Document · PDF

[21z.000053] - Variantenstudie Brug Heike opgesteld door Nesbest 40466-RAP-001

Raadsvergadering 23 november 2021, gemeente EerselBij agendapunt: Herstel/vervangen brug Heike, Vessem4.020 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Nebest B.V. Marconiweg 2 4131 PD Vianen Postbus 106 4130 EC Vianen

T 085 489 01 00 F 085 489 01 01 E info@nebest.nl I www.nebest.nl

brug KW07 Heike te Vessem

Variantenstudie

Opdrachtgever

Gemeente Eersel

Rapportnummer

40466-RAP-001

Status

Definitief

Versie

2.0

Rapportdatum

13 oktober 2020

Autorisatie

Naam

Paraaf

Auteur

ing. J. Vos

13 oktober 2020

Controle

ing. B. van den Broek BSEng

16 oktober 2020

Vrijgave

ing. B. van den Broek BSEng

16 oktober 2020

IBAN NL47 RABO 0171 7681 67 | BIC RABONL2U | BTW NL008929439B01 | HR 23046375 Op al onze werkzaamheden is de ‘Rechtsverhouding opdrachtgever - architect, ingenieur en adviseur DNR 2011’ van toepassing. Deze voorwaarden liggen op ons kantoor ter inzage en zijn ook in te zien op onze website (www.nebest.nl).

Datum

Titel

Rapportnummer :

brug KW07 Heike te Vessem 40466-RAP-001

INHOUDSOPGAVE 1

INLEIDING ...............................................................................................................................4

OBJECTOMSCHRIJVING BESTAANDE BRUG ...................................................................5

RANDVOORWAARDEN EN UITGANGSPUNTEN ................................................................6

3.1

Beschikbare documenten en tekeningen .................................................................................6

3.2

Uitgangspunten ........................................................................................................................6

VARIANTEN ............................................................................................................................7

4.1

Omschrijving varianten.............................................................................................................7

4.2

Trade-off matrix ......................................................................................................................13

4.3

Advies.....................................................................................................................................15

Bijlage 1 Schetsontwerpen varianten 1 t/m 5

Titel

Rapportnummer :

brug KW07 Heike te Vessem 40466-RAP-001

INLEIDING

In de gemeente Eersel ligt in de weg ‘Heike’ een metselwerk boogbrug over een klein beekje de ‘Kleine Beerze’. De brug vertoont diverse schades. De gemetselde rollaag aan de noordzijde laat op diverse plaatsen holle plekken horen. Verder zijn diverse scheuren aanwezig en is het voegwerk/metselwerk rond de basis van de boog in erg slechte staat. Er ontbreken ook op diverse locaties stenen van de boog. Onderstaande figuren geven een beeld van de situatie ter plaatse.

Figuur 1.1: Zijaanzicht brug

Figuur 1.2: Bovenzijde brug

In periode zomer 2020 is een verificatieberekening uitgevoerd. Op basis van die berekening, waarbij de bovengrens voor de aslast is bepaald, wordt geconcludeerd dat de boogconstructie onvoldoende capaciteit bezit ten aanzien van onbeperkt gebruik. Gezien de ligging van de brug in agrarisch gebied heeft gemeente Eersel de wens om de brug weer geschikt te maken voor onbeperkt gebruik zonder lastbeperking. Hiervoor zijn maatregelen nodig die verder gaan dan regulier onderhoud. De voorliggende rapportage geeft een overzicht van varianten voor constructie herstel of vervanging van de brug.

Titel

Rapportnummer :

brug KW07 Heike te Vessem 40466-RAP-001

OBJECTOMSCHRIJVING BESTAANDE BRUG

De huidige brug bestaat uit een gemetselde gewelfconstructie met een overspanning (dagmaat tussen metselwerk van de landhoofden) van 4,0 m. De hoogte van de top van het gewelf is 0,85 m boven de waterlijn. De wegindeling op de brug is weergegeven in figuur 1.2. De dagmaat tussen de gemetselde frontwanden is 7,4 m. In de volgende figuren zijn voor de beeldvorming foto’s en tekeningen van de brug weergegeven.

