bezoekers min. max. 5,6 6,4

4,5 4,7 5,5 5,0

5,5 5,8

5,2 5,2

6,0 6,0

5,6 5,6

6,4 6,4

6,2 5,5

6,3

5,6

6,4

5,6

6,4

6,2 5,5

6,3

5,6

6,4

5,6

6,4

http://kennisbank.crow.nl/KennisModule

0,3 pp per woning

8-3-2018

pagina 7 van 9

huur, etage, midden/goedkoop Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 0,6 1,4 0,7 1,5 0,8 1,6 1,0 1,8

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,6 matig 0,7 stedelijk weinig 0.7 stedelijk niet stedelijk 0,7

1,4 1,5

0,7 0,8

1,5 1,6

0,9 1,0

1,7 1,8

1,0 1,0

1,8 1,8

1,5

0,8

1,6

1,0

1,8

1,0

1,8

1,5

0,8

1,6

1,0

1,8

1,0

1,8

Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 0,8 1,6 1,8 2,6 2,8 3,6

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 1,8 matig 2,8 stedelijk weinig 3,7 stedelijk niet stedelijk 3,7

0,3 pp per woning

buitengebied aandeel bezoekers min. max. 3,7 4,5

2,6 2,8 3,6 3,0

3,6 3,8

3,2 3,2

4,0 4,0

3,7 3,7

4,5 4,5

4,5 3,7

4,5

3,7

4,5

3,7

4,5

4,5 3,7

4,5

3,7

4,5

3,7

4,5

kamerverhuur, zelfstandig (niet-studenten) Parkeerkencijfers (per kamer) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 0,5 0,5 0,5 0,6 0,6 0,7 0,6 0,8

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,5 matig stedelijk 0,5 weinig 0,5 stedelijk niet stedelijk 0,5

0,5 0,5 0,6 0,6 0,6 0,6

0,6 0,7 0,7

0,6 0,6 0,6

0,7 0,8 0,8

0,6 0,6 0,6

0,8 0,8 0,8

0,6 0,6

0,7

0,6

0,8

0,6

0,8

Verkeersgeneratie (per kamer) centrum schil rest centrum bebouwde kom

http://kennisbank.crow.nl/KennisModule

0,2 pp per kamer

buitengebied aandeel bezoekers

8-3-2018

pagina 8 van 9

min. max. min. 1,5 1,5 1,5 zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 1,5 1,5 1,5 matig stedelijk 1,5 1,8 1,8 weinig 1,5 1,8 1,8 stedelijk niet stedelijk 1,5 1,8 1,8

max. min. 1,8 1,8

max. 2,1

min. max. 1,8 2,4

1,8 2,1 2,1

1,8 1,8 1,8

2,1 2,4 2,4

1,8 1,8 1,8

2,4 2,4 2,4

2,1

1,8

2,4

1,8

2,4

kamerverhuur, studenten, niet-zelfstandig Parkeerkencijfers (per kamer) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 0,2 0,3 0,2 0,3 0,2 0,3 0,2 0,3

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,2 matig stedelijk 0,2 weinig 0,2 stedelijk niet stedelijk 0,2

0,3 0,2 0,3 0,2 0,3 0,2

0,3 0,3 0,3

0,2 0,2 0,2

0,3 0,3 0,3

0,2 0,2 0,2

0,3 0,3 0,3

0,3 0,2

0,3

0,2

0,3

0,2

0,3

Verkeersgeneratie (per kamer) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 0,8 1,2 0,8 1,2 0,8 1,2

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,8 matig stedelijk 0,8 weinig 0,8 stedelijk niet stedelijk 0,8

