06 Schriftelijke vragen en antwoorden Bredeweg 29-29a Banholt, Bijlage bij vraag 2 - AERIUS-berekening Gebruiksfase (geanonimiseerd)

Projectberekening

Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura gebieden , op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden , gekoppeld aan een aangewezen soort , of nog onbekend maar mogelijk wel relevant , en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de handleidingen of op onze website.

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekencon guratie

Bredeweg Banholt Bredeweg ong. , NX Banholt Gebruik woningen Banholt het plan betreft het gebruik van woningen aan de kernrand van Banholt. RQyRNskch Um september , : OwN -rekengrid incl. eigen rekenpunten NH₃

Totale emissie

Rekenjaar

Resultaten

Hoogste bijdrage

Gebruik woningen Banholt - Beoogd

Gebruik woningen Banholt - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RQyRNskch1Um (16 september 2025)

NOₓ

Emissie

Emissie

, kg/j

, kg/j

Hexagon

Gebied

-

2/7

Projectberekening

Gebruik woningen Banholt (Beoogd) , rekenjaar NH₃

Emissiebronnen

Emissie

NOₓ

Emissie

Verkeer | Koude start: overig | Bron

, kg/j

, kg/j

Verkeersnetwerk

, kg/j

, kg/j

RQyRNskch1Um (16 september 2025)

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura gebieden.

m

© OSM & Kadaster

Habitatrichtlijn

Grootste toename (projectberekening)

Vogelrichtlijn

Grootste afname (projectberekening)

Vogelrichtlijn , Habitatrichtlijn Niet bepaald

Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B) , referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RQyRNskch1Um (16 september 2025)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura gebieden situatie " Gebruik woningen Banholt " (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

RQyRNskch1Um (16 september 2025)

5/7

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Voerstreek ( km)

Coördinaat

X: Y: Basse Meuse et Meuse mitoyenne ( km) X: Y: Vallée de la Gueule en aval de Kelmis ( km) X: Y: Montagne Saint-Pierre ( km) X: Y: Plateau van Caestert met hellingbossen en X: mergelgrotten. ( km) Y: Basse vallée du Geer ( km) X: Y: Overgang Kempen-Haspengouw ( km) X: Y: Uiterwaarden langs de Limburgse Maas met X: Vijverbroek ( km) Y: Vallée du Ruisseau de Bolland ( km) X: Y: Vallée de la Gueule en amont de Kelmis ( km) X: Y: Mechelse Heide en vallei van de Ziepbeek ( km) X: Y: De Mechelse Heide en de Vallei van de Ziepbeek ( km)X: Y: Jekervallei en bovenloop van de Demervallei ( km) X: Y: Wurmtal südlich Herzogenrath ( km) X: Y: Vallée de la Vesdre entre Eupen et Verviers ( km) X: Y: Wurmtal nördlich Herzogenrath ( km) X: Y: Teverener Heide ( km) X: Y: Osthertogenwald autour de Raeren ( km) X: Y: Basse vallée de la Vesdre ( km) X: Y: Bossen en kalkgraslanden van Haspengouw ( km) X: Y: A uents du lac d'Eupen ( km) X: Y: La Gileppe ( km) X: Y: Vallée de l'Ourthe entre Comblain-au-Pont et Angleur X: ( km) Y: Vallée de la Soor ( km) X: Y:

RQyRNskch1Um (16 september 2025)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

6/7

Projectberekening

Gebruik woningen Banholt , Rekenjaar

Verkeer | Rijdend verkeer

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t. o. v. maaiveld Verkeer

Verkeersbewegingen gebruiksfase Type scherm X: , Y: , Hoogte . , m Afstand tot de weg Buitenweg Beide richtingen Normaal m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer Naam Locatie

Verkeer | Koude start: overig

Oppervlakte

NOₓ

Bron X: , Y: , , ha

Maximum snelheid

km/uur km/uur km/uur km/uur

LinksRechts

NO₂

-

NH₃

-

, kg/j , kg/j , kg/j

Aantal voertuigbewegingen

In le

, /etmaal , /etmaal , /etmaal , /etmaal

, % , % , % , %

NOₓ

NH₃

Type voertuig

Koude starts

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

, /etmaal , /etmaal , /etmaal , /etmaal

, kg/j , kg/j

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag , kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend , zijn voorbehouden. Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie .. _ _ b d ba Database versie . . _ b d ba_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link. aerius. nl/website

RQyRNskch1Um (16 september 2025)

7/7