Figuur 2.1: Zijaanzicht brug

Figuur 2.2: Locatie (Openstreetmap ©)

Van de brug zijn geen archieftekeningen beschikbaar; alle gehanteerde maatvoering is gebaseerd op metingen van het bestaande kunstwerk. De overspanning bestaat uit een gemetselde drukboog. De fundatie onder de drukboog is onbekend. Er zijn geen schades geconstateerd die een relatie hebben met het bezwijken van de fundering. Daardoor is aangenomen dat de fundatie voldoet voor het huidige gebruik. De belangrijkste maatvoering van de brug is weergegeven in onderstaande figuur.

410 340

1650 4000 Figuur 2.3: Maatvoering brug De dikte van het gewelf is aan de zijkant (bij de frontwanden) gemeten en vastgesteld op 340 mm. Aangenomen is dat deze dikte constant is over de gehele breedte van het gewelf.

Titel

Rapportnummer :

brug KW07 Heike te Vessem 40466-RAP-001

RANDVOORWAARDEN EN UITGANGSPUNTEN

In dit hoofdstuk zijn de randvoorwaarden en uitgangspunten aangegeven die zijn gebruikt voor de uitgevoerde verificatieberekening. 3.1

Beschikbare documenten en tekeningen

De gebruikte ontwerpdocumenten zijn in onderstaande tabel weergegeven en in bijlage 1 opgenomen. Er zijn geen archieftekeningen beschikbaar. Nr. Type Kenmerk 1 Tekening 2 Verificatieberekening 39784-BER-001 3 Kostenraming 39784-MEM-01 Tabel 3.1: Beschikbare documenten

Beschrijving Inspectietekening Nebest Verificatieberekening Nebest, versie 1.0 Kostenraming Nebest, d.d. 24 juli 2020

Wanneer in deze rapportage wordt gesproken over de verificatieberekening, dan wordt document [2] bedoeld. Wanneer wordt gesproken over de kostenraming, dan wordt document [3] bedoeld. 3.2

Uitgangspunten

Bij het uitwerken van de varianten is van het volgende uitgegaan: • • • • • •

Bij nieuwbouw worden de functionele afmetingen van de huidige brug gehandhaafd: 4,0 m dagmaat tussen de landhoofden en 0,85 m doorvaarhoogte. De beschikbare constructiehoogte (van onderzijde brugdek tot bovenzijde verharding) is 0,75 m (zie figuur 2.3). Dit is voor alle gangbare constructiematerialen ruim voldoende om een overspanning van 4 m te maken. In geval van nieuwbouw moet de brug moet geschikt zijn voor een onbeperkte verkeersbelasting volgens de huidige normen met een levensduur van minimaal 100 jaar. In geval van herstel van de huidige brug geldt het ‘verbouw’ veiligheidsniveau met een lastbeperking zoals voorgesteld in de verificatieberekening (aslast 7 ton, totaalmassa 35 ton). De kostenraming is gebaseerd op schetsontwerpen en hebben een bandbreedte van ± 30%. Er is geen geotechnisch onderzoek uitgevoerd. Hierdoor moeten aannames worden gedaan ten aanzien van de fundatie bij nieuwbouw. Deze aannames worden benoemd bij de beschrijving van de varianten.

Titel

Rapportnummer :

brug KW07 Heike te Vessem 40466-RAP-001

VARIANTEN

4.1

Omschrijving varianten

In overleg met de opdrachtgever worden vijf varianten uitgewerkt. Deze varianten zijn als volgt. Variant 1 – In stand houden metselwerk boogbrug De metselwerk boogbrug blijft gehandhaafd en vervult de functie als brug. Het bestaande metselwerk wordt constructief hersteld. Na reparatie blijft de eerdergenoemde lastbeperking van kracht. Het uiterlijk en de maatvoering van de brug blijft ongewijzigd. Onderstaand figuur is overgenomen van de inspectietekening, zie [1], en geeft de maatvoering van de bestaande situatie. Daarnaast wordt het gebruikt als onderlegger voor de overige varianten.

Figuur 4.1: Schetsontwerp zijaanzicht variant 1 Raming:

€ 165.000, -- exclusief BTW conform [3]

