00 Schriftelijke vragen en antwoorden Algemeen
Tekst van het document
Raadsvergadering 26 mei 2026 Schriftelijke vragen Algemene vragen
Twee fracties dienden vragen in die als overkoepelende vragen op de TAM – omgevingsplannen beschouwd kunnen worden. Deze vragen staan hieronder vermeld.
Vraag 1: In de huidige vergadering worden 6 woningen(planologisch) toegevoegd, klopt het dat geen van allen valt in de categorie “betaalbaar” of sociale huur? vraag : Hoe wordt geborgd dat de verplichtingen voor 30-30-30 wordt gerealiseerd, d.w.z., in welk project wordt voorzien in de additionele woningen in de categorieën betaalbaar en sociale huur? Antwoord: Het klopt dat geen van de toe te voegen woningen in de categorie ‘betaalbaar’ of ‘sociale huur’ vallen. De reden hiervoor is dat het geringe aantal woningen verdeeld over drie afzonderlijke projecten in combinatie met de dure herbestemmingskosten, zoals de extra eisen o.g.v. het kwaliteitsmenu en het herbestemmen van een rijksmonument, het financieel onmogelijk maakt om deze woningen binnen de betaalbare categorieën te realiseren. Om dat te eisen zal het aantal woningen op deze locaties moeten toenemen en de vraag is of deze verdichting een ruimtelijk gewenste situatie is. Daarnaast worden deze locaties niet gezien als ideale locaties voor de huisvesting van sociale doelgroepen. De raad heeft meermaals uitgesproken dat deze huisvestingsopdracht gerealiseerd moet worden in de grotere kernen van onze gemeente. Eijsden-Margraten conformeert zich aan de kwalitatieve afspraken zoals deze zijn vastgelegd in de Woondeal Limburg 2023-2030, voor wat de realisatie van haar totale woningbouwopgave binnen deze periode betreft.
Waar mogelijk sturen wij op planniveau hierop, maar dat is bij kleine plannen vrijwel onmogelijk. Vandaar dat wij de zogenaamde ‘30-30-30-afspraak’ toepassen bij de omvangrijkere plannen, waar dit financieel haalbaar is. Hierover leggen wij met ontwikkelaars afspraken in een anterieure overeenkomst vast. Sturen en monitoren hierop gebeurt via de (provinciale) Plancapaciteitsmonitor (PCM). Via de PCM ziet de provincie toe hoe de gemeenten de kwantitatieve en kwalitatieve woningbouwafspraken naleven. Kortom borging van deze afspraken vindt op projectniveau plaats via anterieure overeenkomsten en op programmaniveau via de PCM. In de vraagstelling wordt gewezen op het toevoegen van 6 woningen. Volledigheidshalve wordt opgemerkt dat er feitelijk sprake is van een toename van 3 woningen. De overige drie woningen krijgen de planologische bestemming ‘Wonen’ als gevolg van een (planologische) functiewijzigingen. Deze drie woningen, Dorpsstraat 83 en Libeek 7 en 9, hebben planologisch een bedrijfsbestemming waardoor zij als bedrijfswoning worden aangemerkt, maar feitelijk worden deze reeds gebruikt als reguliere woning. De planologische omzetting van deze drie woningen heeft geen invloed op de woningaantallen van het CBS.
Pagina 1 van 2
Vraag 2: Welke gemeentelijke adviescommissie heeft meegekeken naar deze plannen, wat was hun advies, wat is de status van de adviezen van deze commissie, wie hebben er zitting in? Antwoord: De plannen zijn beoordeeld door de GAM-commissie (Gemeentelijke Adviescommissie voor landschap, monumenten en welstand). Deze commissie geeft een onafhankelijk advies over de ruimtelijke kwaliteit van het plan, zoals de landschappelijke inpassing en uitstraling. Het advies is niet bindend, maar wordt wel zwaar meegewogen door het college bij de besluitvorming. De commissie bestaat uit externe deskundigen, zoals een architect, stedenbouwkundige, landschapsarchitect, ecoloog, landbouwspecialist en erfgoedspecialist.
Vraag 3: Is er beleid aangaande loodsen in Eijsden-Margraten? Zo ja waar is dat inzichtelijk, zo nee, zijn er gedachten om dit te maken? Antwoord: Er is geen afzonderlijk loodsenbeleid binnen de gemeente Eijsden-Margraten. Beoordeling van loodsen vindt plaats via bestaande kaders, zoals het omgevingsplan/bestemmingsplannen, het welstandsbeleid en eventueel landschapsbeleid. Deze regels zijn in te zien via het Omgevingsloket (Regels op de kaart).
Pagina 2 van 2