CConstaterende dateemnes
Koppel je AI →
Document · PDF

Verslag informatiebijeenkomst ocriet sterk 23 februari 2023

Commissie WenR 8 mei 2023, gemeente eemnesBij agendapunt: Gebiedsvisie “Transformatie aan de Eem”1.512 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Verslag I N F O R M AT I E B I J E E N KO M S T A M B I T I E K A A RT E N V E R K E E RS O N D E R Z O E K O C R I E T - E N S T E R K LO C AT I E

2 3 F E B R UA R I 2 0 2 3

Informatieavond Op donderdag 23 februari 2023 vond er een informatieavond plaats voor de herontwikkeling van het Ocriet-terrein en de Sterk-locatie in Eembrugge. Er waren ongeveer 45 omwonenden en geïnteresseerden aanwezig. In een plenaire setting die gehouden werd in restaurant By Ingo bij Jachthaven Kroeze werden de aanwezigen geïnformeerd door middel van presentaties. Tijdens dit deel was er veel ruimte voor vragen, opmerkingen en discussies. De avond werd gezamenlijk georganiseerd door de gemeente Eemnes en de ontwikkelaars van het Ocriet-terrein, Heilijgers en Wilma Wonen, en de Sterk-locatie, Waterland Real Estate. Het doel van de avond was de aanwezigen informeren over de ambitiekaart en het verkeersrapport. De opmerkingen en resultaten kunnen worden meegenomen in de aanstaande commissievergaderingen. Gesprekleidster Petra Boom opende de avond en gaf een toelichting op de planning. Wethouder Theo Reijn van de gemeente Eemnes presenteerde de ambitiekaart. Adviesbureau Goudappel rondde af met een presentatie van het uitgebreide verkeersonderzoek. Het officiële deel werd afgesloten met de vraag welke punten de aanwezigen nog wilden meegeven aan de gemeente. Dit kon men intoetsen op tablets die op de tafels lagen. De avond eindigde met een informele borrel, waarbij de wethouder, gemeenteambtenaar en verschillende ontwikkelaars aanwezig waren om het gesprek aan te gaan.

De belangrijkste resultaten van de avond worden in dit verslag per onderwerp opgesomd. De presentatie van de informatieavond is te vinden op: www.toekomstocriet.nl

Sfeerimpressie

Planning De planning is aangepast ten opzicht van de eerder verstrekte nieuwsbrief. De gebiedsvisie en ambitiekaart worden op onderstaande data behandeld: • 8 mei 2023 - Commissie Ruimte. Tijdens de Commissie Ruimte is er de mogelijkheid om in te spreken. • 22 mei 2023 - Gemeenteraad. Tijdens de Gemeenteraad is er geen mogelijkheid tot inspreken. • Na vaststelling van de gebiedsvisie start de bestemmingsplanprocedure voor de locaties Ocriet en Sterk met geijkte inspraakmomenten.

Ambitiekaart Wethouder Theo Reijn gaf een toelichting over de ambitiekaart. Hieronder een verzameling van de reacties: Q: Is het Ocrieteiland onderdeel van de ambitiekaart? Meerdere verenigingen zitten daar heel prettig. A: Het Ocrieteiland is geen onderdeel van de gebiedsvisie. De gemeente Eemnes had het eiland graag meegenomen, maar de provincie Utrecht heeft geen medewerking verleend. Q: Wie gaat de bedrijven die er nu zitten weghalen? A: De wethouder geeft aan geen aanjager te zijn dus dat moeten eigen/particulieren initiatieven zijn. Q: Behoefte aan betere communicatie van de gemeente; - Op tijd communiceren - Ook de stakeholders aan de Geerenweg en Ocrieteiland meenemen. A: De wethouder geeft aan dit mee te nemen in het vervolgtraject. Daarnaast het verzoek aan alle aanwezigen om zich aan te melden voor de digitale nieuwsbrief op https://www.toekomstocriet.nl/contact Q: Liever geen hoogbouw, en het type woningen moet aansluiten bij de bestaande kern Eembrugge. A: Het exacte programma en de bouwhoogtes worden in een later stadium vastgelegd. Deze opmerkingen zullen worden meegenomen. Q: Geen plek voor sociale huur. A: De wethouder en ontwikkelaars delen de mening dat dit niet de meest logische locatie is voor sociale huurwoningen maar het plan moet wel voldoen aan de woonvisie van de gemeente Eemnes. Het exacte programma moet nog worden vastgelegd.

Landelijke aanpassingen vanuit minister De Jonge kunnen ertoe leiden dat de eisen ten aanzien van sociale huur in de toekomst kunnen wijzigen. Q: Wat gebeurt er als de woningbouw op de locatie niet doorgaat? A: Dan zal er zeer waarschijnlijk weer gebruik worden gemaakt van de huidige bestemming 'bedrijf'. Binnen het huidige bestemmingsplan zijn bedrijven tot en met categorie 3.1 toegestaan. Q: Denk aan de weidevogels. A: Bij de bestemmingsplanprocedure behoren ook onderzoeken ten aanzien van flora en fauna. Hierbij zal ook aandacht zijn voor de weidevogels in dit gebied.

Verkeersonderzoek 1/3 Adviesbureau Goudappel gaf een toelichting op het verkeersonderzoek. Hieronder een verzameling van de reacties. Uitgevoerde tellingen en onderzoek Q: De tellingen maken niet inzichtelijk wanneer er motortours langskomen. A: De telslangen maken geen onderscheid tussen motoren of auto’s. Het aantal bewegingen wordt wel inzichtelijk gemaakt

dus bij een incidentele tour zou er een piek in de tellingen zichtbaar moeten zijn.