Titel

Rapportnummer :

brug KW07 Heike te Vessem 40466-RAP-001

Variant 2 – Betonnen overkluizing De metselwerk boogbrug blijft gehandhaafd maar functioneert niet meer als brug. Het bestaande metselwerk wordt cosmetisch hersteld. Over de bestaande brug wordt een gewapend betonnen plaat aangebracht. De betonnen plaat wordt gefundeerd op een paalfundering die buiten de fundering van de huidige brug wordt aangebracht. Figuur 4.2 geeft het schetsontwerp van deze variant. Het blijkt dat de gehele nieuwe draagconstructie zal wegvallen binnen de bestaande frontmuren. Na realisatie zal de brug daarom ongewijzigd lijken ten opzichte van het heden (en ten opzichte van variant 1). De nieuwe draagconstructie wordt als het ware over de bestaande boog heen gebouwd. Hierdoor neemt de overspanning toe tot circa 6,5 m. Bij een dergelijke overspanning is met behulp van vuistregels te bepalen dat een betonnen dek van 0,35 m dik nodig zal zijn. Tussen het gewelf en de onderzijde van het nieuwe brugdek moet een spleet van 0,05 m openblijven voor toleranties en doorbuiging van het nieuwe dek. Uitgaande van 100 mm asfalt is de totale benodigde hoogte boven het bestaande gewelf daardoor 0,35 + 0,05 + 0,10 = 0,50 m. Uit figuur 4.1 is af te leiden dat de beschikbare hoogte 1,31 – 0,80 = 0,51 m is. Deze variant is daarmee haalbaar zonder aanpassing van het verticaal alignement van de weg.

Figuur 4.2: Schetsontwerp zijaanzicht variant 2 Raming:

€ 300.000, -- exclusief BTW conform [3]

Titel

Rapportnummer :

brug KW07 Heike te Vessem 40466-RAP-001

Variant 3a – Prefab betonnen duiker Metselwerk boogbrug wordt volledig gesloopt, inclusief fundering. De brug wordt vervangen door een duiker bestaande uit prefab betonnen duiker elementen. De duiker wordt gefundeerd op staal. Om het natte profiel te behouden is een dagmaat van 4,0 m nodig. Dit is geen gangbare maatvoering voor prefab mof-spie duikerelementen. Om die reden zal de duikerbrug bestaan uit een dubbele duiker met elementen van 2,0 x 1,75 m (breedte x hoogte, inwendig) naast elkaar. Figuur 4.3 geeft het schetsontwerp van deze variant.

Figuur 4.3: Schetsontwerp zijaanzicht variant 3a De aansluiting op het talud van de watergang wordt gemaakt met een betonnen taludbalk aan de bovenzijde. Daarnaast worden speciale taludbakken toegepast met schuine wanden aan beide einden van de duiker. Hierdoor wijzigt het uiterlijk van de brug sterk ten opzichte van de huidige situatie. Het natte profiel en doorvaarhoogte blijven wel behouden. Raming:

€ 145 000,-- exclusief BTW conform [3]

Titel

Rapportnummer :

brug KW07 Heike te Vessem 40466-RAP-001

Variant 3b – Prefab betonnen Romaanse brug Metselwerk boogbrug wordt volledig gesloopt, inclusief fundering. De brug wordt vervangen door een Romaanse brug bestaande uit prefab betonnen ligger elementen (bogen). De buitenzijde van de brug wordt bekleed met metselwerk. Het uiterlijk van de huidige brug wordt daardoor weer benadert. De brug wordt gefundeerd op staal. Figuur 4.4 geeft het schetsontwerp van deze variant. In feite wordt met deze variant de huidige situatie nagebouwd, maar dan met moderne materialen. Hoewel variant 3a en 3b beide duikerbruggen zijn, verschillen ze qua uiterlijk heel sterk. Variant 3b zal na realisatie een grote gelijkenis hebben met de bestaande situatie, terwijl bij variant 3a de wijziging duidelijk zichtbaar zal zijn.

Figuur 4.4: Schetsontwerp zijaanzicht variant 3b Raming:

€ 180.000, -- exclusief BTW conform [3]

Titel

Rapportnummer :

brug KW07 Heike te Vessem 40466-RAP-001

Variant 4 – Aanbrengen buisduiker onder bestaande brug Metselwerk boogbrug blijft gehandhaafd maar functioneert niet meer als brug. Onder de brug wordt een ronde duiker aangebracht en de ruimte tussen het metselwerk en de nieuwe duikerbuis wordt aangevuld met schuimbeton. De uitgangspunten ten aanzien van doorvaarhoogte en overspanningen moeten hierbij worden losgelaten.