0,2 pp per kamer

buitengebied aandeel bezoekers min. max. 0,8 1,2

1,2 1,2 1,2

0,8 0,8 0,8

1,2 1,2 1,2

0,8 0,8 0,8

1,2 1,2 1,2

0,8 0,8 0,8

1,2 1,2 1,2

1,2

0,8

1,2

0,8

1,2

0,8

1,2

aanleunwoning en serviceflat Parkeerkencijfers (per woning) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 0,2 0,6 0,2 0,6 0,8 1,3 1,0 1,4 zeer sterk 0,3 pp stedelijk per woning sterk stedelijk 0,2 0,6 0,8 1,3 0,9 1,3 1,0 1,4 0,8 1,3 0,9 1,3 0,9 1,3 1,0 1,4

http://kennisbank.crow.nl/KennisModule

8-3-2018

pagina 9 van 9

matig stedelijk weinig 0,8 1,3 stedelijk niet stedelijk 0,8 1,3

0,9

1,3

1,0

1,4

1,0

1,4

0,9

1,3

1,0

1,4

1,0

1,4

Verkeersgeneratie (per woning) centrum schil rest centrum bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 0,4 1,2 0,4 1,2 2,0 2,7

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,4 matig 2,0 stedelijk weinig 2,0 stedelijk niet stedelijk 2,0

buitengebied aandeel bezoekers min. max. 2,2 3,0

1,2 2,7

2,0 2,0

2,7 2,7

2,1 2,1

2,8 2,8

2,2 2,2

3,0 3,0

2,7

2,1

2,8

2,2

3,0

2,2

3,0

2,7

2,1

2,8

2,2

3,0

2,2

3,0

De gemeente Westland hanteert op basis van eigen praktijkervaring een kencijfer van 0,33 pp per arbeidsmigrant. Het aantal arbeidsmigranten wordt bepaald aan de hand van het aantal slaapplaatsen/bedden dat opgegeven wordt bij het aanvragen van kamerverhuurlocatie. Ruimte, mobiliteit, stedenbouw en verkeer - Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie - 3.2, 21-07-2015 Stichting CROW kan geen enkele verantwoordelijkheid of aansprakelijkheid voor de op deze site verstrekte gegevens aanvaarden. Alle rechten waaronder alle intellectuele eigendomsrechten op alle inhoudelijke informatie en het beeldmateriaal op de website blijven te allen tijde voorbehouden aan CROW.

http://kennisbank.crow.nl/KennisModule

8-3-2018

pagina 1 van 4

3.3 Hoofdgroep werken De volgende functies worden onderscheiden: • Kantoor (zonder baliefunctie) Administratief en zakelijk. • Commerciële dienstverlening Kantoren met een baliefunctie. • Bedrijf arbeidsintensief/bezoekersextensief Bijvoorbeeld industrie, laboratorium of een werkplaats (relatief veel werknemers en relatief weinig bezoekers). • Bedrijf arbeidsextensief/bezoekersextensief: Bijvoorbeeld loods, opslag of transportbedrijf (relatief weinig werknemers en relatief weinig bezoekers). • Bedrijfsverzamelgebouw Mix van kantoren (zonder baliefunctie) en bedrijven. • Tuinbouwkas (kencijfer gebaseerd op praktijkervaring van de gemeente Westland) Het aandeel bezoekers staat voor het percentage of aantal bezoekers waarmee in het kencijfer rekening is gehouden. Het weergegeven parkeerkencijfer is dus inclusief bezoekersparkeren; het weergegeven kencijfer verkeersgeneratie is inclusief de verkeersgeneratie van bezoekers. Bij bedrijf arbeidsintensief/bezoekersextensief, bedrijf arbeidsextensief/bezoekersextensief en bedrijfsverzamelgebouw zijn de parkeerkencijfers exclusief het vrachtwagenparkeren. De kencijfers verkeersgeneratie zijn bij deze functies juist inclusief verkeersgeneratie van het vrachtverkeer. Bij de verkeersgeneratie werken geldt nog een belangrijke vuistregel: een weekdag kan worden omgerekend naar werkdag door de kencijfers te vermenigvuldigen met 1,33.

kantoor (zonder baliefunctie) Parkeerkencijfers (per 100 m2 bvo) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 0,6 1,1 0,9 1,4 0,9 1,4 2,3 2,8

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,9 matig stedelijk 1,3 weinig 1,6 stedelijk niet stedelijk 1,6