Q: In het onderzoek wordt uitgegaan van de algemene richtlijnen die in Nederland gelden. Meerdere aanwezigen vinden

dat de Eemweg door Eembrugge een unieke situatie is, mede gezien de locatie van de voordeuren t.o.v. de weg. Hierdoor kunnen zij zich niet vinden in de algemene uitgangspunten van het onderzoek. A: Adviesbureau Goudappel is een gerenommeerd bureau op het gebied van verkeersonderzoek. Zij beoordelen en onderzoeken op basis van de richtlijnen en handboeken die in Nederland gelden. Goudappel heeft een zeer grondig en gedegen verkeersonderzoek uitgevoerd. De gemeente Eemnes en de ontwikkelaars staan daarom ook achter de conclusies van dit onderzoek. Zij zijn het dan ook niet eens met het standpunt van de omwonenden. Q: Bouwverkeer is niet meegenomen in het onderzoek. Kan dat niet via het water? Of via een tijdelijke route door de

polder? A: Bouwverkeer is inderdaad niet meegenomen in het onderzoek. In een volgende fase, wanneer het woningbouwprogramma en de planning inzichtelijk zijn, zal er gekeken worden naar het bouwverkeer. Het is belangrijk om dan het aantal woningen, het type woningen en de bouwmethodiek inzichtelijk te hebben.

Q: Waarom is bermschade buiten de bebouwde kom wel een criterium in het onderzoek en trillingen/schade aan

woningen niet? A: In de wegenscan kijkt Goudappel naar de bestaande wegen en de toekomstige situatie van deze wegen. Bermschade is daar een onderdeel van omdat dit invloed heeft op de verkeersveiligheid. Het onderzoeken van trillingen en de eventuele gevolgen voor woningen is een andere expertise en geen onderdeel van het verkeersonderzoek. In een later stadium kunnen trillingen onderzocht worden.

Verkeersonderzoek 2/3 Conclusie onderzoek Q: Aanwezigen zijn bang voor onveilige situaties in de toekomstige situatie op de Eemweg, in de kern van Eembrugge en de Geerenweg. A: Het verkeersonderzoek laat zien dat het extra verkeer als gevolg van de ontwikkeling binnen de huidige vormgeving veilig afgewikkeld kan worden. Q: Meerdere aanwezigen zijn het oneens met de conclusies van het rapport omdat zij zich niet kunnen vinden in de algemene uitgangspunten die gebaseerd zijn op vigerende landelijke normen. A: Adviesbureau Goudappel is een gerenommeerd bureau op het gebied van verkeersonderzoek. Zij beoordelen en onderzoeken op basis van de richtlijnen en handboeken die in Nederland gelden. Goudappel heeft een zeer grondig en gedegen verkeersonderzoek uitgevoerd. De gemeente Eemnes en de ontwikkelaars staan daarom ook achter de conclusies van dit onderzoek. Zij zijn het dan ook niet eens met het standpunt van de omwonenden. Q: Wie gaat het ‘vlaktrekken’ van de weg in Eembrugge betalen? A: Het is nog niet bekend of de weg in Eembrugge vlak getrokken wordt. Dit moet nog besloten worden in samenspraak tussen de gemeente Baarn en de gemeente Eemnes. Daarbij zullen de kosten ook onderdeel van de afspraak zijn. Q: Eén aanwezige vindt dat er niet goed geluisterd wordt naar alternatieve routes die door hen eerder zijn aangegeven.

A: In het onderzoek van Goudappel zijn meerdere alternatieve routes onderzocht. Deze alternatieve routes zijn onderzocht na input van omwonenden bij eerdere informatiebijeenkomsten. Verkeerskundig was er geen aanleiding om alternatieve routes te onderzoeken. Aangezien de uitkomsten van het onderzoek onderbouwen dat het aantal extra verkeersbewegingen past binnen de bestaande wegenstructuur.

Verkeersonderzoek 3/3 Huidige sloopwerkzaamheden Q: Bang voor schade door trillingen al gevolg van sloopwerkzaamheden dan wel verkeer aan- en afvoer woningen aan de Eemweg. A: De ontwikkelaars van het Ocriet-terrein, Heilijgers en Wilma Wonen, hebben op basis van deze avond besloten om vooropnames te doen van alle woningen in Eembrugge. Q: Waarom is er geen vooropname geweest van de woningen voorafgaand aan de huidige sloopwerkzaamheden? A: Door de afstand tussen de kern Eembrugge en de sloopwerkzaamheden is een vooropname niet noodzakelijk geacht. Op deze avond hebben de bewoners van Eembrugge aangegeven dat er behoefte is aan vooropnames van de woningen in verband met angst voor schade aan de woningen. Daarom hebben de ontwikkelaars van het Ocriet-terrein (waar de sloopwerkzaamheden plaatsvinden) besloten voor alle woningen in Eembrugge een vooropname aan te bieden op 4 maart 2023. Hierover zijn de bewoners een week na deze bijeenkomst middels een brief geïnformeerd. Q: Waarom wordt er nu al gesloopt als er de aankomende jaren niet wordt gebouwd? A: Het Ocriet-terrein wordt nu gesloopt en opgeruimd om de bodemkwaliteit te kunnen beoordelen en om het maanlandschap van beton op te ruimen en het onderhoud te versimpelen.

Q: Behoefte aan betere communicatie van de ontwikkelaars; - Op tijd communiceren - Ook de stakeholders aan de Geerenweg en Ocrieteiland meenemen A: De ontwikkelaars nemen dit mee in het vervolgtraject. Daarnaast het verzoek aan alle aanwezigen om zich aan te melden voor de digitale nieuwsbrief op https://www.toekomstocriet.nl/contact

Tablets

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12714242/1