De varianten 1 tot en met 3b komen overeen met de kostenraming, variant 4 is in het kader van deze variantenstudie later toegevoegd. De geraamde kosten zijn daarom afgeleid van variant 3a, met aftrek van de grote rechthoekige duikerelementen en de sloop van de bestaande brug. Daaraan is toegevoegd de kosten voor een eenvoudige ronde duikerbuis en het schuimbeton. Raming:

€ 95.000, -- exclusief BTW

Titel

Rapportnummer :

brug KW07 Heike te Vessem 40466-RAP-001

Variant 5 – Prefab betonnen Romaanse brug met grote overspanning Deze variant heeft dezelfde opbouw als variant 3b. Het verschil is dat de brug met een grotere overspanning wordt gebouwd. Hierdoor ontstaat de mogelijkheid om onder de brug een dubbele faunapassage op te nemen. Het principe is weergegeven in onderstaand figuur.

Raming:

€ 220.000, -- exclusief BTW

Bij het project beekherstel Kleine Beerze zijn bij brug Heike in de rijbaan twee faunaroosters in de rijbaan opgenomen. In dat project is een bedrag van € 40.000 gereserveerd voor het aanbrengen van deze faunaroosters. Bij deze variant is door de aanwezigheid van de faunapassages onder de brug het aanbrengen van faunaroosters in de brug niet meer nodig. De ‘netto’ kosten zijn daarmee: € 220.000 – € 40.000 = € 180.000.

Titel

Rapportnummer :

4.2

brug KW07 Heike te Vessem 40466-RAP-001

Trade-off matrix

In een trade-off matrix worden varianten ten opzichte van elkaar gewogen. Een lage score betekent niet dat de variant in absolute zin een slechte oplossing is, maar de overige varianten op dat aspect (iets) beter scoren. De varianten worden beschouwd op de volgende aspecten: Functionaliteit – de mate waarin de variant voldoet aan de eisen ten aanzien het gebruik van het kunstwerk (doorvaarhoogte, natte profiel, belastbaarheid) Uiterlijk – de mate waarin de variant een wijziging in het uiterlijk ten opzichte de bestaande situatie tot gevolg gaat hebben. Kosten – de geraamde investeringskosten. Duurzaamheid – de mate waarin het milieu op lange termijn wordt beïnvloed. Hieronder valt het gebruik van grondstoffen (en CO2 productie die wordt veroorzaakt) en de hoeveelheid onderhoud die de variant in de toekomst nodig zal hebben. Tabel 4.1 bevat de trade-off matrix en de scores van de varianten per aspect. Bij iedere score is een korte toelichting gegeven. De wegingsfactoren zijn vastgesteld door en in overleg met de opdrachtgever. Variant 4 heeft geen totaalscore omdat deze variant niet voldoet aan de gestelde functionele uitgangspunten. Daardoor valt deze variant af. Investeren in een variant die niet voldoet aan functionele eisen is nooit economisch interessant: niets doen is dan beter, maar niets doen is ook geen optie.

lastbeperking = nee nat profiel = voldoet wanden in midden natte profiel, mogelijk ongewenst voor beheer/onderhoud

Betonnen overkluizing (incl reparatie bestaand metselwerk boogbrug)

Prefab betonnen duiker (incl faunapassage)

Prefab betonnen Romaanse brug

Aanbrengen buisduiker onder bestaande brug

Prefab betonnen Romaanse brug grotere overspanning met faunapassage

lastbeperking = nee nat profiel = voldoet incl faunapassage

lastbeperking = nee voldoet niet aan natte profiel eis waterschap

lastbeperking = nee nat profiel = voldoet als variant 2, kan wel enige nazakking geven i.v.m. fundatie op staal

lastbeperking = nee nat profiel = voldoet hoogte van rijbaan gaat omhoog

In stand houden metselwerk boogbrug

Functionaliteit lastbeperking = ja nat profiel = voldoet nadelige gevolgen smalle wegen omgeving

omschrijving type

Percentage 40% 20% 15% 15% 10%

1,6

1,2

Factor

Score

Variant 1 2 3a 3b 4 5

behoud historische waarde = gedeeltelijk door behoud beeld huidige situatie, maar dan geheel vernieuwd 2

behoud historische waarde = gedeeltelijk door behoud beeld huidige situatie, maar dan geheel vernieuwd

behoud historische waarde = nauwlijks meer doorzicht onder brug

0,4

0,6

0,4

0,6

0,8

Factor

Eindscore 1,35 1,8 2,45 2,45 x 2,85

Score

behoud historische waarde = nee Veel betonoppervlak in het zicht, andere uitstraling dan bestaand kunstwerk

behoud historische waarde = ja uitsluitend cosmetisch herstel, reparatieplekken mogelijk nog wel zichtbaar