1,4 1,8 2,1

1,3 1,7 2,1

1,8 2,2 2,6

1,4 1,8 2,3

1,9 2,3 2,8

2,3 2,3 2,3

2,8 2,8 2,8

2,1

2,1

2,6

2,3

2,8

2,3

2,8

5%

Verkeersgeneratie (per 100 m2 bvo) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 2,1 3,8 3,0 4,7 3,2 4,9 7,9 9,6

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 3,2 matig stedelijk 4,3 weinig 5,5 stedelijk niet stedelijk 5,5

4,9 4,4 6,1 5,9 7,2 7,4

6,2 7,7 9,2

4,7 6,3 7,9

6,5 8,1 9,6

7,9 7,9 7,9

9,6 9,6 9,6

7,2

9,2

7,9

9,6

7,9

9,6

7,4

5%

commerciële dienstverlening (kantoor met baliefunctie) Parkeerkencijfers (per 100 m2 bvo) centrum buitengebied

http://kennisbank.crow.nl/KennisModule

8-3-2018

pagina 2 van 4

schil centrum

rest bebouwde kom min. max. min. max. min. max. 0,9 1,4 1,1 1,6 1,4 1,9

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 1,3 matig stedelijk 1,8 weinig 2,2 stedelijk niet stedelijk 2,2

aandeel bezoekers min. max. 3,3 3,8

1,8 1,6 2,3 2,1 2,7 2,7

2,1 2,6 3,2

2,0 2,6 3,3

2,5 3,1 3,8

3,3 3,3 3,3

3,8 3,8 3,8

2,7

3,2

3,3

3,8

3,3

3,8

2,7

20%

Verkeersgeneratie(per 100 m2 bvo) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 4,2 6,6 5,1 7,5 6,5 1,8 15,4 17,7

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 6,3 8,6 7,5 matig stedelijk 8,4 10,8 10,0 weinig 10,5 12,9 12,5 stedelijk niet stedelijk 10,5 12,9 12,5

9,9 12,4 14,8

9,4 12,4 15,4

11,8 14,8 17,7

15,4 15,4 15,4

17,7 17,7 17,7

14,8

15,4

17,7

15,4

17,7

50%

bedrijf arbeidsintensief/bezoekersextensief (industrie, laboratorium, werkplaats) Parkeerkencijfers (per 100 m2 bvo) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 1,0 1,5 1,3 1,8 1,6 2,1 2,1 2,6

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 1,1 1,6 1,5 2,0 matig stedelijk 1,3 1,8 1,7 2,2 weinig 1,3 1,8 1,7 2,2 stedelijk niet stedelijk 1,3 1,8 1,7 2,2 Opmerking Exclusief vrachtwagenparkeren

1,9 2,1 2,1

2,4 2,6 2,6

2,1 2,1 2,1

2,6 2,6 2,6

2,1

2,6

2,1

2,6

5%

Verkeersgeneratie (per 100 m2 bvo) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 5,2 7,0 6,4 8,1 7,5 9,2 9,1 10,9 5%

http://kennisbank.crow.nl/KennisModule

8-3-2018

pagina 3 van 4

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 5,8 7,5 matig stedelijk 6,3 8,0 weinig 6,3 8,0 stedelijk niet stedelijk 6,3 8,0 Opmerking Inclusief vrachtverkeer

7,0 7,7 7,7

8,8 9,4 9,4

8,3 9,1 9,1

10,1 10,9 10,9

9,1 9,1 9,1

10,9 10,9 10,9

7,7

9,4

9,1

10,9

9,1

10,9

bedrijf arbeidsextensief/bezoekersextensief (loods, opslag, transportbedrijf) Parkeerkencijfers (per 100 m2 bvo) centrum schil rest buitengebied aandeel centrum bebouwde bezoekers kom min. max. min. max. min. max. min. max. 0,3 0,8 0,5 1,0 0,6 1,1 0,8 1,3

zeer sterk stedelijk sterk stedelijk 0,4 0,9 0,5 1,0 matig stedelijk 0,4 0,9 0,6 1,1 weinig 0,4 0,9 0,6 1,1 stedelijk niet stedelijk 0,4 0,9 0,6 1,1 Opmerking Exclusief vrachtwagenparkeren

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=EijsdenMargraten&id=c43b946b-c456-4f1b-8ccb-7f221cb79de5