Historie + beeldkwaliteit behoud historische waarde = ja beeld als huidige situatie, reparatieplekken mogelijk nog wel zichtbaar

Omschrijving type In stand houden metselwerk boogbrug Betonnen overkluizing + herstel metselwerk Prefab betonnen duiker Prefab betonnen Romaanse brug Aanbrengen buisduiker onder bestaande brug Prefab betonnen Romaanse brug, incl faunapassage

zie raming € 220.000, -Minus €40.000 bijdrage project Beekerstel Kleine Beerze t.b.v. faunapassage Netto €180.000

zie raming (economisch meest voordelig) € 95.000

zie raming € 180.000, --

zie raming € 145 000,-Minus €40.000 bijdrage project Beekerstel Kleine Beerze t.b.v. faunapassage Netto €105.000

zie raming (duurste) € 300.000, --

Kosten aanleg zie raming € 165.000, hoge kosten voor reparatie

0,3

0,6

0,3

0,45

0,15

Factor

Score

lage onderhoudskosten enkel metselwerk aan zijkant

onderhoudsbehoefte bestaand gewelf blijft

lage onderhoudskosten enkel metselwerk aan zijkant

lage onderhoudskosten

hoge onderhoudskosten door metselwerk boog blijft

Onderhoudskosten hoge onderhoudskosten door metselwerk boog blijft

0,45

0,3

0,45

0,6

Factor

Score

nieuwe materialen nodig, meer dan variant 3a.

beperkt nieuwe materialen nodig,

nieuwe materialen nodig, meer dan variant 3a.

veel nieuwe materialen (dek, landhoofdbalken, palen)

nieuwe materialen nodig

0,4 4

0,1

0,3

0,1

0,2

Factor Score

Duurzaamheid geen nieuwe materialen, alleen voor herstelwerkzaamheden

Rapportnummer :

Variant

SCORE

Waardering 0 1 2 3 4

Weegfactor Functionaliteit Historie + beeldkwaliteit Kosten aanleg Onderhoudskosten Duurzaamheid

Score / risico zeer negatief negatief neutraal positief zeer positief

LEGENDA

Tabel 4.1: Trade-off matrix Brug Heike

Onderdeel: variantenstudie Datum: 2 oktober 2020

Titel brug KW07 Heike te Vessem

40466-RAP-001 14

Titel

Rapportnummer :

4.3

brug KW07 Heike te Vessem 40466-RAP-001

Advies

In de vorige paragraaf is uitgelegd dat variant 4 niet toepasbaar is. Daarnaast is het aannemelijk dat de lastbeperking van variant 1 een (te) groot obstakel zal blijven voor de instandhouding van de brug. Vanuit de trade-off matrix volgt dat variant 5 de meest aantrekkelijke variant is. Variant 2 lijkt geen aantrekkelijke variant en zou pas weer in overweging moeten worden genomen wanneer blijkt dat de fundatie op staal van variant 3a, 3b of 5 niet mogelijk is. Dit zal volgen uit grondonderzoek (sonderingen). Op voorhand wordt verwacht dat op deze locatie een fundatie op staal mogelijk is bij variant 3a en 3b. Voor variant 5 dient de fundatie in een volgende ontwerpfase te worden beschouwd. In de bijlage zijn schetsontwerpen opgenomen van varianten 1 tot en met 5. Omdat variant 4 niet past binnen de genoemde randvoorwaarden is deze niet uitgewerkt.

Titel

Rapportnummer :

Bijlage 1

brug KW07 Heike te Vessem 40466-RAP-001

Schetsontwerpen varianten 1 t/m 5

ik He e

.51 + 2 2 N) (AH

Opmerkingen .57 + 2 2 N) (AH

.97 + 2 2 N) (AH

- Alle maatvoering in mm, tenzij anders aangegeven; - Maatvoering in het werk te controleren; - Hoogtemaatvoering in meters ten opzichte van N.A.P. tenzij anders aangegeven; - AHN staat voor Algemene Hoogtekaart Nederland; - Coördinaten (RD) in mm.

7400

Legenda = Metselwerk in aanzicht

= Metselwerk in doorsnede

5 .53 + 2 2 N) (AH

'Kleine Beerze'

'Kleine Beerze' = Grond

4000

= Asfalt

X = 147271678 Y = 382052362

e e r ze

850

.57 + 2 2 N) (AH Waterpeil = onbekend

var. 600-1100

.52 + 2 2 N) (AH

ik He

.22 + 2 2 N) (AH

Kleine B

340 310

+22.400

410

100

+23.300

ike

+22500 Bovenaanzicht

Schaal 1 : 50

Schaal 1 : 100

ike

850

340 310

+22.400

Kleine Beerze

100

var. 600-1100

Waterpeil = onbekend

Situatie

Schaal 1 : 50

900

340

1310

Schaal 1 : 1000

4000

C Schaal 1 : 50

Omschrijving

Gecontroleerd Prf. Goedgekeurd

Prf. Datum

Prf. Gecontroleerd Prf. Goedgekeurd

Prf. Datum

Projectnummer

Besteknummer

Getekend

40466

JvS

Tekeningnummer

Status

Schaal

Formaat

40466-BC-VO-01

Concept

zie tek.

11-09-2020

Opdrachtgever 1650

850 var. 600-1100

Waterpeil = onbekend

Rev.

Gemeente Eersel Project

Brug KW07 Heike te Vessem Variant 1: Metselwerk boogbrug Bovenaanzicht, doorsneden en 3D Nebest B.V. Marconiweg 2, 4131 PD Vianen Postbus 106, 4130 EC Vianen T: 085 489 01 00 F: 085 489 01 01 E: mail@nebest.nl I: www.nebest.nl

11-9-2020 15:05:39

Het auteursrecht wordt voorbehouden overeenkomstig de wet CAD tekeningen; geen handmatige wijzigingen toegestaan. Niets uit deze tekening mag overgenomen worden zonder toestemming van onze opdrachtgever en/of ons bureau.

2 2.5 +2 N ) (AH

2 2.2 +2 N ) (AH

ik He

7 2.5 +2 N ) (AH

350

35 2.5 +2 N ) (AH

4000

X = 147271678 Y = 382052362

'Kleine Beerze' 150

'Kleine Beerze'

7 2.9 +2 N ) (AH

7400

var. 600-1100

Bestaande brug handhaven

Opmerkingen

7 2.5 +2 N ) (AH

B1 ik He e

1 2.5 +2 N ) (AH

Legenda

Schaal 1 : 50

Bovenaanzicht variant 2

= Metselwerk in aanzicht

= Metselwerk in doorsnede

Schaal 1 : 100 = Asfalt

= Grond

= Prefab beton 350

Stootplaat = In situ beton

Kleine B

e e r ze

var. 600-1100

Schroefpaal

B1 Schaal 1 : 50 He

ike

Bestaande brug handhaven

var. 600-1100

Kleine Beerze

C1 Schaal 1 : 50

ike

Situatie Schaal 1 : 1000

Rev.

Omschrijving

Gecontroleerd Prf. Goedgekeurd

Prf. Datum

Prf. Gecontroleerd Prf. Goedgekeurd

Prf. Datum

Projectnummer

Besteknummer

Getekend

40466

JvS

Tekeningnummer

Status

Schaal

Formaat

40466-BC-VO-02

Concept

zie tek.

11-09-2020

Opdrachtgever

Gemeente Eersel Project

Brug KW07 Heike te Vessem Variant 2 Bovenaanzicht, doorsneden en 3D Nebest B.V. Marconiweg 2, 4131 PD Vianen Postbus 106, 4130 EC Vianen T: 085 489 01 00 F: 085 489 01 01 E: mail@nebest.nl I: www.nebest.nl

11-9-2020 15:30:18

2 2.5 +2 N ) (AH 2 2.2 +2 N ) (AH

7 2.5 +2 N ) (AH

ik He

Opmerkingen - Alle maatvoering in mm, tenzij anders aangegeven; - Maatvoering in het werk te controleren; - Hoogtemaatvoering in meters ten opzichte van N.A.P. tenzij anders aangegeven; - AHN staat voor Algemene Hoogtekaart Nederland; - Coördinaten (RD) in mm.

Legenda X = 147271678 Y = 382052362

= Zand

'Kleine Beerze'

35 2.5 +2 N ) (AH

A3a

e e r ze

'Kleine Beerze'

= Beton

1750

var. 600-1100

2000

7 2.9 +2 N ) (AH

7400

Kleine B

B3a Schaal 1 : 50

7 2.5 +2 N ) (AH

C3a

ike

B3a ik He

1 2.5 +2 N ) (AH

var. 600-1100

Bovenaanzicht Schaal 1 : 100

ike

Kleine Beerze

C3a Schaal 1 : 50

Situatie Schaal 1 : 1000

Rev.

Omschrijving

Gecontroleerd Prf. Goedgekeurd

Prf. Datum

Prf. Gecontroleerd Prf. Goedgekeurd

Prf. Datum

Projectnummer

Besteknummer

Getekend

40466

JvS

Tekeningnummer

Status

Schaal

Formaat

40466-NC-VO-03a

Concept

Zie tek.

17-09-2020

Opdrachtgever

Gemeente Eersel var. 600-1100

Project

A3a Schaal 1 : 50

Brug KW07 Heike te Vessem Variant 3a Bovenaanzicht, doorsneden en 3D Nebest B.V. Marconiweg 2, 4131 PD Vianen Postbus 106, 4130 EC Vianen T: 085 489 01 00 F: 085 489 01 01 E: mail@nebest.nl I: www.nebest.nl

17-9-2020 10:32:30

2 2.5 +2 N) (AH

Opmerkingen 2 2.2 +2 N) (AH

ike He

7 2.5 +2 N) (AH

Frontwand met nieuw metselwerk

Legenda = Metselwerk in doorsnede

= Metselwerk in aanzicht

= Asfalt

'Kleine Beerze'

= In situ beton

var. 600-1100

35 2.5 +2 N) (AH

4000

X = 147271678 Y = 382052362

'Kleine Beerze'

A3b A2

erze

C3b 7 2.9 +2 N) (AH

7400

Kleine B e

Schaal 1 : 50

7 2.5 +2 N) (AH

C3b

He ik

B3a B3b B2 ike He

1 2.5 +2 N) (AH

He ik

Kleine Beerze

B3b Schaal 1 : 50

Situatie Schaal 1 : 1000

var. 600-1100

Rev.

Omschrijving

Gecontroleerd Prf. Goedgekeurd

Prf. Datum

Prf. Gecontroleerd Prf. Goedgekeurd

Prf. Datum

Projectnummer

Besteknummer

Getekend

40466

JvS

Tekeningnummer

Status

Schaal

Formaat

40466-NC-VO-03b

Concept

Zie tek.

15-09-2020

Opdrachtgever

Gemeente Eersel Project

Brug KW07 Heike te Vessem Variant 3b Bovenaanzicht, doorsneden en 3D

A3b Schaal 1 : 50

Nebest B.V. Marconiweg 2, 4131 PD Vianen Postbus 106, 4130 EC Vianen T: 085 489 01 00 F: 085 489 01 01 E: mail@nebest.nl I: www.nebest.nl

15-9-2020 08:38:59

2 2.5 +2 N ) (AH

2 2.2 +2 N ) (AH

ik He

7 2.5 +2 N ) (AH

Legenda B5

= Metselwerk in aanzicht

= Metselwerk in doorsnede

= Asfalt

= In situ beton

35 2.5 +2 N ) (AH

6800

X = 147271678 Y = 382052362

'Kleine Beerze'

A5 Kleine B

7 2.9 +2 N ) (AH

7400

e e r ze

Schaal 1 : 50

7 2.5 +2 N ) (AH

ike

ik He e

1 2.5 +2 N ) (AH

Bovenaanzicht Schaal 1 : 100 He

ike

Kleine Beerze

Faunapassage

6800

Situatie

Schaal 1 : 1000

Schaal 1 : 50 Frontwand met nieuw metselwerk

Rev.

Omschrijving

Gecontroleerd Prf. Goedgekeurd

Prf. Datum

Prf. Gecontroleerd Prf. Goedgekeurd

Prf. Datum

Projectnummer

Besteknummer

Getekend

40466

JvS

Tekeningnummer

Status

Schaal

Formaat

40466-NC-VO-05

Concept

Zie tek.

09-10-2020

Opdrachtgever

Gemeente Eersel Project

Faunapassage

Brug KW07 Heike te Vessem Variant 5 Bovenaanzicht, doorsneden en 3D 6800

C5 Schaal 1 : 50

Nebest B.V. Marconiweg 2, 4131 PD Vianen Postbus 106, 4130 EC Vianen T: 085 489 01 00 F: 085 489 01 01 E: mail@nebest.nl I: www.nebest.nl

9-10-2020 17:10:12

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Eersel&id=0b3f6c71-91c2-4c57-841f-1e484c3c83e6